CH161220A - Wasserfahrzeug. - Google Patents

Description

  Wasserfahrzeug.    Vorliegende Erfindung bezieht sich auf  ein Wasserfahrzeug, das zum Beispiel ein       Boot    oder dergleichen sein kann. Dies soll  auch bei geringer Wassertiefe verwendbar  sein.  



  Erfindungsgemäss ist das Wasserfahr  zeug mit wenigstens einem Antrieb, be  stehend aus einem mit Schaufeln versehenen,  über Räder laufenden endlosen Band aus  gerüstet, das in der Längsrichtung des Was  serfahrzeuges verläuft, und dessen unterer  Bandteil im Wasser, der obere dagegen ausser  dem Bereiche des Wassers liegt.  



  Der Erfindungsgegenstand ist auf beilie  gender Zeichnung in einer beispielsweisen  Ausführungsform dargestellt.  



  Fig. 1 zeigt ein Motor-Rennboot mit neu  artigem Antrieb in Seitenansicht, während       Fig.    2 dasselbe im Grundriss darstellt.  1 ist der Schiffskörper eines     Rennbootes.     



  Der rückwärtige Teil weist an den Längs  seiten je ein mit Schaufeln 2 versehenes end  loses Band 3 auf. Diese Bänder sind über  Antriebsscheiben 4, die auf der Triebwelle 8    sitzen, sowie über Scheiben 5 geführt, der  art, dass die Schaufeln am untern Teil des  Bandes ins Wasser tauchen und bei der  Fahrt in der Längsrichtung des Schiffes  nach rückwärts bewegt werden. An sich  bekannte     ,Spannvorrichtungen        können    zum  Spannen der Bänder     verwendet    werden.  Über den Bändern befinden sich Schutz  bleche 9, welche das aufspritzende Wasser  abfangen. Ein motorischer Antrieb wirkt auf  die     Abkröpfung    10 der Triebwelle 8 mittelst  einer direkt oder     indirekt    vom Motor betätig  ten Pleuelstange.

    



  Bei diesem dargestellten Rennboot sind  seitlich des Schiffskörpers, und zwar am  Vorderteil, abstehende Flügel 6 vorgesehen.  Diese verhindern ein Kippen des Bootes, da  sich diese unmittelbar über dem Wasserspie  gel befinden. Unter diesen Flügeln     sind    vor  teilhaft zur     Ausbalancierung    des Fahrzeu  ges, das heisst zur Dämpfung von     Rollbewe-          gungen    desselben, drehbare Klappen 7 an  geordnet,     die    je nach Geschwindigkeit des  Bootes eingestellt, den Kiel zwecks Rege-      lang des Wasserwiderstandes des Schiffs  körpers mehr oder weniger weit anheben.  



  Für Kleinboote könnte man die Trieb  welle 8 mit einer Fuss-Tretkurbeleinrichtung  versehen, so dass sie vom Fahrzeugbenutzer  bequem in sitzender Stellung angetrieben  werden     könnte.     



  Das endlose Band kann zum Beispiel aus  Leder bestehen, das     beidseitig    mit endlosen  oder geteilten Stahlbändern belegt     bezw.    ver  nietet ist. Die Schaufeln 2 selbst     können    von  beliebiger Ausführung sein. An Stelle von  zwei Bändern kann man auch nur ein solches  verwenden, in welchem Falle dasselbe in der  Mitte des Fahrzeuges in einem entsprechen  den Gehäuse desselben     anzuordnen    ist.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Wasserfahrzeug, wie zum Beispiel Boot, Motorboot, Rennboot, dadurch gekennzeich net, dass dasselbe mit wenigstens einem An trieb, bestehend aus einem mit Schaufeln versehenen, über Räder laufenden endlosen Band ausgerüstet ist, das in der Längsrich tung des Wasserfahrzeuges verläuft, und dessen unterer Teil innerhalb, der obere da gegen ausserhalb des Bereiches des Wassers liegt. UNTERANSPRÜCHE: 1. Wasserfahrzeug nach Patentanspruch, da= durch gekennzeichnet, dass beidseitig an den rückwärtigen Längsseiten je ein Band antrieb vorgesehen ist, die beide von einer gemeinsamen Antriebswelle angetrieben werden. 2.

   Wasserfahrzeug nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass seitlich am Schiffskörper über den Bändern Schutzkörper angeordnet sind, welche aufspritzendes Wasser auffangen. 3. Wasserfahrzeug nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass am Vorderteil des Schiffes, beidseitig abstehend, das Kippen verhindernde Flügel vorgesehen sind, die sich unmittelbar über dem Was serspiegel befinden, und ferner, dass unter diesen verstellbare, zur Ausbalancierung dienende Klappen angebracht sind. 4. Wasserfahrzeug nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, dadurch ge kennzeichnet, dass die Triebwelle mit einem Tretkurbelgetriebe versehen ist. 5. Wasserfahrzeug nach Patentanspruch und Unteransprüchen 1 und 2, .dadurch ge kennzeichnet, dass die Antriebswelle durch einen Motor angetrieben wird.