Lamellenkupplung. Es ist eine bei Lamellenkupplungen be kannte Erscheinung, dass der das Lamellen paket abstützende Druckflansch unter der Wirkung des Schliessdruckes durchgebogen wird. Die Folge davon ist eine ungleich mässige Druckverteilung innerhalb des La mellenpaketes, was eine grössere Abnutzung der Lamellen nach dem stärker belasteten Innenrande zu und eine schlechtere Leistungs übertragung bewirkt.
Vermieden werden diese Mängel bei der Lamellenkupplung gemäss der vorliegenden Erfindung dadurch, dass sich eine Endscheibe des Lamellenpaketes derart auf einen Druck flansch abstützt, dass auf der innern :Seite der Endscheibe zwischen ihr und dem Druck flansch ein Spielraum vorhanden ist, der bei ,einer durch -den Schliessdruck bewirkten Durchbiegung des Druckflansches eine plan parallele axiale Verschiebung der Endscheibe zulässt.
In der beiliegenden Zeichnung isst der Er- findungsgegenstand in drei Ausführungs beispielen dargestellt, und zwar zeigen: Fig. 1 und 2 Teile von Axialschnitten einer Lamellenkupplung der bisherigen Bau art zu Beginn bezw. am Ende des Einrück vorganges, Fig. 3 und 4 Teile von entsprechenden Schnitten durch eine erfindungsgemässe La mellenkupplung und Fig. 5 und 6 durch zwei weitere Aus- führungsbeispiele.
In allen Figuren bezeichnet a den innern Lamellenträger mit dem Druckflansch a', b das Lamellenpaket, c dessen Endscheibe und d den Druckflansch des auf das Lamellen paket wirkenden Drucktellers.
Bei der bisherigen Bauart wird der zu Beginndes Einrückens ebene Druckflansch a' (Fig. 1) nach beendetem Einrücken durch den Schliessdruck durchgebogen, so dass die Lamellen b nach der Endscheibe c hin in zu nehmenden Masse aussen weniger zusammen gedrückt werden :als innen (wie in Fig. 2 an gedeutet ist), da der Druckflansch sich in einen Kegelmantel verformt, an dem die End- stheibe, sich verformend, auf der ganzen Fläche anliegt, und dadurch der spezifische Anpressdruck, wie die gestrichelten Pfeile in Fig. 2 :andeuten, im Lamellenpaket h von innen nach aussen allmählich abnimmt..
Die damit verbundene grössere spezifische Flä chenpressung der Lamellen am Innenrande bewirkt dort eine entsprechend stärkere Ab nutzung, und de ungleichmässige Druck- verteilunb eine schlechte Kraftübertragung.
Bei der in Fig. 3 und 4 dargestellten Kupplung ist der Druckflansch a' aussen auf der dem Lamellenpaket b zugekehrten Seite mit einem vorspringenden Rand a." versehen, auf den sich die Endscheibe c abstützt. Da durch entsteht zwischen dem Druckflansch a1 und der Endscheibe c auf ihrer innern Seite ein Spielraum x, der ermöglicht, dass die End scheibe bei einer Durchbiegung des Druck flansches a' sich axial verschieben kann. ohne ihre planparallele Lage zum Druckflansch d des Drucktellers zu verlieren (Fig. 4).
Der von den Lamellen übertragene Schliessdruck verteilt sich infolgedessen :auch bei durch- gebobenem Flansch a' (wie die Pfeile in Fig. 4 erkennen lassen), gleichmässig über das ganze Lamellenpaket, so dass der spezifische Flächendruck ebenso wie die Abnutzung der Lamellen überall gleich ist und eine einwand freie Kraftübertragung stattfindet.
Bei der Kupplung nach Fig. 5 ist die dein ebenen Druckflansch a' zugekehrte Fläche der Endscheibe c gallig ausgebildet, so dass zwischen .dem Druckflansch a' und der End scheibe c auf deren innern Seite wiederum ein Spielraum x vorhanden ist. Die Endscheibe c wälzt sich bei einer Durchbiegung des Flansches a' auf ihm ab, ohne dabei ihre planparallele Lage zum Lamellenpaket b und zum Druckflansch d des Drucktellers zu ver ändern. In ähnlicher Weise gelangt die End- scheibe c# der Kupplung nach Fig.
(i zur Wirkung, .die :ich mit: einem kreisringförmi gen, in der Mitte der Druckfläche vor- gesehenem Vorsprung cl auf den Endflansch a' abstützt.
Selbstverständlich könnten die beschrie benen Massnahmen auch beim Druckflansch d des Drucktellers statt beim Druckflansch a' angeordnet sein.
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Multi-disc clutch. It is a known phenomenon with multi-disc clutches that the pressure flange supporting the disc pack is bent under the action of the closing pressure. The consequence of this is an uneven pressure distribution within the lamella pack, which causes greater wear of the lamellae after the more heavily loaded inner edge and a poorer power transmission.
These deficiencies are avoided in the multi-plate clutch according to the present invention in that an end plate of the plate pack is supported on a pressure flange in such a way that there is a clearance on the inside of the end plate between it and the pressure flange, which is through - the bending of the pressure flange caused by the closing pressure allows a plane parallel axial displacement of the end plate.
In the accompanying drawing, the subject of the invention is shown in three embodiments, namely show: FIGS. 1 and 2 parts of axial sections of a multi-plate clutch of the previous construction type at the beginning respectively. at the end of the engagement process, FIGS. 3 and 4 parts of corresponding sections through a lamellar clutch according to the invention and FIGS. 5 and 6 through two further exemplary embodiments.
In all figures, a designates the inner disk carrier with the pressure flange a ', b the disk pack, c its end disk and d the pressure flange of the pressure plate acting on the disk pack.
In the previous design, the pressure flange a '(Fig. 1), which is flat at the beginning of the engagement, is bent by the closing pressure after the engagement has ended, so that the lamellae b are compressed less on the outside towards the end disk c than on the inside (as 2), since the pressure flange is deformed into a conical surface on which the end disk, deforming, rests over the entire surface, and thereby the specific contact pressure, as indicated by the dashed arrows in FIG , in the plate pack h gradually decreases from the inside to the outside ..
The associated greater specific surface pressure of the lamellae on the inner edge causes a correspondingly greater wear there, and the uneven pressure distribution results in poor power transmission.
In the coupling shown in FIGS. 3 and 4, the pressure flange a 'is provided on the outside on the side facing the disk pack b with a protruding edge a. "On which the end plate c rests. This results between the pressure flange a1 and the end plate c a clearance x on its inner side, which enables the end disk to move axially if the pressure flange a 'bends without losing its plane-parallel position to the pressure flange d of the pressure plate (Fig. 4).
As a result, the closing pressure transmitted by the lamellae is distributed evenly over the entire lamella package, even when the flange a 'is bent through (as the arrows in FIG. 4 show), so that the specific surface pressure and the wear of the lamellae is the same everywhere and a perfect power transmission takes place.
In the coupling according to FIG. 5, the surface of the end disk c facing the flat pressure flange a 'is bilious, so that there is again a clearance x on the inner side between the pressure flange a' and the end disk c. The end disk c rolls on it when the flange a 'bends, without changing its plane-parallel position to the disk pack b and to the pressure flange d of the pressure plate. In a similar way, the end plate c # of the coupling according to FIG.
(i on the effect that: i with: a circular ring-shaped projection cl provided in the center of the pressure surface on the end flange a '.
Of course, the measures described could also be arranged for the pressure flange d of the pressure plate instead of the pressure flange a '.
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