Absehlussventil für hochgespannten Sauerstoff. Die bekannten Abschlussventile an ,Sauer- stoffflaschen haben den Nachteil, dass beim Offnen des Ventils, aus welchem das Gas in das Reduzierventil überströmt, tler Durch gang so rasch ansteigt, dass durch den star ken Gasstoss eine ,gefährliche TempeTa.tur- erhöhung eintritt.
Dadurch werden unter Umständen im Sauerstoffstrom die abdich tende Hartgummiplatte und auch Metallteile entzündet, insbesondere vorspringende Me tallkanten angefressen.
Es sind ferner Ventilkonstruktionen be kannt, bei welchen eine Verzögerung des Gasdurchflusses während des Öffnens des Ventils stattfindet. Allein diese Konstruk tionen haben wegen ihrer Kompliziertheit nicht befriedigt.
Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Abssshlussventil für hochgespannten :Sauerstoff, dadurch gekennzeichnet, dass in der Achse der Ventilspindel auf deren inne rem Ende ein die Dichtungsplatte durchdrin gender, in,der 8chliessstellun.g in den Einlass- kanal hineinragender Bolzen befestigt ist, welcher derart in den Ei.nlasskanal passt, dass beim Ventilöffnen, wo der Bolzen nach und nach aus dem Einlass,kanal hinausgezogen wird,
vor dem Ventil der Druckanstieg nicht plötzlich erfolgt.
Auf beiliegender Zeichnung ist ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstan des im Vertikalschnitt dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 ein solches Ventil im geschlossenen Zustande; Fig. '2 stellt ein Detail desselben im Mo mente .des Öffnens und Fig. <B>3</B> dasselbe in ganz geöffneter Stel lung dar.
Im Ventilkörper 1 mit Stopfbüchse 2 zur Abdichtung der Ventilspindel .3 ist,der Sitz 4 angeordnet, gegen, welchen im geschlossenen Zustande eine am untern Ende der 'Spindel eingesetzte Hartgummiplatte 5 gepresst wird. 6 ist der Einlass- und 7 der Auslasskanal. Im untern Ende der Spindel ist in deren Achse ein Bolzen 8 beispielsweise mittels eines Stiftes 9 befestigt. Der Bolzen durch fährt die Dichtungsplatte 5 und ragt in der Schliessstellung des Ventils in den Einlass- kanal 6 hinein.
Das Spiel zwischen Bolzen 8 und Kanal 6 ist nur so gross, als notwendig ist, um ein achsiales Gleiten des ersteren im letzteren zu gewährleisten. Zeichnerisch ist das für das Gleiten erforderliche Spiel daher auch gar nicht dargestellt. Dieses Spiel ge nügt aber vollkommen, um bei den herrschen den grossen Drücken nur so viel Gas durch treten zu lassen, um die Verzögerung eines Druckstops herbeizuführen.
Bei geschlo::enem Ventil schliesst die Hartgummiplatte wie bei den bekannten Konstruktionen den Gasdurchtritt vollkom men ab.
Wird nun -das Ventil durch Aufwärts schrauben der Spindel 3 geöffnet, so ent- stände sofort zwischen Sitz 4 und Platte 5 eine genügend grosse Öffnung, um durch das hochgespannte Gas einen gefährlichen Druck stoss zu erzeugen, wenn der Bolzen 8 dies nicht hindern würde. Zwischen letzterem und der Wandung des Einlasskanals kann aber ein- kleine Menge Gas durchtreten, die um so grösser wird, je kleiner beim Offnen des Ventils die Eintauchtiefe des Bolzens im Ka nal ist.
Erst wenn der Bolzen ganz aus dem Einlasskanal herausgetreten ist, kann ,das Gas ungehindert dem Auslasskanal zuströmen.
Bei der normalen Geschwindigkeit, mit der ein Ventil geöffnet wird, dauert es eine bis mehrere Sekunden vom vollständigen Schluss bis zum Austritt des Bolzens aus dem Einlasskanal. Diese Zeit genügt zum Ab führen von Kompressionewärme des vor dem Ventil vorhandenen Gases, derart, dass ein gefährlicher Temperaturanstieg vermieden wird.
Shut-off valve for high-pressure oxygen. The known shut-off valves on oxygen bottles have the disadvantage that when the valve from which the gas flows into the reducing valve is opened, the passage increases so rapidly that the strong gas surge causes a dangerous increase in temperature.
As a result, the sealing hard rubber plate and metal parts may be ignited in the oxygen stream, in particular protruding metal edges are eaten.
There are also valve constructions be known in which there is a delay in the gas flow during the opening of the valve. Only these constructions have not been satisfactory because of their complexity.
The subject matter of the present invention is a shut-off valve for high-tension oxygen, characterized in that in the axis of the valve spindle on its inner end a bolt penetrating the sealing plate is fastened, which protrudes into the inlet channel in the closing position the inlet port fits so that when the valve is opened, where the bolt is gradually pulled out of the inlet port,
the pressure increase does not occur suddenly in front of the valve.
In the accompanying drawing, an exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown in vertical section, specifically showing: FIG. 1 such a valve in the closed state; Fig. 2 shows a detail of the same in the moment of opening and Fig. 3 shows the same in the fully open position.
In the valve body 1 with stuffing box 2 for sealing the valve spindle 3, the seat 4 is arranged, against which a hard rubber plate 5 inserted at the lower end of the spindle is pressed in the closed state. 6 is the inlet channel and 7 is the outlet channel. In the lower end of the spindle, a bolt 8 is fastened, for example by means of a pin 9, in its axis. The bolt moves through the sealing plate 5 and protrudes into the inlet channel 6 in the closed position of the valve.
The play between bolt 8 and channel 6 is only as great as is necessary to ensure axial sliding of the former in the latter. The play required for sliding is therefore not shown in the drawing. However, this play is completely sufficient to only allow so much gas to pass through at the high pressures to delay a pressure stop.
When the valve is closed, the hard rubber plate completely closes off the passage of gas, as in the known constructions.
If the valve is now opened by screwing the spindle 3 upwards, a sufficiently large opening would immediately arise between seat 4 and plate 5 to generate a dangerous pressure from the high-tension gas if the bolt 8 would not prevent this. Between the latter and the wall of the inlet channel, however, a small amount of gas can pass, which becomes greater the smaller the depth of immersion of the bolt in the channel when the valve is opened.
Only when the bolt has emerged completely from the inlet channel can the gas flow unhindered to the outlet channel.
At the normal speed at which a valve is opened, it takes one to several seconds from complete closure to the exit of the bolt from the inlet port. This time is sufficient for the heat of compression of the gas present in front of the valve to be removed in such a way that a dangerous rise in temperature is avoided.