NL9301043A - Ramp, designed with a cantilevered displaceable surface - Google Patents
Ramp, designed with a cantilevered displaceable surface Download PDFInfo
- Publication number
- NL9301043A NL9301043A NL9301043A NL9301043A NL9301043A NL 9301043 A NL9301043 A NL 9301043A NL 9301043 A NL9301043 A NL 9301043A NL 9301043 A NL9301043 A NL 9301043A NL 9301043 A NL9301043 A NL 9301043A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- ramp
- water
- fin
- surfboard
- simulate
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C19/00—Design or layout of playing courts, rinks, bowling greens or areas for water-skiing; Covers therefor
- A63C19/10—Ice-skating or roller-skating rinks; Slopes or trails for skiing, ski-jumping or tobogganing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
Description
SCHANS, uitgevoerd met een vrijdragend verplaatsbaar oppervlak,SCHANS, equipped with a cantilevered movable surface,
De uitvinding heeft betrekking op een schans voor watersportdoeleinden en is voorzien van een vrijdragend oppervlak, welk oppervlak eventueel in snelheid regelbaar kan worden verplaatst in de bewegingsrichting van het aanvarende object. Schansinstallaties zijn sinds 1985 bekend uit octrooipubli-caties zoals: Eur. octrooipubl. EP-A 140.806 / Fr. octrooipubl. FR-A 2.576.796/FR-A 2.671.977/FR-A 2.633.840 / Duitse octrooipubl. DE-A 35.24.494, tevens is er een sch. bekend genaamd de "Staande golf uit publ. in "Surf Magazine" (nl.) mei 1993 en juni 1993 en "Surf" (duits) mei 1993. Deze installaties kenmerken zich door voor het gebruiksdoel nadelige eigenschappen als:The invention relates to a ramp for water sports purposes and is provided with a cantilevered surface, which surface can optionally be moved in speed in the direction of movement of the colliding object. Sconces have been known since 1985 from patent publications such as: Eur. patent publication. EP-A 140,806 / Fr. patent publication. FR-A 2,576,796 / FR-A 2,671,977 / FR-A 2,633,840 / German Patent Publication. DE-A 35.24.494, there is also a sch. known as the "Standing wave from publ. in" Surf Magazine "(en.) May 1993 and June 1993 and" Surf "(German) May 1993. These installations are characterized by properties that are detrimental to the intended use, such as:
Een gleuf in de schans voor het verwerken van de vin onder de surfplank waardoor een benodigde nauwkeurige aanvaarpositie en dientengevolge een hoge mate van vereiste concentratie/vaar-digheid van de surfer en/of het harde schansoppervlak (blessures) en/of de beweging in axiale lijn die de op schans afgelegd dient te worden en/of het niet voor gebruik met een universele surfplank geschikt zijn en/of een stilstaand glijoppervlak ten opzichte van de surfer waardoor de weerstand oncontroleerbaar is en/of gecompliceerdheid en/of een hoog energieverbruik.A slot in the sconce for processing the fin under the surfboard providing a required accurate collision position and consequently a high level of required concentration / skill of the surfer and / or the hard sconce surface (injuries) and / or axial movement line to be laid on the ramp and / or not suitable for use with a universal surfboard and / or a stationary sliding surface with respect to the surfer, making the resistance uncontrollable and / or complicated and / or high energy consumption.
De hierbij beschreven uitvinding, welke ook andere als windsurftoepassingen kan hebben, heeft als kenmerken dat over de breedte van de schans een willekeurige aanvaarpositie mogelijk is, dat de aanvaarrichting enigzins variabel is, dat het blessurerisico op het speciale oppervlak minder groot is dan het risico op de bovengenoemde installaties, dat de schans genomen kan worden door elke (standaard) plank en dat de installatie beperkt is in omvang en energieverbruik. Daartoe is de installatie uitgevoerd met een oppervlak voorzien van (bijvoorbeeld borstelachtige) draagelementen bij voorkeur over de gehele schansbreedte, welke draagelementen dermate hoog zijn dat deze de vin qua lengte volledig kunnen absorberen. De knikstijfheid en de dichtheid van de draagelementen is voldoende voor het zonder knikken of ontoelaatbaar buigen van de draagelementen kunnen dragen van de surfplank + surfer. Hierdoor kan het schansoppervlak vrijdragend worden genoemd, en vervalt de typerende gleuf voor de vin, en wordt bereikt dat de aanvaarpositie willekeurig is en de aanvaarrichting enigzins variabel is.The invention described herein, which may also have other windsurfing applications, is characterized in that a random collision position is possible across the width of the ramp, that the collision direction is somewhat variable, that the risk of injury on the special surface is less than the risk of the installations mentioned above, that the ramp can be taken by any (standard) board and that the installation is limited in size and energy consumption. To this end, the installation is designed with a surface provided with (for instance brush-like) supporting elements, preferably over the entire ramp width, which supporting elements are so high that they can fully absorb the fin in length. The kink stiffness and the density of the support elements is sufficient for carrying the surfboard + surfer without kinking or inadmissible bending of the support elements. As a result, the ramp surface can be said to be cantilevered, and the typical fin slot is eliminated, and the approach position is achieved at random and the approach direction is somewhat variable.
Om de entreeweerstand van de surfplank op de schans naar wens gelijk, hoger of lager te maken aan de weerstand die deze op het wateroppervlak ondervindt en zo het dynamisch evenwicht niet - of juist naar wens - te verstoren zijn de draagelementen gemonteerd op bijvoorbeeld een eindloze band of ander aandrijfelement, met als grondslag dat het schansoppervlak door middel van het aandrijven van voomoemde band of ander aandrijfelement met een motor een lagere, gelijke of hogere snelheid kan worden gegeven in de vaanichting van de surfplank, na entree van de surfplank op de schans resulterend in een wegvallend snelheidsverschil tussen het schansoppervlak en de surfplank waarbij de vin naar gevoel gefixeerd kan worden in het onderste deel van de draagelementgedeelte.To make the entrance resistance of the surfboard on the ramp equal, higher or lower as desired, to the resistance it experiences on the water surface and thus not to disturb the dynamic balance - or just as desired - the supporting elements are mounted on, for example, an endless belt or other drive element, on the basis that the ramp surface can be given a lower, equal or higher speed in the vane direction of the surfboard by driving the aforementioned belt or other drive element with a motor, after entry of the surfboard onto the ramp in a disappearing speed difference between the ramp surface and the surfboard, whereby the fin can be fixed in the lower part of the support element section according to feeling.
Dit principe heeft als kenmerk dat de vin - en niet de plank - de grootste weerstand in zijdelingse richting op de schans behoudt wat correcte simulatie van de natuurlijke omstandigheden tot gevolg heeft. Het principe kan worden benoemd als SRS - Slideless Ramp System, daar deze schans zich kenmerkt door het ontbreken van een snelheidsverschil (en dus wrijving) tussen plank en schansoppervlak.This principle has the characteristic that the fin - and not the plank - retains the greatest lateral resistance on the ramp, which results in a correct simulation of the natural conditions. The principle can be described as SRS - Slideless Ramp System, because this ramp is characterized by the lack of a speed difference (and thus friction) between plank and ramp surface.
De principes van de uitvinding worden in het volgende nader toegelicht aan de hand van FIGUUR 01, waarin:The principles of the invention are explained in more detail below with reference to FIGURE 01, in which:
De afzonderlijke delen van een SRS schans met vrijdragende draagelementen worden getoond, waarin met 01 als aandrijfelement bijvoorbeeld een transportband wordt aangeduid, met 02 een draagelement in de vorm van bijvoorbeeld een borstelsegment wordt aangegeven, 03 het frame is, 04 en 05 de aandrijf- en keerrol zijn en 06 de over de schans bewegende surfplank voorstelt met vin 07.The individual parts of an SRS sconce with cantilevered supporting elements are shown, with 01 designating a conveyor belt as drive element, 02 designating a carrier element in the form of a brush segment, 03 being the frame, 04 and 05 being the drive and 06 and represents the surfboard moving over the ramp with fin 07.
De aandrijfrol, welke door een motor 08 wordt aangedreven laat het bandoppervlak 01 bewegen in de vaarrichting van de surfplank 06 aangeduid met de pijl P. De band 01 met borstels 02 kan met geringe weerstand van het retourpart 09 in het water draaien doordat het retourpart 09 van de band door een vrijwel watervrije omkasting 10 loopt en hierdoor geen weerstand van het omgevingswater ondervindt.The drive roller, which is driven by a motor 08, moves the belt surface 01 in the direction of travel of the surfboard 06 indicated by the arrow P. The belt 01 with brushes 02 can rotate with little resistance from the return part 09 in the water because the return part 09 of the belt passes through an almost anhydrous casing 10 and therefore does not experience any resistance from the surrounding water.
Aan de entreezijde van de omkasting 10 is een scherm 11 aangebracht dat voldoende soepel is voor het laten passeren van de surfplank 06 en tevens slechts in geringe mate water doorlaat in de omkasting 10. Het bij de opstart in de omkasting 10 aanwezige water, doorgesijpeld door scherm 11 wordt door de band 01 met borstels 02 tijdens opstarten van de installatie meegenomen en verwijderd.On the entrance side of the housing 10, a screen 11 is arranged which is sufficiently flexible for the surfboard 06 to pass and which also allows only a small amount of water to pass through into the housing 10. The water present in the housing 10 at start-up, seeped through screen 11 is carried and removed by the belt 01 with brushes 02 during installation start-up.
De draagelementen 02 zijn voldoende lang om de vin 07 geheel te absorberen. De transportband 01 wordt tijdens bedrijf van de installatie kontinu aangedreven door de motor 08 welke naar keuze op afstand in toerental regelbaar is. De transportband 01 is in een variabele hoek geplaatst ten opzichte van het wateroppervlak. Een voorbeeld van het uiterlijk van de installatie wordt getoond in FIGUUR 02, waarin de samenstelling van een SRS schans met vrijdragende draagelementen wordt getoond, waarin met 13 het frame met drijflichaam is aangegeven, met 01 het aandrijfelement als transportband is weergegeven, met 11 het entreegedeelte, met 10 de omkasting en met 12 de transport-wielen. Kenmerk van de installatie zijn de mogelijkheden tot gebruik als drijvend objekt - met steunen (niet getekend) vast op de bodem en de mogelijkheid tot transport over de openbare weg door de wielen 12 of door plaatsing van de installatie op een separate aanhangwagen, (niet getekend)The support elements 02 are long enough to fully absorb the fin 07. The conveyor belt 01 is continuously driven during operation of the installation by the motor 08, which is optionally remotely adjustable in speed. The conveyor belt 01 is placed at a variable angle with respect to the water surface. An example of the appearance of the installation is shown in FIGURE 02, in which the composition of an SRS sconce with cantilevered supporting elements is shown, in which 13 the frame with floating body is indicated, 01 the drive element as conveyor, with 11 the entrance part. , with 10 the casing and with 12 the transport wheels. Characteristic of the installation are the possibilities of use as a floating object - with supports (not drawn) fixed on the bottom and the possibility of transport on public roads by the wheels 12 or by placing the installation on a separate trailer (not shown). )
Andere, afgeleide uitvoeringen van de uitgevonden installatie kunnen gebruik maken van alleen het vrijdragende principe en/of het verplaatsen van het oppervlak volgens een bijvoorbeeld schijfachtig draaiende of heen- en weergaande beweging. De wijze waarop de schans wordt gebruikt is de volgende: De surfplank 06 vaart het oppervlak 01+02 in willekeurige positie aan en duikt met zijn neus in de (door de grote lengte) zijwaarts soepel buigende draagelementen 02 en gaat mee met het oppervlak. De vin 07 kan in de omkasting 10 en op het oppervlak 01 komen door het passeren van het entreescherm 11. De plank 06 blijft meer en meer "staan" op het oppervlak 02 waarbij de vin 07 zich naar gevoel onderin de draagelementen 02 kan vastzetten. Het oppervlak 01+02 heeft een snelheid gelijk aan, hoger of lager dan de surfplank. Na entree op het oppervlak 01 +02 neemt de surfplank de snelheid van dit oppervlak aan, waardoor het SRS principe ontstaat. De uitvinding heeft bijgevolg dat de surfer zich niet meer primair hoeft te concentreren op het nauwkeurig aanvaren en glijden van de plank over de schans. Tevens is de schans minder gevaarlijk door het flexibele, bewegende oppervlak en zal het oppervlak minder slijtage vertonen door het niet glijden van de surfplank over het oppervlak of het bewegen van de vin 07 door de (onderzijde van) draagelementen 02 indien deze zouden stilstaan.Other derivative embodiments of the invented installation may utilize only the cantilever principle and / or displacement of the surface according to, for example, disc-like rotating or reciprocating motion. The way in which the ramp is used is as follows: The surfboard 06 approaches the surface 01 + 02 in any position and dips with its nose into the supporting elements 02, which bend sideways (due to the great length) and goes with the surface. Fin 07 can enter casing 10 and surface 01 by passing entrance screen 11. Shelf 06 increasingly "stands" on surface 02, fin 07 can feel secure in bottom of support members 02. The surface 01 + 02 has a speed equal to, higher or lower than the surfboard. After entering the surface 01 +02, the surfboard assumes the speed of this surface, resulting in the SRS principle. The invention therefore has that the surfer no longer has to concentrate primarily on accurately colliding and sliding the board over the ramp. The ramp is also less dangerous due to the flexible, moving surface and the surface will show less wear due to the surfboard not sliding over the surface or the fin 07 moving through the (underside of) supporting elements 02 if they would stand still.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL9301043A NL9301043A (en) | 1993-06-16 | 1993-06-16 | Ramp, designed with a cantilevered displaceable surface |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL9301043 | 1993-06-16 | ||
| NL9301043A NL9301043A (en) | 1993-06-16 | 1993-06-16 | Ramp, designed with a cantilevered displaceable surface |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL9301043A true NL9301043A (en) | 1995-01-16 |
Family
ID=19862545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL9301043A NL9301043A (en) | 1993-06-16 | 1993-06-16 | Ramp, designed with a cantilevered displaceable surface |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL9301043A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2438836A (en) * | 2006-06-09 | 2007-12-12 | Kyle Graham John Dent | A sporting facility |
-
1993
- 1993-06-16 NL NL9301043A patent/NL9301043A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2438836A (en) * | 2006-06-09 | 2007-12-12 | Kyle Graham John Dent | A sporting facility |
| GB2438836B (en) * | 2006-06-09 | 2010-07-21 | Kyle Graham John Dent | Sports facilities |
| US7942751B2 (en) | 2006-06-09 | 2011-05-17 | Kyle Graham John Dent | Sports facility |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3830161A (en) | Flume boat ride with a double downchute | |
| US5590995A (en) | Conveying rail system for a trolly | |
| US6729963B2 (en) | Undulating amusement slide | |
| KR960037532A (en) | Conveying equipment | |
| US4501353A (en) | Chain conveyor | |
| ATE325061T1 (en) | DEVICE FOR ROTATING AN OBJECT | |
| IT8124278A0 (en) | DEVICE AND METHOD FOR THE LOW SPEED REMOVAL OF TRIM STRIPES FROM MOVING BELTS. | |
| NL8700801A (en) | CHAIN TRANSPORTER, TRANSPORT CHAIN AND A BEND FOR THE CARRIAGE OF THE CHAIN TRANSPORTER. | |
| SE7903604L (en) | Freight transport path | |
| NL9301043A (en) | Ramp, designed with a cantilevered displaceable surface | |
| AU2015228885A1 (en) | Water ride having a variable water level | |
| US4572528A (en) | Grass ski | |
| DE69203985D1 (en) | Slide with a brake. | |
| US10183844B1 (en) | Moving walkway with segments | |
| NL1027682C2 (en) | Covered ski slope. | |
| FR2673545B1 (en) | SKIS OR MONO-SKI EQUIPPED WITH MOTORIZED LIFT TRACKS AND RETRACTABLE GUIDE BLADES. | |
| CA2091985A1 (en) | Method and apparatus for sorting by size | |
| SE8605464D0 (en) | DEVICE FOR SOPGREGATT | |
| KR102802011B1 (en) | Sledding range tube transfer device | |
| IT9019940A0 (en) | TRACE MARKING SLED FOR CROSS-COUNTRY SKI TRACKS | |
| FI62996C (en) | ANORDNING FOER TRANSPORT AV BULKFORMIGT MATERIAL ELLER DYLIKT | |
| US1909313A (en) | Game apparatus | |
| NL1013041C1 (en) | Artificial ski track comprises belt running over two rollers, at least one of which is driven by electric motor, belt having outer peripheral slide layer for easy ski movement | |
| NL8602479A (en) | APPARATUS FOR A UNIFORM BOTTLE FLOW-TRANSPORTING TRANSPORTER FOR REDUCING NOISE IN THE REACH OF TRANSITION PLACES FROM THE OPEN TO THE CLOSED BOTTLE FLOW. | |
| ES2089536T3 (en) | DEVICE TO CLOSE A STEP TO THE CIRCULATION. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BV | The patent application has lapsed |