BE823975A

BE823975A - Dispositif d'etancheite pour filtres a air a tres haute efficacite

Info

Publication number: BE823975A
Application number: BE152031A
Authority: BE
Priority date: 1974-12-30
Filing date: 1974-12-30
Publication date: 1975-04-16

Description

Dispositif d'étanchéité pour filtres à air à très haute ef f icacité.

La présente invention se rapporte à un dispositif pour éviter toute possibilité de fuite d'air par manque d'étanchéité entre un filtre à air à très haute efficacité et son cadre ou bride d'étanchéité ou entre celui-ci et le caisson dans lequel il est monté.

L'invention sera expliquée ci-après en se référant aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue schématique relative à un dispositif connu ; La figure 2 représente un détail de la partie marquée A à la figure 1 <EMI ID=1.1>

à un exemple non limitatif de réalisation d'un dispositif suivant l'invention La figure 4 représente un détail de la partie marquée!! dans la figure 3 ; La figure 5 est une vue en perspective éclatée d'une forme d'exécution suivant l' invention.

Les filtres à air à très haute efficacité dénommés filtres "absolus" ou filtres "HEPA" sont constitués d'une grande surface de papier filtrant plissé en accordéon et logé dans un cadre rectangulaire 1 en bois ou en tôle

muni d'un joint d'étanchéité soit sur la face aval soit sur la face amont soit sur les deux faces. Dans l'exemple des figures 1 et 1A, le joint 3 est comprimé par un dispositif de serrage 4 contre une bride pleine 5 qui fait partie du caisson 2 dans lequel le filtre est installé.

En 6 (figure 1) on a représenté la cloison sur laquelle est fixé le ventilateur 7 et en 8 un préfiltre.

L'espace 9 désigne le plenum d'aspiration

et 10 le plenum de pulsion du ventilateur.

Le rendement de ces filtres est à ce point élevé (supérieur à 99,95 % pour des particules de 0,3/u à 0,5/u) que la moindre fuite, même de l'ordre d'un trou d'épingle réduit de façon appréciable l'efficacité du filtre.

Jusqu'à ce jour, de toutes les parties constitutives de ces filtres, le joint d'étanchéité 3 a été une

des moins fiables et est à l'origine de la majorité des fuites constatées en cours d'utilisation du filtre. Les différents constructeurs de ces filtres, dont les formats et les caractéristiques sont normalisés mondialement, ont essayé

de remédier à ce défaut, soit en agissant sur la matière, la forme et/ou la fabrication du joint, soit en cherchant à per-

f\ [pound] actionner le dispositif de serrage du filtre contre la bride 5 formant cadre d'étanchéité de façon à compenser le rétrécissement du joint dû au vieillissement.

Les fuites constatées proviennent des causes suivantes :
- 1. défaut dans le joint en caoutchouc mousse ou néoprène mousse, notamment aux coins
- 2. manque de serrage adéquat du filtre contre son cadre ;
- 3. vieillissement de la matière du joint.

Pour remédier on a eu recours aux solutions :
- 1. Vérification soigneuse lors du montage
- 2. Contrôle périodique et reserrage du filtre
- 3. Remplacement du joint
- 4. Utilisation d'un produit visqueux mais liquide pour réaliser l'étanchéité.

Conformément à l'invention et comme le montrent les figures 3 et 4, la bride pleine 5 (figures 1 et

2) utilisée habituellement comme cadre d'étanchéité est remplacée par une bride creuse 11 ou un cadre creux de section en substance rectangulaire comprenant sur sa face destinée à être mise en contact avec le joint d'étanchéité 3 une fente 12 formée au milieu ou en substance au milieu de chacun des quatre cotés dirigés vers le joint 3.

D'autre part, un ou plusieurs tubes 13 s'étendent entre le cadre 11 et la cloison 6 et relient ainsi l'espace intérieur 14 du cadre creux 11 avec le plenum 9

à la pression atmosphérique (Pa).

On crée donc.ainsi à l'intérieur 14 du cadre creux une dépression aussi bien par rapport au plenum 10 de pulsion du ventilateur que par rapport à la pression atmosphérique.

On a donc la relation :

D'autre part, les fuites pouvant se produire entre le cadre creux 11 et la paroi intérieure du caisson 2 sont évitées en réalisant sur la face 16 du cadre dirigée vers le côté intérieur du caisson 2 un creux 15 qui est en liaison par un ou plusieurs orifices 17 prévus au fond de ce creux avec l'espace intérieur 14 du cadre creux et par conséquent par le ou les tubes 13 avec le plenum d'aspiration 9.

Il s'ensuit que toute fuite d'air by-passant le joint 3 (flèches F) ou s'infiltrant entre le cadre creux

l'intérieur 14 du cadre 11 et recyclée par le ventilateur 7.

de fuites d'air non filtré.

Les explications ci-dessus montrent que, en principe, l'invention consiste à constituer une zone de faible pression atmosphérique par rapport à la pression régnant

en aval du filtre à tous les endroits où une fuite d'air non filtré est à craindre.

Il en résulte que quelle que soit la qualité du joint ou du cadre d'étanchéité employé, toutes les fuites se produiront d'aval en amont et ne pourront contaminer l'air filtré.

REVENDICATIONS

1. Dispositif d'étanchéité pour filtres à air à très haute efficacité munis d'un joint d'étanchéité comprimé contre une bride ou cadre d'étanchéité fixé aux parois de l'enceinte ou du caisson dans lequel le filtre est monté caractérisé en ce que l'on prévoit des moyens par lesquels une zone de faible pression atmosphérique par rapport à la pression régnant aussi bien en amont qu'en aval du filtre

est créée à tous les endroits où une fuite d'air non filtré est à craindre de telle manière que toutes les fuites seront ou se produiront d'aval en amont sans contaminer l'air filtré.

Claims

2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la bride pleine est remplacée par une bride creuse (11) ou un cadre creux en général de section en substance rectangulaire et en ce que les moyens prévus sont conçus de telle manière que toute fuite d'air by-passant

le joint (3) ou s'infiltrant entre la bride ou le cadre d'étanchéité (16) et la paroi du caisson ou de l'enceinte est aspirée vers l'espace intérieur de la bride et recyclée par le ventilateur.

3. Dispositif suivant les revendications 1

et 2, caractérisé en ce que la bride creuse (11) ou le cadre creux comprend sur sa face destinée à recevoir le joint (3) une fente (12) formée au milieu ou en substance au milieu

de chacun des quatre cotes dirigea vers le joint (3).

4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1-3, caractérisé en ce que un ou plusieurs tubes (13) s'étendent entre le cadre creux (11) et la cloison

(6) supportant le ventilateur et reliant l'espace intérieur

(14) du cadre d'étanchéité (11) avec le plenum d'aspiration

n (9) qui est en dépression (pression Pb) par rapport à la pression atmosphérique (pression Pa).

5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les fuites pouvant se produire entre le cadre creux (11) et la paroi intérieure du caisson (2) sont évitées en réalisant sur la face extérieure du cadre creux (11) dirigée vers le côté intérieur du caisson (2) un creux (16) qui est en liaison par un ou plusieurs orifices (17) prévus dans ce creux et en général

au fond de ce creux avec l'espace intérieur (14) du cadre creux et par conséquent avec le plenum d'aspiration (9).