CH323212A - Transportabler Schlitten - Google Patents
Transportabler SchlittenInfo
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- runners
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- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B13/00—Sledges with runners
- B62B13/16—Collapsible or foldable sledges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Description
Transportabler Schlitten Gegenstand der Erfindung ist. ein trans portabler Schlitten, welcher sich auch für die Reise mit der Bahn oder mit, dem Auto nach Wintersportplätzen eignet. Der transportable Schlitten zeichnet sich erfindungsgemäss dadurch aus, dass aus Rohr stücken bestehende Kufen lösbar an Halte stücken eines aus Rohrstücken bestehenden Tragrahmens angeordnet sind. Dank der Lösbarkeit der Kufen ist es mög- lieh, diese, nachdem sie infolge Abnützung nicht mehr brauchbar sind, gegen neue Kufen auszuwechseln. In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstan des dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht des transporta: bleu Schlittens, Fig. 2 eine Vorderansicht des Schlittens und Fig. 3 den Schlitten von der Unterseite gesehen. Der dargestellte transportable Schlitten ist aus Stahlrohrteilen leicht zerlegbar zusam mengesetzt. Der mit dein Sitz versehene Trag rahmen wird aus zwei Längsrohren 1 und zwei U-förmigen Verbindungsbügeln 2 und 3 ,bildet, von welchen der Bügel 2 mit seinen zueinander parallelen Schenkeln in die Vor derenden der Längsrohre 1 und der Bügel 3 mit seinen zueinander parallelen Schenkeln in die Hinterenden der Längsrohre 1 einge steckt ist, das Ganze so, dass die Längsrohre 1. an den Bügeln 2, 3 drehbar sind. Die bei den Längsrohre tragen nahe ihren beiden Enden Anschlussrohrstücke 4 und 5, welche an den Längsrohren 1 so befestigt sind, dass sie mit diesen einen nach hinten offenen Win kel von angenähert 75 einschliessen. Auf diese Anschlussrohrstücke 4, 5 des Tragrahmens sind Kufen 6 leicht abnehmbar aufgesteckt, welche in einer der Winkelstellung der An schlussrohrstücke 4, 5 entsprechenden Rich tung schrägvorwä.rts hochgebogene Schenkel 6a und 6b aufweisen. Die Kufen tragen an genähert in der Mitte zwischen den Schenkeln 6a und 6b Führungsrohrstücke 7, welche rechtwinklig auf den Kufen 6 befestigt und in bezug zu den Kufenschenkeln so gestellt sind, dass sie bei leicht auswärts gespreizten Kufen senkrecht stehen, wie dies aus Fig. 2 ersichtlich ist. Zur Feststellung der Kufen in dieser Stellung dient ein U-förmiger Ver bindungsbügel 8, welcher mit seinen im rech ten Winkel abgebogenen Schenkeln leicht lös bar in die Führungsrohrstücke 7 der Kufen 6 eingesteckt ist. Als Sitzfläche des Schlittens dient ein starkes, imprägniertes Tuch 9 von rechteckiger Form, welches auf den Trag rahmen aufgespannt und dabei mit seinen Längsrändern 9a, die Rahmenlängsrohre um greifend, eingeschlagen ist. Die Längsränder 9a sind mit Metallösen 10 versehen und durch eine Schnürring 11 in der Querrichtung mit einander verbunden. Die Enden der Schnä- rung sind durch einen Knoten 12 miteinander verbunden. Am vordern und am hintern Ende des Sitztuches 9 ist. je ein Spannband 13 be festigt, welches an der Befestigungsstelle mit einem Einhängeorgan 14 und an seinem freien Ende mit. einer Metallöse 14a versehen ist. Die beiden Spannbänder 13 sind um die beiden Verbindungsbügel 2, 3 schlaufenartig herum gelegt, und mit ihrer Öse 14cz an dem Ein- hängeorga.n 14 geschlossen. Durch diese Spannbänder werden die lose ineinander gesteckten Teile des Tragrahmens zusammen gehalten. An den Enden der vordern Kufen schenkel 6a sind Einhängeösen 15 befestigt, an welchen die Enden einer Schnur zum Ziehen des Schlittens befestigt werden kön nen. Für den Transport des beschriebenen Schlittens wird der Verbindungsbügel 8 herausgezogen, worauf die Kufen im Sinne der Pfeile a nach Fig. 2 auf den Tragrahmen eingeklappt werden können. Auf diese Weise ist der Schlitten flach zusammengelegt und kann gegebenenfalls auch in ein passendes Futteral gesteckt werden. Nachdem die Kufen bis zur Unbrauch barkeit abgenutzt sind, können diese dank der leichten Lösbarkeit durch neue Kufen er setzt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Transportabler Schlitten, dadurch gekenn zeichnet, dass aus Rohrstücken bestehende Kufen lösbar an Haltestücken eines aus Rohr stücken bestehenden Tragra.hrnens angeordnet sind. UNTERANSPRÜCHE 1. Transportabler Schlitten nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Kufen auf am Tragrahmen lose drehbar ge lagerte, die Haltestücke bildende Anschluss teile aufgesteckt sind und einander gegen überliegende, parallele Führungsteile tragen, auf welche ein Verbindungsbügel zwecks Starrstellung der Kuten in der Gebrauchsstel lung abnehmbar aufgesetzt. ist. 2.Transportabler Schlitten nach Patent anspruch und Unteranspruch 1, dadurch ge kennzeichnet, dass der Tragrahmen durch zwei Längsrohre (1) und zwei U'-förmige Rohrbügel (2, 3) gebildet ist, welch letztere mit ihren rechtwinklig abgebogenen Schenkeln lose in die Enden der Längsrohre (1) ein gesteckt sind, derart, dass die mit den An schlussteilen (4) für die Kufen (6) versehenen Längsrohre (1) an den Schenkeln der Rohr bügel (2, 3) drehbar sind. 3.Transportabler Schlitten nach Patent anspruch und Untera.nsprfichen 1 und 2, da durch gekennzeichnet, dass als Sitzfläche ein auf den Tragrahmen aufgespanntes Tuch ver wendet ist, dessen über die Längsrohre (1) eingeschlagene, mit Metallösen versehene Längsränder (9a) durch eine Schnürung (1l.) in der Querrichtung miteinander verbunden sind. 4.Transportabler Schlitten nach Patent anspruch und Unteransprüchen 1 bis 3, da durch gekennzeichnet, dass zum Zusammen haltender Teile des Tragrahmens am Vorder- und am Hinterende des die Tragfläche bil denden Tuches (9) je ein Spannband (13) befestigt ist, welche Spannbänder schlaufen- artig -um die mit ihren Schenkeln in die Längsrohre (1) eingesteckten Rohrbügel (2, 3) gelegt und geschlossen sind, wobei die am Tuch (9) befestigten Spannbänder (13) an ihrer Befestigungsstelle ein Einhängeorgan (14)und an ihrem freien Ende eine Metall öse (14a) zur Verbindung mit dem Einhänge- orga.n aufweisen. 5. Transportabler Schlitten nach Patent anspruch und Unteransprüchen 1 bis 4-, da durch gekennzeiehnet, dass auf den Kufen wenigstens angenähert in der Mitte zwischen den beiden Kufenschenkeln (6a, <I>6b)</I> rohr- förmige Führungsteile (7) im rechten Win kel zu den Kufen befestigt sind, die in bezug auf die Kufenschenkel so gestellt sind,dass sie bei nach aussen gespreizten Kufen vertikal stehen und die Schenkel des U-förmigen Ver bindungsbügels (8) aufnehmen, und dass ferner die an den Enden :der Längsrohre des Tragrahmens befestigten Anschlussteile (4) in einem Winkel von wenigstens angenähert i5 zu den Längsrohren (1) gestellt sind und die Kufenschenkel (6a, 6b) in einem mit den Anschlussteilen (4) übereinstimmenden Win kel abgebogen sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH323212T | 1954-03-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH323212A true CH323212A (de) | 1957-07-15 |
Family
ID=4499064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH323212D CH323212A (de) | 1954-03-27 | 1954-03-27 | Transportabler Schlitten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH323212A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2008908A1 (de) * | 2007-06-26 | 2008-12-31 | Rainer Flamm | Rodel |
-
1954
- 1954-03-27 CH CH323212D patent/CH323212A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2008908A1 (de) * | 2007-06-26 | 2008-12-31 | Rainer Flamm | Rodel |
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