[go: up one dir, main page]

AT8851B - Combustion system in which the fresh fuel is fed into the combustion chamber from below. - Google Patents

Combustion system in which the fresh fuel is fed into the combustion chamber from below.

Info

Publication number
AT8851B
AT8851B AT8851DA AT8851B AT 8851 B AT8851 B AT 8851B AT 8851D A AT8851D A AT 8851DA AT 8851 B AT8851 B AT 8851B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
fed
combustion chamber
fresh fuel
combustion
combustion system
Prior art date
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Carl Wegener
Original Assignee
Carl Wegener
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE1900126343D external-priority patent/DE126343C/de
Application filed by Carl Wegener filed Critical Carl Wegener
Application granted granted Critical
Publication of AT8851B publication Critical patent/AT8851B/en

Links

Landscapes

  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   CARL   éGRENER IN   BERLIN. 



    Feuerungsanlage, bei welcher der frische Brennstoff dem Feuerungsraum von unten zugeführt wird.   



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Feuerungsanlage, bei welcher der frische Brennstoff dem Feuerungsraum in bekannter Weise von unten, und zwar unter die brennenden   Kohlenschichten zugeführt   wird, und besteht in folgendem : Die Wandung des Ofens ist als eine von Wasser durchflossene und von einem Mantel umgebene Rohrschlange ausgebildet, während durch die Spalten zwischen den einzelnen Rohrwindungen die   Luftzuführung   in den Verbrennungsraum erfolgt. 



   Die beiliegende Zeichnung zeigt eine   Ausführungsform   einer derartigen   Feuernngs-   anlage in senkrechtem Schnitt. 



   Der Verbrennungsraum 1 ist von einer auf das   Zuführungsrohr   6 aufgesetzten oder in anderer Weise befestigten Rohrschlange 39 umschlossen, welche wieder von einem Mantel 40 umgeben ist0 Die Rohrschlange kann durch die Rohre   41,   42 mit einem Dampfkessel verbunden werden, um durch Wasserkühlung vor dem Verbrennen geschützt zu sein ; sie kann auch so ausgeführt sein, dass sie aus einzelnen senkrechten Rohren besteht, welche oben und unten durch ein gemeinsames Rohr mit einander verbunden sind.

   Der Boden des Verbrennungsraumes wird durch einen beweglich angeordneten Rostteller ,   18   gebildet : die Zuführung der Druckluft in den eigentlichen Verbrennungsraum erfolgt durch   den Windcana !   4 und die Spalten zwischen den einzelnen Rohrwindungen, ferner durch das   Luft/. ufuhrungsrohr 44 hindurch.   In der   Wandung des Abzugscanales   2 können noch Öffnungen 43 vorgesehen sein, um frische Luft in den letzteren einzuführen, wodurch die 
 EMI1.1 
 strömende Luft nach allen seiten zu vertheilen und eine innige Mischung mit den aufsteigenden Gasen zu bewirken. 
 EMI1.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



   CARL éGRENER IN BERLIN.



    Combustion system in which the fresh fuel is fed into the combustion chamber from below.



   The present invention relates to a furnace in which the fresh fuel is fed to the furnace from below in a known manner, namely under the burning layers of coal, and consists of the following: The wall of the furnace is as one with water flowing through it and with a jacket Surrounded pipe coil formed, while the air is supplied into the combustion chamber through the gaps between the individual pipe windings.



   The accompanying drawing shows an embodiment of such a furnace in vertical section.



   The combustion chamber 1 is enclosed by a pipe coil 39 placed on the supply pipe 6 or otherwise fastened, which is again surrounded by a jacket 40. The pipe coil can be connected to a steam boiler through pipes 41, 42 in order to protect it from burning by water cooling to be ; it can also be designed in such a way that it consists of individual vertical tubes which are connected to one another at the top and bottom by a common tube.

   The bottom of the combustion chamber is formed by a movably arranged grate plate, 18: the compressed air is fed into the actual combustion chamber through the Windcana! 4 and the gaps between the individual pipe windings, also through the air /. supply pipe 44 therethrough. In the wall of the extraction channel 2 openings 43 can also be provided to introduce fresh air into the latter, whereby the
 EMI1.1
 to distribute the flowing air in all directions and to effect an intimate mixture with the rising gases.
 EMI1.2
 

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandung des Ofens aus einer von Wasser durchtiossfnen und von einem Mantel (40) umgebenen Rohrschlange (39) oder aus senk- EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. is supplied, characterized in that the wall of the furnace consists of a pipe coil (39) which is penetrated by water and surrounded by a jacket (40) or of EMI1.3 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT8851D 1900-03-23 1901-12-23 Combustion system in which the fresh fuel is fed into the combustion chamber from below. AT8851B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1900126343D DE126343C (en) 1900-03-23

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT8851B true AT8851B (en) 1902-08-25

Family

ID=5659095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT8851D AT8851B (en) 1900-03-23 1901-12-23 Combustion system in which the fresh fuel is fed into the combustion chamber from below.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT8851B (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT8851B (en) Combustion system in which the fresh fuel is fed into the combustion chamber from below.
DE126343C (en)
AT22301B (en) Heating tube ship boiler.
AT61217B (en) Steam boiler.
AT127915B (en) Steam generating plant.
DE578651C (en) High pressure steam boiler
AT47115B (en) Flame tube boiler with returning heating tubes.
DE743656C (en) Steam generator for locomotives with indirect heating
AT109457B (en) Superheater arrangement for locomotive boilers.
DE24812C (en) Air heating chambers for steam boiler firing located under the grates
DE114506C (en)
AT80293B (en) Method and device for generating generaVerfahren and device for generating generator gas or water gas from bituminous fuel gas or water gas from bituminous fuels in intermittent operation. in intermittent operation.
AT94790B (en) Heating gas routing for symmetrically built vertical tube boilers.
AT35433B (en) Heater.
AT68328B (en) Boilers for generating steam or for evaporating solutions.
DE107742C (en)
AT53520B (en) Superheater for tubular boilers.
DE177447C (en)
DE60974C (en) Gas-fired steam generator
DE287514C (en)
AT19566B (en) Water tube boiler.
AT159894B (en) Steam generator.
DE152857C (en)
DE498117C (en) Steam generation plant to utilize waste heat
AT20709B (en) Fire box for locomotive and other boilers.