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La presente invention concerne un perfection- @ nement aux poignées pour portières de véhicules, et a pour objet un dispositif de sécurité pour celles-ci, Les inconvénients des modèles ordinaires de poignées de portières de véhicules,qui sont frequemment ouver- tes par inadvertance de l'intérieur par une personne jouant avec la poignée, sont bien connus. La présente invention a pour objet un dispositif qui ne permet l'ouverture de la portière qu'après qu'on a fait faire un tour complet à une certaine pièce.
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Le dispositif selon l'invention comporte un disque verrouillé sur la tige du loquet de la portière ce disque comportant sur sa face externe une butée qui s'engage dans une gorge circulaire d'une pièce cylin- drique montée sur un axe disposé au centre de la face supérieure de la dite pièce cylindrique, la dite gore circulaire portant un arrêt destiné a.coopérer avec la butée precitée, de façon à faire tourner le disque chaque fois que le dit arrêt heurte la butée du disque, ce qui fait fonctionner la tige tu loquet, la pièce cylindrique portant une poignée permettant de la faire tourner.
Un ressort peut être disposé entre le disque et la pièce cylindrique, en vue de ramener cette der- nière dans sa position initiale après qu'on l'a fait tourner pour amener l'arrêt dans la position où il coo- père avec la butée du disque.
L'invention va maintenant.être décrite en se référant, à titre d'exemple, aux figures ci-annexées, qui représentent : - la figure 1 une vue en élévation - la figure 2 une vue en plan, avec le carter extérieur partiellement retiré - la figure 3 une vue en plan de la partie inférieure du nouveau dispositif.
La tige 1 du loquet de la portière a, comme habituellement, une extrémité carrée 1' sur laquelle est verrouillé un disque 2. Au centre du disque 2 est disposé un bossage 3 dans lequel l'extrémité carrée de la tige 1 pénètre et est maintenue par une goupille 4.
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Sur le disque 2 est vissé ou rivé en 5 et 6 un capot embouti 7 qui ménage entre lui et la face du disque 2 un espace 8. Dans l'espace 8, et coaxialement avec la tige 1 est disposée une pièce cylindrique plate 9 ayant une bride 9'.La face emboutie de la pièce 9 est appli- quée sur le disque 2. Dans cette dernière face est creusée une gorge annulaire 10. Cette même face comporte an outr un évidement central pour recevoir le bossage 5. Sur la face du disque 2, et pénétrant dans la gorge 10 est dis- posé un ergot 11, tandis qu'un ergot semblable 12 est fixé dans la gorge 10.
Du côté opposé de la pièce cylin- drique 9 est fixée une tige carrée 13 qui passe à tra- vers un trou central du capot 7, et sur laquelle est @ adaptée une poignée 14. Un ressort à boudin 15 est pla- ce autour de la pièce 9, une de ses extrémités 15' étant fixée à la bride 9' et son autre extrémité 15" au capot
7. Un capuchon extérieur 16 recouvre complètement le dis- positif, seule la tige 15 de celui-ci faisant saillie au centre.
Le fonctionnement de ce dispositif est le --suivant : en supposant que le doigts 11 et 12 sont pla- cés l'un par rapport à l'autre comme le montre la figure
2, un tour de la poignée 14 dans le sens des qiguilles d'une montre entraînera la pièce 9 dans un mouvement de rotation tel que le doigt 12 se déplacera suivant une trajectoire circulaire comme le montre la flèche, jus- qu'à ce que le doigt 12 heurte le doigt 11, et, en con tinuant son mouvement, imprime un mouvement de rotation au disque 2, et actionne ainsi la tige 1 du loquet et ouvrant ce dernier.
Lorsque, après un tel mouvement, on relâche la poignée 14, le ressort 15, qui avait été tendu
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précédemment dans le mouvement décrit, provoquera le' retour de la pièce 9 et de la poignée 14 à leur posi- tion normale.
On voit que pour ouvrir une porte munie du dispositif de sécurité selon l'invention, il est né- cessaire de tourner d'abord la poignée d'environ 360 à vide avant que le loquet commence effectivement à être actionné. Il est clair qu' on ne peut jamais faire un tel mouvement par inadvertance ou en jouant machinalement.
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The present invention relates to an improvement in vehicle door handles, and relates to a safety device therefor. The disadvantages of ordinary models of vehicle door handles, which are frequently inadvertently opened by the interior by a person playing with the handle, are well known. The present invention relates to a device which allows the opening of the door only after a certain room has been made a complete turn.
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The device according to the invention comprises a disc locked on the rod of the door latch, this disc comprising on its external face a stop which engages in a circular groove of a cylindrical part mounted on an axis arranged in the center of the door. the upper face of said cylindrical part, said circular gore carrying a stop intended to cooperate with the aforementioned stop, so as to rotate the disc each time said stop strikes the stop of the disc, which makes the rod operate you latch, the cylindrical part carrying a handle allowing it to be turned.
A spring may be disposed between the disc and the cylindrical part, in order to return the latter to its initial position after it has been rotated to bring the stopper into the position where it co-ordinates with the stopper. of the disc.
The invention will now be described with reference, by way of example, to the accompanying figures, which represent: - Figure 1 an elevational view - Figure 2 a plan view, with the outer casing partially removed - Figure 3 a plan view of the lower part of the new device.
The rod 1 of the door latch has, as usual, a square end 1 'on which is locked a disc 2. In the center of the disc 2 is arranged a boss 3 in which the square end of the rod 1 penetrates and is held. by a pin 4.
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On the disc 2 is screwed or riveted at 5 and 6 a stamped cover 7 which leaves between it and the face of the disc 2 a space 8. In the space 8, and coaxially with the rod 1 is arranged a flat cylindrical part 9 having a flange 9 '. The stamped face of the part 9 is applied to the disc 2. In the latter face is hollowed out an annular groove 10. This same face also comprises a central recess to receive the boss 5. On the face of the disc 2, and penetrating into the groove 10 is disposed a lug 11, while a similar lug 12 is fixed in the groove 10.
On the opposite side of the cylindrical part 9 is fixed a square rod 13 which passes through a central hole of the cover 7, and on which is fitted a handle 14. A coil spring 15 is placed around it. part 9, one of its ends 15 'being fixed to the flange 9' and its other end 15 "to the cover
7. An outer cap 16 completely covers the device, only the rod 15 thereof projecting in the center.
The operation of this device is as follows: assuming that the fingers 11 and 12 are placed relative to each other as shown in the figure
2, a turn of the handle 14 clockwise will cause the part 9 in a rotational movement such that the finger 12 will move in a circular path as shown by the arrow, until the finger 12 strikes the finger 11, and, by continuing its movement, imparts a rotational movement to the disc 2, and thus actuates the rod 1 of the latch and opening the latter.
When, after such a movement, the handle 14 is released, the spring 15, which had been stretched
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previously in the movement described, will cause the part 9 and the handle 14 to return to their normal position.
It can be seen that in order to open a door provided with the safety device according to the invention, it is necessary to first turn the handle about 360 empty before the latch actually begins to be actuated. It is clear that one can never make such a movement inadvertently or by playing mechanically.