NO136321B

NO136321B -

Info

Publication number: NO136321B
Application number: NO2743/71A
Authority: NO
Inventors: E Kaulins
Original assignee: Timex Corp
Priority date: 1970-07-20
Filing date: 1971-07-19
Publication date: 1977-05-09
Also published as: DE2135866A1; BE770232A; DK136995B; AU3134171A; CA937058A; JPS5021270B1; DK136995C; CH1069771A4; CH556054A; DE2135866C3; NO136321C; FR2099482B1; FR2099482A1; NL7109994A; DE2135866B2; GB1316392A; US3698179A

Description

Oppfinnelsen angår en kontaktanordning for balansehjulet i et elektrisk ur, omfattende en basisdel med en fra denne utragende kontaktdel, en langstrakt kontaktfjær som ved den ene ende er festet'til kontaktdelen og med. sin annen, frie ende er innrettet til å samarbeide med. en på balansehjulet festet kontaktstift, og en dempningsanordning for dempning av kontaktfjærens vibrasjoner ved kontakt med kontaktstiften. The invention relates to a contact device for the balance wheel in an electric watch, comprising a base part with a contact part projecting from this, an elongated contact spring which is attached at one end to the contact part and so on. its other, free end is designed to cooperate with. a contact pin attached to the balance wheel, and a damping device for damping the vibrations of the contact spring upon contact with the contact pin.

I de kjente indekseringsanordninger for ur overforer en drivdel som er forbundet med en balansehjulaksel, impulser til stifter på et indekshjul, og en låseanordning benyttes for å stanse indekshjulet i en forutbestemt stilling etter hver trinnvise rotasjonsbevegelse. Låseanordningen omfatter ovennevnte kontaktf jær hvis frie end.edel bringes i inngrep med balansehjulets kontaktstift for å stanse balansehjulet i en forutbestemt stilling ved hjelp av kontaktfjærens fjær-kraft. Dersom fjærkraften er for stor, vil dette kreve storre energi for drivdelen for å impulsere stiftene på indekshjulet. På grunn av den lille batterieffekt kan dette storre energibehov forkorte urbatteriets levetid til en uakseptabel periode. Når fjærkraften er for liten, er det videre vanskelig å stanse indekshjulet i de forutbestemte stillinger. Det er derfor nodvendig å kontrollere trykket fra kontaktfjæren i passende grad. In the known indexing devices for watches, a drive part which is connected to a balance wheel shaft transmits impulses to pins on an index wheel, and a locking device is used to stop the index wheel in a predetermined position after each incremental rotational movement. The locking device comprises the above-mentioned contact spring, the free end of which is brought into engagement with the contact pin of the balance wheel to stop the balance wheel in a predetermined position by means of the spring force of the contact spring. If the spring force is too great, this will require more energy for the drive part to impulse the pins on the index wheel. Due to the small battery power, this greater energy requirement can shorten the lifetime of the watch battery to an unacceptable period. When the spring force is too small, it is further difficult to stop the index wheel in the predetermined positions. It is therefore necessary to control the pressure from the contact spring to an appropriate degree.

For å kompensere for uonsket vibrasjon og for å eliminere muligheten for feilaktig funksjon, må videre kontaktfjæren justeres meget noyaktig og dens funksjonslengde må holdes innenfor snevre toleranser. Dette er også nodvendig da lengden av kontaktfjæren og formen på dens frie ende bibringer hårfin påvirkning på indekshjulets stopp-posisjon. Kontaktfjærens effektive lengde bor videre være minst mulig for å oppnå redusert stromforbruk og oket motoreffektivitet. Furthermore, to compensate for unwanted vibration and to eliminate the possibility of incorrect operation, the contact spring must be adjusted very precisely and its operating length must be kept within tight tolerances. This is also necessary as the length of the contact spring and the shape of its free end exert a fine influence on the stop position of the index wheel. The contact spring's effective length should also be as small as possible to achieve reduced current consumption and increased motor efficiency.

Fra sveitsisk patent 382 665 er det kjent en kontaktanordning for balansehjulet i et elektrisk ur, hvor en kontaktfjær er omgitt av et fiber- eller borstemateriale for dempning av kontaktfjærens vibrasjoner ved beroring med balansehjulets kontaktstift. Kontaktfjæren og det om-givende fibermateriale er her anbragt inne i et til en basisdel festet ror, og anordningen er forholdsvis kostbar å produsere, bl.a. på grunn av at fjæren må festes i roret og dette deretter fylles med fibermateriale som pakkes til en viss tetthet. Kontaktfjæren er festet bare ved sitt ende-parti, idet fibermaterialet ikke direkte understotter fjæren, og kontaktfjærens effektive lengde blir således ikke redusert. From Swiss patent 382 665, a contact device for the balance wheel in an electric watch is known, where a contact spring is surrounded by a fiber or brush material for dampening the contact spring's vibrations when touching the balance wheel's contact pin. The contact spring and the surrounding fiber material are here placed inside a rudder attached to a base part, and the device is relatively expensive to produce, i.a. due to the fact that the spring must be fixed in the rudder and this then filled with fiber material which is packed to a certain density. The contact spring is attached only at its end, as the fiber material does not directly support the spring, and the effective length of the contact spring is thus not reduced.

Formålet med oppfinnelsen er å tilveiebringe en kontaktanordning med et dempningsarrangement som gir effektiv The purpose of the invention is to provide a contact device with a damping arrangement which provides effective

vibrasjonsdempning, som gir redusert effektiv kontaktfjær-lengde og dermed redusert stromforbruk og oket motoreffektivitet, og som kan produseres med lave fremstillingsom-kostninger. vibration damping, which provides reduced effective contact spring length and thus reduced power consumption and increased motor efficiency, and which can be produced with low manufacturing costs.

Ovennevnte formål oppnås med en kontaktanordning av den innledningsvis angitte type, som ifolge oppfinnelsen er . kjennetegnet ved at en del av kontaktfjæren som er beliggende i en avstand fra den til kontaktdelen festede ende, The above purpose is achieved with a contact device of the type indicated at the outset, which according to the invention is . characterized in that a part of the contact spring which is located at a distance from the end attached to the contact part,

er anbragt i en utsparing i en i forhold, til kontaktdelen fiksert holder, idet det i utsparingen er anbragt et dempende materiale som omgir og på fjærende måte fester den Tievnte del av kontaktf jæren. is placed in a recess in a relationship to the contact part fixed holder, as a damping material is placed in the recess which surrounds and in a springy manner attaches the Tenth part of the contact spring.

Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det folgende The invention shall be described in more detail below

i forbindelse med et utforelseseksempel under henvisning til tegningen, der fig., 1 er et skjematisk bilde av kontaktanordningen, sett ovenfra, og sqm viser kontaktfjærens in connection with an embodiment example with reference to the drawing, in which fig., 1 is a schematic view of the contact device, seen from above, and sqm shows the contact spring

samarbeide med den balansehjulmonterte stift, fig. 2 er et perspektivisk bilde i forstorret målestokk av kontaktanordningen ifolge oppfinnelsen, og fig. 3 viser et alterna-tivt monteringsarrangement for kontaktfjæren. cooperate with the balance wheel mounted pin, fig. 2 is a perspective view on an enlarged scale of the contact device according to the invention, and fig. 3 shows an alternative mounting arrangement for the contact spring.

Som vist på fig. 1, inneholder et elektrisk ur et balansehjul 10 med en i det vesentlige ringformet hjailkrans 11 og en eike 12 som strekker seg innover fra kransen 11 og ender i en åk- eller tverrstykkedel 13. En balansespole I<h>-As shown in fig. 1, an electric clock contains a balance wheel 10 with a substantially annular ring 11 and a spoke 12 which extends inwards from the ring 11 and ends in a yoke or crosspiece part 13. A balance coil I<h>-

er montert mellom tverrstykkets 13 armer 16 og 17 for å samarbeide med faste magneter (ikke vist) i funksjonen for urets elektriske krets. Da slike elektriske kretser er velkjent på området, skal de ikke beskrives i detalj her. is mounted between the arms 16 and 17 of the crosspiece 13 to cooperate with fixed magnets (not shown) in the function of the clock's electrical circuit. As such electrical circuits are well known in the art, they shall not be described in detail here.

En kontaktstift 18 og en kontaktststein 19 er også montert på tverrstykket 13 nær balansehjulets akse 21. Kontaktanordningen 20 samarbeider med kontaktstiften 18 og steinen 19 under oscillasjonen av balansehjulet 10 for å fullstendiggjore den elektriske krets og tilveiebringe en impuls til balansehjulet 10. A contact pin 18 and a contact stone 19 are also mounted on the crosspiece 13 near the axis of the balance wheel 21. The contact device 20 cooperates with the contact pin 18 and the stone 19 during the oscillation of the balance wheel 10 to complete the electrical circuit and provide an impulse to the balance wheel 10.

Kontaktanordningen 20 inneholder en profilert basisdel 22 av plastmateriale, såsom dacronfiberfylt dialyl-ortho-ftalatharpiks. En kontaktdel 23 ,som består av en buet metallstrimmeldel 2<*>+, en mellomliggende, ikke vist del og en smal monteringsdel eller kontaktdel 26, er innstopt i basisdelen 22 slik at delene 2^f og 26 stikker ut på stort sett motsatte sider av basisdelen 22. Kontaktdelen 26 inneholder en endedel 27 som er anordnet stort sett normalt på hovedlegemet av den utragende kontaktdel 26, for å lette befestigelsen mellom kontaktfjæren 28 og denne. ;Fjæren 28 er montert til kontaktdelens 23 endedel 27 f.eks. ved hjelp av lodding. En fremspringende del eller holder 29 stikker.ut fra basisdelen 22 og inneholder en utsparing..eller sliss 31 i hvilken en mellomliggende del av fjæren 28 fastholdes i et dempende materiale 32, såsom det som er kjent under varebetegnelsen "Chem-0-Sol". Det er klart at også andre dempende materialer med lignende egenskaper som minimiserer vibrasjonene av kontaktfjæren 28 kari være tilfredsstillende. Da slissen 31 har en åpen ovre ende, ;kan et dempende materiale 32 lett anbringes rundt fjæren";28. Ideelt sett bor slissen 31 anbringes så nær fjærens ;28 faste ende som mulig. ;Selv 6m oppfinnelsen i 'det foregående er beskrevet ;i forbindelse med en foretrukken utforelse, kan man tenke seg andre variasjoner innenfor den foreliggende oppfinnelses ramme. F.eks. kan slissen 31 og også monteringsdelen 26 av delen 23 være utformet på mange forskjellige måter. På ;fig. 3 er en holderdel 35 som inneholder en oppstående del 33 som er boyd innover til en U-formet, slisset del 3<*>+, festet til kontaktdelen 26 ved hjelp av loddetinn 36. Som en ytterligere utforelse kan det være mulig å eliminere basisdelene på fig. 2 i sin helhet og belegge éndedelen av fjæren 28 med plast i området for éndedelen 27. The contact device 20 contains a profiled base part 22 of plastic material, such as dacron fiber-filled diallyl-ortho-phthalate resin. A contact part 23, which consists of a curved metal strip part 2<*>+, an intermediate part, not shown and a narrow mounting part or contact part 26, is inserted into the base part 22 so that the parts 2^f and 26 protrude on generally opposite sides of the base part 22. The contact part 26 contains an end part 27 which is arranged generally normally on the main body of the projecting contact part 26, in order to facilitate the attachment between the contact spring 28 and this. The spring 28 is mounted to the end part 27 of the contact part 23, e.g. using soldering. A protruding part or holder 29 projects from the base part 22 and contains a recess or slot 31 in which an intermediate part of the spring 28 is retained in a damping material 32, such as that known under the trade name "Chem-O-Sol". . It is clear that other damping materials with similar properties which minimize the vibrations of the contact spring 28 would also be satisfactory. Since the slot 31 has an open upper end, a damping material 32 can easily be placed around the spring 28. Ideally, the slot 31 should be placed as close to the fixed end of the spring 28 as possible. in connection with a preferred embodiment, one can imagine other variations within the framework of the present invention. For example, the slot 31 and also the mounting part 26 of the part 23 can be designed in many different ways. In Fig. 3, a holder part 35 which contains an upright part 33 which is boyed inwardly into a U-shaped, slotted part 3<*>+, attached to the contact part 26 by means of solder 36. As a further embodiment, it may be possible to eliminate the base parts of Fig. 2 in its whole and cover the end part of the spring 28 with plastic in the area of the end part 27.

Under drift oscillerer balansehjulet 10 og bringer kontaktfjæren 28 i inngrep med kontaktstiften 18. I det' oyeblikk kontaktfjæren 28 berorer kontaktstiften 18, som er festet på balansehjulet 10, flyter strom gjennom balansehjulets drivspole lh. Strommen induserer et magnetfelt som motvirker feltet fra en fast magnet (ikke vist). Mot-virkningen av de magnetiske felter forårsaker en impuls til balansehjulet 10 når magneten er jpå plass. During operation, the balance wheel 10 oscillates and brings the contact spring 28 into engagement with the contact pin 18. At the moment the contact spring 28 contacts the contact pin 18, which is attached to the balance wheel 10, current flows through the balance wheel's drive coil lh. The current induces a magnetic field which counteracts the field from a fixed magnet (not shown). The counteraction of the magnetic fields causes an impulse to the balance wheel 10 when the magnet is in place.

Formålet med kontaktsteinen 19 er å begrense den fysiske kontakt mellom kontaktstiften 18 og kontaktfjæren 28, slik at strommen av elektrisk energi inntreffer ved en noyaktig stilling under balansehjulets dreining. Ved hjelp av oppfinnelsen kan fjæren 28 gjores kortere, da det er liten sannsynlighet for at det ikke vil dannes noen kontakt på grunn av vibrasjoner av fjæren 28. Ved at fjæren gjores kortere, minskes forandringer ved stumping av fjærens 28 spiss på kontaktsteinen 19. Med en kortere fjær er det mulighet for en reduksjon av strømforbruket og en okning av motoreffektiviteten. The purpose of the contact stone 19 is to limit the physical contact between the contact pin 18 and the contact spring 28, so that the flow of electrical energy occurs at a precise position during the rotation of the balance wheel. With the help of the invention, the spring 28 can be made shorter, as there is little probability that no contact will be formed due to vibrations of the spring 28. By making the spring shorter, changes are reduced when the tip of the spring 28 is blunted on the contact stone 19. With a shorter spring allows for a reduction in power consumption and an increase in engine efficiency.

Dempningen av kontaktfjæren 28 minimiserer vibrasjonene av fjæren etter at den er bragt i kontakt med arrangementet av stiften 18 og steinen 19. Med. den foreliggende kontaktanordning, hvor kontaktfjæren 28 er dempet som vist, kan justeringen av fjæren 28 minskes og det er ikke nddvendig med så streng kontroll av toleransene på dens funksjonslengde. The damping of the contact spring 28 minimizes the vibrations of the spring after it is brought into contact with the arrangement of the pin 18 and the stone 19. Med. the present contact device, where the contact spring 28 is dampened as shown, the adjustment of the spring 28 can be reduced and there is no need for such strict control of the tolerances on its functional length.

Claims

1. Contact device for the balance wheel in an electric watch, comprising a base part (22) with a contact part (26) projecting from this, an elongated contact spring (28) which is attached at one end to the contact part (26) and with its other, free end is designed to cooperate with a contact pin (18) attached to the balance wheel (10), and a damping device for dampening the contact spring's vibrations when in contact with the contact pin, characterized in that a part of the contact spring (28) which is located at a distance from the to the end attached to the contact part (26), is placed in a recess (31) in a holder (29} 35) fixed in relation to the contact part, as a damping material (32) is placed in the recess (31) which surrounds and on the spring end manner secures the mentioned part of the contact spring (28).

2. Contact device according to claim 1, characterized in that the recess is a slot (3D which is arranged in a projection (29) projecting from the base part (22) which forms the aforementioned holder.

3. Contact device according to claim 1, characterized by. that the recess is a slot (31) which is arranged in a holder (35) attached to the contact part (26). k. Contact device according to one of claims 1 - 3, characterized in that the damping material (32) is a synthetic, resilient material.