AT33026B

AT33026B - Drive belt.

Info

Publication number: AT33026B
Authority: AT
Original assignee: L Indechirable Grimson Soc Et
Priority date: 1905-09-04
Filing date: 1905-09-04
Publication date: 1908-05-25

Description

  

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  Treibriemen. 



   Die Erfindung bildet ein Treibriemen, der aus Lagen diagonal   verzogenen   Gewebe besteht und auf seinen beiden Aussenseiten mit   Korkblättern   überzogen ist. 



   Die Herstellung der Riemen erfolgt durch Aufeinanderschichtung mehrerer derartiger Gewebe, welche mittels eines beliebigen Leimes, insbesondere mittels einer Gummilösung, miteinander verbunden werden. Bei jeder Anordnung einer neuen Gewebeschicht wird das Werkstück bei geringem Walzendruck durch einen Kalander gezogen, um derart die Vorbindung zu erleichtern. Die Widerstandsfähigkeit dieser Riemen wächst mit der Anzahl der zusammengeklebten Gewebe. 



   Die derart fertiggestellten Riemen werden mit einem oder mit mehreren Korkblättern überzogen, durch welche die Adhäsion zwischen ihnen und den Riemscheiben wesentlich gesteigert wird. Die dauernde Verbindung der   Korkbiätter   mit dem Riemen wird durch einen   gummihältigen   Leim hergestellt. Der auf diese Weise gebildete Riemen wird dann einer Vulkanisation unterworfen, um eine innige Verbindung der mittels der   Gummischichten   verbundenen Teile herbeizuführen. 



   Diese Riemen werden in verschiedenen Breiten und ohne Naht ausgeführt und können auch dadurch hergestellt werden, dass das Gewebe in seiner ganzen Breite genommen und dann so oft zusammengelegt wird, als erforderlich ist, um die gewünschte Dicke und Widerstandsfähigkeit zu erzielen, worauf das erhaltene Produkt ehenfalls mit Korkblättern überzogen wird. 



     Die Verbindungswoise   dieser Riemen kann die gleiche sein wie bei   Ledorriemen,   indem man an der Verbindungsstelle die Falten so anordnet, dass nach dem Vernähen eine 
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  Drive belt.



   The invention forms a drive belt which consists of layers of diagonally warped fabric and is covered on its two outer sides with cork leaves.



   The belts are produced by stacking several such fabrics, which are connected to one another by means of any glue, in particular by means of a rubber solution. Each time a new fabric layer is arranged, the workpiece is pulled through a calender with low roller pressure in order to facilitate the preliminary binding. The resistance of these belts increases with the number of fabrics glued together.



   The belts finished in this way are covered with one or more cork sheets, through which the adhesion between them and the pulleys is significantly increased. The permanent connection of the cork sheets with the belt is made by a rubber-based glue. The belt formed in this way is then subjected to vulcanization in order to bring about an intimate connection of the parts connected by means of the rubber layers.



   These belts are made in various widths and without seams and can also be made by taking the entire width of the fabric and then folding it as many times as is necessary to achieve the desired thickness and resistance, after which the product obtained is anyway is covered with cork leaves.



     The connection between these straps can be the same as with Ledor straps, by arranging the folds at the connection point so that after sewing one
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Claims

are common with the belts in use PATENT CLAIM: Driving troughs, characterized in that it consists of layers of diagonally warped fabric and is covered with cork leaves on both of its outer sides. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.