CH241569A - Dispositif pour le remorquage d'une voiture d'enfant par un cycle. - Google Patents

Description

  Dispositif pour le remorquage d'une voiture d'enfant par un cycle.    La présente invention a pour objet un  dispositif pour le remorquage d'une voiture  d'enfant par un cycle, qui est caractérisé en  ce qu'il comporte une première partie desti  née<B>à</B> être fixée au poussoir de la voiture,  une deuxième partie destinée<B>à</B> être fixée<B>à</B>  l'arrière du cycle remorqueur, et des moyens  de liaison entre ces deux parties, disposés de  façon<B>à</B> produire, en position de remorquage,  le soulèvement du poussoir et des deux roues  adjacentes de la voiture, de telle sorte qu'alors  seules les roues de la paire la plus distante,  du poussoir touchent le sol.  



  Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre  d'exemple, une forme d'exécution du dispo  sitif selon l'invention.  



       Fig.   <B>1</B> en est une vue en perspective, mon  trant le dispositif adapté<B>à</B> une voiture d'en  fant.  



       Fig.    2 et<B>3</B> sont des vues de détail,<B>à</B> plus  grande échelle.  



  Le dispositif représenté sur le dessin com  prend deux parties. La première,<B>1,</B> se fixe,  comme on le verra plus loin, aux bras laté-         raux    2,<B>3</B> du poussoir de la voiture d'enfant 4.  La deuxième partie est constituée par un  timon<B>5,</B> monté pivotant sur la partie<B>1,</B>  comme on l'indiquera également ci-après, et  se fixant par son extrémité<B>6 à</B> l'arrière du  cycle remorqueur, par tous moyens appro  priés. La partie<B>1</B> est constituée par un cadre  tubulaire de forme rectangulaire, dont les  deux grands côtés<B>7, 8</B> se trouvent appliqués  contre les bras 2,<B>3</B> lorsque le dispositif est  en position d'utilisation.

   Sur les côtés<B>7, 8</B>  du cadre en question sont montés, coulissant,  deux     oruanes    de serra e<B>9, 10</B> pouvant être       rc   <B>9</B>  écartés ou rapprochés l'un de l'autre pour  permettre l'adaptation du dispositif<B>à</B> des voi  tures d'enfants dont les bras 2,<B>3</B> du poussoir  sont différemment espacés. Ces organes<B>de</B>  serrage comprennent chacun     une    traverse<B>11</B>  glissant,<B>à</B> chacune de ses extrémités, sur les  côtés<B>7, 8</B> du cadre tubulaire, et sur laquelle  pivote une patte de serrage 12.

   Chaque     or-          ,gane    de serrage comprend, en outre, une     se-          D          conde    traverse<B>13</B> portant une tige filetée  traversant la patte 12 et coopérant avec un      écrou<B>à</B> ailettes 14. On comprend facilement  que, lorsqu'un des bras 2,<B>3</B> du poussoir se  trouve     enaa-é    entre le cadre tubulaire de la  partie<B>1</B> et l'extrémité de la patte de serrage  12, on peut immobiliser le dispositif<B>à,</B> l'en  droit voulu de la longueur des bras 2,<B>3,</B> en  tournant l'écrou<B>à</B> ailettes 14 dans le sens     du     serrage.  



  Le timon<B>5</B> est monté oscillant sur le côté  <B>8</B> du cadre tubulaire de la première partie  mentionnée précédemment, grâce<B>à</B> une por  tion cylindrique<B>15</B> qu'il présente et qui est  engagée sur la partie médiane du côté<B>8.</B> Des  collets<B>16, 17</B> maintiennent la portion cylin  drique<B>15</B>     axialement;    immobile sur le côté<B>8</B>  du cadre.  



  Le dispositif représenté comprend, en  outre, des moyens de liaison entre les parties  <B>1</B> et<B>5,</B> pour produire l'immobilisation du  timon<B>à</B> par rapport au cadre rectangulaire  de la partie<B>1,</B> dans une position choisie<B>à</B>  volonté par rapport<B>à ce</B> cadre. Ces moyens  comprennent un levier<B>18</B> monté oscillant en  <B>19</B> sur un bossage 20 du timon<B>5.</B> Ce levier  <B>18</B> présente une série de trous 21 dans la  région de son extrémité libre, laquelle peut  s'engager entre deux languettes 22,<B>23</B> soli  daires du côté<B>7</B> du cadre de la partie<B>1.</B> Les  languettes 22,

  <B>23</B> présentent des perforations  que l'on peut amener<B>à</B> coïncider avec l'un  ou l'autre des trous 21 lorsque l'on fait va  rier l'inclinaison du timon<B>5</B> par rapport<B>à</B> la  partie<B>1.</B> Un verrou 24<B>à</B> ressort<B>25</B> permet  d'immobiliser le timon<B>5</B> par rapport<B>à</B> la  partie<B>1</B> en passant simultanément<B>à</B> travers  l'un des trous 21 et les trous des parties 22  et     23,.     



  Le dispositif décrit fonctionne de la façon  suivante:  L'extrémité<B>6</B> étant fixée de façon appro  priée<B>à</B> la partie arrière d'un cycle (par des  moyens<B>à</B> rotule ou<B>à</B> cardan, par exemple),  on adapte la partie<B>1 à</B> la hauteur désirée sur  les bras 2,<B>3</B> du poussoir de la voiture 4. Ceci  fait, on soulève légèrement le poussoir, de  manière que les roues de la voiture adjacentes  <B>à</B> ce poussoir se trouvent légèrement soulevées  au-dessus du sol et on amène le levier<B>18</B> dans    la position pour laquelle il se trouve engagé  entre les languettes<B>22-23,</B> puis on immo  bilise le levier en question dans cette position,  au moyen du verrou 24.

   Dès ce moment, la  position angulaire du timon<B>5</B> par rapport au  cadre<B>7, 8</B> étant fixée, la voiture reste dans  la position où on l'a amenée, pour laquelle  seules les roues de la paire la plus éloignée  du poussoir touchent le sol, ce qui est     néces-          saïre    pour la bonne tenue de la voiture d'en  fant sur la route.  



  <B>Il</B> est entendu que, dans des variantes, la  partie<B>1</B> pourrait être réalisée de façon dif  férente de ce qui a, été décrit et, qu'en     parti-          culier,    elle pourrait être prévue pour se  non pas de façon amovible, mais<B>à</B> demeure  sur le poussoir, et que la partie<B>5</B> et les  moyens d'immobilisation de cette partie<B>5,</B> par  rapport<B>à</B> la partie<B>1,</B> pourraient être<B>diffé-</B>  rents de ce qui a été représenté au dessin.  



  Dans l'exemple représenté au dessin, le  timon, sous l'action de son propre poids, lors  qu'il est déconnecté du cycle et que les moyens  de liaison susdits sont inopérants, s'étend  sensiblement verticalement entre les bras du  poussoir, ce qui réduit l'encombrement de la  poussette<B>à</B> sa valeur habituelle. On pourrait  naturellement prévoir un autre mode<B>de</B> liai  son du timon<B>à</B> la partie<B>1.</B>

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif pour le remorquage d'une voi ture d'enfant par un<B>cycle,</B> caractéris6 en ce qu'il comporte une première partie destinée <B>à</B> être fixée au poussoir de la voiture, une deuxième partie destinée<B>à</B> être fixée<B>à</B> l'ar rière<B>du</B> cycle remorqueur, et des moyens de liaison entre ces deux parties, disposés de façon<B>à</B> produire, en position de remorquage. le soulèvement du poussoir et des deux roues adjacentes de la voiture, de telle.sorte qu'alors seules les roues de la paire la plus distante <B>du</B> poussoir touchent le sol.

   SOUS-REVENDICATIONS: <B>1.</B> Dispositif selon la revendication, carac- térisé en ce que la première partie susdite présente des moyens pour sa fixation amo vible au poussoir. 2. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication <B>1,</B> caractérisé en ce que les moyens pour la fixation amovible de la première partie susdite au poussoir sont<B>à</B> position réglable, pour permettre la fixation <B>à</B> des voitures ayant des poussoirs de dimen sions différentes.

   <B>3.</B> Dispositif selon la revendication et les sous-revendications <B>1</B> et 2, caractérisé en ce que les moyens mentionnés<B>à</B> la sous-revendi- cation 2 comprennent deux 'organes de ser rage dont l'écartement est variable et qui sont prévus pour s'adapter ellacun sur l'un des bras latéraux du poussoir, en un endroit c'hoisi <B>à</B> volonté de la longueur de ces bras. 4.

   Dispositif selon la revendication et les sous-revendications <B>1 à 3,</B> caractérisé en ce que la première partie susdite comprend deux barres parallèles se fixant Ilorizontalement contre les deux bras latéraux du poussoir et le long desquelles barres les deux organes de serrage sont capables de coulisser. <B>5.</B> Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que la deuxième partie susdite comprend un timon monté oscillant sur la première partie, les moyens de liaison susmen tionnés servant<B>à</B> l'immobiliser dans une posi tion choisie<B>à</B> volonté, par rapport<B>à</B> cette pre mière partie.

   <B>6.</B> Dispositif selon la revendication et les sous-revendications <B>1 à 5,</B> caractérisé en ce que le timon est disposé de telle façon que, sous l'action de son propre poids, lorsqu'il est déconnecté du cycle et que les moyens de liaison susdits sont inopérants, il s'étend sensiblement verticalement entre les bras du poussoir.