AT66702B - Reibrollengetriebe. - Google Patents

Description

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   Reibrollengetriebe, deren auf einem gemeinsamen Joch angeordnete Reibrollen sowohl auf der treibenden oder getriebenen Welle als auch auf einer die Rollen umgebenden als Schraubenfeder ausgebildeten Hohlbahn laufen, sind bekannt. 



   Diesen gegenüber besteht das Wesen der vorliegenden Erfindung darin, dass die Federbahn von den in ihr laufenden Reibrollen getragen ist sowie   freispielend   in   dem Mantigehäuse ruht   
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 Gehäuses liegende Enden besitzt, deren eines sich jeweils in der Aussparung   festsetzt, während   das andere freies Spiel behält. 



   Durch diese Ausbildung wird erreicht, dass die in der Windungsrichtung der Feder umlaufenden Rollen eine zusammendrehende Wirkung auf die Feder   ausüben   können, die je nach dem Grade der zu übertragenden Kraftleistung grösser oder kleiner ist. 



   Durch diese Eigenschaft werden aber auch gleichzeitig etwaige Abnützungen der Getriebe'teile selbsttätig und ohne Anwendung besonderer, von Hand zu bedienende Stellvorrichtungen ausgeglichen. In der Zeichnung ist das Getriebe in   einem Ausführunesbeispiele dargestellt. Fig. l   zeigt das Getriebe mit abgenommenen Deckel, Fig. 2 im Längsschnitt. Die Fig. 3 bis 6 stellen Einzelteile dar. 
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 Joche d festsitzenden Stifte   ([1,   welche in die mit etwas grösserer Bohrung versehenen Rollen c eingreifen, in bekannter Weise auf die Achse e übertragen. Die hohle Laufbahn der Rollen eist eine aus Federstahl gewundene Spiralfeder/', deren Durchmesser um so viel kleiner gehalten wird. als die Spannung auf die Rollen c betragen soll, auf denen die Laufhahn ruht.

   Die beiden Enden 
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 und finden in einer entsprechenden   Aussparung des Gehäuses Aufnahme. Dasjenige Hakenende.   von welchem die Windungsrichtung der Feder f im Sinne der Drehrichtung der Rollen c ausgeht. setzt sich in der Aussparung des Gehäuses fest und hindert so die Feder f am Mitdrehen. Das andere Hakenende hat genügend Spielraum. um der Feder f zu gestatten, sich unter der Dreh- 
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Claims (1)

1. Reibrollengetriebe, dessen auf einem gemeinsamen Joch angeordnete Rollen sowohl auf der treibenden o kr getriebenen Welle aLs auch auf einer die Rollen umgebenden, als Scbraubell- feder ausgebildeten Hohlbahn laufen. dadurch gekennzeichnet, dass die Federbahn von den in EMI1.6 steht'nde und in einer Aussparung des Gehäuses liegende Enden besitzt, deren eines sich jeweils in der Aussparung festsetzt, während das andere freies Spiel @@hält. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.