NO803249L - Anordning for temporaer lagring av varer paa plater, paller eller liknende. - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en anordning for midlertidig lagring

av gods på brett, lastepaller e.l.

Et problem ved fremstilling og håndtering av mange forskjellige slags varer består i på et minimum av gulvflate å tilveiebringe et buffer-lager som varen eller varene kan føres til med kjente transportanordninger for f.eks. å gjennomgå en eller annen behandling, som f.eks. modning og temperering, eller ganske enkelt for å stu ves bort for en

—v-i-ss—tid—for~s"eTiere igjen å kunne bas ut ved anvendelse av

den samme transportanordning. Som et eksempel på en slik håndtering kan nevnes oppbevaring av brød mens man avventer pakking, eller bortstuvning av oppvask i et storkjøkken inntil kjøkkenpersonalet når å sette det som skal vaskes i en oppvaskmaskin. I disse tilfeller benyttes vanligvis bånd-eller rulletransportører av kjent type for transport av godset stort sett horisontalt, eller med av friksjonen betinget helling, idet godset porsjonsvis er anbragt på brett, lastepaller e.l. flateanordninger med bestemte kantmål.

Det er kjent mange løsninger av problemet, hvorav

flere ved stabling av brett med godset i vertikal retning, for å søke å redusere den nødvendige gulvflate. De kjente anordninger for innføring og uttak av godset.er imidlertid kostbare og gir utilfredsstillende håndtering av godset ved innsetning i og uttak fra lageret.

Til lagringsanordningen ifølge oppfinnelsen føres det på brett eller lastepaller anbragte gods ved hjelp av en innmatningsbane, f.eks. et transportbånd, en rullebane eller en transportkjede, eller ved hjelp av en kombinasjon av forskjellige anordninger som egner seg for innmatningsbanens vei gjennom rommet. Innmatningsbanen løper stort sett horisontalt langs lagringsanordningens ene ende for å tillate innmatning av ett brett eller lastepall ad gangen til en lagringsbane i lagringsanordningen.

Lagringsanordningen ifølge oppfinnelsen omfatter hensiktsmessig en kassett som hovedsakelig inneslutter lagringsrommet og lagringsbanen og har minst én åpning mot innmatningsbanen samt betjeningsluker som.kan åpnes. Lagringsbanen strekker seg i kassettens lengderetning og kan være utformet som en endeløs bånd- eller kjedetransportør med en drivanordning for drift av banen i begge retninger under påvirkning av egnede styreorganer som avføler stil-lingen og antallet.av brett som befinner seg på matebanen resp. lagringsbanen. Lagringsbanen drives hensiktsmessig intermitterende for trinnvis innmatning og utmatning av

plater til og fra lagringsbanen.

Mateorganer for innmatning og utmatning av brett

til og fra kassetten kan være f.eks. pneumatisk påvirkede innretninger som skyver brettene over fra den ene bane til den annen. De kan også være på lagringsbanen anbragte medbringere som griper et bretfc fra matebanen for å føre det over til lagringsbanen eller omvendt. Medbringerne ligger hensiktsmessig på større innbyrdes avstand enn brettenes dimensjon i lagringsbanens lengderetning, slik at brettene på lagringsbanen kommer til å stå på en viss, liten avstand fra hverandre for å hindre inngrep mellom kantene av til-grensende brett.

Lagringsanordningen ifølge oppfinnelsen løser problemet med vertikal anordning av godset med de kjennetegn som er angitt i hovedkravet.

Ifølge oppfinnelsen omfatter lagringsanordningen en langs lagringsbanen anordnet, trinnvis arbeidende løftean-ordning som er bestemt til å gripe de på lagringsbanen plaserte brett for å løfte dem til et høyere nivå i trinn som er avhengig av brettets og godsets sammenlagte høyde, inntil kassettens vertikale rom mellom lagringsbanen og kassettens tak er fylt med horisontale rekker av lastede brett. Når en kassett således er fylt, opphører innmatningen av brett til kassetten, hvoretter denne gjør tjeneste som et buffer-lager, mens ved behov en andre og en tredje kassett som er anordnet langs matebanenparallelt med den første kassett, overtar påfølgende brett fra matebanen. Antallet av kassetter langs matebanen kan tilpasses etter behovet og plassen.

Løfteanordningen i kassetten omfatter på hver sin side av lagringsbanen vertikalt bevegelige medbringere. Her-ved er brettene eller lastepallene anordnet slik på lagringsbanen at deres parallelt med banen rettede kanter rager uten- for ba,nen,s kanter, lang hvilke medbringe rn e er bevegelige.

Medbringerene har hensiktsmessig form. av horisontalt-rettede bjelker med en mot lagringsbanen rettet flens, som altså ved bevegelse oppad passerer forbi lagringsbanens kant og deretter griper de på banen plaserte brett og løfter dem opp ett høydetrinn, for deretter å holde dem på

dette nivå.

Medbringerne er hensiktsmessig anordnet på endeløse sløyfer i form av bånd, kjeder eller liner som løper om et under lagringsbanen anordnet nedre hjul og et vertikalt over dette øvre hjul anordnet ved kassettens øvre parti. Hver medbringerbæreshensiktsmessig av minst to slike sløyfer hvis nedre resp. øvre hjul er anordnet på felles aksler og drives synkront av en felles drivmotor som kan påvirkes for å drive løfteanordningen intermitterende oppad og nedad ved hjelp av et løft-styreorgan, f.eks. et på et av hjulene anordnet kamorgan som sørger for at løftetrinnet resp. senketrinnet er det som er forutsatt.

Når løfteanordningen har løftet opp flere serier med godlastede brett fra lagringsbåndet til høyere nivåer i kassetten kan belastningen på sløyfenes medbringerdel og dermed på løftemotoren bli betydelig. For i praktisk gjennomførbar utstrekning å redusere kravet til motorens dreiemoment kan det på den del av sløyfene som vender fra lagringsbanen være anbragt én eller flere ballastvekter, f.eks. i form av bjelker av større vekt som forløper parallelt med medbringerne.

For lettvint og billigere å tillate installasjon av lagringsanordninger ifølge oppfinnelsen for forskjellige behov for større eller mindre buffer-lagre, er en kassett ifølge oppfinnelsen hensiktsmessig utformet ved sammen-bygning av kassettmoduler av egnet lengde i lagringsbanens retning, hvor hver kassettmodul omfatter i det minste sin løfteanordning med medbringere.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under henvisning til tegningene, hvor fig. 1 viser et grunn-riss av tre parallelt anordnede buffer-lagre for brett for oppvask i en restaurant, og fig. 2 viser et vertikalsnitt etter linjen A-A gjennom lagringsanordningen på fig. 1.

På fig. 1 er det anordnet en innmatningsbane 2 hvorpå brett 4 kan plasseres for transport til en oppvaskmaskin 6.

Mellom innmatningsstedet og oppvaskmaskinen er det anordnet tre lagringsanordninger eller kassetter 1 vinkelrett mot innmatningsbanen for å tjene som buffer-lager for oppvasken på brettene.

Brettene 4 plaseres i lengderetningen på innmatningsbanen 2 for enkelt å kunne overføres til en lagringsbane 8

i tverretningen. Lagringsbanen 8, her en rullekjedetransportør, har en mindre bredde a enn brettenes lengde c. Overføringen av brettene fra innmatningsbanen 2 til lagringsbanen 8 skjer ved hjelp av ikke viste innretninger, idet en giver avføler et brett ved innløpet til kassetten 1 og starter innmatningsinnretningen. Når brettet er overført på lagringsbanen 8, starter lagringsbanens ikke viste drivmotor og driver lagringsbanen ett trinn som overstiger brettets bredde med et bestemt mål, dvs. slik at brettene på lagringsbåndet kommer til å stå på en viss avstand fra hverandre.

Når det brett som først er matet inn på lagringsbåndet har nådd lagringsbåndets motsatte ende, på-virker det et ikke vist løfteorgan for start av løftean-ordningens drivmotor.

Som vist på fig. 2, har lagringsbanen 8 mindre bredde a enn brettets 4 lengde c. I løfteanordningen er det anordnet medbringere 10 i form av L-bjelker med en mot lagringsbanen 8 rettet flens på begge sider av og langs lagringsbanen og festet til endeløse kjeder 12 som løper over hverandre på kjedehjul 14 anordnet på begge sider av banen 8. Hvert kj-edehjul 14 er festet på aksler 16 hvorav i det minste én aksel 16 er drivbar ved hjelp av en ikke vist løft-drivmotor, mens de på hver sin side av banen 8 beliggende aksler drives synkront ved hjelp av en ikke vist anordning.

Under sin vertikale bevegelse forbi lagringsbanen

8 har medbringernes 10 mot banen rettede flenser en inn-

byrdes avstand b som er noe større enn banens 8 bredde a, men mindre enn brettenes lengde c. For under løfting av

brett-settene fra banen 8 for fylling a,v kassetten 1 å vedlikeholde den bestemte avstand b, er den mot banen rettede del av sløyfene 12 styrt ved hjelp av en styrelinjal (ikke vist) som hindrer kjeden i å bøye seg utover.

Et ikke vist organ ved kassettens øvre parti

avføler når det øverste trinn inneholder brett på medbringerne og avbryter da driften av innmatningsinnretningen og lagringsbanen 8. Kassetten 1 er da fylt som vist på fig. 2, mens innmatning kan fortsette i kassetter som ikke er helt fylt.

Utmatning av godset fra buffer-lageret i den fylte kassett 1 skjer motsatt av det som er beskrevet ovenfor. Medbringerne med brettene beveger seg da trinnvis nedad og plaserer brettene på.lagringsbanen 8, hvoretter lagringsbanen 8 starter for trinnvis utmatning av ett brett ad gangen til matebanen 2, som transporterer brettene til i nærheten av oppvaskmaskinen 6 hvor personale overfører oppvasken fra

brettene til oppvaskmaskinen.

Claims (9)

1. Anordning for midlertidig lagring av gods anordnet på lastepaller e.l., f.eks. brett (4), spesielt bestemt for samvirkning med et matebånd (2) for brettene (4), karakterisert ved at anordningen omfatter en langstrakt, i minst én retning drivbar lagringsbane (8) som kan oppta brettene (4), samt ved at det langs lagringsbanen (8) er anordnet en løfteanordning (10, 12) for å løfte opp fra og fastholde, resp. føre tilbake brettéhé (4) til lagringsbanen (8) .

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at løfteanordningen omfatter langstrakte medbringere (10) som forløper parallelt med lagringsbanen (8).

3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at på begge sider av lagringsbanen (8) er minst én medbringer (10) leddforbundet med minst to på samme side av lagringsbanen (8) vertikalt bevegelige og synkront drivbare løfte-elementer (12).

4. Anordning ifølge krav 3, karakterisert ved at løfte-elementene er bøyelige liner eller kjeder (12) som løper om hvert sitt roterbart lagrede øvre bærehjul (14).

5. Anordning ifølge krav 4, karakterisert ved at løfte-elementene (12) bærer motvekter (18) som er innrettet til å redusere det av de belastede medbringere (10) forårsakede dreiemoment på løfteanordningens drivmotor.

6. Anordning ifølge krav 1 - 5, ka r' akter i-s e r_t ved at lagringsbanen (8), løfteanordningen (10, 12) samt styrehjul (14), ramme og drivmotor er sammenbygget i en kassett (1).

7. Anordning ifølge krav 6, karakterisert ved at givere som er anordnet i kassetten (1) via en styre-enhet starter og stanser lagringsbanens (8) drivmotor for trinnvis innmatning og utmatning av brettene (4) på og fra lagringsbanen (8) samt starter og stanser løfteanordningens (10, 12) drivmotor for trinnvis løfting og senking av medbringerne (10).

8. Anordning ifølge, krav 6 - .7, karakterisert ved at kassetten (1) er innrettet til å samvirke med en på tvers mot lagringsbanen (8) bevegelig matebane (2).

9. Anordning ifølge krav 6-7, karakterisert ved at kassetten (T) er innrettet til å samvirke med ,en.i retning med lagringsbanen (8) bevegelig matebane (2).