AT17625U1 - Fastening system for a pressure cylinder - Google Patents
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Abstract
Befestigungssystem (100) für einen Druckzylinder (1) umfassend einen Druckzylinder (l), einen Rahmen (2) und ein Ventil (3), wobei das Ventil (3) trennbar oder untrennbar mit dem Druckzylinder (1) verbunden ist, wobei das Ventil (3) trennbar oder untrennbar mit dem Rahmen (2) verbunden ist, wobei die auf den Druckzylinder (1) in axialer und/oder radialer Richtung wirkenden Kräfte und Momente über das Ventil (3) auf den Rahmen (2) übertragen werden und wobei wahlweise die auf den Rahmen (2) in axialer und/oder radialer Richtung wirkenden Kräfte und Momente über das Ventil (3) auf den Druckzylinder (1) übertragen werden. Das offenbarte Befestigungssystem (100) ermöglicht das maximale Speichervolumen des/der Druckzylinders in einem i.A. begrenzten Bauraum sowie den Schutz des Ventils und der Verbindungsleitungen bei äußerer Krafteinwirkung.Fastening system (100) for a pressure cylinder (1) comprising a pressure cylinder (l), a frame (2) and a valve (3), the valve (3) being separably or inseparably connected to the pressure cylinder (1), the valve (3) is connected separably or inseparably to the frame (2), the forces and moments acting on the pressure cylinder (1) in the axial and/or radial direction being transmitted to the frame (2) via the valve (3) and wherein optionally the forces and moments acting on the frame (2) in the axial and/or radial direction are transmitted to the pressure cylinder (1) via the valve (3). The disclosed fastening system (100) enables the maximum storage volume of the pressure cylinder(s) in an installation space that is generally limited, as well as protection of the valve and the connecting lines in the event of an external force.
Description
BEFESTIGUNGSSYSTEM FÜR EINEN DRUCKZYLINDER FIXING SYSTEM FOR A PRESSURE CYLINDER
STAND DER TECHNIK STATE OF THE ART
[0001] Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem für einen Druckzylinder für Gase und/oder Flüssigkeiten nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. The invention relates to a fastening system for a pressure cylinder for gases and/or liquids according to the preamble of claim 1.
[0002] Gasförmige Kraftstoffe für alternative Antriebe zur CO2-Einsparung wie z.B. Erdgas oder Wasserstoff werden typischerweise in Druckzylindern mit Nenndrücken bis 700 bar gespeichert. Die Kraftstoffversorgungsanlage eines gasbetrieben Kraftfahrzeuges besteht u.A. aus einem oder mehreren Druckzylindern zur Aufnahme des Gases sowie einem Ventil am Druckzylinder zur Steuerung des Fluidstroms bei der Befüllung und der Entleerung des Druckzylinders, wobei der/die Druckzylinder zur einfachen Handhabung bzw. zur Schutz der einzelnen Komponenten auf einem vorzugsweise gemeinsamen Rahmen befestigt sind. Der Rahmen der Kraftstoffversorgungsanlage ist mit dem Fahrzeug verschraubt. Gaseous fuels for alternative drives to save CO2, such as natural gas or hydrogen, are typically stored in pressure cylinders with nominal pressures of up to 700 bar. The fuel supply system of a gas-powered motor vehicle consists e.g. one or more pressure cylinders for receiving the gas and a valve on the pressure cylinder for controlling the flow of fluid when filling and emptying the pressure cylinder, the pressure cylinder(s) being attached to a preferably common frame for easy handling and to protect the individual components. The frame of the fuel supply system is bolted to the vehicle.
[0003] Derartige Befestigungen von Druckzylindern sind u.a. aus den Brennstoffzellenfahrzeugen „Toyota Mirai“ oder „Mercedes B-Class F-Cell“ bekannt: Das Befestigungssystem im Mercedes wird als „neck-mounting“ bezeichnet, wobei jeder Druckzylinder an beiden axialen Enden mit einer Klemme am Rahmen befestigt ist und die Klemme das Festlager oder das Loslager darstellt. Das Befestigungssystem im Toyota wird als „belly-mounting“ bezeichnet, wobei jeder Druckzylinders am Umfang des Druckzylinders mit zwei Spannbändern samt Gummieinlage gehalten wird. Auch Mischsysteme aus neck-mounting und belly-mounting werden vereinzelt eingesetzt. Such fastenings of pressure cylinders are known, among other things, from the fuel cell vehicles "Toyota Mirai" or "Mercedes B-Class F-Cell": The fastening system in the Mercedes is referred to as "neck-mounting", with each pressure cylinder having a Clamp is attached to the frame and the clamp is the fixed bearing or the floating bearing. The fastening system in the Toyota is referred to as "belly-mounting", whereby each pressure cylinder is held on the circumference of the pressure cylinder with two straps with a rubber insert. Mixed systems of neck-mounting and belly-mounting are also occasionally used.
[0004] Ein Nachteil des neck-mounting und des belly-mounting ist das verringerte Speichervolumen des Druckzylinders in einem i.A. begrenzten Bauraum des Fahrzeuges: beim neck-mouning wird die Länge des Druckzylinders durch die axiale Erstreckung der Klemmen (jeweils ca. 20-50 mm) beschränkt, beim belly-mouning wird der Durchmesser des Druckzylinders durch die radiale Erstreckung des Spannbands (5-10 mm) beschränkt. A disadvantage of neck-mounting and belly-mounting is the reduced storage volume of the pressure cylinder in the generally limited installation space of the vehicle: with neck-mounting, the length of the pressure cylinder is increased by the axial extension of the clamps (approx. 20-50 mm), with belly-mouning the diameter of the pressure cylinder is limited by the radial extent of the clamping band (5-10 mm).
[0005] Ein weiterer Nachteil des neck-mounting und des belly-mounting ist die Anordnung der mit dem Behälter verbunden Behälterventile bzw. Behälterverschlüsse sowie die Anordnung der Leitungen zur fluidtechnischen Verbindung der einzelnen Komponenten außerhalb des schützenden Rahmens. A further disadvantage of neck-mounting and belly-mounting is the arrangement of the container valves or container closures connected to the container and the arrangement of the lines for the fluidic connection of the individual components outside of the protective frame.
TECHNISCHE AUFGABE TECHNICAL TASK
[0006] Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden, insbesondere das Speichervolumen zu vergrößern und die Komponenten zu schützen. The object of the invention is to avoid the disadvantages of the prior art, in particular to increase the storage volume and to protect the components.
TECHNISCHE LÖSUNG TECHNICAL SOLUTION
[0007] Erfindungsgemäß werden die Aufgaben durch Bereitstellung eines Befestigungssystems mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. According to the invention, the objects are achieved by providing a fastening system with the features of claim 1.
Das Befestigungssystem umfasst einen Druckzylinder, ein Behälterventil bzw. einen Behälterverschluss (in weiterer Folge „Ventil" genannt) und einen Rahmen, wobei das Ventil trennbar oder untrennbar durch Kraft- Form- oder Stoffschluss mit dem Druckzylinder verbunden ist, wobei das Ventil trennbar oder untrennbar durch Kraft- Form- oder Stoffschluss mit dem Rahmen verbunden ist, wobei das Ventil bevorzugt alle oder zumindest einen Teil der auf den Druckzylinder in radialer Richtung, d.h. normal zur Längsachse des Druckzylinders und/oder bevorzugt alle oder zumindest einen Teil der auf den Druckzylinder in axialer Richtung, d.h. in Längsachse des Druckzylinders wirkenden Kräfte und Momente zum Rahmen weiterleitet und wobei das Ventil u.U. bevorzugt alle oder zumindest einen Teil der auf den Rahmen in radialer und/oder axialer Richtung wirkenden Kräfte und Momente zum Druckbehälter weiterleitet. The fastening system comprises a pressure cylinder, a container valve or a container closure (hereinafter referred to as "valve") and a frame, with the valve being separably or inseparably connected to the pressure cylinder by a force, form or material connection, with the valve being separable or inseparable is connected to the frame by a non-positive, positive or material connection, with the valve preferably all or at least part of the pressure cylinder in the radial direction, i.e. normal to the longitudinal axis of the pressure cylinder and/or preferably all or at least part of the pressure cylinder in forces and moments acting in the axial direction, i.e. in the longitudinal axis of the pressure cylinder, to the frame, and the valve possibly preferably forwards all or at least some of the forces and moments acting on the frame in the radial and/or axial direction to the pressure vessel.
Je nach Verbindungstechnik zwischen dem Ventil und dem Rahmen stellen das Ventil und der Rahmen ein Festlager oder ein Loslager dar. Depending on the connection technology between the valve and the frame, the valve and the frame represent a fixed bearing or a floating bearing.
[0008] Die Erfindung vergrößert das in einem vorgegebenen Bauraum zu erzielende Speichervolumen. The invention increases the storage volume to be achieved in a given installation space.
[0009] Die Erfindung schützt das Ventil und die Verbindungsleitungen bei äußerer Krafteinwirkung wie z.B. bei einem Unfall. The invention protects the valve and the connecting lines in the event of an external force such as an accident.
[0010] Die Erfindung nutzt bisher ungenutzte Teile des Ventils zur Befestigung des Druckzylinders am Rahmen und erhöht die Funktionalität des Ventils. The invention uses previously unused parts of the valve to attach the pressure cylinder to the frame and increases the functionality of the valve.
[0011] Die Erfindung reduziert das Gesamtgewicht der Kraftstoffversorgungsanlage. [0012] Die Erfindung reduziert die Gesamtkosten der Kraftstoffversorgungsanlage. The invention reduces the overall weight of the fuel supply system. The invention reduces the overall cost of the fuel supply system.
AUSFÜHRUNGSFORM EMBODIMENT
[0013] Das erfindungsgemäße Befestigungssystem sowie alternative Ausführungsvarianten werden in weiterer Folge anhand der Figuren erläutert. The fastening system according to the invention and alternative variants are explained below with reference to the figures.
[0014] Figur 1 zeigt eine Ansicht des erfindungsgemäßen Befestigungssystems in einer bevorzugten Ausführungsform, wobei das Ventil mit mehreren in axialer Richtung wirkenden Schraubverbindungen am Rahmen befestigt ist. FIG. 1 shows a view of the fastening system according to the invention in a preferred embodiment, the valve being fastened to the frame with a plurality of screw connections acting in the axial direction.
[0015] Figur 2 zeigt eine alternative Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Befestigungssystems, wobei das Ventil mit einem in radialer Richtung wirkenden Teller und einer in axialer Richtung wirkenden Schraubverbindung am Rahmen befestigt ist. FIG. 2 shows an alternative embodiment of the fastening system according to the invention, the valve being fastened to the frame with a plate acting in the radial direction and a screw connection acting in the axial direction.
[0016] Figur 3 zeigt eine weitere alternative Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Befestigungssystems, wobei das Ventil mit mehreren in radialer und in axialer Richtung wirkenden Klammern und mit mehreren in axialer Richtung wirkenden Schraubverbindungen am Rahmen befestigt ist. Figure 3 shows a further alternative embodiment of the fastening system according to the invention, the valve being fastened to the frame with a plurality of clamps acting in the radial and axial direction and with a plurality of screw connections acting in the axial direction.
[0017] Figur 4 zeigt eine weitere alternative Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Befestigungssystems, wobei das Ventil mit einem in radialer Richtung wirkendem Profil und einem in axialer Richtung wirkendem Sicherungsring am Rahmen befestigt ist. FIG. 4 shows a further alternative embodiment of the fastening system according to the invention, the valve being fastened to the frame with a profile acting in the radial direction and a retaining ring acting in the axial direction.
[0018] Figur 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Befestigungssystem (100) mit einem Ausschnitt eines Druckzylinders (1) zur Umschließung des Kraftstoffs umfassend eine Schale (1a) und eine Ventilaufnahme (1b), einem Ausschnitt eines Rahmens (2) zur Befestigung des Druckzylinders (1) oder des Kraftstoffversorgungssystems im Fahrzeug umfassend einen Rahmenbauteil (2a) mit mehreren Bohrungen (2b) sowie ein Ventil (3) umfassend einen Grundkörper (3a) mit mehrere Gewindebohrungen (3b). Figure 1 shows a fastening system (100) according to the invention with a section of a pressure cylinder (1) for enclosing the fuel, comprising a shell (1a) and a valve receptacle (1b), a section of a frame (2) for fastening the pressure cylinder (1st ) or the fuel supply system in the vehicle comprising a frame component (2a) with a plurality of bores (2b) and a valve (3) comprising a base body (3a) with a plurality of threaded bores (3b).
[0019] Das Ventil (3) ist mit der Ventilaufnahme (1b) verschraubt und durch mehrere Schrauben (4) am Rahmen (2) befestigt, wobei sich das Ventil (3) mit der Anschlagfläche (3c) an der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) abstützt und wobei sich die Schrauben (4) durch die Bohrungen (2b) im Rahmenbauteil (2a) erstrecken und mit den zugeordneten Gewindebohrungen (3b) des Ventils (3) Zusammenwirken. Die Verbindungsleitung (5) am Ventil (3) ist in axialer Richtung geschützt zwischen der äußeren Begrenzungsfläche (2c) des Rahmenbauteils (2a) und dem Druckzylinder (1) angeordnet. The valve (3) is screwed to the valve receptacle (1b) and fixed to the frame (2) by several screws (4), the valve (3) having the stop surface (3c) on the inside (2g) of the Frame component (2a) is supported and the screws (4) extend through the bores (2b) in the frame component (2a) and interact with the associated threaded bores (3b) of the valve (3). The connecting line (5) on the valve (3) is protected in the axial direction between the outer boundary surface (2c) of the frame component (2a) and the pressure cylinder (1).
[0020] Durch den beschriebenen Aufbau bilden der Druckzylinder (1), der Rahmen (2) und das Ventil (3) eine starre Einheit, wobei auf den Druckzylinder (1) in radialer und/oder in axialer Richtung wirkenden Kräfte über den Grundkörper (3a) und die Gewindebohrungen (3b) des Ventils (3) und die Schrauben (4) bzw. über die Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und die Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) bzw. soweit vorhanden über die Reibung zwischen der Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden. Due to the structure described, the pressure cylinder (1), the frame (2) and the valve (3) form a rigid unit, with forces acting on the pressure cylinder (1) in the radial and/or axial direction via the base body ( 3a) and the threaded holes (3b) of the valve (3) and the screws (4) or via the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) or if available via the friction between the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) are transferred to the frame (2).
[0021] Figur 2 zeigt eine alternative Ausführungsform des erfindungsgemäßen Befestigungssystems (100) mit einem Ausschnitt eines Druckzylinders (1) zur Umschließung des Kraftstoffs um-Figure 2 shows an alternative embodiment of the fastening system (100) according to the invention with a section of a pressure cylinder (1) for enclosing the fuel
fassend eine Schale (la) und eine Ventilaufnahme (1b), einem Ausschnitt eines Rahmens (2) zur Befestigung des Druckzylinders (1) oder des Kraftstoffversorgungssystems im Fahrzeug umfassend einen Rahmenbauteil (2a) mit einer Bohrung (2b) und einem mit dem Rahmenbauteil (2b) verbundenen Aufnahmeteller (2d) mit einem Formprofil (2e) sowie ein Ventil (3) umfassend einen Grundkörper (3a) mit einer Gewindebohrung (3b) und einem Formprofil (3d). comprising a shell (1a) and a valve seat (1b), a section of a frame (2) for fastening the pressure cylinder (1) or the fuel supply system in the vehicle, comprising a frame component (2a) with a bore (2b) and a frame component ( 2b) connected receiving plate (2d) with a shaped profile (2e) and a valve (3) comprising a base body (3a) with a threaded bore (3b) and a shaped profile (3d).
[0022] Das Ventil (3) ist mit der Ventilaufnahme (1b) verschraubt und durch eine Schraube (4) und den Aufnahmeteller (2d) am Rahmen (2) befestigt, wobei sich das Ventil (3) mit der Anschlagfläche (3c) an der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) abstützt, wobei sich die Schraube (4) durch die Bohrung (2b) im Rahmenbauteil (2a) erstreckt und mit der zugeordneten Gewindebohrung (3b) des Ventils (3) zusammenwirkt und wobei das beliebige Formprofil (3d) des Ventils (3) mit dem zu jedem Formprofil (3d) des Ventils (3) korrespondierenden Formprofil (2e) des Aufnahmetellers (2d) in radialer Richtung zusammenwirkt. Die Verbindungsleitung (5) am Ventil (3) ist in axialer Richtung geschützt zwischen der äußeren Begrenzungsfläche (2c) des Rahmens (2) und dem Druckzylinder (1) angeordnet. The valve (3) is screwed to the valve receptacle (1b) and fastened to the frame (2) by a screw (4) and the receptacle plate (2d), the valve (3) having the stop surface (3c). on the inside (2g) of the frame component (2a), with the screw (4) extending through the bore (2b) in the frame component (2a) and interacting with the associated threaded bore (3b) of the valve (3) and with any shape profile (3d) of the valve (3) interacts in the radial direction with the shaped profile (2e) of the receiving plate (2d) corresponding to each shaped profile (3d) of the valve (3). The connecting line (5) on the valve (3) is protected in the axial direction between the outer boundary surface (2c) of the frame (2) and the pressure cylinder (1).
[0023] Durch den beschriebenen Aufbau bilden der Druckzylinder (1), der Rahmen (2) und das Ventil (3) eine starre Einheit, wobei auf den Druckzylinder (1) in axialer Richtung wirkenden Kräfte über den Grundkörper (3a) und die Gewindebohrung (3b) des Ventils (3) und die Schraube (4) bzw. über die Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und die Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden und wobei auf den Druckzylinder (1) in radialer Richtung wirkenden Kräfte über das Formprofil (3d) des Ventils (3) und das Formprofil (2e) des Aufnahmetellers (2d) bzw. soweit vorhanden über die Reibung zwischen der Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden. Due to the structure described, the pressure cylinder (1), the frame (2) and the valve (3) form a rigid unit, with forces acting on the pressure cylinder (1) in the axial direction via the base body (3a) and the threaded hole (3b) of the valve (3) and the screw (4) or via the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) are transferred to the frame (2) and on the Pressure cylinder (1) forces acting in the radial direction via the profile (3d) of the valve (3) and the profile (2e) of the receiving plate (2d) or, if present, via the friction between the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) are transferred to the frame (2).
[0024] Figur 3 zeigt eine weitere alternative Ausführungsform des erfindungsgemäßen Befestigungssystems (100) mit einem Ausschnitt eines Druckzylinders (1) zur Umschließung des Kraftstoffs umfassend eine Schale (1a) und eine Ventilaufnahme (1b), einem Ausschnitt eines Rahmens (2) zur Befestigung des Druckzylinders (1) oder des Kraftstoffversorgungssystems im Fahrzeug umfassend einen Rahmenbauteil (2a) mit Bohrungen (2b) und mehrerer mit dem Rahmenbauteil (2a) verschraubte Klemmen (2d) mit Formprofil (2e) und Gewindebohrung (2f) sowie ein Ventil (3) umfassend einen Grundkörper (3a) mit Formprofilen (3d). Figure 3 shows a further alternative embodiment of the fastening system (100) according to the invention with a section of a pressure cylinder (1) for enclosing the fuel, comprising a shell (1a) and a valve receptacle (1b), a section of a frame (2) for fastening of the pressure cylinder (1) or of the fuel supply system in the vehicle, comprising a frame component (2a) with bores (2b) and several clamps (2d) screwed to the frame component (2a) with a shaped profile (2e) and threaded bore (2f) and a valve (3) comprising a base body (3a) with shaped profiles (3d).
[0025] Das Ventil (3) ist mit der Ventilaufnahme (1b) verschraubt und durch mehrere Schrauben (4) und Klemmen (2e) am Rahmen (2) befestigt, wobei sich das Ventil (3) mit der Anschlagfläche (3c) an der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) abstützt, wobei sich die Schrauben (4) durch die Bohrungen (2b) im Rahmenbauteil (2a) erstrecken und mit den zugeordneten Gewindebohrungen (2f) der Klemmen (2d) zusammenwirken und wobei die beliebigen Formprofile (3d) des Ventils (3) mit dem zu jedem Formprofil (3d) des Ventils (3) korrespondierenden Formprofil (2e) der Klemme (2d) in radialer und axialer Richtung Zusammenwirken. Die Verbindungsleitung (5) am Ventil (3) ist in axialer Richtung geschützt zwischen der äußeren Begrenzungsfläche (2c) des Rahmens (2) und dem Druckzylinder (1) angeordnet. The valve (3) is screwed to the valve seat (1b) and secured by several screws (4) and clamps (2e) to the frame (2), the valve (3) having the stop surface (3c) on the Inner side (2g) of the frame component (2a) is supported, the screws (4) extending through the bores (2b) in the frame component (2a) and interacting with the associated threaded bores (2f) of the clamps (2d) and wherein the desired shaped profiles ( 3d) of the valve (3) interacting in the radial and axial direction with the shaped profile (2e) of the clamp (2d) corresponding to each shaped profile (3d) of the valve (3). The connecting line (5) on the valve (3) is protected in the axial direction between the outer boundary surface (2c) of the frame (2) and the pressure cylinder (1).
[0026] Durch den beschriebenen Aufbau bilden der Druckzylinder (1), der Rahmen (2) und das Ventil (3) eine starre Einheit, wobei auf den Druckzylinder (1) in axialer Richtung wirkenden Kräfte über den Grundkörper (3a) und die Formprofile (3d) des Ventils (3), das Formprofil (2e) und die Gewindebohrungen (3b) der Klemmen (2d) und die Schrauben (4) bzw. über die Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und die Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden und wobei auf den Druckzylinder (1) in radialer Richtung wirkenden Kräfte über den Grundkörper (3a) und die Formprofile (3d) des Ventils (3) und das Formprofil (2e) der Klemmen (2d) bzw. soweit vorhanden über die Reibung zwischen der Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden. Due to the structure described, the pressure cylinder (1), the frame (2) and the valve (3) form a rigid unit, with forces acting on the pressure cylinder (1) in the axial direction via the base body (3a) and the shaped profiles (3d) of the valve (3), the shaped profile (2e) and the threaded holes (3b) of the clamps (2d) and the screws (4) or via the abutment surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) are transmitted to the frame (2) and forces acting on the pressure cylinder (1) in the radial direction are transmitted via the base body (3a) and the profiled form (3d) of the valve (3) and the profiled form (2e) of the Terminals (2d) or, if present, via the friction between the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) are transferred to the frame (2).
[0027] Figur 4 zeigt eine weitere alternative Ausführungsform des erfindungsgemäßen Befestigungssystems (100) mit einem Ausschnitt eines Druckzylinders (1) zur Umschließung des Kraftstoffs umfassend eine Schale (1a) und eine Ventilaufnahme (1b), einem Ausschnitt eines Rahmens (2) zur Befestigung des Druckzylinders (1) oder des Kraftstoffversorgungssystems im Fahr-Figure 4 shows a further alternative embodiment of the fastening system (100) according to the invention with a section of a pressure cylinder (1) for enclosing the fuel, comprising a shell (1a) and a valve receptacle (1b), a section of a frame (2) for fastening the pressure cylinder (1) or the fuel supply system in the vehicle
zeug umfassend einen Rahmenbauteil (2a) mit einer Formbohrung (2b) sowie ein Ventil (3) umfassend einen Grundkörper (3a) mit einem Formprofil (3d) und einer Nut (3e) zur Aufnahme eines Sicherungsrings (6). tool comprising a frame component (2a) with a shaped bore (2b) and a valve (3) comprising a base body (3a) with a shaped profile (3d) and a groove (3e) for receiving a locking ring (6).
[0028] Das Ventil (3) ist mit der Ventilaufnahme (1b) verschraubt und stützt sich mit der Anschlagfläche (3c) an der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) und über den in der Nut (3e) verbauten Sicherungsring (6) an der äußeren Begrenzungsfläche (2c) des Rahmenbauteils (2a) ab, wobei sich das Formprofil (3d) des Ventils (3) durch die Formbohrung (2b) des Rahmenbauteils (2a) erstreckt und wobei das beliebige Formprofil (3d) des Ventils (3) mit der zum Formprofil (3d) des Ventils (3) korrespondierenden Formbohrung (2b) des Rahmenbauteils (2a) in radialer Richtung zusammenwirkt. Die Verbindungsleitung (5) am Ventil (3) ist in axialer Richtung geschützt zwischen der äußeren Begrenzungsfläche (2c) des Rahmens (2) und dem Druckzylinder (1) angeordnet. The valve (3) is screwed to the valve receptacle (1b) and is supported with the stop surface (3c) on the inside (2g) of the frame component (2a) and via the retaining ring (6) installed in the groove (3e). on the outer boundary surface (2c) of the frame component (2a), with the shaped profile (3d) of the valve (3) extending through the shaped bore (2b) of the frame component (2a) and with any shaped profile (3d) of the valve (3 ) interacts in the radial direction with the shaped bore (2b) of the frame component (2a) corresponding to the shaped profile (3d) of the valve (3). The connecting line (5) on the valve (3) is protected in the axial direction between the outer boundary surface (2c) of the frame (2) and the pressure cylinder (1).
[0029] Durch den beschriebenen Aufbau bilden der Druckzylinder (1), der Rahmen (2) und das Ventil (3) eine starre Einheit, wobei auf den Druckzylinder (1) in axialer Richtung wirkenden Kräfte über den Grundkörper (3a) und die Nut (3d) des Ventils (3) und den Sicherungsring (6) und die äußere Begrenzungsfläche (2c) des Rahmenbauteils (2a) bzw. über den Grundkörper (3a) und die Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und die Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden und wobei auf den Druckzylinder (1) in radialer Richtung wirkenden Kräfte über den Grundkörper (3a) und das Formprofil (3d) des Ventils (3) und die Formbohrung (2e) des Rahmenbauteils (2a) bzw. soweit vorhanden über die Reibung zwischen der Anschlagfläche (3c) des Ventils (3) und der Innenseite (2g) des Rahmenbauteils (2a) auf den Rahmen (2) übertragen werden. Due to the structure described, the pressure cylinder (1), the frame (2) and the valve (3) form a rigid unit, with forces acting on the pressure cylinder (1) in the axial direction via the base body (3a) and the groove (3d) of the valve (3) and the locking ring (6) and the outer boundary surface (2c) of the frame component (2a) or via the base body (3a) and the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g ) of the frame component (2a) are transmitted to the frame (2) and forces acting on the pressure cylinder (1) in the radial direction are transmitted via the base body (3a) and the shaped profile (3d) of the valve (3) and the shaped bore (2e) of the frame component (2a) or, if present, via the friction between the stop surface (3c) of the valve (3) and the inside (2g) of the frame component (2a) onto the frame (2).
[0030] Figur 1 bis Figur 4 stellen ein Festlager dar, wobei durch den Entfall der axialen Sicherung, d.h. der Schraube (4) in Figur 2, des axial wirkendes Formprofils (2e, 3d) in Figur 3 und des Sicherungsrings (6) in Figur 4 ein Loslager entsteht und durch den Entfall der axialen Sicherung eine axiale Verschiebung des Druckzylinders (1) samt Ventil (3) relativ zum Rahmenbauteil (2) ermöglicht wird. Figure 1 to Figure 4 represent a fixed bearing, with the omission of the axial lock, i.e. the screw (4) in Figure 2, the axially acting profile (2e, 3d) in Figure 3 and the locking ring (6) in Figure 4 a floating bearing is created and the omission of the axial securing means that the pressure cylinder (1) together with the valve (3) can be displaced axially relative to the frame component (2).
[0031] Gemeinsames Merkmal der beschriebenen Befestigungssysteme (100) als Festlager ist die in allen Richtungen, d.h. in axialer und radialer Richtung starre Verbindung zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3), wodurch alle oder zumindest ein Anteil der auf den Druckzylinder (1) in axialer und radialer Richtung wirkenden Kräfte und/oder Momente über das Ventil (3) auf den Rahmen (2) übertragen werden und wodurch alle oder zumindest ein Anteil der auf den Rahmen (2) in axialer und radialer Richtung wirkenden Kräfte und/oder Momente über das Ventil (3) auf den Druckzylinder (1) übertragen werden. Zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3) kann jede beliebig wirkende Verbindungstechnik oder jede beliebig wirkende Kombination von verschiedenen Verbindungstechniken eingesetzt werden, die die Übertragung von axial und radial wirkenden Kräften und/oder Momenten zwischen dem Ventil (3) und dem Rahmen (2) ermöglicht und hierbei keine Bewegung in axialer und radialer Richtung zwischen dem Ventil (3) und dem Rahmen (2) zulässt. The common feature of the fastening systems (100) described as a fixed bearing is the connection between the frame (2) and the valve (3) that is rigid in all directions, i.e. in the axial and radial directions, whereby all or at least a portion of the pressure cylinder (1) Forces and/or moments acting in the axial and radial direction are transmitted to the frame (2) via the valve (3) and as a result all or at least some of the forces acting on the frame (2) in the axial and radial direction and /or moments are transferred via the valve (3) to the pressure cylinder (1). Between the frame (2) and the valve (3) any effective connection technology or any effective combination of different connection technologies can be used, the transmission of axially and radially acting forces and / or moments between the valve (3) and the frame (2) allows no movement in the axial and radial directions between the valve (3) and the frame (2).
[0032] Gemeinsames Merkmal der beschriebenen Befestigungssysteme (100) als Loslager ist die in radialer Richtung starre Verbindung zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3) bei gleichzeitiger Ermöglichung einer axialen Bewegung zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3), wodurch alle oder zumindest ein Anteil der auf den Druckzylinder (1) in radialer Richtung wirkenden Kräfte und/oder Momente über das Ventil (3) auf den Rahmen (2) übertragen werden und wodurch alle oder zumindest ein Anteil der auf den Rahmen (2) in radialer Richtung wirkenden Kräfte und/oder Momente über das Ventil (3) auf den Druckzylinder (1) übertragen werden. Zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3) kann jede beliebig wirkende Verbindungstechnik oder jede beliebig wirkende Kombination von verschiedenen Verbindungstechniken eingesetzt werden, die die Übertragung von radial wirkenden Kräften und/oder Momenten zwischen dem Ventil (3) in den Rahmen (2) ermöglicht und hierbei eine Bewegung in axialer Richtung zwischen dem Ventil (3) und dem Rahmen (2) zulässt. A common feature of the fastening systems (100) described as floating bearings is the rigid connection in the radial direction between the frame (2) and the valve (3) while at the same time enabling an axial movement between the frame (2) and the valve (3) , as a result of which all or at least a portion of the forces and/or moments acting on the pressure cylinder (1) in the radial direction are transmitted via the valve (3) to the frame (2) and as a result of which all or at least a portion of the forces acting on the frame (2 ) Forces and/or moments acting in the radial direction are transmitted to the pressure cylinder (1) via the valve (3). Any connection technique with any desired effect or any combination of different connection techniques with any effect can be used between the frame (2) and the valve (3) which facilitates the transmission of radially acting forces and/or moments between the valve (3) and the frame (2nd ) allows, thereby allowing a movement in the axial direction between the valve (3) and the frame (2).
[0033] Wahlweise kann als Schraube (4) eine beliebige Schraube (4) wie z.B eine Sechskant-Optionally, any screw (4) such as a hexagon
schraube oder eine Senkschraube oder eine beliebige Schraubverbindung wie z.B. ein Gewindebolzen oder ein Schweißbolzen am Rahmenbauteil (2a) oder am Ventil (3) in Verbindung mit einer Mutter eingesetzt werden. screw or a countersunk screw or any screw connection such as a threaded bolt or a welded bolt on the frame component (2a) or on the valve (3) in connection with a nut.
[0034] Wahlweise kann ein Paßstift oder mehrere Paßstifte zur Übertragung der radialen Kräfte zwischen Ventil und Rahmen verwendet werden. Optionally, a dowel pin or multiple dowel pins can be used to transmit the radial forces between the valve and the frame.
[0035] Wahlweise kann eine Niete statt einer Schraube (4) oder einem Paßstift eingesetzt werden. Optionally, a rivet can be used instead of a screw (4) or a dowel pin.
[0036] Wahlweise ist der Teller (2d) eine verformte Struktur des Rahmenbauteils (2a). [0037] Wahlweise kann jeder beschriebene Bauteil ein oder mehrteilig ausgeführt werden. Optionally, the plate (2d) is a deformed structure of the frame member (2a). Optionally, each component described can be made in one or more parts.
[0038] Wahlweise ist zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3) eine stoffschlüssige Verbindung wie z.B. Schweißen, Löten oder Kleben zur Kraftübertragung ausgeführt. Optionally, a material connection such as welding, soldering or gluing is carried out between the frame (2) and the valve (3) for force transmission.
[0039] Durch Kombination und/oder Entfall der offenbarten Komponenten entstehen weitere Befestigungssysteme (100), u.a. durch Verwendung einer Schraubverbindung (4) mit nur einer exzentrisch oder nur einer zentral angeordneten Schraube oder einer einteiligen Klammer (2c). By combining and/or eliminating the disclosed components, further fastening systems (100) are created, including by using a screw connection (4) with only one eccentric or only one centrally arranged screw or a one-piece clamp (2c).
[0040] Wahlweise ist ein dämpfendes Material zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3) verbaut. Optionally, a damping material is installed between the frame (2) and the valve (3).
[0041] Wahlweise ist ein federndes Material zwischen dem Rahmen (2) und dem Ventil (3) verbaut. Optionally, a resilient material is installed between the frame (2) and the valve (3).
[0042] Wahlweise ist das Ventil (3) untrennbar mit dem Druckzylinder (1) verbunden oder einstückig mit der Ventilaufnahme (1b) des Druckzylinders (1) ausgeführt. Optionally, the valve (3) is inseparably connected to the pressure cylinder (1) or in one piece with the valve seat (1b) of the pressure cylinder (1).
[0043] Bevorzugt ist der Druckzylinder ein Typ Ill-, ein Typ IV oder ein Typ V-Druckbehälter für gasförmige und/oder flüssige Medien, wahlweise ist der Druckzylinder ein Typ I- oder ein Typ IlDruckbehälter für gasförmige und/oder flüssige Medien. The pressure cylinder is preferably a type III, a type IV or a type V pressure vessel for gaseous and/or liquid media, optionally the pressure cylinder is a type I or a type II pressure vessel for gaseous and/or liquid media.
[0044] Wahlweise ist der Rahmen (2) ein Bestandteil der Karosserie, d.h. Teile der Karosserie bildet den Rahmen (2). Optionally, the frame (2) is part of the body, i.e. parts of the body form the frame (2).
[0045] Wahlweise ist der Rahmen (2) ein Transportrahmen. Optionally, the frame (2) is a transport frame.
[0046] Wahlweise wird das offenbarte Befestigungssystem (100) mit neck-mounting und des belly-mounting kombiniert, sodass nur ein Anteil der in radialer und/oder in axialer Richtung auf den Druckzylinder (1) wirkenden Kräfte über das Ventil (3) auf den Rahmen (2) übertragen werden. The disclosed fastening system (100) is optionally combined with neck-mounting and belly-mounting, so that only a proportion of the forces acting on the pressure cylinder (1) in the radial and/or axial direction via the valve (3). the frame (2) are transmitted.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATGM59/2021U AT17625U1 (en) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | Fastening system for a pressure cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ATGM59/2021U AT17625U1 (en) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | Fastening system for a pressure cylinder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT17625U1 true AT17625U1 (en) | 2022-09-15 |
Family
ID=83230797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ATGM59/2021U AT17625U1 (en) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | Fastening system for a pressure cylinder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT17625U1 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030146214A1 (en) * | 2001-05-16 | 2003-08-07 | Ryuichi Idoguchi | Mounting structure for high pressure gas vessels and mounting method |
| DE102013018779A1 (en) * | 2013-11-08 | 2015-05-13 | Daimler Ag | Retaining arrangement of a compressed gas tank on a support for a motor vehicle |
-
2021
- 2021-06-04 AT ATGM59/2021U patent/AT17625U1/en unknown
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20030146214A1 (en) * | 2001-05-16 | 2003-08-07 | Ryuichi Idoguchi | Mounting structure for high pressure gas vessels and mounting method |
| DE102013018779A1 (en) * | 2013-11-08 | 2015-05-13 | Daimler Ag | Retaining arrangement of a compressed gas tank on a support for a motor vehicle |
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