AT95588B - Kühleinrichtung für Öltransformatoren. - Google Patents

Description

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   Es ist an sich bekannt, in ähnlicher Weise wie bei wassergekühlten   Öltransformatoren. statt   Wasser Kühlluft durch im Ölbad liegende Kühlschlangen zu schicken. 



   Gegenstand der Erfindung ist nun eine besonders günstige Bauart von luftgekühlten Öltransformatoren, deren   Hauptmerkmal   darin besteht. dass die Anfang-und Endteile eines oder mehrerer Bündel parallel geschalteter Kühlrohre in   Luftschächte   münden, die entweder in den Transformatorkasten hineinragen oder sich wenigstens an diesen anschliessen. 



   Bei dieser Anordnung der Anfang-und Endteile der Kühlrohre bedürfen diese keinerlei Abdichtung gegen Öl, woraus sich eine grosse Verbilligung der Herstellung bei gleichzeitiger bedeutender Erhöhung der Betriebssicherheit ergibt. Diese Vorteile erlangen die allergrösste Wichtigkeit, wenn es sich um Transformatoren handelt, die dauernd erheblichen Erschütterungen ausgesetzt sind, wie z. B. solchen, die auf elektrischen Fahrzeugen eingebaut sind. Gemäss der bisher bekannten Bauart mussten die Wandungen des   Transformatorbehälters   für die Einführung der Kühlrohre durchbohrt und die Stossfugen durch Verstemmen oder Schweissung für das heisse Öl so gut wir irgendmöglich abgedichtet werden.

   Die Erfahrung hat indessen gelehrt, dass diese schwierige und kostspielige Arbeit, auch wenn sie gewissenhaft ausgeführt wurde, auf die Dauer höchst selten standhält, sobald es sich um Transformatoren grösserer Leistung auf elektrischen Fahrzeugen handelt. 
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   Fig. 3 ist ein lotrechter Querschnitt durch den Ölkasten eines Transformators. welcher mit einer zweiten Ausführungsform ausgerüstet ist. 
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 und l in Verbindung, in welcher Luft unter einem gewissen Druck, z. B. durch einen Ventilator, befördert wird ; diese Leitungen gehen der Mantelwand des Ölkastens hinauf und haben mit diesem Kasten eine gemeinsame Wand. 
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 ein gegebenes   Maximum   überschreitet. 



   Bei dieser Ausführungsform befinden sich die Verbindungsstellen der Röhre der Rohrbündel f und g und   Luftschächte   bund e. d und e unter der   Öloberfläche,   so dass Abdichtungen notwendig sind. 



  Bei der zweiten Ausführungsform dagegen (Fig. 3) sind solche Abdichtungen vermieden, indem die Rohre der Rohrbündel f eine U-Gestalt besitzen und an ihren Enden unmittelbar an dem Deckel   @1   befestigt sind. An diesen Befestigungsstellen stehen sie mit Leitungen k und m in Verbindung, die zur   Luftzu-und Abführung dienen.   



   In diesem Falle kann der Deckel al   vorteilhaft mehrteilig ausgeführt werden.  

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI2.1 sich wenigstens an diesen anschliessen.

   2. Kühleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anfang-und Endteile der Kühlrohre in den Kastendeckel münden, an den sich die Luftschäehte anschliessen (Fig. 3).

   3. Kühleinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet. dass die Kühlrohre kurz nach ihrem Eintritt ins Ölbad derart abgebogen sind, dass sie in wenigstens angenähert horizontaler Richtung verlaufen und auf diese Weise mit dem weitaus grössten Teil ihrer Gesamtlänge in den heissesten Partien des Oles liegen. (Fig. 3). EMI2.2