[go: up one dir, main page]

NO811454L - LIFE SUPPORT DEVICES. - Google Patents

LIFE SUPPORT DEVICES.

Info

Publication number
NO811454L
NO811454L NO811454A NO811454A NO811454L NO 811454 L NO811454 L NO 811454L NO 811454 A NO811454 A NO 811454A NO 811454 A NO811454 A NO 811454A NO 811454 L NO811454 L NO 811454L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
connecting parts
accordance
combination
parts
module
Prior art date
Application number
NO811454A
Other languages
Norwegian (no)
Inventor
Richard Switlick Jr
Stanley Ii Switlick
Original Assignee
Richard Switlick Jr
Stanley Ii Switlick
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Richard Switlick Jr, Stanley Ii Switlick filed Critical Richard Switlick Jr
Publication of NO811454L publication Critical patent/NO811454L/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/08Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
    • B63C9/11Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like covering the torso, e.g. harnesses
    • B63C9/125Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like covering the torso, e.g. harnesses having gas-filled compartments
    • B63C9/1255Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like covering the torso, e.g. harnesses having gas-filled compartments inflatable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08Connections of sails to masts, spars, or the like
    • B63H9/10Running rigging, e.g. reefing equipment
    • B63H9/1007Trapeze systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)
  • Polymers With Sulfur, Phosphorus Or Metals In The Main Chain (AREA)

Description

Den foreliggende oppfinnelse har generell befatning med klær eller annet utstyr (f.eks. sikkerhetsseler) som bæres av passasjerer eller mannskap på vannfarkoster. Nærmere bestemt vedrører oppfinnelsen et modulsystem basert på anvendelse av en stort sett hesteskoformet flytekrage som kan fastgjøres løsgjør-bart til iførbart fritids-redningsutstyr av mange forskjellige typer. The present invention is generally concerned with clothing or other equipment (e.g. safety harnesses) worn by passengers or crew on watercraft. More specifically, the invention relates to a modular system based on the use of a largely horseshoe-shaped flotation collar which can be releasably attached to wearable recreational rescue equipment of many different types.

Én passasjer eller besetningsmann på et fartøy vil under vanlige forhold ofte være iført en rekke forskjellige anordninger for livredning eller fritidsbruk. Slikt utstyr kan f.eks. innbefatte sikkerhetsseler som påspennes i grov .sjø for å hindre at en person skylles overbord, eller i hvert fall for å medvirke til at en persom som er falt overbord, lettere kan hales ombord på fartøyet. Under normal conditions, one passenger or crew member on a vessel will often be wearing a number of different devices for lifesaving or recreational use. Such equipment can e.g. include safety harnesses that are tightened in rough seas to prevent a person from being washed overboard, or at least to help a person who has fallen overboard be more easily hauled on board the vessel.

Videre kan en person på dekk være iført scuba-utstyr, som forberedelse for dykking eller helt enkelt som beskyttelse mot elementene. Furthermore, a person on deck may be wearing scuba gear, in preparation for diving or simply as protection from the elements.

Det er også vanlig å bære vester som er utstyrt med lommer eller tilsvarende bæreanordninger for lykter, nødrasjoner o.l. It is also common to wear vests that are equipped with pockets or similar carrying devices for lanterns, emergency rations, etc.

Å være iført slikt utstyr, og likeledes en redningsvest,To be wearing such equipment, and likewise a life jacket,

er ubekvemt og utgjør en hindring for en besetningsmanns aktive utførelse av sine plikter, eller for en persons frie utfoldelse i planlagte fritidsaktiviteter. Selv om en besetningsmann eller passasjer bare er iført selve redningsvesten, uten forskjel- is inconvenient and constitutes an obstacle to a crew member's active performance of his duties, or to a person's free expression in planned leisure activities. Even if a crew member or passenger is only wearing the lifejacket itself, regardless of

lige livredningsanordninger eller hobbyutstyr, vil redningsvesten i seg selv være en vesentlig hindring under utøvelse av de forskjellige aktiviteter. life-saving devices or hobby equipment, the lifejacket itself will be a significant obstacle during the exercise of the various activities.

Så vidt kjent er anvendelse av en løsgjørbar flytekrage som en modul som kan fastgjøres til en vilkårlig av et antall diverse kjente anordninger av kjent type i rednings- eller hobbyutstyr, hittil ikke overveiet av de fagkyndige på området. Redningsvester har vært innmontert i jakker som grunnbestanddel av disse, og det er eksempelvis kjent å utstyre bæreseler med flytedeler som derved selv fungerer som seler i permanent fastgjort eller integrert arrangement. Muligheten for en meget fordelaktig anvendelse av en modulform for et flyteelement med vist atskilte forbindelsesdeler som etter bærerens ønske kan fastgjøres til eller løsgjøres fra motsvarende forbindelsesdeler på en rekke forskjellige,.bærbare anordninger har imidlertid hittil ikke fremstått for de fagkyndige. Ideen om en utgangs-flytemodul som uavhengig kan fastgjøres til eller løsgjøres fra en sikkerhetssele, en scuba-dykkerdrakt, en redningsvest eller en vindskjerm, for å nevne noen få eksempler på anvendelse av oppfinnelsen, omfattes så vidt kjent ikke av teknikkens stand. As far as is known, the use of a detachable flotation collar as a module which can be attached to any one of a number of various known devices of a known type in rescue or hobby equipment has not been considered by those skilled in the field so far. Lifejackets have been fitted into jackets as a basic component of these, and it is known, for example, to equip baby harnesses with floating parts which thereby themselves function as harnesses in a permanently attached or integrated arrangement. However, the possibility of a very advantageous application of a modular form for a floating element with clearly separated connecting parts which, at the wearer's wish, can be attached to or detached from corresponding connecting parts on a number of different portable devices has not yet appeared to those skilled in the art. The idea of an output float module which can be independently attached to or detached from a safety harness, a scuba diving suit, a life jacket or a wind screen, to name a few examples of application of the invention, is not, as far as known, covered by the state of the art.

Kort sammenfattet vil den foreliggende oppfinnelse over-bygge et gap mellom livredningsutstyr i seg selv og artikler som bæres av en passasjer eller besetningsmann på et-fartøy. Oppfinnelsen kombinerer i hovedtrekk et hurtigkoplings-livred-ningselement med hvilken som helst av et stort antall forskjellige klesplagg, sikkerhetsseler, dykkerdrakter, såkalte redningsvester og andre bekledningsartikler eller sikkerhets- eller hobbyutstyr for iføring. I en foretrukket utførelsesform har utgangselementet form av en hestesko eller omvendt U. Elementet er fortrinnsvis av den type som kan oppblåses ved anvendelse av en beholder med trykkgass som i en nødsituasjon kan strømme inn i elementet. Vanligvis vil imidlertid dette hylster av omvendt U-form ligge helt flatt mot den iførbare artikkel som elementet- er løsgjørbart forbundet med. Briefly summarized, the present invention will bridge a gap between life-saving equipment in itself and articles carried by a passenger or crew member on a vessel. The invention basically combines a quick-connect life-saving element with any of a large number of different clothing items, safety harnesses, diving suits, so-called life jackets and other articles of clothing or safety or hobby equipment for donning. In a preferred embodiment, the output element has the shape of a horseshoe or inverted U. The element is preferably of the type that can be inflated using a container of pressurized gas which can flow into the element in an emergency. Usually, however, this inverted U-shaped sleeve will lie completely flat against the wearable article to which the element is releasably connected.

Livrednings- eller flyteelementet er i dette øyemed utstyrt med et antall løsgjørbare forbindelsesdeler på undersiden. For this purpose, the life-saving or flotation element is equipped with a number of detachable connecting parts on the underside.

I den foreliggende, foretrukne utførelsesform består forbindelsesdelene av karabinkroker. Andre typer av løsgjørbare forbindelsesdeler kan imidlertid komme til anvendelse. Det er særlig viktig at forbindels,esdelene er av en type som ikke kan løs-gjøres utilsiktet. In the present, preferred embodiment, the connecting parts consist of carabiner hooks. However, other types of releasable connecting parts can be used. It is particularly important that the connecting parts are of a type that cannot be accidentally loosened.

Flyteelementet er en modul, i den betydning at et stort antall ulike, iførbare artikler, til tross for at de atskiller seg fra hverandre i funksjon og konstruksjon, er utstyrt med forbindelsesdeler som er innrettet for å fastgjøres til motsvarende forbindelsesdeler som er montert på undersiden av flyteelementet. The floating element is a module, in the sense that a large number of different, wearable articles, despite being different from each other in function and construction, are provided with connecting parts which are arranged to be attached to corresponding connecting parts which are mounted on the underside of the floating element.

Flyteelementet kan således være i eller ute av bruk når en person samtidig er iført en av de artikler som kan forbindes med flyteelementet. Videre kan det, sammen med et fullstendig sett av rednings- eller hobbyutstyr, anvendes ett enkelt flyteelement som tas på når, og bare når, en spesiell beklednings-artikkel eller anordning i redningsutstyret er i bruk. The floating element can thus be in or out of use when a person is simultaneously wearing one of the articles that can be connected to the floating element. Furthermore, together with a complete set of rescue or hobby equipment, a single floating element can be used which is put on when, and only when, a special article of clothing or device in the rescue equipment is in use.

Oppfinnelsen vil bli nærmere beskrevet i det etterfølgende under henvisning til de medfølgende tegninger, hvori: Fig. 1 viser et fremre enderiss av en sikkerhetssele som, forbundet med en flytemodul, kan bæres av mannskap på fiske-fartøyer eller lystfartøyer under arbeid i høy sjø. The invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 shows a front end view of a safety harness which, connected to a flotation module, can be worn by crew on fishing vessels or pleasure vessels while working in high seas.

Fig. 2 viser et forstørret og uttrukket perspektivrissFig. 2 shows an enlarged and extended perspective view

av sikkerhetsselen ifølge fig. 1 og modulen.of the safety harness according to fig. 1 and the module.

Fig. 3 viser et fremre enderiss av en scuba-dykkerdrakt eller "våtdrakt" hvortil en av modulene er fastgjort, og hvor en ende av modulen er løsgjort fra drakten, for å vise detaljer i fastgjøringssysternet. Fig. 4 viser et fremre enderiss av en redningsvest, hvor stillingen av en fastgjort modul er vist ved punkt-streklinjer. Fig. 5 viser et forstørret planriss av selve modulen i sammenklappet, flat tilstand. Fig. 6 viser et snitt, langs linjen 6-6 i fig. 5, av modulen. Fig. 7 viser et sideriss av modulen, sett fra høyre i fig. 5. Fig. 8 og 9 viser sideriss av en modul i henholdsvis oppblåst og sammenklappet tilstand, som bæres på jakkedelen av en våtdrakt. Fig. 3 shows a front end view of a scuba diving suit or "wetsuit" to which one of the modules is attached, and where one end of the module is detached from the suit, to show details of the attachment system. Fig. 4 shows a front end view of a lifejacket, where the position of an attached module is shown by dotted-dashed lines. Fig. 5 shows an enlarged plan view of the module itself in a collapsed, flat state. Fig. 6 shows a section, along the line 6-6 in fig. 5, of the module. Fig. 7 shows a side view of the module, seen from the right in fig. 5. Figs 8 and 9 show side views of a module in respectively inflated and folded state, which is worn on the jacket part of a wetsuit.

I det etterfølgende er det i mange tilfeller henvist til artikler som bæres av brukeren, f.eks. en sikkerhetssele, en våtdrakt eller jakkedelen av denne, og redningsvest m.v. Ut-trykket "iførbar artikkel" er ment å omfatte samtlige av disse og enhver annen del av beklednings-, arbeids- eller redningsutstyr som kan være i bruk på et fiskefartøy, en lystbåt e.l. Modulanordningen som vil gi oppdrift til alle disse artikler, når det ønskes av brukeren, er i det etterfølgende beskrevet spesielt i forbindelse med en sikkerhetssele, en scuba-drakt og en redningsvest. Som det senere vil fremgå, kan anordningen like lettvint fastgjøres til regnjakker eller utstyr for dårlig vær, kjeldresser o.l. In the following, reference is made in many cases to articles worn by the user, e.g. a safety harness, a wet suit or the jacket part of this, and a life jacket etc. The expression "wearable article" is intended to include all of these and any other part of clothing, work or rescue equipment that may be in use on a fishing vessel, a pleasure boat etc. The modular device which will give buoyancy to all these articles, when desired by the user, is described below in particular in connection with a safety harness, a scuba suit and a life jacket. As will be seen later, the device can just as easily be attached to rain jackets or equipment for bad weather, overalls etc.

Det er i fig. 1 vist en iførbar artikkel 10, i dette tilfelle i form av en sikkerhetssele som i seg selv kan være av vanlig type som omfatter et belte 12 og skulderstropper 14 som i den ene ende er festet til beltet og som krysser hverandre på ryggsiden, hvor de er fastsydd eller på annen måte permanent fastgjort til det bakre parti av beltet. Beltet er utstyrt med en løsgjørbar beltespenne 15 for låsing av beltet rundt bærerens kropp og for løsgjørbar festing av en ende av et tjor eller en sikkerhetsline 20. Den annen ende av sikkerhets linen er vanligvis og på konvensjonell måte utstyrt med en karabin-krok eller en malje 22 som kan forbindes med en ring 24 på en mast M eller en annen del av en fartøysoverbygning. It is in fig. 1 shows a wearable article 10, in this case in the form of a safety harness which itself can be of the usual type comprising a belt 12 and shoulder straps 14 which are attached to the belt at one end and which cross each other on the back side, where they is sewn or otherwise permanently attached to the rear part of the belt. The belt is equipped with a detachable belt buckle 15 for locking the belt around the wearer's body and for releasably attaching one end of a tether or a safety line 20. The other end of the safety line is usually and conventionally equipped with a carabiner hook or a eyelet 22 which can be connected to a ring 24 on a mast M or another part of a vessel superstructure.

En sele av denne type bæres av mannskap på fiskefartøyer eller på lystbåter i sterk sjøgang, og gjør det mulig å trekke personer som eventuelt skylles overbord, tilbake på fartøyet. A harness of this type is worn by crew on fishing vessels or on pleasure boats in strong seas, and makes it possible to pull people who are possibly washed overboard back onto the vessel.

Ifølge oppfinnelsen er forpartiene 25 av selens skulderstropper 14 utstyrt med svingbare D-ringer 26 eller likeverdige forbindelsesdeler. According to the invention, the front parts 25 of the harness's shoulder straps 14 are equipped with pivotable D-rings 26 or equivalent connecting parts.

Likeledes er det, på de innbyrdes kryssende, bakre partier 27 av stroppene 14 og umiddelbart ved de øvre ender av disse bakre-partier 27, anordnet D-ringer 28. Likewise, on the mutually crossing rear parts 27 of the straps 14 and immediately at the upper ends of these rear parts 27, D-rings 28 are arranged.

Det vil således fremgå at den iførbare artikkel 10 innbefatter atskilte forbindelsesdeler 26 og 26 som, når artikkelen 10 er i bruk, ligger i flukt med hverandre på tvers av bærerens bryst, og dessuten motsvarende, sideveis atskilte og innbyrdes fluktende forbindelsesdeler 28 og 28 som plasseres med mellom-liggende avstand på tvers av beltebærerens rygg, på motsatte sid*er av bærerens halsparti og litt nedenfor denne. It will thus be seen that the wearable article 10 includes separate connection parts 26 and 26 which, when the article 10 is in use, lie flush with each other across the wearer's chest, and also corresponding, laterally separated and mutually flush connection parts 28 and 28 which are placed with an intermediate distance across the belt wearer's back, on opposite sides of the wearer's neck and slightly below this.

Uavhengig av den spesielle type av den iførbare artikkel, som kan bestå av sikkerhetsselen 10, våtdraktjakken 36 ifølge fig. 3 eller redningsvesten 42 ifølge fig. 4, vil de fremre forbindelsesdeler og de bakre forbindelsesdeler alltid befinne seg i samme soner, dvs. at de alltid vil ligge atskilt og i flukt med hverandre på tvers av bærerens brystparti og på motsvarende måte atskilt og i flukt med hverandre på tvers av bærerens øvre ryggparti. Regardless of the particular type of the wearable article, which may consist of the safety harness 10, the wetsuit jacket 36 according to fig. 3 or the life jacket 42 according to fig. 4, the front connecting parts and the rear connecting parts will always be in the same zones, i.e. they will always lie separated and flush with each other across the wearer's chest and correspondingly separated and flush with each other across the wearer's upper back part.

Flytemodulen 30 av hurtigkoplingstype er helt igjennom fremstilt av fleksibelt materiale, og har stort sett form av en hestesko eller omvendt U. Det viste modul er av oppblåsbar type. Det antas imidlertid at den, innenfor oppfinnelsens ramme, kan være iboende flytbar istedenfor iboende oppblåsbar for å bibringe oppdrift. Flytemodulen kan følgelig bestå av et fleksibelt hylster som på forhånd er fylt med fleksibelt materiale med iboende flyteevne. The floating module 30 of the quick-connect type is completely made of flexible material, and has mostly the shape of a horseshoe or inverted U. The module shown is of the inflatable type. However, it is assumed that, within the scope of the invention, it can be inherently buoyant instead of inherently inflatable to provide buoyancy. The floating module can therefore consist of a flexible sleeve that is filled in advance with flexible material with inherent buoyancy.

Flytemodulen er dimensjonert for å kunne bæres som en krage og vil normalt, hvis den er av oppblåsbar type, ligge helt flatt en mot den iførbare artikkel. Det fremgår således av fig. 1 og 2 at de parallelle for- og benpartier 31 er av bred og generelt flat form, og dekker de underliggende<1>, øvre deler av skulderstroppenes 14 forpartier. I tilgrensning til de distale ender av benpartiene 31 er forbindelseselementet 32 svingbart fastgjort til undersiden av benpartiene, dvs. til baksiden av disse, som, slik det fremgår, ligger flatt an mot sik-kerhetsselens 10 skulderstropper 14. Det er anordnet fjærklemmer 32 som under bruk vil ligge atskilt og i innbyrdes flukt i tverretning, i direkte overensstemmelse med den innbyrdes avstand for de fremre forbindelsesdeler 26 på artikkelen 10, The floating module is sized to be worn as a collar and will normally, if it is of the inflatable type, lie completely flat against the wearable article. It thus appears from fig. 1 and 2 that the parallel front and leg parts 31 are of a wide and generally flat shape, and cover the underlying<1>, upper parts of the front parts of the shoulder straps 14. Adjacent to the distal ends of the leg parts 31, the connecting element 32 is pivotably attached to the underside of the leg parts, i.e. to the back of these, which, as can be seen, lies flat against the shoulder straps 14 of the safety belt 10. There are arranged spring clamps 32 as under use will be separated and in mutual flight in the transverse direction, in direct accordance with the mutual distance of the front connecting parts 26 on article 10,

for hurtig å kunne fastgjøres til eller løsgjøres fra forbindelsesdelene 26. too quickly to be attached to or detached from the connecting parts 26.

Flytemodulen 30 innbefatter et bukt- eller krageparti 33 som plasseres tvers over rommet mellom de øvre deler av skulderstroppenes 14 innbyrdes kryssende partier 27, som vist i fig. 1. Undersiden av kragepartiet 33 er utstyrt med atskilte forbindelsesdeler 34 og 34, likeledes i form av fjærklemmer som flukter med hverandre i tverretning. Disse kan lettvint fast-gjøres til eller løsgjøres fra D-ringene 28 og 28 som er anordnet på de innbyrdes kryssende bakpartier 27 av skulderstrop-pene 14. The floating module 30 includes a bay or collar part 33 which is placed across the space between the upper parts of the shoulder straps 14 intersecting parts 27, as shown in fig. 1. The underside of the collar portion 33 is equipped with separate connecting parts 34 and 34, likewise in the form of spring clamps which align with each other in the transverse direction. These can easily be attached to or detached from the D-rings 28 and 28 which are arranged on the mutually crossing rear parts 27 of the shoulder straps 14.

Sikkerhetsselen kan bæres uten flytemodulen. Alternativt kan flytemodulen i meget stygt vær fastgjøres til en sikkerhetssele som derved, ved å bæres, utgjør en del av en livredningsanordning, idet den tjener som middel til fastgjøring av flytemodulen rundt bærerens kropp i samme stilling som ville inntas av en konvensjonell livredningsanordning av kragetype. The safety harness can be worn without the flotation module. Alternatively, in very bad weather, the flotation module can be attached to a safety harness which, by being worn, thereby forms part of a life-saving device, as it serves as a means of securing the flotation module around the wearer's body in the same position as would be occupied by a conventional collar-type life-saving device.

Den iførbare artikkel som er vist i fig. 3, består av en våtdrakt 36. Denne er i seg selv av fullstendig konvensjonell type, bortsett fra de anordnete D-ringer 38 som er beliggende atskilt og i innbyrdes flukt i tverretning på våtdraktens for-eller brystparti, nøyaktig på samme måte som D-ringene 26 på sikkerhetsselen ifølge fig. 1 og 2. På ryggsiden er våtdrakten likeledes utstyrt med sideveis atskilte forbindelsesdeler i form av D-ringer 40 som også flukter med hverandre i tverretning. Disse ringer er plassert i nøyaktig samme stilling som.D-ringene 28 på sikkerhetsselen 10. De kan derfor forbindes med fjærbøylene 34 på flyteelementet på samme måte som fjærbøylene eller -klem-mene 32 forbindes med D-ringene 38. The wearable article shown in fig. 3, consists of a wetsuit 36. This in itself is of a completely conventional type, except for the arranged D-rings 38 which are located separately and flush with each other transversely on the front or chest part of the wetsuit, exactly in the same way as D- the rings 26 on the safety harness according to fig. 1 and 2. On the back side, the wetsuit is likewise equipped with laterally separated connecting parts in the form of D-rings 40 which also align with each other in the transverse direction. These rings are placed in exactly the same position as the D-rings 28 on the safety harness 10. They can therefore be connected to the spring hoops 34 on the floating element in the same way as the spring hoops or clamps 32 are connected to the D-rings 38.

Alt etter brukerens ønske kan således flytemodulen 30 fastgjøres til en våtdrakt som ofte bæres ved opphold på dekk:, enten mellom dykninger eller som beskyttelse mot elementene. Depending on the user's wishes, the floating module 30 can thus be attached to a wet suit which is often worn when staying on deck: either between dives or as protection against the elements.

Fig. 4 viser en redningsvest. Denne kan også i og for seg være av konvensjonell konstruksjon. En vest av denne type er ofte fremstilt av materiale med åpne masker, og i det viste eksempel er vesten 42 utstyrt med atskilte forbindelsesdeler i form av D-ringer 44 som flukter innbyrdes på tvers av vestens brystparti, mens D-ringer 46 er anordnet innbyrdes atskilt og fluktende på tvers av vestens ryggparti, nær den øvre ende av dette. Flytemodulen 30 kan således om ønskelig fastgjøres til vesten, med fjærklemmene 32 i inngrep med D-ringene 44 og klem-mene 34 i inngrep med D-ringene 46. Fig. 4 shows a life jacket. This can also in and of itself be of conventional construction. A vest of this type is often made of material with open meshes, and in the example shown, the vest 42 is equipped with separate connecting parts in the form of D-rings 44 which are flush with each other across the chest portion of the vest, while D-rings 46 are arranged in relation to each other separate and flush across the back of the vest, near the upper end thereof. The float module 30 can thus, if desired, be attached to the vest, with the spring clips 32 in engagement with the D-rings 44 and the clips 34 in engagement with the D-rings 46.

Redningsvesten innbefatter atskilte seilduksbånd 48 ogThe lifejacket includes separate canvas straps 48 and

50 med rekker av gripefesteelementer 52 for fastgjøring av artikler som nødrasjoner, førstehjelpsutstyr, blinklys m.m. 50 with rows of gripping attachment elements 52 for attaching articles such as emergency rations, first aid equipment, flashing lights etc.

Fig. 5-7 viser en karakteristisk flytemodul som med for-del kan anvendes ved utøvelse av oppfinnelsen. Den viste modul er av oppblåsbar type. Den er derfor fremstilt av fleksible tynnplater 56 og 58 som er anbrakt på hverandre og som hver for seg har form av en hestesko eller omvendt U- Tynnplatene er nøyaktig innrettet og kantene er fullstendig forseglet slik at det dannes et hylster 57 av motsvarende U-form. Når det trekkes i et reguleringsventilhåndtak 60, vil det fra en egnet gassylinder 59 frigjøres gass under trykk. Hylsteret er normalt fullstendig flatt, som vist i fig. 7, for ikke å hindre normal bruk av de iførbare artikler 10 som er beskrevet i det oven-stående. Fig. 5-7 shows a characteristic flow module which can be used with advantage when practicing the invention. The module shown is of the inflatable type. It is therefore made of flexible thin plates 56 and 58 which are placed on top of each other and each of which has the shape of a horseshoe or inverted U- The thin plates are precisely aligned and the edges are completely sealed so that a sleeve 57 of corresponding U shape is formed . When a control valve handle 60 is pulled, gas under pressure will be released from a suitable gas cylinder 59. The casing is normally completely flat, as shown in fig. 7, so as not to prevent normal use of the wearable articles 10 described above.

I fig. 8 og 9 er modulen vist i henholdsvis sammenklappet og oppblåst tilstand. Som det fremgår, er flytemodulen 30 i eksemplet ifølge fig. 8 vist fastgjort til en scuba-dykkerdrakt av type som vist i fig. 3. I denne tilstand vil flytemodulen ligge flatt an mot materialet i- drakten, uten å innvirke på de normale aktiviteter på dekk. Anordningen innvirker heller ikke på normale dykkeraktiviteter. In fig. 8 and 9, the module is shown in the folded and inflated state, respectively. As can be seen, the floating module 30 in the example according to fig. 8 shown attached to a scuba diving suit of the type shown in FIG. 3. In this state, the floating module will lie flat against the material in the suit, without affecting the normal activities on deck. The device also does not affect normal diving activities.

Hvis det imidlertid er nødvendig at modulen oppblåses iIf, however, it is necessary for the module to be inflated in

en nødsituasjon, vil den anta en fasong som vist i fig- 9 og danne et flyteelement rundt brukerens halsparti. Under disse omstendigheter vil scuba-drakten tjene som middel til fastholding av flytemodulen i riktig stilling i forhold til brukeren, slik at brukerens nakkeparti, eller kragesonen, så vel som tor-soen bibringes stor oppdrift. Denne komfortable og sikre stilling er for produsenter av redningsutstyr kjent som en optimal stilling hvori brukerens hode holdes over vannflaten til red-ningsaksjonen kan gjennomføres. an emergency, it will assume a shape as shown in fig-9 and form a floating element around the user's neck. Under these circumstances, the scuba suit will serve as a means of retaining the buoyancy module in the correct position in relation to the user, so that the user's neck area, or collar zone, as well as the torso is imparted with great buoyancy. This comfortable and safe position is known to manufacturers of rescue equipment as an optimal position in which the user's head is kept above the surface of the water until the rescue operation can be carried out.

Det er en viktig kjensgjerning at redningsutstyr av den viste og beskrevne type er relativt dyrt i anskaffelse. Det er likevelønskelig at besetningsmedlemmer på handelsskip og •mannskap og passasjerer på lystfartøyer blir utstyrt med et fullstendig sett av rednings- og hobbyutstyr med innbefatning av seler, vester, jakker o.l. Det er også viktig at det finnes livredningsmuligheter for passasjerer og mannskap. Den viste og beskrevne flytemodul tillater hurtig og lettvint fastgjøring av en felles modul til et stort antall forskjellige, iførbare artikler, idet modulene er identisk utformet og derfor kan innpasses pa og i realiteten utgjøre en del av enhver iførbar artikkel som kan velges. Løsg jøring. ;kan foretas med samme lett-het, dersom det er ønskelig å bære en vest, jakke eller sikkerhetssele uten livredningsmodulen. En modul som bæres, er lett, kompakt og ligger flatt an mot materialet i den iførbare artikkel.' Den vil derfor ikke ha forstyrrende innvirkning på normale aktiviteter, særlig hvis den er av den oppblåsbare type som er vist som eksempel. Hvis det blir nødvendig å anvende modulen som en livredningsanordning, vil imidlertid den ifør-bare artikkel være et middel til fastholding av livrednings-anordningen mot bærerens kropp i en stilling som er høyst effek-tiv til å holde en persons hode. over vannet. It is an important fact that rescue equipment of the type shown and described is relatively expensive to acquire. It is nevertheless desirable that crew members on merchant ships and crew and passengers on pleasure craft be equipped with a complete set of rescue and hobby equipment including harnesses, vests, jackets etc. It is also important that there are life-saving options for passengers and crew. The shown and described floating module allows quick and easy attachment of a common module to a large number of different, wearable articles, as the modules are identically designed and can therefore be fitted onto and in reality form part of any wearable article that can be selected. Loose fitting. ;can be done with the same ease, if it is desired to wear a vest, jacket or safety harness without the life-saving module. A wearable module is light, compact and lies flat against the material of the wearable article.' It will therefore not have a disruptive effect on normal activities, especially if it is of the inflatable type shown as an example. If it becomes necessary to use the module as a life-saving device, however, the wearable article will be a means of holding the life-saving device against the wearer's body in a position that is most effective in holding a person's head. over the water.

Oppfinnelsen vil kunne modifiseres innenfor rammen av de etterfølgende krav. The invention will be able to be modified within the scope of the following requirements.

Claims (12)

1. Kombinasjon av et antall artikler som kan bæres av mannskap og passasjerer på et fartøy og som atskiller seg fra hverandre i funksjon og utseende og en livredningsmodul, karakterisert ved at den omfatter a) et flyteelement som er utformet for å bæres som en krage av brukeren, b) første forbindelsesdeler på elementet, samt c) andre forbindelsesdeler'på hver av de iførbare artikler, som er anordnet i overensstemmelse med forbindelsesdelene på elementet og innrettet for hurtig fastgjøring til og løsgjøring fra de første forbindelsesdeler.1. Combination of a number of articles that can be carried by crew and passengers on a vessel and that differ from each other in function and appearance and a life-saving module, characterized in that it includes a) a flotation element designed to be worn as a collar by the user, b) first connecting parts on the element, as well as c) second connecting parts' on each of the wearable articles, which are arranged in accordance with the connecting parts of the element and arranged for rapid attachment to and detachment from the first connecting parts. 2. Kombinasjon i samsvar med krav 1, karakt e' ri-se r t ved at modulen er stort sett U-formet.2. Combination in accordance with claim 1, characterized in that the module is largely U-shaped. 3. Kombinasjon i samsvar med krav 2, karakterisert ved modulen, grunnet sin U-form, omfatter et par ben som er innrettet for å ligge an mot brukerens brystparti, samt et krageparti som går i ett med benene og forløper mellom disse og som er innrettet for å plasseres tvers over den øvre del av brukerens rygg umiddelbart ved brukerens halsparti.3. Combination in accordance with claim 2, characterized by the module, due to its U-shape, includes a pair of legs which are arranged to lie against the user's chest area, as well as a collar part which is one with the legs and runs between them and which is arranged to be placed across the upper part of the user's back immediately at the user's neck. 4. Kombinasjon i samsvar med krav 3, karakterisert ved at de første forbindelsesdeler innbefatter minst ett par fremre forbindelsesdeler som er anordnet på hver sitt elementben og i flukt med hverandre i flyteelementets tverretning.4. Combination in accordance with claim 3, characterized in that the first connecting parts include at least one pair of front connecting parts which are arranged on each element leg and flush with each other in the transverse direction of the floating element. 5. Kombinasjon i samsvar med krav 4, karakterisert ved at de første forbindelsesdeler videre omfatter minst ett par bakre forbindelsesdeler som er anordnet ved motsatte ender av kragepartiet og i flukt med hverandre i elemen-tets tverretning.5. Combination in accordance with claim 4, characterized in that the first connecting parts further comprise at least one pair of rear connecting parts which are arranged at opposite ends of the collar portion and flush with each other in the transverse direction of the element. 6. Kombinasjon i samsvar med krav 5, karakterisert ved at de andre forbindelsesdeler på hver av de mange iførbare artikler er anordnet i fremre og bakre par, hvor delene i hvert par av de andre forbindelsesdeler er anordnet på hver iførbar artikkel i tversgående flukt med,hverandre og i en innbyrdes avstand som motsvarer avstanden mellom de parvise, første forbindelsesdeler.6. Combination in accordance with claim 5, characterized in that the other connecting parts on each of the many wearable articles are arranged in front and rear pairs, where the parts in each pair of the other connecting parts are arranged on each wearable article in transverse alignment with, each other and at a mutual distance corresponding to the distance between the paired, first connection parts. 7. Kombinasjon i samsvar med krav 6, karakterisert ved at en av de iførbare artikler består av en sikkerhetssel-e med et par skulderstropper hvorpå det er montert et antall av de andre forbindelsesdeler.7. Combination in accordance with claim 6, characterized in that one of the wearable articles consists of a safety harness with a pair of shoulder straps on which a number of the other connecting parts are mounted. 8. Kombinasjon i samsvar med krav 6, karakterisert ved at den iførbare artikkel omfatter en jakke, hvor de andre forbindelsesdeler er anordnet parvis på jakkens forparti og bakparti i stillinger hvori de flukter med og kan fastgjøres til et antall av de første forbindelsesdeler.8. Combination in accordance with claim 6, characterized in that the wearable article comprises a jacket, where the other connecting parts are arranged in pairs on the front and back of the jacket in positions in which they flow with and can is attached to a number of the first connecting parts. 9. Kombinasjon i samsvar med krav 6, karakterisert ved at den iførbare artikkel omfatter en vest med midler for fastgjøring av et antall redningsanordninger, hvor de andre forbindelsesdeler er anbrakt over disse midler og anordnet parvis på vestens forside og bakside i posisjoner i flukt med de første forbindelsesdeler, for hurtig fastgjøring og løsgjøring av flyteelementet.9. Combination in accordance with claim 6, characterized in that the wearable article comprises a vest with means for attaching a number of rescue devices, where the other connecting parts are placed above these means and arranged in pairs on the front and back of the vest in positions flush with the first connection parts, for quick attachment and detachment of the floating element. 10. Kombinasjon i samsvar med krav 5, karakterisert ved at flyteelementet er av oppblåsbar type.10. Combination in accordance with claim 5, characterized in that the floating element is of an inflatable type. 11. Kombinasjon i samsvar med krav 10, karakterisert ved at flyteelementet omfatter fleksible tynnplater som er anbrakt på hverandre med kantene på linje og tettsluttende forbundet med hverandre, for opprettelse av et hylster, samt midler for leding av en gass inn i hylsteret, for oppblåsing av dette.11. Combination in accordance with claim 10, characterized in that the floating element comprises flexible thin plates which are placed on top of each other with the edges in line and tightly connected to each other, to create a casing, as well as means for conducting a gas into the casing, for inflation of this. 12. Kombinasjon i samsvar med krav 11, karakterisert ved at tynnplatene innbefatter en forplate og en bakplate, hvor alle de første forbindelsesdeler er fastgjort til bakplaten.12. Combination in accordance with claim 11, characterized in that the thin plates include a front plate and a back plate, where all the first connection parts are attached to the back plate.
NO811454A 1980-05-27 1981-04-29 LIFE SUPPORT DEVICES. NO811454L (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15347580A 1980-05-27 1980-05-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO811454L true NO811454L (en) 1981-11-30

Family

ID=22547371

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO811454A NO811454L (en) 1980-05-27 1981-04-29 LIFE SUPPORT DEVICES.

Country Status (8)

Country Link
JP (1) JPS5711196A (en)
AU (1) AU6796381A (en)
DE (1) DE3120678A1 (en)
DK (1) DK231381A (en)
FR (1) FR2483353A1 (en)
GB (1) GB2077198A (en)
NO (1) NO811454L (en)
SE (1) SE8103197L (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4567961A (en) * 1983-09-26 1986-02-04 Schoenfeld Gerald R Safety device for boaters
JP5150270B2 (en) * 2008-01-08 2013-02-20 株式会社シマノ clothes
US11385028B1 (en) 2021-05-05 2022-07-12 Point Blank Enterprises, Inc. Removable and stowable throat guard

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1044194A (en) * 1964-05-21 1966-09-28 Rfd Co Ltd Improvements in life-jackets
US3354480A (en) * 1966-07-07 1967-11-28 Harding Jonathan Flotation attachment
GB1339852A (en) * 1971-06-26 1973-12-05 Calverley H Buoyant garments

Also Published As

Publication number Publication date
FR2483353A1 (en) 1981-12-04
DE3120678A1 (en) 1982-04-15
DK231381A (en) 1981-11-28
JPS5711196A (en) 1982-01-20
AU6796381A (en) 1981-12-03
GB2077198A (en) 1981-12-16
SE8103197L (en) 1981-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6066016A (en) Inflatable transportable water craft for survival or recreational applications
US20040157514A1 (en) Variably configured inflatable personal flotation device also serving as an emergency distress marker
US6659689B1 (en) Garment integrated personal flotation device
US4047255A (en) Flotation hiking harness
US5516233A (en) Water safety and survival system
US4645465A (en) Scuba gear with combined flotation and transport device
US4681552A (en) Combined life vest device and buoyancy compensator
US7631728B2 (en) Safety harness
JP3075650U (en) Low height floating collar
US4187570A (en) Ship escape and survival system
US10286987B2 (en) Life jacket with visual awareness safety accessory
US9205900B2 (en) Harness assembly having a deployable inflatable life raft attached thereto
EP0063138A4 (en) Miniature inflatable containment and dry-water-entry vessels.
US7059924B2 (en) Personal flotation device
US8720751B2 (en) Lifesaver backpack
US4767371A (en) Inflatable buoyancy oilskin jacket
US3452374A (en) Thigh type-weather deck survival restraint harness
US9227706B2 (en) Marker and recovery device
NO811454L (en) LIFE SUPPORT DEVICES.
US20170043850A1 (en) Life Jacket Attachment
US4701145A (en) Life-saving device
US20120178319A1 (en) Marine Safety Device
US12134448B2 (en) Inflatable water safety harness with load bearing structure
US11731745B1 (en) Personal flotation, evacuation and rescue device
US20110092117A1 (en) Personal location indicating attachment assembly and personal flotation lifejacket constructed therewith