AT516106B1

AT516106B1 - Method for producing a multiple train wheelset shaft, radial forging machine and use of a radial forging machine

Info

Publication number: AT516106B1
Application number: ATA466/2015A
Authority: AT
Inventors: Vest Rolf; Albrecht Holl Dr; Paul Nieschwitz Dr; Frederik Knauf Dr
Original assignee: Sms Meer Gmbh
Priority date: 2014-07-25
Filing date: 2015-07-14
Publication date: 2018-08-15
Also published as: AT516106A2; AT516106A3; DE102014214708B3

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle (1; 10), bei welchem die Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle (1; 10) geschmiedet wird, wobei eine mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle (1; 10) mittels einer Radialschmiedemaschine geschmiedet wird.The invention relates to a method for producing a multiple-train wheelset shaft (1; 10), in which the multiple-train wheelset (1; 10) is forged, wherein an at least triple train wheelset (1; 10) is forged by means of a radial forging machine.

Description

Beschreibung [0001] Die Erfindung betrifft zum einen ein Verfahren zum Herstellen einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle, bei welchem die Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle geschmiedet wird.Description [0001] The invention relates firstly to a method for producing a multiple train wheelset shaft, in which the multiple train wheelset shaft is forged.

[0002] Die Erfindung betrifft zum anderen eine Radialschmiedemaschine, insbesondere eine hydraulische Radialschmiedemaschine mit einer Schmiedeeinrichtung zum Schmieden eines Werkstücks zu einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle.On the other hand, the invention relates to a radial forging machine, in particular a hydraulic radial forging machine with a forging device for forging a workpiece to a multiple train wheel set shaft.

[0003] Die Erfindung betrifft des Weiteren die Verwendung einer Radialschmiedemaschine.The invention further relates to the use of a radial forging machine.

[0004] Verfahren zum Herstellen von mehrfach abgesetzten Eisenbahnradsatzwellen sind aus dem Stand der Technik bekannt, wobei Einzel- oder Doppel-Eisenbahnradsatzwellen oftmals aus rechteckigen oder runden Halbzeugen, geschmiedet werden.A method for producing multi-set railway wheelset shafts are known from the prior art, with single or double railway wheel set shafts are often forged from rectangular or round semi-finished products.

[0005] Beispielsweise ist es bekannt, eine Einzel-Eisenbahnradsatzwelle mittels einer Freiformschmiedepresse mit lediglich einem beweglichen Schmiedewerkzeug herzustellen. Nachteilig bei dieser Herstellungsmethode ist es, dass das zu schmiedende Werkstück aufgrund der relativ langsamen Bewegung des Schmiedewerkzeugs der Freiformschmiedepresse auch nur entsprechend langsam geschmiedet werden kann. Hierbei kühlt das Werkstück im Laufe des Schmiedens jedoch immer weiter aus, wodurch das zur Verfügung stehende Schmiedezeitfenster lediglich zum Schmieden einer Einzel-Eisenbahnradsatzwelle ausreicht. Ferner können mittels der Freiformschmiedepresse nur relativ grobe Fertigungstoleranzen an einer Eisenbahnradsatzwelle erzielt werden.For example, it is known to produce a single-railroad wheel set shaft by means of a free-form forging press with only a movable forging tool. A disadvantage of this production method is that the workpiece to be forged can be forged only correspondingly slow due to the relatively slow movement of the forging tool of the open-die forging. However, in the course of forging, the workpiece continues to cool, which means that the available forging time window is sufficient only for forging a single train wheel set shaft. Furthermore, by means of the open-die forging press only relatively rough manufacturing tolerances can be achieved on a railway wheel set shaft.

[0006] Neben dem Schmieden von Einzel-Eisenbahnradsatzwellen mittels einer Freiformschmiedepresse können mittels einer Radialschmiedemaschine auch Doppel-Eisenbahnradsatzwellen hergestellt werden, da mit dieser das zu schmiedende Werkstück schneller bearbeitet werden kann.In addition to the forging of individual railway wheel set shafts by means of a forged forging press double-wheel set shafts can be made by means of a radial forging machine, since with this the forging workpiece can be processed faster.

[0007] Nachteilig bei den bekannten Herstellverfahren ist unter anderem ein immer noch relativ hoher Schmiedeausschuss, also speziell die Ausbringung durch insbesondere hohen Endenabfall. Darüber hinaus ist die Herstellung oftmals immer noch zu zeitintensiv.A disadvantage of the known production process is, inter alia, still a relatively high forging committee, so especially the application by especially high end waste. In addition, manufacturing is often still too time consuming.

[0008] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Verfahren zum Herstellen von Eisenbahnradsatzwellen weiterzuentwickeln, um den Schmiedeausschuss zu reduzieren.The invention has the object of further developing generic method for producing railway wheel set shafts to reduce the forging committee.

[0009] Die Aufgabe der Erfindung wird von einem Verfahren zum Herstellen einer MehrfachEisenbahnradsatzwelle gelöst, bei welchem die Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle geschmiedet wird, wobei eine mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle mittels einer Radialschmiedemaschine geschmiedet wird.The object of the invention is achieved by a method for producing a Mehrfachseisenbahnradsatzwelle, in which the multiple-Bahnradsatzwelle is forged, wherein an at least 3-fold Eisenbahnradsatzwelle is forged by means of a radial forging machine.

[0010] Es wurde gefunden, dass bei einer entsprechend modifizierten Verfahrensführung und einer entsprechenden Ausgestaltung einer Radialschmiedemaschine selbst 3-fach oder sogar 4-fach Eisenbahnradsatzwellen geschmiedet werden können.It has been found that in a correspondingly modified process control and a corresponding embodiment of a radial forging machine itself 3-fold or even 4-speed railway wheelset can be forged.

[0011] Hierdurch gelingt es, dass die 3-fach- oder 4-fach-Eisenbahnradsatzwellen äußerst wirtschaftlich hergestellt werden können, da vorliegend insbesondere der Schmiedeausschuss signifikant verringert werden kann, welcher zwangsweise nach jedem Schmiedeprozess an den Enden der Eisenbahnradsatzwelle abgetrennt wird.This makes it possible that the 3-fold or 4-way railway wheelset can be made extremely economical, since in particular presently the forging committee can be significantly reduced, which is forcibly separated after each forging process at the ends of the railway wheel set shaft.

[0012] Zudem können die 3-fach- oder 4-fach-Eisenbahnradsatzwellen durch das Schmieden mit einer Radialschmiedemaschine hierbei sogleich mit sehr guten Toleranzwerten geschmiedet werden, so dass auf zusätzliche mechanische Nachbearbeitungen, wie beispielsweise spanabhebende Verfahren, zur Gänze verzichtet werden kann bzw. diese mechanische Nachbearbeitungen können zumindest auf ein vernachlässigbares Maß reduziert werden. Die sehr guten erzielbaren Toleranzwerte werden durch die exakte Positionierung des zu schmiedenden Werkstücks bzw. Schmiedeguts durch das Zusammenspiel zwischen einer Schmiedeeinrichtung und einem Manipulator erzielt.In addition, the 3-fold or 4-speed railway wheel set shafts can be forged by forging with a radial forging machine immediately with very good tolerances, so that can be completely dispensed with additional mechanical post-processing, such as machining processes, or These mechanical post-processing can be reduced to at least a negligible degree. The very good achievable tolerance values are achieved by the exact positioning of the workpiece to be forged or forgings by the interaction between a forging device and a manipulator.

[0013] Bei der vorliegenden mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle handelt es sich um ein in Richtung seiner Längserstreckung mehrfach konturiertes bzw. abgesetztes Wellenbauteil, welches derart konturiert ist, dass bei einer entsprechenden Nachbearbeitung aus diesem mehrfach konturierten bzw. abgesetzten Wellenbauteil mindestens drei oder vier Einzel-Eisenbahnradsatzwellen abtrennbar sind.In the present at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle is a multi-contoured in the direction of its longitudinal extension or discontinued wave component, which is contoured such that at a corresponding post from this multi-contoured or stepped wave component at least three or four Individual railway wheelset shafts are separable.

[0014] Die Erfindung zeichnet sich vorliegend somit insbesondere durch ein besonders innovatives Eisenbahnradsatzwellen-Herstellverfahren aus. Es versteht sich, dass mittels der vorliegenden Erfindung anstelle der Eisenbahnradsatzwellen auch andere Radsatzwellen vorteilhaft herstellbar sind.The invention is thus characterized in particular by a particularly innovative Eisenbahnradsatzwellen-manufacturing process. It is understood that by means of the present invention, other wheelset shafts can be produced advantageously instead of the railway wheel set shafts.

[0015] Ferner kann bei dem erfindungsgemäßen Verfahren vorteilhafterweise ein größerer Rohblock beziehungsweise Werkstoffblock, welcher sich wiederum durch eine wesentlich einfachere Herstellung auszeichnet, zum Schmieden der 3-fach- oder 4-fach-Eisenbahnradsatzwel-len verwendet werden.Further, in the inventive method advantageously a larger ingot or block of material, which in turn is characterized by a much simpler production, are used for forging the 3-fold or 4-fach Eisenbahnradsatzwel-len.

[0016] Besonders zweckmäßig ist es, wenn die mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle mittels einer hydraulischen Radialschmiedemaschine geschmiedet wird.It is particularly useful if the at least 3-fold Eisenbahnradsatzwelle is forged by means of a hydraulic Radialschmiedemaschine.

[0017] Bei dem Einsatz insbesondere einer hydraulischen Radialschmiedemaschine kann nahezu jedes aus einem Blockguß oder Strangguß hergestellte Werkstück bzw. Halbzeug verwendet werden, wodurch eine hohe Unabhängigkeit in der Herstellung der mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle erreichbar ist.When using in particular a hydraulic Radialschmiedemaschine almost any piece or semi-finished produced from a billet casting or continuous casting can be used, whereby a high degree of independence in the production of at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle is achievable.

[0018] Insbesondere aufgrund des hydraulischen Antriebskonzepts der Radialschmiedemaschine erfolgt zudem eine tiefreichende Formgebung bis in den Kern des Werkstücks hinein, wodurch die Eisenbahnachsen auch unmittelbar aus Strangguss oder Blockguss (Ingots), also aus nicht vorgewalztem Material geschmiedet werden können. Durch diese tiefreichende Formgebung ist die Umformungsarbeit innerhalb des Werkstücks entsprechend hoch, wodurch die Formgebung des Werkstücks homogener erfolgt.In particular, due to the hydraulic drive concept of the radial forging machine also takes a deep-reaching shaping into the core of the workpiece, whereby the railway axles can also be forged directly from continuous casting or block casting (ingots), ie non-vorgewalztem material. As a result of this profound shaping, the forming work within the workpiece is correspondingly high, as a result of which the shaping of the workpiece takes place more homogeneously.

[0019] Ferner ist der Temperaturverlust an dem geschmiedeten Werkstück eher gering, da durch die eingebrachte Umformungsarbeit zusätzliche Wärmeenergie in das Werkstück eingetragen wird. Bei mechanischen Radialschmiedemaschinen jedoch wird im Wesentlichen lediglich die Oberfläche des Werkstücks konturiert. Damit fällt der Eintrag an Wärmeenergie entsprechend geringer aus.Furthermore, the temperature loss at the forged workpiece is rather low, since additional heat energy is introduced into the workpiece by the introduced forming work. However, in mechanical radial forging machines, essentially only the surface of the workpiece is contoured. Thus, the entry of heat energy is correspondingly lower.

[0020] Insofern können mittels des vorliegenden Verfahrens hinsichtlich einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwellenherstellung außergewöhnlich hohe Umformgrade sowie hinsichtlich eines Manipulators zur Handhabung der Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle im Bereich der Radialschmiedemaschine ebenfalls sehr hohe Vorschübe erzielt werden, wodurch es gelingt, die vorliegende mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle schneller und bevorzugt lediglich mit einer einzigen Ofenerwärmung oder dergleichen komplett durch zu schmieden.In this respect, by means of the present method with respect to a multiple Eisenbahnradsatzwellenherstellung exceptionally high degrees of deformation and in terms of a manipulator for handling the Mehrfach-Wheelset in the field of Radialschmiedemaschine also very high feeds are achieved, making it possible, the present at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle faster and preferably only with a single furnace heating or the like to forge completely.

[0021] Die Herstellungsleistung hinsichtlich mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwellen kann erheblich gesteigert werden, wenn mehr als zwei Einzel-Eisenbahnradsatzwellen in einem einzigen zusammenhängenden Schmiedeprozess an der Radialschmiedemaschine gefertigt werden.The production performance in terms of at least 3-speed railway wheelset can be significantly increased if more than two individual railway wheel set shafts are manufactured in a single contiguous forging process on the Radialschmiedemaschine.

[0022] Insofern ist es vorteilhaft, wenn an der mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle drei, vier oder mehr Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmenten angeschmiedet werden. Diese Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmente werden am Ende des Schmiedeprozesses an geeigneten Schnittstellen voneinander getrennt, so dass die Einzel-Eisenbahnradsatzwellen mit geringsten Werkstoffausschuss beziehungsweise Abfall herstellbar sind.In this respect, it is advantageous if three, four or more individual Eisenbahnradsatzwellensegmenten be forged on the at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle. These individual railway wheel set shaft segments are separated at suitable interfaces at the end of the forging process, so that the individual railway wheel set shafts can be produced with the least scrap of material or waste.

[0023] Eine vorteilhafte Verfahrensvariante sieht auch vor, dass die mindestens 3-fach-Eisen-bahnradsatzwelle in einer Wärme geschmiedet wird. Hierdurch können die Einzel-Eisenbahnradsatzwellen noch effektiver hergestellt werden.An advantageous variant of the method also provides that the at least triple iron wheelset forged in a heat. As a result, the individual railway wheelset shafts can be made even more effective.

[0024] Wird die mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle zum Schmieden lediglich ein einziges Mal erwärmt, kann der Herstellungsprozess hinsichtlich einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle zeitlich erheblich verkürzt werden.If the at least 3-speed railway wheel set shaft for forging heated only once, the manufacturing process can be significantly reduced in terms of time with respect to a multiple-train wheelset.

[0025] Vorteilhafterweise wird die mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle somit unter Zuhilfenahme lediglich einer einzigen Ofenerwärmung oder dergleichen im Wesentlichen komplett fertig geschmiedet.Advantageously, the at least triple railway wheel set shaft is thus forged substantially completely with the aid of only a single furnace heating or the like.

[0026] Dies ist bisher nicht möglich, da beim Schmieden einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle durch eine konventionelle Schmiedepresse das Schmiedehalbzeug sehr schnell auskühlt, so dass bisher mindestens eine weitere Erwärmung der Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle erforderlich ist, wie eingangs bereits angedeutet ist.This has not been possible because when forging a multiple-train axle by a conventional forging press forging kiln cools very quickly, so far at least one further heating of the multiple-train wheelset is required, as already indicated.

[0027] Bei dem vorliegenden Verfahren kann eine hervorragende Kerndurchschmiedung der mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle vorteilhafterweise nur mit einem einzigen Erwärmungsvorgang erzielt werden.In the present method, excellent core forging of the at least 3-speed train wheelset shaft can advantageously be achieved with only a single heating operation.

[0028] Die Aufgabe der Erfindung wird auch von einer Radialschmiedemaschine, insbesondere einer hydraulischen Radialschmiedemaschine, zum Durchführen des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einer Schmiedeeinrichtung zum Schmieden eines Werkstücks zu einer Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle gelöst, wobei die Radialschmiedemaschine derart ausgestaltet ist, dass mit ihr eine mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle mit einer Endlänge von mindestens 3-fach x 1,5 m Länge in einer Wärme schmiedbar ist.The object of the invention is also achieved by a radial forging machine, in particular a hydraulic radial forging machine, for performing the method according to one of the preceding claims with a forging device for forging a workpiece to a multiple-train wheelset, wherein the radial forging machine is designed such that with her at least a 3-times x 1.5 m long at least 3-speed railway wheelset in a heat malleable.

[0029] Gattungsgemäße Radialschmiedemaschinen sind aus dem Stand der Technik gut bekannt.Generic radial forging machines are well known in the art.

[0030] Durch eine entsprechend ausgestaltete Radialschmiedemaschine können die bei der Herstellung von mindestens 3-fach- Eisenbahnradsatzwellen ansonsten recht hohen Nebenzeiten vorteilhafterweise erheblich reduziert werden. Eine derartige Radialschmiedemaschine weist insbesondere eine Schmiedeeinrichtung mit wenigstens zwei, vorzugsweise vier, beweglichen Werkzeugen auf. Die Werkzeuge umschließen das Schmiedegut bzw. das zu schmiedende Werkstück und wirken, vorzugsweise gleichzeitig, auf das Schmiedegut bzw. das zu schmiedende Werkstück ein. Die Handhabung des Schmiedeguts bzw. des zu schmiedenden Werkstücks erfolgt in der Regel durch zwei Manipulatoren, wobei anstelle der Manipulatoren auch andere Handhabungseinrichtungen zum Einsatz kommen können. Das Schmieden des Schmiedeguts bzw. des zu schmiedenden Werkstücks erfolgt durch exakte Synchronisation der Radialschmiedemaschine und der Manipulatoren.By a suitably designed Radialschmiedemaschine otherwise quite high non-productive in the production of at least 3-fach Eisenbahnradsatzwellen can advantageously be significantly reduced. Such a radial forging machine has in particular a forging device with at least two, preferably four, movable tools. The tools enclose the forging or the workpiece to be forged and act, preferably simultaneously, on the forging or the workpiece to be forged. The handling of the forging or the workpiece to be forged is usually carried out by two manipulators, wherein instead of the manipulators and other handling devices can be used. The forging of the forging or of the workpiece to be forged takes place by exact synchronization of the radial forging machine and the manipulators.

[0031] Insofern weist die vorliegende mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle drei, vier oder mehr Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmente von beispielsweise 1,5 m Länge pro EinzelEisenbahnradsatzwellensegment auf.In this respect, the present at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle three, four or more individual Eisenbahnradsatzwellensegmente, for example, 1.5 m length per EinzelEisenbahnradsatzwellensegment on.

[0032] Die Aufgabe der Erfindung wird auch von einer Verwendung einer Radialschmiedemaschine, insbesondere einer hydraulischen Radialschmiedemaschine, zum Schmieden einer mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle mit drei, vier oder mehr Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmenten gelöst.The object of the invention is also achieved by a use of a radial forging machine, in particular a hydraulic radial forging machine, forging an at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle with three, four or more individual Eisenbahnradsatzwellensegmenten.

[0033] Durch die erfindungsgemäße Verwendung einer Radialschmiedemaschine zum Schmieden einer mindestens 3-fach- Eisenbahnradsatzwelle wird neben den bereits vorstehend erläuterten Vorteilen insbesondere ein nahezu porenfreies Materialgefüge an der Eisenbahnradsatzwelle erzielt, wodurch eine diesbezügliche mindestens 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle in kürzester Zeit mit einer bisher nicht erreichten Qualität erzeugt werden kann.Due to the inventive use of a radial forging machine forging a minimum of 3-fach Eisenbahnradsatzwelle in addition to the advantages already explained in particular a virtually pore-free material structure obtained at the Eisenbahnradsatzwelle, whereby a relevant at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle in the shortest possible time with a hitherto not achieved quality can be generated.

[0034] Weitere Merkmale, Effekte und Vorteile vorliegender Erfindung werden anhand anliegender Zeichnung und nachfolgender Beschreibung erläutert, in welchen beispielhaft sowohl eine 3-fach- als auch eine 4-fach- mittels einer hydraulischen Radialschmiedemaschine hergestellte Eisenbahnradsatzwelle dargestellt und beschrieben sind.Further features, effects and advantages of the present invention will be explained with reference to the accompanying drawings and the following description in which by way of example both a 3-fold and a 4-fold manufactured by means of a hydraulic Radialschmiedemaschine Eisenbahnradsatzwelle are shown and described.

[0035] In der Zeichnung zeigen: [0036] Figur 1 schematisch eine Ansicht einer 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle, welche mittels einer hydraulischen Radialschmiedemaschine in einer Wärme hergestellt ist; [0037] Figur 2 schematisch eine Ansicht einer 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle, welche eben falls mittels einer hydraulischen Radialschmiedemaschine in einer Wärme hergestellt ist; und [0038] Figur 3 schematisch eine Teilansicht einer hydraulischen Radialschmiedemaschine zum Schmieden der in den Figuren 1 und 2 beispielhaft gezeigten 3-fach-bzw. 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle.In the drawing: Figure 1 shows schematically a view of a 3-way railway wheel set shaft, which is made by means of a hydraulic radial forging machine in a heat; Figure 2 shows schematically a view of a 4-fach Eisenbahnradsatzwelle, which is just made if by means of a hydraulic radial forging machine in a heat; and FIG. 3 schematically shows a partial view of a hydraulic radial forging machine for forging the 3-fold or 3-axis example shown in FIGS. 4-fold railway wheel set shaft.

[0039] Die in der Figur 1 gezeigte 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle 1 ist mittels einer entsprechend ausgestalteten hydraulischen Radialschmiedemaschine 100 (siehe Figur 3) in einer einzigen Wärme derart geschmiedet, dass aus dieser geschmiedeten 3-fach-Eisenbahnrad-satzwelle 1 insgesamt drei einzelne Einzel- Eisenbahnradsatzwellen 2, 3 und 4 erzeugt werden können, wenn die 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle 1 an den Schnittstellen 5 und 6 durchtrennt wird. Die 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle 1 zeichnet sich insofern durch insgesamt drei EinzelEisenbahnradsatzwellensegmente 7 (hier nur exemplarisch beziffert) und sechs geschmiedete Absätze 8 (hier nur exemplarisch beziffert) aus.The 3-fold railway wheel set shaft 1 shown in Figure 1 is forged by means of a correspondingly designed hydraulic radial forging machine 100 (see Figure 3) in a single heat, that from this forged three-wheel train set shaft 1 a total of three individual Single train wheelset shafts 2, 3 and 4 can be generated when the 3-way railway wheelset shaft 1 is severed at the interfaces 5 and 6. The 3-fold railway wheel set shaft 1 is characterized in so far by a total of three EinzelEisenbahnradsatzwellensegmente 7 (here only exemplified) and six forged paragraphs 8 (here only exemplified) from.

[0040] Entsprechend ist die in der Figur 2 gezeigte 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 10 mittels der entsprechend ausgestalteten hydraulischen Radialschmiedemaschine 100 in einer einzigen Wärme derart geschmiedet, dass aus dieser geschmiedeten 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 10 insgesamt vier einzelne Einzel-Eisenbahnradsatzwellen 11, 12, 13 und 14 erzeugt werden können, wenn die 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 10 an den Schnittstellen 15, 16 und 17 entsprechend durchtrennt wird. Die 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 10 zeichnet sich hierbei durch insgesamt vier Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmente 18 (hier nur exemplarisch beziffert) und acht geschmiedete Absätze 19 (hier nur exemplarisch beziffert) aus.Correspondingly, the 4-fach Eisenbahnradsatzwelle 10 shown in Figure 2 by means of appropriately designed hydraulic radial forging machine 100 forged in a single heat so that from this forged 4-fach Eisenbahnradsatzwelle 10 a total of four individual Einzel-Eisenbahnradsatzwellen 11, 12th , 13 and 14 can be generated when the 4-way railway wheel set shaft 10 is severed at the interfaces 15, 16 and 17 accordingly. The four-fold Eisenbahnradsatzwelle 10 hereby characterized by a total of four individual Eisenbahnradsatzwellensegmente 18 (here only exemplified) and eight forged paragraphs 19 (here only exemplified) from.

[0041] Beiden Mehrfach-Eisenbahnradsatzwellen 1 und 10 ist gemein, dass sie nach dem Fertigschmieden lediglich zwei Enden 20 bzw. 21 aufweisen, an welchen ein Schmiedeausschuss anfällt. Auch hierdurch können die Mehrfach-Eisenbahnradsatzwellen 1 und 10 wirtschaftlich sehr effektiv hergestellt werden.Both multiple train wheelset shafts 1 and 10 has in common that they have only two ends 20 and 21 after the final forging, to which a Schmiedeausschuss incurred. As a result, the multiple train wheelset shafts 1 and 10 can be economically produced very effectively.

[0042] Die wirtschaftliche Effektivität ist zudem noch dadurch gesteigert, dass beide MehrfachEisenbahnradsatzwellen 1 und 10 jeweils einteilig aus einem großen Werkstückblock geschmiedet sind, welcher wiederum wesentlich günstiger zur Verfügung gestellt werden kann.The economic effectiveness is also further increased by the fact that both multiple railway wheel set shafts 1 and 10 are each forged in one piece from a large workpiece block, which in turn can be made much cheaper available.

[0043] Hierzu wird der Werkstückblock mittels eines nicht dargestellten Manipulators einer Schmiedeeinrichtung 101 der Radialschmiedemaschine 100 derart zugeführt, dass der Werkstückblock in einer Wärme zu der jeweiligen Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle 1 und 10 fertig geschmiedet werden kann. Anschließend wird die so geschmiedete Mehrfach-Eisenbahnradsatzwelle 1 und 10 mittels diese Manipulators oder mittels eines weiteren Manipulators zum Trennen in mindestens drei oder vier einzelne Einzel-Eisenbahnradsatzwellen 2, 3 und 4 oder 11 bis 14 einer entsprechenden Trenneinrichtung (nicht gezeigt) bereitgestellt.For this purpose, the workpiece block is supplied by means of a manipulator, not shown, a forging device 101 of the radial forging machine 100 such that the workpiece block can be forged in a heat to the respective multiple Eisenbahnradsatzwelle 1 and 10 finished. Subsequently, the so-forged multiple-train wheelset 1 and 10 by means of this manipulator or by means of another manipulator for separating into at least three or four individual Einzel-Räderradsatzwellen 2, 3 and 4 or 11 to 14 a corresponding separator (not shown).

[0044] Insofern erfolgt der eigentliche Fertigungsprozess zum Herstellen von Einzel-Eisenbahnradsatzwellen 2, 3 und 4 oder 11 bis 14 durch das Schmieden der vorliegenden 3-fach- bzw. 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 1 bzw. 10 wesentlich schneller und effektiver als bisher.In this respect, the actual manufacturing process for the production of individual-Eisenbahnradsatzwellen 2, 3 and 4 or 11 to 14 by forging the present 3-fold or 4-fach Eisenbahnradsatzwelle 1 and 10 is much faster and more effective than before.

[0045] Ein Schmieden der vorliegenden 3-fach- bzw. 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle erfolgt mittels der in der Figur 3 ansatzweise gezeigten hydraulischen Radialschmiedemaschine 100, welche insbesondere eine Schmiedeeinrichtung 101 umfasst, die wiederum im Wesentlichen vier auf eine Schmiedeachse 102 zu bewegbare Schmiedewerkzeuge 103 (nur exemplarisch beziffert) aufweist, wobei diese vier Schmiedewerkzeuge 103 in einem Rahmenteil 104 geführt jeweils durch hydraulische Presszylinder 105 (nur exemplarisch beziffert) derart angetrieben sind, dass erfindungsgemäß die 3-fach- bzw. 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 1 bzw. 10 mittels der hydraulischen Radialschmiedemaschine 100 in einer Wärme geschmiedet werden können. BEZUGSZEICHENLISTE: 1 3-fach-Eisenbahnradsatzwelle 2 erste Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 3 zweite Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 4 dritte Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 5 erste Schnittstelle 6 zweite Schnittstelle 7 drei Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmente 8 sechs Absätze 10 4-fach-Eisenbahnradsatzwelle 11 erste Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 12 zweite Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 13 dritte Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 14 vierte Einzel-Eisenbahnradsatzwelle 15 erste Schnittstelle 16 zweite Schnittstelle 17 dritte Schnittstelle 18 vier Einzel-Eisenbahnradsatzwellensegmente 19 acht Absätze 20 erste Enden 21 zweite Enden 100 hydraulische Radialschmiedemaschine 101 Schmiedeeinrichtung 102 Schmiedeachse 103 Schmiedewerkzeuge 104 Rahmenteil 105 hydraulische PresszylinderA forging of the present 3-fold or 4-fold Eisenbahnradsatzwelle carried by means of the manner shown in Figure 3 rudimentary hydraulic radial forging machine 100, which in particular comprises a forging device 101, which in turn substantially four on a forging axis 102 to be moved forging tools 103 (only exemplified), these four forging tools 103 are guided in a frame part 104 respectively by hydraulic press cylinder 105 (only exemplified) are driven such that according to the invention the 3-fold or 4-fach Eisenbahnradsatzwelle 1 and 10 respectively can be forged by means of the hydraulic radial forging machine 100 in a heat. SIGNATURE LIST: 1 3-way railway wheel set shaft 2 first single-wheel set shaft 3 second single-wheel set shaft 4 third single-wheel set shaft 5 first interface 6 second interface 7 three single-wheel set shaft segments 8 six-paragraph 10 4-way set wheel shaft 11 first single set railway wheel shaft 12 second Single train wheelset shaft 13 third single train wheelset shaft 14 fourth single wheel set shaft 15 first interface 16 second interface 17 third interface 18 four single wheel set shaft segments 19 eight paragraphs 20 first ends 21 second ends 100 hydraulic radial forging machine 101 forging device 102 forging axis 103 forging tools 104 frame part 105 Hydraulic press cylinder

Claims

claims

A method of manufacturing a multiple train wheel set shaft (1; 10) in which the multiple train wheel set shaft (1; 10) is forged, characterized in that an at least triple train wheel set shaft (1; 10) is forged by means of a radial forging machine ,

2. The method according to claim 1, characterized in that the at least 3-fold egg senbahnradsatzwelle (1; 10) by means of a hydraulic radial forging machine (100) is forged.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that more than two single railroad wheel set shafts (2, 3, 4; 11, 12, 13, 14) are made in a single continuous forging process on the radial forging machine.

4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that on the at least 3-fach Eisenbahnradsatzwelle (1; 10) three, four or more individual Eisenbahnradsatzwellensegmenten (7; 18) are forged.

5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the at least three-fold Eisenbahnradsatzwelle (1; 10) is forged in a heat.

6. The method according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the at least 3-fold Eisenbahnradsatzwelle (1; 10) is heated for forging only a single time.

7. Radialschmiedemaschine, in particular hydraulic Radialschmiedemaschine (100), for performing the method according to any one of the preceding claims with a forging device (101) for forging a workpiece to a multiple-train wheelset (1, 10), characterized in that the Radialschmiedemaschine is configured in that with it at least a 3-times railway wheel set shaft (1; 10) with a final length of at least 3 x 1.5 m in length can be forged in a heat.

Use of a radial forging machine, in particular a hydraulic radial forging machine (100), for forging an at least triple railroad wheel set shaft (1; 10) with three, four or more individual railroad wheel set shaft segments (7; 18). For this 2 sheets of drawings