BRPI1006055B1

BRPI1006055B1 - radiador anular

Info

Publication number: BRPI1006055B1
Application number: BRPI1006055-3A
Authority: BR
Inventors: Deliang Gao; Jianping Wang
Original assignee: Zhongye Changtian International Engineering Co., Ltd.
Priority date: 2009-03-19
Filing date: 2010-03-19
Publication date: 2020-11-10
Also published as: WO2010105576A1; UA99982C2; BRPI1006055A2; CN101504254B; CN101504254A

Abstract

RADIADOR ANULAR. Um radiador anular compreende um carrinho (11) do radiador anular, um tubo de entrada de ar (36) do carrinho conectado a uma placa de vedação do lado de dentro (14) do carrinho (11), e um dispositivo de vedação em forma de porta (35) conectado ao tubo de entrada de ar (36) do carrinho. O dispositivo de vedação em forma de porta (35) é suspenso desde uma viga de suporte (37) do carrinho (11) através de um mecanismo de montagem do tipo suspenso (40), de modo que o peso do dispositivo de vedação em forma de porta (35) age sobre viga de suporte (37) do carrinho.

Description

DESCRIÇÃO REFERÊNCIA CRUZADA A PEDIDO RELACIONADO

Este pedido reivindica o benefício de prioridade ao Pedido de Patente Chinês N° 200910128460.1, intitulado "RADIADOR ANULAR" depositado em 19 de março de 2009 no Escritório de Propriedade Intelectual do Estado Chinês, que é incorporado no presente documento por referência em sua totalidade.

CAMPO DA INVENÇÃO

A presente invenção se refere a um campo de fundição de aço e ferro, em particular a um radiador anular.

ANTECEDENTES DA INVENÇÃO

Na fundição de aço e ferro, um radiador anular é usado para resfriar material sinterizado. O radiador anular inteiro tem uma forma de anel. Após a execução através de um ciclo no radiador anular, o material sinterizado carregado por um corpo de giro de palete 15 do radiador anular é resfriado e descarregado. Em referência às Figs. 1 e 2, a Fig. 1 é uma vista seccional do radiador anular 10 ao longo da direção radial (orientada ao centro do radiador anular 10), e a Fig. 2 é uma vista seccional parcial de um duto de ar anular ao longo da direção radial. Como mostrado na Fig. 1, o tubo de ar principal 21 está em comunicação com tubos de derivação de ar 22 que estão em comunicação com um duto de ar anular 23, e as saídas do duto de ar anular 23 estão em comunicação com tubos de admissão de ar de palete 26 que estão em comunicação com respectivos paletes de radiador anular 11.

Em operação, ar de refrigeração é soprado no tubo de ar principal 21 por ventiladores (não mostrado) e passa através dos tubos de derivação de ar 22 no duto de ar anular 23, os tubos de admissão de ar de palete 26 e os respectivos paletes 11 do radiador anular por sua vez, e então passa através de placas de grade 12 ascendentemente, e finalmente é descarregado dos condutos de descarga 13 como gás de combustão quente após a realização de uma suficiente troca de calor com o material sobre as placas de grade 12.

O duto de ar anular 23 inclui uma tina de líquidos anular 24 e um dispositivo de vedação em forma de porta 25 que é acoplado aos tubos de admissão de ar de palete 26. Os tubos de admissão de ar de palete 26 são acoplados a placas de vedação laterais interiores 14 de respectivos paletes 11 do radiador anular, de modo a se mover com respectivos paletes 11 do radiador anular de maneira sincronizada em direção circunferencial, assim dirigindo o dispositivo de vedação em forma de porta 25 para se mover junto. O dispositivo de vedação em forma de porta 25 inclui uma placa de cobertura de vedação 251 disposta horizontalmente, e uma placa anular interior de duto de ar em forma de porta 252 e uma placa anular exterior de duto de ar em forma de porta 253 disposta verticalmente. A placa de cobertura de vedação 251 é proporcionada acima da tina de líquidos anular 24, mas não está em contato com a tina de líquidos anular 24. A placa anular interior de duto de ar em forma de porta 252 e a placa anular exterior de duto de ar em forma de porta 253 são acopladas a ambos os lados da placa de cobertura de vedação 251 respectivamente, e se estendem descendentemente abaixo do nível de líquido na tina de líquidos anular 24.

A gravidade e o torque gravitacional do dispositivo de vedação em forma de porta 25 são aplicados às placas de vedação laterais interiores 14 dos paletes via os tubos de admissão de ar de palete 26. Sob um período longo de tal ação do dispositivo de vedação em forma de porta 25, as placas de vedação laterais interiores 14 dos paletes podem ser inclinadas e deformadas externamente e descendentemente, resultando na envergadura do dispositivo de vedação em forma de porta 25, e se a envergadura é significante, resultará em atrito entre o dispositivo de vedação em forma de porta 25 e a tina de líquidos anular 24, que pode afetar a operação normal do radiador anular 10.

O corpo de giro de palete de radiador anular 15 e o dispositivo de vedação em forma de porta 25 são ambos corpos de giro anulares que são fabricados independentemente um com o outro. Os dois corpos de giro anulares são acoplados um com o outro via os tubos de admissão de ar de palete 26 de tal maneira que uma extremidade de cada tubo de admissão de ar de palete 26 é acoplada à placa de vedação lateral interior 14 do palete 11 do radiador anular, e a outra extremidade do mesmo é acoplada ao dispositivo de vedação em forma de porta 25. O corpo de giro de palete de radiador anular 15 e o dispositivo de vedação em forma de porta 25 podem cada um ter um desvio de circularidade gerado no processo de fabricação, que pode levar a interferência de instalação ou mesmo uma deformação. O dispositivo de vedação em forma de porta 25 pode ter um desvio em altura vertical gerado no processo de fabricação, que pode levar a interferência de instalação, a saber, o problema de que as superfícies de flanges da placa de cobertura de vedação 251 acopladas com os tubos de admissão de ar de palete 26 não estão no mesmo nível horizontal. Além disso, os paletes 11 do radiador anular podem ser deformados sob uma alta temperatura, que pode pressionar e puxar o dispositivo de vedação em forma de porta 25.

SUMÁRIO DA INVENÇÃO

O problema técnico a ser resolvido por esta invenção é proporcionar um radiador anular que é capaz de evitar a envergadura do dispositivo de vedação em forma de porta causada pela ação da gravidade e do torque gravitacional do dispositivo de vedação em forma de porta, e evitar a interferência entre o corpo de giro de palete de radiador anular e o dispositivo de vedação em forma de porta causada pelos desvios de circularidade do mesmo; evitar a interferência de instalação causada pelo desvio em altura vertical do dispositivo de vedação em forma de porta; e prevenir que o dispositivo de vedação em forma de porta seja pressionado e puxado devido à deformação dos paletes do radiador anular sob a alta temperatura, assim assegurando a operação normal do radiador anular.

Um radiador anular de acordo com a presente invenção inclui paletes de radiador anular, tubos de admissão de ar de palete acoplados a placas de vedação laterais interiores dos paletes de radiador anular, e um dispositivo de vedação em forma de porta acoplado aos tubos de admissão de ar de palete. O dispositivo de vedação em forma de porta é suspenso em vigas de suporte de palete do corpo de giro de palete de radiador anular por mecanismos de instalação de suspensão.

Preferivelmente, a porção superior de cada mecanismo de instalação de suspensão é uma estrutura roscada para ajustar o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão, e a porção inferior do mecanismo de instalação de suspensão é uma placa de suspensão para suspender o dispositivo de vedação em forma de porta.

Preferivelmente, a estrutura roscada inclui um colar roscado configurado para ser acoplado a uma das vigas de suporte de palete.

Preferivelmente, a placa de suspensão é larga na sua extremidade superior e estreita na sua extremidade inferior.

Preferivelmente, um furo é proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão e duas bases de placa furadas são proporcionadas sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação do dispositivo de vedação em forma de porta. Uma cavilhapassa através do furo e as duas bases de placa furadas de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta.

Preferivelmente, a distância entre as duas bases de placa furadas é maior que a espessura da placa de suspensão.

Preferivelmente, um gancho é proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão, e duas bases de placa furadas são proporcionadas sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação Uma cavilha passa através das duas bases de placa furadas, e o gancho é configurado para enganchar a cavilha de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta.

Preferivelmente, a distância entre as duas bases de placa furadas é maior que a espessura do gancho.

Um radiador anular de acordo com a presente invenção inclui paletes de radiador anular, tubos de admissão de ar de palete acoplados a placas de vedação laterais interiores dos paletes de radiador anular, um dispositivo de vedação em forma de porta acoplado aos tubos de admissão de ar de palete. O dispositivo de vedação em forma de porta é suspenso em vigas de suporte de palete do corpo de giro de palete de radiador anular por mecanismos de instalação de suspensão. A porção inferior de cada mecanismo de instalação de suspensão é uma placa de suspensão. Um furo é proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão, e duas bases de placa furadas são proporcionadas sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação do dispositivo de vedação em forma de porta. Uma cavilha passa através do furo e as duas bases de placa furadas de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta.

Um radiador anular de acordo com a presente invenção inclui paletes de radiador anular, tubos de admissão de ar de palete acoplados a placas de vedação laterais interiores dos paletes de radiador anular, e um dispositivo de vedação em forma de porta acoplado aos tubos de admissão de ar de palete. O dispositivo de vedação em forma de porta é suspenso em vigas de suporte de palete do corpo de giro de palete de radiador anular por mecanismos de instalação de suspensão. A porção inferior de cada mecanismo de instalação de suspensão é uma placa de suspensão. Um gancho é proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão, e duas bases de placa furadas são proporcionadas sobre a superfície de topo de uma placa de cobertura de vedação do dito dispositivo de vedação em forma de porta. Uma cavilha passa através das duas bases de placa furadas, e o gancho é configurado para enganchar a cavilha de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta.

Em comparação com a técnica anterior, a presente invenção tem as seguintes vantagens.

O dispositivo de vedação em forma de porta de acordo com a presente invenção é suspenso nas vigas de suporte de palete dos paletes de radiador anular pelos mecanismos de instalação de suspensão, de modo que a gravidade do dispositivo de vedação em forma de porta age sobre as vigas de suporte de palete. As vigas de suporte de palete têm capacidade de suporte relativamente forte para sustentar completamente o peso do dispositivo de vedação em forma de porta, deste modo evitando a deformação das placas de vedação laterais interiores dos paletes que é causada pela gravidade e torque gravitacional do dispositivo de vedação em forma de porta que agem sobre as mesmas via os tubos de admissão de ar de palete, e evitando a envergadura do dispositivo de vedação em forma de porta. Assim, a operação normal do radiador anular pode ser assegurada.

Além disso, na presente invenção, o furo ou o gancho proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão do mecanismo de instalação de suspensão não são fixas axialmente em relação à cavilha que passa através das bases de placa furadas, mas pode deslizar relativamente à cavilha, que pode evitar a interferência de instalação causada pelos desvios de circularidade dos paletes de giro de radiador anular e do dispositivo de vedação em forma de porta, e pode prevenir que a placa de cobertura de vedação do dispositivo de vedação em forma de porta seja pressionada e puxada devido à deformação dos paletes de radiador anular sob uma alta temperatura.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS

A Fig. 1 é uma vista seccional radial de um radiador anular convencional;

A Fig. 2 é uma vista seccional radial parcial de um duto de ar anular;

A Fig. 3 é uma vista seccional radial de um radiador anular de acordo com a presente invenção;

A Fig. 4 é uma vista seccional radial de um corpo de giro de palete de radiador anular de acordo com a presente invenção;

A Fig. 5 é uma vista esquemática ilustrando a suspensão de um dispositivo de vedação em forma de porta;

A Fig. 6 é uma vista seccional de uma primeira modalidade de um mecanismo de instalação de suspensão de acordo com a presente invenção, tomada ao longo da linha A-A na Fig. 4;

A Fig. 7 é uma vista seccional de uma segunda modalidade do mecanismo de instalação de suspensão de acordo com a presente invenção, tomada ao longo da linha A-A na Fig. 4.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

Os objetos acima, características e vantagens da presente invenção serão mais claramente entendidas a partir das seguintes descrições detalhadas em conjunto com os desenhos anexos e modalidades específicas.

Em referência às Figs. 3, 4 e 5, a Fig. 3 é uma vista seccional radial (orientada ao centro do radiador anular 10) de um radiador anular 10 de acordo com a presente invenção, e a Fig. 4 é uma vista seccional radial de um corpo de giro de palete de radiador anular de acordo com a presente invenção, e a Fig. 5 é uma vista esquemática ilustrando a suspensão de um dispositivo de vedação em forma de porta 35 de acordo com a presente invenção.

Um tubo de ar principal 31 está em comunicação com tubos de derivação de ar 32 que estão em comunicação com um duto de ar anular 33, e as saídas do duto de ar anular 33 estão em comunicação com tubos de admissão de ar de palete 36 que estão em comunicação com respectivos paletes 11 do radiador anular. O duto de ar anular 33 inclui uma tina de líquidos anular 34 e um dispositivo de vedação em forma de porta 35 que é acoplado aos tubos de admissão de ar de palete 36, mas não está em contato com a tina de líquidos anular 34. Os tubos de admissão de ar de palete 36 são acoplados a placas de vedação laterais interiores 14 dos paletes 11 do radiador anular. O dispositivo de vedação em forma de porta 35 inclui uma placa de cobertura de vedação 351 disposta horizontalmente, e uma placa anular interior de duto de ar em forma de porta 352 e uma placa anular exterior de duto de ar em forma de porta 353 disposta verticalmente.

O dispositivo de vedação em forma de porta 35 é suspenso em vigas de suporte de palete 37 dos paletes 11 do radiador anular via mecanismos de instalação de suspensão 40, de modo que a gravidade do dispositivo de vedação em forma de porta 35 age sobre as vigas de suporte de palete 37. O dispositivo de vedação em forma de porta 35, que, como um todo, é um corpo de giro anular, é suspenso em vigas de suporte de palete por uma pluralidade de mecanismos de instalação de suspensão 40. As vigas de suporte de palete 37 têm uma capacidade de suporte relativamente forte para sustentar completamente o peso do dispositivo de vedação em forma de porta 35, o que pode evitar a deformação das placas de vedação laterais interiores 14 dos paletes causada pela gravidade e torque gravitacional do dispositivo de vedação em forma de porta 35 aplicados às placas de vedação laterais interiores 14 dos paletes via os tubos de admissão de ar de palete 36. Conseqüentemente, a envergadura do dispositivo de vedação em forma de porta 35 é também evitada, e a operação normal do radiador anular 10 é assegurada.

Uma extremidade principal (em relação à direção de operação do radiador anular) de cada palete de radiador anular 11 é acoplada com uma extremidade secundária da viga de suporte de palete montada de frente 37 por meio de um suporte articulado (não mostrado), e a extremidade secundária do radiador anular palete 11 retém a extremidade principal da próxima viga de suporte de palete 37, isto é, os paletes de radiador anular 11 são juntados extremidade a extremidade ao longo da direção circunferencial do radiador anular, de modo a formar a porção principal do corpo de giro de palete de radiador anular 30. Ambas as extremidades radiais opostas de cada viga de suporte de palete 37 são acopladas com uma viga anular interior 51 (mais próxima ao centro do radiador anular) e uma viga anular exterior 52 respectivamente, e as vigas anulares interiores 51 adjacentes circunferencialmente e as vigas anulares exteriores 52 adjacentes circunferencialmente são acopladas, respectivamente, para formar um corpo de giro de palete de radiador anular poligonal 30.

Um certo número de rodas de agarre rolante lateral horizontal 53 é proporcionado no lado interno do corpo de giro de palete de radiador anular 30, e acoplada com o lado interno (mais próximo ao centro do radiador anular) das vigas anulares interiores 51 das vigas de suporte de palete 37. As rodas de agarre rolante lateral 53 são usadas para centralmente posicionar o corpo de giro de palete de radiador anular 30, de modo a assegurar que o corpo de giro de palete de radiador anular 30 corra circunferencialmente ao longo de um trilho. Uma placa de atrito de acionamento anular 54 é horizontalmente proporcionada no lado externo de corpo de giro de palete de radiador anular 30 e acoplada com o lado externo das vigas anulares exteriores 52 das vigas de suporte de palete 37. Um dispositivo de acionamento (não mostrado) do radiador anular aciona o corpo de giro de palete de radiador anular 30 para se mover circunferencialmente pela aplicação de uma força tangencial horizontal à placa de atrito de acionamento 54, e assim os paletes de radiador anular 11 e as vigas de suporte de palete 37 que formam o corpo de giro de palete de radiador anular 30 são movidas de maneira sincronizada na direção circunferencial. De maneira simultânea, as placas de vedação laterais interiores 14 dos paletes de radiador anular 11 carregam os tubos de admissão de ar de palete 36 para se mover de maneira sincronizada na direção circunferencial, e os tubos de admissão de ar de palete 36 e os mecanismos de instalação de suspensão 40 de maneira sincronizada carregam o dispositivo de vedação em forma de porta 35 para rotacionar juntos.

Em referência à Fig. 6 que é uma vista seccional de uma primeira modalidade do mecanismo de instalação de suspensão 40 de acordo com a presente invenção tomada ao longo da linha A-A na Fig. 4, a porção superior do mecanismo de instalação de suspensão 40 é uma estrutura roscada 42 capaz de ajustar o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão 40, e o colar roscado 421 da estrutura roscada 42 é tampado sobre a viga de suporte de palete 37. A porção inferior do mecanismo de instalação de suspensão 40 é uma placa de suspensão 43. A placa de suspensão 43 é larga na extremidade superior e é estreita na extremidade inferior, e é proporcionada com um furo 44 na extremidade inferior. Em referência à Fig. 4, a placa de cobertura de vedação 351 do dispositivo de vedação em forma de porta 35 é proporcionada com duas bases de placa furadas 354 sobre a superfície de topo.

Ao ser montado, o colar roscado 421 da estrutura roscada 42 do mecanismo de instalação de suspensão 40 é tampado sobre a viga de suporte de palete 37, e passa através das bases de instalação sobre a viga de suporte de palete 37 e é bloqueado, de modo que o mecanismo de instalação de suspensão 40 é acoplado à viga de suporte de palete 37. Uma cavilha 45 pode ser usada para passar através do furo 44 na placa de suspensão 43 e as duas bases de placa furadas 354 sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação 351. Porcas na estrutura roscada 42 são roscadas para ajustar o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão 40, de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta 35 tal que a gravidade do dispositivo de vedação em forma de porta 35 é aplicada às vigas de suporte de palete 37, e tal que os flanges da placa de cobertura de vedação 351 acoplados com os tubos de admissão de ar de palete 36 são ajustados para estarem no mesmo nível horizontal.

Em referência à Fig. 7 que é uma vista seccional de uma segunda modalidade do mecanismo de instalação de suspensão 40 de acordo com a presente invenção tomada ao longo da linha A-A na Fig. 4, a porção superior do mecanismo de instalação de suspensão 40 é uma estrutura roscada 42 capaz de ajustar o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão 40, e a porção inferior do mecanismo de instalação de suspensão 40 é uma placa de suspensão 43. A placa de suspensão 43 é larga na extremidade superior e é estreita na extremidade inferior, e é proporcionada com um furo 44 na extremidade inferior.

Ao ser montado, a estrutura roscada 42 do mecanismo de instalação de suspensão 40 passa através das bases de instalação sobre a viga de suporte de palete 37 e é bloqueado, de modo que o mecanismo de instalação de suspensão 40 é acoplado à viga de suporte de palete 37. Uma cavilha 45 é usada para passar através do furo 44 na placa de suspensão 43 e as duas bases de placa furadas 354 sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação 351. Porcas na estrutura roscada 42 são roscadas para ajustar o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão 40, de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta 35 tal que a gravidade do dispositivo de vedação em forma de porta 35 é aplicada sobre as vigas de suporte de palete 37, e tal que os flanges da placa de cobertura de vedação 351 acoplados com os tubos de admissão de ar de palete 36 são ajustados para estarem no mesmo nível horizontal.

Uma vez que o furo 44 proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão 43 do mecanismo de instalação de suspensão 40 não é fixo axialmente com relação à cavilha 45 que passa através das bases de placa furadas 354, mas pode deslizar relativamente à cavilha 45, e a direção axial da cavilha 45 é idêntica com a direção radial de radiador anular, a interferência de instalação causada pelos desvios de circularidade do corpo de giro de palete de radiador anular e o dispositivo de vedação em forma de porta 35 pode ser evitada, e o dispositivo de vedação em forma de porta 35 pode ser prevenido de ser pressionado e puxado devido à deformação de paletes de radiador anular sob uma alta temperatura.

Após o radiador anular 10 ser operado por um certo período de time, a abrasão ocorrerá entre as rodas (não mostrado) sob os paletes de radiador anular 11 e os trilhos de suporte (não mostrado) devido à execução contínua dos paletes de radiador anular 11. Quanto mais longo é o tempo de operação do radiador anular 10, maior será a abrasão, de modo que o diâmetro de cada roda do radiador anular palete 11 se torna pequeno e o nível da superfície de trilho dos trilhos de suporte é abaixado. Assim, os corpos dos paletes de radiador anular 11 podem ser abaixados em 10 a 20 mm, e o dispositivo de vedação em forma de porta 35 pode ser abaixado de maneira sincronizada, se for sério, o dispositivo de vedação em forma de porta 35 pode contatar com a tina de líquidos anular 34, o que pode afetar a operação normal do radiador anular 10. Na presente invenção, a estrutura roscada 42 do mecanismo de instalação de suspensão 40 pode ser ajustada para encurtar apropriadamente o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão 40, de modo a levantar o dispositivo de vedação em forma de porta 35 apropriadamente. Portanto, o contato entre o dispositivo de vedação em forma de porta 35 e a tina de líquidos anular 34 devido aos corpos abaixados dos paletes de radiador anular 11 pode ser evitado paraassegurar a operação normal do radiador anular 10.

A extremidade inferior da placa de suspensão 43 do mecanismo de instalação de suspensão 40 de acordo com a presente invenção pode ser proporcionada com um gancho. Ao ser montado, o gancho na extremidade inferior da placa de suspensão 43 é usado para enganchar a cavilha 45 que passa através das duas bases de placa furadas 354 sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação 351, a fim de suspender o dispositivo de vedação em forma de porta 35.

Geralmente, o corpo de giro de palete anular tem desvio em circularidade, e os paletes de radiador anular 11 podem ser deformados sob uma alta temperatura durante operação, de modo que o dispositivo de vedação em forma de porta 35 pode ser pressionado e puxado e assim ser deformado, o que afetará o efeito de vedação de duto de ar anular 33. A distância entre as duas bases de placa furadas 354 sobre a superfície de topo da placa de cobertura de vedação 351 de acordo com a presente invenção é muito maior que a espessura da placa de suspensão 43, de modo que a placa de suspensão 43 do mecanismo de instalação de suspensão 40 pode deslizar radialmente ao longo da cavilha 45, o que pode prevenir que o dispositivo de vedação em forma de porta 35 seja torcido e pressionado e evitar a interferência entre o dispositivo de vedação em forma de porta e a tina de líquidos anular estacionária. Assim o efeito de vedação do duto de ar anular 33 e a estabilidade de operação do radiador anular são assegurados.

O radiador anular de acordo com a presente invenção foi descrito em detalhe anteriormente no presente documento. Os princípios e as modalidades da presente invenção são ilustrados por meio de exemplos específicos, que são somente destinados a ajudar o entendimento do método e o espírito da presente invenção. É apreciado que, para o técnico no assunto, as modalidades específicas e escopo de aplicação podem ser mudados de acordo com o espírito da presente invenção. Em uma palavra, o conteúdo da descrição acima não deve ser interpretada como limitação à presente invenção.

Claims

1. Radiador anular (10) que compreende paletes de radiador anular (11), tubos de admissão de ar de palete (36) acoplados a placas de vedação laterais (14) interiores dos paletes de radiador anular (11), um dispositivo de vedação em forma de porta (35) acoplado aos tubos de admissão de ar de palete (36), caracterizado por o dispositivo de vedação em forma de porta (35) ser suspenso em vigas de suporte de palete (37) dos paletes de radiador anular (11) por mecanismos de instalação de suspensão (40).

2. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por uma porção superior de cada mecanismo de instalação de suspensão (40) ser uma estrutura roscada (42) para ajustar o comprimento do mecanismo de instalação de suspensão (40), e uma porção inferior de cada mecanismo de instalação de suspensão (40) ser uma placa de suspensão (43) para suspender o dispositivo de vedação em forma de porta (35).

3. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por a estrutura roscada (42) compreender um colar roscado (421) configurado para tampar por cima uma das vigas de suporte de palete (37).

4. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por a placa de suspensão (43) ser larga na sua extremidade superior e estreita na sua extremidade inferior.

5. Radiador anular (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 2, 3 ou 4, caracterizado por um furo (44) ser proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão (43) e duas bases de placa furadas (354) serem proporcionadas sobre a superfície de topo do dispositivo de vedação em forma de porta (35), e uma cavilha (45) ser proporcionada para passar através do furo (44) e das bases de placa furadas (354) de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta (35).

6. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por a distância entre as duas bases de placa furadas (354) ser maior que a espessura da placa de suspensão (43).

7. Radiador anular (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 2, 3 ou 4, caracterizado por um gancho ser proporcionado na extremidade inferior da placa de suspensão (43), e duas bases de placa furadas (354) serem proporcionadas sobre a superfície de topo do dispositivo de vedação em forma de porta (35), e uma cavilha (45) ser proporcionada para passar através das duas bases de placa furadas (354), e o gancho ser configurado para enganchar a cavilha (45) de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta (35).

8. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por a distância entre as duas bases de placa furadas (354) ser maior que a espessura do gancho.

9. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por uma porção inferior de cada mecanismo de instalação de suspensão (40) ser uma placa de suspensão (43), um furo (44) ser proporcionado em uma extremidade inferior da placa de suspensão (43), e duas bases de placa furadas (354) serem proporcionadas sobre a superfície de topo do dispositivo de vedação em forma de porta (35), e uma cavilha (45) ser proporcionada para passar através do furo (44) e das bases de placa furadas (354) de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta (35).

10. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por a distância entre as duas bases de placa furadas (354) ser maior que a espessura da placa de suspensão (43).

11. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por uma porção inferior de cada mecanismo de instalação de suspensão (40) ser uma placa de suspensão (43), um gancho ser proporcionado em uma extremidade inferior da placa de suspensão (43), e duas bases de placa furadas (354) serem proporcionadas sobre a superfície de topo do dispositivo de vedação em forma de porta (35), uma cavilha (45) ser proporcionada para passar através das duas bases de placa furadas (354), e o gancho ser configurado para enganchar a cavilha (45) de modo a suspender o dispositivo de vedação em forma de porta (35).

12. Radiador anular (10), de acordo com a reivindicação 11, caracterizado por a distância entre as duas bases de placa furadas (354) ser maior que a espessura do gancho.