NL9302075A

NL9302075A - System of buildings and infrastructure

Info

Publication number: NL9302075A
Application number: NL9302075A
Authority: NL
Original assignee: Woningbouwvereniging Het Ooste
Priority date: 1993-11-30
Filing date: 1993-11-30
Publication date: 1995-06-16

Abstract

City situated on a cluster of baseplates which are set apart from one another and each, at some distance above the underwater bottom are supported on a grid pattern of foundation bodies which rest on or in the underwater bottom, and are set apart from one another. Along each of the baseplates, at a horizontal distance from at least one side thereof, a water wave barrier is disposed, the composite parts of the system being proportionately distributed over the cluster. The buildings and the infrastructure cover at least 80%, in particular more than 90% of the cluster surface, and a continuous railway or rail transport, which runs from the mainland and returns thereto successively intersects, essentially centrally, each of the subsystems situated on the baseplates.

Description

Titel: Samenstel van gebouwen en infrastructuur.Title: Assembly of buildings and infrastructure.

De uitvinding heeft betrekking op een samenstel van gebouwen eninfrastructuur, zoals een stedelijke agglomeratie, gesitueerd in hetwater. Bekend is bijvoorbeeld een door water omringd eiland, waarop eenstad is gebouwd, en welk eiland via wegen, spoorlijn, is verbonden methet vasteland. De stad bezit woningen, kantoren, winkels,nutsvoorzieningen, een kerk, ziekenhuis, enz.The invention relates to an assembly of buildings and infrastructure, such as an urban agglomeration, situated in the water. It is known, for example, an island surrounded by water, on which a city is built, and which island is connected to the mainland by roads, railroad. The city has homes, offices, shops, utilities, a church, hospital, etc.

In verband met bijvoorbeeld het toenemende ruimtegebrek indichtbevolkte gebieden, wordt gepoogd wateroppervlakken geschikt te makenvoor bewoning. Het is daartoe gebruikelijk, om door het opspuiten van eenzandplaat, een kunstmatig eiland te scheppen. Een dergelijk eiland krijgteen afmeting welke voldoende is voor het daarop bouwen van een completestad. Het opspuiten van een dergelijke zandplaat is relatief kostbaar,terwijl het voor het milieu een bijzonder ingrijpende operatie is. Ookmoet voorafgaande aan het opspuiten, de uiteindelijke omvang van de tebouwen stad bekend zijn. Aangezien het creëren van het eiland zelf, enhet bebouwen daarvan relatief veel tijd vergt, brengt een dergelijkevereiste toekomstvisie een groot investeringsrisico met zich mee.In connection with, for example, the increasing lack of space in densely populated areas, attempts are being made to make water surfaces suitable for habitation. It is customary to do this by creating an artificial island by spraying on a sand plate. Such an island gets a size that is sufficient for building a complete city on it. Spraying such a sandbar is relatively expensive, while it is a particularly drastic operation for the environment. The final size of the city to be built must also be known before spraying. Since the creation of the island itself, and its cultivation, takes a relatively long time, such a required vision of the future entails a great investment risk.

De uitvinding beoogt, een goedkoper alternatief te verschaffen voorhet in het water bouwen van een stad. Voorgesteld wordt daartoe, de stadals een eilandencluster samen te stellen, welke eilanden elk een boven deonderwaterbodem op een fundering rustende basisplaat is, waarop degebouwen en wegen rusten. De eilanden zijn zodanig in het watergesitueerd, dat zij als de kralen aan een ketting zijn aaneengeregen dooreen vanaf het vasteland en weer terug daar naar toe lopende doorgaandespoorlijn voor trein of tram, of andere openbaar vervoer voorziening. Ookeen andere transportweg, zoals een autoweg, kan op de voornoemde wijze deeilanden onderling en met het vasteland verbinden. Het bovenoppervlak vande basisplaat is boven de waterspiegel gesitueerd, juist voldoende hoogom ook bij de hoogste waterstanden overstromen te voorkomen. Golfbrekerslangs één of meer zijden van elk eiland beschermen het eiland tegenoverslaande golven bij bijvoorbeeld ruw weer.The object of the invention is to provide a cheaper alternative to building a city in the water. It is proposed for this purpose to assemble the city as an island cluster, each of which is a base plate resting on a foundation above the underwater bottom, on which the buildings and roads rest. The islands are situated in the water in such a way that they are strung together like a string on a chain from the mainland and back there to a continuous railway line for train or tram, or other public transport facility. Another transport route, such as a motorway, can also connect the islands to one another and to the mainland in the aforementioned manner. The top surface of the base plate is located above the water level, just high enough to prevent flooding even at the highest water levels. Breakwaters along one or more sides of each island protect the island from waves crashing in rough weather, for example.

Een op palen boven de onderwaterbodem rustend eiland is aanmerkelijksneller te bouwen. Voorts is het slaan van de paalfundering minderbelastend voor het onderwatermilieu. Ook kan de stad nu eiland vooreiland worden aangelegd. Een volgend eiland wordt bijvoorbeeld pasgebouwd, zodra het voorgaande eiland gereed is gekomen en in gebruik isgenomen. Daarmee is het investeringsrisico relatief gering: blijkt in eenlater stadium, dat de stad groter of kleiner had moeten worden, kan worden afgezien van het bouwen van één of meer nog te realisereneilanden, dan wel kunnen één of meer eilanden worden bijgebouwd.Bijvoorbeeld kunnen dergelijke later toegevoegde eilanden wordengerealiseerd in de tussenruimten tussen de reeds bestaande eilanden vande cluster. Een dergelijke methodiek zou eventueel ook te volgen zijn bijhet realiseren van een stad op een opgespoten zandplaat. Ook dan kunnenachtereenvolgens verschillende eilanden tot een cluster wordenopgespoten, bebouwd en door een transportweg aaneen worden geregen.An island resting on piles above the underwater bottom can be built considerably faster. Furthermore, the foundation of the pile foundation is less stressful for the underwater environment. The city can now also be constructed island front island. For example, a subsequent island will be newly built as soon as the previous island has been completed and taken into use. This makes the investment risk relatively small: it turns out at a later stage that the city should have become larger or smaller, it is possible to refrain from building one or more islands to be realized, or to add one or more islands, for example, added islands are realized in the gaps between the already existing islands of the cluster. Such a method could possibly also be followed when realizing a city on an injected sandbar. Even then several islands can be successively sprayed into a cluster, built-up and strung together by a transport road.

Ook is het met relatief eenvoudige inspanning mogelijk, een reedsbestaand eiland te vergroten of te verkleinen. Voor het vergrotenbehoeven slechts extra palen te worden geslagen, waarop verdere beplatingvoor de basisplaat wordt aangebracht. Voor het verkleinen kan een deelvan de basisplaat worden weggebroken, met de eventuele bebouwing daarop,waarna de (paal)fundering wordt verwijderd.It is also possible with relatively simple effort to enlarge or reduce a reed-existing island. Only additional posts need to be driven for enlarging, on which further plating for the base plate is applied. Before comminuting, part of the base plate can be broken away, with any buildings on it, after which the (pile) foundation is removed.

In verband met de op een (paal)fundering rustende basisplaat, welkezich bij voorkeur boven de waterspiegel bevindt, wordt als extra voordeelverkregen, dat de waterkwaliteit wordt verbeterd door de schaduwwerkingvan de basisplaat.In connection with the base plate resting on a (pile) foundation, which is preferably above the water level, it is obtained as an additional advantage that the water quality is improved by the shadow effect of the base plate.

Overeenkomstig de uitvinding is gekozen voor een relatief hogebebouwingsdichtheid, van meer dan 80%. Daarmee is de eilandenclusterrendabel te exploiteren. Eventueel is te kiezen voor een lagerebebouwingsdichtheid, bijvoorbeeld om meer groenvoorziening te creëren.Het verdient echter de voorkeur, de groenvoorziening zo veel mogelijk inhet omringende water, en zo min mogelijk op een eiland volgens deuitvinding te realiseren.In accordance with the invention, a relatively high building density of more than 80% has been chosen. This makes the island cluster profitable to exploit. It is possible to opt for a lower building density, for example to create more greenery, but it is preferable to realize the greenery as much as possible in the surrounding water, and as little as possible on an island according to the invention.

Eventueel kan één van de eilanden uit de cluster volgens deuitvinding in hoofdzaak een recreatieve functie bekleden, waartoedientengevolge de bebouwingsdichtheid aanzienlijk lager kan zijn invergelijking met de overige eilanden uit de cluster.Optionally, one of the islands in the cluster according to the invention can play mainly a recreational function, as a result of which the building density can be considerably lower compared to the other islands in the cluster.

Elk eiland is bij voorkeur voldoende groot, om ten minste éénduizendwoningen te bevatten. Met een dergelijke minimale omvang zijn denoodzakelijke investeringen rendabel. Voor een aantrekkelijk leefklimaatverdient het de voorkeur, de woningen met ten minste één zijde aan hetomringende water te situeren. Het wegennet op elk eiland heeft bijvoorkeur een breedte van twaalf of achttien meter; een veelvoud van zesmeter. Voor het bredere wegtype wordt gekozen in omgevingen met relatiefveel gestapelde hoogbouw (kantoren, appartementen).Each island is preferably large enough to contain at least one thousand homes. With such a minimum size, the necessary investments are profitable. For an attractive living climate, it is preferable to place the houses with at least one side on the surrounding water. The road network on each island preferably has a width of twelve or eighteen meters; a multiple of six meters. The wider road type is chosen in environments with relatively many stacked high-rise buildings (offices, apartments).

Door de basisplaat van een eiland getrapt uit te voeren, zijnverlaagde kades te realiseren, maar ook parkeergarages, enz. Hoofdwegen zijn bij voorkeur hoger gelegen. Voor toepassing in zoetwatergebieden inNederland, bijvoorbeeld het IJ-meer, wordt bij voorkeur gekozen voor devolgende bouwhoogten van de basisplaat:By making the base plate of an island stepped, lowered quays can be realized, but also parking garages, etc. Main roads are preferably situated higher up. For application in freshwater areas in the Netherlands, for example the IJ lake, the following construction heights of the base plate are preferably chosen:

Hoogte wegprofiel 2,20 m. + NAP; hoogte vloer parkeergarages 1,10 o. +NAP; hoogte begane grond woonlaag 3.70 m. + NAP resp. 1,90 m. + NAP;hoogte openbaar vervoerverbinding 7.55 o. + NAP.Height of road profile 2.20 m. + NAP; height of parking garages 1.10 o. + NAP; height ground floor floor 3.70 m. + NAP resp. 1.90 m. + NAP; height of public transport connection 7.55 o. + NAP.

Op zich zijn gebouwen bekend, welke op een paalfundering boven dewaterspiegel staan. Het gaat daarbij echter om een enkel, afzonderlijkgebouw, of eventueel een rij aaneengeschakelde huizen, eventueel met eeneveneens boven de waterspiegel daarlangs lopende ventweg. Niet beoogdwordt met een dergelijke bekende bouwwijze, een stedebouwkundig plan met o.a. woningen, kantoren, winkels, ruimten voor kleinschalige industrie enambachten, nutsvoorzieningen en bijbehorende infrastructuur op doelmatigeen efficiënte, milieuontlastende en risicomijdende wijze te realiserenzoals hiervoor beschreven overeenkomstig de onderhavige uitvinding.Buildings are known per se, which stand on a pile foundation above the water level. However, this concerns a single, separate building, or possibly a row of connected houses, possibly also with a service road running along the water level. It is not intended with such a known construction method to realize an urban plan with, inter alia, homes, offices, shops, spaces for small-scale industry and crafts, utilities and associated infrastructure in an efficient, environmentally friendly and risk-averse manner, as described above in accordance with the present invention.

In het hiernavolgende wordt de uitvinding nader toegelicht aan dehand van een niet beperkend uitvoeringsvoorbeeld, onder verwijzing naarde tekening. Hierbij toont:In the following, the invention is further elucidated by means of a non-limiting exemplary embodiment, with reference to the drawing. Hereby shows:

Fig. 1 een bovenaanzicht van een cluster overeenkomstig deonderhavige uitvinding;Fig. 1 is a top view of a cluster according to the present invention;

Fig. 2 een aanzicht in perspectief van een van de bebouwde basisplaten van de cluster volgens fig. 1; enFig. 2 is a perspective view of one of the built-up base plates of the cluster of FIG. 1; and

Fig. 3 een zijaanzicht in doorsnede van een andere bebouwde basisplaat van de cluster volgens fig. 1.Fig. 3 is a side cross-sectional view of another built-up base plate of the cluster of FIG. 1.

Zoals fig. 1 toont, is een cluster 1 bebouwde basisplaten 2gesitueerd in het water 3· Vanaf het vasteland 4 loopt een doorlopendespoorlijn 5 achtereenvolgens over elk van de basisplaten 2, om'vervolgensweer terug te keren naar het vasteland 4. De spoorlijn 5 loopt daarbij inhoofdzaak centraal over elke basisplaat 2.As shown in Fig. 1, a cluster 1 of built-up base plates 2 is situated in the water 3 · From the mainland 4, a continuous railway line 5 runs successively over each of the base plates 2, in order to subsequently return to the mainland 4. The railway line 5 then runs substantially centrally over each base plate 2.

Zoals meer in het bijzonder is weergegeven in fig. 2 en 3. rust elkebasisplaat 2 op een palenfundering 6, waarvan de palen in een roosterpatroon op afstand van elkaar in de bodem zijn ingeheid. Bij normale waterstanden bevindt de onderzijde van de basisplaat 2 zichtelkens boven de waterspiegel. Het bovenoppervlak van de basisplaat is opvoldoende hoogte gelegen, om ook bij de hoogste waterstand nog boven dewaterspiegel te blijven. Op enige afstand horizontaal van de basisplaat 2is aan één zijde daarvan zoals is weergegeven een golf kering 7 in hetwater gerealiseerd. In deze toepassing is de golfkering 7 uitgevoerd alsin het water drijvende of zwevende begroeiing, omgeven door een net- of gaasachtige structuur, en verankerd aan de onderwaterbodem.As shown more particularly in Figures 2 and 3, each base plate 2 rests on a pile foundation 6, the piles of which are driven into the ground in a grid pattern at a distance from each other. At normal water levels, the underside of the base plate 2 is visibly above the water level. The top surface of the base plate is located at a sufficient height to remain above the water level even at the highest water level. At some distance horizontally from the base plate 2, on one side thereof, as shown, a wave barrier 7 is realized in the water. In this application, the corrugation barrier 7 is designed as floating or floating vegetation in the water, surrounded by a net or mesh-like structure, and anchored to the underwater bottom.

De basisplaat 2 is zoals blijkt uit fig. 2 en 3 getrapt uitgevoerd.Naar ruwer water gekeerde zijden van de basisplaat nemen een hoger niveauin, om overslaan van golven tegen te gaan.The base plate 2, as shown in Figs. 2 and 3, is stepped. Sides of the base plate facing rougher water occupy a higher level, in order to prevent wave skipping.

Op de basisplaat 2 rusten gebouwen 8 en wegen 9* evenals despoorlijn 5· Het oppervlak van de basisplaat 2 is vrijwel volledig bedektdoor gebouwen 8 en wegen 9; slechts hier en daar is plaats gelaten voorenige beplanting 11, welke bij voorkeur is ondergebracht in kuipen ofbakken. Eventueel bevinden zich in het omringende water drijvende tuinen(niet zichtbaar) langs een of meer zijden van de basisplaat 2.The base plate 2 rests buildings 8 and roads 9 * as well as the railway line 5 · The surface of the base plate 2 is almost completely covered by buildings 8 and roads 9; only occasional planting 11 has been left, which is preferably accommodated in tubs or troughs. Floating gardens (not visible) may be located in the surrounding water along one or more sides of the base plate 2.

De gebouwen 8 betreffen zowel hoog- als laagbouw. De laagbouwbetreft voornamelijk woonruimte. Voorts is er winkelruimte,kantoorruimte, nutsvoorzieningen, enz. De meest centraal gelegenbasisplaat draagt voorts de voorzieningen welke voor de cluster al;sgeheel gemeenschappelijk zijn, zoals een gemeentehuis, ziekenhuis, enz.Daarmee is de cluster als geheel een stad op zich, met alle daarbijbehorende infrastructurele voorzieningen voor een volwaardig,onafhankelijk functioneren van de leefgemeenschap.Buildings 8 concern both high and low-rise buildings. The low-rise mainly concerns living space. Furthermore, there is retail space, office space, utilities, etc. The most centrally located base plate also carries the facilities that are already completely common to the cluster, such as a town hall, hospital, etc. Thus, the cluster as a whole is a city in itself, with all associated infrastructure facilities for a full, independent functioning of the community.

Claims

1. Assembly of buildings with retail and / or residential and / or work accommodation, as well as infrastructure, surrounded on all sides by water, and connected by roadways with the mainland, characterized in that the assembly is located on a cluster spaced base plates, each of which is openly spaced above the underwater bottom on a grid pattern resting on or in the underwater bottom, spaced apart from each other, and spaced along each of the base plates at least one side thereof the water-retaining water barrier is installed with the constituent parts of the assembly evenly distributed over the cluster, that the buildings and infrastructure cover at least 80 #, in particular more than 90% of the cluster area, and that a continuous rail for rail transport from the mainland running and successively recurring s intersects each of the subassemblies located on the base plates substantially centrally.

Assembly according to claim 1, characterized in that each base plate is spaced above the water surface, and the road surface is considerably higher than the top of the base plate.

Assembly according to claim 1 or 2, characterized in that the street profile is N * 6 meters, wherein N = 1, 2, 3. ··· k. Assembly according to claim 1, 2 or 3, characterized in that at least one thousand houses are located on each base plate.

Assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that each house is adjacent to water on at least one side.

Assembly according to any one of the preceding claims, characterized in that the water wave barrier consists of bounded, floating vegetation.