AT513824B1 - Machine for cleaning ballast of a track - Google Patents
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Abstract
Eine Maschine zur Reinigung von Schotter (7) einer Schotterbettung eines Gleises(3) ist mit einer Schotteraufnahmevorrichtung (8) zur Aufnahme von unterhalb desGleises gelegenem Schotter ausgestattet. Eine Schotterabwurfstelle (10) dient zurEinbringung des gereinigten Schotters (7) in eine durch den Schotteraushub gebildeteSchotterbettlücke (12) zur Wiederherstellung der Schotterbettung. Im Übergangsbereich(13) der Schotterbettlücke (12) zu einer- bezüglich der Maschinenquerrichtunggesehen - angrenzenden Schotterbettung eines Nachbargleises ist eine in Maschinenlängsrichtungverlaufende, zwischen der Schotteraufnahmevorrichtung (8)und der Schotterabwurfstelle (10) positionierte und mit der Maschine verbundeneStützwand (16) angeordnet.A ballast cleaning machine (7) of a ballast bed of a track (3) is equipped with a ballast picking device (8) for receiving ballast located below the track. A ballast discharge point (10) serves to introduce the cleaned ballast (7) into a ballast bed gap (12) formed by the ballast excavation to restore the ballast bedding. In the transitional area (13) of the ballast bed gap (12) to an adjacent track ballast adjacent to the cross machine direction, there is a machine longitudinally extending support wall (16) positioned between the ballast picker (8) and the ballast discharge point (10) and connected to the machine.
Description
österreichisches Patentamt AT 513 824 B1 2014-08-15Austrian Patent Office AT 513 824 B1 2014-08-15
Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft eine Maschine zur Reinigung von Schotter einer Schotterbettung eines Gleises, mit einem auf Schienenfahrwerken verfahrbaren Maschinenrahmen, einer Schotteraufnahmevorrichtung zur Aufnahme von unterhalb des Gleises gelegenem Schotter, einer Siebanlage, einer Schotterabwurfstelle zur Einbringung des gereinigten Schotters in eine durch den Schotteraushub gebildete Schotterbettlücke zur Wiederherstellung der Schotterbettung, sowie mit einer Gleishebevorrichtung zum Anheben des Gleises.Description: The invention relates to a machine for cleaning ballast of a ballast bed of a track, with a movable on rail chassis machine frame, a gravel receiving device for receiving located below the track gravel, a sieve, a ballast discharge point for introducing the cleaned ballast in a through the Gravel excavation formed gravel bed gap to restore the ballast bedding, as well as with a track lifting device for lifting the track.
[0002] Durch DE 43 17 553 C2 ist ein auf einem Raupenfahrwerk verfahrbarer Bagger bekannt, der seitlich mit einer Abstützwand verbunden ist. Ein vorderer Abschnitt der Abstützwand wird mit Hilfe eines Hydraulikzylinders in das noch auszuhebende Material gepresst.By DE 43 17 553 C2 a movable on a crawler chassis excavator is known, which is laterally connected to a support wall. A front portion of the support wall is pressed by means of a hydraulic cylinder in the material still to be excavated.
[0003] Außerdem ist durch DE 195 23 679 C1 eine gleisverfahrbare Maschine zum Aushub der unter einem Gleis befindlichen Schotterbettung bekannt. Eine die Bettungslücke beidseitig begrenzende Schalungseinheit ist mit ihrem vorderen Ende mit rotierbaren Walzen für die Materialübergabe auf Förderbänder verbunden. Die gesamte Schalungseinheit wird durch am hinteren Ende vorgesehene Hydraulikstempel nach vorne gepresst.In addition, DE 195 23 679 C1 a track-traveling machine for excavating the ballast bed located under a track is known. A bedding gap on both sides limiting shuttering unit is connected at its front end with rotatable rollers for the transfer of material on conveyor belts. The entire formwork unit is pressed forward by provided at the rear end hydraulic ram.
[0004] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer Maschine der eingangs genannten Art, mit der auch im Falle eines Nachbargleises ein problemloser Schotteraushub möglich ist.The object of the present invention is now to provide a machine of the type mentioned, with a problem-free gravel excavation is possible in the case of a neighboring track.
[0005] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Maschine der gattungsgemäßen Art durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angeführten Merkmale gelöst.This object is achieved with a machine of the generic type by the features stated in the characterizing part of the main claim.
[0006] Mit einer derartigen konstruktiv einfachen Maßnahme kann eine zuverlässige Absicherung des an die Schotterbettlücke angrenzenden Bettungsabschnittes des Nachbargleises erzielt werden, ohne dass die Aushubarbeiten beeinträchtigt werden.With such a structurally simple measure reliable protection of the adjacent to the ballast bed gap bedding section of the neighboring track can be achieved without the excavation work are affected.
[0007] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung.Further advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and the drawing description.
[0008] Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen: [0009] Fig. 1 eine Seitenansicht einer Maschine zur Reinigung von Schotter eines Glei ses und [0010] Fig. 2 bis 8 jeweils Detailansichten.In the following the invention will be described with reference to an embodiment shown in the drawing. In the drawings: Fig. 1 is a side view of a machine for cleaning gravel of a sliding ses; and Figs. 2 to 8 are detailed views, respectively.
[0011] Eine in Fig. 1 dargestellte Maschine 1 ist durch Schienenfahrwerke 2 auf einem Gleis 3 in einer Arbeitsrichtung 4 verfahrbar. Auf einem Maschinenrahmen 5 befindet sich eine Siebanlage 6 zur Reinigung von Schotter 7, der unterhalb des Gleises 3 durch eine Schotteraufnahmevorrichtung 8 aufgenommen wird. Zur Rückführung des gereinigten Schotters 7 ist ein Förderband 9 mit einer Schotterabwurfstelle 10 vorgesehen. Unmittelbar vor dieser befindet sich eine Gleishebevorrichtung 11 zum Anheben des Gleises 3 im Bereich einer durch den Schotteraushub gebildeten Schotterbettlücke 12.A machine 1 shown in Fig. 1 is movable by rail bogies 2 on a track 3 in a working direction 4. On a machine frame 5 is a sieve 6 for cleaning gravel 7, which is received below the track 3 by a ballast receiving device 8. For returning the cleaned ballast 7, a conveyor belt 9 with a ballast discharge point 10 is provided. Immediately before this is a track lifting device 11 for lifting the track 3 in the area of a ballast bed gap 12 formed by the gravel excavation.
[0012] In Fig. 2 ist ein vereinfachter Querschnitt durch die Maschine 1 gemäß der Schnittlinie II in Fig. 1 dargestellt. Es ist hier sehr deutlich ein Übergangsbereich 13 von der durch den Schotteraushub gebildeten Schotterbettlücke 12 zu einer Schotterbettung 14 eines angrenzenden, nicht näher dargestellten Nachbargleises ersichtlich.In Fig. 2 is a simplified cross section through the machine 1 according to the section line II in Fig. 1 is shown. It is very clear here a transition region 13 of the ballast bed gap 12 formed by the gravel excavation to a ballast bed 14 of an adjacent, not shown adjacent track.
[0013] Gemäß Fig. 3 und der schematischen Darstellung in Fig. 4 ist im Übergangsbereich der Schotterbettlücke 12 zu der - bezüglich einer Maschinenquerrichtung 15 gesehen - angrenzenden Schotterbettung 14 eines Nachbargleises eine in Maschinenlängsrichtung verlaufende, zwischen der Schotteraufnahmevorrichtung 8 und der Schotterabwurfstelle 10 positionierte Stützwand 16 angeordnet.According to Fig. 3 and the schematic representation in Fig. 4 is in the transition region of the ballast bed gap 12 to - with respect to a cross-machine direction 15 - adjacent ballast 14 of a neighboring track running in the machine longitudinal direction, positioned between the ballast receiving device 8 and the ballast discharge point 10 support wall 16 arranged.
[0014] Diese eine vertikale Ebene bildende Stützwand 16 ist mit einem vorderen Ende 17 mit 1 /6 österreichisches Patentamt AT513 824B1 2014-08-15 der Schotteraufnahmevorrichtung 8 und im Bereich eines hinteren Endes 18 mit der Gleishebevorrichtung 11 verbunden. Die Stützwand deckt somit die gesamte in Maschinenlängsrichtung verlaufende Länge der Schotterbettlücke 12 ab und stützt somit die angrenzende, freigelegte Schotterbettung 14. Die Verbindungen der Stützwand 16 mit der Maschine 1 sollten zweckmäßigerweise einfach zu lösen sein, um die Stützwand 16 für den Fall, dass kein angrenzendes Nachbargleis vorhanden ist, rasch und problemlos entfernen zu können.This vertical wall forming a support wall 16 is connected to a front end 17 with 1/6 Austrian Patent Office AT513 824B1 2014-08-15 the ballast receiving device 8 and in the region of a rear end 18 with the track lifting device 11. The support wall thus covers the entire extending in the machine longitudinal length of the ballast bed gap 12 and thus supports the adjacent, exposed ballast bed 14. The compounds of the support wall 16 with the machine 1 should be conveniently easy to solve around the support wall 16 in the event that no adjacent adjacent track is available to be able to remove quickly and easily.
[0015] Wie in Fig. 4 ersichtlich, ist zwischen Stützwand 16 und der Schotteraufnahmevorrichtung 8 sowie der Gleishebevorrichtung 11 jeweils ein in Maschinenquerrichtung 15 verlängerbarer hydraulischer Abstützzylinder 19 vorgesehen. Damit kann mit der Stützwand 16 ein wählbarer Druck gegen die angrenzende Schotterbettung 14 ausgeübt werden.As can be seen in Fig. 4, between the support wall 16 and the ballast receiving device 8 and the track lifting device 11 is provided in each case one in the cross machine direction 15 extendable hydraulic jack 19. This can be exercised with the support wall 16 a selectable pressure against the adjacent ballast bed 14.
[0016] Wie in Fig. 5 und 6 dargestellt, kann die Stützwand 16 wahlweise auch zur Gänze mit der Schotteraufnahmevorrichtung 8 oder mit der Gleishebevorrichtung 11 bzw. in einer weiteren Variante direkt mit dem Maschinenrahmen 5 verbunden sein.As shown in Fig. 5 and 6, the support wall 16 may optionally be connected in its entirety with the ballast receiving device 8 or with the track lifting device 11 or in a further variant directly to the machine frame 5.
[0017] In Fig. 7 und 8 ist die Schotteraufnahmevorrichtung 8 mit einem Leitblech 20 verbunden und die Stützwand 16 bildet eine Verlängerung eines vorderen Endes 21 des Leitblechs 20. 2/6In Fig. 7 and 8, the ballast receiving device 8 is connected to a baffle 20 and the support wall 16 forms an extension of a front end 21 of the baffle 20. 2/6
Claims (3)
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