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AT77732B - Differentialgetriebe für Kraftfahrzeuge mit seitlich herausziehbaren Differentialwellen. - Google Patents

Differentialgetriebe für Kraftfahrzeuge mit seitlich herausziehbaren Differentialwellen.

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Publication number
AT77732B
AT77732B AT77732DA AT77732B AT 77732 B AT77732 B AT 77732B AT 77732D A AT77732D A AT 77732DA AT 77732 B AT77732 B AT 77732B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
differential
motor vehicles
shafts
differential gear
laterally
Prior art date
Application number
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English (en)
Original Assignee
H Buessing Fa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by H Buessing Fa filed Critical H Buessing Fa
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Publication of AT77732B publication Critical patent/AT77732B/de

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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf   seiche   Differentialgetriebe von Kraftfahrzeugen, deren Differentialseitenwellen mit dem Differentialgehäuse zeitweilig gekuppelt werden können, zum Zwecke der Aufhebung der Relativbewegung zwischen den angetriebenen Rädern. Ausserdem eind bei diesen Getrieben die Differentialseitenwellen achsial herausziehbar angeordnet, um die Kupplung mit dem Differentialgehäuse aufheben und den Wagen leerlaufend fortziehen zu können.

   Bei derartigen Differentialgetrieben zeigt sich der Übelstand, dass beim Herausziehen einer Seitenwelle der die Kupplung mit dem   Differentialgehäuse   herbeiführende verschiebbare, aber Dicht verdrehbare, hülsenartige Kuppelteil, der mit seinen Zähnen in das Differentialgetriebe eingreift, seinen Halt verliert, da diese Kupplungshälfte sich nur auf der Seitenwelle führt.   D) e Fu] ge   davon ist, dass ein müheloses Wiedereinführen derDifferentialseitenwelle duich die heruntergefallene Kupplung verhindert wird. 



   Die Erfindung hat eine Differentialkupplung der genannten Art zum Gegenstande, die diesen Nachteil nicht besitzt. 
 EMI1.2 
 von dem   Achsgehäuse   f getragen wird. diese Führung c besitzt einen Anschlag e, so dass beim Herausziehen der   Differenthd'ttonwello d   die Kupplung a sich weder   al1zqweit   seitlich, noch radial in   unzulässiger We@@@ vorlagern   kann. Auf diese Weise ist Vorkehrung dafür getroffen, dass die   Seitenwell@ jederzeit   mühelos wieder eingeführt werden kann. 



   Um ferner den Augriffsmechantsmus lediglich durch Anfügen von aussen mit der 
 EMI1.3 
 bildet. Es ist leicht   ersichtlich, da@@@eim din- und   Herbewegen des Hebels b stets ein ordnungsmässiger Eingriff des Ringes in die Zahnlücke des Hebels   b   stattfindet und dass   für den Durchtritt   des   Hebels @ : @ @ine kleine Öffnung h   in dem tragenden Achsgehäuse f angebracht zu   werden @@aucht.   



    PATENT-ANSPRÜCHE:   1. Differentialgetriebe fur Kraftfshrzeuge mit seitlich herausziehbaren Differential- 
 EMI1.4 
 Kupplung, dadurch gekennzeichnet   d.   iss   h-r auf   der Differentialwelle geführte Kupplungskörper auch noch durch eine aussere zentrische Führung abgestützt ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Differentialgetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die äussere Führung einen die Achsialverschiebung des Kupplungskörpers begrenzenden Anschlag bildet oder trägt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT77732D 1914-07-18 1915-06-21 Differentialgetriebe für Kraftfahrzeuge mit seitlich herausziehbaren Differentialwellen. AT77732B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE77732X 1914-07-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT77732B true AT77732B (de) 1919-08-11

Family

ID=5637939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT77732D AT77732B (de) 1914-07-18 1915-06-21 Differentialgetriebe für Kraftfahrzeuge mit seitlich herausziehbaren Differentialwellen.

Country Status (1)

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AT (1) AT77732B (de)

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