NL8101678A - CHAIN GUARD. - Google Patents
CHAIN GUARD. Download PDFInfo
- Publication number
- NL8101678A NL8101678A NL8101678A NL8101678A NL8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A NL 8101678 A NL8101678 A NL 8101678A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- chain guard
- chain
- cam wheel
- guard according
- cam
- Prior art date
Links
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims description 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims description 2
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 claims description 2
- 230000008719 thickening Effects 0.000 claims description 2
- 230000001012 protector Effects 0.000 claims 1
- 102100025490 Slit homolog 1 protein Human genes 0.000 description 1
- 101710123186 Slit homolog 1 protein Proteins 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J13/00—Guards for chain, chain drive or equivalent drive, e.g. belt drive
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
- Adornments (AREA)
Description
ψ f- » VO 1803ψ f- »VO 1803
Titel: KettingbeschermerTitle: Chain guard
De uitvinding heeft betrekking op een kettingbeschermer velke op een trapas met een of meer kamwielen gemonteerd kan worden,The invention relates to a chain guard that can be mounted on a bottom bracket with one or more cam wheels,
De uitvinding is gericht op het gebied van rijwielen, in het bijzonder kettingbeschermers.The invention is directed to the field of bicycles, in particular chain guards.
5 Kettingbeschermers worden ontworpen naar het type rijwiel hetzij door een beschermend huis dat op een gedeelte van het frame is bevestigd in het geval van rijwielen voor kinderen of tourfietsen, hetzij op een ronde flens welke rechtstreeks en. op de buitenkant van de trapas is bevestigd, in het geval van race- en sportfietsen.5 Chain guards are designed according to the type of bicycle, either by a protective housing fixed on a part of the frame in the case of children's bicycles or touring bicycles, or on a round flange directly and. mounted on the outside of the bottom bracket, in the case of racing and sports bikes.
10 In het laatste geval heeft de kettingbeschermer onafhankelijke be vestigingsmiddelen .welke, kunnen samenwerken met geschikte onderdelen van de trapas. Doorgaans wordt dit type kettingbeschermer op een kamwiel van het rijwiel vastgezet door middel van bouten of dergelijke zoals bekend uit het Amerikaanse octrooischrift 3.^77·303 en het Franse 15 octrooischrift 966.937.In the latter case, the chain guard has independent fasteners, which can cooperate with suitable components of the bottom bracket. Typically, this type of chain guard is secured to a bicycle cam wheel by bolts or the like as disclosed in U.S. Pat. No. 3,777,303 and French Pat. No. 966,937.
Het is eveneens bekend kettingbeschermers uit metaal te vervaardigen velke zijn ingesneden en omgezet zodanig dat verbindingselementen worden gevormd met openingen velke in de kamwielen zijn gemaakt eveneens door insnijden en omzetten. Het pasmaken van de kettingbeschermer op 20 een dubbelkamwiel geschiedt door het op de plaats brengen, draaien en inschuiven hetgeen, zoals blijkt uit het Amerikaanse octrooischrift 1*. 0^.621 leidt tot samengestelde inrichtingen. Voorts zijn instel-werkzaamheden noodzakelijk om de vergrendeling mogelijk te maken door tussenkomst van middelen zodat de kettingbeschermer op het kamwiel 25 wordt meegevoerd hetgeen echter de montagetijd en de fabricagekosten verhoogt.It is also known that chain guards made from metal sheet are cut and converted in such a way that connecting elements are formed with openings velke in the cam wheels are made also by cutting and converting. The fitting of the chain guard on a double comb wheel is effected by placing, turning and retracting, which is apparent from US patent 1 *. 0 ^ .621 leads to composite devices. Furthermore, adjustment work is necessary to enable the locking by means of means so that the chain guard is carried on the cam wheel 25, which however increases the mounting time and the manufacturing costs.
De uitvinding beoogt de voor de kettingbeschermer en/of de pedaal-as noodzakelijke middelen en de bevestigingsorganen en de moeilijke montage, zoals bekend uit het Amerikaanse octrooischrift b.okk.62ï te 30 ondervangen. De uitvinding voorziet in een kettingbeschermer van het type met een ronde krans welke eenvoudig van opbouw is en welke gemakkelijk gemonteerd kan worden op een trapas met êén of meer getande kamwielen.The object of the invention is to obviate the means necessary for the chain guard and / or the pedal axle and the fastening members and the difficult assembly, as known from US patent specification b.okk.62i. The invention provides a chain guard of the round rim type which is simple in construction and which can be easily mounted on a bottom bracket with one or more toothed cam wheels.
8101678 -2-.8101678 -2-.
De kettingbeschermer volgens de uitvinding "bestaat uit een ronde krans uit kunststof welke in radiale zin en aan êên zijde uitsteeksels heeft welke kunnen samenwerken met geschikte middelen op de pedaalas, teneinde deze door een snapwerking daarop te kunnen monteren, waardoor 5 deze gecentreerd wordt en dwarsruimte vormt voor de doorgang van de ketting.The chain guard according to the invention "consists of a round wreath of plastic which has projections in radial sense and on one side which can cooperate with suitable means on the pedal axle in order to be able to mount them by snap action, thereby centering them and transverse space forms for the passage of the chain.
Verdere "bijzonderheden van de uitvinding worden onder verwijzing naar de tekening toegelicht. Daarin toont: fig. 1 een zijaanzicht van een pedaalas met dubbel kamwiel voor- 10. zien van een kettingbeschermer volgens de uitvinding, waarbij de pedaal-krukken niet zijn weergegeven; fig. 2 een dwarsdoorsnede over de pedaalas voor het aanbrengen van de kettingbeschermer op het kamwiel; fig. 3 een dwarsdoorsnede over de lijn III-III van fig. 1 en 15 fig. h vergrote schaal en gedeeltelijke doorsnede van de wijze van bevestiging van de kettingbeschermer op de pedaalas-..Further details of the invention are explained with reference to the drawing, in which: Fig. 1 shows a side view of a pedal axle with a double cam wheel provided with a chain guard according to the invention, the pedal cranks not being shown; 2 is a cross-sectional view of the pedal shaft for mounting the chain guard on the cam wheel; fig. 3 is a cross-sectional view along the line III-III of fig. 1 and 15; fig. H enlarged scale and partial section of the method of attachment of the chain guard on the pedal axle ..
De pedaalas volgens fig. 1 heeft twee kamwielen.A.en B, van verschillende diameter. Het grote kamwiel A is voorzien van een afneembare kettingbeschermer volgens de uitvinding. De kettingbeschermer bestaat 20 uit een ronde krans 1 waarvan de diameter groter is dan de diameter van het grote kamwiel A, voor het verzekeren van een doelmatige bescherming van de ketting C. De kettingbeschermer 10 is vervaardigd uit harde kunststof welke gewapend is met glas- of koolvezels. De krans 1 is voorzien van aangevormde uitsteeksels 1^ welke kunnen samenwerken met 25 geschikte delen van het kamwiel, teneinde daarmede een snapverbinding te vormen waarbij de centrering is verzekerd in een zodanige dwarse instelling dat de schalmen van de ketting C kunnen passeren.The pedal shaft according to fig. 1 has two cam wheels A. and B, of different diameter. The large cam wheel A is provided with a removable chain guard according to the invention. The chain guard consists of a round crown 1, the diameter of which is larger than the diameter of the large cam wheel A, to ensure effective protection of the chain C. The chain guard 10 is made of hard plastic, which is reinforced with glass or carbon fibers. The ring 1 is provided with molded projections 11 which can cooperate with suitable parts of the cam wheel, in order to form a snap connection therewith, whereby the centering is ensured in such a transverse setting that the links of the chain C can pass.
Zoals blijkt uit fig. 2, 3 en U zijn de regelmatig over de omtrek 1 verdeelde uitsteeksels 1 uitgevoerd als nokken met een geprofileerde 2 3 ' 30 centreerkop 1 welke bij 1 van een sleuf is voorzien, teneinde de snapbeweging mogelijk te maken in drie corresponderende openingen A1 2 in het kamwiel in het bijzonder in de radiale armen A van het getande . . 2 kamwiel A/fig. 2. De geprofileerde centreerkop 1 heeft voorts een langsAs can be seen from Figs. 2, 3 and U, the projections 1 regularly distributed over the circumference 1 are designed as cams with a profiled 2 3 '30 centering head 1 which is slotted at 1, in order to allow the snap movement in three corresponding openings A1 2 in the cam wheel, in particular in the radial arms A of the toothed. . 2 cam wheel A / fig. 2. The profiled centering head 1 also has a length
1+ · 1 de omtrek lopende insnijding 1 welke in de corresponderende opening A1+ · 1 the circumferential incision 1 which is in the corresponding opening A.
35 gecentreerd wordt. De diameter op de bodem van de insnijding is nagenoeg 8101678 - 3 - * w gelijk of iets kleiner dan de diameter van de opening A , waarvan de diepte correspondeert met de breedte van de insnijding. Een verbreding 3 . .1 A is concentrisch om de opening A aangebracht voor het opnemen van het einde 1^ van de geprofileerde kop, zodanig dat deze laatste iets 5 buiten het kamwiel A uitsteekt-evenmin de doorgang van de ketting (fig. h) hindert. Het uiteinde van de kop 1^ is bij 1 afgeschuind teneinde het inbrengen in de opening A** te vergemakkelijken.35 is centered. The diameter at the bottom of the cut is approximately 8101678-3 * w equal or slightly smaller than the diameter of the opening A, the depth of which corresponds to the width of the cut. A broadening 3. .1 A is arranged concentrically around the opening A for receiving the end 11 of the profiled head, such that the latter protrudes slightly beyond the cam wheel A, nor does it hinder the passage of the chain (fig. H). The end of the head 1 ^ is chamfered at 1 to facilitate insertion into the opening A **.
7 1 lj.7 1 lj.
Het middengedeelte 1 van elke nok 1 tussen de insnijding 1 en de krans 1 heeft voldoende dikte om de vrije doorgang van de ketting-10 schalmen C mogelijk te maken en elke vorm van wrijving te vermijden.The central portion 1 of each cam 1 between the incision 1 and the crown 1 has sufficient thickness to allow the free passage of the chain links C and to avoid any kind of friction.
Op deze wijze kan de montage van de kettingbeschermer zeer eenvoudig en snel plaatsvinden. Het is voldoende elke nok van de krans 1 tegenover een corresponderende opening A^ te plaatsen (fig. 2) en een kleine druk op de krans uit te oefenen, teneinde de nok 11 in de opening 2 . .In this way, the mounting of the chain guard can be done very simply and quickly. It is sufficient to place each cam of the crown 1 opposite a corresponding opening A A (fig. 2) and to exert a small pressure on the crown in order to make the cam 11 in the opening 2. .
15 te brengen van welke nok de centreerkop 1 door elasticiteit als gevolg 3 . 1 van de spleet 1 m de opening A treedt en als gevolg van snapverking wordt vastgehouden (fig. 3).15 from which cam the centering head 1 by elasticity as a result 3. 1 of the slit 1 m enters the opening A and is held as a result of snap springing (fig. 3).
De ronde krans 1 welke de kettingbeschermer vormt is in het midden- g gedeelte 1 uitgewerkt, zie fig. 1, 2, 3, waardoor op eenvoudige wijze 20 een krans met regelmatige onderbrekingen ontstaat, waarbij verdikkingen 1 zijn gevormd waarop zich de bevestigmgsnokken 1 bevinden.The round ring 1 forming the chain guard is elaborated in the middle part 1, see fig. 1, 2, 3, whereby a ring is formed in a simple manner with regular interruptions, with thickenings 1 on which the mounting cams 1 are located. .
Het is duidelijk, dat de ronde krans elke afmeting kan bezitten met een willekeurig aantal bevestigingsnokken 1 . De plaats en het aantal nokken 1^ hangt af van de vorm van de pedaalas waarop de ketting- 25 beschermer moet worden gemonteerd.It is clear that the round rim can be of any size with any number of mounting lugs 1. The location and number of cams 11 depends on the shape of the pedal axle on which the chain guard is to be mounted.
Ook andere middelen dan beschreven kunnen worden toegepast om de kettingbescherming op de pedaalas te monteren. Het aantal en de plaats 3 van de gleuven 1 kan variëren.Other means than described can also be used to mount the chain guard on the pedal axle. The number and location 3 of the slots 1 can vary.
De voordelen van de kettingbeschermer volgens de uitvinding zijn 30 de navolgende: eenvoudig te realiseren; gemakkelijk en snel op een pedaalas te monteren; de kettingbeschermer heeft een fraai aanzien waarbij de bevesti-gingsorganen van buiten af niet te zien zijn.The advantages of the chain guard according to the invention are the following: easy to realize; easy and quick to mount on a pedal axle; the chain guard has an attractive appearance with the fasteners not visible from the outside.
81 01 67881 01 678
Claims (5)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8008101 | 1980-04-04 | ||
| FR8008101A FR2479766A1 (en) | 1980-04-04 | 1980-04-04 | SELF-ADAPTABLE CHAIN GUARD ON A CRANKSET WITH ONE OR MORE PLATES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8101678A true NL8101678A (en) | 1981-11-02 |
Family
ID=9240725
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8101678A NL8101678A (en) | 1980-04-04 | 1981-04-03 | CHAIN GUARD. |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3113224A1 (en) |
| FR (1) | FR2479766A1 (en) |
| NL (1) | NL8101678A (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4487424A (en) * | 1983-01-21 | 1984-12-11 | Ellis William L | Bicycle sprocket shield |
| US5003840A (en) * | 1989-11-06 | 1991-04-02 | Huffy Corporation | Cover for the driving sprocket of a bicycle |
| US6475110B1 (en) * | 2000-03-17 | 2002-11-05 | Shimano Inc. | Bicycle front chainwheel assembly |
| US7753815B2 (en) * | 2007-01-19 | 2010-07-13 | Shimano Components (Malaysia) Sdn. Bhd. | Bicycle chain wheel assembly |
| US10618588B2 (en) * | 2017-12-13 | 2020-04-14 | Gates Corporation | Sprocket guard |
| US12358593B2 (en) * | 2021-01-15 | 2025-07-15 | Sram, Llc | Bash guard device and system for bicycle components |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR966937A (en) * | 1948-05-28 | 1950-10-20 | Bottom bracket wheel | |
| DE1738502U (en) * | 1956-11-22 | 1957-01-24 | Stolberger Metallwarenfabrik W | PROTECTIVE DEVICE FOR CHAIN DRIVES, IN PARTICULAR FOR THE FOOT DRIVE OF BICYCLES OR THE AUXILIARY FOOT DRIVE OF MOTOR TWO-WHEELS. |
| US3477303A (en) * | 1967-11-28 | 1969-11-11 | Schwinn Bicycle Co | Double plateau sprocket assembly |
| US4044621A (en) * | 1975-06-09 | 1977-08-30 | Mcgregor Sr John C | Sprocket structure and chain guard |
-
1980
- 1980-04-04 FR FR8008101A patent/FR2479766A1/en active Granted
-
1981
- 1981-04-02 DE DE19813113224 patent/DE3113224A1/en not_active Withdrawn
- 1981-04-03 NL NL8101678A patent/NL8101678A/en not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2479766A1 (en) | 1981-10-09 |
| FR2479766B1 (en) | 1985-04-19 |
| DE3113224A1 (en) | 1982-01-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6443865B1 (en) | Bicycle front chainwheel assembly | |
| EP2022713B1 (en) | Assembly of toothed wheels for a bicycle | |
| EP1211102B1 (en) | Bicycle hub with spacer and detachable freewheel | |
| EP3724059B1 (en) | Sprocket guard | |
| US4418962A (en) | Spoked wheel covers | |
| CN101848833A (en) | Connecting flange for transmission elements of cycles and motorcycles | |
| NL8101678A (en) | CHAIN GUARD. | |
| US3834765A (en) | Decorative and safety attachment for spoke wheels | |
| EP0343751A1 (en) | Chain casing assembly for a bicycle | |
| US4695099A (en) | Wheel spoke adjuster guard | |
| EP0233395A2 (en) | Automotive vehicle wheel | |
| US3034833A (en) | Hub cap for spoked wheels | |
| EP4015263B1 (en) | Motor vehicle | |
| GB2171474A (en) | Anti-derailing plate for a bicycle freewheel chain | |
| FR2520693A1 (en) | Gear change chain guide for bicycle - has pivoted moulded plastics arms with reinforced areas engaging chain | |
| US20180207979A1 (en) | Bicycle rim | |
| US4648694A (en) | Bicycle wheel safety attachment | |
| DE4340468C1 (en) | Reflective device | |
| GB2078880A (en) | Drive unit for a chain drive mechanism | |
| NL1008265C1 (en) | Enclosed chain drive for bicycle | |
| EP0557223B1 (en) | Fastening of a wheel cover to a vehicle wheel | |
| JPH0454075Y2 (en) | ||
| DE8318350U1 (en) | BICYCLE | |
| NL9200200A (en) | Device for attaching a mudguard bar to the mudguard of a two-wheeled vehicle | |
| AU710836B2 (en) | A guide assembly for a bicycle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| BV | The patent application has lapsed |