[go: up one dir, main page]

NL8101678A - CHAIN GUARD. - Google Patents

CHAIN GUARD. Download PDF

Info

Publication number
NL8101678A
NL8101678A NL8101678A NL8101678A NL8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
chain guard
chain
cam wheel
guard according
cam
Prior art date
Application number
NL8101678A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Haubtmann A Sa Ets
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Haubtmann A Sa Ets filed Critical Haubtmann A Sa Ets
Publication of NL8101678A publication Critical patent/NL8101678A/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J13/00Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Adornments (AREA)

Description

ψ f- » VO 1803ψ f- »VO 1803

Titel: KettingbeschermerTitle: Chain guard

De uitvinding heeft betrekking op een kettingbeschermer velke op een trapas met een of meer kamwielen gemonteerd kan worden,The invention relates to a chain guard that can be mounted on a bottom bracket with one or more cam wheels,

De uitvinding is gericht op het gebied van rijwielen, in het bijzonder kettingbeschermers.The invention is directed to the field of bicycles, in particular chain guards.

5 Kettingbeschermers worden ontworpen naar het type rijwiel hetzij door een beschermend huis dat op een gedeelte van het frame is bevestigd in het geval van rijwielen voor kinderen of tourfietsen, hetzij op een ronde flens welke rechtstreeks en. op de buitenkant van de trapas is bevestigd, in het geval van race- en sportfietsen.5 Chain guards are designed according to the type of bicycle, either by a protective housing fixed on a part of the frame in the case of children's bicycles or touring bicycles, or on a round flange directly and. mounted on the outside of the bottom bracket, in the case of racing and sports bikes.

10 In het laatste geval heeft de kettingbeschermer onafhankelijke be vestigingsmiddelen .welke, kunnen samenwerken met geschikte onderdelen van de trapas. Doorgaans wordt dit type kettingbeschermer op een kamwiel van het rijwiel vastgezet door middel van bouten of dergelijke zoals bekend uit het Amerikaanse octrooischrift 3.^77·303 en het Franse 15 octrooischrift 966.937.In the latter case, the chain guard has independent fasteners, which can cooperate with suitable components of the bottom bracket. Typically, this type of chain guard is secured to a bicycle cam wheel by bolts or the like as disclosed in U.S. Pat. No. 3,777,303 and French Pat. No. 966,937.

Het is eveneens bekend kettingbeschermers uit metaal te vervaardigen velke zijn ingesneden en omgezet zodanig dat verbindingselementen worden gevormd met openingen velke in de kamwielen zijn gemaakt eveneens door insnijden en omzetten. Het pasmaken van de kettingbeschermer op 20 een dubbelkamwiel geschiedt door het op de plaats brengen, draaien en inschuiven hetgeen, zoals blijkt uit het Amerikaanse octrooischrift 1*. 0^.621 leidt tot samengestelde inrichtingen. Voorts zijn instel-werkzaamheden noodzakelijk om de vergrendeling mogelijk te maken door tussenkomst van middelen zodat de kettingbeschermer op het kamwiel 25 wordt meegevoerd hetgeen echter de montagetijd en de fabricagekosten verhoogt.It is also known that chain guards made from metal sheet are cut and converted in such a way that connecting elements are formed with openings velke in the cam wheels are made also by cutting and converting. The fitting of the chain guard on a double comb wheel is effected by placing, turning and retracting, which is apparent from US patent 1 *. 0 ^ .621 leads to composite devices. Furthermore, adjustment work is necessary to enable the locking by means of means so that the chain guard is carried on the cam wheel 25, which however increases the mounting time and the manufacturing costs.

De uitvinding beoogt de voor de kettingbeschermer en/of de pedaal-as noodzakelijke middelen en de bevestigingsorganen en de moeilijke montage, zoals bekend uit het Amerikaanse octrooischrift b.okk.62ï te 30 ondervangen. De uitvinding voorziet in een kettingbeschermer van het type met een ronde krans welke eenvoudig van opbouw is en welke gemakkelijk gemonteerd kan worden op een trapas met êén of meer getande kamwielen.The object of the invention is to obviate the means necessary for the chain guard and / or the pedal axle and the fastening members and the difficult assembly, as known from US patent specification b.okk.62i. The invention provides a chain guard of the round rim type which is simple in construction and which can be easily mounted on a bottom bracket with one or more toothed cam wheels.

8101678 -2-.8101678 -2-.

De kettingbeschermer volgens de uitvinding "bestaat uit een ronde krans uit kunststof welke in radiale zin en aan êên zijde uitsteeksels heeft welke kunnen samenwerken met geschikte middelen op de pedaalas, teneinde deze door een snapwerking daarop te kunnen monteren, waardoor 5 deze gecentreerd wordt en dwarsruimte vormt voor de doorgang van de ketting.The chain guard according to the invention "consists of a round wreath of plastic which has projections in radial sense and on one side which can cooperate with suitable means on the pedal axle in order to be able to mount them by snap action, thereby centering them and transverse space forms for the passage of the chain.

Verdere "bijzonderheden van de uitvinding worden onder verwijzing naar de tekening toegelicht. Daarin toont: fig. 1 een zijaanzicht van een pedaalas met dubbel kamwiel voor- 10. zien van een kettingbeschermer volgens de uitvinding, waarbij de pedaal-krukken niet zijn weergegeven; fig. 2 een dwarsdoorsnede over de pedaalas voor het aanbrengen van de kettingbeschermer op het kamwiel; fig. 3 een dwarsdoorsnede over de lijn III-III van fig. 1 en 15 fig. h vergrote schaal en gedeeltelijke doorsnede van de wijze van bevestiging van de kettingbeschermer op de pedaalas-..Further details of the invention are explained with reference to the drawing, in which: Fig. 1 shows a side view of a pedal axle with a double cam wheel provided with a chain guard according to the invention, the pedal cranks not being shown; 2 is a cross-sectional view of the pedal shaft for mounting the chain guard on the cam wheel; fig. 3 is a cross-sectional view along the line III-III of fig. 1 and 15; fig. H enlarged scale and partial section of the method of attachment of the chain guard on the pedal axle ..

De pedaalas volgens fig. 1 heeft twee kamwielen.A.en B, van verschillende diameter. Het grote kamwiel A is voorzien van een afneembare kettingbeschermer volgens de uitvinding. De kettingbeschermer bestaat 20 uit een ronde krans 1 waarvan de diameter groter is dan de diameter van het grote kamwiel A, voor het verzekeren van een doelmatige bescherming van de ketting C. De kettingbeschermer 10 is vervaardigd uit harde kunststof welke gewapend is met glas- of koolvezels. De krans 1 is voorzien van aangevormde uitsteeksels 1^ welke kunnen samenwerken met 25 geschikte delen van het kamwiel, teneinde daarmede een snapverbinding te vormen waarbij de centrering is verzekerd in een zodanige dwarse instelling dat de schalmen van de ketting C kunnen passeren.The pedal shaft according to fig. 1 has two cam wheels A. and B, of different diameter. The large cam wheel A is provided with a removable chain guard according to the invention. The chain guard consists of a round crown 1, the diameter of which is larger than the diameter of the large cam wheel A, to ensure effective protection of the chain C. The chain guard 10 is made of hard plastic, which is reinforced with glass or carbon fibers. The ring 1 is provided with molded projections 11 which can cooperate with suitable parts of the cam wheel, in order to form a snap connection therewith, whereby the centering is ensured in such a transverse setting that the links of the chain C can pass.

Zoals blijkt uit fig. 2, 3 en U zijn de regelmatig over de omtrek 1 verdeelde uitsteeksels 1 uitgevoerd als nokken met een geprofileerde 2 3 ' 30 centreerkop 1 welke bij 1 van een sleuf is voorzien, teneinde de snapbeweging mogelijk te maken in drie corresponderende openingen A1 2 in het kamwiel in het bijzonder in de radiale armen A van het getande . . 2 kamwiel A/fig. 2. De geprofileerde centreerkop 1 heeft voorts een langsAs can be seen from Figs. 2, 3 and U, the projections 1 regularly distributed over the circumference 1 are designed as cams with a profiled 2 3 '30 centering head 1 which is slotted at 1, in order to allow the snap movement in three corresponding openings A1 2 in the cam wheel, in particular in the radial arms A of the toothed. . 2 cam wheel A / fig. 2. The profiled centering head 1 also has a length

1+ · 1 de omtrek lopende insnijding 1 welke in de corresponderende opening A1+ · 1 the circumferential incision 1 which is in the corresponding opening A.

35 gecentreerd wordt. De diameter op de bodem van de insnijding is nagenoeg 8101678 - 3 - * w gelijk of iets kleiner dan de diameter van de opening A , waarvan de diepte correspondeert met de breedte van de insnijding. Een verbreding 3 . .1 A is concentrisch om de opening A aangebracht voor het opnemen van het einde 1^ van de geprofileerde kop, zodanig dat deze laatste iets 5 buiten het kamwiel A uitsteekt-evenmin de doorgang van de ketting (fig. h) hindert. Het uiteinde van de kop 1^ is bij 1 afgeschuind teneinde het inbrengen in de opening A** te vergemakkelijken.35 is centered. The diameter at the bottom of the cut is approximately 8101678-3 * w equal or slightly smaller than the diameter of the opening A, the depth of which corresponds to the width of the cut. A broadening 3. .1 A is arranged concentrically around the opening A for receiving the end 11 of the profiled head, such that the latter protrudes slightly beyond the cam wheel A, nor does it hinder the passage of the chain (fig. H). The end of the head 1 ^ is chamfered at 1 to facilitate insertion into the opening A **.

7 1 lj.7 1 lj.

Het middengedeelte 1 van elke nok 1 tussen de insnijding 1 en de krans 1 heeft voldoende dikte om de vrije doorgang van de ketting-10 schalmen C mogelijk te maken en elke vorm van wrijving te vermijden.The central portion 1 of each cam 1 between the incision 1 and the crown 1 has sufficient thickness to allow the free passage of the chain links C and to avoid any kind of friction.

Op deze wijze kan de montage van de kettingbeschermer zeer eenvoudig en snel plaatsvinden. Het is voldoende elke nok van de krans 1 tegenover een corresponderende opening A^ te plaatsen (fig. 2) en een kleine druk op de krans uit te oefenen, teneinde de nok 11 in de opening 2 . .In this way, the mounting of the chain guard can be done very simply and quickly. It is sufficient to place each cam of the crown 1 opposite a corresponding opening A A (fig. 2) and to exert a small pressure on the crown in order to make the cam 11 in the opening 2. .

15 te brengen van welke nok de centreerkop 1 door elasticiteit als gevolg 3 . 1 van de spleet 1 m de opening A treedt en als gevolg van snapverking wordt vastgehouden (fig. 3).15 from which cam the centering head 1 by elasticity as a result 3. 1 of the slit 1 m enters the opening A and is held as a result of snap springing (fig. 3).

De ronde krans 1 welke de kettingbeschermer vormt is in het midden- g gedeelte 1 uitgewerkt, zie fig. 1, 2, 3, waardoor op eenvoudige wijze 20 een krans met regelmatige onderbrekingen ontstaat, waarbij verdikkingen 1 zijn gevormd waarop zich de bevestigmgsnokken 1 bevinden.The round ring 1 forming the chain guard is elaborated in the middle part 1, see fig. 1, 2, 3, whereby a ring is formed in a simple manner with regular interruptions, with thickenings 1 on which the mounting cams 1 are located. .

Het is duidelijk, dat de ronde krans elke afmeting kan bezitten met een willekeurig aantal bevestigingsnokken 1 . De plaats en het aantal nokken 1^ hangt af van de vorm van de pedaalas waarop de ketting- 25 beschermer moet worden gemonteerd.It is clear that the round rim can be of any size with any number of mounting lugs 1. The location and number of cams 11 depends on the shape of the pedal axle on which the chain guard is to be mounted.

Ook andere middelen dan beschreven kunnen worden toegepast om de kettingbescherming op de pedaalas te monteren. Het aantal en de plaats 3 van de gleuven 1 kan variëren.Other means than described can also be used to mount the chain guard on the pedal axle. The number and location 3 of the slots 1 can vary.

De voordelen van de kettingbeschermer volgens de uitvinding zijn 30 de navolgende: eenvoudig te realiseren; gemakkelijk en snel op een pedaalas te monteren; de kettingbeschermer heeft een fraai aanzien waarbij de bevesti-gingsorganen van buiten af niet te zien zijn.The advantages of the chain guard according to the invention are the following: easy to realize; easy and quick to mount on a pedal axle; the chain guard has an attractive appearance with the fasteners not visible from the outside.

81 01 67881 01 678

Claims (5)

1. Kettingbeschermer welke op een pedaalas met een of meer kamwielen kan worden gemonteerd» met verbindingsmiddelen welke regelmatig over de omtrek zijn verdeeld, met het kenmerk, dat deze in hoofdzaak bestaat uit een ronde krans (1) uit kunststof, welke op radiale afstand en aan 5 één zijde uitsteeksels in de vorm van nokken heeft met een geprofileerde centreerkop (1 ) welke diametraal bij (1 ) zijn ingesneden, zodat deze door snapwerking in corresponderende openingen (A ) vastgezet kan worden welke openingen aan de achterzijde van het getande kamwiel zijn 2 aangebracht, in het bijzonder in de radiale armen (A ) waardoor de TO beschermer wordt gecentreerd in een dwarsrichting ruimtelatend voor de doorgang van de ketting.1. Chain guard which can be mounted on a pedal axle with one or more cam wheels, with connecting means which are regularly distributed around the circumference, characterized in that it mainly consists of a round rim (1) of plastic, which is radially spaced and has projections in the form of cams on one side with a profiled centering head (1) which are cut diametrically at (1), so that these can be fixed by snap action in corresponding openings (A) which openings are at the rear of the toothed cam wheel 2, in particular in the radial arms (A) through which the TO protector is centered in a transverse direction allowing the passage of the chain. 2. Kettingbeschermer volgens conclusie 1, met het kenmerk» dat deChain guard according to claim 1, characterized in that the 2 Ij. centreerkop (1 ) een omtreksgroef (1 ) heeft , voor het in dwarsrichting centreren in een corresponderende opening (A^) .aan het buitenste 15 kamwiel.2 Ij. centering head (1) has a circumferential groove (1) for transverse centering in a corresponding opening (A ^) on the outer cam wheel. 3. Kettingbeschermer volgens conclusies 1-2, met het kenmerk, dat een verdieping (AJ) concentrisch om de opening (A ) aanwezig is voor het opnemen van een uiteinde (r ) van de geprofileerde centreerkop (1 ), zodat deze gelijk met het kamwiel komt te liggen. 20 1+. Kettingbeschermer volgens conclusies 1-3, met het kenmerk, dat deze bestaat uit kunststof welke versterkt is door glas- of koolvezels.Chain guard according to claims 1-2, characterized in that a recess (AJ) is provided concentrically around the opening (A) for receiving an end (r) of the profiled centering head (1) so that it is flush with the cam wheel will lie. 20 1+. Chain guard according to claims 1-3, characterized in that it consists of plastic reinforced by glass or carbon fibers. 5. Kettingbeschermer volgens conclusies 1 - U, met het kenmerk, dat de ronde krans (1) in het middengedeelte is uitgewerkt ter vorming van een krans en. radiaal en regelmatig verlopende onderbrekingen, waarbij 25 verdikkingen (1^) aanwezig zijn aan de binnenzijde waarvan de bevestigingsmiddelen (11) zijn aangebracht. 8101678Chain guard according to claims 1 - U, characterized in that the round crown (1) is designed in the middle section to form a crown and. radial and regular interruptions, with thickenings (11) being present on the inside of which the fasteners (11) are arranged. 8101678
NL8101678A 1980-04-04 1981-04-03 CHAIN GUARD. NL8101678A (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8008101 1980-04-04
FR8008101A FR2479766A1 (en) 1980-04-04 1980-04-04 SELF-ADAPTABLE CHAIN GUARD ON A CRANKSET WITH ONE OR MORE PLATES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8101678A true NL8101678A (en) 1981-11-02

Family

ID=9240725

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8101678A NL8101678A (en) 1980-04-04 1981-04-03 CHAIN GUARD.

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3113224A1 (en)
FR (1) FR2479766A1 (en)
NL (1) NL8101678A (en)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4487424A (en) * 1983-01-21 1984-12-11 Ellis William L Bicycle sprocket shield
US5003840A (en) * 1989-11-06 1991-04-02 Huffy Corporation Cover for the driving sprocket of a bicycle
US6475110B1 (en) * 2000-03-17 2002-11-05 Shimano Inc. Bicycle front chainwheel assembly
US7753815B2 (en) * 2007-01-19 2010-07-13 Shimano Components (Malaysia) Sdn. Bhd. Bicycle chain wheel assembly
US10618588B2 (en) * 2017-12-13 2020-04-14 Gates Corporation Sprocket guard
US12358593B2 (en) * 2021-01-15 2025-07-15 Sram, Llc Bash guard device and system for bicycle components

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR966937A (en) * 1948-05-28 1950-10-20 Bottom bracket wheel
DE1738502U (en) * 1956-11-22 1957-01-24 Stolberger Metallwarenfabrik W PROTECTIVE DEVICE FOR CHAIN DRIVES, IN PARTICULAR FOR THE FOOT DRIVE OF BICYCLES OR THE AUXILIARY FOOT DRIVE OF MOTOR TWO-WHEELS.
US3477303A (en) * 1967-11-28 1969-11-11 Schwinn Bicycle Co Double plateau sprocket assembly
US4044621A (en) * 1975-06-09 1977-08-30 Mcgregor Sr John C Sprocket structure and chain guard

Also Published As

Publication number Publication date
FR2479766A1 (en) 1981-10-09
FR2479766B1 (en) 1985-04-19
DE3113224A1 (en) 1982-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6443865B1 (en) Bicycle front chainwheel assembly
EP2022713B1 (en) Assembly of toothed wheels for a bicycle
EP1211102B1 (en) Bicycle hub with spacer and detachable freewheel
EP3724059B1 (en) Sprocket guard
US4418962A (en) Spoked wheel covers
CN101848833A (en) Connecting flange for transmission elements of cycles and motorcycles
NL8101678A (en) CHAIN GUARD.
US3834765A (en) Decorative and safety attachment for spoke wheels
EP0343751A1 (en) Chain casing assembly for a bicycle
US4695099A (en) Wheel spoke adjuster guard
EP0233395A2 (en) Automotive vehicle wheel
US3034833A (en) Hub cap for spoked wheels
EP4015263B1 (en) Motor vehicle
GB2171474A (en) Anti-derailing plate for a bicycle freewheel chain
FR2520693A1 (en) Gear change chain guide for bicycle - has pivoted moulded plastics arms with reinforced areas engaging chain
US20180207979A1 (en) Bicycle rim
US4648694A (en) Bicycle wheel safety attachment
DE4340468C1 (en) Reflective device
GB2078880A (en) Drive unit for a chain drive mechanism
NL1008265C1 (en) Enclosed chain drive for bicycle
EP0557223B1 (en) Fastening of a wheel cover to a vehicle wheel
JPH0454075Y2 (en)
DE8318350U1 (en) BICYCLE
NL9200200A (en) Device for attaching a mudguard bar to the mudguard of a two-wheeled vehicle
AU710836B2 (en) A guide assembly for a bicycle

Legal Events

Date Code Title Description
BV The patent application has lapsed