BG112088A

BG112088A - Трифазен мощностен превключвател с вакуумни дъгогасителни камери

Info

Publication number: BG112088A
Application number: BG112088A
Authority: BG
Inventors: Тони Грозданов; Драгомиров Грозданов Тони; Димитър Блажев; Трайков Блажев Димитър
Original assignee: Тони Грозданов; Драгомиров Грозданов Тони; Димитър Блажев; Трайков Блажев Димитър
Priority date: 2015-09-01
Filing date: 2015-09-01
Publication date: 2017-03-31
Also published as: BG66947B1

Abstract

Мощностният превключвател има кръгъл щит (1), изолационен цилиндър (2) и изолационен кръгъл носач (3), към който чрез метални глави (8) са закрепени една нечетна главна вакуумна дъгогасителна камера (ВДК 9), една четна главна ВДК (10) и между тях - една спомагателна ВДК (11). В средата на кръглия щит (1) е лагерован задвижващ вал (4) с буфер (5) и командна гърбица (29). На горния край на вала (4) има централно зъбно колело (30), зацепено със сателитно зъбно колело (31), което има лост (32) с ролка (33). Тя взаимодейства посменно с вилки (27) с контактни пластини (24), които се свързват с неподвижни контактни елементи (23). На задвижващия вал (4) е монтиран задвижващ елемент (36) със зъб (37), който в края на превключването завърта на малък ъгъл лагерованата над него главина със задвижващо рамо (38), носещо контактни пластини (39). Те се свързват с Г-образни пластини (4), закрепени към металните глави (8) на двете главни вдк (9 и 10). Подвижният контактен елемент (12) на всяка ВДК се задейства по определена програма от гърбицата (29) чрез известна лостова система. Има и аналогичен вариант на трифазен мощностен превключвател с изолирани фази.

Description

ОБЛАСТ НА ТЕХНИКАТА

Изобретението се отнася до трифазен мощностен превключвател за стъпален регулатор на напрежение, предназначен за регулиране под товар на силови трансформатори. В него се използват вакуумни дъгогасителни камери, които гасят електрическите дъги без да се замърсява трансформаторното масло.

ПРЕДШЕСТВАЩО СЪСТОЯНИЕ НА ТЕХНИКАТА

Известен е трифазен мощностен превключвател за стъпален регулатор на напрежение (1), съдържащ носеща конструкция от кръгъл метален щит, изолационен цилиндър и изолационен кръгъл носач. Трите фази заемат по един сектор от 120°, като към изолационния носач за всяка фаза са монтирани една : : : .: : *: :..

нечетна главна вакуумна дъгогасителна камера (ВДК), една четна главна ВДК и между тях - една спомагателна ВДК. Тези три ВДК са закрепени към изолационния носач чрез метални глави, а отдолу подвижният им контакт е свързан със задвижваща лостова система, контактуваща с командна гърбица, която е разположена на лагерован в средата на металния щит задвижващ вал. До всяка главна ВДК има по един неподвижен контактен елемент, закрепен към изолационния цилиндър. Връзката между контактните елементи и металните глави на главните ВДК се осъществява от разединители, задействани от диск, монтиран в горния край на задвижващия вал.

Двете главни ВДК се свързват посменно чрез превключваща контактна система с контактен елемент, разположен над спомагателната ВДК. Контактната система се задейства от вертикална изолационна тръба, командвана от елементи, намиращи се в пружинен-енергиен акумулатор, монтиран под кръглия метален щит. Над контактната система има резистори.

Недостатък на известния трифазен мощностен превключвател е, че е със сложна конструкция, особено отнасяща се до устройството на превключващата контактна система. Тя усложнява и пружинно-енергийния акумулатор, който не е унифициран с акумулаторите, използвани при други мощностни превключватели.

Друг недостатък е, че разединителите на трите фази се командват от общи елементи. Това прави невъзможно да се създаде трифазен мощностен превключвател с изолирани фази, който да има аналогична конструкция на тази за регулиране в звезден център.

ТЕХНИЧЕСКА СЪЩНОСТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО

Задачата на изобретението е да се създаде мощностен превключвател с ВДК, съдържащ по две главни ВДК и една спомагателна ВДК на фаза, монтирани към изолационен носач, закрепен към изолационен цилиндър, който е разположен върху метален кръгъл щит. Има и разединители, които посменно свързват неподвижни изводни контактни елементи с главните ВДК чрез команден диск, монтиран към горния край на задвижващия вал, лагерован в средата на металния диск. Контактна система свързва посменно главните ВДК с контактен елемент, разположен над спомагателната ВДК.

Съгласно изобретението на горния край на задвижващия вал има централно зъбно колело, зацепено със сателитно зъбно колело, което притежава лост с ролка. Ролката контактува посменно с вилки, носещи контактни пластини. Вилките са лагеровани върху опори, монтирани върху металните глави на двете главни ВДК.

Превключващата контактна система е съставена от задвижващ елемент със зъб, монтиран към задвижващия вал. Над задвижващия елемент върху задвижващия вал е лагерована главина със задвижващо рамо, което носи контактни пластини. Те се свързват посменно с Г-образни пластини, закрепени към металните глави на двете главни ВДК.

Сателитните зъбни колела за трите фази са разположени на по 120° и са лагеровани на носеща звезда, закрепена към изолационния носач от колони. Лагерованата на задвижващия вал главина има три задвижващи рамена, разположени на по 120°. Към металната глава на спомагателната ВДК е хванат токоотвеждащ щифт с проводник, който е свързан с единия край на резистор. Между контактните пластини и проходен щифт, закрепен към изолационния цилиндър има гъвкава връзка или такава с контактни пластини. От проходния щифт излиза проводник, който е свързан с другия край на резистора.

При изпълнение с изолирани фази функционалните елементи са същите, но всяка фаза има носеща конструкция от тръбен изолационен сектор, изолационен сектор и носещ сектор. Към двата сектора е лагерован задвижващ вал, свързан чрез изолатор към сателитно зъбно колело, зацепено с централно зъбно колело. Тези зъбни колела са монтирани на общ носещ метален щит.

Предимство на трифазния мощностен шревключвател е, че конструкцията е опростена, особено при превключващата контактна система. Друго предимство е, че поради използването на зъбна предавка, всички елементи на една фаза са разположени в нейния сектор и така може да се реализира вариант с три изолирани фази. Предимство е и това, че двата типа мощностни превключватели се монтират в маслени съдове с еднакъв диаметър.

ПОЯСНЕНИЕ НА ПРИЛОЖЕНИТЕ ФИГУРИ

Примерно изпълнение на мощностния превключвател с ВДК, съгласно изобретението е показано на приложените фигури, от които:

Фигура 1 представлява надлъжен разрез през трифазния мощностен превключвател с ВДК.

Фигура 2 - поглед отгоре с частични напречни разрези на мощностния превключвател.

Фигура 3 - надлъжен разрез през трифазния мощностен превключвател с ВДК с изолирани фази.

Фигура 4 - поглед отгоре с частични напречни разрези на мощностния превключвател от фиг. 3.

ПРИМЕРИ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ИЗОБРЕТЕНИЕТО

Носещата конструкция на трифазния мощностен превключвател с ВДК е съставена от метален кръгъл щит 1, изолационен цилиндър 2 и изолационен носач 3 (фиг. 1, фиг. 2). На средата на кръглия щит 1 е лагерован задвижващ вал 4 с буфер 5. Той е свързан с известен непоказан пружинен-енергиен акумулатор чрез лост 6 с ролка 7. Към носача 3 чрез метани глави 8 са хванати една главна нечетна ВДК 9, една главна четна ВДК 10 и между тях - една спомагателна ВДК

С* 11. Подвижният контактен елемент 12 на всяка ВДК е свързан със задвижващ механизъм, съставен от водач 13, Г-образен лост 14 с ролка 15 и контактна пружина 16. Контактният елемент 12 е свързан с щит 1 чрез гъвкава медна плетенка 17. Г-образният лост 14 е монтиран на хванат към щит 1 носач 18. На външния диаметър на изолационния цилиндър 2, при главните ВДК 9 и 10, е закрепен нечетен токоотвеждащ контактен елемент 19 и четен токоотвеждащ контактен елемент 20, снабдени с присъединителни накрайници 21. Контактните елементи 19 и 20 имат допълнителни Г-образни тела 22 с контактен накрайник 23. С тях посменно контактуват нечетни контактни пластини 24 с контактни

С* пружини 25 и четни контактни пластини 26. Контактните пластини 24 и 26 се носят от вилки 27, закрепени на опори 28, които са монтирани на съответните метални глави 8 на двете главни ВДК 9 и 10.

На долната част на задвижващия вал 4 има гърбица 29, която е в контакт с ролките 15, а на горната част - централно зъбно колело 30. То е зацепено с по едно за фаза сателитно зъбно колело 31, свързано с лост 32. На края на лоста 32 има ролка 33, която взаимодейства с вилката 27. Трите сателитни зъбни колела 31 са лагеровани на носеща звезда 34, закрепена към изолационния носач 3, от колони 35.

б . Превключващата контактна система е съставена от задвижващ елемент 36, монтиран на задвижващия вал 4. Той има зъб 37, който взаимодейства с главина със задвижващо рамо 3, на която са разположени контактни пластини 39. Те контактуват посменно с Г-образни пластини 40, свързани с главите 8 на главните ВДК 9 и 10.

На горния край на изолационния цилиндър 2 е хванат изолационен диск 41, върху който са монтирани известни резистори 42. Към главата 8 на спомагателната ВДК 11 е монтиран проводник 44, отиващ до единия край на f*; резистора 42. От контактните пластини 39 излиза гъвкава връзка 45, свързана с С ж проходен щифт 46, хванат към изолационния цилиндър 2. Към щифта 46 е свързан проводник 47, който отива до другия край на резистора 42. Звездния център се осъществява от контактния елемент 48, свързан с металния птит 1.

На фиг. 3 и фиг. 4 е представен мощностен превключвател с изолирани фази. Номерата на елементите с еднакво предназначение са същите както на фиг. 1 и фиг. 2, въпреки че има малки конструктивни различия. В случая трите фази са раздалечени в радиална посока и между тях е осигурено изолационно разстяние 49.

Трите ВДК на фаза са монтирани на изолационен сектор 50, който е свързан със сектор от изолационен цилиндър 51. Под ВДК има друг носещ сектор 52, който може да е от метал или от изолационен материал. Към него чрез носач 53 е закрепен токоотвеждащ възел 54. Тук задвижващото рамо носи контактни пластини 55, които свързват монтирани към металните глави 8 дъги 56 с извода 46.

Трите тръбни сектора 51 са монтирани на общ носещ метален щит 57, на центъра на който е лагерован вал 58 с централно зъбно колело 59. То е укрепено чрез опора 60. Зъбно колело 59 е зацепено с три сателитни зъбни колела 61, разположени на по 120°. Всяко от тези зъбни колела 61 е свързано със задвижващ вал 62 чрез изолатор 63. Над всяка фаза има изолационен сектор 64, към който са закрепени известни непоказани резистори.

Действието на мощностния превключвател е следното:

Задвижващият вал 4 се завърта скокообразно на 90° от задвижващия лост 6 (фиг. 1, фиг. 2). Зъбно колело 30 се завърта обратно на часовата стрелка и завърта зъбно колело 31 по посока на часовата стрелка. Ролка 33 на лост 32 обръща вилка 27 и контактните пластини 26 се включват към контактно тяло 22. След това гърбица 29 последователно включва ВДК 11, изключва ВДК 9 и включва ВДК 10. Накрая ролка 33 отваря контактни пластини 24. В края на превключването зъб 37 контактува с рамото 38 и превключва контактните пластини 39 от едната дъгообразна пластина 40 на другата. Действието на мощностния превключвател от фиг. 3 и фиг. 4 е аналогично.

Claims

ПАТЕНТНИ ПРЕТЕНЦИИ

GO

1. Трифазен мощностен превключвател с вакуумни дъгогасителни камери, съдържащ носеща конструкция от метален шит, изолационен цилиндър и изолационен носач, на който чрез метални глави са закрепени две главни вакуумни дъгогасителни камери (ВДК) и една спомагателна ВДК за всяка фаза, в центъра на металния щит е лагерован задвижващ вал с командни ролки, взаимодействащи с вилки с контактни пластини, свързани посменно с контактни тела, монтирани към изолационния цилиндър до главните ВДК, а над спомагателната ВДК има превключваща контактна система, съставена от подвижни контактни пластини, свързани посменно с контактните елементи, монтирани на металните глави на главните ВДК, характеризиращ се с това, че на горния край на задвижващия вал (4) има централно зъбно колело (30), зацепено със сателитно зъбно колело (31), притежаващо лост (32) с ролка (33), която посменно контактува с вилки (27) с контактни пластини (24), закрепени към главните ВДК (9 и 10) чрез опори (28), а превключващата контактна система е съставена от задвижващ елемент (36) със зъб (37), монтиран на задвижващия вал (4) и лагерована над него главина със задвижващо рамо (38) с контактни пластини (39), свързани посменно с Гобразни пластини (4), закрепени към металните глави (8) на двете главни ВДК (9 и 10).
2. Трифазен мощностен превключвател, съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че сателитните зъбни колела (31) са разположени на по 120° за трите фази и са лагеровани на носеща звезда (34), закрепена към изолационния носач (3) от колони (35).

² .: ’ ς ς ··: · ^; ’”·
3. Трифазен мощностен превключвател, съгласно претенции 1 и 2, характеризиращ се с това, че лагерованата на задвижващия вал (4) главина има три задвижващи рамена (38), разположени на по 120° за трите фази.
4. Трифазен мощностен превключвател, съгласно претенции 1, 2 и 3, характеризираш се с това, че към металната глава (8) на спомагателната ВДК (11) е хванат токоотвеждащ щифт (43) с проводник (44), който е свързан с единия край на резистор (42), а между контактните пластини (39) и проходен щифт (46), закрепен на изолационния цилиндър (2), има гъвкава връзка (45) или такава с контактни пластини (55), като от проходния шифт (46) излиза проводник (47), свързан с другия край на резистора (42).
5. Трифазен мощностен превключвател, съгласно претенции 1 и 4, характеризиращ се с това, че при вариант с три изолирани фази функционалните елементи са същите, но всяка фаза има носеща конструкция от тръбен изолационен сектор (51), изолационен сектор (50) и носещ сектор (52), като към двата сектора (51, 52) е лагерован задвижващ вал (62), свързан чрез изолатор (63) към сателитно зъбно колело (61), зацепено с централно зъбно колело (59), като тези зъбни колела (59, 61) са монтирани на общ носещ метален щит (57).