AT18999B - Schiebersteuerung für Explosionskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Österreichische 
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   Die Erfindung betrifft eine Schiebersteuerung mit schwingendem Schieber für   Explosionskraftmaschinen,   bei welcher an der dem Zylinderinnern zugekehrten Seite eines hohlen   Leitungskörpers   zwei Abteilungen von für den Gasein- und Auslass bestimmten Schlitzen durch einen von der Hauptwelle des Motors ans betätigten Schieber abwechselnd geöffnet und geschlossen werden, je nachdem die Arbeitsperiode des Motors dies notwendig macht. 



   In der Zeichnung ist eine derartige Steuerung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt : Fig. 1 den vertikalen Längsschnitt eines mit   der Schieberstonerung   versehenen Motorzylinder ; Fig. 2 denselben in   Rückansicht,   teilweise im Schnitt, Fig. 3 und 4 den Schieber in zwei verschiedenen Stellungen als Endansichten vom   Zylinderinnern   aus gesehen. 



   Nach dieser   Ausführungsform   ist der   Gasleitungskörper   1 als Zylinderkopf aus- gebildet, mit Flansche 2 und vier Schraubenlöchern 3 zur Befestigung an dem Zylinder 4. Er ist hohl geformt, in dem   Hohlraum   durch   Rippen abgeteilt   und an zwei Stellen der Mantel-   Hache     nntzwei U ffnungen   5 und 6 versehen, welche den   angen Hohrungen   7 und 8 im 
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 vollständig über die Schlitze 15 des Schiebers 13 fallen, wodurch die Einlassöffnung im Zylinder mit dem Zylinderinnern in Verbindung gebracht wird ; die andere Abteilung der 
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 Kopfes 1 bezw. 8 des Zylinders in Verbindung. 



   Der Leitungskörper und daher auch die ganze Steuerung kann ebenso an einem entsprechenden Anguss des Zylindermantels angeordnet werden.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schiebersteuerung für Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass ein an der Bodenfläche eines in das Zylinderinnere ragenden hohlen Leitungskörpers (1) spielender Flachschieber (13) übereinstimmend mit dieser Bodenfläche mit zwei Gruppen von radialen Schlitzen (11, 12) derart versehen ist, dass die Herstellung und Unterbrechung der Verbindung des mit der Ein- und Auslassöffnung des Zylinders (4) in Verbindung stehenden Leitungskörpers (1) mit dem Zylinderinnern im Sinne der Arbeitsperioden des Motors nur eine kurze oszillierende Bewegung des Schiebers (13) erfordert. EMI2.1