BRPI0803383A2

BRPI0803383A2 - adjustable control panel for mass transit vehicle

Info

Publication number: BRPI0803383A2
Application number: BRPI0803383-8A
Authority: BR
Inventors: Dalle Molle Mainieri Edson
Original assignee: Marcopolo S.A
Priority date: 2008-08-05
Filing date: 2008-08-05
Publication date: 2010-06-15
Also published as: ZA201100987B; AR072918A1; WO2010015056A1

Abstract

A presente invenção revela um painel de comandos para veículo de transporte coletivo que é ajustável, proporcionando maior conforto, praticidade e segurança ao motorista e aos passageiros.The present invention discloses an adjustable public transport vehicle control panel which provides greater comfort, practicality and safety to the driver and passengers.

Description

Relatório Descritivo de Patente de InvençãoPainel Ajustável de Comandos para Veículo de Transporte ColetivoPatent Descriptive ReportAdjustable Control Panel for Collective Transport Vehicles

Campo da InvençãoField of the Invention

A presente invenção é relacionada a um painel de comandos paraveículo de transporte coletivo. Mais especificamente, o painel da invenção émóvel/ajustável, proporcionando maior conforto, praticidade e segurança aomotorista e aos passageiros.The present invention relates to a control panel for public transport vehicle. More specifically, the panel of the invention is movable / adjustable, providing greater comfort, practicality and safety for motorists and passengers.

Antecedentes da InvençãoBackground of the Invention

Painéis de veículos de transporte coletivo são conhecidos na técnica.Panels of mass transit vehicles are known in the art.

A literatura patentária possui exemplos de trabalhos desenvolvidosnessa área, sendo aqui citados alguns dos mais próximos. Entretanto, nenhumdos documentos a seguir antecipa o objeto da presente invençãointegralmente, nem tampouco a combinação dos mesmos sugere ou levaobviamente à presente invenção.The patent literature has examples of works developed in this area, some of the closest being cited here. However, none of the following documents fully anticipates the subject matter of the present invention, nor does the combination thereof suggest or obviously lead to the present invention.

O documento WO 07/048003, intitulado "VERSATILE ROBOTICCONTROL MODULE", revela um módulo robótico de controle para uso emveículos, incluindo estruturas, sistemas e métodos que proporcionam controlerobótico.WO 07/048003, entitled "VERSATILE ROBOTICCONTROL MODULE", discloses a robotic control module for use in vehicles, including structures, systems and methods that provide for robotic control.

O documento WO 07/026923, intitulado "VEHICULAR INSTRUMENTDEVICE, VEHICLE WITH VEHICULAR INSTRUMENT DEVICE, VEHICULARDISPLAY DEVICE, AND VEHICLE WITH VEHICULAR DISPLAY DEVICE",revela um painel de comandos de veículos em dois conjuntos (painel do HondaNew Civic), um deles estando em posição mais ao fundo do que outro.Document WO 07/026923, entitled "VEHICULAR INSTRUMENTDEVICE, VEHICLE WITH VEHICULAR INSTRUMENT DEVICE, AND VEHICLE WITH VEHICULAR DISPLAY DEVICE", reveals a vehicle control panel in two sets (HondaNew Civ panel, one of them being in one Honda). deeper position than another.

O documento WO 06/133260, intitulado "VEHICLEINFORMATION/CONTROL SYSTEM", revela um painel de instrumentos parauso em veículos, referido painel dotado de uma variedade de comandos.WO 06/133260, entitled "VEHICLEINFORMATION / CONTROL SYSTEM", discloses an instrument panel for use in vehicles, said panel provided with a variety of controls.

Nenhum dos documentos pesquisados revela qualquer elemento móvelvisando ergonomia e economia de espaço, como é o caso da presenteinvenção.Sumário da InvençãoNone of the researched documents reveal any movable element aiming at ergonomics and space saving, as is the case of the present invention.

É um objeto da presente invenção proporcionar um novo e melhoradopainel de comandos para veículo de transporte coletivo.It is an object of the present invention to provide a new and improved control panel for public transport vehicle.

É um adicional objeto da presente invenção proporcionar um painel decomandos para veículo de transporte coletivo no qual pelo menos parte domesmo compreende elemento móvel/ajustável pelo motorista.It is a further object of the present invention to provide a collective transport vehicle control panel in which at least part of it comprises a movable / adjustable driver element.

Esses e outros objetos da invenção serão valorizados pelos versados natécnica, e serão melhor compreendidos a partir da descrição detalhada aseguir.These and other objects of the invention will be appreciated by those skilled in the art, and will be better understood from the following detailed description.

Breve Descrição das FigurasBrief Description of the Figures

A Figura 1 ilustra uma vista em perspectiva de uma concretizaçãopreferida da invenção, na qual pelo menos uma região do painel de comandosdo veículo é móvel/ajustável pelo motorista (neste caso do lado direito domotorista).Figure 1 illustrates a perspective view of a preferred embodiment of the invention in which at least one region of the vehicle's control panel is movable / adjustable by the driver (in this case the right hand driver's side).

A Figura 2 ilustra uma outra vista em perspectiva de uma concretizaçãopreferida da invenção, na qual a região do painel que é móvel/ajustável pelomotorista indicada na figura 1, aparece em várias possíveis posições.Figure 2 illustrates another perspective view of a preferred embodiment of the invention, in which the driver / movable panel region indicated in Figure 1 appears in various possible positions.

A Figura 3 ilustra uma vista de topo de uma concretização preferida dainvenção, na qual pelo menos uma região do painel de comandos do veículo émóvel/ajustável pelo motorista (neste caso do lado direito do motorista). Nestavista, pode-se ter uma idéia mais clara do ganho de espaço decorrente do usoda invenção no painel de comandos, uma vez que obtém-se ao mesmo temposegurança para o motorista e passageiros sem com isso invadir o corredor depassagem ou prejudicar o acesso dos passageiros ao entrar no veículo, comoocorreria se o conjunto todo fosse fixo e virado para a frente.Figure 3 illustrates a top view of a preferred embodiment of the invention in which at least one region of the driver's control panel is movable / adjustable by the driver (in this case the driver's right side). In this view, one can get a clearer idea of the space gain that comes from using the invention on the control panel, as it provides both driver and passenger safety without breaking into the pass aisle or impairing passenger access. as you get into the vehicle, what would happen if the whole set were fixed and turned forward.

Descrição Detalhada da InvençãoDetailed Description of the Invention

A presente invenção proporciona um novo e melhorado painel decomandos para veículo de transporte coletivo. O painel comandos da presenteinvenção compreende pelo menos um meio para regulagem do leque decomandos para a posição de alcance ergonomicamente escolhida pelomotorista, além da inserção das informações de comando contidas no lequeficarem dentro do campo de visão adjacente ao volante. Em contraste comtentativas frustradas anteriores da técnica, as quais buscavam mudar todo opainel base, o painel da presente invenção proporciona mudança ajustável desomente certas partes funcionais do mesmo.The present invention provides a new and improved collective transport control panel. The control panel of the present invention comprises at least one means for adjusting the fan controls to the ergonomically chosen range position of the driver, in addition to inserting the control information contained in the fan within the field of view adjacent to the steering wheel. In contrast to prior art unsuccessful attempts to change the entire base panel, the panel of the present invention provides for adjustable change of certain functional parts thereof.

Na presente invenção, a adaptação da parte móvel do painel/leque decomandos é preferencialmente acionada após o embarque dos passageiros,sem risco nem diminuição do espaço de acesso dos passageiros ou mesmo domotorista. A presente invenção proporciona melhorias tanto para o motorista -notadamente ergonomia - quanto para a manutenção, uma vez que o acesso ateclas e dispositivos de comando fixados na parte móvel é mais facilitadoquando comparado com os painéis congêneres de posição fixa.In the present invention, the adaptation of the movable part of the control panel / fan is preferably actuated after boarding the passengers, without risk or reduction of the passenger or even motorist access space. The present invention provides improvements for both the driver - notably ergonomics - and for maintenance, since access to the keys and control devices attached to the movable part is made easier when compared to similar fixed position panels.

Adicionalmente, a presente invenção proporciona a alteração da lógica demontagem do veículo, com o uso de satélite pré-montado na linha de produção,o que diminui o tempo de montagem.Additionally, the present invention provides for altering the vehicle setup logic with the use of pre-assembled satellite on the production line, which shortens the assembly time.

A presente invenção proporciona, adicionalmente, outras vantagens noprocesso fabril. A modularização dos componentes do painel proporciona aadaptação de toda a parte correspondente do chassi, permitindoadaptação/modularização dos sistemas de painel para variados tipos dechassis. Quando uma região ou leque de comandos do painel está em posiçãototalmente aberta, como ilustram as figuras 1 e 3, o acesso às conexões edemais sub-partes normalmente ocultas e inacessíveis fica facilitado. Nestecaso, a própria central elétrica do veículo, que pode ser modular, pode serencaixada em tal posição. O dispositivo denominado multiplex, que contempladiversos comandos elétricos/eletrônicos acionáveis pelo motorista, épreferencialmente colocado na área do leque capaz de mudar de posição,sendo sua montagem/manutenção também facilitada.The present invention further provides other advantages in the manufacturing process. Modularization of panel components provides for the adaptation of the entire corresponding part of the chassis, allowing adaptation / modularization of panel systems for various types of chassis. When a panel region or range of controls is in the fully open position, as shown in Figures 1 and 3, access to the normally hidden and inaccessible subpart edema connections is facilitated. In this case, the vehicle's own power station, which can be modular, can be fitted in such a position. The so-called multiplex device, which contemplates several driver-operated electrical / electronic commands, is preferably placed in the area of the fan capable of changing position, and its assembly / maintenance is also facilitated.

Embora no exemplo preferencial aqui citado tenha sido demonstrado umpainel específico com elemento móvel à direita do motorista, outrasconfigurações são possíveis no âmbito da presente invenção, desde queatendendo ao espírito inventivo de proporcionar meios para o ajuste de sub-partes do painel aos requerimentos de ergonomia do motorista, ao mesmotempo em que proporciona maior área de acesso de passageiros e do própriomotorista.While in the preferred example cited herein a specific movable panel to the right of the driver has been demonstrated, other configurations are possible within the scope of the present invention, provided that it is in the inventive spirit to provide means for adjusting panel sub-parts to the ergonomic requirements of the driver. same time as it provides the widest access area for passengers and the driver himself.

Os versados na arte valorizarão a presente invenção como excelentealternativa aos congêneres existentes. Os exemplos descritos na presenteinvenção não devem ser compreendidos como limitantes do espírito e escopoda presente invenção, definido nas reivindicações anexas.Those skilled in the art will value the present invention as excellent alternative to existing counterparts. The examples described in the present invention should not be construed as limiting the spirit and scope of the present invention as defined in the appended claims.

Claims

Adjustable Control Panel for Public Transport Vehicle

1. Control panel for public transport vehicle, characterized in that it comprises at least one movable element for position adjustment by the user.

Panel according to Claim 1, characterized in that said movable element comprises means for providing adjustment to the driver's ergonomic range requirements.

Panel according to Claim 1-2, characterized in that said movable part is pivotable about an axis.