NO20140727A1

NO20140727A1 - Flytende forbehandlingssystem for kondensert naturgass

Info

Publication number: NO20140727A1
Application number: NO20140727A
Authority: NO
Inventors: Ankur D Jariwala; Richard D Peters
Original assignee: Cameron Int Corp
Priority date: 2011-12-06
Filing date: 2014-06-11
Publication date: 2014-06-18
Also published as: JP2015507523A; AU2012347752A1; BR112014013653A8; WO2013086194A1; BR112014013653A2; US9791106B2; US20180038554A1; US11255487B2; GB201906132D0; US20130139526A1; GB2571648A; SG11201402959XA; GB2571648B; GB201410459D0; AU2012347752B2; US20180038555A1; BR112014013653B1; GB2510783A; GB2510783B; MY185437A

Abstract

Et forbehandlingssystem og fremgangsmåte for et flytende anlegg for kondensert naturgass ("FLNG- anlegg") beskrives. Naturgass-innløpsstrømmen (19) strømmer gjennom et membransystem (30) for å fjerne karbondioksid og en varmeveksler (40), som produserer en første og en andre nedkjølt, CO2-utarmet ikke-permeatstrøm (41, 43). Den første nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen (41) blir ledet til ytterligere forbehandlingsutstyr, mens den andre nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen (43) blir ledet direkte til et LNG-tog (70). Alternativt kan naturgass-innløpsstrømmen (19) strømme gjennom et membransystem for å produsere en enkelt, nedkjølt CO2-utarmet ikke-permeatstrøm (71) som blir ledet til LNG-toget (70) etter nøytralisering og tørking. Siden forbehandlingssystemet leverer den innkommende gasstrømmen til LNG-toget (70) ved en lavere temperatur enn tradisjonelle systemer, er mindre energi nødvendig for å omdanne gasstrømmen til LNG. I tillegg har forbehandlingssystemet et mindre fotavtrykk enn tradisjonelle forbehandlingssystemer.

Description

Bakgrunn for oppfinnelsen

Produksjonsanlegg til sjøs anvender rørledninger for å transportere naturgass utvunnet fra dypvanns gassfelter eller gassholdige oljerike felter til behandlingsanlegg beliggende ved nærmeste kyst. Disse landanleggene kjøler ned naturgassen, og omdanner med det gassen til en væske og krymper dens volum omtrent 600 ganger. Denne nedkjølingen besørges av et kjøletog for kondensert naturgass ("LNG - Liquefied Natural Gas") (kalt et LNG-tog). LNG-gassen som produseres av toget blir så lastet inn på skip for transportering til kunder. Alternativt, i en veldig forskjellig og ny behandlingsmetode, blir naturgassen bearbeidet til LNG til sjøs om bord på et skip. Slike skip er kjent som flytende LNG-anlegg (FLNG-anlegg).

Uansett om gassen blir kondensert ved et landanlegg eller til sjøs er en viss forbehandling av den innkommende strømmen av naturgass nødvendig for å fjerne forurensninger, så som vann, karbondioksid, hydrogensulfid og kvikksølv, slik at gasstrømmen som behandles av LNG-toget er ca. 99 prosent ren gass. Denne forbehandlingen blir vanligvis utført ved hjelp av en aminenhet, som fjerner hydrogensulfid og karbondioksid, og en tørkeenhet, som fjerner vann. Forbehandlingssystemet leverer så den hovedsakelig rene naturgasstrømmen til LNG-toget ved en temperatur på omtrent 37°C til 49°C (100°F til 120°F).

Energiforbruk er en viktig kostnadsdriver i alle LNG-tog. Spesielt må naturgasstrømmen kjøles eller fryses ned til omtrent -160°C (-256T) for å produsere LNG. Siden nedkjølingsprosessen forbruker mer energi enn alle andre prosesser i LNG-toget, er energioptimalisering og energisparing de viktigste designhensynene. Gassvolumene som behandles er typisk veldig store, så selv små reduksjoner i temperaturen til den innkommende gasstrømmen til LNG-toget kan gi seg utslag i betydelige energi- og kostnadsbesparelser.

Et FLNG-tog har ytterligere utfordringer i denne henseende på grunn av dets beliggenhet til sjøs og den begrensede mengden plass tilgjengelig ombord på skip. For eksempel kan fotavtrykket til et FLNG-tog være omtrent én fjerdedel av størrelsen til et landbasert LNG-behandlingsanlegg med ekvivalent kapasitet. Det foreligger et behov for et forbehandlingssystem som har et mindre fotavtrykk enn tradisjonelle forbehandlingssystemer og som er i stand til å levere den innkommende gasstrømmen til LNG-toget ved en lavere temperatur, og med det redusere mengden av energi nødvendig for nedkjølingsprosessen.

Oppsummering av oppfinnelsen

En utførelsesform av et forbehandlingssystem for et FLNG-anlegg presenteres. Forbehandlingssystemet innbefatter et membransystem som fjerner karbondioksid fra en naturgass-innløpsstrøm og produserer en nedkjølt CC>2-rik permeatstrøm og en nedkjølt CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm. Systemet innbefatter også en varmeveksler som kryssveksler varme fra de nedkjølte ikke-permeat- og permeatstrømmene med den hovedsakelig vannfrie naturgass-utløpsstrømmen og produserer en første nedkjølt, COrUtarmet ikke-permeatstrøm og en andre nedkjølt, CCVutarmet ikke-permeatstrøm. Den første nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen blir ledet til ytterligere forbehandlingsutstyr, mens den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen blir ledet direkte til et LNG-tog. Forbehandlingssystemet kan også inkludere kvikksølvfjerning, gassnøytralisering (gas sweetening) og gasstørking.

En annen utførelsesform av et forbehandlingssystem for et FLNG-anlegg innbefatter et kvikksølvfjerningssystem som fjerner kvikksølv fra en naturgass-innløpsstrøm og produserer en hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm, et membransystem som fjerner karbondioksid fra den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen og produserer en nedkjølt, CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm, et gassnøytraliseringssystem som behandler den nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen og danner en nøytralisert naturgasstrøm, og et gasstørkings-system som fjerner vann fra den nøytraliserte naturgasstrømmen og danner en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm. Den hovedsakelig vannfrie naturgass-utløpsstrømmen blir matet til et LNG-tog.

En forbehandlingsfremgangsmåte for kjøling og rensing av en natur-gasstrøm slik at den kan bearbeides til LNG presenteres også. Trinnene i fremgangsmåten inkluderer å føre en naturgass-innløpsstrøm gjennom et membransystem for å produsere en nedkjølt, CC>2-rik permeatstrøm og en nedkjølt, C02-utarmet ikke-permeatstrøm, kryssveksle varme fra ikke-permeat- og permeatstrømmene og en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm i en varmeveksler for å produsere en første nedkjølt, CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm og en andre nedkjølt, CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm, lede den første nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen til ytterligere forbehandlingsutstyr og sende den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen direkte til et LNG-tog. Ytterligere behandlingstrinn kan inkludere kvikksølvfjerning, gassnøytralisering og gasstørking.

Formål med oppfinnelsen er å (1) spare energi ved å redusere mengden som kreves av LNG-toget for å kjøle ned naturgass; (2) forbedre LNG-togets energieffektivitet; (3) redusere kostnader til anleggsutstyr og drift; (4) redusere de nominelle målene til utstyret knyttet til enkelte trinn i forbehandlingsprosessen; og (5) minimere den totale plassen nødvendig for å omdanne naturgass-innløps-strømmen til LNG.

En bedre forståelse av oppfinnelsen vil oppnås fra den følgende detaljerte beskrivelsen av de foretrukne utførelsesformer, sett sammen med tegningene og de vedføyde kravene.

Kort beskrivelse av tegningene

Foretrukne utførelsesformer av oppfinnelsen vil nå bli beskrevet mer i detalj. Andre trekk, aspekter og fordeler med foreliggende oppfinnelse vil forstås bedre fra den følgende detaljerte beskrivelsen, de vedføyde kravene og de ledsagende figurene (som ikke er målrette), hvor: Figur 1 er en generell utforming av et FLNG-anlegg og viser et forbehandlingssystem anbragt oppstrøms LNG-toget, i samsvar med en utførelsesform av foreliggende oppfinnelse. Figur 2 er et forenklet prosessflytdiagram av en foretrukket utførelsesform av et forbehandlingssystem ifølge en utførelsesform av foreliggende oppfinnelse. Forbehandlingssystemet renser og kjøler ned naturgass-innløpsstrømmen før den kommer inn i LNG-toget, og er velegnet for bruk i FLNG-anlegget i figur 1. Figur 3 er et forenklet prosessflytdiagram av en annen foretrukket utførelsesform av et forbehandlingssystem ifølge en utførelsesform av foreliggende oppfinnelse. Forbehandlingssystemet i figur 3 er også velegnet for bruk i FLNG-anlegget i figur 1.

Detaljert beskrivelse av de foretrukne utførelsesformer

Det må forstås at oppfinnelsen som nå vil bli beskrevet ikke er begrenset i sin anvendelse til detaljene i oppbygningen og anordningen av delene illustrert i de vedlagte tegningene. Oppfinnelsen kan realiseres i andre utførelsesformer og praktiseres eller utføres på en rekke forskjellige måter. Ordlyden og terminologien som anvendes her er ment for å beskrive og ikke for å begrense.

Elementer vist av tegningene er identifisert ved følgende henvisningstall:

10 Fra FLNG-produksjon/toppside

19 Naturgass-innløpsstrøm

20 Kvikksølvfjerningssystem

21 Hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm

30 Membransystem

31 Nedkjølt C02-rik permeatstrøm

33 Nedkjølt C02-utarmet ikke-permeatstrøm

40 Varmeveksler

41 Første nedkjølte, C02-utarmede ikke-permeatstrøm

43 Andre nedkjølte, C02-utarmede ikke-permeatstrøm

45 Oppvarmet C02-rik permeatstrøm

50 Gassnøytraliseringssystem

51 Nøytralisert naturgasstrøm

60 Gasstørkingssystem

61 Hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm

70 Til LNG-tog

71 Én nedkjølt, C02-utarmet ikke-permeatstrøm

80 LNG-oppsamlingssystem

Denne oppfinnelsen beskriver et forbehandlingssystem som leverer den innkommende gasstrømmen til LNG-toget ved en lavere temperatur enn tradisjonelle systemer. Som følge av dette kreves mindre energi for å omdanne gasstrømmen til LNG. I tillegg har forbehandlingssystemet et mindre fotavtrykk enn tradisjonelle forbehandlingssystemer.

Som vist i figur 1 innbefatter et FLNG-system ombord på et sjøgående fartøy områder for kraftgenerering og hjelpeutstyr, forbehandling av den inn kommende naturgasstrømmen, kondensering av naturgassen til LNG og lagring av LNG. Systemet innbefatter også midler for avbrenning av overskuddsnaturgass og midler, så som et kryogenisk eksportsystem, for overføring av LNG fra fartøyet til neste leveringspunkt. Forbehandlingssystemet kan befinne seg hvor som helst på fartøyet, men er i alminnelighet plassert nær ved LNG-toget. Figur 2 og figur 3 viser mulige utførelsesformer av forbehandlingssystemet som beskrives her.

Som vist i figur 2 kan et forbehandlingssystem for å kjøle ned og rense naturgass-innløpsstrømmen innbefatte flere komponenter. Én komponent kan være et kvikksølvfjerningssystem 20, som kan være et PURASPECjm™ sjikt for fjerning av kvikksølv/h^S (Johnson Matthey Catalysts, Houston, Texas) eller et ekvivalent system. Kvikksølvfjerningssystemet 20 fjerner kvikksølvet fra naturgass-innløpsstrømmen 19 og danner en hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm 21. Den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21 kan så bli ført gjennom et membransystem 30. Alternativt kan sjiktet for fjerning av kvikksølvas være anordnet nedstrøms gasstørkingssystemet 60.

Membransystemet 30 kan først og fremst være ansvarlig for å fjerne karbondioksid fra den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21. Som et eksempel er membransystemet 30 fortrinnsvis ett eller flere CYNARA® membransystemer for CC>2-fjerning (Cameron Process Systems, Houston, Texas) eller et ekvivalent system. Etter hvert som den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21 går gjennom membransystemet 30 blir den naturlig nedkjølt og produserer en nedkjølt, CC>2-rik permeatstrøm 31 og en nedkjølt, CCVutarmet ikke-permeatstrøm 33. Både ikke-permeatstrømmen og permeatstrømmen 31, 33 kan deretter bli matet til en varmeveksler 40.

I varmeveksleren 40 blir varme fra den nedkjølte CC>2-rike permeat-strømmen 31 og den nedkjølte CCVutarmede ikke-permeatstrømmen 33 kryss-vekslet med en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm 61 fra et gass-tørkingssystem 60 slik at det produseres en første nedkjølt, CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm 41, en andre nedkjølt, CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm 43 og en oppvarmet CC>2-rik permeatstrøm 45. Den oppvarmede CC>2-rike permeat-strømmen 45 forlater forbehandlingssystemet og blir anvendt som brensel eller kan bli injisert på nytt.

Etter at den forlates varmeveksleren 40 kan den første nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen 41 bli ført gjennom et gassnøytraliseringssystem 50 som produserer en nøytralisert naturgasstrøm 51. Som et eksempel kan gassnøytraliseringssystemet 50 være et hybridsystem som innbefatter et membransystem for fjerning av karbondioksid og hydrogensulfid etterfulgt av en aminenhet for fjerning av karbondioksid og hydrogensulfid til nivået som kreves av kjøleenheten nedstrøms. Den nøytraliserte naturgasstrømmen 51 kan deretter bli ført gjennom et gasstørkingssystem 60. Gasstørkingssystemet 60 fjerner vann fra den nøytraliserte naturgasstrømmen 51 og produserer en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm 61 som blir matet til varmeveksleren 40. Gasstørkings-systemet 60 kan inkludere, men er ikke begrenset til, molekylsikter og hydrokarbon-duggpunktkontroll (dew pointing).

Den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen 43 kan forlate varmeveksleren 40 og bli ledet direkte til et LNG-tog 70. Siden den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen 43 har blitt kjølt ned av membransystemet 30 og kjølt ned ytterligere av varmeveksleren 40, er temperaturen ved hvilken den blir levert til LNG-toget 70 betydelig utarmet sammenliknet med tradisjonelle forbehandlingssystemer. For eksempel kan temperaturen i den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen 43 være omtrent 15°C til 21 °C (60°F til 70°F), mens temperaturen ved hvilken et tradisjonelt forbehandlingssystem leverer naturgass til et LNG-tog er omtrent 37°C til 48°C (100°F til 120°F). Å levere den andre nedkjølte, C02-utarmede ikke-permeatstrømmen 43 til LNG-toget 70 ved en lavere temperatur reduserer den totale LNG-kjølebelastningen og mengden energi nødvendig.

Som et annet eksempel kan temperaturen i utløpsgassen fra et tradisjonelt forbehandlingssystem være i området fra omtrent 41 °C til 43°C (105°F til 110°F). Et kjølesystem med dobbel blanding og en dimensjonerende kapasitet på to millioner tonn per år ("mtpa") LNG krever 62 megawatt ("MW") energi for å omdanne utløpsgass ved denne temperaturen til LNG. Til forskjell, som vist i tabellen nedenfor, varierer utløpsgasstemperaturen for forbehandlingssystemet ifølge foreliggende oppfinnelse fra omtrent 26°C til 35°C (78°F til 95°F) ettersom innløps- og utløpskonsentrasjonene av karbondioksid varierer:

Siden temperaturen i utløpsgassen er lavere, krever LNG-toget mindre energi for å omdanne utløpsgassen til LNG. Denne energibesparelsen sammenliknet med det tradisjonelle forbehandlingssystemet er omtrent fem til femten prosent.

I likhet med den andre nedkjølte, C02-utarmede ikke-permeatstrømmen 43 kan den første nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen 41 også bli ført gjennom membransystemet 30 og varmeveksleren 40, som reduserer dens temperatur før den kommer inn i gasstørkingssystemet 60. I tillegg føres den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen 43 helt utenom gasstørkingssystemet 60. Som følge av dette trenger gasstørkingssystemet 60 behandle mindre gass, og gassen det behandler er ved en lavere temperatur. Størrelsen til gasstørkingssystemet 60 kan derfor reduseres, og forbehandlingssystemet krever mindre gulvplass enn tradisjonelle forbehandlingssystemer.

Som et alternativ kan de første og andre nedkjølte, CCVutarmede ikke-permeatstrømmene 41, 43 bli anvendt for å kjøle naturgass-innløpsstrømmen 19, den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21 eller begge. Dersom naturgassen er rik på tunge hydrokarboner, resulterer denne kjølingen i kondensering av tung hydrokarbon og vann i den inngående gasstrømmen. Dette reduserer mengden av vann og tunge hydrokarboner som kommer inn i forbehandlingssystemet, og reduserer med det den totale behandlingslasten på forbehandlingsdelen av FLNG-systemet.

En alternativ utførelsesform av et FLNG-forbehandlingssystem for å kjøle og rense en innløpsstrøm av naturgass er vist i figur 3. Naturgass-innløpsstrømmen 19 fra LNG-oppsamlingssystemet 80 kan først bli sendt til et kvikksølvfjerningssystem 20, som fjerner kvikksølvet fra naturgass-innløpsstrømmen 19 og danner en hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm 21.

Den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21 kan så bli ført til et

membransystem 30, som først og fremst er ansvarlig for å fjerne karbondioksid fra den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21. Membransystemet 30 kjøler også naturlig den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen 21 og produserer én enkelt, nedkjølt CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm 71. Den ene nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen 71 kan så bli ført gjennom et gassnøytraliseringssystem 50 som produserer en nøytralisert naturgasstrøm 51. Den nøytraliserte naturgasstrømmen 51 kan så bli ført gjennom et gasstørkings-system 60, som fjerner vann fra den nøytraliserte naturgasstrømmen 51 og produserer en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm 61 som blir matet til LNG-toget 70. Gjennomgang gjennom membransystemet 30 reduserer temperaturen til den ene nedkjølte, CCVutarmede ikke-permeatstrømmen 71. Som et resultat av dette kan nedstrøms behandlingsutstyr reduseres i størrelse og mindre energi er nødvendig for å omdanne den hovedsakelig vannfrie naturgass-utløpsstrømmen 61 til LNG.

Et FLNG-forbehandlingssystem og en tilhørende fremgangsmåte har blitt beskrevet. Selv om oppfinnelsen er beskrevet med en viss grad av spesifikkhet, er det klart at mange endringer kan gjøres i detaljene i oppbygningen til, typen og anordningen av komponenter samt antallet og rekkefølgen av forbehandlingstrinn uten å fjerne seg fra idéen og rammen til denne oppfinnelsen. Det vil forstås at oppfinnelsen ikke er begrenset til utførelsesformene vist her som eksempler, men kun skal begrenses av rammen til de vedføyde kravene, inkludert hele ekvivalensrammen til hvert element i disse.

Claims

1. Forbehandlingssystem til et flytende anlegg for kondensert naturgass (FLNG-anlegg), omfattende et membransystem (30) som produserer en nedkjølt, CC>2-rik permeatstrøm (31) og en nedkjølt, CCVutarmet ikke-permeatstrøm (33) ved å fjerne karbondioksid fra en naturgass-innløpsstrøm (19); og en varmeveksler (40) som kryssveksler varme fra den nedkjølte, CC>2-rike permeatstrømmen (31) og den nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen (33) med en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm (61) for å produsere en første nedkjølt, CCVutarmet ikke-permeatstrøm (41) og en andre nedkjølt, CO2-utarmet ikke-permeatstrøm (43) hvor den første nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen (41) blir ledet til ytterligere forbehandlingsutstyr og den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke- permeatstrømmen (43) blir ledet til et LNG-tog (70).

2. Forbehandlingssystem ifølge krav 1, videre omfattende et kvikksølvfjerningssystem som behandler naturgass-innløpsstrømmen for å danne en hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm.

3. Forbehandlingssystem ifølge krav 1, hvor det ytterligere forbehandlingsutstyret er valgt fra gruppen bestående av et gassnøytraliseringssystem og et gasstørkingssystem.

4. Forbehandlingssystem ifølge krav 1, hvor membransystemet er et membransystem for fjerning av CO2.

5. Forbehandlingssystem ifølge krav 3, hvor gassnøytraliseringssystemet består av et membransystem for fjerning av karbondioksid og en aminenhet for fjerning av hydrogensulfid.

6. Forbehandlingssystem ifølge krav 1, hvor den andre nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen har en temperatur i området fra omtrent 15°C til 40°C (60°F til 104°F) når den blir levert til LNG-toget.

7. Forbehandlingssystem ifølge krav 6, hvor den andre nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen har en temperatur i området fra omtrent 15°C til 21 °C (60°F til 70°F) når den blir levert til LNG-toget.

8. Forbehandlingssystem ifølge krav 1, hvor den første nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen og den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen blir anvendt for å kjøle naturgass-innløpsstrømmen.

9. Forbehandlingssystem ifølge krav 2, hvor den første nedkjølte, CO2-utarmede ikke-permeatstrømmen og den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen blir anvendt for å kjøle den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen.

10. Forbehandlingssystem til et flytende anlegg for kondensert naturgass (FLNG), omfattende et kvikksølvfjerningssystem (20) som fjerner kvikksølv fra en naturgass-innløpsstrøm (19) for å produsere en hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm (21); et membransystem (30) som fjerner karbondioksid fra den hovedsakelig kvikksølvfrie naturgasstrømmen (21) for å produsere en nedkjølt, CCVutarmet ikke-permeatstrøm (71); et gassnøytraliseringssystem (50) som mottar den nedkjølte, CCVutarmede ikke-permeatstrømmen (71) og behandler den for å danne en nøytralisert naturgasstrøm (51); og et gasstørkingssystem (60) som fjerner vann fra den nøytraliserte naturgasstrømmen (51) for å danne en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm (61) som blir matet til et LNG-tog (70).

11. Forbehandlingssystem ifølge krav 10, hvor kvikksølvfjerningssystemet er et sjikt for fjerning av kvikksølv/h^S.

12. Forbehandlingssystem ifølge krav 11, hvor kvikksølvfjerningssystemet er et PURASPECjm™ sjikt for fjerning av kvikksølv/H2S.

13. Forbehandlingssystem ifølge krav 10, hvor membransystemet er et membransystem for fjerning av CO2.

14. Forbehandlingsfremgangsmåte for kjøling og rensing av en naturgasstrøm for bearbeiding til LNG, fremgangsmåten omfattende de trinn å: føre en naturgass-innløpsstrøm (19) gjennom et membransystem (30) for å frembringe en nedkjølt, CC>2-rik permeatstrøm (31) og en nedkjølt, CC>2-utarmet ikke-permeatstrøm (33); kryssveksle varme fra den nedkjølte, CC>2-rike permeatstrømmen (31) og den nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen (33) med en hovedsakelig vannfri naturgass-utløpsstrøm (61) i en varmeveksler (40) for å frembringe en første nedkjølt, CCVutarmet ikke-permeatstrøm (41) og en andre nedkjølt, CO2-utarmet ikke-permeatstrøm (43); lede den første nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen (41) til ytterligere forbehandlingsutstyr; og rette den andre nedkjølte, CC>2-utarmede ikke-permeatstrømmen (43) direkte til et LNG-tog (70).

15. Forbehandlingsfremgangsmåte ifølge krav 14, videre omfattende det trinn å behandle naturgass-innløpsstrømmen i et kvikksølvfjerningssystem for å danne en hovedsakelig kvikksølvfri naturgasstrøm.

16. Forbehandlingsfremgangsmåte ifølge krav 15, hvor kvikksølvfjerningssystemet er et sjikt for fjerning av kvikksølv/h^S.

17. Forbehandlingsfremgangsmåte ifølge krav 16, hvor kvikksølvfjerningssystemet er et PURASPECjm™ sjikt for fjerning av kvikksølv/H2S.

18. Forbehandlingsfremgangsmåte ifølge krav 14, hvor det ytterligere forbehandlingsutstyret velges fra gruppen bestående av et gassnøytraliserings-system og et gasstørkingssystem.

19. Forbehandlingsfremgangsmåte ifølge krav 14, hvor membransystemet er et membransystem for fjerning av CO2.

20. Forbehandlingsfremgangsmåte ifølge krav 15, hvor kvikksølvfjernings-systemet anbringes etter det ytterligere forbehandlingsutstyret.