NO339376B1

NO339376B1 - Scatter deflector with depth control for towing of seismic array

Info

Publication number: NO339376B1
Application number: NO20150658A
Authority: NO
Inventors: Karl-Johan Mork
Original assignee: Ulmatec Baro As
Priority date: 2015-05-22
Filing date: 2015-05-22
Publication date: 2016-12-05
Also published as: WO2016190746A1; NO20150658A1

Description

SPREDEDEFLEKTOR MED DYBDEREGULERING FOR TAUING AV SEISMISKE ARRAY SPREAD DEFLECTOR WITH DEPTH REGULATION FOR TOWING OF SEISMIC ARRAYS

Innledning Introduction

[0001] Oppfinnelsen er en maringeofysisk sprededeflektor for tauing av seismiske arrayer. Den maringeofysiske sprededeflektoren, diverteren, omfatter en flottør med en eller flere deflektorvinger eller deflektorfoiler som strekker seg nedover i sjøen og hvor deflektoren er innrettet til å løpe dypt i sjøen. Et seismisk undersøkelsesfartøy eller tauefartøy tauer et bredt og langt slep av seismiske kabler, et array, og arrayet av kabler spennes ut av en slik styrbord og en babord sprededeflektor, diverter, som også taues av fartøyet. [0001] The invention is a marine geophysical scattering deflector for towing seismic arrays. The marine geophysical dispersion deflector, the diverter, comprises a float with one or more deflector wings or deflector foils that extend downward into the sea and where the deflector is arranged to run deep into the sea. A seismic survey vessel or towing vessel tows a wide and long tow of seismic cables, an array, and the array of cables is spanned by such a starboard and a port scattering deflector, diverter, which is also towed by the vessel.

Bakgrunnsteknikk Background technology

[0002] Den konvensjonelle metoden i dag er å spre arrayet med en deflektor der flottøren er en del av deflektoren, diverteren og hvor diverteren da strekker seg fra vannoverflaten og ned i sjøen. Flottøren bidrar til å holde diverteren flytende i vannoverflaten, men den representerer også en stabiliserende kraft under slep. [0002] The conventional method today is to spread the array with a deflector where the float is part of the deflector, the diverter and where the diverter then extends from the water surface down into the sea. The float helps to keep the diverter afloat on the surface of the water, but it also represents a stabilizing force during towing.

[0003] Innen seismikk ser man en utvikling der det tauede utstyret skal dypere, og dersom man bruker en deflektor som f.eks. er 10 m dyp, men at man skal ned på kanskje ytterligere 20m med lyttekabler. Det mellomliggende array av seismiske kabler etc, som kan være flere kilometer langt og opp til et par kilometer bredt, løper gjerne rundt 25 m under havflaten og anledes derfor av senkeenheter/depressorer foran en eller flere av lengdene i arrayet. Diverterne, sprededeflektorene, med tilhørende utstyr og spesielt tilkoblingsliner, sjakler mm., som løper i, eller nær vannoverflaten, påføres derfor store krefter fra senkeenheter og det mellomliggende arrayet. De ulike enhetene ligger i ulike havnivåer og vil dermed også kunne oppleve ulike strømnings og bevegelsesmønstre som medfører ytterligere påførte og varierende krefter på divertere [0003] Within seismic, one sees a development where the towed equipment must be deeper, and if you use a deflector such as is 10 m deep, but that you have to go down to perhaps another 20 m with listening cables. The intermediate array of seismic cables etc., which can be several kilometers long and up to a couple of kilometers wide, usually runs around 25 m below sea level and is therefore caused by lowering units/depressors in front of one or more of the lengths in the array. The diverters, the spreading deflectors, with associated equipment and especially connecting lines, shackles etc., which run in, or close to the water surface, are therefore subjected to large forces from lowering units and the intermediate array. The various units are located at different sea levels and will thus also be able to experience different flow and movement patterns which entail additional applied and varying forces on diverters

[0004] NO20120742A1 beskriver en maringeofysisk deflektor for tauing av seismiske array hvor deflektoren har en hovedflottørkropp som skal løpe rett under vannoverflaten og med toppflottører påmontert denne og som skal løpe delvis nedsenket i vannet. Toppflottørende har en «skrogform» og vinkel i forhold til hovedflottøren slik at de skal løpe i fartsretningen til taueskipet for deflektoren å skjære vannet på en effektiv måte. Dybdegange er bestemt av tauehastighet, hanefotlinefesting og vinkel på deflektorvinger. [0004] NO20120742A1 describes a marine geophysical deflector for towing of seismic arrays where the deflector has a main float body which must run directly below the water surface and with top floats mounted on it and which must run partially submerged in the water. The top float end has a "hull shape" and angle in relation to the main float so that they must run in the direction of travel of the towing vessel for the deflector to cut the water in an efficient way. Draft is determined by tow speed, cock foot line attachment and angle of deflector wings.

[0005] En dybdestyrbar depressor er kjent innen fagområdet. Denne løper fritt uten en flottørs stabiliserende og flytende krefter. [0005] A depth controllable depressor is known in the field. This runs freely without the stabilizing and floating forces of a float.

Kort sammendrag av oppfinnelsen Brief summary of the invention

[0006] Oppfinnelsen er en neddykkbar seismisk sprededeflektor (0) for tauing av et seismisk array, omfattende en hovedflottør (10) omfattende i det minste en flottørhovedkropp (1), en i operativ tilstand nedsenket deflektorparavane (2) forbundet med hovedflottøren (10) og som strekker seg nedover i sjøen, og hvor deflektorparavanen (2) er innrettet til å løpe i en ønsket dybde under sjøoverflaten. [0006] The invention is a submersible seismic scattering deflector (0) for towing a seismic array, comprising a main float (10) comprising at least one float main body (1), an operationally submerged deflector paravane (2) connected to the main float (10) and which extends downward into the sea, and where the deflector screen (2) is arranged to run at a desired depth below the sea surface.

[0007] En fordel med oppfinnelsen er at den ved å løpe nedsenket vil løpe på tilnærmet samme nivå som lyttekablene/streamerne i et seismikkslep. [0007] An advantage of the invention is that, by running submerged, it will run at approximately the same level as the listening cables/streamers in a seismic tow.

[0008] En annen fordel med oppfinnelsen er at den ved å løpe nedsenket vil løpe på et dybdenivå som er vesentlig mindre påvirket av overflatebølger, og som dermed vil gi en jevnere gange gjennom sjøen. [0008] Another advantage of the invention is that, by running submerged, it will run at a depth level that is significantly less affected by surface waves, and which will thus provide a smoother ride through the sea.

[0009] En tredje fordel med oppfinnelsen er at den vil medføre redusert toppbelastning på tauelinen, bridlelinene, og på linen mellom slepene. [0009] A third advantage of the invention is that it will result in a reduced peak load on the rope line, the bridle lines, and on the line between the tows.

[0010] En fjerde fordel er at man kan redusere antall depressorer totalt i slepet, eller redusere størrelsen på en eller flere av depressorene. [0010] A fourth advantage is that you can reduce the total number of depressors in the tow, or reduce the size of one or more of the depressors.

Beskrivelse av figurene Description of the figures

De vedlagte figurer viser noen utførelser av den krevde oppfinnelsen. The attached figures show some embodiments of the claimed invention.

[0011] Fig. 1 viser en utførelse av sprededeflektoren (0) i henhold til oppfinnelsen i sideriss og frontriss hvor selve deflektordøren/deflektorparavanen (2) er tauet på konvensjonell måte i et skrev og at flottøren (10) «henger» i flottørliner (4a, 4b,...) som en slave i vannoverflaten. [0011] Fig. 1 shows an embodiment of the spreading deflector (0) according to the invention in side view and front view, where the deflector door/deflector screen (2) itself is roped in a conventional way in a pen and that the float (10) "hangs" in float lines ( 4a, 4b,...) as a slave in the water surface.

[0012] Fig. 2a viser en dyptgående lengde med seismiske kabler (Streamer, SAR) i arrayet med en sen keen het/depressor i fremkant. Den her gruntgående deflektoren i front/styrbord side er ikke vist på figuren. [0012] Fig. 2a shows a deep-going length of seismic cables (Streamer, SAR) in the array with a sen keen heat/depressor at the leading edge. The shallow deflector here on the front/starboard side is not shown in the figure.

[0013] Fig. 2b viser kjent teknikk med gruntgående (overflategående) styrbord og babord deflektor og et dyptgående array med av seismiske kabler i mellom. Her er lyttekabler etc. utstyrt med senkeenheter foran i i det minste de ytre posisjonene for å trekke seismikkablene ned på rett dyp. [0013] Fig. 2b shows known technology with shallow-going (surface-going) starboard and port deflectors and a deep-going array with seismic cables in between. Here, listening cables etc. are equipped with lowering units at the front in at least the outer positions to pull the seismic cables down to the correct depth.

[0014] Fig. 3a viser en dyptgående deflektor (2) med overflateløpende flottør (10,1,3) i henhold til en utførelse av oppfinnelsen, koblet til tauefartøyet med deflektortaueline, og en seismisk kabellengde i arrayet er skissert på samme havdybde som deflektoren, med lead-in kabel til tauefartøyet. [0014] Fig. 3a shows a deep-going deflector (2) with surface-running float (10,1,3) according to an embodiment of the invention, connected to the towing vessel with deflector towline, and a seismic cable length in the array is outlined at the same sea depth as the deflector , with lead-in cable to the towing vessel.

[0015] Fig. 3b viser en utførelse av sprededeflektoren (0) med et array med styrbord og babord dyptgående deflektorer i henhold til oppfinnelsen og et array av seismiske kabellengder på samme dyp som deflektorene. [0015] Fig. 3b shows an embodiment of the spreading deflector (0) with an array of starboard and port deep-going deflectors according to the invention and an array of seismic cable lengths at the same depth as the deflectors.

[0016] Fig. 4 a øvre del illustrerer en utførelse av oppfinnelsen i sideriss der sprededeflektoren omfatter en hovedflottør (1,10) innrettet til å flyte i eller nær vannflaten, her i vannflaten. Deflektorparavanen er nedsenket til ønsket dybde og flottøren og paravanen er koblet sammen med 3 flottørliner (4a, 4b, 4c). To av flottørlinene (4a og 4b) har innfestningspunkt i ette eller i to nærliggende fester på deflektorparavanens øvre rammedel og løper til hhv hvert sitt feste i hhv fremre og bakre parti av flottøren (1) Den tredje ankerlinen (4c) løper fra et bakre parti av deflektorparavanens øvre rammedel til et festepunkt i bakre parti av flottøren for å begrense utsving av flottøren. Nedre del av Fig. 4c. er et toppriss av den samme utførelsen og viser hvordan flottøren (1) vil innrette seg i taueskipets fartsretning (indikert med pil) mens deflektorparavanen vil ha en sprederetning for arrayet i vinkel ut fra skipets fartsretning. På begge figurene ser vi hanefotliner og taueline. [0016] Fig. 4 a upper part illustrates an embodiment of the invention in side view where the spreading deflector comprises a main float (1, 10) designed to float in or near the surface of the water, here in the surface of the water. The deflector screen is submerged to the desired depth and the float and screen are connected with 3 float lines (4a, 4b, 4c). Two of the float lines (4a and 4b) have attachment points in one or two nearby fasteners on the deflector screen's upper frame part and run to their respective fasteners in the front and rear parts of the float (1) The third anchor line (4c) runs from a rear part of the deflector screen's upper frame part to an attachment point in the rear part of the float to limit swing of the float. Lower part of Fig. 4c. is a top view of the same design and shows how the float (1) will align itself in the tugboat's direction of travel (indicated by an arrow), while the deflector screen will have a spreading direction for the array at an angle from the ship's direction of travel. On both figures we see rooster foot lines and rope lines.

[0017] Fig. 4 bl øvre del er et sideriss av en utførelses av oppfinnelsen, nedsenket i vann, der hovedflottøren (10) består av en hovedflottørkropp (1) og en toppflottør (3). Flottørlinene (4a, 4b, 4c) løper her mellom flottørhovedkroppen(l) og toppflottøren (3). Figuren er delvis gjennomskåret for å vise at flottørhovedkroppen (1) er utstyrt med ballasttank (7). [0017] Fig. 4 bl upper part is a side view of an embodiment of the invention, submerged in water, where the main float (10) consists of a main float body (1) and a top float (3). The float lines (4a, 4b, 4c) run here between the main float body (l) and the top float (3). The figure is partially cut through to show that the float's main body (1) is equipped with a ballast tank (7).

[0018] Fig. 4bl nedre del viser den samme utførelsen av oppfinnelsen som i øvre del, men i toppriss og delvis gjennomskåret. Toppflottøren (3) løper i fartsretning av tauefartøyet, mens flottørhovedkroppen (1) som er nært koblet til deflektorparavanen følger sprededeflektorens løperetning, i spredende retning i forhold tauefartøyet. [0018] Fig. 4bl lower part shows the same embodiment of the invention as in the upper part, but in top view and partially cut through. The top float (3) runs in the direction of travel of the towing vessel, while the main float body (1) which is closely connected to the deflector screen follows the spreading deflector's running direction, in the spreading direction in relation to the towing vessel.

[0019] Fig. 4b2 øvre del viser en lignende utførelse til den vist i Fig. 4bl men utstyrt med depressorvinger (5) som innrettet til aktiv styring av deflektoren opp og ned i sjøen. [0019] Fig. 4b2 upper part shows a similar design to that shown in Fig. 4bl but equipped with depressor wings (5) which are arranged for active control of the deflector up and down in the sea.

Figuren viser ikke ballasttank men kan i en utførelse være utstyrt med ballasttank (7) i flottøren (1) eller uten ballasttank (7). The figure does not show a ballast tank but can in one version be equipped with a ballast tank (7) in the float (1) or without a ballast tank (7).

[0020] Fig. 4C1 øvre del viser et sideriss, delvis gjennomskåret, av en spredeflektor i henhold til en utførelse av oppfinnelsen. Denne løper nedsenket på ønsket dyp. Flottørhovedkroppen (1) er utstyrt med ballasttank (7) for justering av oppdriftsvolum. Denne utførelsen løper uten toppflottør. [0020] Fig. 4C1 upper part shows a side view, partially cut through, of a spreading deflector according to an embodiment of the invention. This runs submerged at the desired depth. The float's main body (1) is equipped with a ballast tank (7) for adjusting the buoyancy volume. This version runs without a top float.

[0021] I nedre del av figuren illustreres oppfinnelsen i et toppriss. [0021] In the lower part of the figure, the invention is illustrated in a top view.

[0022] Fig. 4c2 øvre del viser et sideriss av en nedsenket sprededflektor (0) i henhold til oppfinnelsen. Figuren viseren lignende utførelse til den vist i Fig. 4cl men utstyrt med depressorvinger (5) som innrettet til aktiv styring av deflektoren opp og ned i sjøen. [0022] Fig. 4c2 upper part shows a side view of a submerged spreading deflector (0) according to the invention. The figure shows a similar design to that shown in Fig. 4cl but equipped with depressor wings (5) which are designed for active control of the deflector up and down in the sea.

[0023] Fig. 4d er en skisse av ulike utførelser av oppfinnelsen angitt i Fig. 4a-c. Hovedpoenget med figuren er å skissere variasjoner i toppflottørene. Disse variasjonene er ikke begrenset til de skisserte utførelsene av hovedflottør og depressorsystem eller ballasttanker. [0023] Fig. 4d is a sketch of various embodiments of the invention indicated in Fig. 4a-c. The main point of the figure is to outline variations in the top floats. These variations are not limited to the outlined designs of main float and depressor system or ballast tanks.

[0024] Fig. 5a viser en utførelse av sprededeflektoren (0) i henhold til oppfinnelsen i sideriss. Spredeflektorens flottør er delt i flottørhovedkroppen (l)(Redusert drag: strømlinjeformet/mindre) og toppflottør (3)(kan være: stor/liten, en/to). Toppflottøren er i denne utførelsen en liten slank flottør, som vil bli liggende i overflaten som en værhane og følge fartsretningen. Flottørhovedkroppen (1) og toppflottøren(3) er sammenkoblet med flottørliner (4,4a,4b). Pa flottørlinene er det antydet et tilhørende dempningselement (8). Depressorvinger (5) (toppfoiler med oppdrift for redusert flottørstørrelse) vises anordnet i koblinger (11) mellom flottørhovedkroppen (1) og deflektorparavanen (2). Håndtering som i dag medfører overflateflåte kan sveives opp (winsj). [0024] Fig. 5a shows an embodiment of the spreading deflector (0) according to the invention in side view. The spread deflector float is divided into float main body (l)(Reduced drag: streamlined/smaller) and top float (3)(can be: big/small, one/two). In this version, the top float is a small slim float, which will lie in the surface like a weather vane and follow the direction of speed. The main float body (1) and the top float (3) are connected with float lines (4,4a,4b). An associated dampening element (8) is indicated on the float lines. Depressor vanes (5) (top foils with buoyancy for reduced float size) are shown arranged in connectors (11) between the float main body (1) and the deflector screen (2). Handling which today involves a surface float can be cranked up (winch).

[0025] Fig. 5b viser den samme utførelsen av oppfinnelsen som Fig. 5a i frontriss. [0025] Fig. 5b shows the same embodiment of the invention as Fig. 5a in front view.

Figuren viser sprededeflektoren i stillestående tilstand i sjøen med utstrakte hanefotliner klare til tauing. I denne utførelsen senker flottørlinene (4) deflektorparavanen (2) med flottørhovedkroppen (1) til en tauehøyde på ca 20 m (øket trykk, styrkespørsmål) som tilsvarer den omtrentlige høyde der streamerne/ lyttekablene løper i sjøen (max ca 25 m), illustrert i figuren. Hovedflottøren kan romme dybdesensorer (ikke vist) for kontroll av depressorvingene (5) for aktiv dykking av hovedflottøren (10) med deflektorparavanen (2). Depressorvingene er innfestet på toppen av deflektorparavanen i koblingen (11) og vippbart anordnet om aksen A. Værhaneoverflateflottør fører til redusert drag. The figure shows the spreading deflector in a stationary state in the sea with outrigger lines ready for towing. In this design, the float lines (4) lower the deflector screen (2) with the main float body (1) to a towing height of approx. 20 m (increased pressure, strength issues) which corresponds to the approximate height where the streamers/listening cables run in the sea (max approx. 25 m), illustrated in the figure. The main float can accommodate depth sensors (not shown) for control of the depressor wings (5) for active diving of the main float (10) with the deflector screen (2). The depressor wings are attached to the top of the deflector screen in the coupling (11) and tiltably arranged about the axis A. Weathercock surface float leads to reduced drag.

[0026] Fig. 5c viser et perspektivriss av en utførelse av oppfinnelsen med en deflektorvinge- og hovedflottørkonstruksjon (10) for gode spredeegenskaper for deflektorparavanen (2) og god skjæring i sjøen for, den i horisontalplanet asymeteriske, flottørhovedkroppenen(l). Toppflottøren kan romme radiokommunikasjonsutstyr og GPS utstyr, ikke vist. Defcon/Utstyr kan være helt neddykket eller i overflateflåten. Figuren viser en utførelse av oppfinnelsen der deflektorparavanen (2) er utstyrt med to seksjoner deflektor foiler (20), en øvre (upper) seksjon med foilene (20u) og en nedre (lower) seksjon med foilene (201). [0026] Fig. 5c shows a perspective view of an embodiment of the invention with a deflector wing and main float construction (10) for good dispersion properties for the deflector paravane (2) and good cutting in the sea for the horizontally asymmetric main float body (l). The top float can accommodate radio communication equipment and GPS equipment, not shown. Defcon/Equipment can be fully submerged or in the surface raft. The figure shows an embodiment of the invention where the deflector screen (2) is equipped with two sections of deflector foil (20), an upper (upper) section with the foils (20u) and a lower (lower) section with the foils (201).

[0027] Fig. 5d viser tilvarende utførelse som Fig. 5c i toppriss. [0027] Fig. 5d shows the same embodiment as Fig. 5c in top view.

[0028] Fig. 6 er detaljtegning av depressorvingen (5) i koblingen (11). Øverst til venstre vises vingen i et sideriss, øverst til høyre vises vingen i et frontriss, nederst til venstre vises et perspektivriss fra undersiden og nederst til høyre vises et perspektivriss fra oversiden. Deflektorparavanene (2) kan i en utførelse av oppfinnelsen være utstyrt med to eller flere depressorvinger (5). Koblingen (11) er i en utførelse av oppfinnelsen innrettet med en øvre og nedre festeplate (12) for feste til hhv deflektorparavanerammen og flottørhovedkroppen (1). En stamme (13) strekker seg mellom disse hvorpå en deflektorvinge (5) er koblet via en helt eller delvis gjennomgående aksling (ikke vist) nær senter av depressorvingen (5). Vingen vil kunne vippes om akselen om en horisontalakse, Ho. Vingen er kontrollerbart styrbar og vil styre deflektoren til ønsket dybde på signaler ihht kalkulerte, presatte parametre for dybdeønsker eller ut fra parametre basert på måledata gitt av f.eks realtime dybdemålinger eller belastningsmålinger ved å vippes oppover eller nedover avhengig av ønsket retningsendring. [0028] Fig. 6 is a detailed drawing of the depressor wing (5) in the coupling (11). At the top left, the wing is shown in a side view, at the top right, the wing is shown in a front view, at the bottom left, a perspective view from the underside is shown and at the bottom right, a perspective view from the top side is shown. The deflector screens (2) can in one embodiment of the invention be equipped with two or more depressor wings (5). In one embodiment of the invention, the coupling (11) is fitted with an upper and lower attachment plate (12) for attachment to the deflector paravane frame and the float main body (1). A stem (13) extends between these, on which a deflector wing (5) is connected via a fully or partially continuous shaft (not shown) near the center of the depressor wing (5). The wing will be able to be tilted about the shaft about a horizontal axis, Ho. The wing is controllably steerable and will control the deflector to the desired depth on signals according to calculated, pre-set parameters for desired depth or based on parameters based on measurement data provided by e.g. real-time depth measurements or load measurements by tilting upwards or downwards depending on the desired change of direction.

Utførelser av oppfinnelsen Embodiments of the invention

[0029] Oppfinnelsen vil i det følgende bli beskrevet med henvisning til de vedlagte figurene. [0029] The invention will be described below with reference to the attached figures.

[0030] Oppfinnelsen løser de ovennevnte problemene og er en neddykkbar seismisk sprededeflektor (0) for tauing av seismiske arrayer, omfattende en hovedflottør (10) omfattende i det minste en flottørhovedkropp (1), en i operativ tilstand nedsenket deflektorpa ra va ne (2) forbundet med flottørhovedkroppen og som strekker seg nedover i sjøen og hvor deflektorparavanen (2) er innrettet til å løpe i en ønsket dybde under sjøoverflaten. Hovedflottørens (10) flottørhovedkropp (1) er i en utførelse av oppfinnelsen en langstrakt flottørkropp med en i fartsretning regnet fremre baugende og en i fartsretningen regnet bakre ende, akterende. I en utførelse av oppfinnelsen kan hovedflottøren utgjøres av to eller flere mindre flottørbøyer. I en operativ tilstand er hele arrayet tauet i sjøen og det er anordnet en sprededeflektor (0) på hver side, hhv styrbord og babord side, av det seismiske arrayet og deflektorparavanen (2) er innrettet til å spre det seismiske arrayet ved å la seg styre til styrbord eller babord. Deflektorparavanen (2) kan i en utførelse av oppfinnelsen være anordnet med styreelementer så som f.eks reguleringsvinsjsystemer i hanefotliner koblet til taueliner etc. Alle taueliner og spredeliner er koblet til deflektorparavanen (2). Sprededeflektoren vil, etter sjøsetting synke til ønsket dyp, forhåndsbestemt av hvilket oppdriftsvolum som er i hovedflottøren. Det er en fordel å få deflektorparavanen (selve diverterdøren) ned på nær samme dyp som streamerkablene, lyttekablene, i selve det seismiske slepet. Tauepunktet fra deflektoren blir dermed på samme dyp som de mellomliggende lyttekablene. Dette reduserer drag kreftene på deflektorene og dets tilkoblede utstyr så som bl.a. sjakler og liner. Det vil være mindre dynamiske krefter som påfører utstyret slitasje og skader. En ytterligere fordel med en nedsenket sprededeflektor er at den blir fjernet fra overflaten og er mindre utsatt for hindringer og forstyrrelser fra objekter o øvre vannsjikt, ned til den dybden deflektoren løper på, og i sjøoverf laten. En sprededeflektor omfattende en flottør anordnet i horisontalt øvre del av spredeflektoren vil under operativ tilstand gi en stabil gange i sjøen og vil være retningsorientert, stående, både i operativ og passiv tilstand. Den vil ikke rotere i sjøen under operasjon. [0030] The invention solves the above-mentioned problems and is a submersible seismic scattering deflector (0) for towing seismic arrays, comprising a main float (10) comprising at least a main float body (1), an operationally submerged deflector pair (2) ) connected to the float's main body and which extends downward into the sea and where the deflector screen (2) is arranged to run at a desired depth below the sea surface. The main float body (1) of the main float (10) is, in one embodiment of the invention, an elongated float body with a front bow end in the direction of travel and a rear end in the direction of travel, aft. In one embodiment of the invention, the main float can be made up of two or more smaller float buoys. In an operational state, the entire array is towed in the sea and a spreading deflector (0) is arranged on each side, respectively the starboard and port side, of the seismic array and the deflector paravane (2) is arranged to spread the seismic array by steer to starboard or port. The deflector screen (2) can, in one embodiment of the invention, be arranged with control elements such as, for example, regulation winch systems in crane foot lines connected to rope lines etc. All rope lines and spreading lines are connected to the deflector screen (2). The spreading deflector will, after launching, sink to the desired depth, predetermined by the buoyancy volume in the main float. It is an advantage to get the deflector screen (the diverter door itself) down to close to the same depth as the streamer cables, listening cables, in the seismic tow itself. The towing point from the deflector is thus at the same depth as the intermediate listening cables. This reduces the drag forces on the deflectors and its connected equipment, such as e.g. shackles and lines. There will be less dynamic forces that cause wear and tear and damage to the equipment. A further advantage of a submerged spreading deflector is that it is removed from the surface and is less exposed to obstacles and disturbances from objects o the upper water layer, down to the depth at which the deflector runs, and at sea level. A spreading deflector comprising a float arranged in the horizontal upper part of the spreading deflector will, in operational condition, provide a stable walk in the sea and will be directional, upright, both in operational and passive conditions. It will not rotate in the sea during operation.

[0031] Deflektorparavanen (2) er koblet til en taueline (102) fra et seismikkfartøy [0031] The deflector screen (2) is connected to a towline (102) from a seismic vessel

(100). Tauelinene (102) omfatter hanefotliner (103) som er koblet til deflektorparavanen (2).I en utførelse av oppfinnelsen omfatter deflektorparavanen (2) i det minste en hovedsakelig horisontal øvre rammeplate (21) som utgjør dens øvre parti, og en nedre hovedsakelig horisontal rammeplate (23) for deflektorvinger (20) og hvor rammeplatene (21, 23) er innrettet for tilkobling til hanefotlinene (103). (100). The rope lines (102) comprise grommet lines (103) which are connected to the deflector screen (2). In one embodiment of the invention, the deflector screen (2) comprises at least one mainly horizontal upper frame plate (21) which forms its upper part, and a lower mainly horizontal frame plate (23) for deflector wings (20) and where the frame plates (21, 23) are arranged for connection to the crane foot lines (103).

[0032] I en utførelse av oppfinnelsen omfattende den seismiske deflektoren en eller flere flottørliner (4a, 4b, 4c....) , så som kjetting, tau, wire eller dets like, fra den i det minste ene flottørhovedkroppen (1) og som strekker seg ned til deflektorparavanens (2) øvre parti (21) og hvor flottørhovedkroppen (1) er innrettet til å flyte i eller nær overflaten av sjøen og deflektorparavanen (2) er innrettet til å løpe nedsenket i sjøen ved en dybde begrenset av de en eller flere flottørlinens (4a, 4b, 4c....) fulle eller delvise lengde (L). Den faktiske dybden bestemmes av kreftene: tauekreftene, paravanens krefter og belastningens krefter fra de seismiske streamerene. Flottørlinene vil begrense mulig avstand mellom flottøren og deflektorparavanen. [0032] In an embodiment of the invention, the seismic deflector comprising one or more float lines (4a, 4b, 4c...), such as chain, rope, wire or the like, from the at least one float main body (1) and which extends down to the upper part (21) of the deflector screen (2) and where the float main body (1) is arranged to float in or near the surface of the sea and the deflector screen (2) is arranged to run submerged in the sea at a depth limited by the one or more float lines (4a, 4b, 4c...) full or partial length (L). The actual depth is determined by the forces: the rope forces, the paravane forces and the load forces from the seismic streamers. The float lines will limit the possible distance between the float and the deflector screen.

[0033] I en utførelse av oppfinnelsen er flottørlinene anordnet med dempere for å ta opp sjokkbelastninger. Disse demperne kan være anordnet på selve linen eller i deres koblingspunkter mellom flottørhovedkropp, overflateflottør eller deflektorparavane og liner. Demperne kan være i form av en dempesylinder og/eller fleksibel opplagring av festepunktet, tau med noe elastisitet slik at dette innehar en dempende effekt el.l. [0033] In one embodiment of the invention, the float lines are arranged with dampers to absorb shock loads. These dampers can be arranged on the line itself or in their connection points between the float main body, surface float or deflector paravane and line. The dampers can be in the form of a damping cylinder and/or flexible storage of the attachment point, rope with some elasticity so that this has a damping effect, etc.

[0034] I en utførelse av oppfinnelsen vil flotttørlinenes (4a, 4b, 4c, ...) lengde og dermed dybderegulering av deflektorparavanene (2) reguleres ved hjelp av en eller flere flottørlinevinsjer(43). Flottørlinevinsjene (43) kan være anordnet på flottørhovedkroppen (1) eller på deflektorparavanen (2). En fordel med å ha lengdejusterbare flottørliner vha en eller flere flottørlinevinsjer (43) er at man kan regulere neddykksdybden til deflektorparavanen og behold flottørhovedkroppen i eller nær vannoverflaten. En annen fordel ved å regulere flottørlinene vha vinsj erat man har flere muligheter ved utsetting eller opphaling av den komplette sprededeflektoren. Man kan trekke inn flottørlinene innen den ønskede utsettings eller opphalingsoperasjon slik at sprededeflektoren er en mest mulig kompakt enhet å operere eller man kan ha utvinsjede flottørliner og dermed sette ut/hale opp en enhet av gangen, altså flottører og deflektorparavaner i to eller flere operasjoner. At flottørlinene er justerbare i lengde ved hjelp av vinsj er en ytterligere fordel med tanke på operativ tilstand. Spredeflektoren kan i en og samme utførelse opereres med flottør i overflateposisjon, der flottørlinene er vinsjet ut til en ønsket lengde, eller flottørlinene kan være vinsjet helt inn slik at sprededeflektoren enten kan kjøres som en i eller nær overflate deflektor, eller en komplett neddykket deflektor til et ønsket dyp, gjerne tilnærmet samme dybde som lyttekablene. Med fleksible flottørlinelengder og vinsjer for å kontroller lengdene oppnår man med andre or store variasjonsmuligheter både i forhold til håndtering av utsettings- og opptaks-operasjoner fra taueskip og i forhold til hvor i sjødybden man ønsker å la paravaner og/eller det totale seismikkarrayet løpe. De en eller flere vinsjene kan i en utførelse av oppfinnelsen regulerer linelengde ut fra presatte ønskeverdier eller ut fra realtime data og et fjernkontrollerbart eller internt i paravanen reguleringssystem. [0034] In one embodiment of the invention, the length of the floating lines (4a, 4b, 4c, ...) and thus the depth regulation of the deflector screens (2) will be regulated by means of one or more floating line winches (43). The float line winches (43) can be arranged on the float main body (1) or on the deflector screen (2). An advantage of having length-adjustable float lines using one or more float line winches (43) is that you can regulate the immersion depth of the deflector screen and keep the main body of the float in or close to the water surface. Another advantage of regulating the float lines using a winch is that you have more options when deploying or retrieving the complete spread deflector. The float lines can be retracted within the desired deployment or retrieval operation so that the spreading deflector is as compact a unit as possible to operate or you can have the float lines unwound and thus deploy/haul one unit at a time, i.e. floats and deflector screens in two or more operations. The fact that the float lines are adjustable in length using a winch is a further advantage in terms of operational condition. In one and the same version, the spread deflector can be operated with a float in the surface position, where the float lines are winched out to a desired length, or the float lines can be winched all the way in so that the spread deflector can either be run as an in or near surface deflector, or a completely submerged deflector to a desired depth, preferably approximately the same depth as the listening cables. With flexible float line lengths and winches to control the lengths, one achieves, in other words, great variation possibilities both in relation to handling launching and recording operations from tugboats and in relation to where in the sea depth one wants to let paravanes and/or the total seismic array run. The one or more winches can, in one embodiment of the invention, regulate line length based on preset desired values or based on real-time data and a remote controllable or internal regulation system in the paravane.

[0035] I en utførelse vil vinsjen styres f.eks. med en fjernkontroll, etter at deflektoren er satt i sjøen. Døren/deflektoren senkes ned på ønsket dyp så langt forbindelsestauet/kjettingen rekker. I utførelser der en depressorvinge eller ballastregulering benyttes kan disse fjernstyres for å senke deflektorparavanen til ønsket dyp. Flottøren vil ligge i overflaten og være slavestyrt fra deflektorens retningsstyring. [0035] In one embodiment, the winch will be controlled e.g. with a remote control, after the deflector has been placed in the sea. The door/deflector is lowered to the desired depth as far as the connecting rope/chain reaches. In designs where a depressor wing or ballast regulation is used, these can be remotely controlled to lower the deflector screen to the desired depth. The float will lie in the surface and be slave-controlled from the deflector's directional control.

[0036] I en utførelse er det en fast lengde av ståltau, tau, kjetting eler lignende, mellom deflektoren og flottøren slik at det ikke er behov for noen fjernkontroll av frigjøringsmekanismer etter at systemet er satt i sjøen. Døra, deflektorparavanen synker til ønsket, forhåndsbestemt dybde etter sjøsetting. I en utførelse av oppfinnelsen er antall flottørliner (4a, 4b, ) i det minste to og hvor to av de to eller flere flottørlinenes (4a, 4b,) første ender (41a, 41b) er innfestet i en forankring i et i fartsretningen bestemt fremre parti av deflektorparavanen (2), mens flottørlinenes (4a,4b) hver sine motsatte andre ender (42a,42b) er forankret nær henholdsvis et fremre og et bakre parti av flottørhovedkroppen (1). Flottørlinene kan i sin første ende være forankret i samme forankringspunkt. De kan være festet i en og samme sjakkel, kause, øye eller lignende. Dette er en fordel da dette vil gi en svivelfunksjon og flottøren kan bevege seg fritt i overflaten og følge overflatebevegelsene i vannoverflaten og fartsretningen til tauefartøyet. [0036] In one embodiment, there is a fixed length of wire rope, rope, chain or the like, between the deflector and the float so that there is no need for any remote control of release mechanisms after the system is put into the sea. The door, deflector screen descends to the desired, predetermined depth after launching. In one embodiment of the invention, the number of float lines (4a, 4b, ) is at least two and where two of the two or more float lines (4a, 4b,) first ends (41a, 41b) are attached to an anchorage in a direction of travel determined front part of the deflector screen (2), while the opposite other ends (42a, 42b) of the float lines (4a, 4b) are anchored close to a front and a rear part of the float main body (1). The first end of the float lines can be anchored in the same anchoring point. They can be fixed in one and the same shackle, cup, eye or similar. This is an advantage as this will provide a swivel function and the float can move freely on the surface and follow the surface movements in the water surface and the direction of travel of the towing vessel.

[0037] I en utførelse av oppfinnelsen er antall flottørliner (4a, 4b, ) i det minste to og en flottørline (4c) av de to eller flere flottørlinene (4a, 4b, 4c.) er lengre enn de resterende flottørlinene (4a, 4b,...) og innfestet i et i fartsretningens bakre parti av flottørhovedkroppen (1) med sin ene ende og et i fartsretningens bakre parti av deflektorparavanen (2) med sin andre ende og innrettet til å begrense utsving av flottørhovedkroppens (1) bakre parti. Dette er da en slakk line som begrenser utslag til siden av akterenden av hovedflottøren. Dette medfører at deflektorparavanen som løper nedsenket i vann ikke påvirkes i særlig grad av overflateaktiv sjø men holder flottøren i fartsretningsposisjon og ikke tillater fritt sving i 360 grader rundt fremre flottørlinen. Med en slikt utsvingsbegrensende linene har man også en viss indikasjon på selve deflektorparavanens retning. [0037] In one embodiment of the invention, the number of float lines (4a, 4b, ) is at least two and one float line (4c) of the two or more float lines (4a, 4b, 4c.) is longer than the remaining float lines (4a, 4b,...) and fixed in a in the direction of travel rear part of the float main body (1) with its one end and a in the direction of travel rear part of the deflector screen (2) with its other end and arranged to limit swinging of the float main body (1) rear party. This is then a slack line that limits movement to the side of the aft end of the main float. This means that the deflector paravane, which runs submerged in water, is not affected to a particular extent by surface-active sea, but keeps the float in the direction of travel position and does not allow free swing in 360 degrees around the front float line. With such a swing-limiting line, you also have a certain indication of the direction of the deflector screen itself.

[0038] I en utførelse av den seismiske deflektoren i henhold til oppfinnelsen er flottørhovedkroppen (1) er innrettet til å løpe nedsenket i sjøen ved en ønsket dybde. [0038] In one embodiment of the seismic deflector according to the invention, the float main body (1) is designed to run submerged in the sea at a desired depth.

[0039] I en utførelse av oppfinnelsen er hovedflottøren (10) utstyrt med én eller flere overflateflottører (3) innrettet til å løpe langs eller nær under sjøens overflate, og to eller flere flottørliner (4a, 4b,....) er innfestet mellom flottørhovedkroppen (1) og overflateflottøren (3) og i det minste to av de to eller flere flottørlinene (4a, 4b,...) er festet til flottørhovedkroppens (1) , i fartsretningens, fremre parti, flottørhovedkroppens (1) og de en eller flere overflateflottørene (3) har en samlet bæreevne innrettet til å holde overflateflottørene (3) i eller nær vannoverflaten, og deflektorparavanen (2) er innrettet til å løpe nedsenket i sjøen ved en ønsket dybde begrenset av de to eller flere flottørlinenes (4a, 4b, 4c....) fulle eller delvise lengde (L). Pa denne måten fordeler man oppdriftsvolumet på flere enheter og man kan ha mindre og slankere flottørkropper og dermed bedre sjøgående egenskaper for flottørkroppene. Ved å ha en mindre enhet i sjøoverflaten reduseres hiv og den nedsenkede deflektorparavanen vil gå stødigere. En fordel med å ha flottør nørt koblet til den nedsenkede deflektorparavanen i tillegg til en overflateflyter er at man kan f.eks. ha kommunikasjonsutstyr, f.eks. elektronisk, plassert i overflateflyteren og samtidig holde deflektor paravanene flytende ved ev stopp i tauingen av utstyret. Hovedflottøren (10) haren stabiliserende evne på deflektorparavanen (2) når den er nært knyttet til denne, både i operativ tilstand og i passiv tilstand i sjøen. I tillegg til å være en flytekropp, kan flottøren romme ulikt utstyr for drift av sprededeflektoren (0), blant annet utstyr for kommunikasjon med styreenheter på taueskip eller på en annen overvåkningsstasjon, reguleringsutstyr for deflektorvinger, depressorvinger, f.eks. hydraulikksystemer mm. Flottøren vil være øverst på deflektorparavanen og holde deflektoren i en oppreist posisjon. I en utførelse kan hovedflottøren (10) være innrettet med ballasttanker. Disse kan være regulerbare eller forhåndsballastert. [0039] In one embodiment of the invention, the main float (10) is equipped with one or more surface floats (3) arranged to run along or near the surface of the sea, and two or more float lines (4a, 4b,...) are attached between the float main body (1) and the surface float (3) and at least two of the two or more float lines (4a, 4b,...) are attached to the front part of the float main body (1), in the direction of travel, of the float main body (1) and the one or more of the surface floats (3) have an overall bearing capacity arranged to keep the surface floats (3) in or near the water surface, and the deflector screen (2) is arranged to run submerged in the sea at a desired depth limited by the two or more float lines (4a , 4b, 4c....) full or partial length (L). In this way, the buoyancy volume is distributed over several units and you can have smaller and slimmer float bodies and thus better seagoing properties for the float bodies. By having a smaller unit in the sea surface, heave is reduced and the submerged deflector screen will run more steadily. An advantage of having a float tightly connected to the submerged deflector screen in addition to a surface float is that you can e.g. have communication equipment, e.g. electronically, placed in the surface float and at the same time keep the deflector paravanes afloat in the event of a stop in the towing of the equipment. The main float (10) has stabilizing ability on the deflector screen (2) when it is closely connected to it, both in operational condition and in passive condition in the sea. In addition to being a floating body, the float can accommodate various equipment for operating the spreading deflector (0), including equipment for communication with control units on the tugboat or at another monitoring station, regulation equipment for deflector vanes, depressor vanes, e.g. hydraulic systems etc. The float will be at the top of the deflector screen and hold the deflector in an upright position. In one embodiment, the main float (10) can be equipped with ballast tanks. These can be adjustable or pre-ballasted.

[0040] Den seismiske deflektoren i henhold til en utførelse av oppfinnelsen har en flottørline (4c) av de to eller flere flottørlinene (4a, 4b, 4c.) som er lengre enn den utstrakte lengden til i det minste en av de resterende flottørlinene (4a, 4b,...) og innfestet i et i fartsretningens bakre parti av overflateflottøren (3) med sin ene ende og et i fartsretningens bakre parti av flottørhovedkroppen (1) med sin andre ende og innrettet til å begrense utsving av overflateflottørens (3) bakre parti. Egenskapene for denne «slakk linen» vil være som for den utslagsbegrensede linen mellom deflektorparavane og flottør. [0040] The seismic deflector according to an embodiment of the invention has a float line (4c) of the two or more float lines (4a, 4b, 4c.) which is longer than the extended length of at least one of the remaining float lines ( 4a, 4b,...) and fixed in a in the direction of travel rear part of the surface float (3) with its one end and a in the direction of travel rear part of the float main body (1) with its other end and arranged to limit the swing of the surface float (3 ) posterior part. The properties of this "slack line" will be the same as for the travel-limited line between the deflector paravane and the float.

[0041] I en utførelse av oppfinnelsen er overflateflottørens (3) oppdriftsevner i det vesentlige mindre enn flottørhovedkroppens (1) oppdriftsevne. Dette for å redusere hiv og for å senke tyngdepunktet for å øke stabiliteten. [0041] In one embodiment of the invention, the buoyancy of the surface float (3) is substantially less than the buoyancy of the main body of the float (1). This is to reduce lift and to lower the center of gravity to increase stability.

[0042] I en utførelse av oppfinnelsen er antall overflateflottører 2 eller flere. To eller flere overflateflottørr kan vøre gunstig med tanke på redundans, altså forsterke utstyret med tanke på kritiske komponenter. Skulle en flottør bli skadd eller på annen måte satt ut av drift vil den gjenværende opprettholde de flottøregenskapene, eller et minimum av kva som er nødvendig for at det resterende utstyret ikke skal gå tapt. Bruk av flere flottører er også en fordel med tanke på standardisering og modularisering av flottørutstyr. Store deflektorer kan dermed utstyres med flere mindre flottørr av same type som mindre deflektorer kan benytte seg av, i begrenset antall. [0042] In one embodiment of the invention, the number of surface floats is 2 or more. Two or more surface floats can be beneficial in terms of redundancy, i.e. reinforcing the equipment in terms of critical components. Should a float be damaged or otherwise put out of service, the remaining one will maintain the float properties, or a minimum of what is necessary for the remaining equipment not to be lost. The use of several floats is also an advantage in terms of standardization and modularisation of float equipment. Large deflectors can thus be equipped with several smaller floats of the same type that smaller deflectors can use, in limited numbers.

[0043] I en utførelse av oppfinnelsen er overflateflottøren (3) utstyret med lite volum og kun for fastsetting av dybde. [0043] In one embodiment of the invention, the surface float (3) is equipped with a small volume and only for determining depth.

[0044] I en utførelse av oppfinnelsen er overflateflottøren (3) i det vesentlige mindre enn flottørhovedkroppen (1). Dette vil gi lavere taue/fremdriftsmotstand på grunn av en mindre vannlinje enn for en utførelse der overflateflottøren er lik eller større. [0044] In one embodiment of the invention, the surface float (3) is substantially smaller than the main float body (1). This will give lower towing/propulsion resistance due to a smaller waterline than for a design where the surface float is equal or greater.

[0045] I en utførelse av oppfinnelsen forbinder en eller flere koblinger (11) deflektorparavanen (2) og flottørhovedkroppen (1). [0045] In one embodiment of the invention, one or more connectors (11) connect the deflector screen (2) and the float main body (1).

Flottørhovedkropp en (1) er i en utførelse av oppfinnelsen utstyrt med i det minste én ballasttank (7). Fordelen med ballasttanker er at flottørkroppens flyteevne kan tilpasses med en ønsket oppdriftsevne. The float main body (1) is in one embodiment of the invention equipped with at least one ballast tank (7). The advantage of ballast tanks is that the buoyancy of the float body can be adapted to a desired buoyancy.

I en utførelse av oppfinnelsen er ballasttanken (7) regulerbar for tømming eller fylling for å regulere flottørhovedkroppens oppdriftsevne. Reguleringen kan i en utførelse av oppfinnelsen utføres ved hjelp av at ballasttanken (7) omfatter en fjernstyrt ventil og eventuelt pumpe for å regulere ballasttankens vanninnhold. Slik regulering av oppdriften er en relativt langsom prosess men den grovinnstiller dybdegangen av deflektorparavanen .Den seismiske deflektoren i henhold til en utførelse av oppfinnelsen er anordnet med en eller flere styrbare depressorvinger for dybdejustering. I en utførelse av den seismiske deflektoren er den styrbare depressorvingen (5) vippbart montert om horisontalaksen (Ho) på en koblingsakse (15) på deflektorparavanene (2). I en utførelse er koblingsaksen anordnet i i det minste en av koblingene (11). In one embodiment of the invention, the ballast tank (7) is adjustable for emptying or filling in order to regulate the buoyancy of the main float body. In one embodiment of the invention, the regulation can be carried out by means of the ballast tank (7) comprising a remote-controlled valve and possibly a pump to regulate the ballast tank's water content. Such regulation of the buoyancy is a relatively slow process, but it roughly adjusts the depth of the deflector screen. The seismic deflector according to an embodiment of the invention is arranged with one or more controllable depressor wings for depth adjustment. In one embodiment of the seismic deflector, the controllable depressor wing (5) is tiltably mounted about the horizontal axis (Ho) on a coupling axis (15) on the deflector screens (2). In one embodiment, the coupling axis is arranged in at least one of the couplings (11).

[0046] Dette vil utgjøre en rask, dynamisk dybderegulering, mye raskere enn ballastjustering. En slik depressor kan dimensjoneres til å dra ned hele oppdriftsvolumet f.eks. slik at overflatebøyen dykker for å unngå overflatemotstand, dersom ønsket. Det er en fordel å kunne kjøre hele sprededeflektoren ned under havflaten dersom det under anvendelse møter på lokale hindringer i overflaten som kan ødelegge operasjon, retning eller utstyret som sådan. En slik depressorvinge kan være anordnet i en øvre, nedre, fremre eller bakre kant av deflektorparavanen (2) eller i underkant av flottørkroppen (10). I en utførelse av oppfinnelsen vil en eller flere depressorvinger være anordnet som et mellomstykke mellom flottørhovedkroppen (10,1) og deflektorparavanen (2). [0046] This will constitute a fast, dynamic depth adjustment, much faster than ballast adjustment. Such a depressor can be designed to drag down the entire buoyancy volume, e.g. so that the surface buoy dives to avoid surface resistance, if desired. It is an advantage to be able to drive the entire spreading deflector below the sea surface if, during use, it encounters local obstacles on the surface that could destroy operation, direction or the equipment as such. Such a depressor wing can be arranged in an upper, lower, front or rear edge of the deflector screen (2) or in the lower edge of the float body (10). In one embodiment of the invention, one or more depressor wings will be arranged as an intermediate piece between the float main body (10,1) and the deflector screen (2).

[0047] Ballasttanker og depressorvinger kan benyttes i utførelser både med og uten overflateflottører og disse funksjonene kan i utførelser av oppfinnelsen fjernstyres vha radiosignaler eller akustiske signaler fra sendersystemer i f.eks. fartøy og til mottakere og transmittere i vannoverflaten eller undervann slik at reguleringssystemer kan [0047] Ballast tanks and depressor vanes can be used in designs both with and without surface floats and these functions can in embodiments of the invention be remotely controlled using radio signals or acoustic signals from transmitter systems in e.g. vessels and to receivers and transmitters in the water surface or underwater so that regulatory systems can

opereres. operated on.

[0048] I en utførelse av oppfinnelsen der det benyttes overflateflottører er det anordnet utstyr for radiokommunikasjon i overflateflottøren. Det kan da også være kabler og eventuelle slanger mellom deflektor og flottør og også til reguleringssystemer i linesystemene. Dette er også en fordel ved bruk av overflateflottører. Slik radiokommunikasjon kan benyttes til blant annet å styre ballastvolum, depressorvinger, styrbare deflektorvinger, vinsjsystemer både for flottørliner, tauingsliner og streamertilkoblingsliner og spredelinger. I en utførelse av oppfinnelsen benyttes akustisk undervannskommunikasjon til tilsvarende styresystemer som for radiokommunikasjon. Kommunikasjonsfrekvensen vil være langt fra den benyttede seismikkfrekvensen og for å unngå forstyrrelser. I slike utførelser kan mottaker og reguleringssystemer være desentralisert og det kan benyttes færre slanger og ledninger mellom enhetene men styres direkte. [0048] In an embodiment of the invention where surface floats are used, equipment for radio communication is arranged in the surface float. There can then also be cables and any hoses between the deflector and the float and also to regulation systems in the line systems. This is also an advantage when using surface floats. Such radio communication can be used to, among other things, control ballast volume, depressor vanes, controllable deflector vanes, winch systems both for float lines, towing lines and streamer connection lines and spreaders. In one embodiment of the invention, underwater acoustic communication is used for similar control systems as for radio communication. The communication frequency will be far from the used seismic frequency and to avoid interference. In such designs, the receiver and regulation systems can be decentralized and fewer hoses and wires can be used between the units, but they can be controlled directly.

[0049] I en utførelse av den seismiske deflektoren i henhold til oppfinnelsen er det anordnet trykksensorer, dopplerutstyr eller lignende for å avføle posisjon og dybde i forhold til f.eks. vannoverflate, fart og vinkler gjennom sjøen, hvordan deflektoren er orientert, angrepsvinkel, rullevinkel etc, plassering i forhold til øvrig tauet utstyr og tauefartøy eller lignende. I kombinasjon med kommunikasjonsutstyr, hastighetsmålinger etc, vil dette gi en god kontroll på hvor sprededeflektoren befinner seg og man kan holde kontroll på hvilke krefter som påvirker deflektoren, liner og øvrig utstyr til enhver tid. Denne informasjonen kan benyttes i PLS eller PC- basert styring. [0049] In an embodiment of the seismic deflector according to the invention, pressure sensors, doppler equipment or the like are arranged to sense position and depth in relation to e.g. water surface, speed and angles through the sea, how the deflector is oriented, angle of attack, roll angle etc, position in relation to other towed equipment and towed vessels or the like. In combination with communication equipment, speed measurements, etc., this will provide good control over where the spread deflector is located and you can keep control of which forces affect the deflector, liner and other equipment at all times. This information can be used in PLC or PC-based control.

[0050] I en utførelse av oppfinnelsen er deflektorparavanen (2) utstyrt med i det minste to seksjoner deflektorfoiler (20), en øvre (upper) seksjon med foilene (20u) og en nedre (lower) seksjon med foilene (201). Deflektorparavanene har gjennom tidene blitt større i takt med utviklingen av det øvrige seismikkutstyr og slep innen dette fagområdet. I en utførelse av oppfinnelsen er da foilene i øvre seksjon fylt med skum, og besørger en andel av paravanens oppdriftskapasitet. Foilene i i det minste den nedre seksjonen har hulrom som fylles med vann når paravanen senkes i sjøen og sørger for at paravanen er retningsstabil i vertikal retning og at paravanen under tauing haren oppreist stilling. En fordel med skumfylte foiler er at volumet på flottørkroppen kan reduseres. Dette er positivt for tauemotstand, er plassbesparende, forenkler håndtering av spredeflektoren og igjen bidrar til standardisering av flottører og tilhørende utstyr. Den samme flottørstørrelsen kan benyttes på deflektorparavaner av ulik størrelse. [0050] In one embodiment of the invention, the deflector screen (2) is equipped with at least two sections of deflector foils (20), an upper (upper) section with the foils (20u) and a lower (lower) section with the foils (201). Over time, the deflector screens have become larger in line with the development of the other seismic equipment and tows in this field. In one embodiment of the invention, the foils in the upper section are filled with foam, and provide a proportion of the paravan's buoyancy capacity. The foils in at least the lower section have cavities that are filled with water when the paravane is lowered into the sea and ensure that the paravane is directionally stable in the vertical direction and that the paravane has an upright position during towing. An advantage of foam-filled foils is that the volume of the float body can be reduced. This is positive for rope resistance, saves space, simplifies handling of the spreading deflector and again contributes to the standardization of floats and associated equipment. The same float size can be used on deflector screens of different sizes.

[0051] I en utførelse av oppfinnelsen vil spredeflektoren være utstyrt med nødoppdriftsanordninger i form av oppblåsbare flyteelement som blåser seg opp dersom paravanen kommer for dypt i sjøen. Nødoppdriftsanordningen kan være utstyrt med egen, forhåndsinnstilt dybdesensor som utløser gasspatroner eller lignende, eller utløsermekanismen styres av paravanens dybde eller trykksensor. Dette vil være en sikkerhet for ikke å miste deflektoren dersom spredeflektorens øvrige oppdriftsanordninger skulle svikte. Eksempel på slike hendelser kan være at et uhell medfører kutt av flottørlinene eller at ballastvolumene fylles utilsiktet, punkteringer ved for eksempel sammenstøt med vrakgods og annet som kan treffes på i sjøen. Dersom sprededeflektoren ikke holdes oppe vil hele seismikkarrayet kunne trekkes ned på uønsket dybde og bli skadet eller gå tapt. [0051] In one embodiment of the invention, the spread deflector will be equipped with emergency buoyancy devices in the form of inflatable floating elements that inflate if the paravan gets too deep in the sea. The emergency buoyancy device can be equipped with its own, preset depth sensor that triggers gas cartridges or the like, or the trigger mechanism is controlled by the paravane's depth or pressure sensor. This will be a safeguard against losing the deflector if the spreading deflector's other buoyancy devices should fail. Examples of such incidents could be that an accident leads to the cutting of the float lines or that the ballast volumes are filled unintentionally, punctures due to, for example, collisions with wreckage and other things that can be hit in the sea. If the spread deflector is not held up, the entire seismic array could be pulled down to an unwanted depth and be damaged or lost.

[0052] En fordel ved oppfinnelsen er at taue-motstanden i forhold til den oppnådde deflektorkraften blir redusert. En annen fordel er at kursstabiliteten blir forbedret. En videre fordel er at tauestøyen som på negativ måte påføres bare på grunn av deflektorflottørens passasje gjennom sjøen blir redusert. Dette inkluderer også en redusert bølgedannelse i overflaten. [0052] An advantage of the invention is that the towing resistance in relation to the achieved deflector force is reduced. Another advantage is that course stability is improved. A further advantage is that the towing noise, which is caused in a negative way only because of the deflector float's passage through the sea, is reduced. This also includes a reduced wave formation in the surface.

[0053] Den nedsenket paravaneflottøren vil opplever roligere sjøforhold og dermed redusert hiv- og stamp som resulterer i en redusert hiv- og stampebevegelse for hele vingestrukturen som holdes nedsenket, hvilket vil gi en jevnere og mindre variert kraft på tauelinen. Dette forbedrer den generelle kvaliteten på tauingen og reduserer den mekaniske lavfrekvente støyen fra deflektorene på det seismiske arrayet som spennes ut av dem. Redusert hiv og stamp vil også medføre lavere drivstofforbruk. [0053] The submerged paravane float will experience calmer sea conditions and thus reduced heave and pitch, which results in a reduced heave and pitch movement for the entire wing structure that is kept submerged, which will give a more even and less varied force on the rope line. This improves the overall quality of the towing and reduces the mechanical low-frequency noise of the deflectors on the seismic array that is spanned by them. Reduced heave and bump will also result in lower fuel consumption.

[0054] Videre reduserer den lavere variasjonen av tauekreftene slitasjen på utstyr så som på tauelinen, bridleblokken, hanefotlinene, (i faget kalt "bridle"-lines (eng.)), og festeørene for hanefotlinene på de horisontale platene av deflektorvingene, og sjakler og kauser for hanefotlinene. [0054] Furthermore, the lower variation of the rope forces reduces the wear on equipment such as on the rope line, the bridle block, the cock's foot lines, (in the art called "bridle"-lines (eng.)), and the attachment ears for the cock's foot lines on the horizontal plates of the deflector wings, and shackles and causes for the cock's feet.

Claims

1. A submersible seismic scattering deflector (0) for the towing of seismic arrays comprising streak markers, comprising: - a main float (10) comprising at least one float main body (1), - an operationally submerged deflector door (2) connected to the float main body and which extends down into the sea characterized by- that the deflector die no (2) is designed to run at a desired depth below sea level close to the same depth as the streamer cables, - one or more depressor wings (5), arranged in connectors (11) between the float main body (1) and deflector door (2) ), for regulating the running depth of the deflector door (2) in the sea.

2. The seismic deflector according to claim 1, - where the float main body (1) is arranged to run submerged in the sea at a desired depth.

3. The seismic deflector according to claim 2, - where the main float (10) is equipped with one or more surface floats (3) arranged to run along or near the surface of the sea, - two or more float lines (4a, 4b,... ) attached between the main float body (1) and the surface float (3) and where at least two of the two or more float lines (4a, 4b,...) are attached to the front part of the main float body (1) in the direction of travel, - where the main float body (1) and the one or more surface floats (3) have a combined bearing capacity arranged to keep the surface floats (3) in or near the water surface, and - where the deflector door (2) is arranged to run submerged in the sea at a desired depth limited by the two or more float lines (4a, 4b, 4c...) full or partial length (L).

4. The seismic deflector according to claim 2, where one float line (4c) of the two or more float lines (4a, 4b, 4c.) is longer than the extended length of at least one of the remaining float lines (4a, 4b,.. .) and fixed in a in the direction of travel rear part of the surface float (3) with its one end and a in the direction of travel rear part of the float main body (1) with its other end and arranged to limit swinging of the surface float (3) rear part.

5. The seismic deflector according to claim 2 or 3, where the buoyancy of the surface float (3) is substantially less than the buoyancy of the main float body (1).

6. The seismic deflector according to claim 3, 4 or 5, where the surface float (3) is substantially smaller than the main float body (1).

7. The seismic deflector according to claim 2, 3, 4, 5 or 6, where one or more connectors (11) connect the deflector door (2) and the float main body (1).

8. The seismic deflector according to any of the above claims, - where the float main body (1) is equipped with at least one ballast tank (7).

9. The seismic deflector according to claim 8, - where the ballast tank (7) is adjustable for emptying or filling in order to regulate the buoyancy of the main float body (1).

10. The seismic deflector according to claim 8, - where the ballast tank (7) comprises a remote-controlled valve to regulate the ballast tank's (7) water content.

11. The seismic deflector according to claim 10, - where the ballast tank (7) comprises a remote-controlled pump to regulate the ballast tank's (7) water content.

12. The seismic deflector according to any of the preceding claims, - where the length of the float lines (4a, 4b, 4c, ...) and thus depth regulation of the deflector door (2) is regulated by means of one or more winches (43).

13. The seismic deflector according to any one of claims 1 to 12, wherein the main float (10) is equipped with radio communication equipment.

14. The seismic deflector according to claim 13, where control and communication signals go locally via cables and/or hoses between the deflector and the float.

15. The seismic deflector according to any one of claims 1 to 14, wherein the main float (10) is equipped with underwater communication equipment.

16. The seismic deflector according to claim 15, wherein the underwater communication comprises acoustic transmitters and receivers.

17. The seismic deflector according to any preceding claim, wherein the deflector (0) exr i ifcfx/H- mori f r\/l/l/cancrtrar

18. The seismic deflector according to any one of the preceding claims, wherein the deflector (0) is equipped with Doppler equipment.

19. The seismic deflector according to any one of the preceding claims, where the controllable depressor wing (5) is arranged tiltable about a horizontal axis (Ho) mounted on a coupling axis (15) on the deflector doors (2).

20. The seismic deflector according to claim 19, where the coupling axis (15) is arranged in at least one of the couplings (11).

21. The seismic deflector according to any one of the preceding claims, where the deflector door (2) comprises at least an upper and a lower section of deflector foils (20, 20u, 201) and where in the upper foils (20u) are filled with foam.