NO831483L

NO831483L - the screen apparatus

Info

Publication number: NO831483L
Application number: NO831483A
Authority: NO
Inventors: John Alexander Finlay
Original assignee: Finlay Eng
Priority date: 1982-04-30
Filing date: 1983-04-27
Publication date: 1983-10-31
Also published as: EP0093576A2; IE54184B1; CA1201084A; GB2119290A; GB2119290B; AU1391783A; DK190783A; EP0093576A3; AU553113B2; DK190783D0; IE830876L

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for å separere kornformet material i partikler med forskjellige størrelser, hvilken anordning i det følgende vil bli kalt en siktanordning. En siktanordning har et stort antall anvendelsesom-råder, men er særlig egnet for å separere slike materialer som sand, singel, sten, kull, aske, jord og kornformede mine-raler. The present invention relates to a device for separating granular material into particles of different sizes, which device will hereinafter be called a screening device. A screening device has a large number of areas of application, but is particularly suitable for separating such materials as sand, shingle, stone, coal, ash, soil and granular minerals.

Ved bruk av en tidligere foreslått siktanordning føres materialet som skal siktes til innløpsenden til en langstrakt transportør, som bringer materialet til en sikt for å separere materialet i partikler med forskjellige størr-elser. De separerte materialene faller deretter enten ned på forskjellige steder på underlaget, eller de bringes til tilknyttede transportører som bringer partiklene med forskjellige størrelser til steder som er adskilt fra hverandre. When using a previously proposed screening device, the material to be screened is conveyed to the inlet end of an elongated conveyor, which brings the material to a screen to separate the material into particles of different sizes. The separated materials then either fall to different locations on the substrate, or they are brought to associated conveyors that bring the particles of different sizes to locations separated from each other.

For å hindre at det separerte material utilsiktet blir blan-det med ikke-separert material er det ønskelig at det separerte material anbringes i en rimelig avstand sett fra inn-løpsenden til transportøren. Det er følgelig nødvendig at transportøren har en betydelig lengde, og den samlede lengde av transportøren og sikten som rager ut fra denne kan medføre problemer ved transport av siktanordningen på van-lige bilveier eller i noen særlig distanse ved bruksstedet. In order to prevent the separated material from being unintentionally mixed with non-separated material, it is desirable that the separated material be placed at a reasonable distance from the inlet end of the conveyor. It is therefore necessary that the conveyor has a considerable length, and the total length of the conveyor and the sight that protrudes from it can cause problems when transporting the sighting device on normal roads or at some particular distance at the place of use.

I en tidligere foreslått siktanordning omfatter transportøren en bakre seksjon og en fremre seksjon, hvilke er svingeforbundet med hverandre, og sikten er svingeforbundet med utløpsenden til den fremre seksjon av transportøren. In a previously proposed screening device, the conveyor comprises a rear section and a front section, which are pivotally connected to each other, and the screen is pivotally connected to the outlet end of the forward section of the conveyor.

For å bringe siktanordningen til transporttilstand svinges den fremre seksjon tilbake på den bakre seksjon, og sikten svinges tilbake på den tilbakesvingede, fremre seksjon. To bring the sighting device into transport condition, the front section is swung back on the rear section, and the sight is swung back on the swung back front section.

Det kan oppstå problemer ved utførelse av disse svingeoperasjoner, på grunn av vekten av transportøren. F.eks. har det noen ganger blitt funnet nødvendig å anvende en kran til hjelp for å utføre disse svingeoperasjoner. Problems may arise when performing these turning operations, due to the weight of the conveyor. For example it has sometimes been found necessary to use a crane as an aid in carrying out these turning operations.

Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å unngå de ovenfor nevnte problemer, og i henhold til oppfinnelsen oppnås dette med en siktanordning som omfatter en langstrakt transportør, med en bakre seksjon som er svingelagret på et understell med hjul, samt en fremre seksjon som er i teleskopisk forbindelse med den bakre seksjon, samt en sikt som er svingeforbundet med utløpsenden til den fremre seksjon, idet seksjonene og sikten kan beveges mellom en bruksstilling, der seksjonene og sikten inntar sin største samlede lengde, og en transporttilstand der seksjonene er ført teleskopisk sammen og sikten er svinget tilbake på den fremre seksjon av transportøren. The purpose of the present invention is to avoid the above-mentioned problems, and according to the invention this is achieved with a screening device comprising an elongated conveyor, with a rear section which is pivoted on a chassis with wheels, as well as a front section which is in telescopic connection with the rear section, as well as a sight which is pivotally connected to the outlet end of the front section, the sections and the sight being able to be moved between a use position, where the sections and the sight occupy their greatest overall length, and a transport condition where the sections are brought telescopically together and the sight is swung back on the forward section of the conveyor.

Uttrykket "ført teleskopisk sammen" omfatter også det tilfellet at bare en liten del av den fremre seksjon befinner seg'i den bakre seksjon. Det vil forstås at nevnte uttrykk ikke er begrenset.til det tilfelle at hele eller størstedelen av den fremre seksjon befinner seg i den bakre seksjon. The term "telescopically brought together" also includes the case that only a small part of the front section is located in the rear section. It will be understood that said expression is not limited to the case that all or most of the front section is located in the rear section.

I det følgende skal beskrives en utførelsesform av en siktanordning i henhold til oppfinnelsen, under henvis-ning til de vedføyde tegninger. Fig. 1 viser en siktanordning i henhold til oppfinnelsen, sett fra siden, i brukstilstand. In the following, an embodiment of a screening device according to the invention will be described, with reference to the attached drawings. Fig. 1 shows a screening device according to the invention, seen from the side, in use.

Fig. 2 viser siktanordningen i fig. 1, sett fra siden, Fig. 2 shows the sight device in fig. 1, side view,

i inspeksjonstilstand. in inspection condition.

Fig. 3 viser siktanordningen i fig. 1 og 2, sett fra siden, i transporttilstand. Fig. 3 shows the sight device in fig. 1 and 2, seen from the side, in transport condition.

Siktanordningen omfatter et understell 2 som bæres av fire hjul 4, idet de bakre hjul er lagret på ben 6. Som det fremgår av figurene, er hjulene 4 og benene 6 slik dimensjonert og anordnet at understellet 2 befinner seg hovedsakelig parallelt med underlaget når det står på hjulene 4. The sighting device comprises a chassis 2 which is supported by four wheels 4, the rear wheels being supported on legs 6. As can be seen from the figures, the wheels 4 and the legs 6 are sized and arranged so that the chassis 2 is mainly parallel to the ground when standing on wheels 4.

En innløpstrakt 8 for det kornformede material som skal separeres er anordnet på den bakre del av understellet 2, og denne trakten 8 er slik dimensjonert og utformet at den på en enkel måte kan tilføres material fra en vanlig lastebil. En transportør 10 er innstillbart anordnet på understellet 2, slik at når transportøren er i sin brukstilstand, vist i fig. 1, rager den forover og oppover fra utløpet av trakten, og i inspeksjonstilstanden og trans-portilstanden vist henholdsvis i fig. 2 og 3 rager transportøren forover og bare litt over den horisontale still-ing, fra utløpet av trakten. Transportøren 10 omfatter en bakre seksjon 12 som med sin bakre ende er svingelagret på understellet 2, samt en fremre seksjon 14 som er teleskopisk sammenkoblet med den bakre seksjon 12. Transportøren 10 omfatter et endeløst bånd 16 som styres og drives av ruller 18 som er lagret på den fremre og bakre seksjon av transportøren. En hydraulisk sylinder 20 er festet til en fremre del av understellet 2, og er med sin øvre ende festet til en brakett 22 på den fremre ende av den bakre seksjon 12 til transportøren. An inlet hopper 8 for the granular material to be separated is arranged on the rear part of the undercarriage 2, and this hopper 8 is so dimensioned and designed that it can easily be supplied with material from an ordinary truck. A conveyor 10 is adjustably arranged on the chassis 2, so that when the conveyor is in its state of use, shown in fig. 1, it projects forwards and upwards from the outlet of the funnel, and in the inspection state and the transport state shown respectively in fig. 2 and 3, the conveyor projects forward and only slightly above the horizontal position, from the outlet of the funnel. The conveyor 10 comprises a rear section 12 which with its rear end is pivotally mounted on the chassis 2, as well as a front section 14 which is telescopically connected to the rear section 12. The conveyor 10 comprises an endless belt 16 which is controlled and driven by rollers 18 which are stored on the front and rear sections of the conveyor. A hydraulic cylinder 20 is attached to a front part of the chassis 2, and is attached with its upper end to a bracket 22 on the front end of the rear section 12 of the conveyor.

Den bakre seksjon 12 av transportøren har hovedsakelig firkantet tverrsnitt, og har en midtre, langsgående åp-ning i sin underside, slik at det er dannet to kanaler med innbyrdes avstand i tverretningen. Den fremre seksjon 14 omfatter to bjelker 24 med innbyrdes avstand i tverretningen, hvilke holdes sammen av tverrgående elementer, slik at bjelkene 24 kan forskyves i kanalene i den bakre seksjon 12. Den fremre seksjon 14 omfatter dess-uten to staver 26, som er festet til hver sin bjelke 24 ved hjelp av forbindelsesstaver 28. The rear section 12 of the conveyor has a mainly square cross-section, and has a central, longitudinal opening in its underside, so that two channels are formed with mutual distance in the transverse direction. The front section 14 comprises two beams 24 with mutual distance in the transverse direction, which are held together by transverse elements, so that the beams 24 can be displaced in the channels in the rear section 12. The front section 14 also comprises two rods 26, which are fixed to each beam 24 by means of connecting rods 28.

En sikt 30 omfatter en nedre holder 32 som med sin bakre ende er svingbart festet til en opplagring 34 fastgjort til utløpsenden av den fremre seksjon 14 av transportøren. Sikten har konvensjonell form, og skal derfor ikke beskrives detaljert. Holderen 32 er tilkoblet den fremre seksjon 14 ved hjelp av en hydraulisk sylinder 36, som kan benyttes for å variere helningen til sikten 30 i forhold til den fremre seksjon 14. Løsbare bolter benyttes for montering av stavene 26 og forbindelsesstavene 28, og for å koble den hydrauliske sylinder 36 til staven 26. A screen 30 comprises a lower holder 32 which is pivotally attached with its rear end to a bearing 34 attached to the outlet end of the front section 14 of the conveyor. The sight has a conventional form, and is therefore not to be described in detail. The holder 32 is connected to the front section 14 by means of a hydraulic cylinder 36, which can be used to vary the inclination of the sight 30 in relation to the front section 14. Detachable bolts are used for mounting the rods 26 and connecting rods 28, and to connect the hydraulic cylinder 36 to the rod 26.

For å bringe siktanordningen fra brukstilstanden til trans-porttilstanden, benyttes sylinderen 20 for å senke transportøren 10, slik at sikten 30 kan svinge med urviserne (slik den er vist i fig. 1), mens sikten går klar av underlaget. De to sett ruller 38 fjernes fra den fremre seksjon 14, og stavene 26 og forbindelsesstavene 28 fjernes fra bjelkene 24. Den hydrauliske sylinder 36 frakobles fra stavene 26, og stempelstangen føres inn i sylinderen, To bring the sight device from the use state to the transport state, the cylinder 20 is used to lower the conveyor 10, so that the sight 30 can swing clockwise (as shown in Fig. 1), while the sight clears the substrate. The two sets of rollers 38 are removed from the front section 14, and the rods 26 and connecting rods 28 are removed from the beams 24. The hydraulic cylinder 36 is disconnected from the rods 26, and the piston rod is inserted into the cylinder,

slik at denne får passende lengde til å lagres i sikten 30. Den fremre seksjon 14 føres delvis teleskopisk inn i den bakre seksjon 12, og sikten 30 svinges med urviserne og boltes til braketten 22, slik at den danner en hovedsakelig stiv konstruksjon sammen med den bakre seksjon 12. so that this is of suitable length to be stored in the sight 30. The front section 14 is partly telescopically inserted into the rear section 12, and the sight 30 is rotated clockwise and bolted to the bracket 22, so that it forms a substantially rigid structure together with the rear section 12.

Den fremre seksjon 14 har to ruller lagret på bjelkene The front section 14 has two rollers stored on the beams

24, for å rulle i hver sin kanal i den bakre seksjon 12, 24, to roll in each channel in the rear section 12,

for å lette bevegelsen av den fremre seksjon 14 inn i og ut av den bakre seksjon 12. Sikten 30 kan boltes til braketten 22 med de bolter som tidligere er brukt for å feste stavene 26 og forbindelsesstavene 28. to facilitate the movement of the front section 14 into and out of the rear section 12. The sight 30 can be bolted to the bracket 22 with the bolts previously used to attach the rods 26 and connecting rods 28.

Det vil forstås at siktanordningen i denne tilstand kan trekkes av hvilket som helst passende kjøretøy, slik som f.eks. en traktor. For å omstille siktanordningen fra transpprttilstanden til brukstilstanden utføres de ovenfor nevnte trinn i omvendt rekkefølge. It will be understood that the sighting device in this state can be towed by any suitable vehicle, such as e.g. a tractor. To change the sight device from the transport state to the use state, the above-mentioned steps are carried out in reverse order.

Claims

1. Screening device comprising an elongated conveyor mounted on a chassis with wheels, a screen being connected to the outlet end of the conveyor, characterized in that the conveyor comprises a rear section which is pivotally connected to the chassis, as well as a front section which is telescopically connected to the rear section, the sight is pivotally connected to the outlet end of the front section, so that the sections and the sight can be moved between a state of use where the sections and the sight occupy their greatest overall length, as well as a transport state where the sections are brought telescopically together and the sight is swung back towards the front section.

2. Screening device as specified in claim 1, characterized in that the sections and the screen are parallel to each other when they are in transport condition.

3. Screening device as stated in claim 1 or 2, characterized in that it comprises at least one hydraulic cylinder connected between the undercarriage and the rear section, to enable movement of the conveyor between the use position and the transport position.

4. Sight device as specified in claims 1-3, characterized in that a cylinder is connected between the sight and the front section of the conveyor, to enable the sight to be moved between the use position and the transport position.

5. Sighting device as specified in claims 1-6, characterized in that the rear section includes channels with mutual spacing in the transverse direction, and that the front section comprises elements with a mutual distance in the transverse direction, arranged to be displaced in the channels.

6. Sight device as stated in claims 1 - 5, characterized in that the sight with its rear end is pivotally connected to the outlet end of the front section.

7. Sight device as stated in claim 6, characterized in that it includes means for attaching the front part of the sight to the front end of the rear section, to keep the sight in the transport position.

8. Sighting device as specified in claims 1-7, characterized in that it comprises rollers mounted on the rear and front section, at least some of the rollers on the front section can be removed to facilitate the telescopic joining of the rear and front section.