NO334564B1 - Gummirampe - Google Patents

Abstract

Det omtales en gummirampe (20;40;60) utformet med en i snitt hovedsakelig kileform, der rampen omfatter en bakre del (26) innrettet til å ligge mot en hindring, og en toppflate (28), utstyrt med respektive skuldre (22a,22b), og som er vinklet mot en fremre kant (24), hvilken fremre kant (24) utgjør den laveste delen av kileformen. Gummirampen (20;40;60) omfatter flere avkuttbare materialseksjoner (12), der hver avkuttbar materialseksjon (12) er avgrenset av et utvendig kuttespor (10), i det minste i toppflaten (28), og en på undersiden av rampen underskåret sliss (18), der den underskårne slissen (18) løper parallelt med det utvendige kuttesporet (10).

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en gummirampe utformet med en i snitt hovedsakelig kileform, der rampen omfatteren bakre del innrettet til å ligge mot en hindring, og en toppflate, utstyrt med respektive skuldre, og som er vinklet mot en fremre kant, hvilken fremre kant utgjør den laveste delen av kileformen.

Gummiramper eller ramper av metall eller annet materiale er vanlig kjent å plassere i eksempelvis en døråpning eller i små trapper, for således å lette adkomst for særlig funksjonshemmede som sitter i rullestol eller er dårlig til bens, barnevogner og andre vogner, rullator, varetransport, etc.

Felles for de kjente løsninger, og da særlig de som er fremstilt av et gummimateriale, er at de er utformet med en i snitt hovedsakelig triangulær form, der rampen øker i høyde mot hindringen den ligger inntil, gjerne med et stigningsforhold på 1:8 - 1:12, selv om stigningsforholdet kan variere. Rampen kan også være utformet med skråstilte sidekanter og har helst en lav fremre kant.

Videre er det kjent at gummirampene kan være utstyrt med en sklisikker overflate, gjerne med riller eller et vaffelmønster. De kjente ramper kan også være utformet modulbasert, slik at flere delramper kan settes sammen for å danne ønsket lengde og høyde. Rampene kan for eksempel settes sammen og skjøtes ved hjelp av såkalte svalehaleskjøter.

Gummirampene vil også siden de er fremstilt av gummi kunne kuttes for å oppnå ønsket lengde og høyde.

Et eksempel på en modulbasert gummirampe er omtalt i US 5,901,395, og det vises en kileformet og langstrakt rektangulær rampe laget av resirkulert gummi, og som er utstyrt med skråstilte sidekanter eller skuldre.

Videre viser US 8,127,389 B1en gummirampe utformet med en i snitt kileform, der toppflaten av rampen er utstyrt med tversgående spor. US 5,446,937 A beskriver en kileformet rampe omfattende uttakbare rampedeler som muliggjør at rampens høyde kan tilpasses til høyden av hindringen den skal ligge mot.

Et problem med de kjente løsninger er at de til en viss grad kan være vanskelig å tilpasse til hindringen de skal ligge mot. Dette selv om de kjente løsninger er modulbasert og for så vidt kan kuttes. De kjente løsninger må enten lages i mange forskjellige lengder for å tilpasse høyden til hindringen de skal ligge mot, eller de må i utgangspunktet kuttes på fabrikk. Det kan nok i noen tilfeller være mulig å kutte rampen på stedet, men det kreves da svært kraftig verktøy for å utføre kuttejobben, siden man alltid vil kutte i bakkant, dvs. kanten som ligger mot hindringen, og skulle høyden på bakkanten være 10cm eller mer sier det seg selv at det ikke er så enkelt å kutte gjennom massiv gummi uten avansert verktøy.

Det er følgelig et formål med foreliggende oppfinnelse å frembringe en gummirampe som er enkel å tilpasse til bruksstedet og som er enkel å kutte. Det er også et formål å frembringe en rampe som gir nødvendig støtte og sikkerhet for brukere.

Overnevnte formål oppnås med en gummirampe som angitt i det selvstendige krav, ved en gummirampe utformet med en i snitt hovedsakelig kileform, der rampen omfatter en bakre del innrettet til å ligge mot en hindring, og en toppflate, utstyrt med respektive skuldre, og som er vinklet mot en fremre kant, hvilken fremre kant utgjør den laveste delen av kileformen. Gummirampen omfatter flere avkuttbare materialseksjoner, der hver avkuttbar materialseksjon er avgrenset av et utvendig kuttespor, i det minste i toppflaten, og en på undersiden av rampen underskåret sliss, der den underskårne slissen løper parallelt med det utvendige kuttesporet.

Alternative utførelser er angitt i de uselvstendige kravene.

De avkuttbare materialseksjonene kan være anordnet i et område i eller tilstøtende den bakre delen.

Videre kan undersiden av rampen omfatte flere vektbesparende utsparinger, der nevnte utsparingers dybde øker mot den bakre delen.

Flere utvendige kuttespor kan strekke seg over toppflaten og over respektive skuldre. Likeledes kan flere underskårne slisser strekke seg på undersiden av rampen.

Den avkuttbare materialseksjonen kan omfatte et antall vektbesparende utsparinger som er adskilt fra den underskårne slissen.

I videre utførelser kan den underskårne slissen være innrettet til å romme en bakstøtte.

Bakstøtten kan være utformet med en øvre del med mindre tverrsnitt enn en nedre del, hvorved det blir frembrakt et åpent rom mellom den øvre delen og slissens sidevegg som tillater gjennomføring av et kutteverktøy fra kuttesporet og inn i slissen.

Rampen kan på sin underside videre omfatte et eller flere støtteelementer anordnet i en lomme. Støtteelementet kan være sammensatt av et antall ribbeforsterkede delelementer, der flere sidestilte støtteelementer kan være innrettet til å fastlåses sammen ved hjelp av et låseelement som blir montert i et låsespor i respektive delelementer.

Støtteelementet kan fortrinnsvis være utformet med en i snitt kileform hovedsakelig tilsvarende til gummirampen.

Bakstøtten og/eller støtteelementene kan være fremstilt av stiv plast, så som termoplast.

Ytterligere formål vil bli tydelig av den etterfølgende beskrivelse av oppfinnelsen og de vedlagte figurer. Figur 1 viser en første utførelse av en gummirampe i følge oppfinnelsen, sett i perspektiv fra oversiden. Figur 2 viser gummirampen vist i figur 1, sett i perspektiv fra undersiden.

Figur 3 viser et snitt av gummirampen vist i figur 1 og 2,

Figur 4 viser et utsnitt av snittet vist i figur 3.

Figur 5 viser en andre utførelse av en gummirampe i følge oppfinnelsen, sett i perspektiv fra oversiden. Figur 6 viser gummirampen vist i figur 5, sett i perspektiv fra undersiden.

Figur 7 viser et snitt av gummirampen vist i figur 5 og 6,

Figur 8 viser et utsnitt av snittet vist i figur 7.

Figur 9 viser en tredje utførelse av en gummirampe i følge oppfinnelsen, sett i perspektiv fra oversiden. Figur 10 viser gummirampen vist i figur 9, sett i perspektiv fra undersiden.

Figur 11 viser et snitt av gummirampen vist i figur 9 og 10,

Figur 12 viser et utsnitt av snittet vist i figur 10.

Figur 13 viser en delvis eksplodert tegning av gummirampen vist i figur 9 og 10. Figur 14, 15 og 16 viser ulike riss av en støttedel til bruk i gummirampen i følge oppfinnelsen.

Like henvisningstall i figurene illustrerer tilsvarende elementer.

Som det fremgår fra figurene 1-4 vises en første utførelse av foreliggende oppfinnelse i form av en gummirampe 20 som legges mot en hindring (ikke vist), så som en dørstokk eller annen form for kant, og der rampen strekker seg bort fra kanten/hindringen. Den første utførelsen er i utgangspunktet den minste og enkleste av de tre illustrerte utførelser i de vedlagte figurene. Gummirampen 20 er på kjent måte utformet med en hovedsakelig eller tilnærmet "kileform", og med en bakkant 26 innrettet til å ligge mot nevnte hindring, en mot fronten skrånende toppflate 28 og en fremre kant 24, der den fremre kanten 24 naturlig utgjør den laveste delen av gummirampen. De illustrerte gummirampene omfatter videre en skulder 22a,22b på fortrinnsvis hver side. Imidlertid kan en eller begge skuldre utelates eller kappes vekk avhengig av brukerstedet.

Skuldrenes 22a,22b utvendige form kan som figurene illustrerer gå fra en forholdsvis kantet form ved den bakre kanten 26 og til en stadig mer avflatende form mot og til den fremre kanten 24, hvilket vil lette adkomst til gummirampen fra siden. Skuldrene kan videre omfatte et område med en markert overgang 22', der skuldrene i betydelig grad avflates og nærmer seg eller er tilnærmet lik til den fremre kantens 24 høyde.

Gummirampen 20 omfatter videre flere avkuttbare materialseksjoner 12, fortrinnsvis i eller tilstøtende den bakre delen 26. Hver avkuttbar materialseksjon 12 er avgrenset av et utvendig kuttespor 10, i det minste i toppflaten 28 og også fortrinnsvis over skuldrene 22a,22b, og en på undersiden av rampen underskåret sliss 18, der den underskårne slissen 18 løper parallelt med det utvendige kuttesporet 10. Som figur 3 og 4 illustrerer gir dette et forholdsvis begrenset tverrsnitt som må kuttes for å fjerne en avkuttbar materialseksjon 12. Av den grunn er det ikke nødvendig med et kraftig kutteverktøy for tilpasning av gummirampen, men kuttingen kan utføres med et enkelt og skarpt verktøy, som eksempelvis en kniv, tapetkniv eller sag.

Den første utførelsen av gummirampen 20 kan videre på undersiden være utstyrt med et antall vektbesparende utsparinger 16 i de avkuttbare materialseksjonene 12, adskilt fra slissen 18, samt flere vektbesparende utsparinger 14 i hele eller deler av det resterende området på undersiden av gummirampen, der nevnte utsparingers dybde øker mot den bakre delen.

Figurene 5-8 viser en andre utførelse av en gummirampe 40 i følge foreliggende oppfinnelse, der rampen er noe større og gjerne også bredere en den første utførelsen. Gummirampen 40 er hovedsakelig utformet som omtalt ovenfor, og omfatter på tilsvarende måte en hovedsakelig eller tilnærmet "kileform", og med en bakkant 26, en mot fronten skrånende toppflate 28 og en fremre kant 24, samt en skulder 22a,22b på fortrinnsvis hver side. Skuldrene 22a,22b kan tilsvarende ha en

forholdsvis kantet form ved den bakre kanten 26 og gå mot en stadig mer avflatende form mot og til den fremre kanten 24. Skuldrene kan også omfatte et område med en markert overgang 22', der skuldrene i betydelig grad avflates og nærmer seg eller er tilnærmet lik til den fremre kantens 24 høyde.

Gummirampen 40 omfatter tilsvarende videre flere avkuttbare materialseksjoner 12, fortrinnsvis i eller tilstøtende den bakre delen 26. Hver avkuttbar materialseksjon 12 er avgrenset av et utvendig kuttespor 10, i det minste i toppflaten 28 og også fortrinnsvis over skuldrene 22a,22b, og en på undersiden av rampen underskåret sliss 18, der den underskårne slissen 18 løper parallelt med det utvendige kuttesporet 10.

I motsetning til den første utførelsen omfatter gummirampen 40 en bredere sliss 18 innrettet til å romme en bakstøtte 46 for å avstive rampen i bakkant. Videre kan de vektbesparende utsparingene 16 utelates.

Bakstøtten 46 kan strekke seg i hele eller deler av slissens 18 lengde, eller

alternativt kan det benyttes flere bakstøtter som plasseres i slissen etter behov. Som eksempelvis figur 8 viser kan bakstøtten 46 i snitt være utformet med en øvre del 42 med mindre tverrsnitt enn en nedre del 44, slik at det blir frembrakt et åpent rom 18a mellom den øvre delen 42 og slissens 18 sidevegg. Dette rommet 18a tillater gjennomføring av et kutteverktøy fra kuttesporet 10 og inn i slissen 18 uten at bakstøtten berøres.

Gummirampen 40 kan videre på undersiden være utstyrt med en eller flere lommer 30 som rommer en eller flere støtteelementer 50. Undersiden kan også være utstyrt med flere vektbesparende utsparinger 14.

Figur 6 viser flere støtteelementer 50 plassert ved siden av hverandre, i dette tilfellet tre støtteelementer 50. Hvert støtteelement 50 kan være utformet i et stivt plast-materiale, gjerne termoplast, og også med tilsvarende kileform som gummirampen. Videre kan de sidestilte støtteelementer 50 fastlåses sammen ved hjelp av respektive låseelementer 52 som monteres i låsespor 54 (som vist i figur 13).

Fordelen med bruk av et modulbasert system med flere sidestilte støtteelementer er at dette gir større produksjonsmessig frihet, men alternativt kan støtteelementene som vist være produsert i et stykke.

Hvert støtteelement 50 kan være sammensatt av to ribbeforsterkede 56 delelementer 50a,50b, og der flere sidestilte støtteelementer 50 er innrettet til å fastlåses sammen ved hjelp av et låseelement 52 som blir montert i et låsespor 54 i respektive delelementer.

Figurene 9-12 viser en tredje utførelse av en gummirampe 60 i følge oppfinnelsen. Denne gummirampen 60 er tilsvarende utformet som gummirampen omtalt ovenfor i forbindelse med den andre utførelsen, men er noe lengre og alternativt også bredere.

Forskjellen i den tredje utførelsen er at hvert støtteelement 50 kan være sammensatt av tre ribbeforsterkede 56 delelementer 50a,50b,50c, der flere sidestilte støtte-elementer 50 på samme måte fastlåses ved hjelp av låseelementet 52 som monteres i låsesporet 54 i respektive delelementer. Figur 13 viser en delvis eksplodert tegning av gummirampen 60, men tilsvarende delementer inngår som nevnt ovenfor i gummirampen 40.

Figur 14, 15 og 16 viser nærmere ulike riss av støttedelen 50 som omtalt ovenfor.

I ytterligere utførelser kan gummirampene være utstyrt med eksempelvis varme-tråderfor isfrie ramper, samt også innstøping av LED lys som ledelys. Dette vil gjerne særlig være aktuelt for de største modellene, men kan selvfølgelig benyttes på alle modeller.

Som nevnt kan det være aktuelt å kutte sidekantene for tilpasning mot vegg eller lignende. Av den grunn kan skuldrene 22a,22b tilsvarende være utstyrt med kuttespor og slisser i langsgående retning av gummirampen.

Claims (12)

1. Gummirampe (20;40;60) utformet med en i snitt hovedsakelig kileform, der rampen omfatter en bakre del (26) innrettet til å ligge mot en hindring, og en toppflate (28), utstyrt med respektive skuldre (22a,22b), og som er vinklet mot en fremre kant (24), hvilken fremre kant (24) utgjør den laveste delen av kileformen, karakterisert vedat - gummirampen (20;40;60) omfatter flere avkuttbare materialseksjoner (12), - hver avkuttbar materialseksjon (12) er avgrenset av et utvendig kuttespor (10), i det minste i toppflaten (28), og en på undersiden av rampen underskåret sliss (18), der den underskårne slissen (18) løper parallelt med det utvendige kuttesporet (10).

2. Gummirampe (20;40;60) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat de avkuttbare materialseksjonene (12) er anordnet i et område i eller tilstøtende den bakre delen (26).

3. Gummirampe (20;40;60) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat undersiden av rampen omfatter flere vektbesparende utsparinger (14), der nevnte utsparingers (14) dybde øker mot den bakre delen (26).

4. Gummirampe (20;40;60) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat flere utvendige kuttespor (10) strekker seg over toppflaten (28) og over respektive skuldre (22a,22b).

5. Gummirampe (20;40;60) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat flere underskårne slisser (18) strekker seg på undersiden av rampen.

6. Gummirampe (20) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat den avkuttbare materialseksjonen (12) omfatter et antall vektbesparende utsparinger (16), der den vektbesparende utsparingen (16) er adskilt fra den underskårne slissen (18).

7. Gummirampe (40;60) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat den underskårne slissen (18) er innrettet til å romme en bakstøtte (46).

8. Gummirampe (40;60) i samsvar med krav 7,karakterisert vedat bakstøtten (46) er utformet med en øvre del (42) med mindre tverrsnitt enn en nedre del (44), hvorved det blir frembrakt et åpent rom (18a) mellom den øvre delen (42) og slissens (18) sidevegg som tillater gjennomføring av et kutteverktøy fra kuttesporet (10) og inn i slissen (18).

9. Gummirampe (40;60) i samsvar med krav 1,karakterisert vedat rampen på sin underside omfatter et eller flere støtteelementer (50) anordnet i en lomme (30).

10. Gummirampe (40;60) i samsvar med krav 9,karakterisert vedat støtteelementet (50) er sammensatt av et antall ribbeforsterkede delelementer (50a,50b,50c), og at flere sidestilte støtteelementer (50) er innrettet til å fastlåses sammen ved hjelp av et låseelement (52) som blir montert i et låsespor (54) i respektive delelementer.

11. Gummirampe (40;60) i samsvar med krav 10,karakterisert vedat støtteelementet (50) er utformet med en i snitt kileform hovedsakelig tilsvarende til gummirampen.

12. Gummirampe (40;60) i samsvar med krav 7 eller 9,karakterisertv e d at bakstøtten (46) og/eller støtteelementene (50) er fremstilt av stiv plast, så som termoplast.