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AR086035A1 - Configuracion aplicada a un chasis de vehiculo - Google Patents

Configuracion aplicada a un chasis de vehiculo

Info

Publication number
AR086035A1
AR086035A1 ARP120101404A AR086035A1 AR 086035 A1 AR086035 A1 AR 086035A1 AR P120101404 A ARP120101404 A AR P120101404A AR 086035 A1 AR086035 A1 AR 086035A1
Authority
AR
Argentina
Prior art keywords
chassis
flat
association
height
plane
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Dirceu Luiz Gaviraghi
William Menegotto
Original Assignee
Agrale S A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Agrale S A filed Critical Agrale S A
Publication of AR086035A1 publication Critical patent/AR086035A1/es

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Con el objetivo de propiciar una solución que represente una disminución efectiva en la altura del punto de ascenso y descenso de pasajeros de un vehículo, más particularmente ómnibus o microómnibus, con relación al plano del suelo y, al mismo tiempo, que preserve el piso a lo largo de la extensión de la carrocería totalmente plano, con excepción de los escalones del punto de ascenso y descenso, la presente propone una configuración aplicada a un chasis de vehículo. El chasis comprende una porción delantera plana, asociada a una porción de rebaje, y esta porción de rebaje está asociada a una porción trasera plana, siendo la altura de la porción trasera plana inferior a la altura de la porción delantera plana en relación al plano del suelo. El chasis también comprende medios de asociación entre el chasis y la carrocería, siendo dicha carrocería de piso totalmente plano, con excepción de los escalones del punto de ascenso y descenso. Los medios de asociación entre el chasis y la carrocería están constituidos por pestañas de fijación en la porción delantera plana y por asas transversales en la porción de rebaje y en la porción trasera plana. La forma espacial en la configuración aplicada a un chasis de vehículo, juntamente con la forma de sus medios de asociación entre el chasis y la carrocería, propician la eliminación de una estructura existente en la parte inferior de las carrocerías convencionales pertenecientes al estado de la técnica, justamente dicha estructura que representa una elevación de la carrocería en relación con el plano del suelo.
ARP120101404 2011-04-26 2012-04-24 Configuracion aplicada a un chasis de vehiculo AR086035A1 (es)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BRPI1102012 BRPI1102012A2 (pt) 2011-04-26 2011-04-26 configuraÇço aplicada a chassi de veÍculo

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AR086035A1 true AR086035A1 (es) 2013-11-13

Family

ID=47071507

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ARP120101404 AR086035A1 (es) 2011-04-26 2012-04-24 Configuracion aplicada a un chasis de vehiculo

Country Status (3)

Country Link
AR (1) AR086035A1 (es)
BR (1) BRPI1102012A2 (es)
WO (1) WO2012145813A1 (es)

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Also Published As

Publication number Publication date
WO2012145813A1 (pt) 2012-11-01
BRPI1102012A2 (pt) 2013-06-18

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