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BE416935A - - Google Patents

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Publication number
BE416935A
BE416935A BE416935DA BE416935A BE 416935 A BE416935 A BE 416935A BE 416935D A BE416935D A BE 416935DA BE 416935 A BE416935 A BE 416935A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
chimney
cylinder
valve
heat
hearth
Prior art date
Application number
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English (en)
Publication of BE416935A publication Critical patent/BE416935A/fr

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D5/00Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Foyer aux huiles lourdes. 



  L'invention se rapporte aux foyers utilisés pour la ùombustion de combustibles liquides et plus partiouliérement de toutes huiles combustibles, végétales ou minérales. 



  Le-foyer de l'invention est composé essentiellement d'un   brûleur   et d'une cheminée comportant un système      

 <Desc/Clms Page number 2> 

 spécial pour la récupération de la chaleur des gaz de combustion et la radiation de cette chaleur à l'extérieur de la cheminée. 



  Conformément à l'invention, le brûleur du foyer est constitué par un cylindre dont la partie supérieure comporte des perforations de diamètre différent, la partie inférieure ayant la forme   d'une   coupelle dans laquelle tombe le combustible liquide. Sur le fond de la coupelle peut être posée une pièce métallique ajourée servant de   caléfacteur-gazéificateur   supplémentaire d'excès d'huile. Le combustible arrive au foyer par un tube légèrement incliné. Le système de récupération consiste en une cheminée disposée au-dessus du brûleur dans laquelle on a disposé obliquement un cylindre métallique de plus petit diamètre que la cheminée. Ce cylindre métallique peut être plein ou creux ainsi que les parois de la cheminée, si le dispositif est destiné à fournir de l'eau chaude, par exemple. 



  En outre, le foyer comporte un robinet conçu spécialement pour permettre de varier le débit du combustible quelle que soit sa viscosité. 



  Pour mieux faire comprendre l'idée de l'invention, on va se référer aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemple, un mode de,réalisation du foyer de l'invention. 



  La figure 1 montre   schématiquement,. en   coupe, l'ensem-   'le   d'un foyer pouvant servir à chauffer, par exemple 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 un   local,' et   à réchauffer tous corps ou récipients ( industrie ou cuisine ). 



   Comme on le voit sur la figure I, le foyer se compose d'une cheminée tubulaire I comportant une tubulure 2 d'évacuation des gaz brûles et un couvercle 3. Une fe-   ntre   4 est aménagée à la partie inférieure de cette cheminée. Cette fenêtre peut comporter une petite vi- tre transparente pour permettre de voir la flamme du brûleur. Celui-ci est disposé dans l'axe et à la par- tie inférieure de la cheminée et il est constitué par un cylindre 5 fixé au fond 6 de la cheminée I. Ce cy- lindre 5 comporte des perforations de diamètre inégal et il comporte notamment plusieurs perforations 7 d'un diamètre plus grand que les autres. 



  Un tuyau d'adduction d'huile 8 passe par un des trous
7 et se termine à l'intérieur de la coupelle par un petit bec fin 9. L'huile contenue dans un réservoir 10, passe par le tube 11 à travers le robinet 12 et s'écoule lentement dans le tube 8, dont elle suit la Pente, et tombe par le bec 9 dans la coupelle 13 du brüleur située au-dessous du cylindre 5. Là s'effectue la combustion de cette huile. L'air pour la combustion arrive par les perforations du cylindre 5 et comme ces perforations sont de diamètre   inégal.-la   vitesse d'arrivée de l'air n'est pas la même partout. Il se produit une sorte de laminage des vapeurs d'huile 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 entre les filets d'air de vitesse différente. Le mé- lange carburé s'effectue donc d'une façon parfaite. 



   En outre, dans les intervalles entre les perforations, donc entre les filets   diair,   se forme une légère dépres- sion qui attire la flammeile long des parois du cylin- dre 5 réchauffant ainsi l'ensemble du brûleur. 



  En cas d'excès   d'huile,   celle-ci risquerait de déborder la coupelle 13. Pour éviter cet inconvénient, on a placé dans cette coupelle une pièce ajourée 14 qui sert de   caléf acteur   pour l'excès d'huile, quel que soit son débit. 



  Les gaz de combustion chauds, au lieu de s'en aller directement dans la tubulure d'évacuation 12,' avant d'avoir cédé complètement leur chaleur aux parois I sont obligés, conformément à   1?invention;   de contourner un cylindre 15 placé obliquement, comme montré sur la figure I, à l'intérieur de la cheminée. Ceci permet aux   gaz chauds,   divisés sans brutalité en deux courants larges et minces, de bien échanger leur cha- 
 EMI4.1 
 leur avec la paroi ext:Heure, et ce,' linaticluement, sans perte de charge. 



  LE ROBINET 12 EST MONTRé en coupe figure 2. il comporte deux trous borgnes 16 et 17 et un trou fileté transversal 18 qu'on peut obturer par une vis 19. 



  L'huile arrive dans le robinet, par le tube 11 et si écoule par un bec raccordé à la canalisation 16. On 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 voit que pour passer dans cette canalisation, elle doit traverser la canalisation 18 pouvant être obturée à un degré variable par la vis 19 qui, pour couper l'écoulement de l'huile, peut être vissée jusqu'à ce qu'elle touche le bouchon   20   réalisant l'étanchéité parfaite par blocage des filets. En dévissant la vis 19 on permet à l'huile de s'écouler aussi rapidement qu'on le désire. En effet, l'huile peut s'écouler toujours par le jeu qui existe entre les filets de la vis 19 et du trou 18 et la vitesse d'écoulement est réglée avec une grande précision par le nombre de filets en prise.      



  Pour faciliter;la compréhension du dispositif, on a montré ses organes schématiquement,- comme représenté; sur les figures. Toutefois il est bien entendu que ces organes pourront être disposés autrement, suivant les conditions de l'usage. En particulier, le brûleur peut avoir une forme allongée. 



  Il est également bien entendu, que l'invention pourra être réalisée différemment, tout au moins dans les détails d'exécution et d'application, sans sortir de ses-limites. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. Résumé L'invention a pour objet un foyer pour toutes huiles combustibles. <Desc/Clms Page number 6>
    Elle présente les particularités suivantes considérées séparément ou en combinaison : I .-Le foyer est essentiellement composé d'un brüleur et d'une cheminée à récupération de la chaleur ' ainsi que d'un robinet spécial pour régler le débit .du. combustible.
    2 .-Le foyer est composé d'un cylindre ou d'un prisme creux, comportant des perforations de diamètre inégal''d'une coupelle en métal bon conducteur de EMI6.1 la chaleur et d'un caléfacteur-gazéificateux d'ex- ces d'huile.
    3 .-Le récupérateur de la chaleur est disposé dans la cheminée et consiste en un cylindre d'un diamétre plus petit que la cheminée, disposé obliquement dans cette dernière, de façon à ce que le bord supérieur de ce cylindre incliné touche le couvercle de la cheminée et les parois de celle-ci, tandis que le bord inférieur ne touche que les parois de la chez minée.
    4 . -Le robinet est constitué par deux trous borgnes ou bouchés, communiquant par un trou fileté pouvant être obturé par une vis, la vitesse d'écoulement de l'huile à travers le robinet étant réglée par le nombre de filets de vis en prise.
BE416935D BE416935A (fr)

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