NO311150B1 - Vinkelveksel - Google Patents
Vinkelveksel Download PDFInfo
- Publication number
- NO311150B1 NO311150B1 NO19974897A NO974897A NO311150B1 NO 311150 B1 NO311150 B1 NO 311150B1 NO 19974897 A NO19974897 A NO 19974897A NO 974897 A NO974897 A NO 974897A NO 311150 B1 NO311150 B1 NO 311150B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- wall
- housing section
- housing
- bearing
- bore
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 9
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 4
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 4
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 150000002500 ions Chemical class 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 108090000623 proteins and genes Proteins 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H1/00—Toothed gearings for conveying rotary motion
- F16H1/02—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion
- F16H1/04—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members
- F16H1/12—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes
- F16H1/14—Toothed gearings for conveying rotary motion without gears having orbital motion involving only two intermeshing members with non-parallel axes comprising conical gears only
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19642—Directly cooperating gears
- Y10T74/1966—Intersecting axes
- Y10T74/19665—Bevel gear type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19642—Directly cooperating gears
- Y10T74/19688—Bevel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2186—Gear casings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Gyroscopes (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Description
Oppfinnelsen vedrører en vinkelveksel, spesielt for drift av eller for drivanordninger i landbruksredskaper, med et hus og to koniske hjul som griper inn med hverandre og omgis av huset, samt med pakninger.
En slik vinkelveksel anvendes f.eks. for drift av en høyvenders (roterende høyvender) hovedhjul som bærer tindarmene. Der blir vinkelvekselens hus dannet av en seksjon av anordningens bæreramme. De på avstand ved siden av hverandre anordnede seksjoner er forbundet via bærerør som en drivaksel som driver flere vinkelveksler er ført gjennom.
Videre er det kjent vinkelveksler for koniske tannhjul, hvor huset som lagrer de koniske tannhjul hovedsakelig er utformet som kvaderformede kasser.
En ulempe ved disse utførelser er at huset har forholdsvis stort volum som omfatter en oljefylling for smøring. Hvis huset er innrettet for delvis fylling med smøreolje, vil det kunne oppstå situasjoner hvor de koniske tannhjul ikke smøres tilstrekkelig, idet slike redskaper også anvendes i skråstillinger. Videre består en ulempe i at det ved utett-heter vil kunne slippe ut en forholdsvis stor oljemengde.
Oppfinnelsens oppgave er således å tilveiebringe en vinkelveksel som utgjør en kompakt og lukket konstruksjonsenhet.
Denne oppgave er ifølge oppfinnelsen løst ved at huset omfatter en første husseksjon, som med hensyn på det første koniske tannhjuls første dreieakse oppviser en radial indre ringformet vegg (indre ringvegg) og en på radial avstand fra denne beliggende første ringformede ytre vegg (ytre ringvegg) så vel som en første endevegg som forbinder disse to med hverandre så det dannes et ringrom mellom dem, og en andre husseksjon som forløper i vinkel til den første husseksjon og oppviser en ringformet yttervegg som forløper om en andre dreieakse som er anordnet i vinkel til den første dreieakse og er utført i ett stykke med den ringformede ytre vegg av den første husseksjon og oppviser en åpning til dennes ringrom, og som videre omfatter en andre endevegg som er utformet i ett med den første endevegg av den første husseksjon, hvor det første koniske tannhjul er opptatt i den første husseksjons ringrom og dets fortanning vender mot den første endevegg, samt at det andre koniske tannhjul i den andre husseksjon er anordnet med sin fortanning vendende mot den andre endevegg, og fortanningene av det første og det andre koniske tannhjul griper inn med hverandre i området for åpningen mellom de to husseksjoner.
Ved denne sammenpakkede utførelse tilveiebringes en konstruksjonsenhet som bare opptar lite areal. Tilsvarende er også dødrommet i huset utformet lite, slik at den nødvendige oljemengde for smøring av vekselen er ytterst liten. Likeledes vil det mulige oljetap ved lekkasje også være lite, slik at det ikke vil kunne inntreffe nevneverdige miljø-skader. Dessuten oppnås en konstruksjonsenhet som muliggjør gjennomføring av en aksel gjennom huset, slik at f .eks. en sentral aksel vil kunne anvendes for drift av flere vinkelveksler som er anordnet ved siden av hverandre. Herved behøver det ikke sk j e noe inngrep i selve vekselhuset. F.eks. kreves ingen pakninger for å foreta avtetning av den gjennomførte aksel. Dermed er det tilveiebragt forhåndsmon-terte konstruksjonsenheter. Fortrinnsvis er begge husseksjoner og begge dreieakser anordnet forløpende rettvinklet på hverandre. Også andre vinkler er mulige.
En hensiktsmessig utførelse oppnås ved at det første koniske tannhjul omfatter et lagerparti som er sentrert med hensyn på den første dreieakse og omfatter en lagerboring og som er lagret ved hjelp av i det minste ett rui lings lager, som sammen med en på avstand fra den første endevegg anordnet pakning er anordnet i ringspalten mellom en lagerseteflate av den indre vegg og lagerboringen, og at lagerpartiet oppviser en ytre tetningsflate, hvor det mellom denne og en boring i den ytre vegg av den første husseksjon er anordnet en pakning. Ved denne anordning vil pakningene alltid være beskyttet.
Videre er det ved utførelse av oppfinnelsen innrettet slik at den ringformede yttervegg av den andre husseksjon oppviser en opptaksboring for et rullingslager som opptar en seteflate av setepartiet som er utformet på det andre koniske tannhjul, og at ringåpningen mellom setepartiet og lagerbor ingen, på avstand fra den andre husseks jons andre endevegg, er lukket utad ved hjelp av en pakning.
For tilslutning av det andre koniske tannhjul til en aksel, er det innrettet slik at dette sammen med det utformede seteparti oppviser en gjennomgående tilslutningsboring hvori akselen kan stikkes inn. Videre er en andre endevegg forsynt med en boring som en forlengelse av det andre koniske tannhjul rager inn i. Mellom begge er det anordnet en pakning og eventuelt et ytterligere lager. Herved blir det mulig å føre hele akselen gjennom den andre husseksjon. Akselen kan derved f.eks. ha kile- eller mangekantprofil. Et tilsvarende profil er uttatt i det andre koniske tannhjuls boring.
Fortrinnsvis tjener to rullingslagre som er anordnet med innbyrdes avstand til lagring av det første koniske tannhjul. For å forbinde det første koniske tannhjul med en veksel hhv. med en drivbar konstruksjonsdel, er det anordnet tilkoblingsorganer. Disse omfatter f.eks. tilkoblingsbor-inger som vender bort fra tennene, i lagerpartiets endeflate. Videre kan det også være anordnet en seteflate for å sentrere den konstruksjonsdel som skal tilkobles. En tallerken som bærer tindarmene av en høyvender vil f.eks. kunne skrus sammen med lagerpartiet.
For befestigelse av huset vil det f.eks. på den første husseksjons ytre ringvegg kunne utformes øyne eller lignende midler som er forsynt med festeboringer for gjennomføring av skruer. Alternativt er det mulig å anvende boringen i den første husseksjons indre ringvegg for befestigelse av vekselen på en tapp. Videre kan denne boring også tjene til lagring eller befestigelse av en konstruksjonsdel av en maskin, slik at vekselen f.eks. holder en maskindel.
Et foretrukket utførelseseksempel på vekselen ifølge oppfinnelsen er skjematisk vist på de vedføyede tegninger, hvor
fig. 1 er et snitt gjennom huset med de to husseks joner i et plan som omfatter de to koniske tannhjuls dreieakser,
fig. 2 viser oppriss av vekselen i pilens X retning, og fig. 3 viser oppriss av vekselen i pilens Y retning.
Vekselen ifølge oppfinnelsen vist på fig. 1 - 3, er på fig. 1 vist tilordnet en bæreramme T som er utført som kasse-ramme. Vekselen omfatter et hus som er oppbygget av en første husseksjon 1 og en andre husseksjon 2. Den første husseksjon 1 tjener til å oppta et første konisk tannhjul som er anordnet dreibart i denne om den første dreieakse 3. Et andre konisk tannhjul er tilordnet den andre husseksjon 2 og er anordnet dreibart om den andre dreieakse 4.
De to husseksjoner forløper hovedsakelig rettvinklet på hverandre, dvs. begge deres dreiakser 3, 4 er anordnet i ett plan og står vinkelrett på hverandre.
Den første husseksjon 1 omfatter en første, indre ringvegg 5 med en boring 6 som er sentrert om den første dreieakse 3 . På den derfra bortvendte flate er det anordnet en sylindrisk lagerseteflate 7. På radial avstand fra den indre ringvegg 5 befinner seg en ytre ringvegg 8 som er utformet kortere i dreieaksens 3 retning. Disse to er innbyrdes forbundet via en endevegg 10, slik at det mellom de to ringvegger 5, 8 dannes et ringrom som er lukket på den ene side og som tjener til å oppta det første koniske tannhjul 11. Det første koniske tannhjul 11 er på den side som vender fra tennene 14 forsynt med et ringformet lagerparti 13, som oppviser en lagerboring 15 og på sin ytterflate en tetningsflate 12. Det første koniske tannhjul 11 er ved hjelp av to rullingslagre 16, 17 lagret på lagerseteflaten av den første husseks jons 1 indre ringvegg 5. For dette er de ytre lagerringer av de to rullingslagre 16, 17 opptatt i lagerboringen 15, mens de to indre ringer er opptatt på lagersetef laten 7. For befestigelse av rullingslageret 17 i dreieaksens 3 retning, tjener to låseringer 18, 19, hvorav låseringen 18 sitter i et spor i lagerseteflaten 7 av den indre ringvegg 5 og låser den indre lager r ing, og den andre låsering 19 på den bortvendende side avstøttes mot den ytre lagerring og sitter i et spor i lagerboringen 15 av det første koniske tannhjuls 11 lagerparti 13. Fortanningen 14 vender mot den første endevegg 10 av den første husseksjon 1. Spalten mellom boringen 9 i den ytre ringvegg 8 og det første koniske tannhjuls 11 sylindriske tetningsflate 12 er avtettet ved hjelp av en pakning 20' , mens ringspalten mellom lagerboringen 15 og lagerseteflaten 7 er avtettet ved hjelp av en pakning 20. Herved er husseksjonen 1 fullsten-dig avtettet utad. I den endeflate som hører til lagerpartiet 13 og vender bort fra fortanningen 14, oppviser det første koniske tannhjul 11 dessuten omkretsfordelte gjenge-boringer 39 og et sentreringssete 40, som f.eks. tjener til tilkobling til en konstruksjonsdel som skal drives.
Den andre husseksjon 2 omfatter en ringformet yttervegg 21 som går over i den ytre ringvegg 8 og ender i en endevegg 22 som går over i den første endevegg 10 av den første husseksjon 1. Den ringformede yttervegg 21 er forsynt med en opptaksboring 24 som er sentrert om dreieaksen 4 og en boring 23 i endeveggen 22, som likeledes er sentrert om dreieaksen 4. Det andre koniske tannhjul 27 er forsynt med en fortanning 28 som vender mot endeveggen 22. Videre oppviser det en forlengelse som strekker seg helt inn i endeveggens 22 boring 23, og et mot den motsatte sider oppragende seteparti 29 som ytterst er forsynt med en sylindrisk seteflate 30. Fortanningen 14, 28 av begge koniske tannhjul 11, 27 rager inn i åpningen 25 som er anordnet i sammenføyningsområdet for de to husseksjoner 1, 2. De to fortanninger 14, 28 griper inn med hverandre i dette område. Det andre koniske tannhjul 27 er ved hjelp av et rullingslager 33, som med sin indre lagerring sitter på setepartiets 29 seteflate 30, lagret i det indre rom 26 av den andre husseksjon 2, hvorved den ytre lagerring er sikret i opptaksboringen 24 mot aksial forskyvning ut av den andre husseksjon 2 ved hjelp av en låsering 35. Mellom ytter-flaten 32 av forlengelsen 31 og veggen av boringen 23, er det innsatt en tetningsring 38. Videre er det i den ringformede spalte mellom opptaksboringen 24 og det andre koniske tannhjuls seteflate 30, anordnet en ytterligere tetningsring 34 for avtetning. Det andre koniske tannhjul 27 omfatter en tilkoblingsboring 36 med et tverrsnitt eller et kileprofil som avviker fra det sirkulære tverrsnitt, som tjener til å oppta en aksel 37 med tilsvarende utformet tverrsnitt, som f.eks. tjener til drift.
Claims (9)
1. Vinkelveksel, spesielt for drift av eller for drivanordninger i landbruksredskaper, med et hus (1, 2) og to koniske hjul (11, 27) som griper inn med hverandre og omgis av huset (1, 2), samt med pakninger, karakterisert ved at huset omfatter en første husseksjon (1) , som med hensyn på den første dreieakse (3) av det koniske tannhjul (11) oppviser en radial indre ringformet vegg (5) eller tapp, og en andre radial på avstand fra denne beliggende første ringformet ytre vegg (ytre ringvegg 8) samt en første endevegg (10) som forbinder disse to med hverandre, slik at det mellom disse dannes et ringrom, og en andre husseksjon (2) som forløper i vinkel til den første husseksjon (l) og oppviser en ringformet yttervegg (21) som forløper om en andre dreieakse (4) som er anordnet i vinkel til den første dreieakse (3) og er utformet i ett med den første husseksjons (1) ringformede ytre vegg (8) og oppviser en åpning (2 5) mot dettes ringrom, og som videre omfatter en andre endevegg (22) som er utformet i ett med den første husseksjons (1) første endevegg (10), hvor det første koniske tannhjul (11) opptas i den første husseksjons ringrom
og dets fortanning (14) vender mot den første endevegg (10) , og fortanningen (28) av det andre koniske tannhjul (27) i den andre husseksjon (2) er anordnet vendende mot den andre endevegg (22), og det første og det andre koniske tannhjuls (11, 27) fortanninger (14, 28) griper inn med hverandre i området for åpningen (25) mellom de to husseksjoner (1, 2) .
2. Vinkelveksel ifølge krav 1, karakterisert ved at de to husseksjoner (1, 2) og de to dreieakser (3, 4) er anordnet rettvinklet på hverandre.
3. Vinkelveksel ifølge et av kravene 1 eller 2, karakterisert ved at det første koniske tannhjul (11) omfatter et lagerparti (13) som er sentrert om den første dreieakse (3) og oppviser en lagerboring (15) , og er lagret ved hjelp av i det minste ett rullingslager (16, 17) , som sammen med en på avstand fra den første endevegg (10) anordnet pakning (20) er anbragt i ringspalten mellom en lagersetef late (7) av den indre vegg (5) og lagerboringen (15) , og at lagerpartiet (13) oppviser en ytre tetningsflate (12) , hvor en pakning (20) er anordnet mellom denne og en boring (9) i den første husseksjons (1) ytre vegg (8).
4. Vinkelveksel ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at den andre husseks jons (2) ringformede yttervegg (21) er forsynt med en opptaksboring (24) for et rullingslager (33) som opptar en seteflate (30) av et seteparti (29) som er utformet på det andre koniske tannhjul (27) , og at ringåpningen mellom setepartiet (29) og lagerboringen (24), bortvendt fra den andre endevegg (22) av den andre husseksjon (2) , er lukket utad ved hjelp av en pakning (34) .
5. Vinkelveksel ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at det andre koniske tannhjul (27) med sitt seteparti (29) oppviser en gjennomgående tilkoblingsboring (36) for tilkobling av en aksel (37) .
6. Vinkelveksel ifølge krav 3, karakterisert ved at den andre endevegg (22) omfatter en boring (23) hvori en forlengelse (31) av det andre koniske tannhjul (27) rager inn, og det mellom begge er anordnet en pakning og/eller et ytterligere lager for lagring av det andre koniske tannhjul (27) .
7. Vinkelveksel ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at det første koniske tannhjul (11) er lagret ved hjelp av to på innbyrde avstand anbragte rullingslagre (16, 17) .
8. Vinkelveksel ifølge et av kravene 1-3, karakterisert ved at det første koniske tannhjul (11), på endeflaten av sitt lagerparti (13) som vender bort fra fortanningen, er forsynt med tilkoblingsorganer (39, 40) for forbindelse med en drivende eller drivbar konstruksjon.
9. Vinkelveksel ifølge krav 1, karakterisert ved at boringen (6) i den indre ringformede vegg (indre ringvegg 5) tjener som opptaksboring for en konstruksjonsdel som skal lagres eller festes, eller for befestigelse av vekselen på en tapp.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19643559A DE19643559B4 (de) | 1996-10-24 | 1996-10-24 | Winkelgetriebe |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO974897D0 NO974897D0 (no) | 1997-10-23 |
| NO974897L NO974897L (no) | 1998-04-27 |
| NO311150B1 true NO311150B1 (no) | 2001-10-15 |
Family
ID=7809442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO19974897A NO311150B1 (no) | 1996-10-24 | 1997-10-23 | Vinkelveksel |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6012348A (no) |
| EP (1) | EP0838145B1 (no) |
| AT (1) | ATE200952T1 (no) |
| DE (1) | DE19643559B4 (no) |
| DK (1) | DK0838145T3 (no) |
| NO (1) | NO311150B1 (no) |
| PL (1) | PL184705B1 (no) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6308588B1 (en) | 1999-09-09 | 2001-10-30 | Gkn Walterscheid Gmbh | Angle drive having an integrated coupling with rotational play |
| DE10330032A1 (de) * | 2003-07-03 | 2005-01-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Kegelradgetriebe |
| GB0414235D0 (en) * | 2004-06-25 | 2004-07-28 | Rolls Royce Plc | A lubrication arrangement |
| DE102005031762B4 (de) * | 2005-07-07 | 2007-11-08 | Aktiebolaget Skf | Lagerung einer Welle eines Kegelrades |
| DE102006050002B4 (de) * | 2006-10-24 | 2016-02-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Lagerung und axiale Fixierung eines Zahnrades |
| DE102024206429A1 (de) * | 2024-07-09 | 2026-01-15 | Zf Friedrichshafen Ag | Getriebeanordnung, Getriebegehäuse und Arbeitsmaschine |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US548083A (en) * | 1895-10-15 | Foe ice ceeam feeezees | ||
| US666548A (en) * | 1899-11-18 | 1901-01-22 | Paschal Hollingsworth Morris | Driving mechanism for cycles. |
| GB362367A (en) * | 1929-05-21 | 1931-11-23 | Fernand Laguesse | Method for the assembly of the wheel and gear case to the back gear of the frame of motor-cycles and like vehicles |
| FR829525A (fr) * | 1937-02-24 | 1938-06-29 | Procedes Dabeg Soc D Expl Des | Dispositif de commande à deux directions pour organes mécaniques ou autres, de toute nature |
| DE1094072B (de) * | 1958-06-04 | 1960-12-01 | Fritz Werner Ag | Vorrichtung zur Antriebsuebertragung zwischen den relativ zueinander beweglichen Teilen, insbesondere Schlitten, von Werkzeugmaschinen |
| NL143406B (nl) * | 1965-11-01 | 1974-10-15 | Lely Nv C Van Der | Grondbewerkingsinrichting. |
| US3442444A (en) * | 1967-03-13 | 1969-05-06 | Gen Electric | Gearing assemblies |
| FR1552067A (no) * | 1967-10-31 | 1969-01-03 | ||
| JPS5856683B2 (ja) * | 1980-11-29 | 1983-12-16 | 三菱農機株式会社 | 揚穀機 |
| US4463823A (en) * | 1981-04-02 | 1984-08-07 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Power transmission unit for a motorcycle |
| GB2223068B (en) * | 1988-06-11 | 1992-03-04 | Gkn Axles | Axle drive unit |
| DE4114342C2 (de) * | 1991-05-02 | 1994-04-14 | Heissenberger & Pretzler Gmbh | Landmaschine, insbesondere Kreiselheuwerbungsmaschine |
-
1996
- 1996-10-24 DE DE19643559A patent/DE19643559B4/de not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-09-06 DK DK97115448T patent/DK0838145T3/da active
- 1997-09-06 EP EP97115448A patent/EP0838145B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1997-09-06 AT AT97115448T patent/ATE200952T1/de not_active IP Right Cessation
- 1997-09-29 PL PL97322349A patent/PL184705B1/pl not_active IP Right Cessation
- 1997-10-13 US US08/949,276 patent/US6012348A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-23 NO NO19974897A patent/NO311150B1/no not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19643559B4 (de) | 2005-11-03 |
| EP0838145B1 (de) | 2001-05-09 |
| PL184705B1 (pl) | 2002-12-31 |
| EP0838145A1 (de) | 1998-04-29 |
| ATE200952T1 (de) | 2001-05-15 |
| PL322349A1 (en) | 1998-04-27 |
| DK0838145T3 (da) | 2001-08-20 |
| DE19643559A1 (de) | 1998-04-30 |
| US6012348A (en) | 2000-01-11 |
| NO974897D0 (no) | 1997-10-23 |
| NO974897L (no) | 1998-04-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8096911B2 (en) | Eccentric oscillating gear mechanism and industrial robot joint construction using the same | |
| US4114902A (en) | Sealing rings | |
| KR101732287B1 (ko) | 기어 장치 | |
| US5441120A (en) | Roller cone rock bit having a sealing system with double elastomer seals | |
| JPH05187519A (ja) | 静液圧伝動装置を有するライダー伝動車軸 | |
| CN109944917A (zh) | 包括具有反向差速器轴承的差速器组件的轴组件 | |
| JP6859039B2 (ja) | 歯車装置 | |
| JPS607131B2 (ja) | 遊星型減速駆動装置 | |
| US6142588A (en) | Drive chain for tracked vehicle | |
| US4163589A (en) | Hinge joint for track link assemblies | |
| NO311150B1 (no) | Vinkelveksel | |
| US6607462B2 (en) | Hydrostatic transaxles | |
| JPS6275134A (ja) | シ−ル装置 | |
| TWM585225U (zh) | 履帶支重輪組件 | |
| NO160021B (no) | Transmisjon. | |
| KR200488397Y1 (ko) | 굴삭기 버킷 회전링크의 동력전달장치 | |
| JP2014190444A (ja) | 変速機 | |
| US4379413A (en) | Angle drive unit | |
| KR200491381Y1 (ko) | 회전링크의 dc모터 동력전달장치 | |
| US11879538B2 (en) | Planetary gearset and a vehicle or stationary unit comprising such gearset | |
| CN112227938B (zh) | 传动箱、动力头及旋挖钻机 | |
| CN110925406A (zh) | 截割减速器及掘锚机 | |
| JPS6160292B2 (no) | ||
| EP1171727B1 (en) | Differential lock | |
| US20220163096A1 (en) | Gear mechanism, speed reducer and drive device using speed reducer |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |