NO834813L - Anti-tilgroingsbelegg for en flate paa et fartoey eller marin konstruksjon. - Google Patents
Anti-tilgroingsbelegg for en flate paa et fartoey eller marin konstruksjon.Info
- Publication number
- NO834813L NO834813L NO834813A NO834813A NO834813L NO 834813 L NO834813 L NO 834813L NO 834813 A NO834813 A NO 834813A NO 834813 A NO834813 A NO 834813A NO 834813 L NO834813 L NO 834813L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- paint
- layer
- particulate
- metallic material
- copper
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
- B63B59/04—Preventing hull fouling
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09D—COATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS; FILLING PASTES; CHEMICAL PAINT OR INK REMOVERS; INKS; CORRECTING FLUIDS; WOODSTAINS; PASTES OR SOLIDS FOR COLOURING OR PRINTING; USE OF MATERIALS THEREFOR
- C09D5/00—Coating compositions, e.g. paints, varnishes or lacquers, characterised by their physical nature or the effects produced; Filling pastes
- C09D5/16—Antifouling paints; Underwater paints
- C09D5/1693—Antifouling paints; Underwater paints as part of a multilayer system
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Paints Or Removers (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Description
ANTI-TILGROINGSBEHANDLING AV BÅTER, SKIP, BØYER OG ANDRE KONSTRUKSJONER SOM UTSETTES FOR VANN.
Foreliggende oppfinnelse angår anti-tilgroingsbehandling for
å beskytte båter, skip, bøyer og andre konstruksjoner ( i det følgende generelt kalt fartøyer og marine konstruksjoner) som utsettes for sjøvann eller ferskvann, mottilgroing med ugress, gjørme, andeskjell og andre marine vekster og organismer.
Det er velkjent at under de fleste forhold vil skrog til far-
tøyer og overflaten til marine konstruksjoner som utsettes for vann tiltrekke slike vekster. Virkningen av denne biologiske tilgroing er at den bevirkerøket vekt og øket friksjon mot vannet og visse typer korrosjon eller nedbrytning både i far-
tøyer og marine konstruksjoner, samtøket drivstoff-forbruk eller minsket fart når det gjelder fartøyer.
Spesielle malinger har blitt fremstilt i flere århundrer, som
et forsøk på å bekjempe det biologiske tilgroingsproblem. I de senere år har disse malinger omfattet kopperbaserte, tinnbaserte eller kvikksølvbasert, giftige blandinger som hindrer vekst.
Slike malinger har en tendens til å vare inntil et år, og noen ganger mindre. De fleste medfører en økning av overflateruheten fra år til år når det påføres et nytt lag. Imidlertid har en ny maling, markedsført av International Paint Co., under varebe-nevnelsén Micron 25, en tendens til å vaskes fullstendig bort,
slik at dette problem er meget lite. Allikevel er ulempene med giftige malinger kortvarighet, miljøskader og fare for de som arbeider med dem.
Det har vært kjent i det minste i 200 år at kopperbelagte skrog
ikke utsettes for biologisk tilgroing. Kopper har imidlertid en tendens til å oppløses gradvis i sjøvann. Videre er arbeidet med
å belegge et skrog eller en konstruksjon méd kopper sen og tid-krevende, og krever særlig omtanke for å unngå galvanisk korrosjon.
Det har senere blitt vist at tilsetninger av nikkel opptil 30%, fortrinnsvis 5% til 15%, og særlig 10%, gir motstand mot den oppløsende virkning til sjøvannet uten åødelegge den effektive anti-tilgroingsvirkning. Det har blitt bygget.skrog der det benyttes en kopper-nikkelplate som ytterflate, Stålskrog har blitt belagt med kopper-nikkelplate ved hjelp av et sveisesystem. Skrog har også blitt bygget ved bruk av plate som er en kom-binasjon av stål og kopper-nikkel som er valset sammen til dannelse av et enhetlig materiale. Disse fremgangsmåter har vist fordelene ved kopper og nikkel som et ytre lag på et skrog når det gjelder motstand mot erosjon, korrosjon og biologisk tilgroing. Ikke desto mindre er de økonomisk betenke-lige teknikker, p.g.a. de generelle utgifter og påføringen,
når det gjelder store skip og konstruksjoner.
Enda senere har det blitt vist at en duk eller netting av kopper-nikketråd, innleiret i et passende material, slik som epoksy eller polyesterharpiks, for å danne et ark som festes ved liming til et skipsskrog, og som slipes på utsiden for å blottlegge metallduken, gir beskyttelse mot biologisk tilgroing. Duken må være av en slik finhet at noe metallisk material er synlig for omtrent hver 2,5 mm. Denne fremgangsmåte har den fordel at den kan anvendes på etterskudd på en eksisterende flate. Den er også forholdsvis lett i vekt. Imidlertid vil materialet ikke kunne tilpasses mange tredimensjonale flater, og det må
da utføres påføring stykke for stykke, hvilket blir stygt, tid-krevende og en god del vanskeligere p.g.a. at det trengs god tilpasning av stykkene og p.g.a. problemene med sammenføyning av stykkene til hverandre.
Et annet nylig forslag er et anti-tilgroingsmaterial som består av en polyesterharpiks med en høy prosentandel kopperpartikler eller andre metalliske partikler innblandet. Materialet, som markedsføres av Scott Bader Co. under varebenevnelsen Copper-gel, er beregnet til å danne det ytre lag av undervannsdelen av en båt som skal bygges ved suksessive lamineringer i en hul formdel. Følgelig blir undervannsflaten til båten så glatt som det er mulig ved hjelp av formdelen og dyktigheten til den som påfører materialet. Dette ser ut til å være en utmerket løsning av problemet med å beskytte konstruksjoner som bygges i hule formdeler mot tilgroing. Materialet er imidlertid vanskelig,
om ikke umulig, å påføre jevnt og glatt på en allerede dannet konstruksjon. Når det gjelder en metallkonstruksjon, må dette
materialet påføres etter et passende isolerende lag av maling er påført for å hindre galvanisk korrosjon mellom partiklene og metallet i konstruksjonen. Det er ikke enkelt i praksis å
komme frem til et malingssystem til hvilket en oppblandet polyesterharpiks vil feste seg tilfredsstillende.
Det er et formål med den foreliggende oppfinnelse å komme frem
til et anti-tilgroingsbelegg for fartøyer og marine konstruksjoner som kan påføres hvilken som helst flate på et fartøy eller konstruksjon som kan males og som har forholdsvis lang levetid.
I henhold til et aspekt består oppfinnelsen i et anti-tilgroingsbelegg på en flate på et fartøy eller marin konstruksjon, som kjennetegnes ved vekselvise lag av maling og partikkelformet, metallisk material påført flaten, idet det startes med et lag av maling, og idet laget eller hvert lag partikkelformet, .metallisk material festes til overflaten av malingen, og ytter-f-l-a^ten- av- bejregg~esrbehandles for å"blottlegge tilstrekkelig metallisk material for å gi anti-tilgroingsegenskaper.
I henhold til et annet aspekt består oppfinnelsen i en fremgangsmåte for påføring av et anti-tilgroingsbelegg på en flate på et fartøy eller marin konstruksjon kjennetegnet' ved de trinn at det påføres vekselvise lag av maling og et eller flere lag partikkelf ormet, metallisk material på flaten, idet på føringen starter og avsluttes med et lag av maling, og laget eller hvert lag av partikkelformet, metallisk material påføres et forut gående lag maling mens det sistnevnte er tilstrekkelig fuktig eller klebrig til å feste det partikkelformede material til overflaten, og at det siste eller ytre lag maling behandles, når det er hardt,for å blottlegge tilstrekkelig metall for å frembringe anti-tilgroingsegenskaper.
Med oppfinnelsen er det frembrakt et tynt, tilpasselig belegg
som hurtig kan påføres flater som utsettes for biologisk tilgroing. Malingen og det partikkelformede, metalliske material kan påføres separat og enkelt ved hjelp av sprøyteteknikk.
Alternativt kan det partikkelformede metall siktes eller slynges mot den fuktige eller klebrige maling, men-det er funnet at det ikke fester seg så godt dersom det sprøytes. Videre kan malingen påføres med kost istedet for å sprøytes, og dette er fullstendig brukbart, selv om det stilles større krav for å sikre at forut gående lag er fullstendig tørre før påføringen med kost. I alle til-feller kan det resulterende, anti-tilgroingsbelegget være så tynt- som. et enkelt-malinglrag og partikkelf ormet metall, ener Z det kan være så tykt som ønskelig, avhengig av antall lag mal-
ing og piilverlag, partikkelstørrelsen til det metalliske pulver, konsistensen til malingen x>g. _pjL£ør-ingsore-toden .
Det partikkelf ormede, me-taJJJj5k.e material- er fortrinnsvis fin-delt eller i pulverform, og kan f.eks. ha en partikkelstørrelse fra duk nr. 100 til 300 etter britisk standard, og fortrinnsvis duk nr. 180 til 220. Imidlertid vil også grovere pulver fungere godt, og fundamentalt avhenger den partikkelstørrelse som benyttes av tykkelsen til et malinglag som kan påføres på en tilfredsstillende måte. I denne sammenheng bør partikkelstørrelsen være slik at partiklene er nesten fullstendig innleiret i det forut gående, fuktige malinglaget.
Fortrinnsvis omfatter det partikkelformede,mmétalliske material kopper eller en kopper-nikkel-legering. Den sistnevnte kan ha et nikkelinnhold i området fra 5 til 35 vektprosent. Malingen
kan være hvilken som helst passende maling for marine forhold, _slik som en syntetisk-, -h-arpi-ks-baseri: maiing.
En fordel med oppfinnelsen, som er basert på bruken av maling,
er at det finnes maling som er egnet for å påføres praktisk talt hvilken som helst kjent overflate. Det er derfor lett å danne beskyttelse for konstruksjoner iuhtenhold til hvilken som helst kjent, akseptert standard ved bruk av malinglag alene,
før påføring av et anti-tilgroingsbelegg i henhold til;>oppfinn-elsen, som omfatter flere malinglag for å motta det partikkelformede, metalliske material. På denne måte kan også et elek-trisk isolerende lag dannes mellom det partikkelformede, metal-
liske material og hvilken som helst metallisk konstruksjon, hvilket isolerende lag hindrer galvanisk korrosjon som kan oppstå dersom det benyttes forskjellige metaller i henhold til den galvaniske skala.
I henhold til en særskilt utførelsesform sprøytes kopper-pulver eller et pulver av en kopper-nikkel-legering på en flate som er malt med et lag av en tokomponent polyuretan-maling(det er en polyuretan basert maling med en separat herdekomponent), slik som markedsført av International Paint Co. Den sprøytes på flaten mens malingen fremdeles er fuktig eller klebring. Pulveret kan være kopper med en partikkel-størrelse slik at det hovedsakelig passerer gjennom en duk nr. 100 i henhold til britisk standard, mens det hovedsakelig ikke passerer gjennom en duk nr. 300 i henhold til britisk standard. Alternativt kan det være et pulver av en kopper-10%-nikkel-legering av lignende partikkelstørrelse eller et pulver av kopper-25%-nikkel-legering tilsatt 5% tinn. Pulveret danner et veldefinert lag på malingen, og får et utseende som omtrent ligner smergelpapir. Etter påføringen av laget av metallpulver påføres et annet lag maling, når det første lag maling har tørket tilstrekkelig, og dette fyller det meste av rommene mellom metallpulverpartiklene og tjener videre til å sammenbinde pulveret til et sterkt belegg. Når dette siste malinglag har herdet, slipes overflaten av det resulterende belegg lett med slipepapir, f.eks. vått eller tørt smergelpapir nr. 600, og dette blottlegger tilstrekkelig metall til å frembringe anti-tilgroingsvirkning, samtidig med at det gir en glatt og forholdsvis friksjonsfri overflate.
Trinnene kan gjentas slik at vekselvise lag av maling og pulver bygges opp på konstruksjonen som skal beskyttes. Med et slikt anti-tilgroingsbelegg som har flere lag av metallpulver er det generelt unødvendig å slipe lagene av pulver eller maling, med unntak av det siste eller ytre lag.
Claims (11)
1. Anti-tilgroingsbelegg for en flate på et fartøy eller marin kontruksjon,
karakterisert vedvekselvise lag av maling og partikkelformet, metallisk material påført flaten, idet det startes med et lag maling, og i det laget eller hvert lag par
tikkelf ormet , metallisk material festes til overflaten av malingen, og ytterflaten av belegget behandles for å blottlegge tilstrekkelig metallisk material for å frembringe anti-tilgroingsegenskaper.
2. Anti-tilgroingsbelegg som angitt i krav 1,karakterisert vedat det partikkelformede, metalliske material omfatter kopper eller en kopper-nikkel-legering.
3. Anti-tilgroingsbelegg som angitt i krav 2,karakterisert vedat kopper-nikkel-legeringen omfatter 5-35% nikkel.
4. Anti-tilgroingsbelegg som angitt i krav 2.eller 3,karakterisert vedat kopper-nikkel-legeringen er tilsatt en liten mengde tinn.
5. Anti-tilgroingsbelegg som angitt i hvilket som helst av de foregående krav,
karakterisert vedat partikkelstørrelsen til det partikkelformede, metalliske material ligger i området fra sikt nr. 100 til nr. 300 etter britisk standard.
6. Anti-tilgroingsbelegg som angitt i hvilket som helst foregående krav,
karakterisert vedat malingen er en syntetisk, harpiks-basért maling, f.eks. en polyuretan-maling.
7. Fremgangsmåte for påføring av et anti-tilgroingsbelegg på en flate på et fartøy eller marin konstruksjon,karakterisert vedde trinn at det påføres vekselvise lag av maling og et eller flere lag av partikkelformet, metallisk material på flaten, idet påføringen starter og slutter med et lag maling, og idet laget eller hvert lag partikkelformet, metallisk material påføres på et foregående malinglag mens det sistnevnte er tilstrekkelig fuktig eller klebrig til å feste det partikkelformede material til overflaten, og at det siste eller ytre malinglag behandles, når det er hardt, for å blottlegge tilstrekkelig metall til å frembringe anti-tilgroingsegenskaper.
8. Fremgangsmåte som angitt i krav 7,karakterisert vedat malingen og det partikkelf ormede , metalliske material påføres ved sprøyting.
9. Fremgangsmåte som angitt i krav 7 eller 8,karakterisert vedat behandlingstrinnet omfatter sliping av det herdede, ytre malinglag, f .eks. med slipepapir.
10. Fremgangsmåte som angitt i hvilket som helst av kravene 7-9,karakterisert vedat det partikkelformede material omfatter pulver av kopper eller en kopper-nikkel-legering.
11. Fremgangsmåte som angitt i hvilket som helst av de foregående krav 7-10,
karakterisert vedat malingen er en syntetisk, harpiks-basert maling for marine forhold.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GB8212109 | 1982-04-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO834813L true NO834813L (no) | 1983-12-27 |
Family
ID=10529978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO834813A NO834813L (no) | 1982-04-27 | 1983-12-27 | Anti-tilgroingsbelegg for en flate paa et fartoey eller marin konstruksjon. |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0106897A1 (no) |
| JP (1) | JPS59500662A (no) |
| AU (1) | AU1512483A (no) |
| FI (1) | FI834810A0 (no) |
| NO (1) | NO834813L (no) |
| WO (1) | WO1983003804A1 (no) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB8328999D0 (en) * | 1983-10-31 | 1983-11-30 | United Wire Group Plc | Marine antifouling |
| US4830540A (en) * | 1987-02-09 | 1989-05-16 | Exxon Production Research Company | Method for constructing inspectable welded joints which are resistant to marine biofouling, and welded joints formed thereby |
| BE1013187A3 (nl) * | 1999-12-21 | 2001-10-02 | Rompay Boudewijn Gabriel Van | Werkwijze voor het beschermen tegen bevuiling door aangroei van onderwater-oppervlakken en daarbij gebruikte borstel en bekldingsmiddel. |
| DK1699885T3 (da) | 2003-12-12 | 2008-11-17 | Ecosea Ltd | Marint anti-bio-fouling overtræk og fremgangsmåde til applicering af overtrækket |
| US20110174207A1 (en) * | 2010-01-21 | 2011-07-21 | Pgs Geophysical As | System and method for using copper coating to prevent marine growth on towed geophysical equipment |
| EP2655765A1 (de) * | 2010-12-23 | 2013-10-30 | DOT GmbH | Antibakteriell beschichteter beschlag und verfahren zu seiner herstellung |
| US8679583B2 (en) | 2011-10-13 | 2014-03-25 | The Johns Hopkins University | Methods for applying a powder metal layer to polymer articles as an antifouling coating |
| WO2018227227A1 (en) * | 2017-06-13 | 2018-12-20 | Commonwealth Scientific And Industrial Research Organisation | Anti-fouling coverings and methods and apparatus for producing the same |
| US12180388B2 (en) | 2018-11-08 | 2024-12-31 | Conopco, Inc. | Method of treatment of a surface |
| EP3877471B1 (en) * | 2018-11-08 | 2022-03-16 | Unilever Global Ip Limited | Method of treatment of a surface |
| GB2583104A (en) * | 2019-04-16 | 2020-10-21 | Foster Ronald | Method and process to make flexible copper alloys |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB225452A (en) * | 1924-04-12 | 1924-12-04 | Uebersee Metall Ag | Method of and means for protecting the outer surface of the hulls of ships against scale growth |
| DE747724C (de) * | 1940-01-18 | 1952-01-31 | Chem Fab R Baumheier Komm Ges | Verfahren zur Herstellung eines unter Wasser nicht bewachsenden Anstriches auf Metallen |
| FR1448627A (fr) * | 1964-11-11 | 1966-08-05 | Central Glass Co Ltd | Procédé d'application d'enduit de protection contre la corrosion |
| DE2420927A1 (de) * | 1974-04-26 | 1975-10-30 | Mannesmann Ag | Schutzanordnung gegen den schaedlichen bewuchs von durch schutzmittel gegen korrosion geschuetzten unterwasser-stahlbauteilen |
| GB2084488B (en) * | 1980-10-03 | 1984-08-22 | Scott Bader Co | Biofouling of surfaces |
-
1983
- 1983-04-27 AU AU15124/83A patent/AU1512483A/en not_active Abandoned
- 1983-04-27 WO PCT/GB1983/000124 patent/WO1983003804A1/en not_active Ceased
- 1983-04-27 JP JP58501468A patent/JPS59500662A/ja active Pending
- 1983-04-27 EP EP83902275A patent/EP0106897A1/en not_active Withdrawn
- 1983-04-27 FI FI834810A patent/FI834810A0/fi not_active Application Discontinuation
- 1983-12-27 NO NO834813A patent/NO834813L/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0106897A1 (en) | 1984-05-02 |
| FI834810L (fi) | 1983-12-27 |
| FI834810A7 (fi) | 1983-12-27 |
| WO1983003804A1 (en) | 1983-11-10 |
| JPS59500662A (ja) | 1984-04-19 |
| FI834810A0 (fi) | 1983-12-27 |
| AU1512483A (en) | 1983-11-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO834813L (no) | Anti-tilgroingsbelegg for en flate paa et fartoey eller marin konstruksjon. | |
| EP1699885B1 (en) | A marine anti-bio-fouling coating and a method of applying the coating | |
| JP6609725B2 (ja) | 高い耐食性を付与する鋼材用反応性塗料 | |
| JP2003517827A (ja) | 水中にある表面をファウリングによる汚染から保護する方法と、該方法において使用するブラシおよび塗料 | |
| Ergin et al. | The role of antifouling coating in the marine industry | |
| US4552813A (en) | Method of inhibiting the growth of marine life on surfaces in contact with seawater | |
| US20230203322A1 (en) | Non-ablative multi-layer coatings for boat propellers that prevent water-derived damage, corrosion, and deterioration from biological chemical processes | |
| Nichols | Antifouling paints: use on boats in San Diego Bay and a way to minimize adverse impacts | |
| US6048580A (en) | Fouling release coating for marine vessels and method of application | |
| US3806352A (en) | Method for temporary protection of ships after launching | |
| EP1084947A1 (en) | A method of durably and lastingly protect a surface in contact with water from biological fouling | |
| US20040240944A1 (en) | Hull coverings | |
| US20040121181A1 (en) | System for protection of submerged marine surfaces | |
| US5670215A (en) | Composition and method for protective coating | |
| WO2001083842A1 (en) | System for protection of submerged marine surfaces | |
| AU2012100045A4 (en) | Improved Process of Preventing Marine Bio-foul | |
| JPS631488A (ja) | 鉄鋼構造物の塗装前処理方法 | |
| US12042820B2 (en) | Non-ablative multi-layer coatings for boat and marina structures that prevent water-derived damage, corrosion, and deterioration from biological chemical processes | |
| Cologer | Development of long life antifouling paints and shipboard evaluation | |
| Preiser et al. | Energy (Fuel) Conservation through underwater removal and control of fouling on hulls of Navy Ships | |
| JPS59157160A (ja) | 船体等外板の防食防汚方法 | |
| Pillai | Hull maintenance of steel fishing boats | |
| Banfield | The Painting of Ships | |
| Bohlander et al. | New technology antifouling paints: US government research and assessment | |
| King | Organotin antifouling coatings: today and tomorrow |