NL8702661A - Angular contact vehicle wheel bearing - has double row of ball bearings, with complex inner seal and simple outer seal - Google Patents
Angular contact vehicle wheel bearing - has double row of ball bearings, with complex inner seal and simple outer seal Download PDFInfo
- Publication number
- NL8702661A NL8702661A NL8702661A NL8702661A NL8702661A NL 8702661 A NL8702661 A NL 8702661A NL 8702661 A NL8702661 A NL 8702661A NL 8702661 A NL8702661 A NL 8702661A NL 8702661 A NL8702661 A NL 8702661A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- seal
- sealant
- vehicle
- ball bearings
- bearing
- Prior art date
Links
- 239000000565 sealant Substances 0.000 claims description 15
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 13
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 12
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7869—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted with a cylindrical portion to the inner surface of the outer race and having a radial portion extending inward
- F16C33/7879—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted with a cylindrical portion to the inner surface of the outer race and having a radial portion extending inward with a further sealing ring
- F16C33/7883—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted with a cylindrical portion to the inner surface of the outer race and having a radial portion extending inward with a further sealing ring mounted to the inner race and of generally L-shape, the two sealing rings defining a sealing with box-shaped cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0005—Hubs with ball bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/784—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race
- F16C33/7843—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a groove in the inner surface of the outer race and extending toward the inner race with a single annular sealing disc
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
- F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Description
N.0. 34819 -1- iN.0. 34819 -1- i
Wentellager voor het roteerbaar monteren van een voertuigwiel.Rolling bearing for rotatable mounting of a vehicle wheel.
De uitvinding betreft een wentellager voor het roteerbaar monteren van een wiel van een voertuig, omvattende een binnen- en een buitenloopring en tenminste twee, in de ruimte tussen deze loopringen gelegen rijen rollichamen en een eerste en een tweede afdichtingsmiddel tussen deze 5 ringen, bij de aan weerskanten van de rijen rollichamen gelegen einddelen daarvan, voor het ten opzichte van de omgeving afdichten van de ruimte tussen de loopringen. Een dergelijk wentellager is algemeen bekend.The invention relates to a rolling bearing for rotatably mounting a wheel of a vehicle, comprising an inner and an outer race ring and at least two rows of roller bodies located in the space between these race rings and a first and a second sealing means between these rings, at the end parts thereof situated on either side of the rows of roller bodies, for sealing the space between the running rings relative to the surroundings. Such a rolling bearing is generally known.
10 Aangezien de laatste tijd steeds meer gewicht wordt gehecht aan een lange levensduur van in het bijzonder personenauto’s, wordt tegenwoordig door de autofabrikanten meer en meer aandacht besteed aan middelen voor het verlengen van de levensduur van de door hen gefabriceerde auto’s, wat betekent dat onder andere wordt gestreefd 15 naar een langere levensduur van de aan slijtage onderhevige essentiële onderdelen van de auto's, waaronder de wiellagers.10 As more and more weight has recently been placed on the longevity of cars, in particular, car manufacturers are now paying more and more attention to means of extending the life of their cars, which means, among other things, that the aim is to extend the life of the wear-and-tear essential parts of the cars, including the wheel bearings.
Wiellagers van het genoemde type voor toepassing in auto's kunnen heden ten dage zonder een wezenlijke kostenverhoging van zo'n goede kwaliteit 20 worden vervaardigd dat zij een levensduur hebben die de beoogde levensduur van het voertuig waarvoor zij zijn bestemd te boven gaat, mits ervoor wordt gezorgd dat geen vreemde deeltjes of vuil van buiten in de ruimte tussen de loopringen kan doordringen. Daarom is de kwaliteit van de afdichtingsmiddelen van het lager min of meer 25 maatgevend voor de levensduur van het lager.Wheel bearings of the type mentioned for automotive applications can today be manufactured without such a significant cost increase of such good quality that they have a service life exceeding the intended service life of the vehicle for which they are intended, provided care is taken that no foreign particles or dirt can penetrate from the outside into the space between the raceways. Therefore, the quality of the bearing sealants is more or less indicative of the life of the bearing.
Er zijn afdichtingsmiddelen ontwikkeld en toegepast, bijvoorbeeld in het Franse gebruiksmodel 2504231, die een praktisch perfecte afdichting geven doch zo duur zijn dat de kosten daarvan onevenredig op de kosten 30 van het lager zelf drukken.Sealants have been developed and used, for example in French utility model 2504231, which provide a practically perfect seal but are so expensive that the cost thereof is disproportionate to the cost of the bearing itself.
Het doel van de uitvinding is een oplossing voor dit probleem van de afdichtingsmiddelen te geven.The object of the invention is to provide a solution to this problem of the sealing means.
35 Op verrassende wijze is nu volgens de uitvinding gebleken dat bij een .8702661 -2- » > gemonteerd voertuigwiellager, tijdens het rijden van het voertuigj hoofdzakelijk de naar binnen gerichte kant van het lager het meest te verduren heeft d.w.z. dat vuil aan die zijde het meest binnendringt, terwijl de naar buiten gerichte kant van dit lager in geringere mate bloot staat aan indringend vuil.Surprisingly, it has now been found according to the invention that with a vehicle wheel bearing mounted, during driving of the vehicle, mainly the inwardly facing side of the bearing has the most to endure, ie that dirt on that side penetrates most, while the outward facing side of this bearing is less exposed to penetrating dirt.
55
Volgens de uitvinding wordt daarom als oplossing van het genoemde probleem voorgesteld, een wentellager van het genoemde type zodanig uit te voeren, dat het eerste of binnenste afdichtingsmiddel, dat bij toepassing van het lager naar het voertuig toe gericht is, een 10 hoogwaardig of samengesteld afdichtingsmiddel is, waarmee een in wezen perfecte afdichting wordt verkregen, terwijl het tweede of buitenste afdichtingsmiddel, dat bij toepassing naar buiten is gericht, een betrekkelijk eenvoudig afdichtingsmiddel is.According to the invention, therefore, as a solution to the said problem, it is proposed to design a rolling bearing of the type mentioned in such a way that the first or inner sealant, which faces the vehicle when the bearing is used, is a high-quality or composite sealant which provides an essentially perfect seal, while the second or outer sealant, which faces outwardly when used, is a relatively simple sealant.
15 Een op deze wijze, volgens de uitvinding uitgevoerd wiellager is uitstekend ten opzichte van de omgeving afgedicht, in ieder geval niet minder goed dan een lager met aan beide kanten een hoogwaardig of samengesteld afdichtingsmiddel, terwijl de kosten van dit lager nu aanzienlijk lager zijn.A wheel bearing constructed in this way according to the invention is excellent in relation to the environment, in any case no less good than a bearing with a high-quality or composite sealant on both sides, while the costs of this bearing are now considerably lower.
2020
Onder een samengesteld afdichtingsmiddel wordt verstaan een afdichting voorzien van meerdere afdichtingslippen die voorzien zijn van metalen steun- of draagringen, of versterkte ruggen.A composite sealant means a seal fitted with multiple sealing lips provided with metal support or support rings, or reinforced backs.
25 Bij voorkeur hebben de loopringen van het wentellager, bij hun einddelen, concentrische ringvlakken voor het daartussen opnemen van de afdichtingsmiddelen, waarbij volgens een gunstige uitvoeringsvorm van de uitvinding de ringvlakken van de loopringen voor het opnemen van het binnenste afdichtingsmiddel een grotere axiale breedte hebben dan de 30 andere ringvlakken voor het opnemen van het buitenste afdichtingsmiddel, waardoor de totale axiale afmeting van het lager zo klein als mogelijk is.Preferably, the bearings of the rolling bearing have, at their end parts, concentric ring surfaces for receiving the sealing means therebetween, wherein according to a favorable embodiment of the invention the ring surfaces of the bearing rings for receiving the inner sealing means have a greater axial width than the other ring surfaces for receiving the outer sealant, making the overall axial dimension of the bearing as small as possible.
De uitvinding wordt nader uiteengezet aan de hand van de tekening, 35 waarin in radiale doorsnede, een uitvoeringsvorm van een wentellager volgens de uitvinding is weergegeven.The invention is explained in more detail with reference to the drawing, in which, in radial section, an embodiment of a rolling bearing according to the invention is shown.
Zoals getoond in de tekening omvat het wentellager een buitenloopring 1 en een uit twee delen 2', 2'' opgebouwde binnenloopring 2, waarbij deAs shown in the drawing, the rolling bearing comprises an outer race 1 and a two-part 2 ', 2' 'inner race 2, the
.J.J
.8702661 -3- ί delen 2’, 2'* bij 3 tegen elkaar aanliggen. Tussen de loopringen 1 en 2 zijn twee rijen rollichamen 4, 5 gelegen, die bij de getoonde uitvoeringsvorm uit kogels bestaan en die door kooien 11 van elkaar zijn gescheiden..8702661 -3- ί parts 2 ', 2' * by 3 abut. Two rows of rolling bodies 4, 5 are located between the race rings 1 and 2, which in the embodiment shown consist of balls and which are separated from each other by cages 11.
5 De loopringen 1 en 2 hebben bij hun, aan weerskanten van de rijen rollichamen 4, 5 gelegen einddelen concentrische ringvlakken 6, 6' respectievelijk 7» 7', waarbij de ringvlakken 6, 6' een grotere axiale breedte hebben dan de ringvlakken 7, 7'.The running rings 1 and 2 have concentric annular surfaces 6, 6 'and 7 »7' at their end parts located on either side of the rows of rolling bodies 4, 5, the annular surfaces 6, 6 'having a greater axial width than the annular surfaces 7, 7 '.
Tussen de ringvlakken 6, 6' is een afdichtingsmiddel 8 opgenomen, van 10 een hoogwaardig samengesteld type dat nader is beschreven in het genoemde Franse gebruiksmodel. Tussen de ringvlakken 7, 7’ is daarentegen een eenvoudig en minder kostbaar afdichtingsmiddel 9 aangebracht, dat bijvoorbeeld slechts een eenvoudige afdichtingslip 10 omvat.A sealing means 8, of a high-quality composite type, which is further described in the said French utility model, is arranged between the annular surfaces 6, 6 '. On the other hand, a simple and less expensive sealing means 9 is provided between the annular surfaces 7, 7 and comprises, for example, only a simple sealing lip 10.
1515
Het getoonde wiellager moet zodanig in een voertuig worden gemonteerd, dat de kant van het lager met het samengestelde afdichtingsmiddel 8 aan de binnenzijde van het voertuig ligt en het afdichtingsmiddel 9 aan de buitenzijde daarvan.The wheel bearing shown must be mounted in a vehicle such that the bearing side with the composite sealant 8 is on the inside of the vehicle and the seal 9 on the outside thereof.
.8702661.8702661
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8702661A NL8702661A (en) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Angular contact vehicle wheel bearing - has double row of ball bearings, with complex inner seal and simple outer seal |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8702661 | 1987-11-06 | ||
| NL8702661A NL8702661A (en) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Angular contact vehicle wheel bearing - has double row of ball bearings, with complex inner seal and simple outer seal |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8702661A true NL8702661A (en) | 1989-06-01 |
Family
ID=19850880
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8702661A NL8702661A (en) | 1987-11-06 | 1987-11-06 | Angular contact vehicle wheel bearing - has double row of ball bearings, with complex inner seal and simple outer seal |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| NL (1) | NL8702661A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3315385A1 (en) * | 2016-10-31 | 2018-05-02 | JTEKT Corporation | Steering system |
-
1987
- 1987-11-06 NL NL8702661A patent/NL8702661A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3315385A1 (en) * | 2016-10-31 | 2018-05-02 | JTEKT Corporation | Steering system |
| US10683031B2 (en) | 2016-10-31 | 2020-06-16 | Jtekt Corporation | Steering system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6135643A (en) | Hub unit bearing assembly and a method of making the same | |
| JP4371429B2 (en) | Wheel bearing device | |
| JP4019548B2 (en) | Rolling bearing unit for wheel support and manufacturing method thereof | |
| EP0892187A3 (en) | Constant velocity ratio joint | |
| US7338212B2 (en) | Wheel supporting rolling bearing unit | |
| WO2003089798A1 (en) | Double-row ball bearing and bearing device for supporting pinion shaft | |
| JP2000289403A5 (en) | ||
| JP2010053893A (en) | Wheel-bearing device | |
| US20030031393A1 (en) | Bearing with tapered rolling bodies provided with a sealing device | |
| US7147381B2 (en) | Wheel support bearing assembly | |
| JP5179841B2 (en) | Wheel bearing device | |
| JP2010032013A (en) | Bearing device for wheel | |
| US7287909B2 (en) | Wheel supporting rolling bearing unit | |
| JP2000065049A (en) | Automotive hub unit and method of assembling the same | |
| US7244065B2 (en) | Wheel support bearing assembly and angular ball bearing | |
| NL8702661A (en) | Angular contact vehicle wheel bearing - has double row of ball bearings, with complex inner seal and simple outer seal | |
| JP2002120508A (en) | Automotive hub unit | |
| JP2010043670A (en) | Wheel-bearing device | |
| JP2006105304A (en) | Bearing device for wheel | |
| JPH11148559A (en) | Sealing device for rolling bearings for wheel support | |
| JP2000310228A (en) | Rolling bearing unit for wheel support | |
| JP4225006B2 (en) | Double row angular contact ball bearings for wheels | |
| JPWO2003071146A1 (en) | Rolling bearing unit for wheel support | |
| JP2024116012A (en) | Wheel bearing device | |
| JPH1151064A (en) | Hub unit bearing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1B | A search report has been drawn up | ||
| BV | The patent application has lapsed |