AT144854B - Vorkammer, insbesondere für schnellaufende Dieselmaschinen mit einem als Zerstäuber dienenden Einsatzstück. - Google Patents

Description

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    Vorkammer, insbesondere fiir sehnellanifende Dieselmasehinen   mit einem als Zerstäuber dienenden   Ei satzstiietnf.   



   Die Erfindung bezieht sieh auf eine Vorkammer, insbesondere für schnellaufende Dieselmaschinen mit einem als Zerstäuber dienenden Kernstück, gegen welches der Brennstoff gespritzt wird und welches von im wesentlichen kreisförmig angeordneten, gegen den Hauptbrennraum abgeknickten oder unter-   schnittenen     Durchtrittskanälen   für den Brennstoff umgeben ist. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, dass der der Vorkammer zugekehrte Teil der Durchtrittskanäle gegen die Vorkammer hin, der dem Zylinderraum zugekehrte Teil gegen diesen hin konvergiert. 



   Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie   A-B   der Fig.    1.   darstellt. In der Zeichnung bedeutet a den Hauptbrennraum, b die z. B. im
Kühlwassermantel angeordnete Vorkammer, c die   Einspritzdüse, d   das als Zerstäuber dienende Einsatz-   stück,   gegen welches der Brennstoff gespritzt wird, wobei die Durchtrittskanäle e zusammengesetzt sind aus den Kanalstücken   fi, deren Achsverlängerungen   sich oberhalb des Einsatzbodens schneiden, den kegelförmig nach unten zusammenlaufenden Kanalstücken   e2   und der gemeinsamen Austrittsöffnung e3. 



   Gemäss der Zeichnung sind fünf Kanäle el vorgesehen. Es kann jedoch auch eine beliebige andere Zahl von runden oder unrunden Kanälen el bzw. e2 oder auch jeweils ein zusammenhängender ringförmiger
Kanal el bzw. e2   z.   B. von der Form eines Hohlkegels vorgesehen werden, wobei das im Innern gebildete
Kernstück durch einzelne Stege od. dgl. mit dem äusseren Einsatzstück d verbunden sein kann. Vor- zugsweise sind jedoch die Kanäle      als Bohrungen ausgeführt, während im unteren Teil ein hohlkegel- förmiger zusammenhängender Ringkanal   e2   vorgesehen wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorkammer, insbesondere für schnellaufende Dieselmaschinen mit einem als Zerstäuber dienenden Einsatzstück, gegen welches aus einer Düse der Brennstoff gespritzt wird, dadurch gekenn- zeichnet, dass die im Einsatzstück angeordneten, die Verbindung zwischen Vorkammer und Zylinder- raum vermittelnden Durchtrittskanäle (e) derart abgeknickt im Einsatzstück verlaufen, dass der der
Vorkammer zugekehrte Teil gegen die Vorkammer hin, der dem Zylinderraum zugekehrte Teil gegen   diesen hin konvergiert. 

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Claims (1)

1. 2. Vorkammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die gegen den Zylinderraum hin konvergierenden Kanalteil in einer gemeinsamen Austrittsöffnung (e3J zusammenlaufen.

   3. Vorkammer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der aus dem Verbrennungs- raum zugekehrte Teil des Einsatzstückes eine zentrale, napfförmige Eindrückung aufweist und das Ein- satzstück aussen etwa in der Höhe des Napfes mit einem ringförmigen Isolierraum versehen ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.