BRPI0710476A2 - dispositivo para suspender trilho de desvio - Google Patents

Abstract

<B>DISPOSITIVO PARA SUSPENDER TRILHO DE DESVIO<D>. A presente invenção refere-se a um dispositivo para suspender um trilho de agulha (3) de um desvio durante o desvio do trilho de agulha (3), que inclui um suporte de roletes (8) para roletes ou rolos (14), que é disposto lateralmente no lado de fora de um coxim de carril corrediço dentro da superfície de um dormente (18) virado para os trilhos (3, 5), o suporte de roletes (8) é conectado com um flange (9) que conduz uma barra de batente (11) para fixação à chapa de nervuras (1), e a barra de batente (11) se apóia lateralmente contra uma borda da chapa de nervuras (1) na posição conectada com a chapa de nervuras (1). (figura 1)

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITIVOPARA SUSPENDER TRILHO DE DESVIO".

A presente invenção refere-se a um dispositivo para suspenderum trilho de agulha de um desvio durante o desvio do trilho de agulha, inclu-indo um suporte de roletes para roletes ou rolos, que é disposto lateralmenteno lado de fora de um coxim de carril corrediço dentro da superfície de umdormente virado para os trilhos.

Dispositivos do tipo inicialmente definido são conhecidos, porexemplo, a partir do documento AT 001448 U1. Nesse dispositivo conhecido,os roletes são dispostos em um suporte de roletes que é, por sua vez, fixadoà base do trilho entre dormentes adjacentes. É verdade que a conexão sub-seqüente de tais suportes de roletes é extremamente simples. Contudo, asoperações de manutenção e, em particular, as operações de calcadura sãoimpedidas pela disposição dos roletes entre dormentes adjacentes. Em taiscasos, há necessidade de operações de montagem e de remontagem assimcomo de reajuste.

A partir do documento EP 851063 A1, é conhecido um dispositi-vo de roletes do tipo inicialmente mencionado, no qual os roletes são fixadosem um dormente juntamente com um suporte de roletes por meio de umapluralidade de parafusos. Com uma disposição desse tipo, é necessário orelativo ajuste às superfícies deslizantes dos coxins de carril corrediço, de talmodo que a posição de altura respectivamente correta tenha que ser indivi-dualmente fixada durante cada montagem com o auxílio de chapas ou arrue-las intermediárias.

Também, na configuração conhecida a partir do documento DE10116041 A1, os roletes são dispostos de maneira que o espaço entre osdormentes adjacentes seja mantido livre para operações de manutenção noassento do trilho. Aí, a fixação é efetuada, contudo, em um suporte separa-do, que é, por sua vez, fixado ao trilho de encosto, envolvendo assim nova-mente altos custos de montagem e ajuste.

A partir do documento DE 102004004784 A1, ficou conhecidoum dispositivo de roletes integrados que é disposto em uma chapa de nervu-ras especialmente desenhada, onde também a superfície deslizante de umcoxim de carril corrediço é adicionalmente definida na chapa de nervuras nalateral do dispositivo de roletes. O dispositivo de roletes pode, nesse caso,ser conseqüentemente fixado em uma pluralidade de furos da chapa de ner-vuras em uma maneira orientada com o auxílio de uma pluralidade de para-fusos a fim de permitir o ajuste apropriado. Para a posição correta, pelo me-nos dois parafusos e dois furos oblongos são, contudo, providos para asse-gurar que o trilho de agulha não venha a se apoiar nos roletes em sua posi-ção fechada. Uma instalação subseqüente de tais dispositivos de roletesexige a completa troca da chapa de nervuras e um trabalho de adaptaçãocomplicado.

A invenção tem como alvo prover um dispositivo de rolete sim-ples cuja instalação é prontamente exeqüível sem trabalho de adaptaçãoincômodo por uma conexão de parafuso único no espaço disponível ao ladoda cadeira corrediça e dentro da largura de um dormente, sem partes late-rais se projetando na região entre os dormentes adjacentes.

Para solucionar este objetivo, o dispositivo, de acordo com a in-venção, do tipo inicialmente definido consiste essencialmente no fato de osuporte de roletes ser conectado com um flange que conduz uma barra debatente para fixação à chapa de nervuras, e no fato de a barra de batentesse apoiar lateralmente contra uma borda da chapa de nervuras na posiçãoconectada com a chapa de nervuras. Devido ao fato de um suporte de role-tes ser conectado com um flange que conduz uma barra de batente e desti-nado à fixação de uma chapa de nervuras, um furo oblongo apropriado podeser provido em tal flange de modo a permitir uma fixação apropriada por umúnico parafuso que é imerso em um respectivo furo da chapa de nervurasopcionalmente formada subseqüentemente. Entretanto, uma vez que tal co-nexão de parafuso usando apenas um único parafuso não impediria segu-ramente que os roletes pivotassem lateralmente em torno do eixo formadopelo parafuso, a configuração, com uma vista para prover a estabilidade e afixação desejadas da posição selecionada, é projetada de tal modo que oflange conduza uma barra de batente que irá se apoiar contra a borda lateralda chapa de nervuras depois do aparafusamento. Esta barra de batente,juntamente com a fixação do parafuso, irá, por conseguinte, prender o flan-ge, e, conseqüentemente, o suporte de roletes, contra o pivotamento emtorno do eixo de parafuso, de modo que um único parafuso permitisse nãoapenas o ajuste da respectiva posição com relação ao trilho de encosto,mas, ao mesmo tempo, também provesse uma fixação contra rotação oupivotamento, e, conseqüentemente, uma fixação posicionai. O dispositivo, deacordo com a invenção, também é adequado para a instalação subseqüente,uma vez que ele irá meramente formar um único furo de parafuso na chapade nervuras em uma distância adequada e prover o mesmo com uma roscaa fim de assegurar a respectiva fixação na posição correta. Em casos espe-ciais, pode ser meramente necessário na direção vertical adaptar a bordainferior do suporte de roletes de acordo, a fim de assegurar o contra-apoiopróximo do suporte de roletes.

Em uma maneira particularmente simples, o suporte de roletes éprojetado de tal modo que o suporte de roletes compreenda dois lados que seestendem transversalmente na direção longitudinal do trilho e destinados aocontra-apoio na chapa de nervuras para acomodar os eixos ou as árvores dosroletes ou rolos, que são conectados com o flange. Uma construção particular-mente estável será obtida, se a configuração for projetada de tal modo que osuporte de roletes seja projetado como uma armação ou caixa aberta na partede cima, que se apóia na chapa de nervuras. Tal caixa pode ser produzida co-mo uma peça fundida e, em qualquer caso, apresenta uma resistência à torçãoapropriada, mesmo que a fixação através de um flange seja apenas efetuadaem um ponto da chapa de nervuras, por meio do que o pivotamento em tornodo eixo de fixação será, ao mesmo tempo, impedido pela barra de batente. Estapeça fundida pode apresentar uma estrutura particularmente deficiente, umavez que a conexão ao flange é efetuada fora da armação ou caixa do suportede roletes, de tal modo que o suporte de roletes possa, o máximo possível, seapoiar sobre a superfície da chapa de nervuras, à qual são convencionalmentefixadas também as partes deslizantes do coxim de carril corrediço. Devido aesta construção deficiente, não é necessária uma adaptação especial relativaàs chapas de nervuras convencionais.

A fim de impedir, em tal construção, que a penetração de con-taminantes não venha a afetar seu funcionamento, e de assegurar a remo-ção de tais cohtaminantes da armação ou caixa, a configuração é vantajo-samente projetada de tal modo que os lados apresentem rebaixos em suasbordas inferiores viradas para a chapa de nervuras.

O correto ajuste relativo ao trilho de encosto, ou a posição naqual o trilho de agulha deve se apoiar contra o trilho de encosto, será prote-gido de maneira particularmente simples em que o flange apresenta um furooblongo para receber uma cavilha de travamento ou um parafuso. Junta-mente com a barra de batente que é sustentada contra a borda lateral dachapa de nervuras e que constitui uma proteção anti-rotação, isto resulta nafácil montagem do dispositivo de roletes de estrutura compacta na chapa denervuras no espaço livremente disponível, uma vez que apenas um furo defixação é exigido para a fixação posicionai.

A fim de assegurar a fixação anti-rotação em pequenas constru-ções mesmo com relação a grandes forças rotacionais, a configuração évantajosamente projetada de tal modo que o furo oblongo seja mais curto doque o comprimento da barra de batente, medido na direção transversal comrelação à direção longitudinal do trilho. A barra de batente é assim substan-cialmente mais comprida do que o furo oblongo e capaz de ser levantadacom segurança até mesmo com forças rotacionais elevadas sem permitirqualquer torção ou pivotamento.

A fim de impedir a penetração de sujeira ou similar, é possívelem uma maneira particularmente simples prender uma cobertura sobre apeça fundida de modo a deixar livre apenas as sub-regiões superiores doscorpos dos roletes em contato com o trilho de agulha. Sob este aspecto, aconfiguração é preferivelmente projetada de tal modo que seja provido umelemento de cobertura encaixado que se sobrepõe aos lados, à armação ouà caixa e que inclui aberturas para os roletes ou rolos.

Para adaptações opcionalmente exigidas em diferentes alturasdo coxim de carril corrediço, bastará, via de regra, apropriadamente usinaras duas superfícies de apoio do suporte de roletes a fim de assegurar umcontra-apoio próximo.

Em uma concretização preferida adicional, um dispositivo de ro-letes compreendendo um rolete montado em mola é provido para a regiãode ajuste traseiro do trilho de agulha no qual ocorre apenas um ligeiro movi-mento transversal da agulha. Para esta finalidade, uma mola é frouxamenteinserida no dispositivo de roletes durante a montagem, sendo instalado umelo compreendendo um rolete pré-montado. A mola é dimensionada de talmaneira a assegurar a deflexão da mola de segurança durante a passagemde um trem, de modo a impedir qualquer carga no rolete durante tal passa-gem. Um batente mecânico pode, adicionalmente, ser provido para limitar adeflexão.

A seguir, a invenção será explicada em maiores detalhes pormeio de uma concretização exemplificativa esquematicamente ilustrada nodesenho. No desenho, a figura 1 é uma vista em perspectiva de uma chapade nervuras com uma sub-região de um trilho de encosto e uma sub-regiãode um trilho de agulha que se apóia no trilho de encosto em um coxim decarril corrediço apropriado com o dispositivo de roletes fixado à chapa denervuras. A figura 2 é uma vista lateral no sentido da seta Il da figura 1. Afigura 3 é uma vista de topo nas chapas de nervuras com um dispositivo deroletes sobreposto e trilhos removidos. E a figura 4 é uma seção ao longo dalinha IV-IV da figura 3.

A figura 1 descreve uma chapa de nervuras 1 que conduz umcoxim de carril corrediço 2, através da qual um trilho de agulha 3 pode sermovido para e de um trilho de encosto 5 no sentido da seta dupla 4. A chapade nervuras 1 conduz um dispositivo de roletes ou suporte de roletes 8, queé conectado com a chapa de nervuras 1 com o auxílio de um flange 9 e umparafuso 10. Além disso, a figura 1 ilustra a barra de batente 11 do flange 9,que bloqueia o movimento pivotal do flange, e, conseqüentemente, o dispo-sitivo de roletes em torno do eixo do parafuso 10 que é esquematicamenteindicado em 12.

Na ilustração de acordo com a figura 2, os numerais de referên-cia da figura 1 foram imediatamente conservados, onde uma nervura 13 évisível, a qual engata a base 7 do trilho de encosto 5 a partir de trás. A partirda figura 2, é adicionalmente evidente que as bordas superiores dos roletes14 são localizadas mais altas do que a superfície de deslizamento 15 do co-xim de carril corrediço a fim de assim eliminar o atrito deslizante e reduzir aforça de desvio na região do trilho de agulha suspenso. A chapa de nervuras1 é conectada com o dormente 18 através de parafusos 6. A partir da figura2, uma peça de vedação ou elemento de cobertura 16 fica finalmente evi-dente, o qual é encaixado sobre o dispositivo de roletes 8 para assim reduziro espaço livre através do qual a poeira pode penetrar.

A partir da vista de topo da figura 3, fica finalmente evidente queo flange 9 apresenta um furo oblongo 17 no qual é engatado o parafuso 10.O furo oblongo permite assim o ajuste dos roletes 14 no sentido da seta du-pla 4, que corresponde à direção de ajuste do trilho de agulha, onde o flangeé novamente preso contra o pivotamento em torno do eixo do parafuso 10pela barra de batente 11 conectada com o flange.

A partir da ilustração em seção, de acordo com a figura 4, ficaadicionalmente evidente que as bordas inferiores dos lados que conduzemas árvores 19 dos roletes 14 deixam um rebaixo 20, através do qual poeira esujeira possivelmente penetrada podem escapar a fim de não impedir a rota-ção livre dos roletes 14. A regulagem precisa opcionalmente exigida na dire-ção vertical pode ser alcançada com a usinagem das regiões 21 e 22 doslados adjacentes ao rebaixo 20, de tal modo que seja prontamente praticávelum ajuste preciso da posição de altura com relação à superfície deslizantedo coxim de carril corrediço 2, no qual as borda superiores dos roletes 14são localizadas acima da superfície deslizante.

Claims (8)

1. Dispositivo para suspender um trilho de agulha de um desviodurante o desvio do trilho de agulha que inclui um suporte de roletes pararoletes ou rolos, que é disposto lateralmente do lado de fora de um coxim decarril corrediço dentro da superfície de um dormente virado para os trilhos,caracterizado de o suporte de roletes (8) ser conectado com um flange (9)que conduz uma barra de batente (11) para fixação à chapa de nervuras (1),e de a barra de batente (11) ser apoiada lateralmente contra uma borda dachapa de nervuras (1) na posição conectada com a chapa de nervuras (1).

2. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de o suporte de roletes (8) compreender dois lados que se esten-dem transversalmente para a direção longitudinal do trilho e destinados aocontra-apoio na chapa de nervuras (1) para acomodar os eixos ou as árvo-res (19) dos roletes ou rolos (14), que são conectadas com o flange.

3. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de o suporte de roletes (8) ser projetado como uma armação oucaixa aberta na parte de cima que se apoia sobre a chapa de nervuras (1).

4. Dispositivo, de acordo com a reivindicação 1, 2 ou 3, caracte-rizado pelo fato dos lados apresentarem rebaixos em suas bordas inferioresviradas para a chapa de nervuras (1).

5. Dispositivo, de acordo com qualquer das reivindicações de 1 a-4, caracterizado pelo fato de o flange (9) apresentar um furo oblongo parareceber uma cavilha de travamento ou um parafuso (10).

6. Dispositivo, de acordo com qualquer das reivindicações de 1 a-5, caracterizado pelo fato de o furo oblongo ser mais curto do que o compri-mento da barra de batente (11), medida na direção transversal à direçãolongitudinal do trilho.

7. Dispositivo, de acordo com qualquer das reivindicações de 1 a-6, caracterizado pelo fato de ser provido um elemento de cobertura encaixa-do (16) que se sobrepõe aos lados, à armação ou à caixa e que inclui aber-turas para os roletes ou rolos (14).

8. Dispositivo, de acordo com qualquer das reivindicações de 1 a 7,caracterizado pelo fato de os roletes ou rolos (14) serem montados em mola.