BRPI0708898A2 - mÉtodo de lingotar continuamente uma placa metÁlica na forma de tira, aparelho para o lingotamento contÍnuo de uma placa metÁlica na forma de tira, e, mÉtodo de operar uma mÁquina de lingotamento de correias gÊmeas - Google Patents

Abstract

MÉTODO DE LINGOTAR CONTINUAMENTE UMA PLACA METÁLICA NA FORMA DE TIRA, APARELHO PARA O LINGOTAMENTO CONTÍNUO DE UMA PLACA METÁLICA NA FORMA DE TIRA, E, MÉTODO DE OPERAR UMA MÁQUINA DE LINGOTAMENTO DE CORREJAS GEMEAS É descrita um aparelho de lingotamento para lingotar tira de metal. O aparelho é provido com uma cavidade de lingotamento que inclui uma região de lingotamento fixa a montante, na qual as correias estão em caminhos convergentes fixos em contato com a placa lingotada, e uma porção a jusante adjacente na qual as correias são ajustáveis entre alinhamento com os caminhos convergentes fixos e não alinhamento com eles (sendo menos convergente ou divergente). Quando a porção ajustável dos caminhos move- se para fora em relação aos caminhos convergentes fixos, as correias se separam da placa lingotada em diferentes pontos predeterminados na cavidade de lingotamento. Ajustando-se a porção a jusante da cavidade de lingotamento desta maneira, a aparelho de lingotamento pode operar a uma taxa de produção essencialmente constante para uma ampla faixa de ligas, garantindo ainda que a placa lingotada que sai da lingotadeira tenha uma temperatura em uma faixa predeterminada para posterior laminação para gerar produto chapa.

Description

"MÉTODO DE LINGOTAR CONTINUAMENTE UMA PLACAMETÁLICA NA FORMA DE TIRA, APARELHO PARA OLINGOTAMENTO CONTÍNUO DE UMA PLACA METÁLICA NAFORMA DE TIRA, E, MÉTODO DE OPERAR UMA MÁQUINA DELINGOTAMENTO DE CORREIAS GÊMEAS"

CAMPO TÉCNICO

Esta invenção diz respeito a um processo e aparelho para olingotamento contínuo de correia de tiras de metal e, particularmente, aolingotamento de correias gêmeas de tiras de metal de uma variedade de metaisem fusão com diferentes exigências e características de resfriamento.

FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO

Lingotamento de correias gêmeas de tiras de metal tipicamenteenvolve o uso de um par de correias sem-fim, normalmente feitas de fitas deaço resilientes flexíveis ou similares, que são acionadas sobre rolos adequadose outros dispositivos de definição de caminho, de forma que elas desloquemjuntas ao longo de lados opostos de um espaço estreito alongado, tipicamenteinclinado para baixo, ou horizontal, que forma uma cavidade do lingotamento.

Metal em fusão é introduzido entre as correias nas proximidades daextremidade de entrada a montante da cavidade de lingotamento e o metal édescarregado como uma tira ou placa solidificada da extremidade de saída ajusante da cavidade.

Um exemplo de um sistema de lingotamento de correiasgêmeas pode ser encontrado em Rochester et ai., patente U.S. 3.163.896,publicada em 5 de janeiro de 1965. Essa patente descreve uma máquina delingotamento na qual cada correia circula, por volta, um rolo tensor, um rologuia, pelo menos um par de rolos de acerto final de dimensões e um rolo depotência. As correias são mantidas na posição para formar uma cavidade delingotamento pelos rolos guia e os rolos de acerto final de dimensões, demaneira tal que a cavidade, depois do último rolo de acerto final dedimensões, divirja antes da alimentação nos rolos de potência. Os rolos deacerto final de dimensões, em combinação com os rolos guia, fazem pressãocontra os lados opostos das correias por toda a região de resfriamento esolidificação, e servem para manter (ajustavelmente, se desejado) a distânciapredeterminada selecionada entre as correias, dependendo da espessuradesejada na tira lingotada resultante.

Na patente U.S. 3.167.830 de Hazelett et al., concedida em 2de fevereiro de 1965, é descrita um aparelho de lingotamento de correiasgêmeas no qual os conjuntos de correia superior e inferior podem mover-seum em relação ao outro de maneira a afetar o comprimento/posição dacavidade. Isto é usado para permitir flexibilidade no tipo de operação, porexemplo, alimentação do banho vs válvula direta, e espessura. A flexibilidadenão afeta o comprimento da cavidade, quando medido como o comprimentototal no qual a correia realmente confina a placa.

Wood et al., patente U.S. 4.367.783, publicada em 11 dejaneiro de 1983, descrevem um sistema de lingotamento de correias gêmeasadicional no qual células de carga são usadas para medir a pressão aplicada auma placa metálica em contração e os resultados são então usados para aplicaruma conicidade corretiva na cavidade. Este ajuste na conicidade não afeta ocomprimento da cavidade.

Ainda um projeto adicional está descrito em Braun et al. WO97/18049 publicado em 22 de maio de 1997. Este documento descreve umamáquina de lingotamento de blocos que pode ser adaptada para ter umrevestimento tipo correia e, conseqüentemente, se comportar com umamáquina de lingotamento de correia apoiada por uma série de blocosconectados. A conicidade da cavidade pode ser ajustada para atender váriasnecessidades metalúrgicas, mas não existe descrição de um sistema paravariar o comprimento de contato com a tira lingotada.

Diferentes ligas, por exemplo, ligas de película em função deligas de tampas de latas ou automotiva, têm notadamente diferentesexigências de fluxo térmico, isto é, elas exigem taxas de extração de calormuito diferentes para garantir que seja obtida uma placa lingotada de boaqualidade. Em decorrência disto, uma máquina de lingotamento projetadapara lingotar ligas de película, exigindo uma extração de calor relativamentebaixa, terá uma cavidade relativamente comprida. Se a mesma máquina delingotamento for usada com um alto fluxo de calor adequado para ligas detampas de latas ou ligas similares, a quantidade de resfriamento da placa queocorre ao longo da cavidade é muito alta e a temperatura de saída da placa émuito baixa para processamento subseqüente (por exemplo, laminação). Se aconvergência geral da cavidade for reduzida para compensar, a qualidadesuperficial da placa deteriora. Assim, permanece a necessidade de umamáquina de lingotamento de correias gêmeas que, para uma ampla faixa deligas de alumínio, pode operar com taxa de produção essencialmenteconstante, e ainda garantir que a placa lingotada que sai da máquina delingotamento tenha uma temperatura que fica em uma faixa de temperaturapredeterminada adequada para posterior laminação para dar origem a umproduto chapa fina desejado.

REVELAÇÃO DA INVENÇÃO

Uma modalidade exemplar da presente invenção diz respeito aum sistema de lingotamento de correias gêmeas para lingotar continuamenteuma placa metálica na forma de tira diretamente do metal em fusão, em que ometal em fusão é confinado e solidificado em uma cavidade de lingotamentoparalela, ou mais normalmente convergente, definida por correias delingotamento de deslocamento flexível sem-fim refrigeradas superior einferior suportadas pelos respectivos mecanismos de suporte de correiasuperior e inferior. Em uma modalidade como esta, a porção das correias delingotamento em contato direto com a placa lingotada pode ser trocadamecanicamente dentro da cavidade de lingotamento de maneira a garantir quea temperatura de saída da placa fique em uma faixa predeterminada, e aindaque as características da cavidade de lingotamento (por exemplo,convergência) possam ser mantidas suficientemente altas na extremidade amontante para garantir que seja obtida uma boa qualidade de placa para todasligas, isto é obtido de acordo com a modalidade exemplar provendo-semecanismos de suporte para as correias que permitem ajuste entre umaposição, na qual a cavidade é paralela ou uniformemente convergente e ascorreias ficam em contato com a placa substancialmente ao longo de todo seucomprimento, e uma ou mais outras posições em que a cavidade é adaptadapara mudar de uma inclinação paralela ou convergente para uma inclinaçãodiferente, por exemplo, um ângulo menos convergente ou divergente, em umaregião intermediária da cavidade suficiente para romper o contato entre ascorreias e a placa lingotada. As seções de diferentes inclinações podem incluircorreias em caminhos paralelos ou divergentes. Com um arranjo como esse, aprimeira seção da correia permanece em contato com a placa por todo seucomprimento, ao passo que a seção de diferente inclinação (por exemplo., aseção menos convergente ou divergente) perde o contato com a placa e assimnão extrai calor dela.

Em uma modalidade ilustrativa, a correia é carregada porblocos de suporte que são tipicamente blocos de resfriamento. Um ou maisdesses blocos de suporte são montados em um conjunto inclinável, por meiodo qual elas podem ser ajustadas a uma posição que força a seção das correiasa deslocar sobre os blocos de suporte inclinados de um caminho paralelo ouconvergente, em que as correias ficam em contato com a placa lingotada, paraum caminho no qual o contato entre as correias e a placa lingotada éinterrompido.

Modalidades da invenção também aplicam-se a máquinas delingotamento de correias gêmeas que usam uma série de rolos de suporte paraas correias. De uma maneira similar à descrita para os blocos de suporte,grupos de rolos de suporte podem ser montados em conjuntos inclináveisadaptados para inclinar as correias para fora de contato com a placa lingotadaem um local predeterminado na cavidade de lingotamento.

A redução da porção da cavidade em contato com a placa damaneira citada reduz significativamente a quantidade de calor que é removidada placa e, portanto, impede qualquer efeito de superesfriamento. No caso emque uma liga que exige um menor fluxo de calor para lingotamento estiversendo processada, o mecanismo de inclinação é pivotado de maneira a colocaruma maior porção da cavidade de lingotamento em contato com a placa, eassim garantir que a placa deixa a cavidade de lingotamento substancialmentena mesma temperatura de saída que outros metais que exigem um maior fluxode calor. Isto pode exigir que se tenha todo o comprimento da cavidade delingotamento em contato com a placa.

Assim, modalidades da presente invenção fornecem umamáquina de lingotamento que, para uma ampla faixa de ligas metálicas (porexemplo, ligas de alumínio), pode operar a uma taxa de produçãoessencialmente constante, garantindo ainda que a placa lingotada que sai damáquina de lingotamento tenha uma temperatura que fica em uma faixapredeterminada adequada para laminação posterior para dar origem a umproduto chapa. Isto significa que parâmetros podem ser estabelecidos paradiferentes ligas e exigência de temperatura de saída de forma que,dependendo dessas exigências, a posição da porção ajustável da região delingotamento pode ser estabelecida antes de uma corrida de lingotamento.

A porção fixa da cavidade de lingotamento preferivelmenteconverge, mais preferivelmente com uma convergência de cerca de 0,015 % a0,025 % (correspondendo à contração linear da placa solidificada), enquanto aporção ajustável pode mover-se entre uma posição com a mesmaconvergência da porção fixa, e uma outra posição com uma divergência de até1,0 % para reduzir significativamente a taxa de extração de calor através dascorreias, uma vez que a solidificação esteja perceptivelmente completa.

Uma outra modalidade exemplar fornece um método de operaruma máquina de lingotamento de correias gêmeas que tem correias rotativasprovidas com seções confrontantes de comprimento fixo para formar produtosde tira metálica lingotados a partir de pelo menos dois metais em fusão comdiferentes exigências de resfriamento em diferentes operações delingotamento. O método envolve estabelecer para cada metal o comprimentoe convergência (que pode incluir superfícies de lingotamento paralelas) deuma cavidade de lingotamento na máquina de lingotamento exigida para darorigem a um produto lingotado de característica predeterminadas, e, antes delingotar cada um dos metais, ajustar os caminhos de pelo menos uma das duascorreias gêmeas nas seções confrontantes para formar uma cavidade delingotamento a montante com um comprimento e convergênciacorrespondente às estabelecidas para o metal a ser lingotado, e uma região ajusante onde as correias perdem o contato com o metal e deixam de exercerum efeito de resfriamento significativo. Isto torna o ao are Iho de Iinsotamentomais versátil em que muitos diferentes metais podem ser lingotados em umamáquina de lingotamento provida com seções confrontantes de comprimentosfixos sem comprometer as características desejadas, bem como astemperaturas de saída desejadas, dos produtos lingotados.

DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS

A figura 1 é uma vista lateral geral em uma forma bastantesimplificada de um aparelho de lingotamento de correias gêmeas no qual apresente invenção pode ser utilizada;

A figura 2 é uma vista seccional simplificada do mecanismode suporte de correia de uma máquina de lingotamento de correias mostrandouma modalidade da invenção;

A figura 3 é uma vista em perspectiva de uma seção pivô ouinclinável; eAs figuras 4A e 4B são vistas planas mostrando detalhes daconexão da seção pivô.

MELHORES MODOS PARA REALIZAR A INVENÇÃO

Referindo-se aos desenhos, está mostrado na figura 1 umexemplo de um aparelho de lingotamento de correia básica. Ela inclui um parde fitas de metal termicamente condutor resilientemente flexível que formacorreias sem-fim superior e inferior 10 e 11. Essas correias se deslocam emcaminhos tipo laço nas direções das setas A e B, de forma que, nodeslocamento de uma região onde elas estão próximas (isto é, uma seçãoconfrontante de comprimento fixo), as correias definem uma cavidade delingotamento 12 (paralela ou ligeiramente convergente) que estende-se deuma extremidade de entrada de metal líquido 13 até uma extremidade de saídade descarga da tira sólida 14. As correias 10 e 11 são respectivamenteacionadas e suportadas por grandes rolos de acionamento 15 e 16, pararetornar para a extremidade de entrada 13, depois de passar em torno deextremidades de suporte de camada de líquido curvas, respectivamentemostradas em 17 e 18. As estruturas do carro de suporte 19 e 20 são providaspara as respectivas correias IOe 11, ao passo que os rolos de acionamento 15e 16 são devidamente suportados e conectados para acionamento de motoradequado, todos por dispositivos bem conhecidos.

O metal em fusão é alimentado na cavidade de lingotamento12 por qualquer dispositivo adequado, por exemplo, por uma cuba ou canal dealimentação suprida continuamente 21. À medida que metal líquido nacavidade 12 move-se juntamente com as correias, ele é continuamenteresfriado e solidificado, de fora para dentro, pelo seu contato com as correias,de forma que a tira lingotada sólida (não mostrada) seja continuamentedescarregada na extremidade de saída 14. Dispositivos convenientes pararesfriar as correias podem tipicamente ser na forma de uma série de "blocos"de resfriamento que contém câmaras de refrigerante, por exemplo, água, euma pluralidade de bicos de saída arranjada de maneira a cobrir a área voltadapara a superfície de trás de cada correia, com um ligeiro espaçamento dacorreia, para que as correntes de jato de refrigerante líquido projetadasperpendiculares contra a correia através das faces do bico escoem para fora5 sobre a face, retornando para o devido dispositivo de descarga. Os bicospreferidos para este propósito são aqueles que têm uma primeira face de guiaplana de contorno hexagonal, descrito em Thorburn et ai., patente U.S.4.193.440, publicada em 18 de março de 1980, e aqui incorporada pelareferência.

Conforme pode-se ver na figura 2, que mostra um suporte decorreia inferior que forma parte do aparelho da figura 1 (mas modificado deacordo com uma modalidade exemplar da presente invenção), uma série deblocos de resfriamento 25a, 25b, 25c, 25d e 25e é suportada pelo carro desuporte 20 por meio de uma série de anteparos 26a, 26b, 26c, 26d e 26e. Osespaços entre os anteparos 26a, 26b, 26c, 26d e 26e permitem que orefrigerante seja removido do espaço formado entre as correias delingotamento 10 e 11 e os bicos de resfriamento (mostrados com maisdetalhes nas figuras 4A e 4B). Os blocos de resfriamento 25a, 25b, 25c e 25dsão todas suportadas diretamente pelos anteparos, ao passo que o bloco deresfriamento 25e é parcialmente suportado por um suporte em balancim 27para garantir rigidez.

Nesta modalidade particular, três anteparos de suporte 26a,26b e 26c são todos rigidamente fixos entre o carro de suporte 20 e os blocosde resfriamento 25a e 25b. Entretanto, os anteparos 26d e 26e são conectadosnas suas extremidades inferiores a uma subarmação pivotável 28 suportadapor uma braçadeira 29 e um pivô 30. Um anteparo 31 adicional é tambémconectado na subarmação 28 e braçadeira 29 e isto serve para suportar umaextremidade do bloco de resfriamento 25c. Uma pequena folga 32 é providaentre anteparos 26c e 31 para permitir a montagem mecânica. Assim, percebe-se pela figura 2 que os blocos de resfriamento 25c, 25d e 25e podem inclinarjuntas em torno do pivô 30 (indicado pela seta C), enquanto são suportadaspela subarmação 28. A inclinação dos blocos 25c, 25d e 25e é obtida por meiode uma cunha cônica, macaco de parafuso ou aríete hidráulico 33 montado emuma extremidade do carro fixo 20 e na outra extremidade na subarmaçãopivotável 28. O pivô 30 é preferivelmente localizado a cerca do comprimentomédio da cavidade de lingotamento 12, isto é, em um ponto onde a tiralingotada está normalmente sólida (ou suficientemente sólida para auto-suporte). Em uma instalação típica, a região a montante da cavidade de10 lingotamento 12 é convergente, com uma convergência básica de cerca de0,02 %, enquanto a região de inclinação a jusante pode mover-se doalinhamento com a região a montante, para não alinhamento, causando ummenor grau de convergência da região a jusante da cavidade de lingotamento,ou mesmo uma divergência de até cerca de 0,4 a 1,0 %.

Detalhes adicionais da porção de suporte inclinável estãomostrados na figura 3, que é uma vista em perspectiva da subarmação 28isolada, mostrando mais claramente os anteparos 26e, 26e e 31. Percebe-seque existe braçadeira 34 provida entre as nervuras por questão de rigidez.Nesta ilustração, os blocos de resfriamento 25c, 25c e 25e foram omitidos,mas, em uso, eles são montados entre as extremidades superiores dosanteparos ilustrados, mostrados na figura 2.

A anexação dos blocos de resfriamento no anteparo 31 eanteparo 26c exige uma certa consideração especial. O bloco de resfriamento25b (figura 2) é anexado nos anteparos 26b e 26c, e o bloco de resfriamento25c é anexado nos anteparos 31 e 26d. Isto significa que os blocos deresfriamento adjacentes 25b e 25c são livres para se separarem à medida que asubarmação pivotável 28 move-se em relação à porção fixa do carro 20.

As figuras 4A e 4B são vistas planas das superfícies superioresdos blocos de resfriamento 25b e 25c, mostrando bicos de resfriamentohexagonais 40 que cobrem as superfícies superiores, por exemplo, tal comodescrito na patente U.S. 4.193.440 supramencionada. Os bicos 40 sãomontados de uma maneira escalonada para conseguir um arranjo empacotadodenso que estende-se pelas junções entre blocos de resfriamento adjacentes.

Assim, na junção entre os blocos de resfriamento 25b e 25c, partes de bordados bicos ficam suspensos na ligeira folga X entre os blocos em um padrãodeslocado, isto é, uma parte de borda de um bico em um lado da folga projeta-se entre duas partes de borda adjacentes dos bicos no outro lado da folga, evice-versa.

A figura 4A representa o arranjo antes de ocorrer a rotação dasubarmação 28 na direção C, e a figura 4B representa o arranjo depois de talrotação, e pode-se perceber que a folga X' na figura 4B é ligeiramente maiorque a folga X na figura 4A (mas, não muito, isto é, normalmente menor que 1mm). Embora a folga entre os blocos aumente quando ocorre rotação, a folga41 que abre entre os bicos tem uma forma de zigue-zague, conformemostrado. Isto significa que a correia (não mostrada nessas vistas) quesobrepõe a junção entre os blocos não encontra uma folga transversal emlinha reta contínua que faça com que a correia ceda entre os blocos. Em vezdisso, a forma em zigue-zague da folga fornece suporte para a correia, demaneira tal que, considerados transversalmente, vários pontos na correiapermanecem suportados por baixo nos momentos em que outros pontos nãoestão suportados por causa da passagem sobre a folga. Os pontos suportados enão suportados alternam na largura da correia à medida que a correia passasobre a junção. Quando a subarmação pivotável 28 é rotacionada de maneira acriar uma cavidade mais divergente a partir da junção, e os espaços entrebicos adjacentes na interface entre essas dois blocos começam abrir, assuperfícies dos bicos 40 tornam-se não planas em lados opostos da junção. Afim de minimizar qualquer tendência de as bordas dos bicos interferirem nomovimento da correia passando sobre elas, o eixo pivô 30 é colocado omáximo praticamente possível afastado da superfície de lingotamento (isto é,adjacente à extremidade inferior do carro, conforme mostrado).

Durante a rotação da subarmação 28, o rolo 16 permanece nolugar com relação ao restante do carro. A rotação da subarmação causa umaligeira diminuição no comprimento total do caminho seguido pela correia,mas a diminuição é menos que 1 mm, comparada com um comprimento decorreia total típico de 5 mm ou mais. Uma mudança como essa é facilmenteacomodada pelo tipo de tensor de correia (não mostrado) provido neste tipode aparelho de lingotamento. Por exemplo, o rolo 16 pode ser montado emmancais horizontalmente deslizantes e impelidos por dispositivos de mola ousimilares para a direita, visto na figura 2, com resistência apenas pela tensãoda correia.

O aparelho configurado desta maneira pode ser usado paralingotar uma variedade de diferentes metais com diferentes exigências defluxo térmico, variando-se a rotação da subarmação 28 antes do lingotamentoa fim de adequar as características de resfriamento e fluxo térmico do metal aser lingotado. Se é ou não exigido inclinação e o grau de tal inclinação paraqualquer metal particular podem ser determinados empiricamente ou porcálculo a partir das propriedades de resfriamento do metal e condições delingotamento.

Percebe-se que, embora as figuras 2 e 3 mostrem ummecanismo de suporte inclinável para a correia inferior do aparelho da figura1, o mesmo arranjo poderia ser provido para a correia superior, bem como, oualternativamente em substituição, provendo um suporte inclinável para correiainferior. Portanto, apenas uma ou, alternativamente, ambas as correias, podemser feitas inclináveis na região a jusante. Observa-se de maneira geral quebasta fazer uma correia inclinável e, preferivelmente, apenas a correiainferior, tal como mostrado nos desenhos.

Claims (16)

1. Método de lingotar continuamente uma placa metálica naforma de tira diretamente a partir de metal em fusão, no qual o metal em fusãoé confinado e solidificado em uma cavidade de lingotamento verticalmentedefinida por correias de lingotamento móveis flexíveis sem-fim resfriadassuperior e inferior suportadas por respectivos mecanismos de suporte decorreia superior e inferior, caracterizado pelo fato de que a região delingotamento fixa a jusante é provida na cavidade de lingotamento na qual osmecanismos de suporte confinam as correias nos caminhos a montante fixos,e uma região de lingotamento a jusante é provida na cavidade de lingotamentona qual o mecanismo de suporte de pelo menos uma das correias é móvel paraajustar o caminho da dita pelo menos uma das correias na dita região a jusanteentre uma posição alinhada com o caminho fixo a montante da dita pelomenos uma correia e uma posição fora de alinhamento com o dito caminhofixo a montante e, dependendo da composição do metal que está sendolingotado e da temperatura de saída exigida, o mecanismo de suporte a jusanteda dita pelo menos uma correia e assim o caminho da correia a jusante éajustado de maneira tal que as correias se separem da placa lingotada em umponto predeterminado dentro da cavidade de lingotamento.

2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que o dito mecanismo de suporte a jusante da dita pelo menosuma correia é inclinável em torno de um ponto pivô.

3. Método, de acordo com a reivindicação 1 ou reivindicação-2, caracterizado pelo fato de que a região da cavidade de lingotamento ajusante ajustável é fixa em uma posição predeterminada antes do início dolingotamento.

4. Método, de acordo com a reivindicação 1, reivindicação 2ou reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o metal que está sendolingotado é uma liga de alumínio.

5. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a-4, caracterizado pelo fato de que a região da cavidade de lingotamento fixa amontante tem uma convergência de correia na faixa de 0,015 % a 0,025 % e aregião da cavidade de lingotamento ajustável a jusante é ajustável entre umaposição que dá às correias a mesma convergência da dita região a montantefixa, e uma posição que dá menos convergência ou uma divergência de até 1

6. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a-5, caracterizado pelo fato de que o mecanismo de suporte compreende blocosde resfriamento.

7. Aparelho para o lingotamento contínuo de uma placametálica na forma de tira, caracterizado pelo fato de que compreende um parde correias de lingotamento móvel flexível sem-fim resfriada superior einferior definindo entre elas uma cavidade de lingotamento, as ditas correiassendo suportadas por respectivos mecanismos de suporte de correia superior einferior, dispositivos para alimentar metal em fusão em uma extremidade amontante da cavidade de lingotamento e dispositivo para remover uma placalingotada de uma extremidade a jusante da cavidade de lingotamento, em quea cavidade de lingotamento inclui uma região de lingotamento fixa amontante na qual os mecanismos de suporte e correias são limitados a mover-se em caminhos fixos, e uma região de cavidade de lingotamento a jusante naqual o mecanismo de suporte de pelo menos uma das correias é ajustável paraprover a dita pelo menos uma correia com um caminho a jusante que évariável entre o alinhamento com o caminho a montante fixo da dita pelomenos uma correia e um não alinhamento com o dito caminho a montantefixo, e dispositivo para mover o mecanismo de suporte ajustável da dita pelomenos uma correia para variar o dito caminho a jusante.

8. Aparelho, de acordo com a reivindicação 7, caracterizadopelo fato de que o mecanismo de suporte ajustável da dita pelo menos umacorreia é montado em um pivô, por meio do que o mecanismo de suporteajustável e a correia podem ser inclinados em um ângulo de caminhoselecionado em relação ao caminho fixo.

9. Aparelho, de acordo com a reivindicação 7 ou reivindicação-8, caracterizado pelo fato de que o dispositivo para mover o mecanismo desuporte ajustável da dita pelo menos uma correia compreende dispositivosselecionados do grupo que consiste em cilindros hidráulicos, cunhas cônicas emacacos de parafuso.

10. Aparelho, de acordo com a reivindicação 7, reivindicação-8 ou reivindicação 9, caracterizado pelo fato de que os mecanismos de suportesão blocos de resfriamento.

11. Aparelho, de acordo com a reivindicação 10, caracterizadopelo fato de que os blocos de resfriamento têm bicos de resfriamentohexagonais nas superfícies que ficam voltadas para as ditas correias deresfriamento, e os ditos bicos cobrem folgas entre os blocos de resfriamentode uma maneira escalonada.

12. Aparelho, de acordo com qualquer uma das reivindicações-7 a 11, caracterizado pelo fato de que a região da cavidade de lingotamentofixa a montante tem uma convergência na faixa de 0,015 % a 0,025 %, e aregião da cavidade de lingotamento ajustável a jusante é ajustável entreposições que fornecem a mesma convergência da dita região fixa e umadivergência de até 1 %.

13. Aparelho, de acordo com a reivindicação 8, caracterizadopelo fato de que o pivô fica localizado em uma seção intermediária docomprimento da cavidade de lingotamento.

14. Método de operar uma máquina de lingotamento decorreias gêmeas que tem correias rotativas providas com seções confrontantesde comprimento fixo para formar produtos de tira metálica lingotados de pelomenos dois metais em fusão com diferentes exigências de resfriamento emdiferentes operações de lingotamento, caracterizado pelo fato de que ométodo compreende: estabelecer para cada metal um comprimento de umacavidade de lingotamento na dita máquina de lingotamento necessário paraproduzir um produto lingotado de características predeterminadas, e, antes delingotar cada um dos ditos metais, ajustar um caminho das ditas correiasgêmeas nas ditas seções confrontantes para formar uma cavidade delingotamento a montante com um comprimento correspondente aoestabelecido para o metal a ser lingotado, e uma região a jusante onde as ditascorreias perdem o contato com o dito metal.

15. Método de lingotar continuamente uma placa metálica naforma de tira a partir de metal em fusão, no qual o metal em fusão é confinadoe solidificado em uma cavidade de lingotamento verticalmente definida porcorreias de lingotamento móveis flexíveis sem-fim resfriadas superior einferior suportadas por respectivos mecanismos de suporte de correia superiore inferior, caracterizado pelo fato de que a invenção compreende:prover na cavidade de lingotamento uma região delingotamento convergente fixa a montante na qual os mecanismos de suportee correias ficam em caminhos convergentes fixos e uma região delingotamento a jusante na qual os mecanismos de suporte e correias sãoajustáveis entre os ditos caminhos convergentes fixos e caminhos que sãomenos convergentes ou divergentes, e, dependendo da composição do metalque está sendo lingotado e da temperatura de saída exigida, ajustar os ditosmecanismos de suporte a jusante e os caminhos de correia de maneira tal queas correias se separem da placa lingotada em um ponto predeterminado dentroda cavidade de lingotamento.

16. Aparelho para o lingotamento contínuo de uma placametálica na forma de tira, caracterizado pelo fato de que compreende um parde correias de lingotamento móveis flexíveis sem-fim resfriadas superior einferior que define entre elas uma cavidade de lingotamento, as ditas correiassendo suportadas por respectivos mecanismos de suporte de correia superior einferior, dispositivos para alimentar metal em fusão na extremidade amontante da cavidade de lingotamento e dispositivos para remover a placalingotada da extremidade a jusante da cavidade de lingotamento,em que a cavidade de lingotamento inclui uma região delingotamento convergente fixa a montante na qual os mecanismos de suportee correias estão em caminhos convergentes fixos e uma região da cavidade delingotamento a jusante na qual os mecanismos de suporte e correias sãoajustáveis entre os ditos caminhos convergentes fixos e caminhos que sãomenos convergentes ou divergentes, e dispositivos para mover os ditosmecanismos de suporte ajustáveis para caminhos selecionados.