NO137818B

NO137818B - ANCHOR.

Info

Publication number: NO137818B
Application number: NO198573A
Authority: NO
Inventors: Erling Blomberg
Original assignee: Erling Blomberg
Priority date: 1972-05-18
Filing date: 1973-05-14
Publication date: 1978-01-23
Also published as: BE799764A; SE378091B; GB1419646A; AU5588073A; CA973021A; NO137818C; NL7306940A; ES414866A1; JPS4985781A

Description

Den foreliggende oppfinnelse angår et anker hvis legg ved sin nedre ende via en i forhold til leggen tversgående aksel svingbart bærer dels to hovedfligger dannet av plane plater hvis utstrekning The present invention relates to an anchor whose leg at its lower end, via an axis transverse to the leg, pivotably carries, on the one hand, two main flaps formed by flat plates whose extent

i en retning hovedsakelig faller sammen med akselens, og dels en hjelpefligg som hovedsakelig strekker seg i et plan som er paral- in a direction mainly coinciding with that of the axle, and partly an auxiliary tab extending mainly in a plane parallel to

lelt med akselen og rettet på tvers av hovedfliggene. lelted with the shaft and directed across the main lobes.

En første hensikt med oppfinnelsen er å skaffe et slikt anker som på enkel måte kan tilpasses bunner av forskjellig karakter, er enkelt og billig i fremstilling og også på enkel måte kan demonteres og pakkes sammen f.eks. for transport og lagring. A first purpose of the invention is to provide such an anchor which can be easily adapted to bottoms of different types, is simple and cheap to manufacture and can also be easily dismantled and packed together, e.g. for transport and storage.

En annen hensikt med oppfinnelsen er å skaffe et anker som har ytterst enkel konstruksjon når det gjelder innstillingsanordningene, samtidig som disse anordninger lettvint lar seg justere og ikke er utsatt for risiko for skade og tilsmussing under ankerets bruk. Another purpose of the invention is to provide an anchor which has an extremely simple construction in terms of the setting devices, at the same time that these devices can be easily adjusted and are not exposed to the risk of damage and soiling during the anchor's use.

Fra US-PS 3 306 248 er der kjent et anker hvor fliggenes maksimale svingebevegelse kan innstilles. Imidlertid har dette anker en oppbygning som er forskjellig fra det foreliggende anker og følge-lig en annen utforming av de anordninger som benyttes for innstillingen av svingebevegelsene. Fra US-PS 2 511 286 og 2 496 315 From US-PS 3 306 248 there is known an anchor where the maximum swing movement of the flaps can be set. However, this anchor has a structure that is different from the present anchor and consequently a different design of the devices used for setting the swing movements. From US-PS 2,511,286 and 2,496,315

er der vist organer som tjener til endring av stivheten i en fjær festet til ankerstammen ved hjelp av plater, resp. organer som tjener til å styre materiale opprevet fra bunnen gjennom et mellomrom dannet ved to partier. organs are shown there which serve to change the stiffness of a spring attached to the anchor stem by means of plates, resp. organs which serve to guide material uprooted from the bottom through a space formed by two parts.

Hensikten er ved et anker av den innledningsvis angitte art ifølge oppfinnelsen oppnådd ved de trekk som fremgår av patentkravet. The purpose is achieved by an anchor of the kind indicated at the outset according to the invention by the features that appear in the patent claim.

Ved oppfinnelsens gjenstand skjer innstillingen ved at et anslagsorgan forskyves langs leggen, hvorved der muliggjøres en låsning ved hjelp av en eneste bolt eller lignende, som dessuten sitter godt beskyttet under ankerets bruk. With the object of the invention, the adjustment takes place by a stop member being displaced along the leg, thereby enabling a locking with the help of a single bolt or the like, which is also well protected during the anchor's use.

Oppfinnelsens gjenstand vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen. Fig. 1 er et oppriss av et anker i samsvar med oppfinnelsen. Fig. 2 viser det samme anker sett fra høyre side på fig. 1. Fig. 3 er et oppriss tilsvarende fig. 1, av ankerets nedre del delvis gjennomskåret etter linjen III-III på fig. 2. Fig. 4 er et tilsvarende sideriss av ankeret tilrettelagt for transport og lagring, og The object of the invention will be described in more detail below with reference to the drawing. Fig. 1 is an elevation of an anchor in accordance with the invention. Fig. 2 shows the same anchor seen from the right side in fig. 1. Fig. 3 is an elevation corresponding to fig. 1, of the anchor's lower part partially cut through along the line III-III in fig. 2. Fig. 4 is a corresponding side view of the anchor arranged for transport and storage, and

fig. 5 er et grunnriss av ankeret i samme tilstand- som vist på fig. 4, men med hovedfliggene i bruksstilling antydet med strekpunk-terte.linjer. fig. 5 is a plan view of the anchor in the same condition as shown in fig. 4, but with the main flaps in use position indicated by dotted lines.

Det viste anker består av en ankerlegg 1 av flattjern som oven-til har et hull 2 for en røring eller lignende. Ankerleggen bærer ved sin nedre ende en aksel 3 som strekker seg på tvers av dens plan. The shown anchor consists of an anchor leg 1 of flat iron which has a hole 2 on top for a pipe or the like. The anchor leg carries at its lower end a shaft 3 which extends across its plane.

På denne aksel er der i tilstanden på fig. 1-3 dreibart lagret dels to hovedfligger 4 dannet av plane plater hvis utstrekning i en retning hovedsakelig faller sammen med retningen av akselen 3, og dels en hjelpefligg 5 som hovedsakelig strekker seg i et plan som er parallelt med den nevnte aksel og samtidig står på tvers av hovedfliggenes. Hjelpefliggen 5 har form av en plate med oppbøyde kantpartier 5a. På oversiden av hjelpefliggen er der i innbyrdes avstand fastsveiset to rør 6 som rager opp hovedsakelig i rett vinkel til hjelpefliggen 5 og er slisset på langs i sine fra hinannen vendende sider. Rørene 6 danner føring for fortykkede kantpartier 4a av hovedfliggene 4. Disse kantpartier 4a er dimensjonert slik at de hovedsakelig utfyller det indre av rørene 6. Akselen 3 som leggen kan svinges om, har form av en tapp 3 som går gjennom leggens nedre ende-parti og er festet til dette med en låsepinne 7. Akseltappen 3 strekker seg gjennom boringer i de mot hinannen vendende veggpartier av føringsrørene 6 og videre inn i uttagninger 8 i hovedfliggenes kant-fortykkelser 4a. Uttagningene 8 er utført med forholdsvis stor dybde som tillater forskyvning av akselen 3 i dens lengderetning. Den innbyrdes avstand mellom rørene. 6 overstiger godt og vel tykkelsen av leggen 1. 9 betegner et anslagsorgan som kan forskyves langs leggen og kan låses til denne med en bolt 10, og som med anslagspartier 9a som strekker seg i leggens svingeplan og er sideforskutt i forhold til svingesenteret, er innrettet til å samvirke med hjelpefliggens overside, som således danner et motanslag. AnslagsQrgane£^,9^4erJrsam-mensatt av to f latt jernstykker 9b som ligger på hver sin .s.ide^av-^ leggen og er innbyrdes forbundet av ytterligere, u^øyj^^f^ttjerfn som danner de ovennevnte anslag 9a. I den stilling ,som er- vist med fullt opptrukne linjer på fig. 2, er anslagsorganet^9D,inns.til.tfjslik at hovedf liggene kan svinges ut til de danner en vinkel,, a^jaå ea^^O<0 >med leggen, og med anslagsorganet i den" stilling som, er, antydet,.,ved strekpunk ter te linjer på samme figur, kan hovedf liggene^ svingesnu.t en vinkel B på ca. 50° i forhold til leggen. I den. sistnevnte,,stilling er anslagsorganet forskjøvet noe i retning bort fra akselen 9.„Eor å muliggjøre denne innstillbarhet har anslagsorganet i sine sider et antall bolthull 11 som kan bringes til å korrespondere.med et mot-svarende bolthul-1- i leggen , hvoretter låsning kan., foretas med bolten 10. Det ligger selvsagt også innen oppfinnelsens, ramme0å utføre anslagsorganet med et enkelt bolthull og forsyne leggen med flere hull. Anslågsorgartéts to sidestykker 9b er^avpasset slik med-hensyn .^til^ tykkelse åt de' i arbeidsstilling fyller mellomrommet mellom^de to^ føringsrør 6 og således forhindrer sideforskyvning av .leggen l.med akeltappeh 3.1 "dehne stilling hvor sideforskyvning^ er forhindret,^ og somér vist4på fig. 1-3, holdes fliggene 4 på plass yed at endenevav akseltappen 3 strekker seg inn i uttagningene 8 i f liggene ^Etterat bolten 10 er løst og anslagsorganet 9 er forskjøvet opp forbi førings-rørene 6, kan leggen, tillikemed akselen 3, forskyves skiftevis til den ene og den annen kant. Er leggen forskjøvet i retning mot venstre på fig. 3, er akselen trukket ut av inngrep i uttagningen 8 i høyre hovedf ligg 4, og denne kan .trekkes_.u.t...av..sin„føring. På tilsvarende måte kan venstre-h^ .sin tf øringrnår^réggen og akseltappen er .. f orsk j,øyejtr mot: høy^e^ill-3.; betegner;, støtteplaterasom er festet nedentil., på hovedf liggene ,og med opptrukne kantpartlér ligger an mot oversiden., av ^h.jelpefliggen.5 .r, ^b^be^egrier^,passenden avstivende langsgående fortykkelser av hovedÆliggenei.i I;,<uttrukketn.tils.tand kan fliggene festes på hyer sin side'av. leggen med boltens10,5someføres gjennom hull 12 i hovedfliggene ogpmotsyarenderhullsi anslagsorganet 9 og leggen 1. I denne tilstand tarrankere-t;megetsliten-aplass^enoé : som er gunstig ved lagring og transport. x..- jn-os rsts^n^aapniva X" - On this shaft, in the state of fig. 1-3 rotatably supported partly two main tabs 4 formed by flat plates whose extension in one direction mainly coincides with the direction of the shaft 3, and partly an auxiliary tab 5 which mainly extends in a plane which is parallel to the said shaft and at the same time stands on across the main flaps. The auxiliary tab 5 has the form of a plate with bent edge portions 5a. On the upper side of the auxiliary tab, two tubes 6 are welded at a distance from each other, which protrude mainly at right angles to the auxiliary tab 5 and are slotted lengthwise on their sides facing each other. The tubes 6 form a guide for thickened edge portions 4a of the main flaps 4. These edge portions 4a are dimensioned so that they mainly fill the interior of the tubes 6. The shaft 3 around which the lower leg can be swung has the form of a pin 3 that passes through the lower end portion of the lower leg and is attached to this with a locking pin 7. The shaft pin 3 extends through bores in the facing wall sections of the guide tubes 6 and further into recesses 8 in the edge thickenings 4a of the main tabs. The recesses 8 are made with a relatively large depth which allows displacement of the shaft 3 in its longitudinal direction. The mutual distance between the pipes. 6 well exceeds the thickness of the lower leg 1. 9 denotes a stop member which can be displaced along the lower leg and can be locked to this with a bolt 10, and which with stop parts 9a which extend in the swing plane of the lower leg and are laterally offset in relation to the center of swing, are arranged to cooperate with the upper side of the auxiliary tab, which thus forms a counterstop. AnslagsQrgane£^,9^4erJrsam-mansed of two flat iron pieces 9b which lie on each side of the leg and are mutually connected by further, u^øyj^^f^ttjerfn which form the above-mentioned projections 9a . In the position shown with solid lines in fig. 2, the impact device is installed in such a way that the main legs can be swung out until they form an angle with the leg, and with the impact device in the position indicated By dashed dotted lines on the same figure, the main wing can be turned through an angle B of approximately 50° in relation to the leg. In the latter position, the impact member is shifted somewhat in a direction away from the axle 9. In order to enable this adjustability, the impact device has a number of bolt holes 11 in its sides which can be brought into correspondence with a corresponding bolt hole 1 in the lower leg, after which locking can be done with the bolt 10. It is of course also within the scope of the invention , frame0 to implement the impact device with a single bolt hole and provide the leg with several holes. The two side pieces 9b of the impact device are adapted in such a way, with regard to thickness, that in working position they fill the space between the two guide tubes 6 and thus prevent lateral displacement of .leg l.with akeltappeh 3.1 "stretch position where lateral shift ing^ is prevented,^ and as shown4 on fig. 1-3, the lugs 4 are held in place and the shaft pin 3 at the end extends into the recesses 8 in the legs ^After the bolt 10 has been loosened and the stop member 9 has been moved up past the guide tubes 6, the leg, together with the shaft 3, can be moved alternately to one and the other edge. Is the calf displaced in the direction to the left in fig. 3, the shaft is pulled out of engagement in the socket 8 in the right main f lig 4, and this can be pulled out of its guide. In a similar way, the left-h^ .sin tf earingrnrng^the ridge and axle pin are .. f orsk j,eyejtr against: high^e^ill-3.; denotes;, the support plate race is fixed below., on the main flanges, and with drawn-up edge partlers rests against the upper side., of ^h.jelpefliggen.5 .r, ^b^be^egrier^, the fitting stiffening longitudinal thickenings of the main Æliggenei.i I ;,<extracted.til.tooth, the tabs can be fixed on the hyer's side'of. the leg with the bolt's 10.5 is passed through hole 12 in the main flaps and opposite holes in the stop member 9 and the leg 1. In this condition, the tarrankere-t;very small-space^enoé : which is favorable for storage and transport. x..- jn-os rsts^n^aapniva X" -

I den stilling som er vist med fulltaopptruknesl-inj.er;:påv f ijcp 2, altså hvor vinkelen mellom leggen og hovedf liggene,Sopl:an ejRjS* fs^ca^.i' 30 egner ankeret seg best for hard sandbunn, gressbunnaosshaid^lei-rebunn, mens ankeret ved en utsvingningsvinkel = ca. 50° egner seg best for leire- og sandbunn blandet med skjell, dynn- og mudderbunn, sandbunn blandet med sten, samt all slags fjellbunn. In the position shown with the fully retracted inj.er;:pav f ijcp 2, i.e. where the angle between the leg and the main leg, Sopl:an ejRjS* fs^ca^.i' the anchor is best suited for hard sandy bottoms, grass bottoms ^lay-re bottom, while the anchor at a deflection angle = approx. 50° is best suited for clay and sandy bottoms mixed with shells, silt and mud bottoms, sandy bottoms mixed with stones, as well as all kinds of rocky bottoms.

Ved ankring gjør hjelpefliggen tjeneste som bremse og forhindrer at hovedfliggene pløyer i bløt bunn. På stenbunn kan hjelpefliggen også hekte seg fast på sten eller i fjellsprekker og øke ankerets mulighet for raskt å få feste i bunnen. Hjelpefliggen løfter også hovedfliggenes bakre ender opp over sjøbunnen, noe som fører til at hovedfUg-genes spisser blir rettet nedover mot sjøbunnen så snart ankeret er havnet på denne, noe som bidrar til å sikre at hovedfliggene trenger ned i sjøbunnen så snart ankerlinen strammes. When anchoring, the auxiliary flap acts as a brake and prevents the main flaps from plowing into soft bottom. On rocky bottoms, the auxiliary tab can also hook onto rocks or rock crevices and increase the anchor's ability to quickly secure the bottom. The auxiliary flap also lifts the rear ends of the main flaps up above the seabed, which causes the tips of the main flaps to be directed downwards towards the seabed as soon as the anchor has landed on it, which helps to ensure that the main flaps penetrate into the seabed as soon as the anchor line is tightened.

En relativt stor fordel ved oppfinnelsens gjenstand er at ankerets bestanddeler meget lett kan skiftes ut, så skader lett kan repareres på enkel måte. A relatively large advantage of the object of the invention is that the components of the anchor can be replaced very easily, so damage can easily be repaired in a simple way.

Oppfinnelsen er ikke begrenset til den utførelse av ankeret som er vist og beskrevet, idet utførelsen kan varieres med hensyn til detaljer innen patentkravets ramme uten at oppfinnelsens hovedtanke fravikes. Således kan ankeret utføres med mulighet for flere enn to innstilliirgsvinkler for hovedfliggene, d.v.s. at anslagsorganet eller leggen kan forsynes med flere boringer enn dem som er vist på tegningen. The invention is not limited to the embodiment of the anchor that is shown and described, as the embodiment can be varied with respect to details within the scope of the patent claim without deviating from the main idea of the invention. Thus, the anchor can be made with the possibility of more than two setting angles for the main tabs, i.e. that the impactor or leg can be provided with more bores than those shown in the drawing.

Claims

Anchor whose leg at its lower end via a transverse shaft pivotably carries two main flaps which consist of mainly flat plates whose extent in one direction essentially coincides with that of the shaft, and partly an auxiliary flap which mainly extends in a plane parallel to the axle and stands across the main flaps, characterized by a stop member (9) which can be displaced along the lower leg (1) and attached to it and has stop points which are laterally offset along the lower leg's pivot plane and in relation to the pivot center and are designed to cooperate with the auxiliary tab (5), whereby the maximum swing of the main tabs (4) in relation to the leg can be varied by shifting the stop member in the direction from and towards the pivot axis (axle pin 3).