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"NOUVEAU SYSTEM DE FlPd;l&TURZI ,1./lGNfITIQUI ET MECANIQUE DES ENCOCHES OUVERTES DES MACHINÉ A COURANT ALTERNATIFS
Dans la construction des machines électriques, l'emploi de rainures dites "ouvertes" facilite considérablement l'exé- cution des bobinages.
Toutefois, pour des raisons électriques, l'utilisation des rainures ouvertes n'est souvent pas possible; à moins de les fermer magnétiquement après mise en place du bobinage.
Les procédés actuels de fermeture des rainures ouvertes sont basés sur l'agencement de cales magnétiques introduites longitudinalement dans les rainures, après bobinage, ainsi
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que l'indique chématiquement la coupe transversale ropré- sentée fig, l du dessin ci-annexe sur laquelle 1 est la cale magnétique.
Ce procédé de fermeture des rainures ouvertes pré- sente comme principal inconvénient, fréquent et difficile à éviter, les vibrations de la cale de fermeture, soumise à un flux alternatif, qui peuvent amener la détérioration de la cale et des parois de la rainure dans laquelle cette cale est logée.
Le nouveau système de fermeture magnétique et mécanique des rainures ouvertes, objet de la présente invention, fait disparaître l'inconvénient grave signalé ci-dessus et permet, de plus, une construction plus facile.
Le principe sur lequel est basée l'invention est mis en évidence dans l'exemple de réalisation représenté en coupe transversale fig. 2 du dessin.
2 est le stator à rainures ouvertes 3
5 est le rotor.
Les rainures ouvertes 3 sont fermées, après exécu- tion du bobinage, au moyen de bagues ou anneaux 4, introduits avec un serrage déterminé dans le stator 2.
Suivant les genres de machines ces bagues 4 peuvent être constituées, soit d'anneaux de tôles minces 6 empilés les uns sur les autres ainsi que le montre la coupe longitu- dinale partielle représentée fig.3, soit de bagues pleines, c'est-à-dire non composées d'anneaux de tôles minces empilés les uns sur les autres, tel que la bagne non feuilletée 7 montrée dans la coupe longitudinale partielle représentée fig. 4.
Si on emploie des bagues non feuilletées, afin de pouvoir dans certains cas satisfaire aux conditions électri- ques imposées, on peut introduire dans l'alésage du stator, au lieu d'une bague unique 7 comme sur la fige 4, une série
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de bagues 8 agencées bout à bout, ainsi qu'il est montré, à titre d'exemple, dans la coupe longitudinale partielle représentée fig,5.
La matière magnétique constituant les bagues en métal plein, c'est-à-dire non feuilletées, doit être choisie judicieusement afin de répondre aux conditions de fonction- nernent.
D'autre part, il est possible de constituer les bagues pleines ou feuilletées de matières présentant des perméabilités différentes ainsi que le montre, à titre d'exemple, la coupe transversale partielle représentée fig. 6 dans laquelle la bague est composée de sections 9 d'une matière non magnétique alternant avec des sections 10 d'une matière magnétique; les matières constituant les sections 9 et 10 étant soudées ensemble. Ce mode de cons- titution des bagues permet de diminuer le flux de disper- sion des rainures.
Les bagues pleines ou feuilletées composées d'une .seule matière peuvemt aussi présenter des variations d'épaisseur favorables au bon fonctionnement de la machine, réalisées par tout moyen approprié notamment par des en- tailles de toutes formes. A titre d'exemple, la coupe trans.; versale partielle représentée fig.7 montre une bague munie d'entailles parallèlesll,lesquelles, en réduisant la section du métal magnétique formant pont au-dessus des rainures diminuent le flux de dispersion de ces rainures.
Les principaux avantages du système de ferleture, objet de la présente invention, sont: a) préparation des sections dans leur forme définitive avant bobinage. b) temps d'exécution du bobinage réduit en consé quence. ,
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c) grande sécurité de marche tant pour le bobinage que pour les bagues de, fermeture qui ne sont pas susceptibles de vibrer. d) grande facilité de réparation.
Il est naturellement loisible, sans sortir du cadre de l'invention, d'appliquer le système de fermeture des encoches ouvertes décrit précédemment, aux rotors dont on voudrait fermer mécaniquement et électriquement les rainures.
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"NEW FLPd; l & TURZI, 1. / LGNfITIQUI AND MECHANICAL SYSTEM OF OPEN NOTCHES OF ALTERNATIVE CURRENT MACHINERY
In the construction of electrical machines, the use of so-called "open" grooves considerably facilitates the execution of the windings.
However, for electrical reasons, the use of open grooves is often not possible; unless you close them magnetically after installing the winding.
The current methods of closing open grooves are based on the arrangement of magnetic wedges introduced longitudinally into the grooves, after winding, thus
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as indicated chematically by the cross section re-presented in fig, l of the accompanying drawing on which 1 is the magnetic wedge.
The main drawback of this method of closing open grooves, which is frequent and difficult to avoid, is the vibrations of the closing wedge, subjected to an alternating flow, which can lead to deterioration of the wedge and the walls of the groove in which this wedge is housed.
The novel system of magnetic and mechanical closing of the open grooves, object of the present invention, eliminates the serious drawback mentioned above and allows, moreover, an easier construction.
The principle on which the invention is based is demonstrated in the exemplary embodiment shown in cross section in FIG. 2 of the drawing.
2 is the open groove stator 3
5 is the rotor.
The open grooves 3 are closed, after completion of the winding, by means of rings or rings 4, introduced with a determined tightening in the stator 2.
Depending on the type of machine, these rings 4 can be made up either of rings of thin sheets 6 stacked on top of each other as shown in the partial longitudinal section shown in fig. 3, or of solid rings, that is to say that is to say not composed of rings of thin sheets stacked one on top of the other, such as the non-laminated prison 7 shown in the partial longitudinal section shown in FIG. 4.
If one uses non-laminated rings, in order to be able in certain cases to satisfy the electrical conditions imposed, one can introduce into the bore of the stator, instead of a single ring 7 as in the pin 4, a series
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of rings 8 arranged end to end, as shown, by way of example, in the partial longitudinal section shown in fig, 5.
The magnetic material constituting the solid metal rings, that is to say non-laminated, must be chosen judiciously in order to meet the operating conditions.
On the other hand, it is possible to form the solid or laminated rings of materials having different permeabilities as shown, by way of example, the partial cross section shown in FIG. 6 in which the ring is composed of sections 9 of a non-magnetic material alternating with sections 10 of a magnetic material; the materials constituting sections 9 and 10 being welded together. This method of constituting the rings makes it possible to reduce the flow of dispersion of the grooves.
The solid or laminated rings composed of a single material can also exhibit thickness variations favorable to the proper functioning of the machine, produced by any suitable means, in particular by sizes of all shapes. For example, the trans cut; partial versal shown in fig.7 shows a ring provided with parallel notches, which, by reducing the section of the magnetic metal forming a bridge above the grooves, reduce the flow of dispersion of these grooves.
The main advantages of the closure system, object of the present invention, are: a) preparation of the sections in their final form before winding. b) winding execution time reduced accordingly. ,
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c) high operating safety both for the winding and for the closing rings which are not liable to vibrate. d) great ease of repair.
It is naturally permissible, without departing from the scope of the invention, to apply the system for closing the open notches described above to the rotors of which it is desirable to mechanically and electrically close the grooves.