BR9916569A - Sistema de direção à direita e processo de conversão de veìculo com direção à esquerda - Google Patents
Sistema de direção à direita e processo de conversão de veìculo com direção à esquerdaInfo
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Abstract
Patente de Invenção: <B>"SISTEMA DE DIREçãO à DIREITA E PROCESSO DE CONVERSãO DE VEìCULO COM DIREçãO à ESQUERDA"<D>. Sistema de direção de veículo à direita (10) que pode ser produzido em fábrica ou convertido de um sistema de direção de veículo à esquerda ou vice-versa. O processo de conversão se inicia com a remoção dos componentes de direção à esquerda. Um mecanismo de direção projetado para direção à esquerda é engatado com um suporte adaptador (50). O suporte adaptador permite a orientação do mecanismo de direção projetado para dirigir à esquerda permanecer a mesma em uma instalação de direção à direita como quando instalado na direção à esquerda. Conseq³entemente, o pendural de direção (18) que dirige a direção de roda de governo e está no exterior do mecanismo de direção para aplicações de direção à esquerda está para o interior do mecanismo de direção para aplicações de direção à direita. O suporte adaptador permite o deslocamento da coluna de direção e do equipamento de direção associado adicionalmente para o exterior no sistema de direção à direita em relação à posição para o exterior nas aplicações de direção à esquerda. O suporte adaptador permite a operação do pendural de direção através de uma fenda de operação (51) a despeito da localização do pendural de direção entre o mecanismo de direção e a longarina de quadro (103). O suporte adaptador e o mecanismo de direção são montados na longarina de quadro. O pendural de direção é pivotavelmente conectado com uma barra de direção (19) que por sua vez está é pivotavelmente conectado com um braço de direção (20). O braço de direção é fixado à manga de eixo (14) da roda do lado direito para permitir o deslocamento de controle da roda do lado direito. O mecanismo de direção é engatado para operação com o volante de direção do motorista(21) através de uma coluna de direção intermediária (22).
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