BRMU8800913U2

BRMU8800913U2 - abrigo para ponto de Ènibus

Info

Publication number: BRMU8800913U2
Authority: BR
Inventors: Cassia Bragheto Junqueira Rita De
Original assignee: Cassia Bragheto Junqueira Rita De
Priority date: 2008-03-26
Filing date: 2008-03-26
Publication date: 2009-11-10

Abstract

ABRIGO PARA PONTO DE ÈNIBUS. Constituido de duas colunas (1) de perfil tubular de seção circular soldadas em uma terceira barra tubular (2) de sustentação dos bancos (3), tendo nas bases chapas quadradas (4) soldadas nas barras laterais para afixação no solo por meio de parafusos. Embora essa técnica seja comum para os demais modelos, sua configuração apresenta-se inédita em razão da forma obtida em seu conjunto, eis que dotado ainda de assentos (3) afixados individualmente sobre perfis tubulares de seção circula'r (5) diferenciando dos demais, que na maioria são fixados em dois suportes. Esse novo conceito colocado em prática resulta em formato mais estético, suave e descontraido e pelo fato de ser individual proporciona maior conforto e segurança ao usuário. Confira-se na figura 1. Outro detalhe do modelo ora descrito está na estrutura da cobertura em aço de seção tubular constituída de quatro nervuras (6) soldadas em um perfil tubular de seção circular sob a qual são aparafusadas as placas de fibra de vidro ou fiber glass (7) com deszgn próprio cuja capota tem formato de bico de ave (6) o que toma esteticamente diferente das demais coberturas de abrigos congêneres. Essa cobertura (Fig.2) é acoplada nas colunas por meio de encaixe (8), tipo luva e aparafusada nas duas extremidades, possuindo também calha metálica (9) na parte traseira e suportada pelo perfil horizontal (12). Tem como opcional a possibilidade de instalação de um vidro (10) afixado nas colunas (1) e no encosto dos bancos com suporte (11) específico para essa finalidade. Pertence ao setor técnico: Mecânica.

Description

ABRIGO PARA PONTO DE ÔNIBUS

São tradicionalmente conhecidos diferentes modelos de abrigos para ponto de ônibus contendo variadas formas e características de construtividade e acabamento.

A variedade de modelos surge em razão da busca de novos designers e também de melhor utilização desenvolvida para cada abrigo.

Tendo em vista as necessidades de mercado em relação à estética e a praticidade tanto de montagem como de fabricação e instalação é que foi desenvolvido o presente modelo e que, assim, tal qual elaborado se constitui no objeto da presente patente de modelo de utilidade.

O modelo ora patenteando é constituído de duas colunas (1) de perfil tubular de seção circular soldadas em uma terceira barra tubular (2) de sustentação dos bancos (3), tendo nas bases chapas quadradas (4) soldadas nas barras laterais para afixação no solo por meio de parafusos.

Embora essa técnica seja comum para os demais modelos, sua configuração apresenta-se inédita em razão da forma obtida em seu conjunto, eis que dotado ainda de assentos (3) afixados individualmente sobre perfis tubulares de seção circular (5) diferenciando dos demais, que na maioria são fixados em dois suportes. Esse novo conceito colocado em prática resulta em formato mais estético, suave e descontraído e pelo fato de ser individual proporciona maior conforto e segurança ao usuário. Confira-se na figura 1.

Outro detalhe do modelo ora descrito está na estrutura da cobertura em aço de seção tubular constituída de quatro nervuras (6) soldadas em um perfil tubular de seção circular sob a qual são aparafusadas as placas de fibra de vidro ou flber glass (7) com design próprio cuja capota tem formato de bico de ave (6) o que torna esteticamente diferente das demais coberturas de abrigos congêneres.

Essa cobertura (Fig.2) é acoplada nas colunas por meio de encaixe (8), tipo luva e aparafusada nas duas extremidades, possuindo também calha metálica (9) na parte traseira e suportada pelo perfil horizontal (12).Tem como opcional a possibilidade de instalação de um vidro (10) afixado nas colunas (1) e no encosto dos bancos com suporte (11) específico para essa finalidade.

Pertence ao setor técnico: Mecânica

Claims

1. ABRIGO PARA PONTO DE ÔNIBUS, caracterizado por duas colunas (1) de perfil tubular de seção circular soldadas em uma terceira barra tubular (2) de sustentação dos bancos (3), tendo nas bases chapas quadradas (4) soldadas nas barras laterais para afixação no solo por meio de parafusos.

2. ABRIGO PARA PONTO DE ÔNIBUS, conforme reivindicado em 1, caracterizado por assentos (3) afixados individualmente sobre perfis tubulares de seção circular (5), e ainda, pela estrutura da cobertura em aço de seção tubular constituída de quatro nervuras (6) soldadas em um perfil tubular de seção circular sob a qual são aparafusadas as placas de fibra de vidro ou flber glass (7) com design próprio cuja capota tem formato de bico de ave (6), cuja cobertura (Fig.2) é acoplada nas colunas por meio de encaixe (8), tipo luva e aparafusada nas duas extremidades, possuindo também calha metálica (9) na parte traseira e suportada pelo perfil horizontal (12).

3. ABRIGO PARA PONTO DE ÔNIBUS, conforme reivindicado em até 2, caracterizado pela possibilidade de instalação de um vidro (10) afixado nas colunas (1) e no encosto dos bancos com suporte (11) específico para essa finalidade.