AT146842B - Luftschraube mit in Stahl-Nabenbüchsen eingespannten Flügeln aus magnesiumhaltiger Leichtmetallegierung. - Google Patents
Luftschraube mit in Stahl-Nabenbüchsen eingespannten Flügeln aus magnesiumhaltiger Leichtmetallegierung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Luftschraube mit in Stahl-Nabenbüchsen eingespannten Flügeln aus magnesiumhaltiger Leicht- metallegierung. Die Erfindung betrifft eine Luftschraube mit bekannterweise aus einer magnesiumhaltigen Leichtmetallegierung bestehenden und in Nabenbüchsen aus Stahl eingespannten Flügeln. Bei solchen Luftschrauben ist es ferner bekannt, in den Nabenbüchsen nächst ihren Mündungen Lagerringe oder-hülsen für die Flügeliundschäfte einzusetzen. Während diese Lagerringe oder-hülsen bisher entweder aus Stahl od. dgl. Hartmetall oder aus Weichgummi, Leder oder sonst einem Dichtungsstoff bestehen, sind sie gemäss der Erfindung nunmehr aus Fiber, Hartgummi oder einem ähnlichen nichtmetallischen, nur wenig zusammendrückbaren Werkstoff hergestellt. Es hat sich gezeigt, dass durch einen solchen in sich elastischen Lagerring die kleinen elastischen Bewegungen, die infolge der gerade bei Flugmotoren besonders starken Vibrationen und des kleinen Elastizitätsmoduls der magnesiumhaltigen Leichtmetallegierungen unter dem Einfluss der auf den Schraubenflügel wirkenden Verbiegungskräfte an der Einspannstelle des Flügelrundschaftes auftreten und durch Reibkorrosion die Festigkeit des Schaftes beeinträchtigen, wirksam aufgenommen und dem Flügelschaft ferngehalten werden, so dass für den Flügelschaft keine Reibungsmöglichkeit und damit auch keine Verletzungsgefabr mehr besteht. Die bekannten Lagerringe aus Metall oder aus Weichgummi, Leder od. dgl. sind nicht geeignet, den von der Erfindung erstrebten Zweck zu erfüllen. Auf der Zeichnung ist an zwei Beispielen das Wesen der Erfindung erläutert. Nach Fig. 1 ist der Schaft 1 des aus einer magnesiumhaltigen Leichtmetallegierung bestehenden Schraubenflügels in der zweiteiligen Stahlnabenbüchse 2 angeordnet. An der durch einen Klemmring 3 eingespannten Stelle befindet sich zwischen der Stahlnabe 2 und dem Flügelschft 1 ein elastischer Zwischenring 4 aus Fiber od. dgl. nicht metallischem wenig zusammendrückbarem Werkstoff, der die an dieser Stelle zwischen Flügelschaft und Nabe auftretenden kleinen elastischen Bewegungen in sich aufnehmen kann. so dass die Oberfläche des eingespannten Flügelschaftes nicht gerieben und verletzt werden kann. Fig. 2 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel besonders für im Fluge verdrehbare Luftschraubenflügel. Dort ist der eingespannte Flügelschaft 1 in der Stahlnabe 2 durch einen elastischen Kegelring 4 aus Fiber, Hartgummi od. dgl. mittels der Überwurfmutter J festgeklemmt. Durch diesen elastischen EMI1.1 vermieden. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Luftsehraube mit in Stahlnabenbüchsen eingespannten Flügeln aus magnesiumhaltiger Leichtmetallegierung, bei der in den Nabenbüchsen nächst ihren Mündungen Lagerringe oder-hülsen für die Flügelrundsciläfte eingesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe oder -hülsen (4) aus Fiber, Hartgummi od. dgl. nichtmetallischem, nur wenig zusammendrückbarem Werkstoff bestehen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| DE146842T | 1934-05-29 |
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| AT146842B true AT146842B (de) | 1936-08-25 |
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|---|---|---|---|
| AT146842D AT146842B (de) | 1934-05-29 | 1935-05-21 | Luftschraube mit in Stahl-Nabenbüchsen eingespannten Flügeln aus magnesiumhaltiger Leichtmetallegierung. |
Country Status (1)
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1935
- 1935-05-21 AT AT146842D patent/AT146842B/de active
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