NL8200658A - TRAPEZE FOR SAIL SURFERS. - Google Patents
TRAPEZE FOR SAIL SURFERS. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8200658A NL8200658A NL8200658A NL8200658A NL8200658A NL 8200658 A NL8200658 A NL 8200658A NL 8200658 A NL8200658 A NL 8200658A NL 8200658 A NL8200658 A NL 8200658A NL 8200658 A NL8200658 A NL 8200658A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- boom
- attached
- hook
- trapeze
- surfer
- Prior art date
Links
- JTJMJGYZQZDUJJ-UHFFFAOYSA-N phencyclidine Chemical compound C1CCCCN1C1(C=2C=CC=CC=2)CCCCC1 JTJMJGYZQZDUJJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 38
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
- 210000004247 hand Anatomy 0.000 description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 210000000707 wrist Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/50—Accessories, e.g. repair kits or kite launching aids
- B63H8/54—Arrangements for connecting the user or the harness to the wishbone, e.g. trapeze lines or handgrips
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Description
* . Τ' Λ ' ........ ' _1_ '*. Τ 'Λ' ........ '_1_'
Aanvrager: Gerard Johan Scholten _______ ____Applicant: Gerard Johan Scholten _______ ____
Heemskerklaan 4, Son & BreugelHeemskerklaan 4, Son & Breugel
Trapeze voor zeilsurfers.Trapeze for sailing surfers.
De uitvinding heeft betrekking op een trapeze voor zeilsurfers, voorzien i/an een van.de giek naar de romp van de surfer leidend draagkoord.The invention relates to a trapeze for sailing surfers, provided with a carrying cord leading from the boom to the hull of the surfer.
Bekende trapezes bestaan veelal uit een door de surfer te dragen 5 gordel en één of meerdere draagkoorden, die losneembaar zijn bevestigd door middel van haken of klemmen aan de giek of aan de gordel·Known trapezes often consist of a belt to be worn by the surfer and one or more carrying cords, which are detachably attached by hooks or clamps to the boom or to the belt ·
Hoewel al deze trapezes in meer of minders mate de krachten op handen en armen opvangen, vertonen zij een aantal nadelen, die betrekking hebben op de hanteerbaarheid en de veiligheid: hst snel en gemak-10 kelijk aanleggen van de verbinding tussen de giek en de gordel is vaak problematisch, terwijl het betrouwbaar en vooral snel verbreken van de verbinding, vóór of tijdens een val, vaak te wensen overlaat, waardoor de surfer als hij valt in het zeil of op de giek e.d. terecht kan kpmen, bovendien is bij deze trapezes een verstellen van de afstand tussen de 15 giek en de surfer, speciaal tijdens hst zeilen, niet goed mogelijk, hetgeen de bewegingsvrijheid nadelig beïnvloedt.Although all these harnesses absorb to a greater or lesser degree the forces on the hands and arms, they do have a number of drawbacks, which relate to maneuverability and safety: quickly and easily making the connection between the boom and the belt is often problematic, while the reliable and especially quick disconnection, before or during a fall, often leaves much to be desired, which allows the surfer to fall into the sail or on the boom, etc., in addition, these trapezes include a it is not possible to adjust the distance between the boom and the surfer, especially during high-speed sailing, which affects the freedom of movement.
Bij een andere bekende trapeze wordt gebruik gemaakt van speciale handschoenen, die ondët wrijvings'sluiting öm de giek-legbaar zijn en met de in de handschoenen gestoken handen van de surfer kunnen worden aangedrukt, ——2Q- waarbij de Jiandschoenen verbonden zijn met een gordel door middel van een om de romp van de surfer schuifbaar geleid draagkoord. Hoewel deze verbinding tussen de giek en de gordel snel is aan te leggen en snel en betrouwbaar te verbreken, vertoont zij een aantal nadelen, die betrekking hebben op de hanteerbaarheid: de relatief stugge, voorgevormde handschoe-25 nen belemmeren in grote mate de bewegingsvrijheid van de handen, terwijl de door middel van het draagkoord aan elkaar verbonden handschoenen de bewegingsvrijheid van de armen in hoge mate beperken, bovendien is het tegelijkertijd dragen van tegen de koude beschermende handschoenen niet goed mogelijk· Ook voor deze trapeze geldt het nadeel, dat een instellen 30 van de afstand tussen de giek en de surfer tijdens het zeilen niet goed mogelijk is.Another known trapeze uses special gloves, which have a frictional closure so that the boom can be laid and can be pressed with the surfer's hands, gloves are attached with a belt. by means of a lanyard slidable around the torso of the surfer. Although this connection between the boom and the belt is quick to install and can be broken quickly and reliably, it has a number of drawbacks with regard to maneuverability: the relatively stiff, preformed gloves largely hinder the freedom of movement of the hands, while the gloves connected by means of the lanyard greatly restrict the freedom of movement of the arms, moreover, wearing gloves that protect against the cold at the same time is not very possible · The drawback also applies to this harness 30 of the distance between the boom and the surfer when sailing is not quite possible.
Het doel van de uitvinding is een trapeze voor zeilsurfers te verschaffen, die de genoemde nadelen niet heeft.The object of the invention is to provide a trapeze for sailing surfers, which does not have the above-mentioned drawbacks.
Dit doel wordt bereikt met een trapeze voor zeilsurfers volgens de 35 uitvinding, omvattende een door de surfer te dragen gordel met een daaraan bevestigde haak en een draagkoord, waarvan één uiteinde, dat losneem-baar is geleid door de haak, vast is verbonden aan de giek of rechtstreeks ...... 8200658 4 \ - 2 - losneembaar gekoppeld aan de haak en is daartoe gekenmerkt, dat het andere uiteinde van het draagkoord, dat is geleid door een aan de giek. bevestigd oogvormig orgaan, bevestigd is aan een eerste deel van een ten opzichte van de giek te verschuiven verbindingselement, waarvan een tweede deel 5 bevestigd is aan een aan de giek vastgezet elastisch trekelement en een* met een hand van de surfer te bedienen in- en uitschakelbare vasthoud-inrichting, die het verbindingselement kan koppelen aan of kan ontkoppelen * van da giek*.This object is achieved with a trapeze for sailing surfers according to the invention, comprising a belt to be worn by the surfer with a hook attached thereto and a carrying cord, one end of which is detachably guided by the hook, which is fixedly connected to the boom or direct ...... 8200658 4 \ - 2 - releasably coupled to the hook and characterized in that the other end of the carrying cord, which is guided by one on the boom. attached eye-shaped member, is attached to a first part of a connecting element to be slid relative to the boom, of which a second part 5 is attached to an elastic pulling element fixed to the boom and a * in and out which can be operated with one hand of the surfer detachable holding device, which can connect or disconnect * the connecting element from * the boom *.
Oe trapeze volgens de uitvinding heeft o.a. het voordeel, dat reeds :10 vóór de start een verbinding tussen de giek en de aan de gordel bevestigde haak snel en eenvoudig tot stand kan u/orden gebracht en zij bezit tevens het voordeel, dat de afstand tussen de giek en de surfer tijdens het zeilen continu kan worden aangepast aan de omstandigheden en ingesteld op een gewenste grootte, zander hierbij de handen los te laten van de giek.The harness according to the invention has the advantage, among other things, that a connection between the boom and the hook attached to the belt can be quickly and easily established before take-off and it also has the advantage that the distance between the boom and surfer can be continuously adjusted to the conditions and set to a desired size while sailing, releasing the hands from the boom.
15 De trapeze volgens de uitvinding heeft bovendien het grote voordeel, dat het snel en betrouwbaar verbreken van de verbinding tussen de giek en de haak mogelijk is zonder een speciale op het verbreken van de verbinding gerichte actie van de surfer en wel met behulp van een zich tussen de giek en de gordel bevindend ontkoppelmechanisme, dat na het overschrijden van 2Q een bepaalde afstand tussen de giek en de gordel, bijvoorbeeld veroorzaakt door een zich inzettende val van de surfer, de verbinding tussen het draag- ___ koord en de aan de gordel bevestigde haak zelfwerkend verbreekt. Het zal duidelijk zijn, dat een surfer bij het gebruik van een trapeze volgens de uitvinding nauwelijks in zijn bewegingen wordt beperkt, hetgeen eveneens 25 van voordeel is.The harness according to the invention also has the great advantage that the connection between the boom and the hook can be broken quickly and reliably without a special action of the surfer aimed at breaking the connection, namely with the aid of a release mechanism located between the boom and the belt, which after exceeding 2Q a certain distance between the boom and the belt, for example caused by an attacking fall of the surfer, the connection between the lanyard and the belt hook disconnects self-acting. It will be clear that a surfer is hardly restricted in his movements when using a harness according to the invention, which is also advantageous.
Oe uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van bijgaande figuren.The invention will be explained in more detail below with reference to the accompanying figures.
Fig. 1 toont schematisch een zeilsurfer met een uitvoeringsvoorbeeld van een trapeze volgens de uitvinding.Fig. 1 schematically shows a sailing surfer with an exemplary embodiment of a trapeze according to the invention.
30 Fig. 2 toont schematisch een surfer in bovenaanzicht met het aan de gordel gekoppelde draagkoord in de uitgangspositie, vlak voor een start.FIG. 2 schematically shows a surfer in plan view with the lanyard attached to the belt in the starting position, just before a start.
Fig. 3 toont schematisch een uitvoeringsvoorbeeld van een verbindingselement.Fig. 3 schematically shows an exemplary embodiment of a connecting element.
Fig. 4 toont schematisch een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een 35 vasthoudinrichting. ,Fig. 4 schematically shows a first embodiment of a holding device. ,
Fig. 5 toont schematisch een tweede uitvoeringsvoorbeeld van een vasthoudinrichting·Fig. 5 schematically shows a second embodiment of a holding device
Fig. 6 toont schematisch een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een - - ontgrendelelement.Fig. 6 schematically shows a first exemplary embodiment of an unlocking element.
82 0 0 6 5 8 w '82 0 0 6 5 8 w '
# --V# --V
- 3 -- 3 -
Fig. 7 toont schematisch een tweede uitvoeringsvoorbeeld wan een ontgrendelelement. 'Fig. 7 schematically shows a second exemplary embodiment of an unlocking element. '
Aan de hand van fig. 1 zal-de opbouw van een uitvoeringsvoorbeeld * van een trapeze volgens de uitvinding nader worden uiteengezet.The construction of an exemplary embodiment of a trapeze according to the invention will be explained in more detail with reference to Fig. 1.
5 De trapeze volgens fig. 1 bestaat uit de gordel 1, waaraan door middel van gordelbanden een bevestigingsplaat 2 met haakvormig uitsteeksel 3 is verbonden, Het draagkoord 4 is schuifbaar gekoppeld met ontgrendel-element 5. Het in de fig. linkeruiteinde van draagkoord 4 is met behulp van een klemband 6 vastgezet aan de giek 7. Het rechtereinde is gevoerd 10 door een als katrol uitgevoerd geleideoog 8, dèt met klemband 15 is vastgezet aan giek 7 en verbonden met de in de fig. linkerzijde van verbindingselement 9, waarna het rechterdeel van verbindingselement 9 is vastgezet aan het elastisch trekelement 10, dat op zijn beurt weer is verbanden met giek 7 met behulp van een klemband 16. Dein fig. 1 weergegeven 15 vasthoudinrichting 11 bestaat uit twee klemringen 12, wwartussen zich een min of meer cilindrische klembus 13 bevindt, die in radiale richting flexibel is. Het geheel is gemonteerd om de giek 7. Hst verbindingselement 9 is gevoerd door geleideopeningen 14 in de beide klemringen 12 en loopt tussen klembus 13 en g.iek 7 door. De veiligheidslijn 19 is verder met be-20 hulp van een klemband 20 aan één einde vastgezet aan'de giek 7, terwijl • het andere einde is verbonden met het ontgrendelelement"5.5 The harness according to fig. 1 consists of the belt 1, to which a fastening plate 2 with hook-shaped projection 3 is connected by means of belt straps. The carrying cord 4 is slidably coupled with unlocking element 5. The left end of the carrying cord 4 in the fig. secured to the boom 7 by means of a clamping strap 6. The right-hand end is passed 10 through a guide eye 8 designed as a pulley, the clamping strap 15 being fixed to the boom 7 and connected to the left-hand side of connecting element 9, after which the right-hand part of connecting element 9 is fixed to the elastic pulling element 10, which in turn is connected to boom 7 by means of a clamping strap 16. The retaining device 11 shown in fig. 1 consists of two clamping rings 12, between which a more or less cylindrical clamping sleeve 13 which is flexible in the radial direction. The whole is mounted around the boom 7. The connecting element 9 is passed through guide openings 14 in both clamping rings 12 and extends between clamping bush 13 and boom 7. The lifeline 19 is further secured to boom 7 at one end by a clamping strap 20, while the other end is connected to the release member "5.
De werking van de trapeze zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van fig. 2 en fig. t.The operation of the harness will be explained in more detail below with reference to Fig. 2 and Fig. T.
In fig.2 staat de surfer in de uitgangspositie. De uitgangspositie 25 is een positie, waarbij de surfer de zeilplank 23 ongeveer dwars op de windrichting heeft gemanoeuvreerd en hij de giek 7 met de daaraan gekoppelde mast 24 en zeil 25 , met de masthand 22 zodaiig vasthoudt, dat het zeil 25 min of meer als een vlag in de wind staat.Pijl P geeft de wind-. richting aan. De surfer begint een start als hij met zeilhand 21 de giek' 7 30 vastpakt ergens in gebied EL en naar zich toehaalt, waarbij het aangrijpingspunt van de masthand 22 en de giek! .7 min of meer als scharnierpunt fungeert. Het zeil 25 begint nu te werken als een vleugel en de wind geeft 'een stuwing op de zeilplank 23 in voorwaartse richting. Pijl V geeft de < * vaarrichting aan, Plet de trapeze volgens de uitvinding is het mogelijk 1 82 0 0 6 5 8 reeds in de uitgangspositie snel en eenvoudig het zich elastisch gedragend i draagkoord 4 aan de aan de gordel 1 bevestigde haak 3 te koppelen. De surfer kan vervolgens zijn volle aandacht aan de start geven en in zeil-positis komen. Eenmaal in zeilpositie gekomen, kan de surfer vervolgens afhankelijk van de windsterkte en/of zeilrichting, bepalen welke de optimale « Λ - 4 - afstand is tussen zichzelf en giek 7, zonder hierbij de handen los te laten van giek 7· Tijdens het zoeken naar de juiste afstand tussen giek· 7 en zichzelf dient de vasthoudinrichting 11 slippend te zijn ingesteld. Het slippend instellen van de vasthoudinrichting 11 kan eenvoudig geschieden 5 door de pols enigszins omhoog te bewegen, waardoor de handpalm geen druk of minder druk uitoefend op het verbindingselement 9 middels klembus 13. De vingers blijven hierbij de giek 7 vasthouden. De surfer verkleint de afstand door zich naar giek 7 toe te trekken en hij vergroot de afstand door de giek 7 van zich af te laten bewegen. Tijdens het zoeken naar de juiste 10 afstand houdt het elastisch trekelement 10 het draagkoord 4 enigszins gespannen, zodat het draagkoord 4 de bewegingen van de surfer kan volgen.In fig.2 the surfer is in the starting position. The starting position 25 is a position in which the surfer has maneuvered the sailboard 23 approximately transversely to the wind direction and holds the boom 7 with the mast 24 and sail 25 coupled thereto, with the mast hand 22 in such a way that the sail 25 more or less as a flag is in the wind. Arrow P indicates the wind. direction. The surfer starts when he grabs the boom '7 30 with sail hand 21 somewhere in area EL and pulls towards him, whereby the point of engagement of the mast hand 22 and the boom! .7 acts more or less as a pivot point. Sail 25 now begins to act as a wing and the wind propels sailboard 23 forward. Arrow V indicates the <* direction of travel. Crush the harness according to the invention, it is possible to quickly and easily connect the elastic cord 4 which attaches itself to the belt 1 already in the initial position. . The surfer can then give his full attention to the start and get into sailing position. Once in the sailing position, the surfer can then determine, depending on the wind strength and / or sailing direction, which is the optimal «Λ - 4 - distance between himself and boom 7, without releasing his hands from boom 7 · While searching for the correct distance between boom · 7 and itself, the retaining device 11 must be slipping. Slipping adjustment of the retaining device 11 can easily be done by moving the wrist slightly upwards, whereby the palm does not exert pressure or less pressure on the connecting element 9 by means of clamping bush 13. The fingers hereby retain the boom 7. The surfer decreases the distance by pulling toward boom 7 and increases the distance by moving the boom 7 away from it. During the search for the correct distance, the elastic pulling element 10 keeps the carrying cord 4 slightly taut, so that the carrying cord 4 can follow the movements of the surfer.
0e mogelijkheid van afstandsinstelling is zeer belangrijk, daar tijdens het varen met ruime wind een grotere afstand van de surfer tot giek 7 is vereist dan bv. tijdens het varen ian de wind. Daar deze situaties van: het 15 ene op het andere moment kunnen veranderen is een zeer snelle aanpassing bijzonder gewenst. Heeft de surfer de optimale afstand bepaald dan kan met behulp van de vasthoudinrichting 11 het verbindingselement 9 met het daaraan bevestigde draagkoord 4 worden gefixeerd ten opzichte van de giek 7. De surfer kan vervolgens de op handen en armen uitgeoefende krachten 20 vaar het grootste gedeelte laten overnemen door de trapeze.The possibility of distance adjustment is very important, as a greater distance from the surfer to boom 7 is required when sailing with strong wind than, for example, when sailing with the wind. Since these situations can change from one moment to the next, a very rapid adjustment is particularly desirable. Once the surfer has determined the optimum distance, the connecting element 9 with the supporting cord 4 attached thereto can be fixed with respect to the boom 7 by means of the holding device 11. The surfer can then release the majority of the forces exerted on hands and arms. take over by the trapeze.
In de fig. 1 hangt de surfer aan de giek 7 met behulp van de trapeze. Gesteld wordt dat dit een situatie voorsteld vlak voor het moment dat hij gaat vallen.Nu zal de surfer vlak voor de val of tijdens de val de handen loslaten van de giek 7, waardoor de vasthoudinrichting 11 ogenblikkelijk 25 wordt uitgeschakeld. De afstand tussen de giek 7 en de surfer zal vervolgens onder geringe elastische tegenwerking van het trekelement 10, gedurende een zekere tijd nagenoeg vrij toenemen, Dit gebeuren maakt het mogelijk om op het moment dat een bepaalde, te kiezen afstand tussen de giek 7 en de surfer wordt bereikt eën tussen de giek 7 en de haak 3 aangebracht 30 ontkoppelmechanisme, bestaande uit het ontgrendelelement5 en de veilig-heidslijn 19, te activeren, met als gevolg, dat de koppeling tussen de haak 3 en het draagkoord 4 zelfwerkend wordt verbroken en het draagkoord 4 terug kan veren naar de giek 7 en de surfer vrij kan vallen. Het zal duidelijk zijn, dat zolang de surfer de afstand tussen zichzelf en de giek 7 35 een bepaalde grootte niet laat overschrijden, de veiligheidslijn 19 niet onder trekspanning staat, maar slap hangt tussen giek 7 en haak 3. Daar, zoals reeds boven beschreven, tijdens een val het draagkoord 4 nagenoeg trekkrachtvrij is gedurende zekere tijd,zal binnen deze tijd de kracht, die nodig is om het draagkoord 4 te ontkoppelen van de giek 7 relatief klein 8200658 4 J» - 5 - zijn, hetgeen de betrouwbaarheid van ontkoppelen ten goede komt.· De mogelijkheid van zelfwerkend ontkoppelen is zeer belangrijk, daar tijdens het surfen de omstandigheden zó snel kunnen veranderen, dat de surfer niet op tijd reageert om een speciale op het ontkoppelen gerichte actie uit te 5 voeren.In Fig. 1, the surfer hangs from boom 7 using the trapeze. It is said that this represents a situation just before the moment of falling. Now the surfer will release the hands from the boom 7 just before the fall or during the fall, whereby the retaining device 11 is immediately switched off. The distance between the boom 7 and the surfer will then increase for a certain time under slight elastic resistance of the pulling element 10. This event makes it possible at the moment that a certain, selectable distance between the boom 7 and the surfer is reached to activate a release mechanism consisting of the unlocking element 5 and the safety line 19 arranged between the boom 7 and the hook 3, with the result that the coupling between the hook 3 and the carrying cord 4 is self-acting and the lanyard 4 can spring back to boom 7 and the surfer can fall free. It will be clear that as long as the surfer does not allow the distance between himself and the boom 7 to exceed a certain size, the safety line 19 is not under tensile stress, but hangs slack between boom 7 and hook 3. There, as already described above, during a fall the lanyard 4 is virtually tensile free for a certain period of time, during this time the force required to decouple the lanyard 4 from the boom 7 will be relatively small 8200658 4, - 5, which means the reliability of decoupling The possibility of self-acting decoupling is very important, as surfing conditions can change so quickly that the surfer does not respond in time to perform a special decoupling action.
Het in fig. 3 getoonde uitvoeringsvoorbeeld van een verbindingselement 11 bestaat uit een strookvormige band 26, aan beide einden voorzien van bevestigingsogen 27 en 28, ter bevestiging van resp. het draag-koord en het elastisch trekelement 10. Het onder- en bovenvlak van band 10 26 is voorzien van een anti-sliplaag 29 van een daartoe geschikte geometrie en daartoe geschikt materiaal.The exemplary embodiment of a connecting element 11 shown in Fig. 3 consists of a strip-shaped band 26, provided at both ends with fastening eyes 27 and 28, for fastening resp. the carrying cord and the elastic pulling element 10. The bottom and top surface of the strap 10 26 is provided with an anti-slip layer 29 of a suitable geometry and suitable material.
Het eerste uitvoeringvoorbeeld van een vasthoudinrichting volgens fig. 4 bestaat uit twee om de giek legbare, en met schroeven 30 vastzet-bare klemringen 12, die eindstukken vormen van een in radiale richting 15 elastische klembus 13. Het elastisch gedrag wordt in de eerste plaats bepaald door een geschikte geometrie en in de tweede plaats door het soort materiaal. Een goede geometrie kan worden verkregen door middel van de sleuven 31 en 32. Sleuf 31 verbindt de sleuven 32 met elkaar en loopt in axiale richting. De sleuven 32 lopen in tangentiale richting over een ge-20 deelte van de amtrek van de klembus 13. 0ë sleuven 31 en 32 zijn ten dele met een stippellijn weergegeven. De klemringen 12 zijn voorzien van da uitsparingen 14,“dis dienen als geleideopeningen voor het verbindingselement 9«Het binnenoppervlak van de klembus 13 bezit een laag 33 met goede anti-slipeigenschappen ten opzichte van het oppervlak van het ver-25 bindingselement 9 en het buitenoppervlak van de klembus 13 bezit een laag 34 met goede anti-slipeigenschappen ten opzichte van de hand van da surfer.The first embodiment of a holding device according to Fig. 4 consists of two clamping rings 12 which can be fitted around the boom and can be fixed with screws 30, which form end pieces of a clamping sleeve 13 which is elastic in the radial direction. The elastic behavior is primarily determined by a suitable geometry and secondly by the type of material. Good geometry can be obtained by means of the slots 31 and 32. Slot 31 connects the slots 32 together and runs in axial direction. Slots 32 extend in tangential direction over a portion of the contour of clamping sleeve 13. Slots 31 and 32 are partly dotted. The clamping rings 12 are provided with recesses 14, which serve as guide openings for the connecting element 9. The inner surface of the clamping sleeve 13 has a layer 33 with good anti-slip properties relative to the surface of the connecting element 9 and the outer surface. of the clamping sleeve 13 has a layer 34 with good anti-slip properties relative to the hand of da surfer.
Een tweede uitvoering van een vasthoudinrichting is weergegeven in fig. 5. Hierbij vormen de vasthoudinrichting 11 en het verbindingselement 9 één deel. Dit deel bestaat uit een strookvormige band 35, die in tangen— 30 tiale richting zodanig voorgevormd is, dat een groot aanrakingsoppervlak met de giek 7 kan ontstaan. Bovendien zijn onder-en bovenvlak van band 35 voorzien van een anti-sliplaag 36.Dm trekkrachten op te kunnen nemen is de band 35 in axiale richting sterk en stijf, In radiale richting is de band 35 enigszins flexibel. Na het klemmen met de hand van de band 35 tegen da 35 giek 7, kan reeds met een relatief geringe kracht een grote weerstand tegen verschuiven in axiale richting worden verkregen. Band 35 is aan beide einden voorzien van bevestigingsogen 27 en 28, ter bevestiging van resp. . het draagkoord 4 en het elastisch trekelement 10.A second embodiment of a holding device is shown in Fig. 5. Here, the holding device 11 and the connecting element 9 form one part. This part consists of a strip-shaped belt 35, which is pre-shaped in the tangential direction in such a way that a large contact surface with the boom 7 can be created. In addition, the bottom and top surfaces of belt 35 are provided with an anti-slip layer 36. In order to be able to absorb tensile forces, the belt 35 is strong and rigid in the axial direction. The belt 35 is somewhat flexible in the radial direction. After clamping the strap 35 against the boom 7 by hand, a great resistance to sliding in the axial direction can already be obtained with a relatively small force. Band 35 is provided at both ends with fastening eyes 27 and 28, for fastening resp. . the carrying cord 4 and the elastic pulling element 10.
Fig. 6 geeft een eerste uitvoeringsvoorbeeld van een ontgrendelelement.Fig. 6 shows a first exemplary embodiment of an unlocking element.
8200658 * - 6 -8200658 * - 6 -
Het element is tangvormig en bestaat uit twee gelijke, met behulp van pen 37 scharnierend aan elkaar verbonden en ten opzichte van elkaar gespiegeld liggende delen 38, waarbij de tang in gesloten toestand een oogvormige bek 39 vormt,'die gehaakt kan worden aan de aan de gordel 1 bevestigde haak 3.The element is tangent and consists of two equal parts 38 hingedly connected to each other and mirrored relative to each other, with the tang in closed condition forming an eye-shaped jaw 39, which can be hooked on the belt 1 attached hook 3.
5 Het draagkoord 4 is door middel van de ring 40 en het aan de bevestigings-. punten 42 vastgezette treklijntje 41 gekoppeld aan het ontgrendelelement 5. In de getekende situatie wordt het draagkoord 4 belast door een gedeelte van het gewicht van de surfer. De in het draagkoord 4 optredende trekkrachten zijn aangegeven met de pijlen T. Een door de haak 3 geleverde 10 tegenwerkende kracht K zorgt voor evenwicht en is in grootte gelijk aan de resultante van de krachten T.In deze krachtsituatie worden de bevestigingspunten 42 naar elkaar toegedrukt en houden de oogvormige bek 39 gesloten.The carrying cord 4 is by means of the ring 40 and the attachment to the. points 42 secured pulling line 41 coupled to the unlocking element 5. In the situation shown, the lanyard 4 is loaded by part of the weight of the surfer. The tensile forces occurring in the carrying cord 4 are indicated by the arrows T. A counteracting force K supplied by the hook 3 ensures equilibrium and is equal in magnitude to the resultant of the forces T. In this force situation, the attachment points 42 are pressed together and keep the eye-shaped jaw 39 closed.
De trekveer 43, eveneens verbonden aan de bevestigingspunten 42, zorgt ervoor, dat in niet belaste toestand de tang een voorkeur voor de gesloten 15 toestand heeft, hetgeen het aanhaken vergemakkelijkt. De veiligheidslijn 19 is door middel van het treklijntje 44 vastgezet aan de bevestigingspunten 45. Na het met de handen loslaten van de giek 7 wordt, zoals eerder beschreven, het draagkoord 4 nagenoeg trekkrachtvrij. Op een bepaalde afstand tussen de giek 7 en de haak 3 'komt de veiligheidslijn 19 onder 20 trskspanning te staan* Het gevolg hiervan is, dat de delen 38, tegen de geringe trekkracht van de trekveer 43 en de restkracht in het draagkoord 4 in, gedwongen worden open te scharnieren, waardoor het ontgrendelelement 5 los komt van de haak 3.Daar de oogvormige bek kan draaien om de haak 3,kan onafhankelijk van de stand van de surfer ten opzichte van de giek, een 25 ontgrsndeling betrouwbaar tot stand worden gebracht. Dit type ontgrendelelement dient zowel aan stuurboord-als aan bakboordzijde te worden toegepast.The tension spring 43, also connected to the attachment points 42, ensures that in the unloaded state the pliers have a preference for the closed state, which facilitates hooking. The safety line 19 is secured to the attachment points 45 by means of the pull line 44. After the boom 7 has been released with hands, the carrying cord 4, as previously described, becomes virtually tensile. At a certain distance between the boom 7 and the hook 3 ', the safety line 19 will be under 20 tension. * The result of this is that the parts 38, against the low tensile force of the tension spring 43 and the residual force in the carrying cord 4, forced to pivot open, releasing the unlocking element 5 from the hook 3. Since the eye-shaped jaw can rotate around the hook 3, an unlocking can be reliably effected independently of the position of the surfer relative to the boom . This type of unlocking element should be used on both the starboard and port sides.
Bij een uitvoeringsvoorbeeld volgens fig. 7 zijn een aantal delen van het ontkoppelmechanisme 5 verbanden aan de bevestigingsplaat 2 en de haak 30 3. In fig. 7 is haak 3 scharnierend verbonden door· middel van pen 46.aan .In an exemplary embodiment according to Fig. 7, a number of parts of the release mechanism 5 are connected to the mounting plate 2 and the hook 30. In Fig. 7, hook 3 is hingedly connected by means of pin 46.
; het IM/ormig koppelstuk 47,dat op zijn beurt is verbonden aan de pen 48.; the IM / OR connector 47, which in turn is connected to the pin 48.
De pen 48 is aan beide einden draaibaar gelagerd in de aan de bevestigingsplaat 2 vastgezette oagvormige uitsteeksels 49.De vergrendelpen 50 is gelagerd door middel van scharnierpen 51 in het U-vormige koppelstuk 47.The pin 48 is rotatably mounted at both ends in the oval-shaped projections 49 fixed to the mounting plate 2. The locking pin 50 is mounted by means of hinge pin 51 in the U-shaped coupling piece 47.
35 Het gedeelte van de haak 3, dat zich in het U-vormige deel bevindt, vertoont een L-vormige uitsparing 52. In vergrendelde toestand steunt deze L-vormige uitsparing 52 af tegen vergrendelpen 50. De drukveer 53 verzorgt een voorkeurstand, zoals getekend in de figuur. Het in de figuur aangege- 82 0 0 6 5 8 - 7 - ven trekoog 54 bezit twee sleufvormige uitsparingen 55,waardoor het draag-koord 4 is geleid. Tevens is een bevestigingsgat 56 aanwezig ter 'bevestiging van de veiligheidslijn 19. Het trekoog 54 haakt achter de vergrendel-pen 50. Op een bepaalde afstand tussen giek 7 en haak 3 komt de veiligheids 5 lijn 19 onder trekspanning te staan. Het gevolg hiervan is, dat het trekoog 54 gaat schuiven over het draagkoord 4, een beweging, die mogelijk wordt gemaakt door de sleuven 55. Het gevolg is, dat de vergrendelpen 50 wordt gekanteld om de pen 51 en de haak 3 naar buiten toe kan open klappen. Het trekoog 54 en het draagkoord 4 komen nu vfij van de haak 3 en de verbin-10 ding is verbroken,Daar het U-vormige koppelstuk 47 kan draaien om de schar-nierpen 48, kan onafhankelijk van de stand van de surfer ten opzichte van de giek, een ontgrendeling betrouwbaar tot stand worden gebracht.The part of the hook 3, which is located in the U-shaped part, has an L-shaped recess 52. In the locked position, this L-shaped recess 52 supports against locking pin 50. The compression spring 53 provides a preferred position, as shown. in the figure. The drawbar eye 54 shown in the figure has two slotted recesses 55 through which the carrying cord 4 is guided. A mounting hole 56 is also provided for securing the safety line 19. The towing eye 54 hooks behind the locking pin 50. At a certain distance between boom 7 and hook 3, the safety line 19 is under tension. The result of this is that the towing eye 54 starts to slide over the carrying cord 4, a movement made possible by the slots 55. The result is that the locking pin 50 is tilted about the pin 51 and the hook 3 can move outwards flip open. The towing eye 54 and the carrying cord 4 now come off the hook 3 and the connection is broken, since the U-shaped coupling piece 47 can rotate about the pivot pin 48, independently of the position of the surfer with respect to the boom, an unlocking can be reliably established.
Het zal duidelijk zijn, dat de veiligheidslijn 19 met het daaraan bevestigde trekoog 54 ook los van het draagkoord 4 toegepast kan worden.It will be clear that the safety line 19 with the towing eye 54 attached to it can also be used separately from the carrying cord 4.
15 Het bedieningsgemak neemt dan echter af, daar het koppelen van het draagkoord 4 en het trekoog 54 aan de haak 3 nu twee handelingen vereist in plaats van êén.However, the ease of operation then decreases, since coupling the carrying cord 4 and the towing eye 54 to the hook 3 now requires two operations instead of one.
82006588200658
Claims (8)
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8200658A NL8200658A (en) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | TRAPEZE FOR SAIL SURFERS. |
| BE0/210080A BE895855A (en) | 1982-02-18 | 1983-02-08 | VOORE ZEILSURFERS TRAPEZE |
| FR8302486A FR2521519A1 (en) | 1982-02-18 | 1983-02-16 | FASTENING SYSTEM FOR VELIPLANCHISTS, UNCOUPLING MECHANISM AND UNLOCKING DEVICE THEREFOR |
| DE19833305291 DE3305291A1 (en) | 1982-02-18 | 1983-02-16 | Trapeze harness for sailboards |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NL8200658A NL8200658A (en) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | TRAPEZE FOR SAIL SURFERS. |
| NL8200658 | 1982-02-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8200658A true NL8200658A (en) | 1983-09-16 |
Family
ID=19839284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8200658A NL8200658A (en) | 1982-02-18 | 1982-02-18 | TRAPEZE FOR SAIL SURFERS. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE895855A (en) |
| DE (1) | DE3305291A1 (en) |
| FR (1) | FR2521519A1 (en) |
| NL (1) | NL8200658A (en) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2550455A1 (en) * | 1983-08-12 | 1985-02-15 | Levacher Roland | Hook for windsurfing harness |
| WO1988005396A1 (en) * | 1987-01-21 | 1988-07-28 | Duncan Place | Sailboard harness |
| US4873934A (en) * | 1988-06-17 | 1989-10-17 | Greg Renault | Adjustable sheet for a windsurfing harness |
| AU2003241483A1 (en) * | 2002-05-14 | 2003-11-11 | Nalu Kai Incorporated | Push release loop |
| ITMI20021970A1 (en) * | 2002-09-17 | 2004-03-18 | Milano Politecnico | HARNESS SUITABLE FOR USE ON VESSELS. |
| ES2532843T3 (en) | 2006-01-30 | 2015-04-01 | Rodolfo Rodríguez Daverio | Windsurfer fixing device |
| FR2921896A1 (en) * | 2007-10-05 | 2009-04-10 | Michel Rougemond | IMPROVED HARNESS FOR THE PRACTICE OF AQUATIC SAILING SPORTS |
| WO2012160441A1 (en) | 2011-05-25 | 2012-11-29 | Neil Pryde Limited | Device for coupling of kite lines |
-
1982
- 1982-02-18 NL NL8200658A patent/NL8200658A/en not_active Application Discontinuation
-
1983
- 1983-02-08 BE BE0/210080A patent/BE895855A/en not_active IP Right Cessation
- 1983-02-16 FR FR8302486A patent/FR2521519A1/en not_active Withdrawn
- 1983-02-16 DE DE19833305291 patent/DE3305291A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2521519A1 (en) | 1983-08-19 |
| BE895855A (en) | 1983-05-30 |
| DE3305291A1 (en) | 1983-08-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6640397B1 (en) | Quick release harness device | |
| US9758221B2 (en) | Sport harness | |
| US6988694B2 (en) | Push release loop | |
| US4235182A (en) | Traction arrangement for use by a sail surfer or water skier | |
| GB2150085A (en) | Man overboard retrieval device | |
| NL8200658A (en) | TRAPEZE FOR SAIL SURFERS. | |
| US5988098A (en) | Kayaking harness | |
| US20090121086A1 (en) | Automatic release attachment for kites and the like, and method of use | |
| AU2019279484B2 (en) | Lifesaving rope assembly with horseshoe life buoy | |
| US9096298B1 (en) | Rescue pole | |
| EP0148928B1 (en) | Safety shackles | |
| US4498410A (en) | Electively detachably coupled ball joint and pivot cup combination for a wind-propelled surfboard | |
| US7762497B2 (en) | Automatic kitesurf release system | |
| US4458617A (en) | Board sailing harness | |
| US5643028A (en) | Quick release surf leash assembly | |
| GB2115684A (en) | Load bearing harness | |
| US5823129A (en) | Method of uphauling a windsurfer | |
| US4981098A (en) | Harness release device for water skiing | |
| US4586450A (en) | Safety device for fastening the head of a sail to a masthead | |
| NL2008795C2 (en) | DISCONNECTION COMPOSITION, BALL LOADING COMPOSITION AND BALLAST DISCONNECTION COMPOSITION. | |
| US4731910A (en) | Hooking mechanism | |
| US7464656B2 (en) | Attachment device releasable under a load for a trapeze harness used in sailing | |
| US5050516A (en) | Windsurfer hand harness | |
| US20250066003A1 (en) | Kite rigging control apparatus | |
| CN217535398U (en) | Passenger safety device of hanging basket |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1B | A search report has been drawn up | ||
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| BV | The patent application has lapsed |