BRPI0419232B1 - Método para fabricar pneumáticos para rodas de veículo, e, instalação para realizar o referido método - Google Patents
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Abstract
MÉTODO E INSTALAÇÃO PARA FABRICAR PNEUMÁTICOS PARA RODAS DE VEÍCULO É descrito um método para fabricar pneumáticos (2) para rodas de veículos, compreendendo as etapas de: a) construir em uma estação de construção (14) uma estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica (3) compreendendo pelo menos uma lona da carcaça (10) associada operacionalmente a estruturas de ancoragem anular (7) separadas axialmente uma da outra; b) fabricar em uma estação de acabamento (17) uma luva substancialmente cilíndrica compreendendo uma banda de rodagem (5) aplicada em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de cinta (4) compreendendo pelo menos uma camada de cinta (12) incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva, a etapa b) compreendendo as etapas de: b1) montar uma primeira estrutura de cinta (4) em uma primeira posição de trabalho (A) em um primeiro tambor auxiliar (19) da estação de acabamento (17); b2) aplicar uma banda de rodagem (5) em pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) em uma posição radialmente externa em relação a uma segunda estrutura de cinta (4) previamente montada em pelo menos um segundo tambor auxiliar (20) da estação de acabamento (17), a etapa de aplicação sendo realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo (27, 28) de material elastomérico (...).
Description
A presente invenção diz respeito a um método para fabricar pneumáticos para rodas de veículos.
A invenção também diz respeito a uma instalação para fabricar pneumáticos de veículos, que pode ser empregada para realizar o método de fabricação supramencionado, bem como a uma instalação para fabricar pneumáticos para rodas de veículos.
Um pneumático para rodas de veículo compreende no geral uma estrutura de carcaça que inclui pelo menos uma lona da carcaça com abas de extremidade respectivamente opostas redobradas tipo um laço em torno de estruturas anulares de ancoragem, cada uma das ditas estruturas de ancoragem sendo normalmente constituída de um inserto anular substancialmente circunferencial no qual pelo menos um inserto de enchimento é aplicado na sua posição radialmente externa.
Uma estrutura de cinta compreendendo uma ou mais camadas de cintas, com cordonéis de reforço têxteis ou metálicos arranjados em relacionamento sobreposto radial uns com os outros e com a estrutura de carcaça, é associada com esta última. Uma banda de rodagem, feita de material elastomérico como outros produtos semiacabados que constituem o pneumático, é aplicada na estrutura de cinta em uma posição radialmente externa da mesma.
No contexto da presente descrição e nas reivindicações seguintes, o termo "material elastomérico" é usado para indicar uma composição que compreende pelo menos um polímero elastomérico e pelo menos uma carga de reforço. Preferivelmente, tal composição compreende adicionalmente aditivos tais como, por exemplo, um agente de reticulação e/ou um plastificante. Graças à presença do agente de reticulação, tal material pode ser reticulado pelo aquecimento de maneira a formar o produto final.
Além do mais, os respectivos costados de material elastomérico são também aplicados nas superfícies laterais da estrutura de carcaça, cada um deles estendendo-se de uma das bordas laterais da banda de rodagem até a respectiva estrutura de ancoragem anular nos talões, costados estes que, dependendo das diferentes modalidades, podem apresentar respectivas bordas de extremidade radialmente externas, tanto sobrepostas nas bordas laterais da banda de rodagem de maneira a formar um esquema de desenho do tipo referido como "costados sobrejacentes", como dispostos entre a estrutura de carcaça e as bordas laterais da própria banda de rodagem, de acordo com um esquema de desenho do tipo referido como "costados subjacentes".
Na maioria dos processos convencionais para fabricação de pneumático, é possível que a estrutura de carcaça e a estrutura de cinta juntamente com a respectiva banda de rodagem sejam feitas separadamente uma da outra nas respectivas estações de trabalho, de maneira a ser mutuamente montadas posteriormente.
Mais particularmente, a construção da estrutura de carcaça é realizada em uma estação de construção, e contempla primeiramente a deposição da lona ou lonas de carcaça em um primeiro tambor, normalmente identificado como "tambor de construção" para formar uma luva substancialmente cilíndrica. As estruturas de ancoragem anulares nos talões são montadas ou formadas em abas de extremidade opostas da lona ou lonas de carcaça que por sua vez são redobradas em torno das próprias estruturas anulares de maneira a encerrá-las em um tipo de laço.
Simultaneamente, em uma estação de acabamento provida com um segundo tambor, ou tambor auxiliar, a luva externa é fabricada, que é da mesma maneira substancialmente cilíndrica, que compreende as camadas de cinta dispostas em relacionamento radialmente sobreposto umas com as outras, e a banda de rodagem aplicada nas camadas de cinta na sua posição radialmente externa.
A luva externa é então coletada no tambor auxiliar para ser acoplada na luva da carcaça. Com esta finalidade, a luva externa fica arranjada em relação coaxial em torno da luva da carcaça, e então a lona ou lonas da carcaça são modeladas em uma conformação toroidal movendo-se axialmente os talões para perto uns dos outros e admitindo simultaneamente fluido sob pressão na luva da carcaça de maneira a determinar a aplicação da luva da cinta/banda de rodagem na estrutura de carcaça do pneumático na sua posição radialmente externa.
A montagem da luva da carcaça com a luva externa pode ser realizada no mesmo tambor usado para construir a luva da carcaça, caso este em que é feita referência a um "processo de fabricação de um único estágio". Um processo de fabricação deste tipo está descrito no documento U.S. 3.990.931, por exemplo.
Alternativamente, a montagem pode ser realizada em um assim chamado "tambor de modelagem" no qual a luva da carcaça e a luva externa são transferidas para fabricar o pneumático de acordo com o assim chamado "processo de fabricação de dois estágios", descrito no documento EP 0.613.757, por exemplo.
Em métodos de fabricação convencionais, a banda de rodagem é normalmente feita de um elemento de seção extrusada continuamente que, depois de ser resfriado para estabilização de sua conformação geométrica, é armazenado em plataformas ou carretéis adequados. O produto semiacabado na forma de seções ou de uma tira contínua é então levado para uma unidade de distribuição que tanto coleta as seções como corta a tira contínua em comprimentos predeterminados, cada seção constituindo a banda de rodagem a ser aplicada circunferencialmente na estrutura de cinta de um pneumático que está sendo fabricado.
A fim de aumentar a característica de resistência a tensões radiais às quais o pneumático acabado é submetido durante o uso, tais como, por exemplo, tensões causadas pela força centrífuga a alta velocidade, foi proposto prover a estrutura de cinta com pelo menos uma camada radialmente externa incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial do pneumático.
Esses cordonéis de reforço, normalmente denominados "cordonéis zero grau", são aplicados nas camadas de cinta subjacentes - em geral providas com cordonéis de reforço têxteis ou metálicos com orientação cruzada - enrolando circunferencialmente nelas, de acordo com espiras arranjadas axialmente lado a lado, um elemento tipo tira de material elastomérico verte incluindo um ou mais cordonéis de reforço substancialmente paralelos entre si.
Do ponto de vista de produção, entretanto, esta melhoria das características mecânicas gerais do pneumático implica em um problema difícil, ou seja, conciliar produtividade (significando o número de peças que podem ser fabricadas em uma unidade de tempo) da estação de construção da estrutura de carcaça - que é normalmente alta - com a produtividade da estação de acabamento onde a luva substancialmente cilíndrica compreendendo as camadas de cinta e a banda de rodagem é fabricada.
De fato, a produtividade da estação de acabamento é altamente afetada neste caso pela lentidão inerente da etapa de enrolamento da espira do elemento tipo tira incluindo os cordonéis de reforço orientados circunferencialmente.
A fim de atenuar um pouco este inconveniente, a patente U.S. 4.985.100 sugeriu aumentar a produtividade da estação de acabamento usando um aparelho de construção rotativo em torno de um eixo geométrico de rotação substancialmente vertical e provido com dois tambores arranjados simetricamente em relação ao eixo geométrico de rotação do aparelho e realizando a fabricação da luva substancialmente cilíndrica supramencionada repetindo ciclicamente as etapas de: i) aplicar uma camada radialmente interna da estrutura de cinta em um primeiro tambor da estação de acabamento em uma primeira posição de trabalho;ii) fabricar uma camada radialmente externa da estrutura de cinta em uma segunda posição de trabalho enrolando circunferencialmente de acordo com as bobinas arranjadas axialmente lado a lado em um elemento tipo tira de material elastomérico incluindo um ou mais cordonéis de reforço em uma camada radialmente interna previamente feita em um segundo tambor da estação de acabamento;iii) trocar a posição dos dois tambores;iv) aplicar na primeira posição de trabalho uma banda de rodagem na camada radialmente externa da estrutura de cinta incluindo os cordonéis de reforço orientados circunferencialmente enrolando uma seção de um dado comprimento de uma tira contínua de material elastomérico pré- formada de antemão;v) remover a luva substancialmente cilíndrica assim obtida da primeira posição de trabalho;em que a etapa ii) de fabricar a camada radialmente externa da estrutura de cinta incluindo cordonéis orientados circunferencialmente é realizada durante as etapas restantes iv), v) de fabricação da banda de rodagem e de remoção da luva cilíndrica assim obtida e i) de fabricação da camada radialmente interna da estrutura de cinta de uma nova luva cilíndrica.
Ultimamente, e a fim de melhorar ainda mais as características mecânicas e a qualidade do pneumático, foi proposto confeccionar a banda de rodagem enrolando um elemento alongado contínuo de acordo com as espiras arranjadas lado a lado diretamente na estrutura de cinta, em vez de enrolar e cortar em seções uma tira contínua extrusada de antemão e armazenada em bancadas ou carretéis.
Do ponto de vista prático, isto pode ser obtido - conforme descrito, por exemplo, no pedido de patente internacional WO 2004/041521 em nome do mesmo requerente - por um processo de montagem que compreende as etapas de:i) arranjar uma estrutura de cinta compreendendo pelo menos uma camada de cinta em um tambor auxiliar;ii) aplicar uma banda de rodagem na estrutura de cinta enrolando nela pelo menos um elemento alongado contínuo de material elastomérico de acordo com espiras circunferenciais contíguas;iii) coletar a estrutura de cinta do tambor auxiliar para transferir a mesma para uma posição coaxialmente centralizada em relação à luva da carcaça.
Tal elemento alongado contínuo é obtido in situ e forma uma pluralidade de espiras, cuja orientação e parâmetros de sobreposição mútua são devidamente controlados de maneira a controlar as variações na espessura a ser dadas à banda de rodagem durante a fabricação, com base em um esquema de deposição predeterminado pré-estabelecido em um computador eletrônico, com um aumento considerável das características de qualidade da banda de rodagem, que, por sua vez, afetam positivamente o desempenho e a vida do pneumático.
Do ponto de vista de produção, entretanto, a obtenção dessas melhorias aumenta o problema de conciliação da produtividade da estação de construção da estrutura de cinta com a produtividade da estação de acabamento onde a luva substancialmente cilíndrica compreendendo as camadas de cinta e a banda de rodagem é fabricada, em particular se a estrutura de cinta incluir uma camada de cordonéis de reforço orientados circunferencialmente.
Os processos de fabricação sugeridos pela patente U.S. 4.985.100 e pelo pedido de patente internacional WO 2004/041521, por outro lado, não podem obter uma luva em que a estrutura de cinta inclui uma camada de cordonéis de reforço orientados circunferencialmente e em que a banda de rodagem é feita enrolando espiras de um elemento alongado contínuo de material elastomérico em um tempo de ciclo compatível com o da estação de construção da estrutura da carcaça.
O requerente pretende solucionar o problema de fabricar um pneumático de alta qualidade conciliando as diferentes taxas de produtividade da estação de construção da estrutura de carcaça e da estação de acabamento destinada a fabricar a luva de estrutura de cinta substancialmente cilíndrica/banda de rodagem também no caso em que tal luva inclui uma estrutura de cinta provida com cordonéis de reforço zero grau e a banda de rodagem feita pelo enrolamento de espiras de pelo menos um elemento alongado contínuo.
De acordo com a presente invenção, o requerente percebeu a possibilidade de alcançar grandes melhorias em termos de flexibilidade de produção e qualidade do produto, realizando, nos presentes processos de fabricação de pneumático que dão condução para a montagem de produtos semiacabados, uma seqüência específica de etapas repetidas ciclicamente realizadas pelo menos em parte simultaneamente em uma estação de acabamento, suportando os vários produtos semiacabados que estão sendo fabricados em pelo menos dois tambores auxiliares e operando em pelo menos duas posições de trabalho diferentes.
Mais particularmente, a presente invenção diz respeito, de acordo com um primeiro aspecto, a um método para fabricar pneumáticos para rodas de veículo que compreende as etapas de:a) construir em uma estação de construção uma estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica compreendendo pelo menos uma lona de carcaça associada operacionalmente com estruturas de ancoragem anulares separadas axialmente uma da outra;b) fabricar em uma estação de acabamento uma luva substancialmente cilíndrica compreendendo uma banda de rodagem aplicada em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de cinta compreendendo pelo menos uma camada de cinta incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos a uma direção de desenvolvimento circunferencial da luva, a dita etapa b) compreendendo as etapas de:b1) montar uma primeira estrutura de cinta em uma primeira posição de trabalho de um primeiro tambor auxiliar da estação de acabamento;b2) aplicar uma banda de rodagem em pelo menos uma segunda posição de trabalho em uma posição radialmente externa em relação a uma segunda estrutura de cinta previamente montada em pelo menos um segundo tambor auxiliar da estação de acabamento, a dita etapa de aplicação sendo realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à dita segunda estrutura de cinta;b3) posicionar o primeiro tambor auxiliar suportando a primeira estrutura de cinta na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho;b4) posicionar o dito pelo menos um segundo tambor auxiliar suportando a luva substancialmente cilíndrica assim obtida em uma posição de coleta da estação de acabamento;c) transferir a dita luva substancialmente cilíndrica da dita posição de coleta da estação de acabamento em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de carcaça construída no meio tempo na estação de construção;em que as ditas etapas de b1) a b4) são repetidas ciclicamente;em que as etapas b1) e b2) são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra; eem que as etapas b3) e b4) são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra.Preferencialmente, a dita etapa b) de fabricar a luva substancialmente cilíndrica do método da presente invenção é realizada por meio das etapas de:b1) montar em uma primeira posição de trabalho (A) uma primeira estrutura de cinta em um primeiro tambor auxiliar da estação de acabamento;b2) aplicar em uma segunda posição de trabalho (B) em pelo menos uma primeira parte da banda de rodagem em uma posição radialmente externa em relação a uma segunda estrutura de cinta previamente montada em pelo menos um segundo tambor auxiliar da estação de acabamento, a dita etapa de aplicação sendo realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à dita segunda estrutura de cinta;b5) aplicar em pelo menos uma terceira posição de trabalho (C) pelo menos uma segunda parte da banda de rodagem em uma posição radialmente externa em relação a uma terceira estrutura de cinta montada em pelo menos um terceiro tambor auxiliar da estação de acabamento; a dita etapa de aplicação sendo realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à dita terceira estrutura de cinta; b6) posicionar o primeiro tambor auxiliar suportando a primeira estrutura de cinta na dita segunda posição de trabalho (B);b7) posicionar o segundo tambor auxiliar suportando a segunda estrutura de cinta e a dita pelo menos uma parte da banda de rodagem na dita terceira posição de trabalho (C);b8) posicionar o dito pelo menos um terceiro tambor auxiliar suportando a luva substancialmente cilíndrica assim obtida em uma posição de coleta (D) da estação de acabamento;em que as ditas etapas b1), b2) e de b5) a b8) são ciclicamente repetidas;em que as etapas b1), b2) e b5) são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra; eem que as etapas de b6) a b8) são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra.
As etapas b) e c) do método supracitado são realizadas em um intervalo de tempo igual ou menor que o tempo para realizar a dita etapa a) de construir a estrutura de carcaça.
A dita etapa b1) do método para fabricar pneumáticos para rodas de veículo descrito acima compreende as etapas de:i) aplicar em uma posição radialmente externa em relação ao primeiro tambor auxiliar um elemento tipo tira de material elastomérico verde incluindo pelo menos um cordonel de reforço para formar espiras circunferenciais axialmente contíguas, de maneira a obter a dita camada de cinta incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva, em que o elemento tipo tira de material elastomérico verde é aplicado em uma posição radialmente externa em relação à segunda camada de cinta; e/ouii) aplicar em um posição radialmente externa em relação ao primeiro tambor auxiliar uma primeira camada de cinta incluindo primeiros cordonéis de reforço inclinados em relação à direção de desenvolvimento circunferencial da luva; eiii) aplicar em uma posição radialmente externa em relação à primeira camada de cinta uma segunda camada de cinta compreendendo segundos cordonéis de reforço inclinados ao longo de uma direção transversal em relação aos ditos primeiros cordonéis de reforço; e/ouiv) aplicar uma camada adicional de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à dita camada de cinta, a dita camada compreendendo uma pluralidade de cordonéis de reforço, em que o dito elemento tipo tira de material elastomérico verde é aplicado em uma posição radialmente externa em relação à segunda camada de cinta.
Em uma modalidade preferencial, a dita etapa b2) é realizada:- na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se em uma posição radialmente externa em relação à dita segunda estrutura de cinta um primeiro e um segundo elemento alongado contínuo de material elastomérico verde, e/ou- na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se o dito primeiro elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à dita segunda estrutura de cinta substancialmente ao longo de todo seu desenvolvimento transversal de maneira a formar uma camada radialmente interna da banda de rodagem; e/ou- na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se o dito segundo elemento alongado contínuo em uma posição radialmente externa em relação à dita camada radialmente interna da banda de rodagem substancialmente ao longo de todo seu desenvolvimento transversal de maneira a formar uma camada radialmente externa da banda de rodagem; e/ou- na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se o dito primeiro elemento alongado contínuo em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da dita segunda estrutura de cinta de maneira a formar uma parte correspondente da banda de rodagem; e/ou- na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se o dito segundo elemento alongado contínuo em uma posição axialmente alinhada em relação à dita parte da banda de rodagem formada pelo dito primeiro elemento alongado contínuo, de maneira a formar uma parte adicional da banda de rodagem; e/ou- na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se um segundo elemento alongado contínuo em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da dita camada radialmente interna da banda de rodagem de maneira a formar uma parte correspondente de uma camada radialmente externa da banda de rodagem.
A dita etapa b5) do método em apreço pode ser realizada dispondo-se na dita pelo menos uma terceira posição de trabalho (C) pelo menos um terceiro elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição axialmente alinhada em relação à dita pelo menos uma parte de uma camada radialmente externa da banda de rodagem formada pelo dito segundo elemento alongado contínuo, de maneira a formar uma parte adicional da camada radialmente externa da banda de rodagem.
A dita etapa b2), por sua vez, pode ser realizada na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se um primeiro elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da dita segunda estrutura de cinta de maneira a formar uma parte correspondente de uma camada radialmente interna da banda de rodagem; e/ou na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se um segundo elemento alongado contínuo em uma posição axialmente alinhada em relação à dita pelo menos uma parte de uma camada radialmente interna da banda de rodagem formada pelo dito primeiro elemento alongado contínuo, de maneira a formar uma parte adicional da camada radialmente interna da banda de rodagem.
A dita etapa b5) pode ser realizada dispondo-se na dita pelo menos uma terceira posição de trabalho (C) pelo menos um terceiro elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à camada radialmente interna da banda de rodagem substancialmente ao longo de todo seu desenvolvimento transversal entre células de maneira a formar uma camada radialmente externa da banda de rodagem.
O dito primeiro e o dito segundo elementos alongados contínuos podem estar dispostos em lados opostos do dito pelo menos um segundo tambor auxiliar.
As ditas etapas b2) e b5) podem ser realizadas distribuindo-se os ditos elementos alongados contínuos dos respectivos elementos de distribuição arranjados na dita pelo menos uma segunda (B) e na dita pelo menos uma terceira (C) posição de trabalho próxima do dito pelo menos um terceiro tambor auxiliar, simultaneamente com o enrolamento dos elementos alongados contínuos nos ditos tambores.
Em uma modalidade da invenção, a dita etapa b) compreende adicionalmente a etapa b9) de aplicar de acordo com um respectivo trajeto predeterminado um elemento alongado contínuo adicional de material elastomérico verde na dita posição de coleta (D) em uma posição radialmente externa em relação à dita segunda estrutura de cinta, em que a dita etapa b9) é realizada distribuindo o dito elemento alongado contínuo adicional de um respectivo elemento de distribuição arranjado na dita posição de coleta (D) próximo ao dito segundo tambor auxiliar, simultaneamente com o enrolamento do elemento alongado contínuo no dito tambor.
Adicionalmente, a dita etapa b) pode compreender a etapa b10) de aplicar de acordo com um respectivo trajeto predeterminado um elemento alongado contínuo adicional de material elastomérico na dita posição de coleta (D) em uma posição radialmente externa em relação à dita terceira estrutura de cinta, em que a dita etapa b10) é realizada distribuindo o dito elemento alongado contínuo adicional de um respectivo elemento de distribuição arranjado na dita posição de coleta (D) próximo aos ditos tambores auxiliares simultaneamente com o enrolamento do elemento alongado contínuo em um dos ditos tambores auxiliares.
A distribuição dos ditos elementos alongados contínuos é realizada por extrusão pelos ditos elementos de distribuição e, nas etapas b9) e b10), a distribuição do pelo menos um dos ditos elementos alongados contínuos é realizada distribuindo-se pelo menos um produto semiacabado de material elastomérico verde na forma de uma tira contínua por meio de pelo menos um dos ditos elementos de distribuição.
As ditas etapas b2) ou b9) são feitas realizando, simultaneamente com a aplicação do dito pelo menos um elemento alongado contínuo, as etapas de:d) conferir ao dito pelo menos um segundo tambor auxiliar que leva a segunda estrutura de cinta um movimento rotativo em torno de seu eixo geométrico, de maneira a distribuir circunferencialmente o dito pelo menos um elemento alongado contínuo em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta;e) realizar deslocamentos relativos controlados entre o dito pelo menos um segundo tambor auxiliar e o elemento de distribuição para formar com o dito pelo menos um elemento alongado contínuo uma pluralidade de espiras arranjadas em relacionamento lado a lado mútuo de forma a definir a dita pelo menos uma parte da banda de rodagem.Já as ditas etapas b5) ou b10) são feitas realizando-se, simultaneamente com a aplicação do dito pelo menos um elemento alongado contínuo, as etapas de:d') conferir ao dito pelo menos um terceiro tambor auxiliar que leva a terceira estrutura de cinta um movimento rotativo em torno de seu eixo geométrico, de maneira a distribuir circunferencialmente o dito pelo menos um elemento alongado contínuo em uma posição radialmente externa em relação à terceira estrutura de cinta;e') realizar deslocamentos relativos controlados entre o dito pelo menos um terceiro tambor auxiliar e o elemento de distribuição para formar com o dito pelo menos um elemento alongado contínuo uma pluralidade de espiras arranjadas em relacionamento lado a lado mútuo de forma a definir pelo menos uma posição radialmente externa da banda de rodagem.
Os ditos deslocamentos são realizados movendo-se o segundo tambor auxiliar em relação ao dito elemento de distribuição, no caso das etapas d) e e), ou movendo-se o terceiro tambor auxiliar em relação ao dito elemento de distribuição, no caso das etapas d’) e e’).
As etapas d), e), d') e e') são realizadas por um aparelho de deslocamento ativo no dito pelo menos um segundo ou, respectivamente, no dito pelo menos um segundo e pelo menos um terceiro tambor auxiliar.
As posições de trabalho (A, B, C) da estação de acabamento (17) são deslocadas angularmente uma da outra e os tambores auxiliares são suportados por um aparelho de deslocamento substancialmente tipo torre em posições angularmente deslocadas uma da outra e em que as ditas etapas b3) e b4) ou de b6) a b8) são realizadas rotacionando-se o dito aparelho de deslocamento em torno de um eixo de rotação substancialmente vertical (Y- Y). Pelo menos um dos ditos tambores auxiliares é suportado de forma deslizante pelo dito aparelho de deslocamento e em que o método compreende a etapa adicional de transladar pelo menos um tambor auxiliar em direção ao eixo de rotação (Y-Y) do aparelho de deslocamento antes de realizar a dita etapa de rotação do dito aparelho.
Preferencialmente, a posição de coleta (D) da luva cilíndrica coincide substancialmente com a dita primeira posição de trabalho (A).
Adicionalmente, o método da presente invenção compreende, depois da dita etapa c), a etapa de modelar a dita estrutura de carcaça de acordo com uma forma substancialmente toroidal, de maneira a associar a mesma com a dita luva substancialmente cilíndrica transferida em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de carcaça.
De acordo com um aspecto adicional da invenção, o método supramencionado pode ser realizado por meio de uma instalação para fabricar pneumáticos para rodas de veículo que compreende:a) uma estação de construção para construir uma estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica compreendendo pelo menos uma lona de carcaça associada operacionalmente com estruturas de ancoragem anulares separadas axialmente uma da outra;b) uma estação de acabamento para fabricar uma luva substancialmente cilíndrica compreendendo uma banda de rodagem aplicada em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de cinta compreendendo pelo menos uma camada de cinta incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva, a dita estação de acabamento compreendendo:b1) um primeiro tambor auxiliar;b2) pelo menos um segundo tambor auxiliar;b3) um aparelho de deslocamento adaptado para suportar os ditos tambores auxiliares e posicionar os ditos tambores auxiliares em uma primeira posição de trabalho em que a dita estrutura de cinta é montada, em pelo menos uma segunda posição de trabalho em que a dita banda de rodagem é aplicada e em uma posição de coleta da dita luva substancialmente cilíndrica; a dita primeira e a dita pelo menos uma segunda posição de trabalho sendo definidas em diferentes zonas da estação de acabamento;b4) pelo menos um dispositivo de distribuição de um elemento tipo tira de material elastomérico verde incluindo pelo menos um cordonel de reforço, arranjado na dita primeira posição de trabalho para interagir operacionalmente um dos ditos tambores auxiliares;b5) pelo menos um elemento de distribuição de um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde arranjado na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho para interagir operacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares;c) pelo menos um dispositivo de transferência da luva substancialmente cilíndrica fabricada na estação de acabamento, adaptada para interagir operacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares na dita posição de coleta para transferir a dita luva substancialmente cilíndrica em uma posição radialmente externa em relação a uma estrutura de carcaça na estação de construção.
A dita instalação para fabricar pneumáticos para rodas de veículo pode adicionalmente compreender:b6) pelo menos um terceiro tambor auxiliar suportado pelo dito aparelho de deslocamento; eb7) pelo menos um segundo elemento de distribuição de um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde arranjado em pelo menos uma terceira posição de trabalho (C) para interagir operacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares.
Ademais, pelo menos um dispositivo de distribuição de camadas de cinta arranjado na dita primeira posição de trabalho (A) para interagir operacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares e, ainda, pelo menos um dispositivo de distribuição adicional de uma camada de cinta compreendendo uma pluralidade de cordonéis de reforço, arranjado na dita primeira posição de trabalho (A) para interagir operacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares pode estar presente na instalação.
A instalação pode compreender adicionalmente pelo menos um terceiro elemento de distribuição de um terceiro elemento alongado contínuo de material elastomérico verde arranjado na dita posição de coleta (D) para interagir operacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares.
Os elementos de distribuição dos ditos elementos alongados contínuos compreendem pelo menos uma extrusora, e pelo menos um dos ditos elementos de distribuição dos elementos alongados contínuos distribui do dito elemento alongado contínuo como um produto semiacabado de material elastomérico verde na forma de uma tira contínua.
O aparelho de deslocamento da instalação compreende pelo menos uma unidade de rotação de tambor adaptada para rotacionar os tambores auxiliares em torno de seus eixos geométricos, em que os ditos tambores auxiliares são suportados de forma deslizante pelo dito aparelho de deslocamento.
Além disso, o dito aparelho de deslocamento compreende pelo menos uma unidade de translação do tambor adaptada para realizar movimentos axiais controlados dos ditos tambores auxiliares nas ditas posições de trabalho (A, B, C) ou na dita posição de coleta (D), o dito aparelho de deslocamento sendo substancialmente do tipo torre e adaptado para suportar os ditos tambores auxiliares em posições deslocadas angularmente uma da outra.
A instalação compreende adicionalmente pelo menos uma unidade de acionamento adaptada para rotacionar o dito aparelho de deslocamento em torno de um eixo de rotação substancialmente vertical (Y- Y).
A unidade de translação de tambor do aparelho de deslocamento translada os ditos tambores auxiliares entre as ditas posições de trabalho (A, B, C) ou a dita posição de coleta (D) e uma posição de espera definida entre as ditas posições de trabalho (A, B, C) ou posição de coleta (D) e um eixo de rotação (Y-Y) do aparelho de deslocamento.
Adicionalmente, a instalação compreende pelo menos dois elementos de distribuição dos respectivos elementos alongados contínuos de material elastomérico verde arranjado na dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B), ou na dita pelo menos uma terceira posição de trabalho (C), para interagir operacionalmente em lados opostos de um dos ditos tambores auxiliares.
A posição de coleta (D) da luva cilíndrica coincide substancialmente com a dita primeira posição de trabalho (A).
Adicionalmente, a instalação compreende pelo menos um aparelho para modelar a dita estrutura de carcaça (3) de acordo com uma forma substancialmente toroidal de maneira a associar a luva substancialmente cilíndrica compreendendo a estrutura de cinta (4) e a banda de rodagem (5) com a dita estrutura de cinta (3).
De acordo com um aspecto adicional, a invenção diz respeito a uma instalação para fabricar pneumáticos para rodas de veículo, compreendendo uma instalação de fabricação da maneira definida anteriormente e pelo menos uma estação de vulcanização para vulcanizar os pneumáticos fabricados na dita instalação de fabricação.
Recursos e vantagens adicionais da invenção ficarão mais claramente aparentes a partir da descrição detalhada de uma modalidade preferida, mas não exclusiva, de um método e de uma instalação para fabricar pneumáticos para rodas de veículo de acordo com a presente invenção. DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS
Uma descrição como essa será apresentada a seguir com referência aos desenhos anexos, dados a título de indicação, e não de limitação, em que:
A figura 1 é uma vista de topo esquemática de uma primeira modalidade preferida de uma instalação para fabricar pneumáticos de acordo com a presente invenção;
A figura 2 é uma vista em seção transversal fragmentada esquemática de um pneumático obtido de acordo com o método e a instalação da presente invenção;
A figura 3 é uma vista de topo esquemática de uma segunda modalidade preferida de uma instalação para fabricar pneumáticos de acordo com a presente invenção.
Com referência à figura 1, uma instalação para fabricar pneumáticos para rodas de veículo, adaptada para realizar um método de fabricação de acordo com a presente invenção, de acordo com uma primeira modalidade preferida, está indicada no geral por 1.
Um pneumático que pode ser fabricado pela instalação 1 está indicado no geral por 2 na figura 2 e pode ser um pneumático destinado a equipar rodas de um carro ou rodas de um veículo pesado.
Os pneumáticos 2 compreendem essencialmente uma estrutura de carcaça 3 que tem uma conformação substancialmente toroidal, uma estrutura de cinta 4 que tem uma conformação substancialmente cilíndrica, que estende-se circunferencialmente em torno da estrutura de carcaça 3, uma banda de rodagem 5 aplicada na estrutura de cinta 4 em uma posição radialmente externa da mesma, e um par de costados 6 aplicado lateralmente, em lados opostos, na estrutura de carcaça 3 e cada qual estendendo-se de uma borda lateral da banda de rodagem 5 para cima até uma borda radialmente interna da estrutura de carcaça 3.
Cada costado 6 compreende essencialmente uma camada de material elastomérico que tem uma espessura adequada e pode ter um apêndice da extremidade radialmente externa 6a coberta pelo menos em parte pela extremidade axial da banda de rodagem 5, mostrado em linha cheia na figura 2, de acordo com um esquema de construção do tipo normalmente identificado como "costados subjacentes".
Alternativamente, os apêndices de extremidade radialmente externos 6a dos costados 6 podem ser sobrepostos lateralmente nas extremidades axiais correspondentes da banda de rodagem 5, mostrados em linha tracejada na figura 2, para concretizar o esquema de construção do pneumático normalmente identificados como "costados sobrejacentes".
A estrutura de carcaça 3 compreende um par de estruturas de ancoragem anulares 7 integradas em regiões normalmente identificadas como "talões", cada um deles sendo constituído, por exemplo, de um inserto anular substancialmente circunferencial 8, normalmente denominado "núcleo do talão", e que leva uma carga elastomérica 9 em uma posição radialmente externa do mesmo. Redobradas em torno de cada uma das estruturas de ancoragem anulares 7 estão as abas de extremidade 10a de uma ou mais lonas de carcaça 10 compreendendo cordonéis têxteis ou metálicos que estendem-se transversalmente em relação ao desenvolvimento circunferencial do pneumático 2, possivelmente de acordo com uma inclinação predeterminada entre as duas estruturas de ancoragem anulares 7.
A estrutura de cinta 4 pode por sua vez compreender uma ou mais camadas de cinta 11a, 11b compreendendo cordonéis de reforço feitos de um material adequado, por exemplo, cordonéis metálicos ou têxteis.
Preferivelmente, os ditos cordonéis de reforço são adequadamente inclinados em relação ao desenvolvimento circunferencial do pneumático 2, de acordo com orientações respectivamente cruzadas entre uma camada de cinta e a outra.
A estrutura de cinta 4 também compreende pelo menos uma camada de cinta 12 em uma posição radialmente externa em relação às camadas de cinta 11a, 11b e incluindo pelo menos um cordonel de reforço, preferivelmente uma pluralidade de cordonéis enrolados circunferencialmente de acordo com as espiras arranjadas axialmente lado a lado e normalmente denominadas "cordonéis zero grau" na técnica.
Em uma modalidade preferida, a estrutura de cinta 4 pode compreender uma camada de cinta 12 incluindo cordonéis zero grau que estendem-se substancialmente por todo o desenvolvimento transversal da estrutura de cinta 4; alternativamente, a estrutura de cinta 4 pode compreender um par de camadas de cinta 12, cada qual incluindo cordonéis zero grau, arranjadas próximas a zonas de ombro opostas do pneumático 2 e estendendo axialmente ao longo de uma parte de largura limitada, mostrado esquematicamente na figura 2.
Em pneumáticos reforçados, tais como pneumáticos para caminhões e veículos de transporte pesado, a estrutura de cinta 4 pode também incorporar, em uma posição radialmente externa em relação à camada de cinta 12, uma camada adicional 13 feita de material elastomérico, preferivelmente incluindo uma pluralidade de cordonéis de reforço, normalmente referida como "camada amortecedora" e destinada a impedir que corpos estranhos penetrem nas camadas de cinta subjacentes.
A banda de rodagem 5 pode consistir essencialmente de um único material elastomérico ou, alternativamente, ela pode compreender partes consistindo dos respectivos materiais elastoméricos com composição apropriada e características mecânicas e físico-químicas apropriadas.
Essas partes podem ser constituídas por uma ou mais camadas radialmente sobrepostas com espessura adequada, por setores devidamente modelados arranjados de acordo com uma configuração predeterminada ao longo do desenvolvimento axial da banda de rodagem ou por uma combinação de ambos.
Assim, por exemplo, a banda de rodagem 5 pode incluir uma camada radialmente interna ou camada base, consistindo essencialmente de um primeiro material elastomérico com composição e características mecânicas e físico-químicas apropriadas, por exemplo, adaptada para reduzir a resistência ao rolamento do pneumático, e uma camada radialmente externa consistindo essencialmente de um segundo material elastomérico com composição e características mecânicas e físico-químicas diferentes do primeiro material elastomérico, por exemplo, adaptado para otimizar o desempenho de aderência em superfícies molhadas e resistência ao desgaste do pneumático.
Os componentes individuais da estrutura de carcaça 3 e da estrutura de cinta 4, tal como, em particular, as estruturas de ancoragem anulares 7, as lonas da carcaça 10, as camadas de cinta 11a, 11b e os elementos de material elastomérico (elementos tipo tira) incluindo pelo menos um cordonel de reforço e destinados a formar a camada de cinta 12 e opcionalmente a camada amortecedora 13 são supridos à instalação 1 na forma de produtos semiacabados feitos durante etapas de fabricação anteriores, a ser devidamente montados uns nos outros de acordo com as etapas descritas a seguir.
Com referência à figura 1, será agora descrita uma primeira modalidade preferida de uma instalação 1 para fabricar pneumáticos para rodas de veículo de acordo com a invenção, por exemplo, para fabricar um pneumático 2 do tipo ilustrado anteriormente.
Na descrição seguinte, é será feita referência a vários componentes do pneumático 2 nos seus estados como produtos semiacabados e, com relação a vários materiais elastoméricos usados, nos seus estados verde, ou seja, antes das operações de vulcanização que ligam os vários produtos semiacabados entre si para dar o pneumático final 2.
A instalação 1 compreende uma estação de construção 14 destinada a construir uma estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica 3 compreendendo uma ou mais lonas de carcaça 10 associadas operacionalmente às estruturas de ancoragem anulares 7 separadas axialmente umas das outras.
A estação de construção 14 compreende um tambor primário 15, não descrito com detalhes, já que ele pode ser feito de qualquer maneira conveniente, no qual a lona ou as lonas da carcaça 10 são preferivelmente enroladas; as ditas lonas são provenientes de uma linha de alimentação 16 ao longo da qual elas são cortadas em seções de comprimentos apropriados relacionadas à extensão circunferencial do tambor primário 15, antes de ser aplicada nele para formar uma assim chamada "luva de carcaça" substancialmente cilíndrica.
A estação de construção 14 também compreende uma linha (não mostrada) para alimentar os costados 6, linha esta que supre um produto semiacabado na forma de uma tira contínua de material elastomérico da qual seções de comprimentos predeterminado são cortadas, o dito comprimento sendo relacionado à extensão circunferencial do tambor primário 15 e do pneumático 2 a ser fabricado.
Alternativamente, a estação de construção 14 pode ser provida com um tambor de construção adicional (não mostrado) no qual o conjunto dos componentes da estrutura de carcaça 3 e possivelmente também dos costados 6 ocorre, e com um dispositivo de transferência (também não mostrado) para transferir a luva da carcaça montada para o tambor primário 15.
A instalação 1 compreende adicionalmente uma estação de acabamento 17 destinada a fabricar uma luva substancialmente cilíndrica compreendendo:i) uma banda de rodagem 5 incluindo um ou mais materiais elastoméricos verdes, a banda de rodagem sendo aplicada em uma posição radialmente externa em relação a:ii) a estrutura de cinta 4 compreendendo a camada 12 incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva substancialmente cilíndrica, camada 12 esta que, nesta variante preferida, é aplicada em uma posição radialmente externa em relação às camadas 11a, 11b incluindo cordonéis de reforço devidamente inclinados em relação ao desenvolvimento circunferencial da luva de acordo com orientações respectivamente cruzadas entre uma camada de cinta e a outra, e opcionalmente a camada amortecedora 13 que, nesta variante preferida, é aplicada em uma posição radialmente externa em relação à camada 12.
A estação de acabamento 17 compreende por sua vez um aparelho de deslocamento 18 adaptado para suportar um primeiro tambor auxiliar 19 e um segundo tambor auxiliar 20 e posicionar os ditos tambores auxiliares 19, 20 em uma pluralidade de posições de trabalho em que as etapas operacionais exigidas para a fabricação da luva substancialmente cilíndrica referida são realizadas.
Mais particularmente, o aparelho de deslocamento 18 é adaptado para posicionar os tambores auxiliares 19, 20 em uma primeira posição de trabalho, indicada pela letra A na figura 1, em que a estrutura de cinta 4 é montada, pelo menos uma segunda posição de trabalho, indicada pela letra B na figura 1, em que a banda de rodagem 5 é aplicada, e uma posição de coleta, indicada pela letra D na figura 1, da luva substancialmente cilíndrica fabricada na estação de acabamento 17.
Nesta modalidade preferida, a posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica coincide substancialmente com a primeira posição de trabalho A.
A primeira posição de trabalho A e a segunda posição de trabalho B são definidas em diferentes zonas da estação de acabamento 17 e, preferivelmente, elas são definidas em lados opostos do aparelho de deslocamento 18.
Na modalidade preferida ilustrada na figura 1, além disso, é possível que, na posição de coleta D, o tambor auxiliar 19, 20 posicionado nela pelo aparelho de deslocamento 18 fique arranjado de acordo com um relacionamento de alinhamento coaxial com o tambor primário 15 da estação de construção 14.
A estação de acabamento 17 compreende um aparelho para aplicar a estrutura de cinta 4 no mesmo tambor auxiliar, indicado no geral por 21, adaptado para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19, 20 posicionado na primeira posição de trabalho A pelo aparelho de deslocamento 18.
O aparelho de aplicação 21 compreende por sua vez pelo menos um dispositivo de distribuição 24 das camadas de cinta 11a, 11b arranjado na primeira posição de trabalho A para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19, 20 arranjado na dita posição de trabalho pelo aparelho de deslocamento 18.
A título de exemplo, o dispositivo de distribuição 24 pode compreender, de uma maneira per se conhecida, pelo menos uma linha de alimentação 24a, ao longo da qual produtos semiacabados na forma de uma tira contínua são forçados a mover-se para frente, a dita tira sendo então cortada em seções de um comprimento correspondente ao desenvolvimento circunferencial dos tambores auxiliares 19, 20 simultaneamente com a formação das respectivas camadas de cinta 11a, 11b nos mesmos tambores.
O aparelho de aplicação 21 da estação de acabamento 17 compreende adicionalmente pelo menos um dispositivo de distribuição 22 de um elemento tipo tira 23 de material elastomérico verde incluindo pelo menos um cordonel de reforço, preferivelmente uma pluralidade de cordonéis de reforço têxteis ou metálicos, elemento de tipo tira 23 que é aplicado em uma posição radialmente externa em relação às camadas de cinta 11a, 11b para formar espiras circunferenciais axialmente contíguas destinadas a formar a camada de cinta 12.
Com esta finalidade, o dispositivo de distribuição 22 fica arranjado na primeira posição de trabalho A para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19, 20 arranjado na dita posição de trabalho pelo aparelho de deslocamento 18.
Em uma modalidade preferida, o aparelho 21 compreende adicionalmente pelo menos um dispositivo de distribuição de uma camada de cinta adicional incluindo preferivelmente uma pluralidade de cordonéis de reforço, arranjado na primeira posição de trabalho A para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19, 20 arranjado na dita posição de trabalho pelo aparelho de deslocamento 18 para formar a camada amortecedora supramencionada 13.
A estação de acabamento 17 compreende adicionalmente pelo menos um elemento de distribuição, preferivelmente pelo menos dois elementos de distribuição 25, 26, dos respectivos elementos alongados contínuos 27, 28 de material elastomérico verde, elementos de distribuição estes que são arranjados na segunda posição de trabalho B para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19, 20 arranjado na dita posição de trabalho pelo aparelho de deslocamento 18.
Na modalidade preferida mostrada na figura 1, os elementos de distribuição 25, 26 dos elementos alongados contínuos 27, 28 são arranjados na segunda posição de trabalho B para interagir operacionalmente em lados opostos do tambor auxiliar 19, 20 arranjado na dita posição de trabalho pelo aparelho de deslocamento 18.
Os elementos de distribuição 25, 26 são adaptados para dispor os elementos alongados contínuos 27, 28 de acordo com as espiras circunferenciais contíguas em uma estrutura de cinta 4 previamente montada no tambor auxiliar 19 ou 20 arranjado na segunda posição de trabalho B.
Mais particularmente, os elementos de distribuição 25, 26 podem, por exemplo, compreender uma extrusora ou, alternativamente, um rolo aplicador ou outro elemento adaptado para distribuir os elementos alongados contínuos 27, 28 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 suportada pelo tambor auxiliar 19, ou 20 na segunda posição de trabalho B, simultaneamente com o enrolamento dos próprios elementos alongados da estrutura de cinta 4, conforme será mais bem descrito a seguir.
Preferivelmente, cada um dos elementos de distribuição 25, 26 compreende pelo menos uma extrusora indicada na figura 1 pelos números de referência 29, 30.
A fim de enrolar os elementos alongados contínuos distribuídos pelas extrusoras 29, 30 na estrutura de cinta 4, o aparelho de deslocamento 18 da modalidade preferida mostrada na figura 1 compreende pelo menos uma unidade de rotação de tambor, preferivelmente uma pluralidade de unidades de rotação 31, 32, adaptada para rotacionar os tambores auxiliares 19, 20 em torno de seus eixos geométricos.
Desta maneira, é vantajosamente possível realizar, de uma maneira efetiva, uma deposição controlada dos elementos alongados contínuos 27, 28 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4.
Preferivelmente, e de acordo com o que está ilustrado na figura 1, o aparelho de deslocamento 18 é substancialmente do tipo torre e é adaptado para suportar os tambores auxiliares 19, 20 em posições angularmente deslocadas uma da outra, por exemplo, deslocadas em um ângulo de cerca de 180 o.
Preferivelmente, o aparelho de deslocamento 18 é adicionalmente provido com pelo menos uma unidade de acionamento 35 adaptada para rotacionar o aparelho de deslocamento 18 como um todo em torno do eixo de rotação substancialmente vertical Y-Y de maneira a posicionar os tambores auxiliares 19, 20 nas referidas primeira e segunda posições de trabalho A, B.
Preferivelmente, os tambores auxiliares 19, 20 e as respectivas unidades de acionamento 31, 32 são suportadas de forma deslizante pelo aparelho de deslocamento 18 por um carro de suporte, não mais bem mostrado na figura 1, que, por sua vez, é montado de forma deslizante em uma plataforma de suporte rotativa 39 do aparelho de deslocamento 18.
Preferivelmente, cada tambor auxiliar 19, 20 fica em um movimento de translação integral com a unidade de rotação correspondente 31, 32 ao longo da plataforma de suporte rotativa 39.
Em uma modalidade preferida, o aparelho de deslocamento 18 compreende pelo menos uma unidade de translação de tambor adaptada para realizar movimentos axiais controlados dos tambores 19, 20 nas posições de trabalho A, B ou na posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 fabricada na estação de acabamento 17.
Preferivelmente, a dita unidade de translação de tambor causa os movimentos axiais controlados não somente dos tambores auxiliares 19, 20, mas também das unidades de rotação relevantes 31, 32.
Na modalidade preferida mostrada na figura 1, o aparelho de deslocamento 18 compreende uma pluralidade de unidades de translação de tambor 33, 34, por exemplo, do tipo que compreende um parafuso sem-fim adaptado para encaixar uma porca rosqueada correspondente associada com o dito carro suportando os tambores auxiliares 19, 20.
Claramente, as unidades de translação de tambor podem compreender mecanismos de atuação que diferem daqueles indicados anteriormente a título de exemplo e selecionáveis pelos versados na técnica em função das exigências de aplicação específicas.
Preferivelmente, as unidades de translação de tambor 33, 34 do aparelho de deslocamento 18 movem os tambores 19, 20 entre as posições de trabalho A, B ou a posição de coleta D e uma posição de espera definida entre as ditas posições e o eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18.
Preferivelmente, as ditas posições de espera dos tambores auxiliares 19, 20 são definidas dentro do perímetro externo da plataforma de suporte rotativa 39.
Preferivelmente, as unidades de translação de tambor 33, 34 movem os tambores 19, 20 ao longo de uma direção radial que passa pelo eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18, ilustrado pelas setas duplas F3, F4 na figura 1.
As unidades de translação de tambor 33, 34 assim permitem obter os seguintes efeitos técnicos vantajosos:i) mover devidamente os tambores auxiliares 19, 20 em relação aos elementos de distribuição 25, 26;ii) realizar uma deposição controlada dos elementos alongados contínuos 27, 28 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 de acordo com as espiras parcialmente arranjadas lado a lado e/ou parcialmente sobrepostas umas com as outras de acordo com o que é necessário para a fabricação de uma banda de rodagem 5 com um alto nível de qualidade;iii) realizar um deslocamento predeterminado das camadas de cinta distribuídas pelo aparelho de aplicação 21, por exemplo, para compensar qualquer assimetria de desenho do pneumático 2; eiv) diminuir as dimensões transversais e as forças de inércia durante o deslocamento dos tambores auxiliares 19, 20 entre as posições de trabalho A e B movendo-se os tambores auxiliares 19, 20 próximos ao eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18.
Vantajosamente, além de tudo, as unidades de translação de tambor 33, 34 permitem realizar uma deposição controlada dos elementos alongados contínuos 27, 28 mantendo ainda estacionários os elementos de distribuição 25, 26 com uma simplificação do sistema de aplicação mecânico dos elementos alongados contínuos e, assim, com uma redução dos custos de realização da instalação 1.
A instalação 1 compreende adicionalmente pelo menos um dispositivo de transferência 36 da luva substancialmente cilíndrica fabricada na estação de acabamento 17, adaptado para interagir operacionalmente com um dos tambores auxiliares 19, 20 na posição de coleta D supra-identificada - neste caso, coincidindo substancialmente com a primeira posição de trabalho A - para transferir uma luva substancialmente cilíndrica fabricada na estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de carcaça 3 construída na estação de construção 14.
O dispositivo de transferência 36 preferivelmente tem uma conformação substancialmente anular e é operado de uma maneira per se conhecida (não mostrada) de maneira a ficar arranjado em torno do tambor auxiliar 19, 20 posicionado na posição de coleta D para coletar a luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 fabricada na estação de acabamento 17 e para transferir a dita luva coaxialmente com a estrutura de carcaça 3 construída na estação de construção 14.
Em uma modalidade preferida alternativa, não mostrada por questão de simplificação, a instalação 1 pode compreender adicionalmente um terceiro elemento de distribuição de um respectivo elemento alongado contínuo de material elastomérico verte arranjado na posição de coleta D (por exemplo, coincidindo com a primeira posição de trabalho A) da luva substancialmente cilíndrica fabricada na estação de acabamento 17 para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19, 20 posicionado nela pelo aparelho de deslocamento 18.Neste caso, a instalação 1 permite aplicar a banda de rodagem 5 tanto na posição de trabalho B quanto na posição de coleta D (por exemplo, coincidindo com a primeira posição de trabalho A) da luva substancialmente cilíndrica, sempre que isto for necessário para atender exigências de aplicação específicas.
A instalação 1 compreende adicionalmente pelo menos um aparelho (não mostrado, sendo per se conhecido) para modelar a estrutura de carcaça 3 de acordo com uma forma substancialmente toroidal de maneira a associar a luva substancialmente cilíndrica compreendendo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 fabricada na estação de acabamento 17 com a estrutura de carcaça 3.
Preferivelmente, este aparelho de modelagem é adaptado para interagir operacionalmente com o tambor primário 15 na estação de construção 14 de maneira a realizar, conforme ficará mais bem entendido a seguir, um assim chamado processo de um único estágio.
A instalação 1 finalmente compreende uma unidade de controle 37 por meio da qual um operador 38 pode programar e gerenciar várias etapas operacionais que podem ser realizadas pela mesma instalação de fabricação.
Com referência à instalação 1 supradescrita, uma primeira modalidade preferida de um método de acordo com a invenção para fabricar pneumáticos para rodas de veículo, por exemplo, o pneumático 2 supradescrito, será agora descrita.
Em particular, o método será ilustrado com referência a condições de trabalho de estado estacionário, ilustrado na figura 1, em que o tambor auxiliar 19 está na primeira posição de trabalho A e não suporta nenhum produto semiacabado, ao passo que o tambor auxiliar 20 está na segunda posição de trabalho B e suporta uma estrutura de cinta 4 montada no dito tambor em uma etapa anterior do método.Em uma primeira etapa do método, uma estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica 3 compreendendo pelo menos uma lona de carcaça 10 associada operacionalmente com as estruturas de ancoragem anulares 7 separadas axialmente uma da outra é construída na estação de construção 14.
Nesta etapa, a lona ou lonas de carcaça 10 provenientes da linha de alimentação 16 ao longo da qual elas são cortadas em seções de comprimentos apropriado, relacionadas com o desenvolvimento circunferencial do tambor primário 15, antes de ser aplicada a ele, são enrolada no tambor primário 15 para formar uma assim chamada "luva da carcaça" substancialmente cilíndrica.
Em seguida, as estruturas de ancoragem anulares 7 são montadas nas abas de extremidade 10a da(s) lona/lonas 10 para realizar subseqüentemente a redobra das abas de extremidade propriamente ditas para causar um encaixe das estruturas de ancoragem 7 nos laços assim formados pela lona/lonas redobradas 10. Os costados do pneumático 6 podem também ser aplicados na luva da carcaça, costados estes que são provenientes de pelo menos uma respectiva linha de alimentação de costados (não mostrada) que supre um produto semiacabado na forma de uma tira contínua de material elastomérico, da qual seções de comprimento predeterminado são cortadas, o dito comprimento sendo relacionado ao desenvolvimento circunferencial do tambor primário 15 e do pneumático 2 a ser fabricado.
O método da invenção permite a fabricação, na estação de acabamento 17, de uma luva substancialmente cilíndrica compreendendo a banda de rodagem 5 aplicada em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 incluindo pelo menos uma camada 12 incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva.
A fabricação desta luva substancialmente cilíndrica ocorre pelo menos em parte simultaneamente com a montagem dos componentes da estrutura de carcaça 3 na forma de luva cilíndrica (ou luva da carcaça) no tambor primário 15.
Mais particularmente, a fabricação da luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 realizada na estação de acabamento 17 compreende as etapas operacionais ilustradas a seguir.De acordo com a invenção, essas etapas são realizadas pelo menos em parte simultaneamente.
Em uma primeira etapa, uma primeira estrutura de cinta 4 é montada na primeira posição de trabalho A no primeiro tambor auxiliar 19 da estação de acabamento 17.
Em uma modalidade preferida, a etapa de montagem da primeira estrutura de cinta 4 permite em primeiro lugar realizar as etapas de aplicar em uma posição radialmente externa em relação ao primeiro tambor auxiliar 19 a primeira camada de cinta 11a compreendendo os respectivos cordonéis de reforço inclinados em relação à direção de desenvolvimento circunferencial da luva e aplicar em uma posição radialmente externa em relação à primeira camada de cinta 11a a segunda camada de cinta 11b compreendendo cordonéis de reforço inclinados ao longo de uma direção transversal em relação aos ditos cordonéis de reforço pertencentes à primeira camada de cinta 11a.
Vantajosamente, essas etapas são realizadas por meio do dispositivo de distribuição 24 das camadas de cinta que interage operacionalmente com o tambor auxiliar 19 posicionado na primeira posição de trabalho A pelo aparelho de deslocamento 18 e pela unidade de rotação 31 que rotaciona o tambor auxiliar 18 em torno de seu eixo geométrico durante a aplicação dos vários produtos semiacabados.
Mais especificamente, a linha de alimentação 24a do dispositivo de distribuição 24 distribui produtos semiacabados na forma de uma tira contínua, que são então cortados em seções de um comprimento correspondente ao desenvolvimento circunferencial do tambor auxiliar 19 simultaneamente com a formação das respectivas camadas de cinta 11a, 11b no mesmo tambor, que é rotacionado simultaneamente pela unidade de rotação 31.
Em uma modalidade preferida, a etapa de montagem da primeira estrutura de cinta 4 portanto permite realizar a etapa de aplicar em uma posição radialmente externa em relação ao primeiro tambor auxiliar 19 pelo menos um elemento tipo tira 23 de material elastomérico verte incluindo o(s) cordonel(s) de reforço para formar espiras circunferenciais axialmente contíguas, de maneira a obter a camada de cinta 12 incluindo cordonéis de reforço substancialmente paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva substancialmente cilíndrica que está sendo fabricada.
Preferivelmente, o dito elemento tipo tira 23 é aplicado em uma posição radialmente externa em relação à segunda camada de cinta 11b substancialmente ao longo de todo o desenvolvimento transversal da primeira estrutura de cinta 4 ou, alternativamente, somente nas extremidades axiais opostas das camadas de cinta subjacentes 11a, 11b.
Vantajosamente, esta etapa é realizada pelo dispositivo de distribuição 22 do aparelho de aplicação 21, que é também arranjado na primeira posição de trabalho A para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19 arranjado nele pelo aparelho de deslocamento 18.
Em uma modalidade preferida, a etapa de montagem da primeira estrutura de cinta 4 finalmente permite realizar a etapa de aplicar a camada amortecedora 13 de material elastomérico verde preferivelmente incluindo uma pluralidade de cordonéis de reforço preferivelmente inclinados em relação à direção de desenvolvimento circunferencial da luva, em uma posição radialmente externa em relação à camada de cinta 12.Vantajosamente, esta etapa é realizada por um dispositivo de distribuição adicional de uma camada de cinta preferivelmente incluindo uma pluralidade de cordonéis de reforço (dispositivo de distribuição não mostrado por questão de simplificação na figura 1) arranjada na primeira posição de trabalho A para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 19 arranjado nele pelo aparelho de deslocamento 18.
A fabricação da luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 permite a formação de uma banda de rodagem 5 em uma posição radialmente externa em relação a uma segunda estrutura de cinta 4 montada no segundo tambor auxiliar 20 em uma etapa operacional anterior do método.
De acordo com a invenção, esta etapa de formação da banda de rodagem 5 no segundo tambor auxiliar 20 arranjado na segunda posição de trabalho B é realizada pelo menos em parte simultaneamente com a etapa de montagem da primeira estrutura de cinta 4 no primeiro tambor auxiliar 19 arranjado na primeira posição de trabalho A.
Mais particularmente, o método da invenção permite aplicar uma banda de rodagem 5 na segunda posição de trabalho B em uma posição radialmente externa em relação a uma segunda estrutura de cinta 4 previamente montada no segundo tambor auxiliar 20 da estação de acabamento 17 na primeira posição de trabalho A.
Vantajosamente, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 montada no segundo tambor auxiliar 20.
Em uma modalidade preferida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada na segunda posição de trabalho B dispondo-se os ditos pelo menos dois elementos alongados contínuos 27, 28 de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 montada no segundo tambor auxiliar 20.
Preferivelmente, os elementos alongados contínuos 27, 28 são dispostos em lados opostos do segundo tambor auxiliar 20 arranjado na segunda posição de trabalho B pelo aparelho de deslocamento 18.
Preferivelmente, os elementos alongados contínuos 27, 28 consistem de respectivos materiais elastoméricos com diferentes características mecânicas e/ou fisico-químicas de maneira a conferir o desempenho desejado à banda de rodagem 5.
Vantajosamente, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada pelos elementos de distribuição 25, 26 arranjados na segunda posição de trabalho B para interagir operacionalmente com o tambor auxiliar 20 arranjado nela pelo aparelho de deslocamento 18.
Em uma modalidade alternativa, pelo menos um dos eletrodo de dreno 25, 26 pode distribuir pelo menos um dos ditos elementos alongados contínuos 27, 28 na forma de um produto semiacabado de material elastomérico na forma de uma tira contínua, de maneira a formar um aparte da banda de rodagem 5, tal como uma camada radialmente interna da mesma. Preferivelmente, esta tira tem uma largura substancialmente igual ao desenvolvimento transversal da banda de rodagem 5 e é preferivelmente cortada em seções de um comprimento correspondente ao desenvolvimento circunferencial do tambor auxiliar 20 simultaneamente com a formação de pelo menos uma parte da banda de rodagem 5 no mesmo tambor, que é rotacionado simultaneamente pela unidade de rotação 32.
Preferivelmente, entretanto, a distribuição dos elementos alongados contínuos 27, 28 é realizada pela extrusão pelas extrusoras 29, 30 dos elementos de distribuição 25, 26.
Preferivelmente, os elementos alongados contínuos 27, 28 distribuídos por cada extrusora 29, 30 podem vantajosamente possuir uma seção plana, de maneira a modular a espessura da camada elastomérica formada por eles em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4, mudando a quantidade de sobreposição das espiras contíguas e/ou a orientação do perfil ao longo de uma direção transversal de cada elemento alongado 27, 28 proveniente da extrusora correspondente 29, 30 em relação à superfície subjacente.
Preferivelmente, os elementos alongados contínuos 27, 28 são dispostos de acordo com espiras circunferenciais contíguas arranjadas axialmente lado a lado e/ou sobrepostas radialmente em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 suportada pelo tambor auxiliar 20 na segunda posição de trabalho B.
Nesta modalidade preferida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada pela distribuição dos elementos alongados contínuos 27, 28 por meio dos elementos de distribuição 25, 26 arranjados na segunda posição de trabalho B próximos ao segundo tambor auxiliar 20, simultaneamente com o enrolamento dos elementos alongados contínuos 27, 28 no dito tambor.
Em particular, tal enrolamento é obtido realizando-se, simultaneamente com a aplicação dos elementos alongados contínuos 27, 28, as etapas de:- conferir ao segundo tambor auxiliar 20 que leva a segunda estrutura de cinta 4 um movimento rotativo em torno de seu eixo geométrico, de maneira a distribuir circunferencialmente os elementos alongados contínuos 27, 28 em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4;- realizar deslocamentos relativos controlados entre o segundo tambor auxiliar 20 e os elementos de distribuição 25, 26 para formar com os elementos alongados contínuos 27, 28 uma pluralidade de espiras arranjadas em relacionamento mútuo lado a lado para definir pelo menos uma parte da banda de rodagem 5.
Nesta modalidade preferida, os deslocamentos relativos controlados entre o segundo tambor auxiliar 20 e os elementos de distribuição 25, 26 são preferivelmente realizados movendo-se o segundo tambor auxiliar 20 em relação aos ditos elementos de distribuição.
Preferivelmente, os elementos alongados contínuos 27, 28 são entregues pelas extrusoras 29, 30 simultaneamente com um movimento de rotação controlado do tambor auxiliar 20 em torno de seu eixo geométrico e um movimento de translação controlado do dito tambor em relação aos elementos de distribuição 25, 26, por exemplo, ao longo de uma direção substancialmente paralela ao dito eixo geométrico.
Vantajosamente, este movimento de rotação-translação do tambor auxiliar 20 é realizado por meio do aparelho de deslocamento 18, em particular graças à ação da unidade de rotação 32 e da unidade de translação 34 de tal aparelho.
Nesta modalidade preferida do método da invenção, e graças à entrega de dois elementos alongados contínuos 27, 28, é vantajosamente possível formar, de uma maneira bastante flexível do ponto de vista de produção, uma banda de rodagem 5 com recursos estruturais capazes de atingir o desempenho desejado do pneumático 2.
Assim, por exemplo, é vantajosamente possível formar - em uma modalidade preferida - uma banda de rodagem 5 incluindo um par de camadas radialmente sobrepostas, respectivamente interna e externa, de acordo com uma configuração conhecida na técnica pelo termo "capa-e- base".
De acordo com esta modalidade preferida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada na segunda posição de trabalho B dispondo-se um dos elementos alongados contínuos 27, 28 supramencionados, por exemplo, o elemento alongado contínuo 27, em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 suportada pelo tambor auxiliar 20 substancialmente ao longo de todo o seu desenvolvimento transversal, de maneira a formar uma camada radialmente interna da banda de rodagem 5.
Em seguida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 permite a disposição do segundo elemento alongado contínuo 28 em uma posição radialmente externa em relação à camada radialmente interna da banda de rodagem 5 assim formada.
Vantajosamente, a disposição do segundo elemento alongado contínuo 28 é realizada substancialmente por todo o desenvolvimento transversal da dita camada radialmente interna de maneira a formar uma camada radialmente externa da banda de rodagem 5.
Nesta modalidade preferida, portanto, a disposição dos elementos alongados contínuos 27, 28 de acordo com espiras circunferenciais contíguas arranjadas axialmente lado a lado e/ou radialmente sobrepostas é realizada em duas etapas consecutivas.
Em uma modalidade alternativa preferida adicional, é também vantajosamente possível formar uma banda de rodagem 5 incluindo dois ou mais setores axialmente alinhados com características mecânicas específicas de acordo com uma configuração que permite alcançar uma pluralidade de efeitos técnicos vantajosos, tal como, por exemplo, uma maior resistência a tensões transversais que agem na banda de rodagem 5 durante o uso do pneumático 2, ou a possibilidade de manter o desempenho de aderência do pneumático 2 substancialmente constante à medida que a banda de rodagem 5 se desgasta.
De acordo com esta modalidade alternativa preferida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada na segunda posição de trabalho B dispondo-se um dos ditos elementos alongados contínuos, por exemplo, o elemento alongado contínuo 27, em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da segunda estrutura de cinta 4 suportada pelo tambor auxiliar 20 de maneira a formar uma parte correspondente da banda de rodagem 5.
Em seguida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 permite a disposição do segundo elemento alongado contínuo 28 em uma posição axialmente alinhada em relação à parte anterior formada pelo elemento alongado contínuo 27, de maneira a formar uma parte adicional da banda de rodagem 5.
Desta maneira, é possível formar uma banda de rodagem 5 com pelo menos duas partes ou setores axialmente alinhados com diferentes características mecânicas e físico-químicas.
Nesta modalidade alternativa preferida, a disposição dos elementos alongados contínuos 27, 28 pode ser realizada tanto em etapas consecutivas como pelo menos em parte simultaneamente.
Uma vez que as ditas etapas de montagem da primeira estrutura de cinta 4 no primeiro tambor auxiliar 19 e de aplicação da banda de rodagem 5 em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 previamente montada no segundo tambor auxiliar 20 tenham sido completadas, o método da invenção permite a realização das etapas de posicionar o primeiro tambor auxiliar 19 suportando a primeira estrutura de cinta 4 na segunda posição de trabalho B e de posicionar na posição de coleta D da estação de acabamento 17 o segundo tambor auxiliar 20 suportando a luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 suprida a uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4.
Conforme descrito anteriormente, em uma modalidade preferida da invenção, a posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica assim fabricada coincide substancialmente com a primeira posição de trabalho A.
De acordo com o método da invenção, as ditas etapas de posicionamento dos tambores auxiliares 19 e 20 respectivamente na segunda posição de trabalho B e na primeira posição de trabalho A são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra.Em particular, tais etapas são preferivelmente realizadas por meio do aparelho de deslocamento 18.
Em uma modalidade preferida, e graças ao fato de que o aparelho de deslocamento 18 é substancialmente do tipo torre e suporta os tambores auxiliares 19, 20 em posições preferivelmente deslocadas angularmente uma da outra, as ditas etapas de posicionamento dos tambores auxiliares 19 e 20 são realizadas rotacionando o aparelho de deslocamento 18 em torno do eixo de rotação substancialmente vertical Y-Y. Em particular, tal movimento rotativo é realizado graças à unidade de acionamento 35.
Em outras palavras, nesta modalidade preferida, a posição dos tambores auxiliares 19 e 20 é efetivamente trocada de forma praticamente simultânea pela simples rotação do aparelho de deslocamento 18 em torno do eixo de rotação Y-Y, por exemplo, de acordo com uma das duas direções de rotação, no sentido horário ou anti-horário, indicadas pelas setas F1 e respectivamente F2 na figura 1.
Em uma modalidade preferida, e graças ao fato de que os tambores auxiliares 19, 20 são suportados de forma deslizante pelo aparelho de deslocamento 18, o método da invenção compreende a etapa adicional de transladar os tambores auxiliares 19, 20 em direção ao eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18 antes de realizar a etapa de rotação de tal aparelho.
Preferivelmente, a dita etapa é realizada pelas unidades de translação de tambor 33 e 34, transladando tanto os tambores auxiliares 19, 20 como as unidades de rotação relevantes 31, 32 que são preferivelmente translacionalmente integrais com os mesmos tambores.
Desta maneira, é vantajosamente possível diminuir tanto as dimensões transversais como as forças de inércia durante os movimentos dos tambores auxiliares 19, 20 entre as posições de trabalho A e B com um aumento dos recursos de segurança da instalação 1 e com uma redução da força de acionamento necessária para a unidade de acionamento 35 rotacionar o aparelho de deslocamento 18.
Preferivelmente, os tambores auxiliares 19, 20 e as unidades de rotação relevantes 31, 32 são transladadas em direção ao eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18 e são arranjadas nas posições de reserva definidas dentro do perímetro externo da plataforma de suporte rotativa 39 de tal aparelho.
Vantajosamente, os tambores auxiliares 19, 20 do aparelho de deslocamento 18 são arranjados neste caso a uma distância segura tanto da unidade de controle 37 como do operador 38 durante a rotação do aparelho de deslocamento 18, conforme ilustrado esquematicamente pela linha pontilhada na figura 1.
Uma vez que essas etapas de posicionamento substancialmente simultâneas do primeiro tambor auxiliar 19 na segunda posição de trabalho B e do segundo tambor auxiliar na posição de coleta D (neste caso, coincidindo com a primeira posição de trabalho A) tenham sido realizadas, a estação de acabamento 17 está em uma condição operacional em que:i) uma luva substancialmente cilíndrica incluindo a segunda estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 pronta para ser removida do segundo tambor auxiliar 20 é arranjada na posição de coleta D (neste caso, coincidindo com a mesma posição de trabalho A); eii) a primeira estrutura de cinta 4 previamente montada na primeira posição de trabalho A é suportada pelo primeiro tambor auxiliar 19 e está pronta para receber uma nova banda de rodagem 5 na segunda posição de trabalho B.
Neste ponto, o método da invenção permite a etapa de transferir a luva substancialmente cilíndrica da posição de coleta D da estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de carcaça 3 construída no meio tempo na estação de construção 14.
Vantajosamente, esta etapa de transferência é realizada pelo dispositivo de transferência substancialmente em forma de anel 36 de acordo com métodos per se conhecidos na técnica.
Depois da dita etapa de transferência, a estação de acabamento 17 fica em uma condição operacional em que o segundo tambor auxiliar 20 já fica arranjado na primeira posição de trabalho A e pronto para suportar uma nova estrutura de cinta 4 graças à interação operacional com o aparelho de aplicação 21 arranjado na posição de trabalho A.
Uma vez que as operações supradescritas são realizadas, portanto, a estação de acabamento 17 fica em uma condição operacional totalmente similar à condição de partida supra-indicada, exceto pelo fato de que os dois tambores auxiliares 19, 20 tiveram suas posições trocadas.
Neste ponto, o método da invenção permite repetir ciclicamente as etapas supradescritas que são adaptadas para fabricar a luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5, montando uma nova estrutura de cinta 4 no segundo tambor auxiliar 20 na primeira posição de trabalho A, aplicando de forma substancialmente simultânea na segunda posição de trabalho B uma nova banda de rodagem 5 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 previamente montada no primeiro tambor auxiliar 19, trocando o lugar dos dois tambores no final dessas etapas de montagem e aplicação, e assim por diante.
No final de cada repetição cíclica das ditas etapas, uma nova luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 é obtida, suportada na posição de coleta D (neste caso, a posição A) alternativamente por um dos dois tambores auxiliares 19, 20 da estação de acabamento 17.
Tal luva é então transferida da posição de coleta D da estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação a uma nova estrutura de carcaça 3 construída na estação de construção 14 de acordo com o método supradescrito.
Preferivelmente, as etapas de fabricação da luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4 e de transferência de tal luva da posição de coleta D da estação de acabamento 17 é realizada em um intervalo de tempo substancialmente igual ou menor que o tempo para realizar a etapa de construir a estrutura de carcaça 3 na estação de construção 14.
Desta maneira, é vantajosamente possível fabricar e transferir a luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4 no tempo de ciclo usado para construir a estrutura de carcaça 3 na estação de construção 14 otimizando-se os tempos de processo e aumentando a produtividade da instalação de fabricação 1.
Em uma modalidade particularmente preferida da invenção, a montagem da luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4 com a estrutura de carcaça 3 de forma ainda não toroidal (de outra forma denominada "luva da carcaça") é realizada no mesmo tambor primário 15 da estação de construção 14 usada para construir a luva da carcaça, integrando assim um processo de fabricação de um único estágio.
Vantajosamente, um alto nível de qualidade do pneumático 2 que está sendo fabricado é garantido desta maneira, graças ao número limitado de operações durante a montagem de produtos semiacabados verdes ainda em um estado substancialmente plástico. Tais produtos semiacabados são assim sujeitos a um número correspondentemente limitado de tensões potencialmente de deformação, assim limitando vantajosamente o risco de alterações estruturais indesejadas do pneumático verde que está sendo fabricado.
No contexto do dito processo de fabricação de um único estágio, o dispositivo de transferência 36 com uma conformação substancialmente anular é operado de maneira a ser colocado em torno do tambor auxiliar 19 ou 20 arranjado na posição de coleta D para coletar a luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 do mesmo tambor. De uma maneira per se conhecida, o tambor auxiliar 19, 20 desencaixa a dita luva que é então transladada axialmente pelo dispositivo de transferência 36 a ser colocado em uma posição coaxialmente centralizada no tambor primário 15 suportando a luva da carcaça.
Alternativamente, a montagem da luva da carcaça com a luva da banda de rodagem 5/estrutura de cinta 4 pode ser realizada em um assim chamado tambor de modelagem no qual a luva da carcaça e a luva da banda de rodagem 5/estrutura de cinta 4 são transferidas, para fabricar o pneumático de acordo com o assim chamado "processo de fabricação de dois estágios".
Em uma modalidade preferida, o método compreende adicionalmente, depois da dita etapa de transferência, a etapa de modelar a estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica 3 de acordo com uma forma substancialmente toroidal de maneira a associar a mesma com a luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4 transferidas em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de carcaça.
Preferivelmente, esta etapa de modelagem é realizada movendo-se axialmente as estruturas de ancoragem anulares 7 uma para perto da outra e admitindo simultaneamente fluido sob pressão no conjunto consistindo da estrutura de carcaça 3 e da luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4, de maneira a colocar a(s) lona(s) da carcaça 10 em contato com a superfície interna da estrutura de cinta 4 mantida pelo dispositivo de transferência 36.
Desta maneira, um pneumático verde é fabricado, que pode ser removido do tambor primário 15 e do tambor de modelagem para ser submetido a uma etapa de vulcanização usual realizada em uma estação de vulcanização (não mostrada) de uma instalação para fabricar um pneumático (não mostrado) compreendendo a instalação de fabricação 1 supradescrita.
Claramente, o método e aparelho supradescritos permitem fabricar um pneumático 2 com uma estrutura diferente, por exemplo, aplicando-se camadas ou elementos adicionais na primeira posição de trabalho A e/ou na segunda posição de trabalho B e/ou na posição de coleta D.
Tudo isto pode ser obtido posicionando em tais posições equipamento de distribuição adequado adaptado para interagir operacionalmente com os tambores auxiliares 19, 20 arranjados nele pelo aparelho de deslocamento 18.
Assim, por exemplo, em uma modalidade alternativa, o método da invenção pode permitir a etapa adicional de aplicar na posição de coleta D (por exemplo, coincidindo com a primeira posição de trabalho A) em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 suportada pelo tambor auxiliar 19, 20 arranjado nela, um primeiro ou último elemento alongado contínuo adicional de material elastomérico verde de acordo com um respectivo trajeto predeterminado, de maneira a começar ou completar a banda de rodagem 5 na posição de coleta D.
Neste caso, é vantajosamente possível formar a banda de rodagem 5 usando três diferentes materiais elastoméricos distribuídos pelos elementos de distribuição 25, 26 arranjados na segunda posição de trabalho B e pelo elemento de distribuição arranjado na posição de coleta D da estação de acabamento 17.
Preferivelmente, esta etapa de aplicação é realizada de acordo com os métodos supradescritos, ou seja, distribuindo tal elemento alongado contínuo por meio de uma extrusora de um primeiro elemento de distribuição (não mostrado) arranjado na posição de coleta D próximo ao tambor auxiliar 19, 20 arranjado nele e enrolando o elemento alongado contínuo no dito tambor.
Também, neste caso, tal enrolamento é obtido realizando, simultaneamente com a aplicação do elemento alongado contínuo, as etapas de:- conferir ao tambor auxiliar 19 ou 20 que leva a estrutura de cinta 4 um movimento rotativo em torno de seu eixo geométrico, de maneira a distribuir circunferencialmente o elemento alongado contínuo em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4;- realizar deslocamentos relativos controlados entre o tambor auxiliar 19 ou 20 e o elemento de distribuição para formar com o elemento alongado contínuo uma pluralidade de espiras arranjadas em relacionamento lado a lado mútuo para definir pelo menos uma parte da banda de rodagem 5.
Vantajosamente, este elemento de distribuição adicional pode ser provido com um respectivo grupo de atuação (não mostrado) adaptado para mover tal elemento a favor e contra o tambor auxiliar 19, 20 arranjado na posição de coleta D de maneira a não interferir nas operações de coleta subseqüentes da luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5.
A figura 3 mostra uma modalidade preferida adicional de uma instalação 1 para fabricar pneumáticos de acordo com a invenção.
Na descrição seguinte e em tal figura, os elementos da instalação 1 estrutural ou funcionalmente equivalentes aos ilustrados anteriormente com referência à modalidade mostrada na figura 1 serão indicados pelos mesmos números de referência e não serão descritos adicionalmente.
Na modalidade mostrada na figura 3, a instalação 1 compreende adicionalmente pelo menos um terceiro tambor auxiliar 40 suportado pelo aparelho de deslocamento 18 e pelo menos um elemento de distribuição 41 de um elemento alongado contínuo adicional 42 de material elastomérico verde arranjado em pelo menos uma terceira posição de trabalho C para interagir operacionalmente com um dos tambores auxiliares 19, 20 ou 40.
Também, nesta modalidade preferida, a posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica coincide substancialmente com a primeira posição de trabalho A.
Vantajosamente, a instalação 1 assim estruturada permite formar banda de rodagem 5 usando pelo menos três diferentes materiais elastoméricos distribuídos pelos elementos de distribuição 25 e 26 arranjados na segunda posição de trabalho B e pelo elemento de distribuição 41 arranjado na terceira posição de trabalho C da estação de acabamento 17.
O elemento de distribuição 41 preferivelmente compreende pelo menos uma extrusora 43 de uma maneira totalmente similar aos elementos de distribuição 25, 26.
Similarmente ao que foi descrito anteriormente, a fim de enrolar o elemento alongado contínuo 42 distribuído pela extrusora 43 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 suportada pelo terceiro tambor auxiliar 40, o aparelho de deslocamento 18 preferivelmente compreende uma unidade de rotação de tambor 44 adaptada para rotacionar o tambor auxiliar 40 em torno de seu eixo geométrico.
Desta maneira, é vantajosamente possível realizar, de uma maneira efetiva, uma deposição controlada do elemento alongado contínuo 42 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 suportada pelo terceiro tambor auxiliar 40.
Também, nesta modalidade preferida, o aparelho de deslocamento 18 é substancialmente do tipo torre e é adaptado para suportar os tambores auxiliares 19, 20 e 40 em posições angularmente deslocas uma em relação à outra; entretanto, neste caso, os tambores auxiliares são angularmente deslocados em um ângulo igual a cerca de 120 o.
Similarmente ao que foi descrito anteriormente, o aparelho de deslocamento 18 compreende uma unidade de translação de tambor 45 - preferivelmente de um tipo similar às unidades de translação 33 e 34 - adaptada para determinar movimentos axiais controlados do tambor auxiliar 40 nas posições de trabalho A, B, C ou na posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 fabricada na estação de acabamento 17.
Preferivelmente, a unidade de translação de tambor 45 causa movimentos axiais controlados não apenas do tambor auxiliar 40, mas também da unidade de rotação relevante 44.
Também neste caso, a unidade de translação de tambor 45 do aparelho de deslocamento 18 move o tambor auxiliar 40 entre as posições de trabalho A, B, C ou a posição de coleta D e uma posição de espera definida entre as ditas posições e o eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18.
Preferivelmente, as posições de espera dos tambores auxiliares 19, 20 e 40 são definidas no perímetro externo da plataforma de suporte rotativa 39, indicada esquematicamente por uma linha tracejada na figura 3, que pode ser do tipo circular.
Claramente, a plataforma de suporte rotativa 39 pode ter qualquer forma adequada diferente da circular, caso este em que as posições de espera dos tambores auxiliares 19, 20 e 40 são preferivelmente definidas em uma área - tal como indicada esquematicamente por uma linha tracejada na figura 3 - suficientemente separada da unidade de controle 37 e da posição de trabalho do operador 38.
Preferivelmente, também a unidade de translação de tambor 45 move o tambor auxiliar 40 ao longo de uma direção radial que passa pelo eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18, da maneira ilustrada pela seta dupla F5 na figura 3.
As unidades de translação de tambor 33, 34 e 45 assim permitem alcançar os efeitos técnicos vantajosos supramencionados com referência à modalidade anterior da instalação de fabricação 1.
Em uma modalidade preferida adicional, não mostrada, a instalação 1 compreende adicionalmente pelo menos dois elementos de distribuição dos respectivos elementos alongados contínuos 27, 28 de material elastomérico verde arranjados na terceira posição de trabalho C para interagir operacionalmente em lados opostos do tambor auxiliar 19, 20 ou 40 arranjado nele pelo aparelho de deslocamento 18.
Esta modalidade adicional permite formar a banda de rodagem 5 usando até quatro diferentes materiais elastoméricos, aumentando a flexibilidade operacional/tecnológica da instalação e as possibilidades de aplicação do método implementado pela mesma.
Em uma modalidade alternativa preferida adicional, não mostrada por questão de simplificação, a instalação 1 pode compreender adicionalmente um elemento de distribuição de um respectivo elemento alongado contínuo de material elastomérico verde arranjado na posição de coleta D do luva substancialmente cilíndrica na estação de acabamento 17 para interagir operacionalmente com o tambor 19, 20 ou 40 posicionado nela pelo aparelho de deslocamento 18.
Neste caso, a instalação 1 permite aplicar a banda de rodagem 5 tanto na segunda como na terceira posição de trabalho B e C, e na posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica, onde quer que isto seja necessário para atender exigências de aplicação específica.
Esta modalidade adicional permite formar a banda de rodagem 5 usando até cinco diferentes materiais elastoméricos, aumentando ainda mais a flexibilidade operacional/tecnológica da instalação e as possibilidades de aplicação do método implementado pela mesma.
Com referência à instalação 1 supradescrita, uma modalidade preferida adicional de um método de acordo com a invenção para fabricar pneumáticos para rodas de veículo será agora descrita.
Em particular, o método será ilustrado com referência a uma condição de trabalho em estado estacionário, ilustrado na figura 3, em que o tambor auxiliar 19 está na primeira posição de trabalho A e não suporta nenhum produto semiacabado, o segundo tambor auxiliar 20 está na segunda posição de trabalho B e suporta uma segunda estrutura de cinta 4 montada no dito tambor em uma etapa anterior do método e o terceiro tambor auxiliar 40 está na terceira posição de trabalho C e suporta um conjunto de produtos semiacabados compreendendo uma terceira estrutura de cinta 4 e pelo menos uma parte da banda de rodagem 5 aplicada em uma posição radialmente externa em relação à terceira estrutura de cinta 4 em uma etapa anterior do método.
Nesta modalidade alternativa, o método difere da modalidade ilustrada antes essencialmente com relação à etapa de aplicação da banda de rodagem 5 que pode ser realizada nas posições de trabalho B, C e opcionalmente também na posição de coleta D (neste caso preferido, coincidindo substancialmente com a primeira posição de trabalho A) da luva substancialmente cilíndrica feita na estação de acabamento 17.
A etapa de construção da estrutura de carcaça substancialmente cilíndrica 3 (ou luva da carcaça) na estação de construção 14 e a etapa de montagem da estrutura de cinta 4 no primeiro tambor auxiliar 19 arranjada na primeira posição de trabalho A, são realizadas similarmente às etapas operacionais supradescritas com referência à modalidade anterior implementada por meio da modalidade da instalação 1 ilustrada na figura 1.
Na modalidade alternativa adicional aqui considerada, a banda de rodagem 5 é aplicada nas posições de trabalho B e C e opcionalmente na posição de coleta D, em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 suportada pelo segundo tambor auxiliar 20 na segunda posição de trabalho B e, respectivamente, em uma posição radialmente externa em relação à terceira estrutura de cinta 4 suportada pelo terceiro tambor auxiliar 40 na terceira posição de trabalho C ou, opcionalmente, na posição de coleta D.
Mais particularmente, nesta modalidade alternativa, o método de fabricação permite as etapas de:- aplicar pelo menos uma primeira parte da banda de rodagem 5 na segunda posição de trabalho B em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 previamente montada no segundo tambor auxiliar 20 da estação de acabamento 17; em particular, esta etapa de aplicação é realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo - preferivelmente dois elementos alongados contínuos 27, 28 de material elastomérico verte em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4;- aplicar pelo menos uma segunda parte da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C em uma posição radialmente externa em relação à terceira estrutura de cinta 4 previamente montada no terceiro tambor auxiliar 40 da estação de acabamento 17; em particular, esta etapa de aplicação é realizada dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelo menos um elemento alongado contínuo de material elastomérico verde em uma posição radialmente externa em relação à terceira estrutura de cinta 4.
Nesta modalidade preferida do método da invenção, esta última etapa operacional é portanto realizada distribuindo um elemento alongado contínuo 42 do respectivo elemento de distribuição 41 arranjado na terceira posição de trabalho C próximo ao terceiro tambor auxiliar 40, simultaneamente com o enrolamento do elemento alongado contínuo 42 no dito tambor.
A deposição dos elementos alongados contínuos 27, 28 e 42 é vantajosamente realizada nas ditas posições de trabalho B e C de acordo com as maneiras preferidas supradescritas, ou seja, conferindo uma rotação e um movimento de translação aos tambores auxiliares 20 e 40, de maneira a realizar movimentos relativos controlados entre tais tambores e os elementos de distribuição 25, 26 e 41.
Preferivelmente, esses movimentos de rotação e translação dos tambores auxiliares 20 e 40 são realizados pelo aparelho de deslocamento 18, mais em particular pelas unidades de rotação de tambor 32 e 44 e, respectivamente, pelas unidades de translação de tambor 34 e 45 de tal aparelho.
Nesta modalidade preferida do método da invenção, e graças à distribuição de pelo menos três elementos alongados contínuos 27, 28 e 42, é vantajosamente possível aumentar ainda mais a flexibilidade de produção da banda de rodagem 5 de maneira a alcançar o desempenho desejado do pneumático 2.
Assim, por exemplo, é vantajosamente possível formar - em uma modalidade alternativa preferida - uma banda de rodagem 5 incluindo um par de camadas radialmente sobrepostas, respectivamente, interna e externa, de acordo com uma configuração conhecida na técnica pelo termo "capa-e-base".
De acordo com esta modalidade preferida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada na segunda posição de trabalho B dispondo-se um dos ditos elementos alongados contínuos, por exemplo, o elemento alongado contínuo 27, em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 suportada pelo segundo tambor auxiliar 20 substancialmente ao longo de todo seu desenvolvimento transversal de maneira a formar uma camada radialmente interna da banda de rodagem 5.
Em seguida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 permite a disposição do elemento alongado contínuo 28 em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da camada radialmente interna da banda de rodagem 5 assim formada, de maneira a formar uma primeira parte correspondente de uma camada radialmente externa da banda de rodagem 5.
Na modalidade preferida, portanto, a disposição dos elementos alongados contínuos 27, 28 de acordo com as espiras circunferenciais contíguas arranjadas coaxialmente lado a lado e/ou radialmente sobrepostas é realizada em duas etapas consecutivas.
No contexto desta modalidade, o método assim permite aplicar pelo menos uma segunda parte de uma camada radialmente externa da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho, dispondo na dita terceira posição de trabalho C o terceiro elemento alongado contínuo 42 em uma posição radialmente externa em relação a uma parte restante da camada radialmente interna da banda de rodagem 5, mais precisamente em uma posição axialmente alinhada com a dita primeira parte da camada radialmente externa da banda de rodagem 5 formada pelo segundo elemento alongado contínuo 28 supramencionado, de maneira a formar a dita segunda parte da camada radialmente externa da banda de rodagem 5.
Desta maneira, é possível formar uma banda de rodagem 5 do tipo "capa-e-base" provida com uma camada radialmente externa incluindo dois ou mais setores axialmente alinhados com características mecânicas específicas de acordo com uma configuração que permite alcançar uma pluralidade de efeitos técnicos vantajosos, tal como, por exemplo, uma maior resistência a tensões transversais que agem na banda de rodagem 5 durante o uso do pneumático 2, ou a possibilidade de manter o desempenho de aderência do pneumático 2 substancialmente constante à medida que a banda de rodagem 5 se desgasta.
Em uma modalidade alternativa preferida adicional, é também vantajosamente possível formar uma banda de rodagem 5 provida com uma camada radialmente interna incluindo dois ou mais setores axialmente alinhados com diferentes características mecânicas.
De acordo com esta modalidade alternativa preferida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 é realizada na segunda posição de trabalho B dispondo-se um dos elementos alongados contínuos acima, por exemplo, o elemento alongado contínuo 27,, em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da segunda estrutura de cinta 4 suportada pelo segundo tambor auxiliar 20, de maneira a formar pelo menos uma primeira parte de uma camada radialmente interna da banda de rodagem 5.
Em seguida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 permite dispor o segundo elemento alongado contínuo 28 - novamente na segunda posição de trabalho B - em uma posição radialmente externa em relação à dita segunda estrutura de cinta 4, e mais precisamente em uma posição axialmente alinhada em relação à dita primeira parte, de maneira a formar pelo menos uma segunda parte da camada radialmente interna da banda de rodagem.
Desta maneira, é possível formar uma banda de rodagem 5 provida com uma camada radialmente interna com pelo menos duas partes ou setores axialmente alinhadas com diferentes características mecânicas e físico-químicas.
Nesta modalidade alternativa preferida, a disposição dos elementos alongados contínuos 27, 28 pode ser realizada na segunda posição de trabalho B tanto em etapas sucessivas como pelo menos em parte simultaneamente.
Em seguida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 permite dispor a terceira posição de trabalho C do terceiro elemento alongado contínuo 42 em uma posição radialmente externa em relação à camada radialmente interna com uma pluralidade de setores axialmente alinhados da banda de rodagem 5 substancialmente por todo o desenvolvimento transversal de tal camada, de maneira a forma uma camada radialmente externa da banda de rodagem 5.
Em uma modalidade alternativa adicional, é possível formar uma camada radialmente externa da banda de rodagem 5 incluindo duas ou mais partes ou setores axialmente alinhados, similarmente ao que foi descrito anteriormente, provendo pelo menos um elemento de distribuição adicional de um respectivo elemento alongado contínuo arranjado na terceira posição de trabalho C da estação de acabamento 17 e adaptada para interagir operacionalmente com o terceiro tambor auxiliar 40.
Desta maneira, é possível dispor o elemento alongado contínuo 42 em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte da camada radialmente interna da banda de rodagem 5 suportada pelo terceiro tambor auxiliar 40, de maneira a formar pelo menos uma primeira parte da camada radialmente externa da banda de rodagem 5.
Em seguida, a etapa de aplicação da banda de rodagem 5 permite a disposição deste elemento alongado contínuo adicional, sempre na terceira posição de trabalho C, em uma posição radialmente externa em relação a pelo menos uma parte restante da camada radialmente interna da banda de rodagem 5, mais precisamente em uma posição axialmente alinhada em relação à dita primeira parte da camada radialmente externa da banda de rodagem 5 formada pelo terceiro elemento alongado contínuo 42, de maneira a formar pelo menos uma segunda parte da camada radialmente externa da banda de rodagem 5.
Uma vez que as ditas etapas de montar a primeira estrutura de cinta 4 no primeiro tambor auxiliar 19 e de aplicar a banda de rodagem 5 em uma posição radialmente externa em relação à segunda e terceira estruturas de cinta 4 previamente montadas nos tambores auxiliares 20 e 40 tenham sido completadas, o método da invenção permite realizar as etapas de:- posicionar o primeiro tambor auxiliar 19 suportando a primeira estrutura de cinta 4 em uma segunda posição de trabalho B;- posicionar o segundo tambor auxiliar 20 suportando a segunda estrutura de cinta 4 e pelo menos uma parte da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C; e- posicionar o terceiro tambor auxiliar 40 suportando a luva substancialmente cilíndrica, incluindo a banda de rodagem 5 aplicada em uma posição radialmente externa em relação à terceira estrutura de cinta 4, em uma posição de coleta D da estação de acabamento 17.
Conforme descrito antes, na modalidade preferida descrita com referência à instalação 1 da figura 3, a posição de coleta D da luva substancialmente cilíndrica assim fabricada coincide substancialmente com a primeira posição de trabalho A.
De acordo com o método da invenção, as etapas supramencionadas de posicionar os tambores auxiliares 19, 20 e 40, respectivamente: na segunda posição de trabalho B, na terceira posição de trabalho C e na posição de coleta D, são realizadas pelo menos em parte simultaneamente uma com a outra.
Em particular, tais etapas são preferivelmente realizadas por meio do aparelho de deslocamento 18 rotacionando o mesmo em torno do eixo de rotação substancialmente vertical Y-Y por meio da unidade de acionamento 35, similarmente ao que foi descrito com referência às modalidades anteriores do método e da instalação 1 de acordo com a invenção.
Nesta modalidade preferida, os tambores auxiliares 19, 20 e 40 movem-se efetivamente de uma maneira substancialmente simultânea pela rotação do aparelho de deslocamento 18 em torno do eixo de rotação Y-Y, preferivelmente de acordo com uma única direção, por exemplo, no sentido anti-horário indicado pela seta F2 na figura 3.
Em uma modalidade preferida, e graças ao fato de que os tambores auxiliares 19, 20 e 40 são suportados de forma deslizante pelo aparelho de deslocamento 18, o método da invenção compreende também neste caso a etapa adicional de transladar os tambores auxiliares 19, 20 e 40 em direção ao eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18 antes de realizar a etapa de rotação de tal aparelho.
Também, neste caso, a dita etapa é preferivelmente realizada pelas unidades de translação de tambor 33, 34 e 45 transladando tanto os tambores auxiliares 19, 20 e 40 como as unidades de rotação relevantes 31, 32 e 44, que são preferivelmente translacionalmente integrais com os tambores.
Desta maneira, é vantajosamente possível diminuir tanto as dimensões transversais como as forças de inércia durante os movimentos dos tambores auxiliares 19, 20 e 40 entre as posições de trabalho A, B e C com um aumento dos recursos de segurança da instalação 1 e com uma redução da força de acionamento necessária para a unidade de acionamento 35 rotacionar o aparelho de deslocamento 18.
Preferivelmente, os tambores auxiliares 19, 20 e 40 e as unidades de rotação correspondentes 31, 32 e 44 são transladadas em direção ao eixo de rotação Y-Y do aparelho de deslocamento 18 e são arranjados nas posições de espera supramencionadas definidas no perímetro externo da plataforma de suporte rotativa 39 de tal aparelho.
Vantajosamente, os tambores auxiliares 19, 20 e 40 do aparelho de deslocamento 18 são arranjados neste caso a uma distância segura tanto da unidade de controle 37 como do operador 38 durante a rotação do aparelho de deslocamento 18, ilustrado esquematicamente em linha pontilhada na figura 3.
Uma vez que as ditas etapas substancialmente simultâneas de posicionar o primeiro tambor auxiliar 19 na segunda posição de trabalho B, o segundo tambor auxiliar 20 na terceira posição de trabalho C e o terceiro tambor auxiliar na posição de coleta D (a primeira posição de trabalho A) tenham sido realizadas, a estação de acabamento 17 fica em uma condição de operação em que:i) uma luva substancialmente cilíndrica incluindo a terceira estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5 prontas para ser removidas do terceiro tambor auxiliar 40 fica arranjada na posição de coleta D (a mesma posição de trabalho A) e é suportada pelo terceiro tambor auxiliar 40;ii) a primeira estrutura de cinta 4 previamente montada na primeira posição de trabalho A é suportada pelo primeiro tambor auxiliar 19 e está pronta para receber pelo menos uma parte de uma nova banda de rodagem 5 na segunda posição de trabalho B; eiii) um produto semiacabado incluindo a segunda estrutura de cinta 4 previamente montada na primeira posição de trabalho A e uma parte da banda de rodagem 5 previamente aplicada na segunda posição de trabalho B, é suportada pelo segundo tambor auxiliar 20 e está pronta para receber a parte restante (ou uma parte adicional) da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C.
Neste ponto, o método da invenção permite a etapa de transferir a luva substancialmente cilíndrica suportada pelo terceiro tambor auxiliar 40 da posição de coleta D da estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de carcaça 3 construída no meio tempo na estação de construção 14.
Vantajosamente, esta etapa de transferência é realizada pelo dispositivo de transferência substancialmente em forma de anel 36 de acordo com os métodos supradescritos.
Depois desta etapa de transferência, a estação de acabamento 17 fica em uma condição operacional em que o terceiro tambor auxiliar 40 está já arranjado na primeira posição de trabalho A e está pronto para suportar uma nova estrutura de cinta 4 graças à interação operacional com o aparelho de aplicação 21 arranjado em uma posição de trabalho A como essa.
Neste ponto, o método da invenção permite realizar pelo menos em parte simultaneamente as etapas de:- montar uma nova estrutura de cinta 4 na primeira posição de trabalho A no terceiro tambor auxiliar 40;- aplicar pelo menos uma primeira parte da banda de rodagem 5 na segunda posição de trabalho B em uma posição radialmente externa em relação à primeira estrutura de cinta 4 previamente montada no primeiro tambor auxiliar 19; e- aplicar pelo menos uma segunda parte da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4 montada no tambor auxiliar 20.
Uma vez que as ditas etapas tenham sido realizadas, o método da invenção permite realizar pelo menos em parte simultaneamente as etapas de posicionar o terceiro tambor auxiliar 40 suportando a nova estrutura de cinta 4 na segunda posição de trabalho B, de posicionar o primeiro tambor auxiliar 19 suportando a primeira estrutura de cinta e pelo menos uma primeira parte da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C e de posicionar o segundo tambor auxiliar 20 suportando a luva substancialmente cilíndrica, incluindo a banda de rodagem 5 aplicada em uma posição radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta 4, na posição de coleta D da estação de acabamento 17.
Neste ponto, o método da invenção permite a etapa de transferir a nova luva substancialmente cilíndrica recém-fabricada e suportada pelo segundo tambor auxiliar 20 da posição de coleta D da estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação a uma nova estrutura de carcaça 3 construída no meio tempo na estação de construção 14.
Depois desta etapa de transferência, a estação de acabamento 17 está em uma condição operacional em que o segundo tambor auxiliar 20 já está arranjado na primeira posição de trabalho A e pronto para suportar uma nova estrutura de cinta 4 graças à interação operacional com o aparelho de aplicação 21 arranjado em uma posição de trabalho A como essa.
Neste ponto, o método da invenção permite realizar pelo menos em parte simultaneamente as etapas de:- montar uma nova estrutura de cinta 4 na primeira posição de trabalho A no segundo tambor auxiliar 20;- aplicar pelo menos uma primeira parte da banda de rodagem 5 na segunda posição de trabalho B em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 previamente montada no terceiro tambor auxiliar 40; e- aplicar pelo menos uma segunda parte da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C em uma posição radialmente externa em relação à primeira estrutura de cinta 4 montada no primeiro tambor auxiliar 19.
Uma vez que as etapas supramencionadas tenham sido realizadas, o método da invenção permite realizar pelo menos em parte simultaneamente as etapas de posicionar o segundo tambor auxiliar 20 suportando a nova estrutura de cinta 4 na segunda posição de trabalho B, de posicionar o terceiro tambor auxiliar 40 suportando a estrutura de cinta 4 previamente montada e pelo menos uma primeira parte da banda de rodagem 5 na terceira posição de trabalho C e de posicionar o primeiro tambor auxiliar 19 suportando a luva substancialmente cilíndrica, incluindo a banda de rodagem 5 aplicada em uma posição radialmente externa em relação à primeira estrutura de cinta 4, em uma posição de coleta D da estação de acabamento 17.
Neste ponto, o método da invenção permite a etapa de transferir a luva substancialmente cilíndrica suportada pelo primeiro tambor auxiliar 19 da posição de coleta D da estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação a uma nova estrutura de carcaça 3 construída no meio tempo na estação de construção 14.
Uma vez que as operações supradescritas tenham sido completadas, a estação de acabamento 17 retorna para a condição operacional inicial indicada anteriormente.
No final de cada repetição cíclica das etapas supramencionadas de montagem da estrutura de cinta 4/aplicação das partes da banda de rodagem 5 e de rotacionar o aparelho de deslocamento 18, uma nova luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5, suportada na posição de coleta D (neste caso, a posição de trabalho A) por um dos tambores auxiliares 19, 20 e 40 da estação de acabamento 17 é fabricada.
Tal luva é então transferida da posição de coleta D da estação de acabamento 17 em uma posição radialmente externa em relação a uma nova estrutura de carcaça 3 construída na estação de acabamento 14 de acordo com o método supradescrito.
Também nesta modalidade alternativa, as etapas de fabricar a luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4 e de transferir tal luva da posição de coleta D da estação de acabamento 17 são preferivelmente realizadas em um intervalo de tempo substancialmente igual ou menor que o tempo para realizar a etapa de construir a estrutura de carcaça 3 na estação de construção 14.
Desta maneira, é vantajosamente possível otimizar os tempos de processo e correspondentemente aumentar a produtividade da instalação de fabricação 1.
Também, nesta modalidade alternativa, o conjunto da luva substancialmente cilíndrica incluindo a banda de rodagem 5 e a estrutura de cinta 4 com a estrutura de carcaça 3 não modelada de forma toroidal ainda (de outra forma denominada "luva da carcaça") é preferivelmente realizada no mesmo tambor primário 15 da estação de construção 14 usada para construir a luva da carcaça, integrando assim um processo de fabricação de um único estágio.
Em uma modalidade alternativa adicional, o método da invenção pode permitir a etapa de aplicar na posição de coleta D (por exemplo, coincidindo com a primeira posição de trabalho A) em uma posição radialmente externa em relação à estrutura de cinta 4 suportada pelo tambor auxiliar 19, 20 ou 40 arranjado nele, um primeiro ou último elemento alongado contínuo adicional de material elastomérico verde de acordo com um respectivo trajeto predeterminado, de maneira a começar ou completar a banda de rodagem 5 na posição de coleta D.
Neste caso, é vantajosamente possível formar a banda de rodagem 5 usando quatro ou cinco diferentes materiais elastoméricos distribuídos pelos elementos de distribuição 25, 26 arranjados na segunda posição de trabalho B e por um ou dois elementos de distribuição arranjados na terceira posição de trabalho C e por um elemento de distribuição arranjado na posição de coleta D da estação de acabamento 17.
Preferivelmente, esta etapa de aplicação é realizada de acordo com os métodos supradescritos, ou seja, distribuindo tal elemento alongado contínuo por uma extrusora de um elemento de distribuição adicional (não mostrado) arranjado na posição de coleta D (por exemplo, coincidindo com a primeira posição de trabalho A) próximo ao tambor auxiliar 19, 20 ou 40 arranjado nele e enrolando o elemento alongado contínuo no dito tambor da maneira ilustrada anteriormente.
Vantajosamente, este elemento de distribuição adicional pode ser provido com um respectivo grupo atuante (não mostrado) adaptado para mover tal elemento a favor e contra o tambor auxiliar arranjado na posição de coleta D (por exemplo, coincidindo com a primeira posição de trabalho A), de maneira a não interferir nas operações de coleta subseqüentes da luva substancialmente cilíndrica incluindo a estrutura de cinta 4 e a banda de rodagem 5.
A partir de testes repetidos realizados pelo requerente, observou-se que o método e aparelho de fabricação de acordo com a invenção, e suas possíveis modalidades alternativas, atingem completamente o objetivo de fabricar um pneumático de alta qualidade conciliando as diferentes taxas de produtividade da estação de construção da estrutura de carcaça e da estação de acabamento destinadas a fabricar a luva substancialmente cilíndrica incluindo uma estrutura de cinta provida com uma camada de cordonéis de reforço zero grau e uma banda de rodagem formada enrolando-se espiras de pelo menos um elemento alongado contínuo.
Além do mais, deve-se notar que o método de acordo com a invenção atinge o objetivo supramencionado graças a uma seqüência de etapas operacionais que pode ser realizada por uma instalação de fabricação estruturalmente simples e fácil de controlar.
Vantajosamente, a instalação de fabricação da invenção pode ficar arranjada à jusante de uma estação existente para construir as estruturas de carcaça, aumentando assim a produtividade da instalação de fabricação de pneumático que incorpora a mesma.
Vantajosamente, além disso, o conjunto da luva de carcaça com uma estrutura luva de cinta externa/banda de rodagem pode ser realizada no mesmo tambor usado para construir a luva da carcaça, integrando um processo de fabricação de um único estágio que possibilita maximizar a produtividade da instalação de fabricação e as características de qualidade dos pneumáticos fabricados pela mesma.Finalmente, deve-se observar que o número de tambores auxiliares e das posições de trabalho definidas na estação de acabamento 17 pode ser maior que três, dependendo das exigências da aplicação específica.
Neste caso, os tambores auxiliares preferivelmente serão suportados pelo aparelho de deslocamento 18 em posições deslocadas angularmente uma da outra em um ângulo substancialmente igual a cerca de 5 360 o/n, onde n é o número total de tambores auxiliares.
Neste caso, a instalação 1 compreende um número adequado de aparelhos de aplicação 21 das camadas de cinta e/ou elementos de distribuição dos respectivos elementos alongados contínuos arranjados nas posições de trabalho definidas pela estação de acabamento 17 para interagir 10 operacionalmente com os tambores auxiliares arranjados nela pelo aparelho de deslocamento 18.
Claims (37)
1. Método para fabricar pneumáticos para rodas de veículo,compreendendo as etapas de:a) construir em uma estação de construção (14) uma estrutura5 de carcaça cilíndrica (3) compreendendo pelo menos uma lona de carcaça(10) associada operacionalmente com estruturas de ancoragem anulares (7)separadas axialmente uma da outra;b) fabricar em uma estação de acabamento (17) uma luvacilíndrica compreendendo uma banda de rodagem (5) aplicada em uma10 posição radialmente externa em relação a uma estrutura de cinta (4)compreendendo pelo menos uma camada de cinta (12) incluindo cordonéis dereforço paralelos a uma direção de desenvolvimento circunferencial da luva,caracterizado pelo fato de que a dita etapa b) compreende as etapas de:b1) montar uma primeira estrutura de cinta (4) em uma15 primeira posição de trabalho (A) de um primeiro tambor auxiliar (19) daestação de acabamento (17);b2) aplicar uma banda de rodagem (5) em ambas pelo menosuma segunda posição de trabalho (B) e em uma posição de coleta (D) daestação de acabamento (17) em uma posição radialmente externa em relação a20 uma segunda estrutura de cinta (4) previamente montada em pelo menos umsegundo tambor auxiliar (20) na dita primeira posição de trabalho (A) daestação de acabamento (17), a dita etapa de aplicação sendo realizada- dispondo-se de acordo com um trajeto predeterminado pelomenos um elemento alongado contínuo (27, 28) de material elastomérico25 verde na dita segunda posição de trabalho (B) em uma posição radialmenteexterna em relação à dita segunda estrutura de cinta (4); e- aplicando-se de acordo com um respectivo trajetopredeterminado um elemento alongado contínuo adicional de materialelastomérico verde na dita posição de coleta (D) em uma posição radialmenteexterna em relação à dita segunda estrutura de cinta (4);b3) posicionar o primeiro tambor auxiliar (19) suportando aprimeira estrutura de cinta (4) na dita pelo menos uma segunda posição detrabalho (B);5 b4) posicionar o dito pelo menos um segundo tambor auxiliar(20) suportando a luva cilíndrica assim obtida na dita posição de coleta (D) daestação de acabamento (17);c) transferir a dita luva cilíndrica da dita posição de coleta (D)da estação de acabamento (17) em uma posição radialmente externa em10 relação a uma estrutura de carcaça (3) construída no meio tempo na estaçãode construção (14);em que as ditas etapas de b1) a b4) são repetidas ciclicamente;em que as etapas b1) e b2) são realizadas pelo menos em partesimultaneamente uma com a outra, e15 em que as etapas b3) e b4) são realizadas pelo menos em partesimultaneamente uma com a outra.
2. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelofato de que as ditas etapas b) e c) são realizadas em um intervalo de tempoigual ou menor que o tempo para realizar a dita etapa a) de construir a20 estrutura de carcaça (3).
3. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelofato de que a dita etapa b1) compreende a etapa de:i) aplicar em uma posição radialmente externa em relação aoprimeiro tambor auxiliar (19) um elemento tipo tira (23) de material25 elastomérico verde incluindo pelo menos um cordonel de reforço para formarespiras circunferenciais axialmente contíguas, de maneira a obter a ditacamada de cinta (12) incluindo cordonéis de reforço paralelos à direção dedesenvolvimento circunferencial da luva.
4. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações de1 a 3, caracterizado pelo fato de que a dita etapa b1) compreende as etapas de:ii) aplicar em uma posição radialmente externa em relação aoprimeiro tambor auxiliar (19) uma primeira camada de cinta (11a) incluindoprimeiros cordonéis de reforço inclinados em relação à direção de5 desenvolvimento circunferencial da luva; eiii) aplicar em uma posição radialmente externa em relação àprimeira camada de cinta (11a) uma segunda camada de cinta (11b)compreendendo segundos cordonéis de reforço inclinados ao longo de umadireção transversal em relação aos ditos primeiros cordonéis de reforço.
5. Método de acordo com a reivindicação 3 ou 4, caracterizadopelo fato de que o dito elemento tipo tira (23) de material elastomérico verdeé aplicado em uma posição radialmente externa em relação à segunda camadade cinta (11b).
6. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a15 5, caracterizado pelo fato de que a dita etapa b1) compreende adicionalmentea etapa de:iv) aplicar uma camada adicional (13) de material elastoméricoverde em uma posição radialmente externa em relação à dita camada de cinta(12), a dita camada (13) compreendendo uma pluralidade de cordonéis de20 reforço.
7. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelofato de que a dita etapa b2) é realizada na dita pelo menos uma segundaposição de trabalho (B) dispondo-se em uma posição radialmente externa emrelação à dita segunda estrutura de cinta (4) um primeiro (27) e um segundo25 (28) elemento alongado contínuo de material elastomérico verde.
8. Método de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelofato de que a dita etapa b2) é realizada na dita pelo menos uma segundaposição de trabalho (B) dispondo-se o dito primeiro elemento alongadocontínuo (27) de material elastomérico verde em uma posição radialmenteexterna em relação à dita segunda estrutura de cinta (4) ao longo de todo seudesenvolvimento transversal de maneira a formar uma camada radialmenteinterna da banda de rodagem (5).
9. Método de acordo com a reivindicação 1 ou 7, caracterizado5 pelo fato de que a dita etapa b2) é realizada na dita pelo menos uma segundaposição de trabalho (B) dispondo-se o dito segundo elemento alongadocontínuo (28) em uma posição radialmente externa em relação à dita camadaradialmente interna da banda de rodagem (5) ao longo de todo seudesenvolvimento transversal de maneira a formar uma camada radialmente10 externa da banda de rodagem (5).
10. Método de acordo com a reivindicação 1 ou 7,caracterizado pelo fato de que a dita etapa b2) é realizada na dita pelo menosuma segunda posição de trabalho (B) dispondo-se o dito primeiro elementoalongado contínuo (27) em uma posição radialmente externa em relação a15 pelo menos uma parte da dita segunda estrutura de cinta (4) de maneira aformar uma parte correspondente da banda de rodagem (5).
11. Método de acordo com a reivindicação 10, caracterizadopelo fato de que a dita etapa b2) é realizada na dita pelo menos uma segundaposição de trabalho (B) dispondo-se o dito segundo elemento alongado20 contínuo (28) em uma posição axialmente alinhada em relação à dita parte dabanda de rodagem (5) formada pelo dito primeiro elemento alongado contínuo(27), de maneira a formar uma parte adicional da banda de rodagem (5).
12. Método de acordo com qualquer uma das reivindicações 7a 11, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro (27) e o dito segundo (28)25 elementos alongados contínuos são dispostos em lados opostos do dito pelomenos um segundo tambor auxiliar (20).
13. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a dita etapa b2) é realizada distribuindo-se os ditos elementosalongados contínuos (27, 28) dos respectivos elementos de distribuição (25,526) arranjados na dita pelo menos uma segunda (B) posição de trabalhopróxima do dito pelo menos um segundo (20) tambor auxiliar,simultaneamente com o enrolamento dos elementos alongados contínuos (27,28) no dito tambor (20).
14. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que aplicar de acordo com um respectivo trajeto predeterminadoum elemento alongado contínuo adicional de material elastomérico verde nadita posição de coleta (D) é realizada distribuindo o dito elemento alongadocontínuo adicional de um respectivo elemento de distribuição arranjado na10 dita posição de coleta (D) próxima ao dito segundo tambor auxiliar (20)simultaneamente com o enrolamento do elemento alongado contínuo no ditotambor (20).
15. Método de acordo com a reivindicação 13 ou 14,caracterizado pelo fato de que a distribuição dos ditos elementos alongados15 contínuos (27, 28) é realizada por extrusão pelos ditos elementos dedistribuição (25, 26).
16. Método de acordo com a reivindicação 13 ou 14,caracterizado pelo fato de que a dita etapa b2) é feita realizando,simultaneamente com a aplicação do dito pelo menos um elemento alongado20 contínuo (27, 28), as etapas de:d) conferir ao dito pelo menos um segundo tambor auxiliar(20) que leva a segunda estrutura de cinta (4) um movimento rotativo emtorno de seu eixo geométrico, de maneira a distribuir circunferencialmente odito pelo menos um elemento alongado contínuo (27, 28, 42) em uma posição25 radialmente externa em relação à segunda estrutura de cinta (4);e) realizar deslocamentos relativos controlados entre o ditopelo menos um segundo tambor auxiliar (20) e o elemento de distribuição (25,26) para formar com o dito pelo menos um elemento alongado contínuo (27,28) uma pluralidade de espiras arranjadas em relacionamento lado a lado6mútuo de forma a definir a dita pelo menos uma parte da banda de rodagem(5).
17. Método de acordo com a reivindicação 16, caracterizadopelo fato de que os ditos deslocamentos são realizados movendo-se o segundo5 tambor auxiliar (20) em relação ao dito elemento de distribuição (25, 26).
18. Método de acordo com a reivindicação 16, caracterizadopelo fato de que as ditas etapas d) e e) são realizadas por um aparelho dedeslocamento (18) ativo no dito pelo menos um segundo tambor auxiliar (20).
19. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizado10 pelo fato de que as ditas posições de trabalho (A, B) da estação deacabamento (17) são deslocadas angularmente uma da outra.
20. Método de acordo com a reivindicação 18 ou 19,caracterizado pelo fato de que os ditos tambores auxiliares (19, 20) sãosuportados por um aparelho de deslocamento substancialmente tipo torre (18)15 em posições angularmente deslocadas uma da outra e em que as ditas etapasb3) e b4) são realizadas rotacionando-se o dito aparelho de deslocamento (18)em torno de um eixo de rotação substancialmente vertical (Y-Y).
21. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a posição de coleta (D) da luva cilíndrica coincide com a dita20 primeira posição de trabalho (A).
22. Método de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que compreende adicionalmente, depois da dita etapa c), a etapade modelar a dita estrutura de carcaça (3) de acordo com uma forma toroidal,de maneira a associar a mesma com a dita luva cilíndrica transferida em uma25 posição radialmente externa em relação à estrutura de carcaça (3).
23. Método de acordo com a reivindicação 13 ou 14,caracterizado pelo fato de que a distribuição do pelo menos um dos ditoselementos alongados contínuos (27, 28) é realizada distribuindo-se pelomenos um produto semiacabado de material elastomérico verde na forma deuma tira contínua por meio de pelo menos um dos ditos elementos dedistribuição (25, 26).
24. Instalação (1) para realizar o método de fabricarpneumáticos para rodas de veículo como definido na reivindicação 1,5 compreendendo:a) uma estação de construção (14) para construir uma estruturade carcaça cilíndrica (3) compreendendo pelo menos uma lona de carcaça(10) associada operacionalmente a estruturas de ancoragem anulares (7)separadas axialmente umas das outras;10 b) uma estação de acabamento (17) para fabricar uma luvacilíndrica compreendendo uma banda de rodagem (5) aplicada em umaposição radialmente externa em relação a uma estrutura de cinta (4)compreendendo pelo menos uma camada de cinta (12) incluindo cordonéis dereforço paralelos à direção de desenvolvimento circunferencial da luva, a dita15 estação de acabamento (17) compreendendo:b1) um primeiro tambor auxiliar (19);b2) pelo menos um segundo tambor auxiliar (20);b3) um aparelho de deslocamento (18) adaptado para suportaros ditos tambores auxiliares (19, 20) e posicionar os ditos tambores auxiliares20 (19, 20) em uma primeira posição de trabalho (A) em que a dita estrutura decinta (4) é montada, em pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) emque a dita banda de rodagem (5) é aplicada e em uma posição de coleta (D) dadita luva cilíndrica; a dita primeira (A) e a dita pelo menos uma segunda (B)posição de trabalho sendo definidas em diferentes zonas da estação de25 acabamento (17);b4) pelo menos um dispositivo de distribuição (22) de umelemento tipo tira (23) de material elastomérico verde incluindo pelo menosum cordonel de reforço, arranjado na dita primeira posição de trabalho (A)para interagir operacionalmente um dos ditos tambores auxiliares (19, 20);8b5) pelo menos um elemento de distribuição (25, 26) de umelemento alongado contínuo (27, 28) de material elastomérico verde arranjadona dita pelo menos uma segunda posição de trabalho (B) para operativamenteinteragir com um de ditos tambores auxiliares (19, 20);5 c) pelo menos um dispositivo de transferência (36) da luvacilíndrica fabricada na estação de acabamento (17), adaptado para interagiroperacionalmente com um dos ditos tambores auxiliares (19, 20) na ditaposição de coleta (D) para transferir a dita luva cilíndrica em uma posiçãoradialmente externa em relação a uma estrutura de carcaça (3) construída na10 estação de construção (14);caracterizada pelo fato de que a instalação (1) compreendeadicionalmente pelo menos um elemento de distribuição adicional de umrespectivo elemento alongado contínuo adicional de material elastoméricoverde arranjado na dita posição de coleta (D) para operativamente interagir15 com um de ditos tambores auxiliares (19, 20) de maneira a aplicar a banda derodagem (5) na segunda posição de trabalho (B) e na posição de coleta (D).
25. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que compreende adicionalmente pelo menos umdispositivo de distribuição (24) de camadas de cinta arranjado na dita primeira20 posição de trabalho (A) para interagir operacionalmente com um dos ditostambores auxiliares (19, 20).
26. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que compreende pelo menos um dispositivo dedistribuição adicional de uma camada de cinta (13) compreendendo uma25 pluralidade de cordonéis de reforço, arranjado na dita primeira posição detrabalho (A) para interagir operacionalmente com um dos ditos tamboresauxiliares (19, 20).
27. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que os elementos de distribuição (25, 26) dos ditoselementos alongados contínuos (27, 28) compreendem pelo menos umaextrusora (29, 30).
28. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que pelo menos um dos ditos elementos de5 distribuição (25, 26) dos elementos alongados contínuos (27, 28) distribui ditoelemento alongado contínuo como um produto semiacabado de materialelastomérico verde na forma de uma tira contínua.
29. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que o dito aparelho de deslocamento (18)10 compreende pelo menos uma unidade de rotação de tambor (31, 32) adaptadapara rotacionar os tambores auxiliares (19, 20) em torno de seus eixosgeométricos.
30. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que os ditos tambores auxiliares (19, 20) são15 suportados de forma deslizante pelo dito aparelho de deslocamento (18).
31. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que o dito aparelho de deslocamento (18)compreende pelo menos uma unidade de translação do tambor (33, 34)adaptada para realizar movimentos axiais controlados dos ditos tambores20 auxiliares (19, 20) nas ditas posições de trabalho (A, B) ou na dita posição decoleta (D).
32. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que o dito aparelho de deslocamento (18) é do tipotorre e é adaptado para suportar os ditos tambores auxiliares (19, 20) em25 posições deslocadas angularmente uma da outra.
33. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 32,caracterizada pelo fato de que compreende adicionalmente pelo menos umaunidade de acionamento (35) adaptada para rotacionar o dito aparelho dedeslocamento (18) em torno de um eixo de rotação substancialmente vertical10(Y-Y).
34. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que compreende adicionalmente pelo menos doiselementos de distribuição (25, 26) dos respectivos elementos alongados5 contínuos (27, 28) de material elastomérico verde arranjado na dita pelomenos uma segunda posição de trabalho (B) para interagir operacionalmenteem lados opostos de um dos ditos tambores auxiliares (19, 20).
35. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que a posição de coleta (D) da luva cilíndrica10 coincide com a dita primeira posição de trabalho (A).
36. Instalação (1) de acordo com a reivindicação 24,caracterizada pelo fato de que compreende adicionalmente pelo menos umaparelho para modelar a dita estrutura de carcaça (3) de acordo com umaforma toroidal de maneira a associar a luva cilíndrica compreendendo a15 estrutura de cinta (4) e a banda de rodagem (5) com a dita estrutura de cinta(3).
37. Instalação (1) de acordo com qualquer uma dasreivindicações 24 a 36, caracterizada pelo fato de que compreendeadicionalmente pelo menos uma estação de vulcanização para vulcanizar os20 pneumáticos.
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