NL8200166A - Hefinrichting voor laadbakbesturing en laadbakkoppelingsspil. - Google Patents

Description

t * -1-

Hefinrichting, voor laadbakbe sturing· en laadbakkoppelings-spil.

De uitvinding heeft betrekking op een laadbakhefinrichting, bestemd om te worden gebruikt bij heflaadbakken van zowel het Sealand- als ISO-standaardtype, welke hefin-richting bestaat uit een bovenheffreem, in legerhuizen aan-5 gebracht, waarop koppelingsspillen draaibaar worden gedragen, welke spillen een zodanige vorm hebben en met zodanig onderliggende tussenruimte op het bovenheffreem zijn geplaatst, dat de koppelingsspillen in een bepaalde stand kunnen worden ingebracht in de bovengaten van Sealand- of 10 ISO-laadbakken, waarbij door een draaibeweging de koppelingsspillen kunnen worden vergrendeld in een grendelstand en waarbij de koppelingsspillen een rotatie-as hebben, waarvan de plaats bij het inbrengen van de koppelingsspillen in de hoekhuizen van de laadbakken afwijkt van zowel de hartlijn 15 van de bovenste Sealand-gaten als van de hartlijn van de ISO-gaten.

Meer in het bijzonder betreft de uitvinding een kop-pelingsspil, bestemd om te worden gebruikt bij heflaadbakken van zowel het Sealand- als ISO-standaardtype, welke koppe-20 lingsspil aan haar ene uiteinde voorzien is van een koppe-lingsuitsteeksel en in haar verlengde een asdeel, bestemd om de spil draaibaar te dragen in haar legerhuis, waarbij de spil voorzien is van een in hoofdzaak vlak oppervlak, dat haar koppelingsuitsteeksel begrenst en dient als vergrende-25 lingsvlak.

Dergelijke hefinrichtingen, die bestemd zijn om te worden gebruikt bij het heffen van laadbakken van zowel het Sealand- als ISO-standaardtype, zijn bekend uit het Finse octrooischrift No. 50 867 en de Zweedse octrooiaanvrage No.

30 78 04-829-5.

Zoals bekend, zijn de vormen van de bovengaten in de hoekhuizen van laadbakken, die aan deze twee standaarden voldoen, alsook de afstanden tussen de hartlijnen van naburige bovengaten in beide standaarden verschillend.

35 In de bovengenoemde literatuurplaatsen worden hier voor in zoverre oplossingen verschaft, dat dezelfde hefmid-delen en hun koppelingsspillen kunnen worden gebruikt voor 82 0 0 166 i - -2- het opnemen, en heffen van laadbakken van zowel het Sealand-als het ISO-atandaardtype. In het Finse octrooischrift No.

50 867 wordt dit bereikt doordat de draaispillen van de helmiddelen een zodanige vor.m hebben, dat zij in een bepaalde 5 stand kunnen worden gemonteerd in bovengaten van hetzij het Sealand-, hetzij het ISO-standaardtype en vervolgens kunnen worden gedraaid naar.een grendelstand in het hoekhuis, en doordat de spillen voorzien zijn van een draaias, die excentrisch is geplaatst ten opzichte van zowel de hartlijn van 10 het bovengat van het Sealand-standaardtype.als de hartlijn van het bovengat van het ISO-standaardtype, en verder doordat de rotatie-as van de draaispil is verschoven in de richting aan de ene korte zijde hiervan.

De uit het Finse octrooischrift. en de Zweedse octrooi-15 aanvrage bekende hefinrichtingen en hierin toegepaste koppe-lingsspillen vertonen evenwel in praktische toepassingen verschillende nadelen, welke de uitvinding beoogt te elimineren.

De uit het Finse octrooischrift No. 50 867 bekende 20 hefinrichting met haar. koppelingsspil. vertoont het nadeel, dat de koppelingsspillen slechts in een bepaalde rotatie-richting kunnen worden gedraaid naar hun grendelstand, daar de koppelingsspil asymmetrisch is en haar centrale rotatie-as zodanig is geplaatst, dat zij afwijkt naar de ene korte 25 zijde van de spil. Dit brengt met zich mee, dat deze bekende koppelingsspil een tamelijk gecompliceerde vorm heeft en dat zowel rechtsdraaiende als linksdraaiende spillen nodig zijn, hetwelk relatief hoge vervaardigings- en opslagkosten met zich mee brengt. Een verder nadeel, van de bekende spillen 30 is dat in bepaalde richtingen de .spil te dicht bij de rand van het bovengat aan de Sealand-laadbak komt. Verder kan als nadeel worden beschouwd, dat het uitstekende deel van het legerhuis van de bekende spil te dunwandig is en inderdaad is in praktische toepassingen ervaren, dat zij de hieraan 35 blootgestelde belastingen niet verdraagt..

De uitvinding heeft in hoofdzaak ten doel te voorzien in een hefinrichting met koppelingsspillen, die in beide draaispillen naar een vergrendelde stand kunnen worden gedraaid, hetwelk in de praktijk het voordeel verschaft, dat 40 slechts een soort spillen vereist is, zodat de vervaardi- 82 0 0 1 6 6 * -3- gings- en opslagkosten van de spillen beduidend wordt gereduceerd.

Verder beoogt de uitvinding te voorzien in een hef-inrichting met koppelingsspillen, die wanneer zij worden 5 toegepast minder beperkingen opleggen ten aanzien van de constructie van de spil-draaiende koppeling,, hetwelk volgens de uitvinding wordt bereikt doordat de spillen in beide draaizinnen naar hun vergrendelde stand kunnen worden gedraaid.. Dit voordeel is in het bijzonder van belang in ge-”JQ vallen, waar'afgewerkte heffreems, die verenigbaar zijn met de ISO-standaard, waarin de spillen alle in dezelfde richting draaien, worden gemodificeerd teneinde ook bruikbaar te zijn bij. het behandelen, van laadbakken, die voldoen aan de Sealand-standaard.

15 Een ander oogmerk van de uitvinding is te voorzien in een-nieuw soort koppelingsspil met een zodanige vorm, dat haar speelruimte bij het gebied, bepaald in combinatie door de bovengaten van ISO- en Sealand-laadbakken,' in elk punt gelijk of nagenoeg gelijk is en in alle gevallen voldoende 20 groot, zodat het.bij deze spillen mogelijk is een koppeling te verschaffen met alle laadbakken van zowel het ISO- als het Sealand-standaardtype, dat voldoet aan de tolerantie-eisen.

Een verder oogmerk van de uitvinding is te voorzien 25 in een koppelingsspilconstructie zodanig, dat geringere draagmomenten op de as van de spil werkzaam zijn dan bij soortgelijke conventionele spillen.

Tenslotte beoogt de uitvinding te voorzien in een hefinrichting, waar het uitstekende deel van het koppe-30 lingsspillegerhuis een sterkere constructie kan hebben dan bij soortgelijke conventionele uitvoeringsvormen.

Voor het bereiken van de bovengenoemde oogmerken wordt volgens de uitvinding voorzien in een hefinrichting van de bovengenoemde soort, die hierdoor wordt gekenmerkt, 35 dat de rotatie-as van de. koppelingsspillen zodanig is opgesteld, dat zij in hoofdzaak ligt in het dwarsvlak, dat loopt door de hartlijnen van de Sealand- en ISO-gaten, en dat het dwarsvlak. tegelijkertijd in ho.ofdzaak een symmetrie-vlak voor de koppelingsspillen in verband met hun invoer 4-0 vormt, podat de spillen draaibaar zijn naar hun vergrendelde 8200166 -4.-

J

stand in zowel de draaizin volgens de wijzers van een uurwerk. als de tegengestelde draaizin.

De koppelingsspil volgens de uitvinding wordt in hoofdzaak hierdoor gekenmerkt,, dat de. koppelingsspil in 5 hoofdzaak symmetrisch is met betrekking tot het centrale vlak, dat gaat door de rotatie-as, gevormd door haar cilindrisch asdeel, en in hoofdzaak.evenwijdig loopt met de korte zijden van de koppelings-spil.

Het meest belangrijke voordeel volgens de uitvinding 10 is dat de koppelingsspillen van de hefinrichting volgens de uitvinding zowel in de ene als de andere draaizin naar hun vergrendelde stand kunnen worden gedraaid, waardoor alle hoeken van het heffreem kunnen worden uitgerust met dezelfde soort spillen, hetwelk een belangrijk voordeel vormt ten 15 opzichte van het gebruik, van conventionele spillen met betrekking tot. de vervaardigings- en opslagkosten. Het uiteinde van de spil volgens de uitvinding is zodanig gevormd, dat in de vergrendelde stand het vereiste draagoppervlak van acht vierkante, cm wordt overtroffen.

20 De uitvinding zal hieronder nader worden toegelicht aan de hand van de tekening, waarin bij wijze van voorbeeld een gunstige uitvoeringsvorm van de hefinrichting volgens de uitvinding is weergegeven.

Hierin toont: 25 fig.1 schematisch de plaatsing· ten opzichte van elkaar van de bovengaten van de hoekhuizen van laadbakken volgens Sealand- en ISO-standaarden en het. principe van het invoeren en vergrendelen van de spil volgens de uitvinding, 30 fig.2 een vertikaal aanzicht van de hefspil volgens , de uitvinding, fig.3 een doorsnede volgens de lijn III-III in fig.2, fig,4 het kop.pelingseinde van de spil, gezien in de 35 richting IV-IV in fig.3, fig.5 de constructie van het legerbuis van de spil volgens de uitvinding, gezien in axiale, richting, en fig.6 een vertikaal aanzicht van het legerhuis uit fig.5.

4-0 Zoals fig.1 toont, hebben de hoekhuizen van Sealand- 82 0 0 1 6 6 -5- laadbakken een bovengat 13» dat in fig.1 met een gesloten puntstreeplijn is aangeduid. Evenzo hebben, de laadbakken, die voldoen aan de ISO-standaard een bovengat 12, in fig.1 aangeduid metr een dubbelpunt-streeplijn. De afstand tussen 5 de Sealand-bovengaten 13 op naburige hoeken van de laadbak bedraagt 1^=2286 + ^,8 mm, gemeten vanuit het middenvlak T.J-T.J van de gaten. De equivalente afstand, tussen middenvlakken T5-T9 van de gaten 12 aan de ISO-laadbakken bedraagt 1^=2258 -| mm. Het is duidelijk, dat de afstand tussen de 10 vlakken T-j-T-i ©n ^2"^ 2 bedraagt I2+I1 = (^-I*2)/2=14- mm.

Zoals in fig.1 is weergegeven, hebben de bovengaten 12 van ISO-laadbakken en de bovengaten 13 van Sealand-laad-bakken een gemeenschappelijk gebied. Volgens de uitvinding wordt aan de hefspindels, die draaibaar gedragen worden in 15 de hoeken van het (niet nader weergegeven) bovenheffreem voor de containers zodanige afmetingen en vorm gegeven, dat zij kunnen worden ingevoerd door de bovengaten van de hoekhuizen in deze hoekhuizen door het gemeenschappelijke gebied van de gaten 12 en 13 en wel op zodanige wijze, dat 20 de speelruimten ^ , A2 en van randen van de gaten 12, 13 tot de naburige randen van de hefspil voldoende groot zijn in alle richtingen en in hoofdzaak onderling gelijk.

In fig.1 is de stand, waarin de hefspil wordt inge-25 voerd, voorgesteld door een dikkere, getrokken lijn, aangeduid met het verwijzingscijfer 10a. De met een kruisarcering aangeduide gebieden a^ en a2 in fig.1 stellen de ver-grendelgebieden in verband met de bovengaten 13 voor wanneer de hefspil 10 om haar draaias 0 is gedraaid naar de 30 vergrendelstand 10c.

In fig.1 is het dwarsmiddenvlak P-P van het IS0-bovengat 12 en het Sealand-bovengat 13 weergegeven. De snijlijn van het middenvlak T-j “T-j van het Sealand-bovengat met het dwarsvlak P-P is aangeduid met A en evenzo is de snij-35 lijn van het middenvlak. van ISO-bovengat 12 met het dwarsvlak P-P aangeduid met B. Volgens de uitvinding is de rotatie-as C van de hefspillen 10 en van hun draaiassen 11 in hoofdzaak geplaatst op het dwarsmiddenvlak P-P tussen de lijnen A en B. Zoals uit fig.1 blijkt, is de koppelings-4-0 spil 10 in haar invoerstand symmetrisch ten opzichte van 8200166 -6- het middenvlak P-P, zodat dit vlak P-P. tegelijkertijd in hoofdzaak het symmetrievlak .van de spil 10 is, waardoor de afstanden 1^ van de korte zijden, van de spil tot dit middenvlak onderling gelijk worden, welke opstelling duidelijk 5 verschilt van de spillen,, bekend uit het genoemde Finse octrooischrift No. 50 867.

Verder is in fig.1 de maat aangegeven, dit is de afstand, tot middenvlakken T^-T^. van naburige spillen.

De afstanden tussen de vlakken T^, en zijn 10 zodanige gekozen, dat de bovengenoemde toleranties 4^, ^ en hj bij voorkeur onderling gelijk of nagenoeg gelijk zijn. Dit wordt bereikt door bijvoorbeeld een dimensione-ring te verschaffen zoals in fig.1 is weergegeven, waarbij 1-j *= 2 x ±2* 15 Zoals boven is opgemerkt, is het volgens de uitvin ding van belang, dat de rotatie-as C van de hefspillen 10 in hoofdzaak gelegen is op het dwarsmiddenvlak P-P van zowel het Sealand-gat 13 als het. ISO-gat 12 tussen de hartlijnen van dez^gaten. Zoals direkt uit fig.1 blijkt, kun-20 nen de hefspillen zowel in de draaizin volgens de wijzers van een uurwerk als in de tegengestelde draaizin naar hun grendelstanden worden gedraaid.

Fig.2, 3 en i tonen een meer gedetailleerd uitvoe-ringsvoorbeeld van de hefspillen 10. De hefspillen zijn 25 voorzien van een koppelingskop, die zoals fig.3 toont, be-' grensd wordt door een in hoofdzaak plat vlak 14· en een tegenoverliggend vlak met een rond uitstekend deel 15 en enigszins rondgebogen korte zijden 16. De koppelingskoppen 10 van de hefspillen hebben in hun verlengde een cilindrisch 30 asdeel 11. Het platte vlak 17 van de koppelingskoppen vormt het vergrendelingsvlak. In aansluiting op de asdelen 11 is een verlengas 16 aangebracht, waarmede een (niet nader weergegeven) op zichzelf bekende rotatiekoppeling is verbonden.

35 Fig.5 en 6 tonen het lagerhuis. 20, dat bevestigd is aan de hoeken van het bovenheffreem van. de laadbakhefinrich-ting. In elk legerhuis 20 wordt een hefsp.il 10 draaibaar gedragen. Hiertoe zijn de legerhuizen 10 voorzien van een middenopening 21, waarin de as 11 is ondergebracht. De 4-0 legerhuizen 20 zijn verder voorzien van een aanvullend uit- 8200166 -7- steeksel.22 op zodanige wijze, dat het platte vlak van het aanvullende uitsteeksel in aanslag zal komen tegen het platte vlak 17 van. het koppelingsuitstaeksel van de spil.

De vorm van het aanvullende uitsteeksel· 22 is verenigbaar 5 met de vorm van de koppelingsspil 10 zoals fig.3 en 5 tonen. Het platte vlak 14- van de koppelingsspillen 10 kor-respondeert met het vlak 24- van de aanvullende uitsteeksels en het rondgebogen uitsteekselvlak 15 met het vlak 25 van de aanvullende uitsteeksels.

10 -Wanneer de koppelingsspillen 10 in de stand 10a in de bovengaten 12 of 13 worden gedrukt, zal tegelijkertijd ook het aanvullende uitsteeksel 22 worden gedrukt in de bovengaten 12 of 13 op zodanige, wijze, dat het platte vlak 27 van de legerhuizen in aanslag zal komen tegen de boven-15 zijde van de hoekhuizen van de laadbak. De koppelingsspillen 10a worden vervolgens hetzij in de draaizin volgens de wijzers van een uurwerk, hetzij in de tegengestelde draaizin gedraaid naar de vergrendelstand 10b, terwijl de legerhuizen 20 en aanvullende uitsteeksels 22 vast op 20 hun plaats blijven. Het ontgrendelen vindt plaats doordat het koppelingsuitsteeksel 10b wordt gedraaid naar de stand 10a, waar zij op één lijn komt te liggen met het aanvullende uitsteeksel 22, waarna door het opheffen van het heffreem. de vier spillen en de gehele hefconstructie kun-25 nen worden losgemaakt van hun samenhang met de laadbak.

De uitvinding betreft verder een koppelingsspil op zichzelf, die bestemd is om te worden gebruikt bij hef-laadbakken van zowel het Sealand.-standaardtype als het ISO-standaardtype. Deze koppelingsspil, die in de tekening 30 in haar..geheel met 10 is aangeduid,, wordt in hoofdzaak gekenmerkt, doordat.zij symmetrisch of nagenoeg symmetrisch is geplaatst ten opzichte van het middenvlak P!-P', dat gaat door de rotatie-as C van het cilindrische asdeel 11 van de spil 10, welk.vlak P’-P’ evenwijdig of nagenoeg 35 evenwijdig loopt met de korte zijden 16 van de hefspil.

Wanneer de koppelingsspillen worden ingevoerd zoals weergegeven in fig.1, valt het symmetriemiddenvlak P'-P' samen met het middenvlak P-P van de gaten 12 en 13.

Het is duidelijk, dat de uitvinding niet beperkt 10 is tot het bovenbeschreven uitvoeringsvoorbeeld, doch dat 82 0 0 1 6 6 -8- gewijzigde uitvoeringsvormen mogelijk. zijn binnen het kader van de uitvinding.

conclusies 8200166

Claims (6)

1. Laadbakhefinrichting, bestemd om te worden gebruikt bij heflaadbakken volgens zowel de Sealand- als ISO-stan-daard, welke hefinrichting bestaat uit een bovenheffreem,. in de legerhuizen,. waarvan koppelingsspillen draaibaar wor-5 den gedragen, welke spillen een zodanige vorm en onderlinge vaste afstand tot het heffreem hebben, dat de. koppelings-spillen in een bepaalde stand kunnen, worden ingevoerd in de bovengaten van zowel Sealand- of ISO-laadbakken en door het draaien van de koppelingsspillen deze in een vergrendelings-10 stand kunnen worden vergrendeld, en dat de koppelingsspillen een rotatie-as hebben, waarvan, de ligging bij het invoeren van de hefspillen, in de laadbakhoekhuizen afwijkt van zowel de hartlijn van de Sealand-bovengaten als van de hartlijn van de ISO-gaten, met het kenmerk, dat de 15 rotatie-as (G) van de koppelingsspillen in hoofdzaak is gelegen in het dwarsvlak (P-P), dat door de hartlijn (A) van de Sealand-gaten (13) en door de hartlijn (B). van de ISO-gaten (12) gaat, .en dat het dwarsvlak. (P-P) tegelijkertijd in hoofdzaak. het symmetriemiddenvlak voor de koppelings-20 spillen (10a) met betrekking tot hun invoering is, zodat de koppelingsspillen (10) zowel in. de draaizin. volgens de wijzers van een uurwerk, als in de tegengestelde draaizin draaibaar zijn naar de vergrendelingsstand (10b).

2. Hefinrichting volgens conclusie 1, me t het k e n me r k, dat de rotatie-as (C) van de koppelingsspillen (10) is gelegen op het vlak (P-P) tussen de assen (A, B) van de Sealand-bovengaten (13) en de ISQ-bovengaten (12), in hoofdzaak. dichter bij de hartlijn (Aj van het Sealand-gat 30 (13) dan bij de equivalente hartlijn (B) van het ISO-boven- gat (12).

3. Hefinrichting volgens conclusie 2, m e t het 82 0 0 1 6 6 -10- k e n me r k, dat de afstand (1|) van de rotatie-as (C) van de koppelingsspiUen (10) tot de hartlijn (B) van de bovengaten (12) van ISO-laadbakken ongeveer twee maal de equivalente afstand (l^) van de hartlijn (A) van de Sealand-5 bovengaten (13) bedraagt wanneer de koppeling wordt tot stand gebracht.

4. Hefinrichting volgens conclusie 2 of 3» m e t het kenmerk, dat de koppelingsspiUen (10) een 10 zodanige vorm hebben en onderling gemonteerd zijn, dat de kleinste speelruimten ( Ö^) tot de randen van het ISO-bovengat (12) als het Sealand-bovengat (13) onderling gelijk of nagenoeg gelijk zijn. 15 5· Hefinrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat op het bovenheffreem van de hefinrichting legerhuizen (20) voor de koppelingsspiUen (10, 11) zijn geplaatst, welke huizen aan hun onderste deel een aanvullende uitsteeksel (22) hebben, dat in hoofd-20 zaak korrespondeert met de dwarsdoorsnedevorm van de kop-pelingsspillen en dat voorzien is van een eindvlak (23), dat dichtbij het platte vergrendelingsvlak (17) van de kop-pelingsspillen (10, 11) komt. 25 6.. Hefinrichting volgens conclusie 5, m e t het k e n m e r k,'dat de legerhuizen (20) een. vlakke zijde (27) hebben, waaronder zich een aanvullend uitsteeksel (22) bevindt.

7. Koppelingsspil, bestemd om te worden gebruikt bij heflaadbakken.van zowel de Sealand- als ISO-standaard met een koppelingsspil (10), waarvan het ene uiteinde een koppe-lingsuitsteeksel heeft, welke spil in haar verlengde voorzien is van een asdeel, waarmede de spil draaibaar kan 35 worden gedragen in haar legerbuis., waarbij het koppelings-uitsteeksel begrensd wordt door een in hoofdzaak plat vlak van de spil., welk vlak werkzaam is als vergrendelingsvlak, met het kenmerk, dat de koppelingsspil (10) in hoofdzaak symmetrisch is ten opzichte van het midden-4-0 vlak (P’-P*), dat gaat door de rotatie-as (C), bepaald door 8200166 -11- Η · w het cilindrische asdeel (.11), en dat evenwijdig of nagenoeg evenwijdig loopt met de korte zijden (16): van de koppelings-spil (fig.3).

8. Koppelingsspil volgens conclusie 7, m e t het 5 kenmerk,, dat deze koppelingsspil (10) een in hoofdzaak, plat zijvlak. (14·) heeft, waaraan.de korte zijden (1-6) van de hefspil^renzen, en dat aan. de tegenover gelegen zijde van dit zijvlak (11) op zich een uitstekend deel (15) met in hoofdzaak rondgebogen oppervlak bevindt, waarvan de 10 vorm verenigbaar is met de vorm van het rondgebogen middendeel van het Sealand-gat (13). 82 0 0 1 6 6