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Einteiliger, aufrollbare Mast.
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obersten Ringe könnte dieser oben auch enger hergestellt sein, um durch blosse Reibung von dem austretenden Mast mitgenommen zu werden. Diese Ringe 9 werden das zusammengerollte Band zusammenhalt. en und auch die Widerstandsfähigkeit des ganzen Mastes erhöhen, Damit das Band überall längs des Formstückes 6 und des Gehäuses 8 ohne viel Reibungswiderstand frei geführt ist, besitzen beide an ihren, dem Band zugekehrten Flächen eingelegte Kugeln und Rollen 10.
Am oberen Ende des Mastes oder an einer oder mehreren anderen Stellen desselben kann ein Sitz oder sonstige zweckmässige Einrichtung vorgesehen sein.
Um den Mast nicht nur in vertikaler Richtung entwickeln zu können, kann die Grundplatte, auf die die ganze Vorrichtung aufgebaut ist, gegen die Horizontalebene um einen bestimmten Winkel neigbar eingerichtet werden. Der Antrieb erfolgt durch eine Sicherheitskurbel , die auf d Welle eines der Reibungsräder. 31 oder dgl. sitzt und von welchen aus auch die Trommelwelle 1 angetrieben wird (in der Zeichnung weggelassen).
Schliesslich wäre noch zu erwähnen, dass zwei oder mehrere solcher Maste in geeigneter und zweckmässiger Weise auf einer gemeinschaftlichen Grundplatte mit Fahrgestell angeordnet werden können, was für militärische Zwecke Cberbrücken von Gewässern und Schluchten) und für das Rettungswesen von ausserordentlichem Vorteil ist.
Die Vorteile eines auf die vorbeschriebene Art hergestellten Mastes sind äusserst mannigfache.
In allererster Linie ergibt die Einteiligkeit des Mastes eine erhöhte Festigkeit bei kleinem Gewichte.
Dies ergibt-aber nicht nur eine leichte Konstruktion, was für den Transport von Wichtigkeit ist, sondern auch eine leicht zu handhabende, einfache, keine Betriebsstörungen hervorrufende Konstruktion eines Mastes, der dadurch in jeder Beziehung ökonomisch wird.
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One-piece, rollable mast.
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The uppermost rings could also be made tighter at the top in order to be carried along by the emerging mast by sheer friction. These rings 9 will hold the rolled up band together. En and also increase the resistance of the entire mast, so that the tape is freely guided everywhere along the shaped piece 6 and the housing 8 without much frictional resistance, both have balls and rollers 10 inserted on their surfaces facing the tape.
A seat or other suitable device can be provided at the upper end of the mast or at one or more other locations.
In order to be able to develop the mast not only in the vertical direction, the base plate on which the entire device is built can be set up so that it can be inclined at a certain angle relative to the horizontal plane. It is driven by a safety crank which is on the shaft of one of the friction wheels. 31 or the like. Seated and from which the drum shaft 1 is driven (omitted in the drawing).
Finally, it should also be mentioned that two or more such masts can be arranged in a suitable and expedient manner on a common base plate with chassis, which is extremely advantageous for military purposes (bridging waters and ravines) and for rescue services.
The advantages of a mast manufactured in the manner described above are extremely varied.
First and foremost, the one-piece construction of the mast results in increased strength and low weight.
However, this results not only in a light construction, which is important for transport, but also in an easy-to-use, simple construction of a mast which does not cause operational disruptions and which is therefore economical in every respect.