NO117901B - - Google Patents

Description

Framgangsmåte for kontinuerlig behandling av vinyl i arkform.

Foreliggende oppfinnelse angår en fremgangsmåte og et apparat til kontinuerlig behandling av vinylark i baneform for preparering av banen for laminering.

Hittil har der i forbindelse med preparering av mellomlagsstykker, som skal brukes ved laminering av glass, vært ut-ført tre atskilte operasjoner, nemlig, tørk-ing av arket har vært utført for seg etter-fulgt av en atskilt behandling av vinylmaterialet for å befri det for uønskete kjemikalier, f. eks. ved vaskning, hvoretter materialet i en ytterligere særskilt opera-sjon har vært ført til en stansepresse, hvor det er blitt utstanset i ønsket form og størrelse. Den .kontinuerlige, fremgangsmåte og apparatet ifølge oppfinnelsen for preparering og formning av mellomlagene skaffer en ensartet kvalitet av mellomlagene og forminsker i høy grad vrakgods og reduserer samtidig omkostningene ved preparering av mellomlagene og skaffer en mer sammentrengt og plass-sparende fremstilling.

Et øyemed for foreliggende oppfinnelse er å skaffe en ensartet behandling av en vinylbane i en kontinuerlig prosess, slik at der av banen i kontinuerlig drift kan utstanses stykker av ensartet kvalitet, eg-net for laminering.

. Den kontinuerlige behandling ifølge

foreliggende oppfinnelse for behandling av vinylark i form av en bane for preparering av materialet for etterfølgende laminering omfatter matning av banen frå en rull med vinylmateriale til en tørke.sone, tørk-ing av banen for fjernelse av fuktighet og spor av fordampbart materiale, avkjøling

av banen etter at den er oppvarmet og tørket, vaskning av banen for å gjøre den myk og fjerne spor av kjemikalier på banen, avstrykning av væske fra banen for tørking av den, transport av banen under oppvarmning for fjernelse av fuktighet og for utjevning av strekkspenninger som er opstått under de forangående behandlingstrinn, tilførsel av luftstrømmer til banen for å fjerne ytterligere fuktighet og for utretting av banen under dens transport og fremmatning av banen gjennom en kjølesone for avkjøling av banen og for å gjøre den hård.

For at oppfinnelsen bedre skal forståes, skal den i det følgende beskrives i forbindelse med tegningene, hvor

fig. 1 er et sideriss av innmatningsmekanismen, tørkeapparatet og venstre ende av en første transportør og kjøle-sone.

Fig. la er en fortsettelse på høyre side av fig. 1 og viser det første kjølekammer, spenningskontrollmekanismen, vaskeapparatet, en annen transportør og behand-lingssone, og venstre ende av en tredje transportør med spenningsmekanisme. Fig. lb viser en fortsettelse til høyre for fig. la og viser en tredje transportør og kjølesone, stansepressen, enn videre spenningsmekanisme og en fjerde eller ut-matningstransportør. ' Fig. 2 er et sideriss i større målestokk av innmatningsmekanismen, vist til venstre på fig. 1. Fig. 3 er et sideriss av innmatningsmekanismen på fig. 2, sett fra den motsatte side. Fig. 4 viser innmatningsmekanismen sett fra høyre på fig. 2. Fig. 5 er et vertikalsnitt av tørkeappa-ratet etter linjen 5—5 på fig. 1. Fig. 6 er et grunnriss av spenningskontrollmekanismen, sett som angitt med linjen 6—6 på fig. la. Fig. 7 er et vertikalsnitt i større målestokk av første kjølekammer og transportør, etter linjen 7—7 på fig. 1. Fig. 8 er et grunnriss av drivmekanismen som reagerer på spenningskontrollmekanismen på fig. la. Fig. 9 er et koblingsskjema for spenningskontrollmekanismen og dens kontroll av drivmekanismen med variabel hastighet, som er vist på fig. 8.

Samme henvisningstall betegner til-svarende deler på de forskjellige figurer.

Behandlingen av vinylbanen W utfø-res i kontinuerlig drift. Banen mates fra en forrådsrull V i en ramme 10, deretter kontinuerlig gjennom et tørkekammer 40 over en transportør 60, og gjennom kjøle-kammeret 61, deretter gjennom en spen-ningskontrollstasjon 80, hvor spenningen i banen W holdes jevn, idet banen trer inn i. et vaskeapparat 110. Idet banen forlater vaskeapparatet, avstrykes vannet ved hjelp av rullene 119, 120 og banen føres ved hjelp av en tørke- og kjøletransportør 130 til et kjølerom 160, hvor den avkjøles og blir hård. Etter at banen har forlatt kjø-lerommet 160, utskjæres der innsnitt i den ved hjelp av en stansepresse 180, og etter at banen har forlatt pressen, gripes den av en avtagningstransportør 120, hvor de utstansete stykker fjernes fra resten av banen. Denne kontinuerlige behandling av vinylbanen og utstansning under behandlingen, gir en ensartet kvalitet av mellomlagene, som ikke kan oppnåes ved avbrutt behandling med atskilt tørkning, vaskning og utstansning.

Innmatningsrammen.

En innmatningsramme eller mekanisme er vist ved 10 på fig. 1—4, og er utført med en bæreramme 11, oppbygget av vin-keljern og bestående av en A-formet ramme ved hver ende, forbundet med tverr-bjelker 12. Hver A-arm 11 bærer i avstand fra hverandre anordnete lagerruller 13,13, på hvilke er lagret kjernen 9, som rager ut ved hver ende fra rullen av vinylmaterialet V. De A-lignende rammer ved hver ende bærer en oppstående brakett-lignende understøttelse 14, mellom hvilke der er montert et par gummiruller 15,15', gjennom hvilke banen W mates. På høyre brakett 14, se fig. 4, er der eri plattform 16, på hvilken der er anordnet en' elektromotor M, som ved hjelp av en rem 17, driver en remskive 18 på rullen 15'. På rullen 15' er svingbart lagret et par motsatt rettede armer 19—19, som er forbundet med hverandre ved hjelp av en tverrstang 19' ved den ene ende, og ved den annen ende bærer en drivrulle 20. Rullen 20 drives ved hjelp av en passende rem 21, som er forbundet med en remskive 21' på rullen 15' og derved drives av motoren M. Passende vekter 22 plasert på armene 19 tjener som motvekt for drivrullen 20. Til den venstre oppstående brakett 14 på rammen er der festet en rettvinklet brakett 23, se fig. 3, som bærer et par bry-tere lsl og ls2.

Bryteren lsl er anordnet i strøm-kretsen for motoren M, og når rullen V av vinylmateriale oppvikles under innfly-telse av drivrullen 20, senkes armen 19 etter hvert som rullen V blir mindre. Før rullen V er helt oppbrukt, vil armen 19 komme i berøring med bryteren lsl og bevirker derved økning av hastigheten av motoren M, og derigjennom av rullen 20 og rullen V, slik at banen W vikles av med større hastighet enn det kreves av tørke-apparatet. Et forråd av banen oppsamles i karet 24, slik at en ny rull materiale kan innsettes og skjøtes sammen med enden av banen fra rullen V. Armen 19 svinger ned når rullen V avtar og sluttelig treffer armen 19 bryteren ls2, hvoretter motoren M stopper. Dette tillater maskinpasseren å trekke ned enden av materialet på rullen V og innsette en ny kjerne med en ny rull materiale, som samménskjøtes med enden av banen på den forangående rull. Dette kan utføres uten avbrytelse av den kontinuerlige fremmatning gjennom tørkeap-paratet, som finner sted med en hastighet på omkring 12,5 m pr. minutt. På rammen 10 er der som vist på fig. 3, videre montert

et par induksjonsspoler, generelt betegnet

25 og 26 med et anker 27, som ved sin øvre

ende er dreibart forbundet med en manøv-reringsarm 28, dreibart lagret ved 28' på braketten 14. Armen 28 er ved hjelp av et mellomledd 29 med en tapp forbundet med hver ende med den ene av et par spen-ningsfølsomme armer 30, som er lagret på braketten 14 ved 31. Armene 30 bærer ved sin ene ende en metallrulle 32 og ved den annen ende en tverrstang 33, som bærer motvekter 33', se fig. 4. Rullene 32 løper mot banen W, som vist på fig. 1, og gjennom spenningsarmen 30 beveger leddene 29 og 28 ankeret 27, som kontrollerer sole-noidene 25 og 26 med hensyn til økning

eller senkning av hastigheten av motoren M i avhengighet av den innstilte spenning av banen W. På den øvre del 14' av braketten 14 er der montert en bryter ls3, som er i linje med den ene av armene 30. Hvis banen W utsettes for en alt for sterk spenning, vil armen 30 svinge opp og påvirke bryteren ls3, som er anordnet i en utløs-ningskrets for motoren M og drivmotoren i tørkekammeret, vaskeapparatet og transportøren slik som det vil bli beskrevet nedenfor. For å hindre at banen W brister hvis den utsettes for en sterk spenning, avbryter bryteren ls3 den kontinuerlige fremmatning av banen gjennom den nor-malt kontinuerlige arbeidende maskin.

Tørkeapparatet.

Banen W mates der eter gjennom et tørkeapparat, generelt betegnet 40 forsynt med et par samvirkende føringsruller 41 og 42, mellom hvilke banen W føres og deretter over et flertall vertikalt og horisontalt i avstand fra hverandre vekselvis anordnete ruller 43. Tørkeapparatet er som vist på fig. 5, utført med vertikale kammere 44 og 45 på hver side av rullene 43. I hvert av kamrene 44 og 45 er der anordnet dampledninger 46 for varmetilfør-sel for varm luft som sirkuleres ved hjelp av viftene 47 og 48, anordnet ved de øvre ender av kamrene 44 og 45. Denne varm-luft sirkuleres gjennom selve tørkeseksjo-nen 49, hvor banen som føres over rullene 43, utsettes for innvirkningen av den varme luft. Konstant temperatur av luften opprettholdes ved hjelp av ikke viste kon-trollanordninger. Utløpsledninger 50 og 51 er forbundet med hvert sitt av kamrene 44 og 45 og luften ledes ut ved hjelp av en utløpsvifte 52. Tørkeapparatet tjener til å fjerne fuktighet fra vinylbanen og likeledes små mengder fordampbart materiale, mens banen passerer gjennom tørkeappa-ratet med en hastighet på omkring 12,5 m pr. min.

Første kjølekammer og transportør.

Etter at banen W har forlatt tørke-apparatet 40 føres den ved hjelp av en transportør 60 gjennom et horisontalt anordnet kjølekammer 61. Transportøren 60 er av den endeløse båndtype med tverr-spiler og korkstrimler festet til spilene for understøttelse av banen W.

Drivanordningen med variabel hastighet.

En drivanordning med variabel has-

tighet er generelt betegnet 70 på fig. ia og 8. En elektromotor M2 driver mekanismen

70, som har en utgangsaksel 71 med en drivskive 71' med drivrem 64. En remskive 65 ved høyre ende av akselen 66 på transportøren 60 har, som vist på fig. 1, en remskive 62, over hvilken der er ført en rem 63 som driver tørkerullene 43. Tørke-rullene 43 er forbundet med en felles drivanordning 54. Som vist på fig. 8, omfatter drivmekanismen 70 et par sporskiver 72 og 72', som styres av armen 73, som er dreibart forbundet med skruen 74 ved hjelp av en mutter 74'. Skruen 74 drives på sin side av en rem 75, som er forbundet med en liten, reverserbar drivmotor M76. Skruen 74 er videre forbundet med bryteren 77 og

78, slik at et element 79 på skruen 74 vil bevege seg til en ytterstilling på skruen 74 og påvirke enten bryteren 77 eller 78 for reversering av motoren 76. Motoren M76 er forbundet med en spenningskontrollmekanisme med fotoelektrisk celle, som vist på fig. la, og mer detaljert på fig. 9.

Spenningskontrollmekanismen.

En spenningskontrollmekanisme med fotoelektrisk celle er generelt betegnet 80

på fig. la. Banen W passerer over en med

motvekt utbalansert rulle 81, som styres i vertikalretning mellom et par vertikalt anordnete i avstand fra hverandre belig-gende støtter 82 og 83 ved høyre ende av første kjøler 61 under denne. Rullen 81 er utbalansert ved hjelp av en vekt 84 som den er forbundet med ved hjelp av en bøyelig streng 85, som er ført over en fritt-løpende rulle 86, anordnet nær den øvre ende av de vertikale støtter 82 og 83. Ytterligere vertikale støtter 87 og 88 er anordnet på motsatte sider av støttene 82 og 83 ved hver ende av banen, som vist på

fig. la og 6. Den vertikale støtte 87 bærer en lyskilde 89, mens den vertikale støtte 88 bærer et lysfølsomt element 90, som et

øvre begrensningsorgan for banen W. Et nedre begrensningsorgan for banen W omfatter en lyskilde 91, anordnet under lys-kilden 89 på støtten 87 og et fotoelektrisk følsomt element ved 92, anordnet under elementet 90 på støtten 88.

På fig. 9 er det vist et koblingsskjerna for den fotoelektriske mekanisme og dens styring av den reverserbare drivmotor M76 for den variable hastighetskontroll. Motoren M76 startes ved hjelp av en starter-boks 93' som er forbundet med en kraft-kilde og påvirkes av et solenoid 94, når bryteren 95 sluttes av sitt relé 95' og bryteren 77 er sluttet. Dette finner sted når rullen 81 er løftet opp slik at iyskiiden 89 belyser det fotoelektrisk følsomme element 90. Så snart armen 73, se fig. 8, av mutteren 74' beveges til berøring av bryteren 77, åpnes denne og motoren M76 stoppes.

For motsatt rotasjon av motoren M76 påvirker solenoidet 76 som styres av den fotofølsomme mekanisme 92, startbryte-ren 97 som beveger mutteren 74' på skruen 74 inntil bryteren 78 åpnes, som styrer den nedadgående bevegelse av rullen 81.

Vaskeapparatet.

Etter at banen W har forlatt spenningskontrollmekanismen 80, kommer den til et vaskeapparat generelt betegnet 110, med en vertikalt anordnet beholder 111 til bløtningsbanen og en annen vertikalt anordnet beholder 112 for koldt sprøytevann. Den første beholder 111 er forsynt med et par i avstand fra hverandre anordnete føringsruller 113 og 114, anordnet ved den øvre ende av vaskeapparatet og ved bun-nen en frittløpende rulle 115, som banen er ført over.

I vaskebeholderen 112 føres banen W over en øvre føringsrull 116 og et par i avstand fra hverandre anordnete bunnruller 117—117, og passerer deretter vertikalt oppover mellom overfor hverandre anordnete par sprøytehoder 118 for koldt vann og ut gjennom et par gummivalser 119— 120, som tjener til avpresning av vann. Rullene 119—120 trykkes sammen ved hjelp av en passende pneumatisk mekanisme 121. Vinylbanen passerer i vaskeapparatet 110 gjennom badet med varmt bløtningsvann, hvorved spor av kjemikalier fjernes, som f. eks. natriumbikarbonat. Vannet er tilstrekkelig varmt til å bevirke en rask oppløsning av kjemikalier, som befinner seg på overflaten av banen. I vaskekammeret 112 vasker det kolde vann fra sprøytehodene 118 banen og avkjøler den. Dette vann har en temperatur under romtemperatur. Når banen W har passert gjennom valseparet 119—120, føres den over en føringsrull 123, montert på tårnet 122.

Tørke- og kjøletransportøren.

Når banen W har forlatt vaskeapparatet 110, passerer den over en endeløs transportør, generelt betegnet 130, som ved hver ende er forsynt med en rulle, henholdsvis 131 og 132. Denne transportør skråner nedover fra et nivå over vaskeapparatet 110 og er fremstilt av rustfrie stållister

130'. Transportøren 130 drives ved hjelp av en drivmekanisme 133 med variabel hastighet, og omfattende en motor M3 montert på en ramme, generelt betegnet 134. Drivmekanismen 133 driver en remskive 135 festet til rullen 131 ved hjelp av en rem 136 ved den nedre ende av transportøren 130. Rullen 132 ved den øvre ende av transportøren 130 har en remskive 137 over hvilken der løper en rem 138 som driver rullene 123 i vaskeapparatet 110. Ved den øvre ende av transportøren 130 ei-der anordnet et par overfor hverandre anordnete heteelementer 139—140, som ut-stråler varme mot oversiden og undersiden

av banen W i øyemed å fjerne spor av fuktighet, og likeledes for å bevirke utjevning avspenninger i banen, slik som antydet ved forløpet av banen ved 141 over de rustfrie stållister 130'. Mellom transportørens øvre og nedre løp er der anordnet et blåseele-ment 142, som blåser kold luft fra blåse-rommet opp mot undersiden av banen, idet denne forlater transportøren 130. Denne blåseluft fjerner ytterligere vann og tjener til utretting av banen.

Koldt luftkondisjonering sr om og transportør.

En transportør med kold luftkondisjonering er generelt betegnet 116, og er anordnet i et rom, hvis venstre vegg er generelt antydet med den stiplete, vertikale linje 161 og hvis høyre vegg er antydet med den stiplete, vertikale linje 162. I dette rom befinner der seg en endeløs transportør 163 i horisontal stilling på den vertikale ramme 164—165. Ved venstre ende av transporteren 163 tjener de i avstand fra hverandre anordnete, vertikale støtter 164 som føringer for et glidbart organ 166, som er forbundet med en vertikal aksel 167, som på sin side bærer en vertikal ramme 168, i hvilken der befinner seg en fritthengende rulle 169. Til den øvre ende av rammen 168 er der festet en bøyelig streng 170, som er ført over en frittløpende rulle 171, mens den annen ende av strengen er festet til en motvekt 172. Når banen W har forlatt tørke- og kjøletransportøren 130 føres den omkring rullen 169 og over den frittløpende rull 173 til den endeløse transportør 163. Når pressen, som nedenfor skal beskrives, trer i funksjon, stoppes banen ved pressen og får derved tilbøyelighet til å folle seg opp og rullen 169 vil bevege seg nedover i sin ramme under opptaing av den over-skytende del av banen under den opp- og nedgående bevegelse av pressen. Ved høyre ende av tredje tørke- og kjøletransportør 163 er der anordnet et utløpshus 174, for en koldluftblåser. Koldluftkondisjonerings-rommet og luften som tilføres av koldluft-blåseren gjennom huset 174 bevirker kjø-ling av banen og herdning av den før den utstanses.

Stansepressen.

En stansepresse er generelt betegnet 180 og er utført med et øvre stansestempel 181, montert i det bevegelige hode. Stanse-knivene er montert i kryssfiner (ikke vist) festet til hodet 181. Et par innmatnings-ruller 182—182 er anordnet ved venstre ende av pressen, mens et par utmatnings-ruller 183—183 er anordnet ved høyre ende av pressen. Pressen drives ved hjelp av en elektromotor Ml og en passende kontroll-anordning sørger for intermitterende bevegelse av pressen, hvorunder innmat-ningsrullene 182—182 fører et stykke av banen inn under pressehodet 181, mens hodet er løftet opp, og avbryter deretter bevegelsen av banen, mens hodet beveger seg ned og stanser ut et stykke av ønsket form. Det utstansete stykke forblir fore-løpig i banen og løsnes fra denne ved av-tagningsstasjonen, generelt betegnet 200. Når banen W forlater stanserullene 183— 183 føres den gjennom en annen stasjon 190 med en fritthengende rulle. Denne annen stasjon med fritthengende rulle omfatter en vertikal ramme 191 og banen føres over denne fritløpende rulle 192, anordnet ved den øvre ende av rammen 191, deretter ned og omkring den annen fritthengende rulle 193, som er montert i et par vertikale føringer 194—194, ved hjelp av en tversgående glidbar ramme 195, til hvis underside der er festet en vekt 196. Når banen W forlater rullen 193, føres den mellom et par frittløpende ruller 197—198, og deretter til avtagningstransportøren 200. Transportøren 200 er av den endeløse båndtype, likeledes fremstillet av rustfritt stål, som generelt antydet ved 201, som løper over ved endene anordnete ruller 202

—203. Rullen 203 er forsynt med en remskive 204, over hvilken der løper en rem 205, til drivmekanismen 206, med variabel hastighet, som drives av en motor M4. Til rullen 202 er festet en remskive 207, over hvilken der løper en drivrem 208 til en remskive 209, som driver rullen 197. Når banen stoppes for utstansning, fortsetter drivmekanismen 206 å virke og søker å trekke banen videre. Rullen 193 befinner seg ved dette tidspunkt i sin nederste stilling i rammen 194—194, idet stansen be-gynner utstansning og avbryter bevegelse

av banen W. Rullen 193 beveger seg nå oppover i rammen 194—194, mens utstans-ingen finner sted. Et nytt stykke av banen mates intermitterende gjennom pressen 180 og rullen 193 beveger seg påny nedover til sin normale nedre stilling for en ny stansingsoperasjon. Banen W som gripes av avtagningstransportøren 200, befries for overskyttende materiale, og de utstansete stykker fjernes og stables.

Ved den kontinuerlige behandling av vinylbanen oppnåes en ensartet, ren over-flate av banen. Mellomlagene stanses ut fra banen umiddelbart etter at den er for-behandlet ved de forskjellige trinn som inngår i prosessen. Disse mellomlag har ensartet størrelse og en ren, herdet over-flate, som er ønskelig for mellomlag, som skal brukes ved fremstilling av laminert glass. Den ifølge oppfinnelsen utviklete fremgangsmåte for behandling av vinylmaterialet i form av en bane forminsker vrakgods til et minimum. Apparatet ifølge oppfinnelsen for kontinuerlig forbehand-ling av vinylbanen har i vesentlig grad forminsket omkostningene ved de tidligere atskilte behandlingstrinn, samtidig som den plass som trenges for utførelse av behandlingen, er blitt forminsket.

Betegnelsen «vinyl» som er anvendt i den foranstående beskrivelse og i påstand-ene, skal forståes som omfattende ikke bare vel kjente vinylharpikser, som f. eks. vinylacetaler og vinylbutyraler, som tidligere har vært anvendt som mellomlag for laminater, men skal også omfatte et hvilket som helst plastmateriale, fremstilt i form av ark eller baner, som har den nødvendige gjennomsiktighet og plastisitet som kreves for et mellomlag for laminert glass.

Claims (6)

1. Framgangsmåte til framstilling av oppskårne stykker av arkformet vinylmateriale til bruk ved framstilling av sik-kerhetsglass, ved tørking, vasking og for-nyet tørking av vinylmaterialet, karakterisert ved at vinylmaterialet i baneform kontinuerlig mates fra en rull oppviklet vinylmateriale til en tørkesone hvor banen tørkes for fjernelse av fuktighet og spor av fordampbart materiale, hvoretter banen kjøles og deretter vaskes for å gjøre banen myk og fjerene spor av kjemikalier som er avsatt på banen, som deretter utsettes for pressning for å fjerne væske for tørking av banen og matning av banen mens den utsettes for oppvarming for fjernelse av fuktighet og utjevning av spenninger som skyldes strekning av banen under de forut-

gående behandlingstrinn, tilførsel av luft- j strømmer til banen for å fjerne ytterligere fuktighet og utretning av banen under i dens frammatning, ledning av banen gjennom en kjølesone for rask avkjøling og herdning og oppskj æring av banen i form av de nevnte innleggsstykker. 2. Apparat til utførelse av framgangs-måten som angitt i påstand 1, karakterisert ved en innmatningsmekanisme (10) for matning av banen fra en rull vinylmateriale, et tørkekammer (40) gjennom hvilket banen føres fra innmatningsmekanismen for fjernelse av fuktighet og spor av fordampbart materiale fra banen, et første kjølekammer (61) for kjøling av banen og forsynt med en transportør (60) for føring av banen gjennom kammeret når den kommer fra tørkekammeret (40), en drivmekanisme (70) med variabel hastighet for regulering av banens hastighet gjennom tørkekammeret (40) og det første kjølekammer (61), et vaskeapparat (110) for banen, en væskeavpressningsmekanis-me (121) som er forbundet med vaskeapparatet og gjennom hvilken banen føres for å fjerne væske fra banen når den kommer fra vaskeapparatet, en annen transportør (130) for fremmatning av banen når den kommer fra vaske- og presseinn-retningen, opphetningselementer (139, 140) for banen, forbundet med den sist-nevnte transportør for fjernelse av fuktighet fra banen og for opphetning av banen for å befri den for spenninger som den er meddelt i vaskeapparatet og væske-avpresningsmekanismen, luftstråledyser (142) forbundet med den annen transportør og innrettet til å lede luft mot banen for å fjerne fuktighet og for å rette ut banen, en tredje transportør (163) for banen og en kjøleanordning (160) gjennom hvilken banen passerer når den beveges av den tredje transportør for rask avkjøling og herdning av banen, samt en stansepresse (180) for mottagelse av den avkjølte og herdete bane fra den tredje transportør og utstansning av innleggene i den ønske-de form. 3. Apparat som angitt i påstand 2, ka-

rakterisert ved en spennmekanisme (80) som opprettholder en konstant spenning i banen etter at den forlater første kjøle-kammer (61) hvilken spenn-mekanisme (80) er innrettet til å styre den variable drivmekanisme (70).

4. Apparat som angitt i påstand 3, karakterisert ved at spennmekanismen påvirkes ved for sterk spenning i banen av en sikkerhets-grensebryter (lp3) anordnet i elektriske kontrollkretser for de forskjellige transportører og andre drivanordnin-ger for å stoppe disse ved for sterk spenning av banen ved innmatningsmekanismen.

5. Apparat som angitt i en av på-standene 2—4, karakterisert ved en grensebryter (ls2) forbundet med innmatningsmekanismen og innrettet til å påvirkes for stopning av mekanismen når enden av banen på rullen nåes, slik at der tillates å montere en ny rull med vinylmateriale på rammen hvis bane forbindes med banen i innmatningsmekanismen uten å avbryte driften av tørkeapparatet og resten av apparatet til behandling av banen.

6. Apparat som angitt i en av påstan-dene 3—5, karakterisert ved at en vertikalt bevegelig med motvekter utbalansert rulle (169) er anordnet mellom den annen og den tredje transportør over hvilken rullebanen er ført, samt at en annen med motvekt utbalansert rulle (193) for vertikal bevegelse mellom stansepressen (180) og en avtagningstransportør (200) som fjerner den utstansete bane for å tillate avbrytelse av bevegelse av banen ved pressen og utstansning av stykker av banen mens banen befinner seg i ro, samtidig som endel av banen foran pressen tillates å oppsamles ved den førstnevnte utbalanserte rulle, mens rullen beveger seg nedover og en annen del av banen etter pressen tillates å mates fra den nevnte annen utbalanserte rulle når rullen beveger seg oppover i avhengighet av bevegelsen av avtagningstransportøren (200).