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Dispositif de signalisation augmentant la sécurité des piétons, réalisé par des colonnes attachées aux supports de feux routiers, équipées de figurines lumineuses mobiles.
L'invention concerne la sécurité routière, en particulier les piétons et les usagers de la route.
On peut remarquer dans les villes les traces au sol, généralement en peinture, destinées à localiser l'endroit où les piétons peuvent traverser en sécurité .
Souvent, les traces au sol se trouvent à proximité de feux de signalisation.
La nuit, ces endroits sont généralement mal perçus par les automobilistes et les piétons et il en résulte un nombre important d'accidents, parfois graves ( voir les statistiques publiées.) Le but de la présente invention est de remédier considérablement à ce problème en informant mieux , d'une façon visuelle et audible les piétons devant s'engager sur la chaussée.
Dans la présente invention, il est prévu qu'un microprocesseur gère le fonctionnement et l'éclairement des figurines en fonction inverse au fonctionnement des feux routiers : Lorsque c'est au rouge pour les voitures, les figurines sont vertes et se déplacent sur la colonne de bas en haut ou vice et versa.
Lorsque c'est orange ou vert pour les voitures, les figurines passent toutes au rouge fixe.
Ces colonnes sont raccordées électriquement sur les feux routiers, de façon à avoir une synchronisation de fonctionnement parfaite.
L'avantage de cette invention réside dans le fait que les colonnes comme décrites ci-après sont d'un montage très simple, deux carcans de maintient au support des feux et c'est en ordre.
Le système d'éclairage prévu est constitué de plusieurs led à haute luminescence pour chaque figurine, à basse tension. Etant donné qu'il y a plusieurs figurines identiques sur une même colonne, en cas de défaillance d'une d'entre elles, le piétons reste informé de l'autorisation de passage ou non, ce qui n'est pas le cas actuellement avec une seule figurine.
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DESCRIPTION Référence à la figure 1 Ce croquis simule un passage pour piétons installé à un endroit où il y a des feux routiers.
Les feux sont représentés par le rep. 1 L'accotement ( trottoir) repère 2.
La borne lumineuse faisant l'objet de l'invention par le repère 3.
Les bandes au sol par le rep. 4.
Dans le cas d'un malvoyant souhaitant traverser la route, un système faisant partie de la présente invention, émet un signal sonore audible grâce au diffuseur 5.
Les figurines d'autorisation de passer ( verte) par exemple sont représentées par le rep. 6.
Les figurines d'interdiction de passer ( rouge ) par exemple sont représentées par le rep. 7.
Le microprocesseur de fonctionnement est incorporé et représenté par le rep. 8. II est raccordé aux feux de service routiers par le câblage rep.
9.
L'éclairement des figurines vertes rep.6 est en synchronisation inverse avec l'éclairement des feux routiers ; exemple : lorsque les feux routiers sont rouges, les figurines 6 s'éclairent en vert de bas en haut, de haut en bas, les unes après les autres, de façon à bien attirer l'attention des piétons sur l'autorisation de passer, de plus, la mobilité des figurines incite les piétons à ne pas tarder et de presser le pas. Lorsque les feux routiers vont passer au vert pour les voitures, les figurines clignotent toutes en même temps et passent au rouge avant l'autorisation pour les voitures de circuler.
Lorsque les feux routiers sont verts, toutes les figurines de la colonnes sont au rouge fixe.
A chaque fonctionnement vert ou rouge des figurines, peut être associé un signal audible différent pour les mal voyants.
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Signaling device increasing pedestrian safety, made by columns attached to the road light supports, fitted with mobile light figures.
The invention relates to road safety, in particular pedestrians and road users.
We can notice in the cities the traces on the ground, generally in paint, intended to locate the place where pedestrians can cross in safety.
Often, the traces on the ground are near traffic lights.
At night, these places are generally badly perceived by motorists and pedestrians and the result is a large number of accidents, sometimes serious (see published statistics.) The aim of the present invention is to considerably remedy this problem by informing better, in a visual and audible way, pedestrians having to enter the road.
In the present invention, it is provided that a microprocessor manages the operation and the illumination of the figurines in inverse function to the operation of the road lights: When it is red for cars, the figurines are green and move on the column from bottom to top or vice versa.
When it is orange or green for cars, the figures all change to solid red.
These columns are electrically connected to the road lights, so as to have perfect operating synchronization.
The advantage of this invention resides in the fact that the columns as described below are of a very simple assembly, two holding shackles to support the lights and it is in order.
The planned lighting system consists of several high luminescence LEDs for each figurine, at low voltage. Since there are several identical figurines on the same column, in the event of failure of one of them, the pedestrians remain informed of the passage authorization or not, which is not currently the case with a single figurine.
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DESCRIPTION Reference to Figure 1 This sketch simulates a pedestrian crossing installed at a location where there are traffic lights.
The lights are represented by the rep. 1 The shoulder (sidewalk) mark 2.
The light bollard which is the subject of the invention by the reference 3.
The strips on the ground by the rep. 4.
In the case of a visually impaired person wishing to cross the road, a system forming part of the present invention emits an audible audible signal thanks to the diffuser 5.
The clearance authorization figures (green) for example are represented by the rep. 6.
The figurines to prohibit passing (red) for example are represented by the rep. 7.
The operating microprocessor is incorporated and represented by the rep. 8. It is connected to the road service lights by the wiring rep.
9.
The illumination of the green figurines item 6 is in reverse synchronization with the illumination of the road lights; example: when the traffic lights are red, the figures 6 light up in green from bottom to top, from top to bottom, one after the other, so as to draw pedestrians' attention to the authorization to pass, moreover, the mobility of the figurines encourages pedestrians not to delay and to hurry. When the traffic lights turn green for cars, the figures all flash at the same time and turn red before the authorization for cars to move.
When the road lights are green, all the figures in the column are solid red.
Each green or red operation of the figures can be associated with a different audible signal for the visually impaired.