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AR106304A1 - Componente de la estructura de la carrocería de un automóvil que presenta un excelente compromiso entre resistencia mecánica y resistencia a los choques - Google Patents

Componente de la estructura de la carrocería de un automóvil que presenta un excelente compromiso entre resistencia mecánica y resistencia a los choques

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AR106304A1
AR106304A1 ARP160103086A ARP160103086A AR106304A1 AR 106304 A1 AR106304 A1 AR 106304A1 AR P160103086 A ARP160103086 A AR P160103086A AR P160103086 A ARP160103086 A AR P160103086A AR 106304 A1 AR106304 A1 AR 106304A1
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Constellium Neuf Brisach
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Abstract

Un proceso de fabricación de un componente embutido de la carrocería o estructura de la carrocería de un automóvil de aleación de aluminio destinado a que comprende las etapas de fabricación de una chapa o banda cuyo espesor está comprendido entre 1,0 y 3,5 mm. de aleación de composición (% en peso): Si: 0,60 - 0,85; Fe: 0,05 - 0,25; Cu: 0,05 - 0,30; Mn: 0,05 - 0,30; Mg: 0,50 - 1,00; Ti: 0,02 - 0,15; V: 0,00 - 0,15, otros elementos < 0,05 cada uno y < 0,15 en total, resto aluminio, con Mg < -2,67 x Si +2,87, solubilización y temple, revenido previo, maduración durante 72 h a 6 meses, embutición, revenido a una temperatura de aproximadamente 205ºC con un tiempo de mantenimiento comprendido entre 180 y 480 minutos o revenido a tiempo-temperatura equivalente, pintura y “revenido de cocción de las pinturas” o “bake hardening” a una temperatura de entre 150 y 190ºC durante 15 a 30 min. Un componente embutido de la carrocería o estructura de la carrocería de un automóvil también llamada “carrocería en bruto”, elaborado mediante dicho proceso.
ARP160103086A 2015-10-12 2016-10-07 Componente de la estructura de la carrocería de un automóvil que presenta un excelente compromiso entre resistencia mecánica y resistencia a los choques AR106304A1 (es)

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