[go: up one dir, main page]

NL8201395A - Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting - Google Patents

Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting Download PDF

Info

Publication number
NL8201395A
NL8201395A NL8201395A NL8201395A NL8201395A NL 8201395 A NL8201395 A NL 8201395A NL 8201395 A NL8201395 A NL 8201395A NL 8201395 A NL8201395 A NL 8201395A NL 8201395 A NL8201395 A NL 8201395A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
frame
locking
bracket
carrying
cross bar
Prior art date
Application number
NL8201395A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Metaalfab Burgerhout
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metaalfab Burgerhout filed Critical Metaalfab Burgerhout
Priority to NL8201395A priority Critical patent/NL8201395A/en
Publication of NL8201395A publication Critical patent/NL8201395A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00Luggage carriers
    • B62J7/08Equipment for securing luggage on carriers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/14Separate pillions
    • B62J1/16Separate pillions for children

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

The lock (2) secures a holder, particularly a child's seat (3) to a bicycle luggage bracket (1). Hooks (23) on a frame (4) secured to the seat engage with the horizontal part of one of the bracket bars (7,9), while a lock (10) engages with the other. The frame is prevented from sliding along the horizontal part (6,8) of the bars by a lug (13,14) on a cross-bar (16) between the bracket bars. A safety stop (17) can also be provided to prevent the frame tilting on one of the bars.

Description

' -JT. % 9 P HP/JS/3-JT. % 9 P HP / JS / 3

Blokkeerinrichting voor het blokkeren van een houder aan een bagagedrager van een voertuigLocking device for locking a holder on a luggage rack of a vehicle

De uitvinding betreft een blokkeerinrichting voor het blokkeren van een houder, in het bijzonder een kinderzitje, op een bagagedrager van een voertuig, in het bijzonder fiets, omvattende: een gestel; de houder met het gestel verbindende 5 verbindingsmiddelen; aan het gestel bevestigde haakmiddelen, ‘ “ welke aan een horizontaal deel van één van de beide, door de bagagedrager omvatte draagstangen aangrijpen; en met het gestel verbonden, het gestel aan het horizontale deel van de andere draagstang vergrendelende vergrendelmiddelen.The invention relates to a locking device for locking a holder, in particular a child seat, on a luggage carrier of a vehicle, in particular a bicycle, comprising: a frame; connecting means connecting the container to the frame; hook means attached to the frame, "which engage on a horizontal part of one of the two carrying rods included by the luggage carrier; and connected to the frame, locking the frame locking means to the horizontal part of the other carrying rod.

10 Een bekend type blokkeerinrichting van de bovengenoemde soort heeft in de praktijk het nadeel, dat de blokkeerinrichting in langsrichting van de horizontale delen van de draagstangen verschuifbaar is. Bovendien kan na verschuiving tot het van het zadel afgekeerde einde van de bagagedrager de 15 blokkeerinrichting van de bagagedrager loskomen met alle nare gevolgen van dien.A known type of blocking device of the above-mentioned type has in practice the drawback that the blocking device is slidable in the longitudinal direction of the horizontal parts of the carrying rods. Moreover, after shifting to the end of the luggage carrier remote from the saddle, the blocking device of the luggage carrier can come loose, with all nasty consequences.

De uitvinding heeft ten doel een in dit opzicht veiliger blokkeerinrichting te verschaffen dié niet in langsrichting van de horizontale delen van de draagstangen verschuifbaar 20 is, doordat het gestel middels tenminste één borgelement aan tenminste één zich tussen de beide draagstangen uitstrekkende dwarsstang tegen verschuiving in langsrichting van de horizontale delen van de draagstangen borgbaar is.The object of the invention is to provide a safer blocking device in this respect, which is not slidable in the longitudinal direction of the horizontal parts of the carrying rods, in that the frame is moved against at least one transverse rod extending between the two carrying rods by means of at least one locking element. the horizontal parts of the carrying bars can be secured.

Om te voorkomen, dat de aan de bagagedrager geblokkeerde 25 inrichting om het horizontale deel van de ene draagstang kan kantelen, omvat de inrichting bij voorkeur een veiligheidsorgaan dat met het gestel is verbonden en via welk veiligheidsorgaan het gestel tegen een kanteling om het horizontale deel van de ene draagstang beveiligbaar is.In order to prevent the device blocked on the luggage carrier from tilting about the horizontal part of the one carrying rod, the device preferably comprises a safety member which is connected to the frame and via which safety member the frame is tilted about the horizontal part of the one carrying bar can be secured.

30 De constructie van de blokkeerinrichting wordt aanmerke lijk vereenvoudigd, doordat het gestel, het borgelement, de aangrijpmiddelen en een bevestigingsdeel van het veiligheidsorgaan deel uitmaken van een uit plaatmateriaal gevormd monoliet, waardoor deze uit één en dezelfde plaat metaal ge-35 vormd kunnen worden.The construction of the blocking device is considerably simplified in that the frame, the locking element, the engaging means and a fastening part of the safety member form part of a monolith made of sheet material, so that these can be formed from one and the same sheet of metal.

8201395 ' V -> -2-8201395 'V -> -2-

Genoemde en andere kenmerken zullen aan de hand van een tekening worden verduidelijkt.Mentioned and other features will be elucidated on the basis of a drawing.

In de tekening stelt voor: fig.1 een geëxplodeerd, gedeeltelijk weggebroken, pers-5 pektivisch aanzicht van een een houder aan een bagagedrager blokkerende blokkeerinrichting volgens de uitvinding; en fig.2 een variant van de blokkeerinrichting uit fig.1.In the drawing: Fig. 1 shows an exploded, partly broken away, perspective view of a blocking device according to the invention blocking a holder on a luggage carrier; and fig. 2 a variant of the blocking device of fig. 1.

De figuur 1 toont een middels de blokkeerinrichting 2 volgens de uitvinding aan een bagagedrager 1 van een fiets 10 geblokkeerde houder 3. Deze houder 3 kan een kinderzitje, een mand voor een hond of een kat, of een houder voor voorwerpen zijn.Figure 1 shows a holder 3 blocked by means of the blocking device 2 according to the invention on a luggage carrier 1 of a bicycle 10. This holder 3 can be a child seat, a basket for a dog or a cat, or a holder for objects.

De blokkeerinrichting 2 is zodanig geconstrueerd, dat een gestel 4, borgelementen 13 en 14, haakmiddelen 23 en een 15 bevestigingsdeel 18 van een veiligheidsorgaan 17, die met het gestel 4 zijn verbonden, met het gestel 4 deel uitmaken van één en dezelfde uit plaatmateriaal gevormd monoliet 28.The blocking device 2 is constructed in such a way that a frame 4, locking elements 13 and 14, hook means 23 and a fastening part 18 of a safety member 17, which are connected to the frame 4, form part of one and the same of sheet material with the frame 4. monolith 28.

De blokkeerinrichting 2 omvat het gestel 4, de houder 3 met het gestel 4 verbindende verbindingsmiddelen 5; aan een 20 horizontaal deel 6 van één van de beide, door de bagagedrager 1 omvatte draagstangen 7 aangrijpbare haakmiddelen; en met het gestel 4 verbonden, het gestel 4 aan het horizontale deel 8 van de andere draagstang 9 vergrendelende vergrendelmid-delen 10.The blocking device 2 comprises the frame 4, the connecting means 5 connecting the container 3 to the frame 4; hooking means 7 engageable on a horizontal part 6 of one of the two carrying rods 7 which is included by the luggage carrier 1; and connected to the frame 4, the frame 4 locking means 10 locking to the horizontal part 8 of the other carrying rod 9.

25 De houder 3 is middels twee door de verbindingsmiddelen 5 omvatte bevestigingsbeugels 11 en 12 met het gestel 4 verbonden.The holder 3 is connected to the frame 4 by means of two mounting brackets 11 and 12 comprised by the connecting means 5.

üit het gestel 4 zijn twee borgelementen 13 en 14 gestanst, die in neerwaartse richting zijn omgebogen. Elk borg-30 element 13 en 14 is voorzien van een uitsparing 15. De beide uitsparingen 15 omgeven een zich tussen de beide draagstangen 7 en 8 uitstrekkende en daarmee verbonden dwarsstang 16, zodat het gestel 4 middels de borgelementen 13 en 14 tegen verschuiving in langsrichting van de horizontale delen 6 en 8 35 van de draagstangen 7 en 9 geborgd is.Two locking elements 13 and 14 are punched out of the frame 4 and are bent downwards. Each locking element 13 and 14 is provided with a recess 15. The two recesses 15 enclose a cross bar 16 extending between the two carrying rods 7 and 8 and connected thereto, so that the frame 4 is displaced in the longitudinal direction by means of the locking elements 13 and 14. of the horizontal parts 6 and 8 of the carrying rods 7 and 9 is secured.

Het met het gestel 4 verbonden veiligheidsorgaan 17 omvat een bevestigingsdeel 18 en een haakdeel 19. Het haakdeel 19 is in langsrichting van de dwarsstang 16 in een sleufgat 24, middels een bout 20 en een vleugelmoer 21 verschuifbaar 8201395 * _ -v * -3- aan het bevestigingsdeel 18 bevestigd. Zodoende is de blok-keerinrichting 2 via het veiligheidsorgaan 17 tegen een kanteling om het horizontale deel 6 van de ene draagstang 7 van de bagagedrager 1 beveiligd.The safety member 17 connected to the frame 4 comprises a fastening part 18 and a hook part 19. The hook part 19 is slidable in the longitudinal direction of the cross bar 16 in a slotted hole 24, by means of a bolt 20 and a wing nut 21 8201395 * _ -v * -3- attached to the mounting part 18. The blocking device 2 is thus secured via the safety member 17 against tilting about the horizontal part 6 of the one carrying rod 7 of the luggage carrier 1.

5 De vergrendelmiddelen 10 omvatten een in horizontale richting verschuifbaar .aan het gestel 4 bevestigd vergrendel-element 22. Het vergrendelelement 22 is voorzien van een sleufgat 32 en is middels door het sleufgat 32 heen aangebrachte, aan het gestel 4 bevestigde klinknagels 31 in langs- - * 10 richting van de dwarsstang 16 verschuifbaar op het gestel 4 bevestigd. Het vergrendelelement 22 wordt, in een gesloten stand verzekerd middels twee trekveren 26, die elk enerzijds via een uit het gestel 4 gestanste, in bovenwaartse richting omgebogen lip 29 met het gestel 4, en elk anderzijds via een 15 uit het vergrendelelement 22 gestanste, in bovenwaartse richting omgebogen lip 30 met het vergrendelelement 22 verbonden.The locking means 10 comprise a locking element 22 which can be slid horizontally on the frame 4. The locking element 22 is provided with a slotted hole 32 and is arranged in longitudinal manner by means of rivets 31 mounted through the slotted hole 32 on the frame 4. - * 10 slidably mounted on the frame 4 in the direction of the cross bar 16. The locking element 22 is secured in a closed position by means of two extension springs 26, each of which is punched upwards from the frame 4 on the one hand and bent upwards with the frame 4, and each on the other hand is punched from the locking element 22 in the upward direction. upwardly bent lip 30 connected to the locking element 22.

De blokkeerinrichting 2 wordt aan de bagagedrager 1 geblokkeerd doordat achtereenvolgens het gestel 4 via twee door de haakmiddelen omvatte, haakvormige haakelementen 23 aan 20 het horizontale deel 6 van de draagstang 7 aangrijpt en het vergrendelelement 22 vanuit een uitgeschoven stand met een haakvormig deel 25 aan het horizontale deel 8 van de draagstang 9 aangrijpt. Deze geblokkeerde toestand wor'dt verzekerd door twee trekveren 26. Voor het uitvoeren van de schuifbewe-25 ging is het vergrendelelement 22 voorzien van een beugel 27.The blocking device 2 is locked on the luggage carrier 1 in that the frame 4 successively engages the horizontal part 6 of the carrying rod 7 via two hook-shaped hook elements 23, which are comprised by the hook means, and the locking element 22 from an extended position with a hook-shaped part 25 on the horizontal part 8 of the carrying rod 9 engages. This blocked state is ensured by two extension springs 26. For performing the sliding movement, the locking element 22 is provided with a bracket 27.

Bij de in figuur 2 getoonde variant van de blokkeerinrichting 2 volgens de uitvinding omvat elk borgelement 33, 34 twee trappeziumvormige, uit het gestel 4 gestanste., in neerwaartse richting omgebogen borglippen 35. Voor de borging van 30 het gestel 4 wordt de dwarsstang 16 in de ruimte 38 tussen de de blokkeerelementen 33 en 34 vormende paren borglippen 35 opgenomen. Het vergrendelelement 36 is middels uit het gestel 4 gestanste lippen 37 in langsrichting van de dwarsstang 16 verschuifbaar aan het gestel 4 bevestigd.In the variant of the blocking device 2 according to the invention shown in Figure 2, each locking element 33, 34 comprises two step-shaped, stamped-down locking lips 35, punched out from the frame 4. For the locking of the frame 4, the cross bar 16 is the space 38 between the pairs of locking lips 35 forming the blocking elements 33 and 34. The locking element 36 is slidably secured to the frame 4 in the longitudinal direction of the cross bar 16 by means of lips 37 punched from the frame 4.

35 820139535 8201395

Claims (6)

1. Blokkeerinrichting (2) voor het blokkeren van een houder (3), in het bijzonder een kinderzitje (3), op een bagagedrager (1) van een voertuig, in het bijzonder fiets, omvattende: een gestel (4); de houder (3) met het gestel (4) 5 verbindende verbindingsmiddelen (5); aan het gestel (4) bevestigde haakmiddelen (23), welke aan een horizontaal deel (6) van één (7) van de beide, door de bagagedrager (1) omvatte draagstangen (7,9) aangrijpen? en met het gestel (4) verbonden, het gestel (4) aan het horizontale deel (8) van de 10 andere draagstang (9) vergrendelende vergrendelmiddelen (10), met het kenmerk, dat het gestel (4) middels tenminste één borgelement (13,14) aan tenminste één zich tussen de beide draagstangen (7,9) uitstrekkende dwarsstang (16)tegen verschuiving in langsrichting van de horizontale delen (6,8) van 15 de draagstangen (7,9) borgbaar is.Locking device (2) for locking a holder (3), in particular a child seat (3), on a luggage carrier (1) of a vehicle, in particular a bicycle, comprising: a frame (4); the container (3) connecting means (5) connecting the frame (4); hook means (23) attached to the frame (4), which engage on a horizontal part (6) of one (7) of the two carrying rods (7,9) included by the luggage carrier (1)? and connected to the frame (4), the frame (4) locking means (10) locking on the horizontal part (8) of the other carrying rod (9), characterized in that the frame (4) is secured by means of at least one locking element ( 13,14) on at least one cross bar (16) extending between the two carrying bars (7,9) can be secured against displacement in the longitudinal direction of the horizontal parts (6,8) of the carrying bars (7,9). 2. Blokkeerinrichting (2) volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat een veiligheidsorgaan (17) met het gestel (4) is verbonden, via welk veiligheidsorgaan (17) het gestel (4) tegen een kanteling om het horizontale deel (6) van de ene 20 draagstang (7) beveiligbaar is. \Locking device (2) according to claim 1, characterized in that a safety member (17) is connected to the frame (4), via which safety member (17) the frame (4) is tilted about the horizontal part (6) of the one carrying bar (7) can be secured. \ 3. Blokkeerinrichting (2) volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de vergrendelmiddelen (10) een in horizontale richting verschuifbaar vergrendelelement (22) omvatten.Locking device (2) according to claim 1 or 2, characterized in that the locking means (10) comprise a horizontally displaceable locking element (22). 4. Blokkeerinrichting volgens één van de voorgaande con-25 clusies, met het kenmerk, dat het gestel (4) en het borgelement (13,14) deel uitmaken van een uit plaatmateriaal gevormd monoliet (28).Locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the frame (4) and the locking element (13,14) are part of a monolith (28) formed from sheet material. 5. Blokkeerinrichting volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat de haakmiddelen deel uitmaken van de monoliet (28). 30Blocking device according to claim 4, characterized in that the hooking means form part of the monolith (28). 30 6. Blokkeerinrichting volgens conclusie 4 of 5, met het kenmerk, dat een bevestigingsdeel (18) van het veiligheidsorgaan (17) deel uitmaakt van de monoliet (28). 35 8201395Locking device according to claim 4 or 5, characterized in that a securing part (18) of the safety member (17) forms part of the monolith (28). 35 8201395
NL8201395A 1982-04-01 1982-04-01 Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting NL8201395A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8201395A NL8201395A (en) 1982-04-01 1982-04-01 Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8201395A NL8201395A (en) 1982-04-01 1982-04-01 Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting
NL8201395 1982-04-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8201395A true NL8201395A (en) 1983-11-01

Family

ID=19839522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8201395A NL8201395A (en) 1982-04-01 1982-04-01 Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL8201395A (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997033786A1 (en) * 1996-03-13 1997-09-18 Gies Gmbh & Co. Kunststoffwerk Kg Holding device
FR2791631A1 (en) * 1999-03-31 2000-10-06 Decathlon Sa DEVICE FOR FIXING AN ACCESSORY TO A LUGGAGE RACK
EP1072504A3 (en) * 1999-07-29 2002-09-25 Beheermaatschappij F. Hesling Oss B.V. Double cycle pannier and method for fastening a double cycle pannier to a carrier and releasing it therefrom
GB2421758A (en) * 2004-12-29 2006-07-05 Kuo-Ping Ho Device for releasably securing a container to a bicycle load carrier
DE102006018237A1 (en) * 2006-04-19 2007-10-25 Basil B.V. Device for fixing container, especially basket, to two-wheeler's luggage rack has clamping arrangement for fixing at least one claw on basket to longitudinal bar on rack that varies separation of claws when operated
AT508520B1 (en) * 2009-08-12 2011-07-15 Mario Gromes CHILD SEAT
WO2016003359A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-07 Von Schantz Lycke Bike stroller
US10450025B2 (en) 2016-05-03 2019-10-22 Atranvelo Ab Luggage carrier

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1997033786A1 (en) * 1996-03-13 1997-09-18 Gies Gmbh & Co. Kunststoffwerk Kg Holding device
FR2791631A1 (en) * 1999-03-31 2000-10-06 Decathlon Sa DEVICE FOR FIXING AN ACCESSORY TO A LUGGAGE RACK
EP1043220A1 (en) * 1999-03-31 2000-10-11 Decathlon Device for attaching an accessory to a luggage carrier
EP1072504A3 (en) * 1999-07-29 2002-09-25 Beheermaatschappij F. Hesling Oss B.V. Double cycle pannier and method for fastening a double cycle pannier to a carrier and releasing it therefrom
GB2421758A (en) * 2004-12-29 2006-07-05 Kuo-Ping Ho Device for releasably securing a container to a bicycle load carrier
DE102006018237A1 (en) * 2006-04-19 2007-10-25 Basil B.V. Device for fixing container, especially basket, to two-wheeler's luggage rack has clamping arrangement for fixing at least one claw on basket to longitudinal bar on rack that varies separation of claws when operated
AT508520B1 (en) * 2009-08-12 2011-07-15 Mario Gromes CHILD SEAT
WO2016003359A1 (en) * 2014-07-04 2016-01-07 Von Schantz Lycke Bike stroller
US10450025B2 (en) 2016-05-03 2019-10-22 Atranvelo Ab Luggage carrier

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4730758A (en) Detachable bicycle basket
US4282993A (en) Quick release bicycle basket and carrier rack therefor
US5238280A (en) Utility rack with enhanced rails
NL8201395A (en) Lock for child's seat to bicycle luggage bracket - has lug on bracket cross bar preventing sliding and tilting
US9969317B2 (en) Multi-application vehicular retention system
NL9301442A (en) Luggage carrier for a bicycle.
US5215232A (en) Tire mounted article carrier assembly
NL9201562A (en) Shock absorbing folding bike.
BE1009013A6 (en) LUGGAGE CARRIER FOR BICYCLES AND MOPED CYCLES AND FASTENERS FOR SUCH LUGGAGE CARRIER.
EP0847356B1 (en) Container set
US2903289A (en) Safety bumper
US4773660A (en) Arresting bracket for a shopping cart
NL9002858A (en) LOCKING SYSTEM FOR PROTECTING A LIGHT VEHICLE AGAINST THEFT.
US4364497A (en) Device for supporting parcels on a parcel rack of a two-wheeled vehicle
NL8800908A (en) LUGGAGE CARRIER WITH INTEGRATED BRACKET LOCK.
US3311277A (en) Vehicle luggage carrier
US9527455B2 (en) Bicycle carrier
US3931984A (en) Anti-loading tray for shopping carts
DE10014291A1 (en) Hooks for fixing containers on cycle luggage racks has free arm with rear cut section and fixed arm with bolt on opposite side forming part of slider
DE3244492C2 (en) Transport device for transporting loose goods, such as shopping goods, on two-wheeled vehicles, in particular bicycles
FI62021C (en) FRAME SHEET PAO EN CYCEL FAESTBAR PACKAGING
US3300110A (en) Carrier for cycles, for example bicycles
NL1004557C2 (en) Accessory for bicycle luggage-bracket
DE3151794A1 (en) Luggage container for attachment to the luggage carrier of a two-wheeled vehicle
NL8400250A (en) Perambulator with hinging frame sections - has fixing devices to bicycle luggage rack on both sections under seat

Legal Events

Date Code Title Description
A85 Still pending on 85-01-01
BV The patent application has lapsed